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工程開工報告(必備5篇)
隨著社會不斷地進步,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,下面是小編整理的工程開工報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
工程開工報告1
一、工程概況
本橋位于貴定縣東外環(huán),為跨東門小河而設(shè);該橋設(shè)計2-13米預應力鋼筋混凝土預制空心板橋,橋梁與河流走向正交。本橋起點樁號:K0+015.564,中心樁號:K0+0.29.284,終點樁號:K0+043.004。
上部結(jié)構(gòu)采用13米跨裝配式預應力鋼筋混凝土空心板,結(jié)構(gòu)簡支,橋面連續(xù),全橋2孔一聯(lián),共一聯(lián),分為左右幅設(shè)置;下部結(jié)構(gòu)橋墩采用圓形多柱墩,橋臺采用樁柱式橋臺,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注基礎(chǔ)。在橋右處各設(shè)置一道60型伸縮縫,全橋共設(shè)2道伸縮縫。
二、施工依據(jù)
1、建設(shè)單位與施工單位簽訂的相關(guān)合同與協(xié)議;
2、本工程經(jīng)審查合格的施工圖紙及設(shè)計單位出具的設(shè)計變更文件;
3、國家、交通部、貴州省現(xiàn)行的`規(guī)范、規(guī)程、標準、強制性條文等;
4、現(xiàn)場踏勘及調(diào)查所得的第一手資料及相關(guān)參考資料
5、經(jīng)審批的施工組織設(shè)計及各專項施工方案;
(一)施工組織與管理
1、在開工之初,就明確了確保本工程項目為優(yōu)良工程,單位工程一次驗交合格率達100%,優(yōu)良率達98%,杜絕重大質(zhì)量事故,爭取工程施工質(zhì)量一次成優(yōu)的質(zhì)量目標。建立了質(zhì)量責任制,根據(jù)公司相
關(guān)的管理辦法把質(zhì)量工作落實到各個職能人員和各個工作崗位,各行其職,各盡其責,對工序和工程負責到底。
2、抽調(diào)一批項目骨干組成強有力的項目經(jīng)理部及管理班子,落實經(jīng)項目經(jīng)理負責制,選調(diào)業(yè)務素質(zhì)高,施工經(jīng)驗豐富,責任心強的專業(yè)施工隊伍施工。
3、強化創(chuàng)優(yōu)意識,在全體管理和施工人員中開展創(chuàng)優(yōu)目標教育努力使創(chuàng)優(yōu)目標活動深入人心。
。ǘ┘夹g(shù)管理情況
工程開工前,組織項目部施工技術(shù)人員熟悉、審查設(shè)計圖紙,進行圖紙會審;并由技術(shù)負責人組織編制好施工組織設(shè)計,報公司總工程師及監(jiān)理單位審批,通過后方可進行施工。在每個單位(子單位)工程施工前,由技術(shù)負責人編制專項施工方案,并組織施工員向施工班組長進行質(zhì)量技術(shù)交底。各班組長負責在每天作業(yè)前向本班職工進行施工交底,嚴格執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量保證措施。項目部制定各項技術(shù)管理制度和技術(shù)資料管理制度,保證有關(guān)技術(shù)工作正常運行。
(三)質(zhì)量管理制度
1、制定了工程質(zhì)量保證措施,加強過程控制和工序管理,實行“三檢制”,及時完整地做好了質(zhì)量記錄和驗評資料。
2、執(zhí)行公司綜合管理體系程序文件,建立項目質(zhì)量保證體系和建立各級質(zhì)量責任制來明確質(zhì)量責任。
3、加強施工過程控制,嚴把原材料復試和成品、半成品質(zhì)量檢驗關(guān),嚴格控制工序質(zhì)量,嚴格實施隱蔽工程驗收,每個單位、分項
1、本工程主要使用的測量儀器
本工程主要使用的測量儀器有拓普康GTS-332N全站儀、索佳-C300水準儀,各項出廠合格證資料齊全;部分按規(guī)定,送陜西省國家測繪局測繪儀器計量檢定站檢測,均在有效鑒定期內(nèi)。施工測量放線,由專職施工員嚴格按照施工定位軸線圖和施工圖放樣。自檢合格后,由技術(shù)負責人組織質(zhì)量員、施工員等進行定位軸線的復核,經(jīng)復核無誤后再報監(jiān)理工程師復檢,復檢合格后,方可進行下道工序施工。軸線位移和標高引測控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
