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關(guān)于開陽(yáng)港規(guī)劃建設(shè)情況的報(bào)告
烏江是貴州省第一大河流，是長(zhǎng)江中上游南岸最大支流。烏江自古中下游通航，川鹽等重要物資從烏江重慶涪陵走水路運(yùn)至現(xiàn)貴州省余慶縣大烏江鎮(zhèn)再運(yùn)至貴州中腹部，烏江自古是貴州重要的物資運(yùn)輸通道。十二五時(shí)期，烏江由于梯級(jí)水電站的開發(fā)與建設(shè)，銀盤、彭水、沙陀、思林、構(gòu)皮灘電站庫(kù)區(qū)蓄水自然形成高等級(jí)航道，特別是構(gòu)皮灘電站庫(kù)區(qū)為烏江水運(yùn)延伸至貴州中腹部創(chuàng)造了條件，為貴州水運(yùn)通江達(dá)海奠定了基礎(chǔ)。
開陽(yáng)港位于烏江中游南岸最大支流清水河下游，位于構(gòu)皮灘電站庫(kù)區(qū)尾水段，位于貴陽(yáng)市開陽(yáng)縣東部。開陽(yáng)港水路距烏江24公里，距烏江最大水電站構(gòu)皮灘電站大壩91公里，距重慶涪陵545公里。開陽(yáng)港陸路距開陽(yáng)縣城22公里，距貴陽(yáng)中心城區(qū)云巖區(qū)75公里，距貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)85公里，距貴遵高速?gòu)?fù)線28公里，距貴甕高速38公里，距貴遵高速60公里。開陽(yáng)港依據(jù)優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和優(yōu)越的建港條件，被規(guī)劃為烏江黃金水運(yùn)通道中上游港口群中的核心港和樞紐港，是黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系中的重要組成部分，是貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)連通長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)和海外市場(chǎng)的“橋頭堡”。
一、開陽(yáng)港現(xiàn)狀
20XX年開陽(yáng)港依托烏江航道建設(shè)工程建成洛旺河碼頭及附屬設(shè)施工程，建成500噸級(jí)貨運(yùn)泊位1個(gè)及2個(gè)客運(yùn)泊位，年貨物吞吐量45萬噸，年客運(yùn)吞吐量50萬人次。碼頭陸域占地面積12畝，高水位平臺(tái)3800平方米，中水平臺(tái)5600平方米，低水平臺(tái)960平方米，管理區(qū)平臺(tái)3000平方米，管理站房880平方米。碼頭道路長(zhǎng)700米，寬12米�？瓦\(yùn)泊位為寬80米，高30米斜坡式結(jié)構(gòu)。
洛旺河碼頭緊鄰國(guó)道G354，距離1公里，有三級(jí)進(jìn)港公路相連接。
二、開陽(yáng)港規(guī)劃情況
20XX年9月貴陽(yáng)市人民政府批復(fù)同意《開陽(yáng)港總體規(guī)劃》。
《開陽(yáng)港總體規(guī)劃》規(guī)劃開陽(yáng)港下轄洛旺河、大塘口、宅吉、清水口、龍水五大港區(qū)，其中洛旺河港區(qū)為核心港區(qū)。
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1.洛旺河港區(qū)第一作業(yè)區(qū)
該作業(yè)區(qū)位于洛旺河大橋上游清水河左岸（現(xiàn)建好的洛旺河碼頭處），岸線長(zhǎng)250m，承擔(dān)旅客運(yùn)輸，規(guī)劃建設(shè)80客位2個(gè)旅游客運(yùn)泊位，規(guī)劃面積3.3萬m2（約50畝）。
2.洛旺河港區(qū)第二作業(yè)區(qū)
該作業(yè)區(qū)位于洛旺河大橋下游清水河右岸，岸線長(zhǎng)900m，承擔(dān)貨物運(yùn)輸，其中包括開陽(yáng)船舶工業(yè)基地、開陽(yáng)港物流園，規(guī)劃建設(shè)1000t級(jí)2個(gè)散貨泊位，規(guī)劃面積3000畝。
