總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告錦集五篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編精心整理的總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，歡迎閱讀與收藏。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
不知不覺，金工實(shí)習(xí)周在今天31號已結(jié)束了。時間真的很快啊，雖然留不住時間但是這段實(shí)習(xí)時間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實(shí)習(xí)過程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也會深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。在實(shí)習(xí)過程中我不僅學(xué)到課本上學(xué)不到體會不到的知識操作經(jīng)驗(yàn)，也深深的體會到過程的艱難，但是這段時間真的讓我學(xué)到很多知識很多經(jīng)驗(yàn)很多生活中不可缺少的技能技術(shù)，是自己的綜合能力有了一定的提高。
熱加工
27，２８號是關(guān)于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑，甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因?yàn)樵谖覀兊难劾镘囬g的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類，呵呵，想想還真的是可笑。其實(shí)開始的時候我是既向往金工實(shí)習(xí)有是那么的不情愿的，因?yàn)槲覀儗?shí)習(xí)一結(jié)束就要快要考試了，怕實(shí)習(xí)的時間影響到期末復(fù)習(xí)，我想好多同學(xué)都是這樣想的。但是當(dāng)從第一次實(shí)習(xí)之后就發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時是那么的無知。金工實(shí)習(xí)沒有同學(xué)們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新，從此同學(xué)們慢慢的對實(shí)習(xí)更加有興趣了。
27號早上八點(diǎn)，雖然天氣有點(diǎn)冷還吹著風(fēng)，但是我班和４班的同學(xué)都準(zhǔn)時的在學(xué)校門口，等待學(xué)校的校車。我們到學(xué)校校外的實(shí)習(xí)基地大概用了半個小時吧，在路途中我們都是很遵守紀(jì)律，葉老師也是我們第一個認(rèn)識的老師，他負(fù)責(zé)熱加工的一個項(xiàng)目。另外還有鄧，張，溫三個老師。
第一節(jié)課，葉老師給我們介紹了，我們現(xiàn)代的工程應(yīng)用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之后他帶領(lǐng)著我們，觀看了和了解到那些大型的機(jī)械儀器基本的結(jié)構(gòu)和用途，其中有剪板機(jī)，卷板機(jī)，等離子切割機(jī)，氣焊機(jī)，電焊機(jī)，起重機(jī)，壓扳機(jī)······
快要中午回學(xué)校的時候，葉老師，還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個項(xiàng)目。當(dāng)我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著：肩負(fù)國家重任，制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一個人可能一輩子也不會接觸到關(guān)于那些核電的東西，雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事，不足一提，但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的偉大的工程，背后總是付出巨大的人力，經(jīng)濟(jì)。遺憾的是，葉老師說管理這個項(xiàng)目的技術(shù)師沒有空，所以不能給我們講解那些原理，還是很感謝葉老師，讓我們了解到那么多課外知識。
下午，鄧?yán)蠋熣f因?yàn)槲覀儗W(xué)校的限制，我們只能有機(jī)會練習(xí)電焊，氣焊，氣割。他是負(fù)責(zé)教我們操作和使用電焊的。鄧?yán)蠋�，把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們著重強(qiáng)調(diào)要無論做什么機(jī)械加工都要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)則。鄧?yán)蠋熍e了茂名的一些安全事故，都是有部分對電焊知識不了解的焊工，就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料，一旦焊接，就發(fā)生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解：
安全操作：
�。保附忧皯�(yīng)檢查焊接設(shè)備、工具并達(dá)到完好，防護(hù)用品要齊全完好。
�。玻搞Q與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。
�。常宄冈捎秒娀馀偾甯鶗r，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。
如何使用：
�。保� 引弧 ２點(diǎn)弧 ３焊接
使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘，但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進(jìn)的。幸好能在老師和同學(xué)們的互相幫忙，慢慢的有所掌握。
