2023土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編為大家收集的2023土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告,希望能夠幫助到大家。
2023土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)
1、目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分重要的一環(huán),在學(xué)生的學(xué)習(xí)中,它是知行合一的表現(xiàn)。
(1)、 通過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)施工前的準(zhǔn)備工作、施工過(guò)程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系及相關(guān)流程有較清晰的了解。
(2)、 通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固并深入理解課堂所學(xué)知識(shí)。
(3)、 了解房屋施工的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
(4)、 了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平,聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。
(5)、 向基層生產(chǎn)工人和干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
2、任務(wù)
(1)、 培養(yǎng)尊重生產(chǎn)實(shí)踐,重視調(diào)查研究,抓住重點(diǎn)分析問(wèn)題,全面辨證的看問(wèn)題的思想方法。通過(guò)對(duì)已建和在建的建筑工程的參觀及參加施工和實(shí)踐管理中的實(shí)踐環(huán)節(jié),收集分析和掌握原始資料,了解設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)施工方案、施工技術(shù)、施工組織及管理技術(shù),學(xué)習(xí)前人的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并分析存在的問(wèn)題,為今后解決工程中的各種實(shí)際問(wèn)題打下基礎(chǔ)。
(2)、 在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中受到一定的工程實(shí)踐訓(xùn)練,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提倡運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論與專(zhuān)業(yè)知識(shí),在生產(chǎn)實(shí)踐中大膽提出創(chuàng)新的見(jiàn)解和技術(shù)革新措施建議,提倡創(chuàng)造精神與科學(xué)態(tài)度相結(jié)合的作風(fēng)。
(3)、 培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng),熱愛(ài)勞動(dòng)人民的思想品德,尊重施工人員的勞動(dòng),樹(shù)立謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。
(4)、 了解建筑工程在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)、堅(jiān)決貫徹黨和國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針政策,特別是有關(guān)建筑建設(shè)的方針政策,激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)土木工程專(zhuān)業(yè),樹(shù)立為建筑建設(shè)作貢獻(xiàn)的決心。
二、方式和組織形式
先全系學(xué)生一起參加相關(guān)的講座與報(bào)告會(huì),后由實(shí)習(xí)老師帶隊(duì)到在建和已建工程進(jìn)行參觀,聽(tīng)取有關(guān)人員的設(shè)計(jì)、施工、管理、監(jiān)理等方面的報(bào)告。最后再以?xún)芍寥藶橐恍〗M派到各在建施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)一線的實(shí)踐與學(xué)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、講座
實(shí)習(xí)期間,先安排了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)和幾場(chǎng)講座,主要是關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的問(wèn)題,尤其是在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題,以及我們?cè)诮酉聛?lái)的參觀實(shí)習(xí)中會(huì)遇到的.一些實(shí)際施工情況。安全問(wèn)題是在任何生產(chǎn)過(guò)程中被反復(fù)提及的問(wèn)題,我們的第一場(chǎng)講座就是關(guān)于安全的。給我們講座的工程師在生產(chǎn)一線從事具體的管理工作多年,他反復(fù)提醒我們樹(shù)立牢固的安全意識(shí)。安全事故不僅對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度造成損失,而且會(huì)危及工作人員的生命安全,必須引起足夠的重視。他對(duì)我們即將開(kāi)始的實(shí)習(xí)提出了一些具體的要求,以下一些是跟自己密切相關(guān)的:
一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),先檢查自身的安全標(biāo)準(zhǔn)。
(1)自身?xiàng)l件:當(dāng)日精神恍惚,過(guò)度疲勞,眩暈,視力模糊,注意力不集中,應(yīng)盡量避免進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),更不能進(jìn)行登高活動(dòng)。
(2)衣著條件:要求必須戴安全帽,不穿拖鞋、涼鞋、短褲、袍帶,不戴耳機(jī)(MP3)
(3)精神狀態(tài):注意力要集中,反應(yīng)要敏捷。
二、在施工現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng)要求及注意事項(xiàng)。
(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)首先要觀察自己所處的環(huán)境,包括地面、上空及四周的環(huán)境,眼觀六路,耳聽(tīng)八方。
(2)在有安全標(biāo)志的通道內(nèi)行走,別上竄下跳。
(3)防止觸電事故。
(4)在現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從指揮,不得喧鬧及打斗。
(5)未經(jīng)允許,不得脫離集體肆意活動(dòng)。