2、施工工藝
四、地基與基礎(chǔ)工程
嚴格按照鋼筋混凝土灌注樁施工工藝
1、軸線、樁位測量復核根據(jù)施工圖及測量有關(guān)資料放線定樁位,會同監(jiān)理及有關(guān)人員對軸線、樁位進行測量復核。經(jīng)復核確認軸線、樁位正確無誤,并安排進行下道工序。
2、護筒制作和埋設(shè),護筒采用了8mm厚的鋼板加工制作,其內(nèi)徑比鉆頭直徑大100mm。護筒頂部高出地面0.15~0.3m。在埋護筒時,護筒與坑壁之間用粘土填實,護筒中心與樁位中心重合,偏差符合規(guī)范要50mm。護筒埋設(shè)深度1.5m,并保持孔內(nèi)泥漿面高于地面水位1.0m以上。
3、泥漿制作及其性能要求,開孔時使用的泥漿采用了優(yōu)質(zhì)粘土制作,泥漿比重應控制在1.2~1.3;當鉆孔至粘土層時應注入清水,以原土造漿護壁,泥漿比重應控制在1.1~1.3。
工程開工報告2
一、編制依據(jù)
根據(jù)施工合同、設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范以及當?shù)貙嶋H條件編制。
二、工程概況
1、項目位置
本分部工程位于國道218線。
三、施工前準備工作
1、參與施工的技術(shù)員已熟悉了設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范,掌握了施工工藝及方法。設(shè)計圖紙所給尺寸經(jīng)審核無誤。已進行了施工測量和放樣,水準點、導線點已復測并已加固保護,增設(shè)控制點均加設(shè)在高架塔的混凝土墩子上,測量成果資料已遞交監(jiān)理工程師批準。施工現(xiàn)場及施工便道已放置好標志牌、警示牌,已安排灑水車進行灑水養(yǎng)護。施工負責人及技術(shù)員、試驗負責人及試驗員、施工現(xiàn)場雜工、安全員等均已進場。施工所用機械設(shè)備均已進場,設(shè)備現(xiàn)場待命,狀況良好。
2、人員配備情況:
技術(shù)總負責:
施工負責人:
試驗負責人:
試驗員:
質(zhì)檢負責人:
合同計劃負責人:
施工人員:8人
3、機械配備情況
20kw發(fā)電機2臺20m3自卸車5輛
現(xiàn)代150輪式挖掘機1臺
4、開工前材料進場及試驗情況;
⑴、材料進場:
木樁、三維土工網(wǎng)
四、施工方案
1、工程概括
三維土工網(wǎng)墊植草灌是指利用活性植物并結(jié)合土工合成材料等工程材料,在坡面構(gòu)建一個具有自身生長能力的防護系統(tǒng),通過植物的生長對邊坡進行加固的一門新技術(shù)。根據(jù)邊坡地形地貌、土質(zhì)和區(qū)域氣候的特點,在邊坡表面覆蓋一層土工合成材料并按一定的組合與間距種植多種植物。通過植物的生長活動達到根系加筋、莖葉防沖蝕的目的,經(jīng)過生態(tài)護坡技術(shù)處理,可在坡面形成茂密的植被覆蓋,在表土層形成盤根錯節(jié)的根系,有效抑制暴雨徑流對邊坡的侵蝕,增加土體的抗剪強度,減小孔隙水壓力和土體自重力,從而大幅度提高邊坡的穩(wěn)定性和抗沖刷能力。
2、施工工藝流程及操作要點
2.1施工操作要點
2.1.1坡面整理與回填種植土
整理坡面:清處坡面雜物,平整坡面,視邊坡情況可在坡面人工開挖水平種植溝,開挖水平種植溝的.目的是保水、保土,給植物生長形成一個好的局部生長環(huán)境。水平種植溝的間距為20cm ,深20cm。
回填種植土:根據(jù)坡面的坡比情況,回填種植土施工方法有泥漿覆蓋法及干土覆蓋法兩種。坡比小于1:1的邊坡采用泥漿覆蓋法施工,坡比大于1:1的邊坡采用干土覆蓋法,可根據(jù)施工條件采用二者之一。
、.泥漿覆蓋法:
。╝)泥漿覆蓋法采用粘性土、肥料及水等混合攪拌成泥漿狀,自上而下覆蓋在三維網(wǎng)上,分多次覆蓋,直到坡面泥漿厚度符合圖紙要求。
。╞)應采取必要措施確保泥漿覆蓋后的通透性。
⑵.干土覆蓋法:
。╝)將沙性土壤和肥料拌和,分層敷設(shè)在坡面,厚度為12cm左右,溝內(nèi)為20-25cm左右,鋪設(shè)后,淋水使其沉降,直至達到圖紙要求厚度為止。在拋灑土壤層的表面灑水時,水柱要分散,灑水量不能太多,以免造成新回填土流失,目的使回填的干土層自然沉降,并要進行適度夯實。