�。玻柑�，上午，張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師，雖然看起來是彪悍，但是他的話還是蠻有風(fēng)趣的，講解的很具體。包括怎樣拿，怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。
安全操作和電焊有點(diǎn)接近。
�。保鯕馄�、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。
�。玻鯕�、乙炔瓶應(yīng)配齊防震帽，搬運(yùn)時防止撞擊和劇烈震動。
�。常鯕馄�、乙炔瓶間距不得小于５米，氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米，點(diǎn)火時，焊割槍口不準(zhǔn)對人，正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。
�。矗{(lán)色涂料是氧氣瓶，白色涂料是乙炔瓶。
５．紅管接氧氣，黑管接乙炔。
�。叮僮鲿r要帶墨鏡。
�。罚懊娴男o是調(diào)節(jié)氧氣，中間是氧氣和乙炔的混合物，后面的是調(diào)節(jié)乙炔。
操作方法：
�。保� 氧氣，乙炔，一般是開０.０３－０.０５ｐａ。
�。玻� 點(diǎn)燃前只開乙炔半格。點(diǎn)燃時槍口不能對自己和別人。
�。常� 調(diào)節(jié)焰心，使中間氣流成穩(wěn)定的細(xì)直線。
４． 切割前先預(yù)熱，在放氧氣。
５． 離切割面兩三毫米。
�。叮� 動作姿勢要適當(dāng)。
下午，溫老師，教我們使用，氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水，而氣焊是利用火，達(dá)到熔點(diǎn)，就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結(jié)。
安全操作和氣割基本相同。
操作方法也和氣焊差不多。要注意：１．焊槍要和面成大約８０度角。２．用火要均勻．３用過的焊絲要放到另一邊．
我們學(xué)校的熱加工，是在校外的，每天都要跑到郊外。通過葉老師，溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位，哪里有好多的火車經(jīng)過，他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識，在有空的時候常常鼓勵我們，要好好學(xué)習(xí)。我還記得葉老師說過：我們要在三十歲前，有一份穩(wěn)定的工作，如果你到了三十歲還在擔(dān)心你是否會被解雇，那你的前途是很渺茫的。溫老師說過：我們要自信，我們不比別人差，但是要在我們努力的條件下�？傊�，在熱加工的四位老師帶領(lǐng)下我們，順利的完成了熱加工實(shí)習(xí)任務(wù)。在這段時間我覺得是愉快的學(xué)習(xí)旅程，更是體驗(yàn)工作的過程，增長能力的過程。真是謝謝老師們的教導(dǎo)。
鉗工實(shí)習(xí)
�。玻固�，３０號是鉗工實(shí)習(xí)。鉗工實(shí)習(xí)前在其他班的同學(xué)中了解到鉗工是很辛苦很累的活，要我們有心理準(zhǔn)備。呵呵，經(jīng)過自己親身體驗(yàn)之后我覺得不是他們說的`那么夸張，至少都學(xué)到知識學(xué)到經(jīng)驗(yàn)得到老師們的幫助，我們都熬過啦。
鉗工實(shí)習(xí)包括：刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學(xué)會了使用虎鉗，劃線盤，半徑規(guī)，垂直儀，百分表·····也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單，深刻的認(rèn)知到工具的名稱。
鉗工實(shí)習(xí)是在我們學(xué)校本部的。鉗工實(shí)習(xí)的第一天時，八點(diǎn)整，老師就開始了，點(diǎn)名。有些同學(xué)遲到了，被老師教訓(xùn)了。呵呵，老師的行為，但是對我們還真的嚇壞了我們，“老師較真的”第一天就讓我們知道，上班是絕對不能遲到的早退的。其實(shí)我們都知道老師們是為我們好的，讓我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣。謝謝老師們的嘔心瀝血，在以后的生活中我們會更加注意時間的觀念。在之后的實(shí)習(xí)過程中，我才真真正正的認(rèn)識到鉗工里的老師是那么的風(fēng)趣幽默，特別是老師們慢慢的矯正我們的錯誤。
通過觀看大概一個小時多的視頻，我們初步了解到關(guān)于鉗工的種類，工具的使用方法，注意事項(xiàng)等等。之后再次通過老師的講解，我們更進(jìn)一步鞏固了知識。我們這次的作業(yè)時，加工一塊鐵質(zhì)零件，要求全是手工打造，除了鉆孔外，還要和另外的一個同學(xué)配對。在老師的帶領(lǐng)下，我們一步一步完成。我們每進(jìn)行一步老師都會講一下操作過程，減少了我們犯錯的機(jī)會。
在我們的操作過程中，只要老師們一發(fā)現(xiàn)同學(xué)們，動作姿勢，不對老師都是立即過來幫我們矯正。在這次實(shí)習(xí)中，我犯了最大的錯誤時，在銼方塊的直角邊的時候，太過用力了，所以最后我的直角配合件不到４０ｍｍ×４０ｍｍ，２０ｍｍ；最后經(jīng)過老師的同意改為３６×３６ｍｍ，１８ｍｍ；圓弧依然是１３ｍｍ，鉆孔不變。導(dǎo)致后來配對的時候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件，不過最后還是通過老師幫忙找到了隔壁班的同學(xué)的配對。其實(shí)其他劃線，銼，鉆孔的過程不是很難，但是要很細(xì)心，要注意經(jīng)常測量觀察。最難的是找到同學(xué)配對零件，還要把兩個兩件六個面的配合度要高，間隙達(dá)到最小既不能透光。在沖鉆過程中，鐵塊一定要加緊，一定不能戴手套，女生的頭發(fā)也要全扎起來。還有不能太靠近觀看，否側(cè)很容易出意外。
