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報(bào)告

CNIT發(fā)布網(wǎng)約車增長(zhǎng)報(bào)告

時(shí)間:2024-10-29 10:44:37 報(bào)告 我要投稿
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CNIT發(fā)布網(wǎng)約車增長(zhǎng)報(bào)告

  11月17日,中國(guó)IT研究中心(CNIT-Research)發(fā)布《2016年中國(guó)專車市場(chǎng)研究報(bào)告》,報(bào)告顯示,今年三季度,我國(guó)專車市場(chǎng)整體規(guī)模繼續(xù)增長(zhǎng)。其中,滴滴出行專車活躍用戶覆蓋率占比達(dá)96.7%,訂單量市場(chǎng)份額報(bào)94.6%,兩指標(biāo)均以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居首位,易到用車、神州專車則分別排二、三名。具體來(lái)看,易到用車Q3活躍用戶覆蓋率達(dá)14.3%,市場(chǎng)份額報(bào)3.6%,雙雙小幅增長(zhǎng),而神州專車Q3活躍用戶覆蓋率和市場(chǎng)份額分別報(bào)5.2%和1.7%,兩指標(biāo)均較二季度時(shí)出現(xiàn)下降。

CNIT發(fā)布網(wǎng)約車增長(zhǎng)報(bào)告

  報(bào)告指出,作為一項(xiàng)為高端商務(wù)人群提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)的產(chǎn)品,專車的乘車環(huán)境、服務(wù)、支付方式等都明顯優(yōu)于出租車。隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星地圖等技術(shù)的完善,專車的使用也更加便捷,用戶也逐漸養(yǎng)成專車的使用習(xí)慣。作為公共交通的有力補(bǔ)充,乘坐專車上下班,也成為常見(jiàn)的出行場(chǎng)景。

  在這一大背景下,我國(guó)專車市場(chǎng)規(guī)模也穩(wěn)步提升。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,自2015年以來(lái)我國(guó)專車市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)上漲,今年三季度,專車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)394.2億,環(huán)比增長(zhǎng)18.4%。

  具體到專車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,從訂單份額來(lái)看,滴滴專車市場(chǎng)份額自2015年起持續(xù)擴(kuò)大,今年三季度時(shí)增長(zhǎng)至94.6%,持續(xù)處于絕對(duì)領(lǐng)先地位;易到專車市場(chǎng)份額則自2015年三季度起開(kāi)始擴(kuò)大,三季度時(shí)增至3.6%,而已成功登陸新三板的神州專車,其市場(chǎng)份額則保持了下滑態(tài)勢(shì),今年三季度時(shí)其訂單量市場(chǎng)份額已降至1.7%,較二季度時(shí)縮去41.3%,這一數(shù)據(jù)甚至還不及2015年一季度時(shí)2.1%的市場(chǎng)份額。

  而在對(duì)用戶的吸引力上,報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2015年以來(lái),滴滴專車月活躍用戶穩(wěn)步增長(zhǎng)。在8月滴滴在收購(gòu)Uber中國(guó)后,月均活躍用戶數(shù)迎來(lái)大幅提升,今年三季度,滴滴專車月均活躍用戶數(shù)增至3854.4萬(wàn)人,環(huán)比增長(zhǎng)16.4%,這一增幅較二季度時(shí)還擴(kuò)大4.7個(gè)百分點(diǎn)。

  易到用車的月活數(shù)據(jù)也保持了同樣的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。報(bào)告指出,2016年易到用車活躍用戶整體增長(zhǎng)較快,今年三季度易到用車月均活躍用戶數(shù)達(dá)531.7萬(wàn)人,環(huán)比增幅高達(dá)45.6%。對(duì)此,報(bào)告解釋稱,易到在2015年Q4至2016年Q3開(kāi)展了充返活動(dòng),活躍用戶數(shù)增長(zhǎng)明顯。

  與市場(chǎng)份額走勢(shì)類似,神州專車的活躍用戶數(shù)在2016年也出現(xiàn)了下滑。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,在行業(yè)發(fā)展前期,神州專車通過(guò)一系列優(yōu)惠活動(dòng)使活躍用戶數(shù)得到快速提升,但進(jìn)入2016年神州活躍用戶規(guī)模不增反減,今年三季度,神州專車月均活躍用戶數(shù)僅為76.4萬(wàn),較二季度時(shí)還降低了8.2個(gè)百分點(diǎn)。

  對(duì)此,中國(guó)IT研究中心指出,今年8月,滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó),完成了專車市場(chǎng)的整合。隨著今年11月開(kāi)始實(shí)行網(wǎng)約車新政對(duì)車源、司機(jī)等都有較高的限制,各大專車平臺(tái)將面臨整改或轉(zhuǎn)型,網(wǎng)約車平臺(tái)的補(bǔ)貼力度也將不斷下降,預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)專車市場(chǎng)用戶規(guī)模增長(zhǎng)將放緩,短期內(nèi)專車市場(chǎng)訂單量也將不再有明顯增高趨勢(shì)。

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