通過(guò)這次的安全知識(shí)講座,我們認(rèn)識(shí)到,講座的最終目的就是要我們每一個(gè)人牢固樹(shù)立安全意識(shí),認(rèn)識(shí)到安全與自身有關(guān),與每一個(gè)人有關(guān);每一個(gè)人要認(rèn)識(shí)到自己面臨的安全問(wèn)題不一樣,因?yàn)槊總(gè)人的生理和心理狀態(tài)不同,對(duì)自己的生理及心理狀態(tài)要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。
西安建筑設(shè)計(jì)研究院結(jié)構(gòu)工程師趙工做了關(guān)于結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)的報(bào)告會(huì)。趙工結(jié)合自己多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),以豐富的案例闡述了在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,并提出結(jié)構(gòu)工程師要敢于創(chuàng)新,勇于創(chuàng)新。趙工給我們介紹了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一些基本概念,提出了結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)了其重要性,指出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)計(jì)算機(jī)的依賴(lài)程度很高,但計(jì)算機(jī)本身卻并非百分之百可靠,因此還需要我們有正確的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概念及較強(qiáng)的手算能力。對(duì)這一點(diǎn),我的看法是:計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,大量減少了結(jié)構(gòu)計(jì)算中的工作量,但設(shè)計(jì)的構(gòu)思過(guò)程還是靠我們?nèi)四X,手算仍是我們的根本,從CAD這三個(gè)字母來(lái)看,意思就是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),它主要是起輔助的作用。她還結(jié)合實(shí)際案例,指出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不可閉門(mén)造車(chē),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的施工條件來(lái)考慮,這些對(duì)我們以后工作中有非常大的幫助。
中天集團(tuán)項(xiàng)目部經(jīng)理給我們講了些施工中遇到的情況。由于他是從施工一線成長(zhǎng)起來(lái)的,他所講的東西雖然有些雜亂無(wú)章,但是卻從每個(gè)細(xì)節(jié)反映了一個(gè)優(yōu)秀安全合格的工程是如何誕生的,施工過(guò)程中應(yīng)該注意哪些問(wèn)題。他指出,由于國(guó)家的宏觀政策的調(diào)整,建筑業(yè)的發(fā)展將更加迅速,但也因此造成大量未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的工人進(jìn)入建筑業(yè)。這些工人文化素質(zhì)較低,不懂專(zhuān)業(yè)知識(shí),從某些方面損害的建筑業(yè)的健康發(fā)展;另一方面,由于利益驅(qū)使,從競(jìng)標(biāo)開(kāi)始,由于采取誰(shuí)低誰(shuí)接的辦法,導(dǎo)致施工單位為追求利潤(rùn)而偷工減料,使得材料在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題,而業(yè)主要求工期短,施工單位倉(cāng)促施工,一些構(gòu)建、結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量得不到保證,這諸多因素導(dǎo)致建筑業(yè)中安全事故頻發(fā)。
2、參觀
接下來(lái)的兩天,我們參觀了幾處有代表性的施工工地,在現(xiàn)場(chǎng),我們通過(guò)參觀與課堂上所學(xué)的東西進(jìn)行對(duì)比,既鞏固了課堂所學(xué),又了解了現(xiàn)今實(shí)際中所應(yīng)用的先進(jìn)的技術(shù)方法。我們參觀了大唐不夜城A區(qū)塊項(xiàng)目工地,詳細(xì)了解了幾種圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工方法(如錨桿支護(hù)和擋土墻支護(hù))及應(yīng)注意問(wèn)題,仔細(xì)詢(xún)問(wèn)了當(dāng)下在西安所使用的圍護(hù)與支護(hù)的技術(shù)方法;了解了現(xiàn)今仿古建筑的結(jié)構(gòu)形式及施工過(guò)程。在曲江國(guó)際會(huì)展中心的新建展廳參觀了大跨度的管桁架結(jié)構(gòu)的屋頂,這個(gè)展廳已經(jīng)建成,即將投入使用。桁架有工廠制成的小構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后施焊鏈接而成后吊裝到位。
桁架的一端用焊接的方式固結(jié),另一端采用螺栓鏈接。采用這種形式的屋架比用純鋼節(jié)都的屋架更省用鋼材,既節(jié)省了成本。
歲讓課本上講了鋼結(jié)構(gòu)的各種優(yōu)點(diǎn),但在實(shí)際中,更多的是將其與其他機(jī)構(gòu)形式組合起來(lái)應(yīng)用,發(fā)揮更大的效益。
在浐灞生態(tài)區(qū),我們參觀了西安浐灞商務(wù)中心在建工程。這是西北第一座以清水混凝土作為外裝飾的建筑,由于混凝土澆筑的特點(diǎn),以清水混凝土作為外觀,對(duì)混凝土的設(shè)計(jì)及施工均有很高的要求。同時(shí)由于該建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在板的施工中采用的是自密性混凝土,填充墻采用的是輕質(zhì)雙向鋼筋網(wǎng)片的填充墻,而支撐結(jié)構(gòu)采用先進(jìn)的型鋼配合鋼筋作為骨架澆筑。浐灞生態(tài)區(qū)位于三環(huán)附近,在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái),浐灞區(qū)將成為西安市又一個(gè)投資熱點(diǎn),并加強(qiáng)西安和臨潼的聯(lián)系。在第四軍醫(yī)大學(xué)參觀了在建的地基處理,了解了樁基的相關(guān)知識(shí),該工程采用兩根總長(zhǎng)為28m的預(yù)制靜壓樁用靜壓方式壓入地下。該樁為摩擦型承壓樁,樁采用的水泥標(biāo)號(hào)高達(dá)C80,采用液壓靜壓機(jī)械壓樁,效率高,噪聲小,偏差易于控制。在太白路附近的太白盛世,我們系統(tǒng)而全面的了解了實(shí)際中使用的全部的模板類(lèi)型、特點(diǎn)及使用情況,了解了大體積混凝土因熱聚集而產(chǎn)生的混凝土開(kāi)裂問(wèn)題。
在法門(mén)寺景區(qū)新區(qū),參觀了即將成為世界佛文化中心的合十舍利塔地下工程的建設(shè)情況。,該塔呈現(xiàn)雙手合十的造型,工程難度之大,造型之特殊,均使其成為未來(lái)備受矚目的地標(biāo)性建筑,而恢宏的氣勢(shì)不僅傳承了佛教建筑的特設(shè),更以現(xiàn)代化的技術(shù)融合古今中外建筑之精華。該工程特點(diǎn)為:
(1) 工期緊,體量大;
(2) 施工難度大,面臨諸多土木工程中非常規(guī)施工課題;
(3) 協(xié)調(diào)量大,突發(fā)事件多。其中建筑研究院的工程師專(zhuān)門(mén)給我們介紹了混凝土工程的詳細(xì)情況。
這兩天參觀的幾處工程,都是在西安市備受矚目的工程,涵蓋了多種分項(xiàng)工程,包括樁基礎(chǔ)工程、混凝土工程、砌筑工程、及防水工程等,使我們了解了許多前沿的施工方法,對(duì)建筑工程施工有了更加理性的認(rèn)識(shí),這對(duì)我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了向?qū)У淖饔谩?/p>
2023土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的與要求
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工程管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案中的一個(gè)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機(jī)械設(shè)備及施工組織方法。生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加工程現(xiàn)場(chǎng)施工和技術(shù)管理工作,在實(shí)習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程和部分專(zhuān)業(yè)課程;在實(shí)習(xí)中應(yīng)深入工程施工現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真實(shí)習(xí),獲取實(shí)踐知識(shí),鞏固所學(xué)理論,完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場(chǎng)工程師或技術(shù)人員)所布置的各項(xiàng)工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。其主要要求為:
1、通過(guò)實(shí)習(xí)了解工程構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點(diǎn);了解某些新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等;豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
2、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生對(duì)典型工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項(xiàng)工程的施工方案和控制施工進(jìn)度計(jì)劃的方法。
3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)了解工程企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式;對(duì)施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4、參加實(shí)際生產(chǎn)工作,靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
5、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹(shù)立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國(guó)現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想。學(xué)習(xí)工程施工質(zhì)量管理的基本方法;對(duì)施工質(zhì)量的過(guò)程控制有所了解。了解現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)和管理的標(biāo)準(zhǔn)。
二、工程概況
建設(shè)單位:中鐵大橋路
工程名稱(chēng):普宣高速普立特大橋
云南普宣高速公路第四標(biāo)段——普立特大橋是全線的控制性工程,位于滇黔邊界的云南普立鄉(xiāng)境內(nèi),工程造價(jià)5。19億元,主要工程為166米+628米+166米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋、450米隧道和304米路基施工任務(wù),大橋跨越近千米的深溝險(xiǎn)壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地質(zhì)條件復(fù)雜據(jù)了解,普(立)宣(威)高速公路建設(shè)指揮部在資金緊張的情況下,優(yōu)先安排控制性工程4座橋梁和3座隧道的施工。圖為普立特大橋的施工便道。這座大橋跨越普立大溝,是一座全長(zhǎng)968米、主跨628米的懸索吊橋,從溝底到橋面高度為340米。普立特大橋是普宣高速公路的重點(diǎn)控制性工程之一,工程合同工期三年,本標(biāo)段全長(zhǎng)1.79公里,主要工程包括普立特大橋、普立隧道及區(qū)段內(nèi)路基工程。橋跨布置為4×40米T梁+628米懸索橋+3×40米T梁+3×40米T梁,橋面為雙向四車(chē)道。
對(duì)于普立特大橋來(lái)說(shuō),重力式錨釘是整個(gè)工程的基礎(chǔ),也是工程的重中之重,我們這次的實(shí)習(xí)就是澆筑錨釘。
三、重力式錨碇大體積混凝土施工要點(diǎn)
重力式錨碇大體積混凝土施工工序主要有基底加固、錨塞體混凝土澆注、鞍部基礎(chǔ)混凝土澆注施工;准庸淌侵亓κ藉^碇混凝土施工的序幕,萬(wàn)事開(kāi)頭難,做好此項(xiàng)工作將為今后的施工提供良好的條件。鞍部基礎(chǔ)及錨塞體均為大體積混凝土施工,混凝土內(nèi)部的溫度應(yīng)力將是一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題,這是重力式錨碇施工質(zhì)量控制的要點(diǎn),首先要從混凝土的配合比方面入手,然后再?gòu)幕炷恋臐沧⒑穸、澆注方量及養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行保護(hù),大體積混凝土施工同時(shí)關(guān)系到混凝土生產(chǎn)、澆注時(shí)間等問(wèn)題。因此在積混凝土施工中要做好的混凝土生產(chǎn)的相關(guān)組織管理;從總體來(lái)講,重力式錨碇的施工要點(diǎn)有:
、佟⒃诨忧謇硗戤吅,針對(duì)后澆段基底用C20的混凝土進(jìn)行封閉,封閉混凝土厚度保證在8.0cm以上;前錨面臺(tái)階、部分基坑用厚5cm的C7、5砂漿進(jìn)行封閉,封閉的目的是保護(hù)圍巖和找平,混凝土澆注前可清除封閉層,以增大基底摩阻系數(shù)。
