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運輸費用申請報告

時間:2024-08-16 01:23:22 報告 我要投稿
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運輸費用申請報告

  大家了解過運輸費用申請報告的書寫格式嗎?以下是小編精心準備的運輸費用申請報告范文,大家可以參考以下內容哦!

運輸費用申請報告

  關于申請汽車船渡運費的報告【1】

臨夏州交通運輸局:

  本公司申請調整汽車渡船運費,陳述如下:

  本公司自20XX年參與連花——向陽碼頭渡船營運已屆十余年,現管理經營“移民號、惠民號、紀元號”三艘渡船,承擔碼頭百分之八十五的渡運量。十余年來,機動車輛迅速速翻番增加,據有關部門統計,臨夏地區(qū)機動車數量十年三番,碼頭過渡車輛相應翻番,特別是小型汽車數量比增速更是驚人。

  燃油價格不斷上漲,20XX年,0號柴油每公升3元多,柴機油每公斤5元,2012年10月份0#柴油每公升7.8元(柴機油每公升20元,粗略計算,目前的燃油價是十年前的'四倍。

  機械用材、耗材、原配件等價格逐年增長。

  工人工資連續(xù)數年上漲,十年前,員工全勤月平均工資500元,目前上漲至3000元,可謂漲幅不小。

  十余年來,大型客運車輛和載貨車輛計重收取渡運費,根據目前情況,定額較低,但小型客車目前每車仍收取20XX年州物價局23號文件批復的收費標準,即:每車每次15元。小車數量比的增大,雙向車流行駛量不對等,空船行駛里程

  燃油、費用高、收費價廉,已經造成高額虧損。

  鑒于上述實情,本公司已多次向臨夏縣、永靖縣物價局、交通局、州地方海事局等有關部門書面報告反映,至今沒有調整。

  目前本公司虧損巨大,面臨停航,再次向上級單位和有關領導呈遞報告,望即重視,以免渡船停運對我州北部交通運輸造成影響。

  特

  此報告,請批復。

  附:相關批文和燃油發(fā)票

  臨夏縣生源水運有限責任公司

  二OXX年十一月十二日

  關于變更線路增加運費的報告【2】

區(qū)公司物流中心:

  由于南北二級公路欽江橋維修禁行,從201x年8月1日至今,從欽州油氣庫配送油品到欽州海港加油站等七個加油站,必須繞行金海灣大道。我司會同欽州物流中心工作人員一起核定新的站距。請物流中心對新的'站距予以系統維護,并對因變更線路增加的運費計算給我司。

  以上申請,請區(qū)公司物流中心核準。

  北海偉業(yè)石油運輸服務有限責任公司

  20XX.05.11

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