開陽(yáng)縣船舶工業(yè)基地位于洛旺河港區(qū)第二作業(yè)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，岸線長(zhǎng)419m，規(guī)劃造船區(qū)、修船區(qū)及配套設(shè)施，建設(shè)8座修造船船臺(tái)，擬建1個(gè)材料泊位（兼顧拖輪泊位），造船區(qū)面積約23萬m2（約344畝），修船區(qū)面積約13萬m2（約195畝），總規(guī)劃面積約800畝。
開陽(yáng)港物流園區(qū)位于洛旺河港區(qū)第二作業(yè)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，規(guī)劃建設(shè)綜合管理區(qū)、城市配送區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)等，具體為新建貨場(chǎng)、儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施及圍墻等附屬設(shè)施，規(guī)劃面積約21.0萬m2（約315畝）。
3.洛旺河港區(qū)第三作業(yè)區(qū)
該作業(yè)區(qū)位于洛旺河大橋下游清水河左岸，岸線長(zhǎng)500m，承擔(dān)貨物運(yùn)輸，規(guī)劃建設(shè)1000t級(jí)1個(gè)滾裝泊位、1個(gè)集裝箱泊位，規(guī)劃面積約14.6萬m2（約220畝）。
4.洛旺河港區(qū)第四作業(yè)區(qū)
該作業(yè)區(qū)位于洛旺河大橋下游清水河左岸（馮三鎮(zhèn)毛坪村沙土處），岸線長(zhǎng)650m，承擔(dān)貨物運(yùn)輸，規(guī)劃建設(shè)1000t級(jí)2個(gè)散貨泊位，規(guī)劃面積7.7萬m2（約115畝）。
（二）大塘口港區(qū)開陽(yáng)作業(yè)區(qū)
該作業(yè)區(qū)位于烏江右岸大塘口處洋水河右岸河口處，岸線長(zhǎng)500m，承擔(dān)開陽(yáng)縣內(nèi)鋁土礦，煤礦、部分磷礦等物資的運(yùn)輸任務(wù)。規(guī)劃至2020年，大塘口洋水河右岸河口處岸線建設(shè)2個(gè)1000t級(jí)泊位，其中年貨物吞吐能力約120萬t，其中件雜貨泊位、散貨泊位各1個(gè)。規(guī)劃至2030年，再建1個(gè)1000t級(jí)集裝箱泊位，年增貨物吞吐能力約60萬t。綜合以上規(guī)劃，至2030年大塘口港區(qū)共有1000t級(jí)泊位3個(gè)，年貨物通過能力約180萬t，占用岸線500m。該港區(qū)陸域規(guī)劃占地面積約1.5萬m2，堆場(chǎng)面積約0.9萬m2。從碼頭前沿到后方依次設(shè)置了低水平臺(tái)、高水平臺(tái)。該港區(qū)后方陸域可通過建設(shè)疏港道路與002縣道連接。
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該港區(qū)位于烏江右岸桃子坪處，主要承擔(dān)宅吉鄉(xiāng)等地區(qū)旅客運(yùn)輸。規(guī)劃至2020年，新建1個(gè)80客位旅游客運(yùn)泊位，年通過能力約60萬人次，占用岸線75m。規(guī)劃至2030年，再建1個(gè)80客位旅游客運(yùn)泊位，年通過能力約60萬人次，占用岸線75m。綜合以上規(guī)劃，至2030年宅吉港區(qū)共有80客位旅游客運(yùn)泊位2個(gè)，年通過能力約120萬人次，占用岸線150m。
該港區(qū)陸域規(guī)劃占地面積約2600 m2，停車場(chǎng)面積約2400 m2。從碼頭前沿至停車場(chǎng)（高水位）設(shè)置踏步連接。該港區(qū)后方陸域可通過建設(shè)疏港道路與166縣道連接。
（四）清水口港區(qū)
該港區(qū)位于烏江右岸清水口處，主要承擔(dān)周邊物資與旅客運(yùn)輸。規(guī)劃至2020年，新建1個(gè)80客位旅游客運(yùn)泊位，年通過能力約60萬人次；新建1個(gè)1000t級(jí)貨運(yùn)泊位，年增貨物吞吐能力約60萬t；至2030年新建1個(gè)1000t級(jí)散貨泊位；年增貨物吞吐能力約60萬t，共占用岸線300m。該港區(qū)陸域規(guī)劃占地面積約1.6萬m2，堆場(chǎng)與停車場(chǎng)面積約1.0萬m2。從碼頭前沿至高水平臺(tái)貨運(yùn)碼頭通過架空斜坡道連接，客運(yùn)碼頭設(shè)置踏步連接。該港區(qū)后方陸域可通過建設(shè)疏港道路與044鄉(xiāng)道連接。