②、鞍部基礎(chǔ)、錨塞體混凝土分塊分層的最大澆注方量為1425m(厚度為2米)最大澆注面積650m2;從生產(chǎn)方面來(lái)看,我部目前擁有90m3/h拌和站、60m3/h拌和站,兩個(gè)混凝土站的平均每小時(shí)的生產(chǎn)能力達(dá)到100~120m3/h,但是由于運(yùn)輸過(guò)程及一些客觀原因,鞍部基礎(chǔ)、錨塞體的每層澆注時(shí)間控制在24小時(shí)之內(nèi),出現(xiàn)一些異常情況可將澆注時(shí)間控制在36個(gè)小時(shí)之內(nèi)。
③、按大體積砼的特點(diǎn),應(yīng)降低水泥的水化熱,減少水泥用量,從而降低砼內(nèi)部最高溫度,使砼內(nèi)外溫差值減少,防止砼因溫度應(yīng)力而開(kāi)裂,水泥選用的低熱礦渣硅酸鹽32.5水泥。
④、為了能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)鋼筋安裝、模板安裝、砼輸送泵管的安裝及定位鋼支架的安裝,共設(shè)置了一臺(tái)塔吊,同時(shí)準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽車(chē)吊。
、、重力式錨碇鞍部基礎(chǔ)、錨塞體采用冷卻水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和降溫,利用循環(huán)水池2作為冷卻水管的進(jìn)水口,在錨碇通道處修建一個(gè)循環(huán)水池1,在夏天如循環(huán)水池1中的水溫過(guò)高,則采用加冰塊等措施進(jìn)行降溫,然后再將水池中抽入循環(huán)水池2中。
、蕖⒖紤]到現(xiàn)有的施工安全,在碎落臺(tái)上的截水溝為深挖溝,需要用爆破進(jìn)行施工,而錨碇現(xiàn)在進(jìn)行清理;爆破安全將影響清理的進(jìn)度,同時(shí)控制不好也影響到邊坡圍巖,綜合考慮,截水溝我部將采用槳砌片石進(jìn)行砌筑。
、摺㈠^碇施工控制網(wǎng)是根據(jù)業(yè)主提供的GPS點(diǎn)進(jìn)行加密而成的。由于錨碇施工測(cè)量要考慮精密地控制兩條主纜的位置,因此加密控制點(diǎn)在每根主纜中心線上各設(shè)置了兩點(diǎn),通過(guò)嚴(yán)密平差確定了各加密點(diǎn)地平面坐標(biāo),共加設(shè)5個(gè)控制點(diǎn),其中有兩個(gè)分布在左側(cè)主纜軸線上,分別布置在底座頂面和路基上,右側(cè)兩個(gè)控制點(diǎn)同樣布置在右側(cè)
四、錨碇混凝土施工方案
錨碇大體積砼施工主要從分層分塊方面入手減少混凝土水化熱的峰值,根據(jù)現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)能力、現(xiàn)場(chǎng)的布置情況,設(shè)置底座、鞍部基礎(chǔ)及錨塞體等大體積混凝土分層等情況。在錨碇大體積混凝土施工方案包括有:錨體大體積砼分層分塊、機(jī)械設(shè)備布置、鋼筋制作安裝、模板安裝、錨固系統(tǒng)施工、混凝土澆注、鑿毛施工、砼養(yǎng)護(hù)和冷卻等方案。
五、混凝土澆筑
。ㄒ唬、因?yàn)榈乩碓,混凝土澆筑采用泵?chē)輸送混凝土,澆筑時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況使用汽車(chē)泵和地泵相結(jié)合。冷卻水管布置,冷卻水管布置的`目的主要是為了降低每層混凝土中心溫度,以防混凝土中心溫度過(guò)高,與表面混凝土的溫度相差過(guò)大,而造成溫度裂縫。底座、鞍部基礎(chǔ)及錨塞體等分層澆注的混凝土布置冷卻水管,后澆段也布置冷卻水管,隔墻由于厚度只有1.5米,不布置冷卻水管。冷卻水管采用直徑25mm,壁厚為1.2mm的薄壁鋼管。按蛇形布置,水平間距為0.9~1.10m,豎向間距均0.8~1.2m左右,冷卻管距砼邊緣約為0.5~1.3m,冷卻水管距混凝土表面不應(yīng)大于1.0m,每根冷卻水管長(zhǎng)度不宜超過(guò)20m,冷卻水管進(jìn)出水口應(yīng)集中布置,以利于統(tǒng)一管理。冷卻水管布置盡量順結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)向,以減少?gòu)濐^和接頭數(shù)目。冷卻管安裝時(shí)注意水管質(zhì)量并將接頭處固定牢固,接頭采用塑料蛇形管進(jìn)行連接,并用鐵絲在兩端扎上兩道。塑料蛇形管內(nèi)徑為27mm,外徑為32mm。安裝完畢后通水檢查。
(二)、混凝土分層澆注在混凝土澆注之前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈;模板的縫隙應(yīng)填塞密實(shí),模板內(nèi)部應(yīng)圖刷脫模劑。整個(gè)錨碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基礎(chǔ)、錨塞體及后澆段等部分進(jìn)行;每層砼澆注之前必須埋好冷卻管,砼按斜向分層布料搗固成形,有序振
搗,避免欠振。分層厚度小于50cm。為保證下層砼初凝前覆蓋上層砼,并控制好砼的入模溫度。砼澆注盡量安排在夜間進(jìn)行。在澆注過(guò)程中,一定要安排專(zhuān)人保護(hù)溫控測(cè)點(diǎn),防止損害;炷翝沧⑦^(guò)程中,只要在0.1米軟管范圍內(nèi)已經(jīng)澆滿50cm砼,拆上9.0米泵管,再安裝上6.0米的軟管如此進(jìn)行循環(huán)澆注,保證在初凝時(shí)間內(nèi)完成一層小于50cm混凝土的澆注。每個(gè)泵管處必須配置上3~4臺(tái)50或70mm的插入式振搗棒,每個(gè)振搗棒配置2個(gè)人,也就是說(shuō)每根泵管配置6~8人振搗混凝土,同時(shí)也配置3個(gè)人攤鋪混凝土及協(xié)助安拆泵管,1個(gè)木工檢查模板和對(duì)模板進(jìn)行沖洗;炷琳駬v的密實(shí)標(biāo)志為混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛槳。鑿毛施工砼澆注層面層按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛,采取人工鑿毛,在砼表面強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)開(kāi)始鑿毛,嚴(yán)禁使用風(fēng)鎬、鋼釬,以免骨料產(chǎn)生擾動(dòng)。鑿毛產(chǎn)生的混凝土渣也是集中清理并轉(zhuǎn)運(yùn)出去。
各層混凝土澆筑間歇期應(yīng)控制在7天之內(nèi),最長(zhǎng)不得超過(guò)10天。為降低老混凝土的約束,要做到薄層、短間歇、連續(xù)施工。慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,應(yīng)在山上設(shè)置一個(gè)大水箱(或大水槽),供冷卻水循環(huán)使用,并且在氣溫較高時(shí)冷卻水應(yīng)加冰塊。為保證冷卻水的初期降溫效果,項(xiàng)目部應(yīng)提前成立專(zhuān)門(mén)班子,專(zhuān)人負(fù)責(zé),優(yōu)化冷卻水管的管路布置,合理選擇水泵,并配備檢修人員,準(zhǔn)備1~2臺(tái)備用水泵,若管路出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除,保證冷卻系統(tǒng)正常工作。施工時(shí),操作人員應(yīng)聽(tīng)從指揮,及時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)。
。1)混凝土上下層溫差不超過(guò)25℃;
。2)混凝土內(nèi)表溫差不超過(guò)25℃;