。╞)干土拌和后應進行篩分,剔除大的土塊,保證坡面平順。 (c)應確保填土與邊坡結(jié)合緊密。
土壤殺菌處理:由于邊坡為多年堆積形成的硫鐵礦渣,為防止以后植物的病害出現(xiàn),在回填客土時伴以多菌靈對土壤和邊坡進行殺菌處理。
2.1.2 施底肥:在播種前施用底肥和土壤改良劑。底肥主要包括氮肥、磷肥和鉀肥,比例為15∶8∶7,施肥量隨土壤的肥力情況而定,一般情況按35g/m2左右施用。
2.1.3播草灌籽
由于邊坡坡面長,采用分段人工撒播草灌種子的方法進行播種。即完成一段播種一段的方法,以免由于邊坡長,人力不及,播種不均勻或漏播的情況出現(xiàn)。
播種質(zhì)量要求:種子分布要均勻,隨時檢查有無漏播的現(xiàn)象,播種后及時澆水,出苗前后及小苗生長階段都應始終保持地面濕潤,局部地段發(fā)現(xiàn)缺苗時需查找原因,并及時補播。
草種混播配比與播種量:
白三葉+狗牙根+高羊茅+紫花苜蓿+銀合歡+荊條:6+12+15+6+18+16g/㎡。具體選用和配比可根據(jù)施工季節(jié)和氣溫進行調(diào)整、增減。
2.1.4 釘設(shè)網(wǎng)三維土工網(wǎng)
三維土工網(wǎng)墊,為綠色,規(guī)格型號為: EM3。
三維土工網(wǎng)墊在坡上、下兩端各留有20cm和30cm,上端應埋入土中,下端應留成水平面;將網(wǎng)放在坡頂上,然后順坡拉出網(wǎng)墊,自上而下至坡腳處。網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接不小于lOcm,并使網(wǎng)緊貼坡面無懸空褶折現(xiàn)象。上下網(wǎng)用土工繩連接,網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接不小于l5cm,在坡頂、搭接處采用Ф12mm主錨釘固定。坡面其余部分采用Ф8mm輔錨釘固定。坡頂錨釘間距為70cm,坡面錨釘間距為100cm。錨釘規(guī)格:主錨釘為(Ф12mm鋼筋) U型鋼釘長20~30cm,寬10cm,輔錨釘為(Ф8#鋼筋) U型鐵釘長15~20cm,寬5cm,固定時,釘與網(wǎng)緊貼坡面。
2.1.5 覆蓋無紡布
根據(jù)施工期間氣候情況及邊坡的坡度,來確定在噴播表面層蓋單層或多層無紡布,以減少因強降水量造成對種子的沖刷,同時也減少邊坡表面水分的蒸發(fā),從而進一步改善種子的發(fā)芽、生長環(huán)境。
2.1.6 養(yǎng)護管理
苗期注意澆水,確保種子發(fā)芽、生長所需的水分。前期噴灌水養(yǎng)護為30天,中期靠自然雨水養(yǎng)護,若遇干旱,每日噴水1次,后期養(yǎng)護每星期噴水2次;適時揭開無紡布,保證草苗生長正常;適度施肥,一般使用進口復合肥,為植物生長提供所需養(yǎng)分。在苗高8~10cm時進行第一次追肥,還可依據(jù)實際情況進行葉面追肥;定時針對性地噴灑農(nóng)藥,定期清除雜草,保證植物健康生長。
3、質(zhì)量控制
3.1施工時可用小竹桿或小木棍穿于整卷網(wǎng)墊中,順坡拉出網(wǎng)墊,四周用U型鐵釘釘住。
3.2釘子長度一般為15cm(距離土面),3.3 地形突變處或地形較復雜處應注意保持網(wǎng)墊平整,并增加釘子密度。
3.4 注意搭接,搭接長度10cm,搭接處釘子應順勢釘入,釘子密度應增加一倍,搭接處上層網(wǎng)墊要靠緊,不留間隙。
3.5 釘子的形狀,釘子上端寬度應大于網(wǎng)孔徑2倍,以便同時起垂直鎮(zhèn)壓作用。
3.6 草灌籽播種深度應根據(jù)土壤墑情,因地制宜而定,草種應選擇適合當?shù)貧夂驐l件,根系長且發(fā)達的草種,有長根系的多年生小灌草種更佳。
3.7 草灌籽播種在網(wǎng)墊中,這樣更能加強復合保護的效果。
3.8 草灌籽播種后及時蓋網(wǎng)和無紡布,網(wǎng)子一定要緊貼表土,防止表土流失。但必須注意使其有利于草灌籽的發(fā)芽和生長。
3.9 草灌籽播種后,土層的含水量應以40%~60%為宜,并在土層加壓,以有利于草灌籽發(fā)芽。
3.10 網(wǎng)墊在護坡頂端鋪設(shè)時,網(wǎng)墊縱向連接處應有60度夾角,埋入土中30cm。坡度應有50cm以上的水平面。因工程中坡面上端的含水量要比下層低得多,不利于草灌籽發(fā)芽,應在離開網(wǎng)墊20cm坡頂處順勢開一條蓄水溝,以利于灌水。