（五）龍水港區(qū)
該港區(qū)位于烏江右岸龍水渡口處，主要承擔(dān)磷礦等物資運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)為旅客提供便利。規(guī)劃至2020年，新建1個(gè)80客位旅游客運(yùn)泊位，年通過能力約60萬人次；新建1個(gè)1000t級(jí)貨運(yùn)泊位，年增貨物吞吐能力約60萬t。規(guī)劃至2030年，新建1個(gè)80客位旅游客運(yùn)泊位，年通過能力約60萬人次；新建1個(gè)1000t級(jí)散貨泊位，年增貨物吞吐能力約60萬t。綜合以上規(guī)劃，至2030年龍水港區(qū)共有2個(gè)80客位旅游客運(yùn)泊位，1000t級(jí)泊位2個(gè)，年通過能力約120萬人次、貨物通過能力約120萬t，占用岸線450m。該港區(qū)陸域規(guī)劃占地面積約8.2萬m2，堆場(chǎng)與停車場(chǎng)面積約2.4萬m2。從碼頭前沿至高水平臺(tái)貨運(yùn)碼頭通過架空斜坡道連接，客運(yùn)碼頭設(shè)置踏步連接。該港區(qū)后方陸域可通過建設(shè)疏港道路與044鄉(xiāng)道連接。
三、開陽(yáng)港集疏運(yùn)規(guī)劃
《開陽(yáng)港總體規(guī)劃》規(guī)劃開陽(yáng)港集疏運(yùn)以公路和鐵路為建設(shè)重點(diǎn)，同時(shí)協(xié)調(diào)大、中型�？奎c(diǎn)的集疏運(yùn)公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)與公路、鐵路等其它運(yùn)輸方式旅客運(yùn)輸?shù)摹傲銚Q乘”和貨物運(yùn)輸?shù)摹盁o縫銜接”，實(shí)現(xiàn)干線公路、鐵路連接，大、中型�？奎c(diǎn)有相應(yīng)等級(jí)公路連接，構(gòu)建便捷、安全、高效的綜合運(yùn)輸體系。
（一）水路
規(guī)劃開陽(yáng)境內(nèi)烏江楠木渡鎮(zhèn)至龍水鄉(xiāng)小河口62km航段為Ш級(jí)航道，規(guī)劃清水河洛旺河碼頭至河口清水口24km為Ш級(jí)航道。
（二）公路
�。�1）G354（久銅公路）提等升級(jí)為一級(jí)。
（2）規(guī)劃開陽(yáng)港至甕安高速公路經(jīng)過開陽(yáng)港。
（3）規(guī)劃開陽(yáng)港至南龍、龍崗高速公路連接貴甕高速。
�。�4）規(guī)劃五大港區(qū)內(nèi)部連接道路。
（三）鐵路
規(guī)劃建設(shè)金中至永溫至港口至甕安貨運(yùn)鐵路與甕安至福泉貨運(yùn)鐵路。
四、工作開展情況
�。ㄒ唬┌凑召F陽(yáng)市人民政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于貴陽(yáng)市推進(jìn)開陽(yáng)港、息烽港建設(shè)工作實(shí)施方案的通知》（筑府辦發(fā)〔2015〕29號(hào)）文件精神，開陽(yáng)縣正有序推進(jìn)開陽(yáng)港建設(shè)的各項(xiàng)工作。
（二）縣投促局已將開陽(yáng)港建設(shè)招商信息發(fā)布其招商網(wǎng)站，面向社會(huì)招商，鼓勵(lì)社會(huì)、企業(yè)等投資建設(shè)開陽(yáng)港。
（三）縣國(guó)土、林業(yè)等部門對(duì)開陽(yáng)港土地利用情況、林地類別等開展了前期工作，為開陽(yáng)港土地修規(guī)奠定了基礎(chǔ)。
�。ㄋ模╅_陽(yáng)港工可編制經(jīng)費(fèi)需74萬元已經(jīng)請(qǐng)示縣人民政府，報(bào)張勇副縣長(zhǎng)專題會(huì)議研究，按照張勇副縣長(zhǎng)專題會(huì)議要求，由省交通廳相關(guān)單位編制開陽(yáng)港工可研報(bào)告。
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