。3)混凝土澆注溫度最高不得超過(guò)25℃;
(4)混凝土降溫速率不超過(guò)2.0℃/d。溫度測(cè)點(diǎn)控制主要是布置在縱橋向、橫橋向兩個(gè)中心線上,共布置3層溫度測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)層的布置情況:據(jù)混凝土底面的50cm布設(shè)一層,據(jù)澆注層頂面下50cm布設(shè)一層溫度測(cè)點(diǎn),然后澆注層厚度的一半處在布置一層。溫度測(cè)點(diǎn)在縱向、橫向兩個(gè)中心線上的布置距離,在縱橋向、橫橋向方向距邊緣0.05米布置一個(gè),距0.5米布置一個(gè)測(cè)點(diǎn),再距邊緣1.5米布置一個(gè)測(cè)點(diǎn),從這個(gè)距邊緣線1.5米的測(cè)點(diǎn)到中心點(diǎn)的范圍內(nèi)每2.0米布置一個(gè)測(cè)點(diǎn),根據(jù)范圍調(diào)整1~2個(gè)測(cè)點(diǎn),但調(diào)整距離不大于3.0米。
六、小結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深深的體會(huì)到了實(shí)踐的重要性。還是老師說(shuō)的好,有些東西在課堂上講幾遍都難以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重復(fù)同樣的事,就以為沒(méi)什么可看的沒(méi)什么可學(xué)的了,其實(shí)不然,還有好多好多需要學(xué)的,每天在工地上到處看看,看認(rèn)真點(diǎn)看仔細(xì)點(diǎn)或者呆得時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn),多少都會(huì)有收獲,一天天積累起來(lái)學(xué)到的就多了。但是別人以為書(shū)本知識(shí)就不重要了,實(shí)踐重于理論,但實(shí)踐也要以理論為基礎(chǔ),沒(méi)有基本的理論知識(shí)在實(shí)地學(xué)習(xí)起來(lái)也是很困難的。而且,我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)有的東西根本就不知道叫什么名字,一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)都不了解,所以,我們現(xiàn)在在學(xué)校要充分利用學(xué)校的教學(xué)資源,踏踏實(shí)實(shí)的安心學(xué)習(xí),讓自己有扎實(shí)的基本功。另外,作為一個(gè)建筑新手,就得虛心學(xué)習(xí),對(duì)工地上的師傅、前輩們要有禮貌,曾在網(wǎng)上就看到一個(gè)師傅在抱怨說(shuō):一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生剛來(lái)時(shí),對(duì)他很有禮貌,他也很樂(lè)意教他,但漸漸的那位學(xué)生就沒(méi)有以前熱情了,這時(shí),師傅心里就感覺(jué)不快了。所以,我們?cè)谕饷鎸?duì)人對(duì)事一定要誠(chéng)心不要表面一套心里一套。
另外,就是安全問(wèn)題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個(gè)安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質(zhì)量),哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都是難以彌補(bǔ)的。所以,在做事時(shí)要處處小心,對(duì)于剛從事建筑行業(yè)的人員來(lái)說(shuō),要多看多問(wèn),因?yàn)橛刑嗟臇|西都是你不知道的,對(duì)于這些疑問(wèn),可以直接問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)的工人,他們一般都有多年的經(jīng)驗(yàn),也可以上網(wǎng)或翻閱相關(guān)文獻(xiàn)來(lái)尋找答案,在一些官方論壇里也有許多經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩們,我們不要等到用時(shí)方恨少,從平時(shí)開(kāi)始慢慢積累、準(zhǔn)備。
2023土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、土木工程實(shí)習(xí)目的及意義
為了讓我們土木專(zhuān)業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看,勤問(wèn),勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),在小學(xué)期學(xué)院組織我專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
二、土木工程實(shí)習(xí)內(nèi)容
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的知識(shí),我們所參觀土木工程實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有:xxxx等。
三、土木工程實(shí)習(xí)結(jié)果
。ㄒ唬┕皹颉
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類(lèi)型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對(duì)而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達(dá)1500米。不過(guò),根據(jù)具體情況,沒(méi)有必要修建太長(zhǎng)的拱橋。
施工:我們所見(jiàn)的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場(chǎng)地壓實(shí)整平—支模—綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)—澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)可以見(jiàn)到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過(guò)受力分析計(jì)算而定的,拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。
。ǘ└咚俟。
高等級(jí)公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過(guò)特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有"中央分離帶"隔離,它在防止汽車(chē)竄道的同時(shí),還有隔離,阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,左邊超車(chē)道和右邊暫停車(chē)道等三部分,每條道寬為3。75米。在"中央分離帶"的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號(hào)需求,每?jī)晒镌O(shè)有一個(gè)電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類(lèi),各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上,公路在下。