這兩天，我們都是在站著的工作的，用手拿銼刀，用鉆鉆孔，有錘有鋸，身體難免會腰酸背痛，腿軟，但是我們都堅(jiān)持下來了。最后在老師們和同學(xué)們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實(shí)習(xí)。在這里想對鉗工的老師們說聲：你們辛苦啦，謝謝你們。
機(jī)械加工
�。常碧�，是我們金工實(shí)習(xí)的最后一天了，今天的任務(wù)是機(jī)械加工。在今天我們又有新的體會新的認(rèn)識。今天一進(jìn)到車間，我看到好多的那些車床，心中有一點(diǎn)激動，畢竟我還是第一次看到車床，也是能一下子能看到那么多的車床。
今天主要內(nèi)容是：了解車床的基本機(jī)構(gòu)，各個部分的作用，和操作方法還有要我們自己做一個直徑（１４，１３，１２）±０.２ｍｍ，長為２０ｍｍ，兩邊有退刀槽的圓柱作為作業(yè)。通過老師的講解與示范和自己的親身體驗(yàn)，我已初步認(rèn)識到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
在操作前和過程中，老師始終強(qiáng)調(diào)要安全第一不能違規(guī)操作，認(rèn)認(rèn)真真的按照步驟來完成。這個作業(yè)，要求的精密度很高，所以我組最后的作業(yè)都是不怎么理想，但是最重要的是我們記住了老師對我們說的那些理論，對我們以后是有好大的幫助的，在今天短短的幾個小時固然不能讓我們達(dá)到熟練地程度，但是我們學(xué)到了很很多經(jīng)驗(yàn)。
總的來說，金工實(shí)習(xí)的五天以來，雖然時間很短，但是我在實(shí)習(xí)過程中并沒有放棄過動手的機(jī)會，無論是多么臟多么難，我都學(xué)會了去嘗試。在實(shí)習(xí)中，也間接鍛煉到自己的意志力，忍受力，接受挫折的能力。在實(shí)習(xí)中，我們和老師們共同進(jìn)退，團(tuán)結(jié)合作，順利完成了這次金工實(shí)習(xí)。雖然在這次實(shí)習(xí)中我表現(xiàn)的不理想，很多動作，方法，要領(lǐng)都不熟練，導(dǎo)致最后完成的作業(yè)不理想，但我通過這次實(shí)習(xí)后，我想更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)理論知識，在理論的基礎(chǔ)上才能更好的實(shí)踐。同時也是經(jīng)歷了實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，在以后的路上運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，更好更快的掌控新的機(jī)械操作。最后再次感謝老師給我們實(shí)習(xí)的機(jī)會，辛苦了老師們。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)是我在學(xué)校最期待的事情，那時我以為實(shí)習(xí)是很威風(fēng)的站在車站里看著來來往往的一切，春運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。后來才發(fā)現(xiàn)那是很不現(xiàn)實(shí)的，大千世界的真情很溫暖。
孩子給予的感謝
雖然假期說是去實(shí)習(xí)但是我還真沒上多少天班，請了好幾次假。雖然這樣我還是看到了很多很多。
去上班的前一天晚上住在一個招待所里，那真是冷得要命條件極其差。
凌晨5點(diǎn)鐘的車站是真的冷啊，我被安排在出站口查票販子和趕攬客的出租車司機(jī)，忙了一早上發(fā)現(xiàn)我竟然變成了導(dǎo)游，來來往往的人總是問各種問題。當(dāng)晚上在查輯崗的時候我發(fā)現(xiàn)了一個特殊家庭，夫妻倆人帶著五個孩子來中國旅游，我在查他們護(hù)照的時候才發(fā)現(xiàn)是韓國人。那些孩子很可愛看著我在查護(hù)照的.時候說著滿口韓語我卻聽不懂，好在他們的媽媽會說漢語，過安檢后行李太多帶不上去我就幫著帶上去，后來孩子從兜里拿出一塊巧克力給我，我百般推辭后孩子又揣進(jìn)自己衣兜。這是第一天上崗最暖心的時候，真好。
兒行千里母擔(dān)憂
還記得李健那首車站中的一句歌詞嗎？
我不知道我還有多少相聚分別就像這列車也不能隨意停歇，那是年后的一天傍晚，我被安排查安檢的行李。一個母親的身影出現(xiàn)在了車站外的玻璃門那，我注視了很久她遲遲沒有離開而且滿臉憂傷，我站起來走到那位母親旁邊問她需要幫助嗎？她說她想進(jìn)去送送兒子但是買不了站臺票，我跟她解釋了一下為什么買不了站臺票后，我跟安檢的阿姨說了一聲帶她進(jìn)去了，車站的候車室已經(jīng)沒有座位了，她兒子排在5號檢票口的后面，我?guī)е^去之后我就離開了，檢票的幾分鐘我不知道發(fā)生了什么，后來她出來的時候很明顯眼睛紅的，跟我說了一聲謝謝后就走了。我看著她慢慢走出車站整個人顯得弱不禁風(fēng)，慢慢走去。
分別總是在年后，回憶是思念的愁。對于一位母親來說團(tuán)聚是好的可是總要分別，看著自己兒子的離開卻依依不舍。我愿那份深情永駐的神情伴隨著兒子的離別似海。
我所看見的春運(yùn)：
每天看著車站來來往往的幾萬人回家過年；
每天都有很多不知情的農(nóng)民工帶著工具被沒收卻依依不舍的求情；
每天都有因?yàn)閻廴�，父母，孩子要離開而淚流滿面的相擁在一起；
每天都有很多打工者不遠(yuǎn)千里帶著當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)回去給家人一頓最好的年夜飯；
每天都有無數(shù)的人因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)幫助而感謝露出真誠的笑容；
每天都有17個小時需要工作……
這就是我的春運(yùn)見習(xí)。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
從我踏進(jìn)實(shí)習(xí)單位的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。
一、實(shí)習(xí)目的：