工程開工報告3
當前,隨著我省經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程加快,建設(shè)規(guī)模不斷擴大,投資主體的多元化,施工隊伍的膨脹,不辦理施工許可證而開工或先開工后辦施工許可證(補辦)越來越普遍,此種做法對建設(shè)工程的質(zhì)量安全目標也提出了新的考驗。針對建筑工程的質(zhì)量安全管理工作面臨新的形勢和存在日漸突出的矛盾,如何做好當?shù)亟ㄖこ藤|(zhì)量安全的監(jiān)督管理工作,本人就我縣的一些做法在此提出,以探討、商榷:
一、 當前我省未及時辦理建筑工程施工許可證而開工的工程主要范圍
1、 工業(yè)園區(qū)中的一些外來投資工程建設(shè)。目前,各地都把工業(yè)園區(qū)的發(fā)展建設(shè)作為當?shù)刂攸c工程來抓。其重要性和對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展所起的作用不用贅述,因此,為早日發(fā)揮經(jīng)濟效益須急于開工建設(shè),但往往忽略了建設(shè)工程質(zhì)量安全應具備的要求和《建筑法》等法律、法規(guī)有關(guān)條款的管理規(guī)定。以至工程未辦理施工許可、規(guī)劃許可證而開工建設(shè)了(部分業(yè)主意識到法律規(guī)定和確切原因要求辦理施工許可等除外)。在相關(guān)部門的要求和協(xié)調(diào)下,故由質(zhì)量監(jiān)督部門“先行介入”以確保工程質(zhì)量安全。
2、 城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)。當前,各地基礎(chǔ)設(shè)施項目逐年加大。投資也越來越多。對城市面貌的改善、民眾生活質(zhì)量的提高等悉悉相關(guān),可以說是當?shù)氐摹靶蜗蠊こ獭、“面子工程”、“政績工程”,因此,其工期、進度等一個也不能少。但因土地、規(guī)劃、設(shè)計圖紙和工期等原因,不能正常辦理施工許可證、而非開工不可,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)自然也少不了介入,而且還被要求“加強”管理。
3、 農(nóng)村住宅和城鎮(zhèn)私人建造的較大工程項目!督ㄔO(shè)工程質(zhì)量管理條例》中明確農(nóng)民自建二層以下房屋建設(shè)不屬于管理范圍,故:上述項目在二層以上的均須按《條例》進行管理,但農(nóng)民自建房中申報“質(zhì)量監(jiān)督”和“施工許可”手續(xù)的廖廖無幾。此類工程僅因出了安全問題和質(zhì)量糾紛而到質(zhì)量監(jiān)督部門投訴處理。
二、 未辦理施工許可而開工實施質(zhì)量監(jiān)督的不利影響
以上工程開工建設(shè),質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的及時參與,對保證工程質(zhì)量安全、建筑市場健康運行和早日發(fā)揮工程應有作用和經(jīng)濟效益,起到了良好積極的效果,發(fā)揮了監(jiān)管機構(gòu)的有力作用,但同時也存在著諸多負面影響:
1、 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的執(zhí)法權(quán)威受到了挑戰(zhàn)。質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)本身是受建設(shè)主管部門委托(授權(quán)),對影響工程質(zhì)量的違法違規(guī)行為進行查處,上述工程在未辦理施工許可證的前提下開工,本身違反了《建筑法》,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)不能依法辦事,也已違法,在其它工程的執(zhí)法性理所當然受到質(zhì)疑,受到嚴峻挑戰(zhàn)。
2、 未辦理施工許可手續(xù),工程建設(shè)程序存在嚴重漏洞,影響工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法,難以有效達到質(zhì)量監(jiān)管的目的和目標。