。ㄈ┝菏綐。
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長(zhǎng),有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
四、土木工程實(shí)習(xí)體會(huì)
。ㄒ唬⒙仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索。"
第一次,親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn),有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng),謝老師問(wèn):"這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。"記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒(méi)有馬上反應(yīng)過(guò)來(lái),為什么呢?沒(méi)有意識(shí),沒(méi)有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的`意識(shí)。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。
。ㄈ┮雽W(xué)好,先要"三勤"。
在許多工地,特別是橋東開(kāi)發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是"三勤",勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問(wèn)題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。
。ㄋ模⿲W(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。
這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是"學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)"。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),用工人師傅的一句話就是"一招先吃遍天",要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。
。ㄎ澹└愎こ桃艹钥,要有耐力。
一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為。這次土木工程實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。
2023土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告4
作為一個(gè)土木的學(xué)生,我們能深刻體會(huì)到實(shí)踐對(duì)我們的誘惑,因?yàn)樗鼤?huì)快速的提高我們的專(zhuān)業(yè)能力,俗話說(shuō)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。現(xiàn)在到處都在修建房屋、無(wú)論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu),我們總能隨處可見(jiàn),但施工現(xiàn)場(chǎng)是不能隨便進(jìn)入的,所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望,只能看到外部結(jié)構(gòu)?傁脒M(jìn)去看看里面的內(nèi)容。
在三天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí),以下是我通過(guò)三天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí),它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋。墻筋綁扎。構(gòu)造柱鋼筋的綁扎。梁鋼筋。板箍筋綁扎。
一、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
1、按彈出的`鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二、墻筋綁扎
1、在底板混凝土上彈出墻身及門(mén)窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2、先綁2~4根豎筋,并畫(huà)好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫(huà)好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3、所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長(zhǎng)度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。
4、為保證門(mén)窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門(mén)窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過(guò)梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。
5、各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長(zhǎng)度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度。墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長(zhǎng)度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。
6、配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
三、板鋼筋綁扎
1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長(zhǎng)方向鋼筋在上。
3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí),應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15,鋼筋搭接長(zhǎng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
通過(guò)此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn),有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng),我們從書(shū)本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。