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學(xué)時光就要結(jié)束了，在這個時候，我們十分期望透過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到圣鹿源生物科技股份有限公司在那里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)資料及過程
為了到達(dá)畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會這個承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更具體的認(rèn)識和客觀的評價。在整個的實(shí)習(xí)工程中，我總共做了以下的一些工作，同時自己的潛質(zhì)也得到了相應(yīng)的提高
1、工作潛質(zhì)。在實(shí)習(xí)過程中，用心肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化推薦，多做實(shí)際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
2。實(shí)習(xí)方式。在實(shí)習(xí)單位，師傅指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)，以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，發(fā)奮汲取實(shí)踐知識。
3。實(shí)習(xí)收獲。主要有四個方面。一是透過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的明白，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作潛質(zhì)，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會：
在摸索中，為期一個月的頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學(xué)的意見，盡我最大的發(fā)奮認(rèn)真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關(guān)聯(lián)很融洽。同時我在實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自己很多的不足。這次實(shí)習(xí)對我的社會經(jīng)驗(yàn)、人際關(guān)聯(lián)也有很大的幫忙。
在短短的一個月里，我學(xué)到了很多東西。這比在學(xué)校這么長的時刻里學(xué)到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學(xué)習(xí)得不夠認(rèn)真等一些問題，這次實(shí)習(xí)使我加深了對會計(jì)工作的認(rèn)識和了解，進(jìn)一步鞏固與發(fā)展了專業(yè)理論知識，培養(yǎng)了獨(dú)立從事會計(jì)工作的潛質(zhì)，堅(jiān)定了我從事會計(jì)工作的理念。
我期望我們學(xué)院以后能多與相關(guān)行業(yè)聯(lián)系并和他們建立長期的關(guān)聯(lián)有利于開展一系列的合作。總之，要給我們實(shí)踐的機(jī)會，我會在接下來的時刻里認(rèn)真總結(jié)，為將自己塑造成一個貼合時代要求的會計(jì)工作人員而不懈發(fā)奮！
我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當(dāng)代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復(fù)當(dāng)初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責(zé)。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經(jīng)聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太愿意承認(rèn)這么多年的學(xué)習(xí)其實(shí)只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優(yōu)良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放下的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。
幾近三年會計(jì)專業(yè)的學(xué)習(xí)，給我們卻是增添了不少的知識累積，但現(xiàn)實(shí)告訴我們，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的'。一紙會計(jì)從業(yè)資格證書加上一紙會計(jì)電算化證書并不代表多少的學(xué)業(yè)成績，僅僅是在茫茫會計(jì)學(xué)海里的一粒粟而已。
即將踏上社會的我們還有太多太多需要學(xué)習(xí)的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。如此一番并不樂觀的甚至能夠說是悲觀的言辭，只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點(diǎn)牢騷。
就像喜愛說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始，卻不允許自己不思進(jìn)取得活著�！泵總�人都有自己對待生活的態(tài)度，對待挫折的態(tài)度和對待成功的態(tài)度。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過，但是用心向上的態(tài)度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”一樣，我終究會學(xué)會用適合的方式去做正確的事情。