3、 在當前建設(shè)、設(shè)計、勘察、施工、監(jiān)理、檢測、審查機構(gòu)等責任主體健全的`前提下,由質(zhì)監(jiān)機構(gòu)進行項目監(jiān)督浪費了監(jiān)管資源。
4、 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)有了執(zhí)法不力瀆職的嫌疑。如果所監(jiān)督工程順利完工,達到合格標準也有“執(zhí)法不力”的違法事實,如果存在質(zhì)量問題(事故)不能達到合格標準和順利完工還要承擔監(jiān)管主體“瀆職”的嫌疑。
5、社會影響不好,公眾得不到認可,影響政府形象。
三、 我們的做法
1、 采取建委主管領(lǐng)導交辦單的形式。由建委領(lǐng)導通過召開相關(guān)會議,提交給質(zhì)監(jiān)站進行辦理,并下達“建委機關(guān)事務辦理交辦單”予以明確,進入工程檔案。
2、制定 “非常規(guī)工程項目特事特辦審批表”,建立和出臺非常規(guī)工程項目特事特辦審批制度。由建設(shè)單位填寫并說明理由,交由相關(guān)部門(科、室)簽署意見,分管領(lǐng)導和法人代表簽明意見后進行辦理。
四、 做法優(yōu)點:
1、對此類工程建立和形成了法人代表(建設(shè)主管部門)和部門集體負責制,程序上符合組織原則。
2、 有利于與建設(shè)行政主管部門的溝通,得到他們的理解,取得他們的支持。督促上級領(lǐng)導自覺遵守建設(shè)程序、規(guī)范建設(shè)行為、營造健康的建筑市場,促進建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理效率的提高,取得較好的綜合效果。
3、 有利于建設(shè)行政主管部門和質(zhì)量監(jiān)督站依法行政。
4、有利于工程質(zhì)量監(jiān)督站擺正自己的位置,樹立愛崗敬業(yè)的思想。
5、其他。
工程開工報告4
在工程項目施工過程中,工期、質(zhì)量和費用三者構(gòu)成了相互聯(lián)系、相互制約的密切關(guān)系。沒有質(zhì)量只求進度的工程是"渣"工程,沒有進度的質(zhì)量是"虧本"工程,沒有合理費用的支持更是不可想象的。因此,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會給工程帶來不良后果,直接影響到公路工程的正常進行。三者之間質(zhì)量是核心,進度要在質(zhì)量保證的前提下才能進行,而費用又為質(zhì)量和進度提供有力的經(jīng)濟保障。合同管理貫穿于整個工程之中,是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。下面就工程質(zhì)量、工程進度與工程費用的控制與管理進行簡要的探討:
一、工程質(zhì)量控制
由于影響公路工程質(zhì)量的因素很多,在公路工程建設(shè)中,監(jiān)理工程師應對公路工程技術(shù)規(guī)范和規(guī)程,以及合同文件熟練掌握,融會貫通,嚴格按照技術(shù)規(guī)范的要求,從原材料、施工工藝、施工過程都要進行全面的監(jiān)控和管理,加強自己工作的責任心和主動性,并注意做好以下幾個方面:
1、要做到分工明確,責任到人。根據(jù)工程項目進行明確分工,特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負其責,以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂,職責不清而影響工作效率。
2、質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙。設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定了工程的質(zhì)量標準,而合同條款則是要求施工單位按照設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進行施工。質(zhì)量控制的基本要求是對原材料和施工過程控制好。因此我們要根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理。