以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看。
對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問(wèn)題解決好,搞清楚。對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng):這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。
要有自己的特長(zhǎng),用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為、這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。
總的來(lái)說(shuō)很高心能夠有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識(shí)。對(duì)此次實(shí)習(xí)感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實(shí)習(xí)中所學(xué)所感。報(bào)告到此結(jié)束,謝謝!
2023土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告5
為了讓我們土木專(zhuān)業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問(wèn),勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從書(shū)本上的理論中帶入實(shí)際的東動(dòng)手操作當(dāng)中,為了下一階段更好地理解書(shū)本上的知識(shí),在小學(xué)期學(xué)院組織我專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。實(shí)習(xí)的具體要求為:
1、了解建筑造型的依據(jù),結(jié)構(gòu)布置方案的選擇,施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用,先進(jìn)建筑設(shè)備的特點(diǎn),主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
2、對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術(shù)資料,逐步掌握?qǐng)D紙使用及工程檢測(cè)方法。
4、通過(guò)生產(chǎn)勞動(dòng),生產(chǎn)技術(shù)教育,資料閱讀和研究生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)課程。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書(shū)上無(wú)法獲得的技能,我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有:石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開(kāi)發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車(chē)站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場(chǎng),趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉(cāng)安路跨鐵路斜拉橋等。
實(shí)習(xí)結(jié)果:
1) 拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類(lèi)型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對(duì)而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達(dá)1500米.不過(guò),根據(jù)具體情況,沒(méi)有必要修建太長(zhǎng)的拱橋.
施工:我們所見(jiàn)的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場(chǎng)地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)可以見(jiàn)到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過(guò)受力分析計(jì)算而定的,拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。
2) 高速公路:
高等級(jí)公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過(guò)特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車(chē)竄道的同時(shí),還有隔離,阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,左邊超車(chē)道和右邊暫停車(chē)道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號(hào)需求,每?jī)晒镌O(shè)有一個(gè)電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類(lèi),各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上,公路在下。
3) 梁式橋
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長(zhǎng),有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的`方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
實(shí)習(xí)體會(huì):
(一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!
第一次,親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn),有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng),謝老師問(wèn):“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒(méi)有馬上反應(yīng)過(guò)來(lái),為什么呢?沒(méi)有意識(shí),沒(méi)有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。
(三)要想學(xué)好,先要“三勤”。
在許多工地,特別是橋東開(kāi)發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問(wèn)題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。
(四)學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。
這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力.