這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿快樂和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學(xué)生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財(cái)富。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
北京交通大學(xué)
實(shí)習(xí)報(bào)告
年 級：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機(jī)車車輛 層 次：高起專 學(xué) 號：12645350 姓 名：王磊磊
遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院
實(shí)習(xí)單位評議表
實(shí)習(xí)報(bào)告成績評議
實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識為主要目的，來實(shí)踐我們在學(xué)校沒有辦法實(shí)踐的東西。我們按照《電力機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)制度》來保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老師教會我們在電力機(jī)車日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機(jī)要酌情處理，有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時要及時處理，處理不了報(bào)調(diào)度請示入庫修理。在檢查機(jī)車上一切材料、備品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)知識上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門的'工作人員對我的照顧和指導(dǎo)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，增強(qiáng)感性上的認(rèn)識；
通過實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過接觸提高社會交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺性、主動性和創(chuàng)造性。
將自己在課本上學(xué)到的知識在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn)，讓理論知識更加深入到我們的心中。培養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識分析解決實(shí)際問題的綜合能力，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識的基礎(chǔ)。
通過實(shí)習(xí)，讓自己學(xué)會在實(shí)際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現(xiàn)問題，并嘗試解決問題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
（一）正、側(cè)受電弓檢查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無裂紋、破損。
（二）各部安裝合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開焊、下垂45°。 2．正、側(cè)受電弓磨銅板有無燒損、螺絲松動，出溝，磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否有燒損或折斷，折斷面積不準(zhǔn)超過三分之一。 4.各氣筒有無漏氣，保持作用是否良好。 5.各部銷軸是否完整，間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無松弛，接頭是否松動。 7.正、側(cè)受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力為6～10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機(jī)車附設(shè)裝置的檢查：
1.機(jī)車頂棚有無漏雨，排水溝、管必須暢通無阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整，瓷瓶無破損 4.前后照明燈、信號標(biāo)志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
�。ㄋ模┢饎与娮璧臋z查：
1.電阻片有無變形、劣化、燒損 2.連接片有無燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線有無松弛。
（五）補(bǔ)助電動機(jī)及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當(dāng)，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架無燒痕、裂紋，位置正確，導(dǎo)線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流子面是否光潔、無污損、火花不大于3/2級（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無漏油現(xiàn)象，潤滑部位油量充足，檢查油量時電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無振動或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時禁止帶金屬物件，以免由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)，電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動電機(jī)，以免燒損。 （六）電器部件的檢查:
1.高低壓線端子有無燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷子等要齊全緊固。 3.各部動作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉(zhuǎn)器等）。 4.高低壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各管路的泄漏量每分鐘不得超過0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無折斷現(xiàn)象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長度由軌道中心至腳踏板外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺柜、牽引梁有無裂紋，各制動軸承座有無開焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛，輪緣有無缺損，踏面擦傷不得超過： （1）機(jī)車一處擦傷長度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無松動，油量要
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
____年__月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革，我們07級的學(xué)生進(jìn)取地參加到第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實(shí)習(xí)的隊(duì)伍中去。也是為自我的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿意的工作，和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候，大部分同學(xué)都回家了，他們打算回家去休整一段時間，養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學(xué)校的把關(guān)，自我的努力下，在廣州找到了我的第一個實(shí)習(xí)的地方廣州__塑料五金模具廠。
于是乎我便打起背包，來到工廠，開始了我的實(shí)習(xí)生活。
__據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然此刻有滴滴的縮水，可是各種加工設(shè)備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實(shí)習(xí)用的啦。
雖然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計(jì)，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經(jīng)驗(yàn)，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是基礎(chǔ)的工作，是每個投身到機(jī)械行業(yè)的人都應(yīng)當(dāng)會，并且必須會的基礎(chǔ)。剛開始的時候，我畫線又慢又不準(zhǔn)，老是耽誤別人的進(jìn)度，之后經(jīng)過師傅的教導(dǎo)，自我也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一向以為攻絲都是用機(jī)械來攻的，哪明白原先不是這樣的，在廣州的很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機(jī)器來攻的，剛開始學(xué)習(xí)攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。因?yàn)榻z攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情景下，就是強(qiáng)力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候，我很慌，不明白怎樣辦，也不敢告訴別人，害怕別人責(zé)怪自我。所以獨(dú)自一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。還好，最終師傅還是發(fā)現(xiàn)了，他沒責(zé)怪我，幫我把絲攻弄了出來。
第二個月，我就開始學(xué)習(xí)銑床的操作。雖然在學(xué)校的時候，我們以往也有一段時間學(xué)習(xí)過銑床的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經(jīng)忘卻了，但無論如何基礎(chǔ)還在，所以學(xué)習(xí)起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的'一把刀，銑起來卻不是那么的容易，以往有一把刀，我整整銑了三天才銑出來，銑出來以后還要精加工，聽老員工說，單單這把刀就值幾千塊錢，望著這把自我銑出來的刀，心里很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。
第三個月，我就開始學(xué)習(xí)操作車床，由于在學(xué)校的時候，有一段時間是金工實(shí)習(xí)，學(xué)的就是車床和銑床的操作。雖然學(xué)習(xí)的時間不是很長，可是基礎(chǔ)打好了，此刻學(xué)起來也比較容易。經(jīng)過一個多月的學(xué)習(xí)，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了，車滾筒的一般都是很熟練的車工，因?yàn)闈L筒的精度要求很高，且車的時間很長，一般都要幾天才能車好一個，所以一般僅有老車工才能勝任。
此刻我已經(jīng)開始繪圖了。這將是我新的起點(diǎn)，我相信我能做好的。
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