3、現(xiàn)場監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施,現(xiàn)場監(jiān)督主要通過巡視和旁站來完成。監(jiān)理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題并提醒承包商采取有效的處理措施,使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內(nèi)。以便充分保證工程施工質(zhì)量。而對于每一次巡視檢查的情況都要詳細記錄在監(jiān)理日志上,以便以后查找有關(guān)工程資料,及時對整個工程的質(zhì)量做出綜合評定。
二、工程進度的監(jiān)控
工程的工期在合同中是有明確規(guī)定的`,同時工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益,因此監(jiān)理工程師要根據(jù)合同嚴格控制施工工期?刂剖┕すて谵k法是由施工單位編制可行的施工計劃來完成的,計劃的編制無懈可擊,但計劃在具體的實施過程中變化是很大的,因為它要受到很多外部因素的影響,這些因素主要包括有施工單位自身能力、現(xiàn)場施工環(huán)境、自然環(huán)境的影響等,這樣監(jiān)理在控制進度計劃時首先要考慮到影響施工單位的不利因素(承包商的機械設(shè)備到位情況以及技術(shù)準備情況,機具有效使用率和配套情況等),把這些不利因素一一找出,并將其分析后逐步去解決,引導施工單位排除不利因素的干擾,真正有效地控制好施工工期。另外監(jiān)理工程師還要及時對計劃進度和實際進度進行對比,隨時注意兩者之間的差距,以便及時調(diào)整施工進度計劃。在工程監(jiān)理具體的實施過程中,要想有效的進行進度控制還要注意以下三個方面:
第一、要求現(xiàn)場監(jiān)理人員對分部分項工程的進度逐一分解,單獨控制,對自己控制管理的工程細目作出相應的月進度、旬進度控制圖和形象進度表,以便明確的找出實際進度與計劃進度之間的差距,并及時了解分析原因,督促施工單位采取補救措施,以便施工進度與計劃同步。
第二、采用網(wǎng)絡(luò)計劃對工程進度進行監(jiān)督和控制,因為它是一種科學的管理模式,它在編制網(wǎng)絡(luò)計劃時,已經(jīng)對各種不利或有利的影響因素作了科學系統(tǒng)的分析歸納。這樣使用它就可以隨時檢查工程進度進展情況,掌握關(guān)鍵線路改變情況,以便及時地調(diào)整、優(yōu)化、指導施工計劃。
第三、業(yè)主對計劃的實施起到很大的影響作用,這主要是指政策和資金方面,因此監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系,盡量為進度計劃的落實提供有利條件。
三、關(guān)于工程費用的監(jiān)理
費用的管理是與工程質(zhì)量和進度相輔相成的,都是工程監(jiān)理的基本手段和環(huán)節(jié)。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計量支付,因此工程質(zhì)量是費用支付的基礎(chǔ),而進度是計量支付的保障。因而我們在進行質(zhì)量和進度控制的同時也要把費用管理進行有效的控制。
費用的控制主要是通過計量支付來實現(xiàn)的,合理的計量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生:一是超前支付,它容易造成業(yè)主的資金緊張,更容易造成承包商的依賴思想,不愿更多的投入;二是滯后支付,它容易造成承包商的資金緊張,甚至會因資金周轉(zhuǎn)困難而影響進度和質(zhì)量。
總之,通過以上"質(zhì)量、進度、費用"三者之間的論述,我們不難看出公路工程監(jiān)理的實質(zhì)。公路工程是一個整體,公路工程監(jiān)理是圍繞合同管理進行的質(zhì)量、進度、費用的有效控制。隨著公路工程建設(shè)監(jiān)理制度的引入和在實踐中的運用,適合我國國情的菲迪克管理模式正在不斷的發(fā)展和完善,并日益顯示出其優(yōu)越性。
工程開工報告5
根據(jù)房屋的設(shè)計、施工到使用到各個不同階段的施工情況看,鋼筋工程面臨的問題是多個方面的。同時,在施工、監(jiān)理行為不斷規(guī)范的過程中,對于鋼筋工程質(zhì)量的檢查也變得更加嚴格。施工單位在安排施工時需要對鋼筋工程給予高度關(guān)注,現(xiàn)根據(jù)自身施工經(jīng)驗分析鋼筋分項工程的施工質(zhì)量注意事項。本文通過結(jié)合工程實踐,闡述了鋼筋質(zhì)量注意事項及方法,為同行提供有價值的參考。