2023土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告6
我20xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我被分到單位,加進(jìn)了光榮的送電工隊(duì)伍。但我深知,我這個(gè)送電工,暫時(shí)還未進(jìn)流,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習(xí),我感覺(jué)自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大進(jìn)步,現(xiàn)作一簡(jiǎn)單總結(jié)。
在進(jìn)廠培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。固然這樣的實(shí)習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專(zhuān)業(yè)盡不相干,但我還是非常認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
接下來(lái),參加公司組織部安排的進(jìn)廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部分的專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情先容和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對(duì)公司有了新的熟悉,接下來(lái)又參加了省公司安排的.電力系統(tǒng)大中專(zhuān)畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過(guò)在部隊(duì)軍訓(xùn)、聽(tīng)省公司專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識(shí)、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對(duì)我們新進(jìn)廠職工的關(guān)心和期看,在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動(dòng)力之一,為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。
分到施工五隊(duì)之后,xx年10月16日,懷著對(duì)送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我往了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好,工地的住宿條件固然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來(lái),有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過(guò)往是不是學(xué)生,不管過(guò)往的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊(duì)里師傅給我找了張床,行李一展開(kāi)就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們往工地的大卡車(chē)一停穩(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車(chē),我也趕緊擠了上往。上往才知道,車(chē)上裝滿了施工用具,車(chē)上到處是泥水,連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我就那樣站著,車(chē)要開(kāi)的時(shí)候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰冷冰冷的沾滿泥水的車(chē)廂沿上。車(chē)跑開(kāi)后,雨下的更大些了,我坐在車(chē)廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車(chē)廂里。車(chē)上的人們展開(kāi)一大塊塑料布,車(chē)廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過(guò)往沒(méi)有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮,一直工作到進(jìn)夜才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來(lái)的一個(gè)月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線等等。
2023土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告7
一、前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以行政中心業(yè)務(wù)用戶為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部工程師的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為畢業(yè)后從事工程實(shí)踐打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱(chēng):
工程地點(diǎn):
建設(shè)單位:
監(jiān)理單位:
設(shè)計(jì)單位:
施工單位:
開(kāi)工日期:
計(jì)劃竣工日期:
本工程為行政中心的業(yè)務(wù)用房工程,共地上五層,地下一層;建筑面15540m2;建筑高度為19、6m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為灌注樁基礎(chǔ);主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理;由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的部分具體操作,現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下:
、佟㈨(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”。
②、項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成工程師填寫(xiě)“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天的氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題等。
、、工程施工過(guò)程中,由工程部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目部工程師總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的`質(zhì)量管理提出建議和要求。
、、在施工過(guò)程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專(zhuān)檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫(xiě)自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過(guò)建立聯(lián)檢制度,填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼澆灌申請(qǐng)。
、荨⑹┕み^(guò)程中的設(shè)計(jì)變更,由各專(zhuān)業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。
、蕖㈨、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。
、摺㈦[蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
、唷⒂杉夹g(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。
2、施工技術(shù)的具體操作
、、編寫(xiě)施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我也有幸作為一名技術(shù)人員參與編寫(xiě),完成后須交項(xiàng)目工程部工程師審查通過(guò),方可向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫(xiě)了《地下車(chē)庫(kù)基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》等技術(shù)交底,在此過(guò)程中,通過(guò)大量查找資料,與前輩們的交流溝通,使獲益良多。
《地下車(chē)庫(kù)基坑回填》技術(shù)交底的編寫(xiě)主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí),比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測(cè)定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。
通過(guò)編寫(xiě)技術(shù)交底,使我對(duì)分部分項(xiàng)工程的施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書(shū)本以外的知識(shí)。
、、參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過(guò)程中,施工隊(duì)經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)又以一名質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測(cè)量模板安裝是否滿足房間開(kāi)間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
、、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題剛開(kāi)始,我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問(wèn)題的類(lèi)型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過(guò)學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教,逐步掌握了處理這些問(wèn)題的方法。
修補(bǔ)方案:對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤(rùn),然后用1:2、5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時(shí),剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤(rùn)濕后,再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí);對(duì)脹模、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
④、整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請(qǐng)》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》,施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過(guò),由項(xiàng)目部工程部專(zhuān)人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運(yùn)輸車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤(pán)自查等隨車(chē)小票,由項(xiàng)目部填寫(xiě)澆灌申請(qǐng),交監(jiān)理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
四、思考與創(chuàng)新
學(xué)習(xí)是無(wú)止境的,通過(guò)看到的結(jié)果,積極思考問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí),真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的過(guò)程中,增強(qiáng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
本工程主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開(kāi)間面積和凈空高度。在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過(guò)程中,設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊(duì)在施工過(guò)程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過(guò)小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來(lái)不便。因此,施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來(lái)增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過(guò)積極思考、分析,我向工程師提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時(shí)交叉對(duì)角放置,這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到工程師的肯定。
五、總結(jié)
經(jīng)過(guò)這次四周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)到了很多施工技術(shù)、管理方面的知識(shí),讓我受益匪淺。首先通過(guò)實(shí)地的實(shí)習(xí)使我認(rèn)知了很多在書(shū)上學(xué)習(xí)過(guò)的理論的東西,讓我加強(qiáng)了對(duì)事物的感官認(rèn)識(shí),更加形象更加深刻,為以后的工作帶來(lái)寶貴的經(jīng)驗(yàn)。其次,我也感到了理論和實(shí)際的差距,在施工技術(shù)的實(shí)際操作中要注重以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又要具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,要培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力,做到收放有度又不可逾越國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)也明確了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要注重實(shí)踐與理論的結(jié)合,不斷學(xué)習(xí),虛心討教,踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場(chǎng)是一件比較辛苦的工作,現(xiàn)在只是暫時(shí)的體會(huì)到,以后到工作的崗位我相信會(huì)有更加深刻的體會(huì)。
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