1.原材料的控制
鋼筋作為“雙控”的材料,按國標《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-20xx)及黑龍江省地方標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程》(DB23/716-20xx)的規(guī)定:“鋼筋進場時,應按現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝上熱扎帶肋鋼筋》(GB1499)等的規(guī)定抽取試件作力學性能檢驗,其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準規(guī)定,當鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時,應辦理設(shè)計變更文件,因此鋼筋原材料進場檢查驗收應們注意的幾個方面:
(1)鋼筋進場時,應該將鋼筋出廠質(zhì)保資料即材質(zhì)單原件(復印件應有原件保存單位公章)與鋼筋爐批號銘牌相對照,看是否相符。注意每一捆鋼筋均應有銘牌,還要們意出廠質(zhì)保資料上的數(shù)量是否人于進場數(shù)量,否則應不予進場,從而杜絕偽劣鋼筋進場用上工程。
。2)鋼筋進場后,取樣員應及時在見證員的監(jiān)督下按取樣要求進行取樣送檢鋼筋按同牌號、同一規(guī)格、同一爐號、同一批重量不大于60t取組取樣后應及時封存送有關(guān)檢測單位進行力學性能檢測,進口鋼材及對材質(zhì)單有疑義的,還要做化學分析檢測待鋼筋檢測符合要求后方可使用,檢測未有結(jié)果前小得使用。
2.鋼筋的存放注意事項
對于施工所采用的鋼筋運到加工工地后,必須嚴格按分批,按同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌標識堆放,由已檢、待檢、檢驗合格與否區(qū)分,不得混淆。存放鋼筋場地要進行平整夯實,鋪設(shè)一層碎石,并澆筑砼地坪(150厚),并設(shè)排水坡度,四周挖設(shè)排水溝,以利泄水。堆放時,鋼筋下面用紅磚砌筑堆放臺,離地且不宜少于20cm,防止鋼筋銹蝕和污染。鋼筋半成品要分部、分層、分段并按構(gòu)件名稱、號碼順序堆放,同一部位或同一構(gòu)件的鋼筋要放在一起,并有明顯標識,標識上注明構(gòu)件名稱、部位、鋼筋型號、尺寸、直徑、根數(shù)。對于現(xiàn)場鋼筋的存放量不得超過二層的用量。
3.鋼筋進場注意事項
鋼筋是混凝土配制中不可缺少的原材料,也是維護鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)牢固性的根本因素。施工單位對于鋼筋材料的使用情況直接決定了建筑工程的結(jié)構(gòu)安全和使用功能,對企業(yè)參與施工建筑的經(jīng)濟效益也會產(chǎn)生作用。因此,對于鋼筋材料的使用情況必須要嚴格控制,當鋼筋運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后需進行檢驗工作,確保鋼筋材料與實際運用相符合后才能投入施工。檢驗人員需根據(jù)每捆(盤)鋼筋的標牌,檢查鋼筋的廠家、鋼號、爐批號等總額和檢查,對存在質(zhì)量問題的鋼筋要單獨提出來不予使用,同時要保證進場鋼筋的數(shù)量不得大于出廠合格證明材料的數(shù)量。同時,對鋼筋性能進行嚴格的建筑檢測,主要結(jié)合《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》GB1499等的規(guī)定抽取試件作力學性能檢驗,保證各類鋼筋材料與施工標準相一致,這對于后期施工作業(yè)是很重要的一個環(huán)境。對進場鋼筋需要根據(jù)進場批次、牌號、規(guī)格、爐號,以60t為一組,在監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證下實施檢測,以及時發(fā)現(xiàn)鋼筋的質(zhì)量問題。在設(shè)計階段若無確切的要求,則對鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值合理調(diào)整,保證比值在1.25以上,屈服強度實測值與強度標準值的比值在1.3內(nèi)。
4.鋼筋加工注意事項
當鋼筋原始材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后,需要結(jié)合具體的施工需要對鋼筋按批次、種類、規(guī)格、型號等掛牌存儲,在施工期間需要使用鋼筋時則可隨時調(diào)用。需要注意的是施工單位對鋼筋的存放需達到一定的要求,露天存放時要選擇地勢高、土質(zhì)堅實、平坦的場地,同時加墊木以避免銹蝕。在制作、加工階段,鋼筋的形狀、尺寸則要達到實際標準規(guī)范。鋼筋生產(chǎn)制作階段,技術(shù)人員要嚴格根據(jù)標準規(guī)定控制生產(chǎn)流程,保證最后的鋼筋成品與設(shè)計圖紙一致。制作、加工時出現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能等異常問題后,需在最短的時間內(nèi)制定處理方案,結(jié)合實際生產(chǎn)經(jīng)驗調(diào)整加工方式。作為工程的施工管理人員,在日常施工中必須要做好各方面的質(zhì)量檢查工作,保證工程質(zhì)量與具體現(xiàn)場施工相符合?v向受力鋼筋及箍筋的彎鉤角度和彎折長度都要達到施工標準的'規(guī)定,同時調(diào)整鋼筋結(jié)構(gòu)的組合。如果對鋼筋相關(guān)的指標控制不當,則會導致各種不同的結(jié)構(gòu)問題,給正常的施工作業(yè)帶來不利影響。
5.鋼筋連接注意事項
綁扎連接、焊接連接和機械連接是鋼筋連接的常見形式,對整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量有決定性作業(yè)。正常施工作業(yè)狀態(tài)下,需積極采取措施防止焊接連接出現(xiàn)異常問題。這提高了施工作業(yè)效率,也維護了整個鋼筋結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。鋼筋綁扎連接時要保證同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭互相排開,同時接頭中鋼筋的橫向凈距要待遇鋼筋直徑,一般在25mm以上,F(xiàn)以焊接連接的質(zhì)量控制為案例分析。結(jié)合施工作業(yè)標準中規(guī)定的內(nèi)容,軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,均需進行焊接,普通混凝土中直徑在22mm以上的鋼筋均需進行焊接。鋼筋焊接包括:壓焊、熔焊等。在焊接時要保證外部環(huán)境達到要求,溫度在-5℃以下即為低溫焊接,施工人員需及時調(diào)整焊接工藝,以適應當前的施工條件需要。當環(huán)境溫度在-20℃時以下時需禁止焊接。工程單位管理人員在鋼筋焊接時應做好多個方面的檢查工作,以保證施工作業(yè)有序進行。一是要嚴格審核作業(yè)人員的操作技能,對于無證人員嚴格禁止焊接操作。使用的焊條、焊劑的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、出廠檢測報告要與實際情況相符。二是保證焊接方法的科學性,焊接方法要滿足《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》內(nèi)的相關(guān)要求。焊接接頭必須經(jīng)過力學性能檢測達標后才能使用,每一樓層或施工段中同級別鋼筋300個接頭作為一檢驗批次,對每一檢驗批次,隨機取3個接頭試件進行力學性能試驗。當所有試驗結(jié)束之后則可以采取相應的施工工藝來保證施工質(zhì)量,讓鋼筋結(jié)構(gòu)的搭配與施工標準相符。
6.結(jié)語
綜上所言,鋼筋結(jié)構(gòu)是整個建筑施工的重點項目。施工單位在施工階段要把握好各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,通過把握好不同項目的質(zhì)量指標,實施科學的操作方案才能確保工程質(zhì)量。
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