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調(diào)查報(bào)告

市民購(gòu)車(chē)情況調(diào)查報(bào)告

時(shí)間:2024-07-12 05:41:26 調(diào)查報(bào)告 我要投稿
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市民購(gòu)車(chē)情況調(diào)查報(bào)告范文

  隨著城市居民收入水平地不斷提高,交通環(huán)境不斷改善,同時(shí)受?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)政策的拉動(dòng),汽車(chē)消費(fèi)成為城鎮(zhèn)居民消費(fèi)熱點(diǎn)。9月17-18日,市濱河區(qū)奧體中心廣場(chǎng)舉行了第三屆西部汽車(chē)巡回展,市統(tǒng)計(jì)局城調(diào)隊(duì)在車(chē)展這兩天上、下午四個(gè)時(shí)間段,從車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽選居民就購(gòu)車(chē)情況進(jìn)行了調(diào)查訪(fǎng)問(wèn)。

市民購(gòu)車(chē)情況調(diào)查報(bào)告范文

  調(diào)查結(jié)果顯示:78.5%受訪(fǎng)者有購(gòu)車(chē)計(jì)劃,21.5%的受訪(fǎng)者無(wú)購(gòu)車(chē)計(jì)劃,對(duì)車(chē)展感興趣,來(lái)學(xué)習(xí)一些汽車(chē)知識(shí)。隨后,對(duì)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的受訪(fǎng)者又從家庭汽車(chē)擁有情況、購(gòu)車(chē)計(jì)劃、地點(diǎn)、購(gòu)車(chē)價(jià)位、付款方式、購(gòu)車(chē)目的、汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)、使用中遇到的問(wèn)題等七個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)查。

  一、有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的家庭基本情況。

  按居住地分組,本地居住的占93%,不在市居住的占7%;按性別分,受訪(fǎng)者中男性占67%,女性占33%;按家庭年收入分組,5萬(wàn)元以下的占10%,6-10萬(wàn)元的占50%,11-20萬(wàn)元的占30%,21萬(wàn)元以上的占10%。

  二、調(diào)查內(nèi)容及結(jié)果。

  1、部分擁有汽車(chē)的家庭已開(kāi)始更新或購(gòu)買(mǎi)第二輛汽車(chē)。

  調(diào)查顯示,有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的家庭中已擁有汽車(chē)的占32%,這部分家庭中56%的準(zhǔn)備更新車(chē)輛,換一輛性能更好的車(chē),44%的家庭表示兩個(gè)人用一輛車(chē)不太方便,計(jì)劃購(gòu)第二輛車(chē)。

  2、計(jì)劃1—2年購(gòu)車(chē)的家庭居多。

  對(duì)于“您是否在本次車(chē)展期間購(gòu)車(chē)”這一問(wèn)題,表示會(huì)買(mǎi)的占5%,可能會(huì)買(mǎi)的占47%,以后買(mǎi)的占48%;

  對(duì)于“您何時(shí)購(gòu)車(chē)”這一問(wèn)題,表示今年年底前買(mǎi)的占22%,1-2年內(nèi)買(mǎi)的占48%,3-5年內(nèi)買(mǎi)的占22%,5年以后買(mǎi)的占8%。

  3、八成市民選擇在購(gòu)車(chē)。

  有買(mǎi)車(chē)計(jì)劃的受訪(fǎng)者中,82%的人選擇在買(mǎi)車(chē),18%的人選擇在異地買(mǎi)車(chē)。問(wèn)及不在購(gòu)車(chē)的原因時(shí),56%的人是由于訂車(chē)后服務(wù)差,比如沒(méi)有現(xiàn)車(chē)、訂車(chē)后等待時(shí)間太長(zhǎng)、暢銷(xiāo)車(chē)加價(jià)過(guò)多、強(qiáng)制上保險(xiǎn)、能源補(bǔ)貼被要求購(gòu)車(chē)飾等;20%的人覺(jué)得在本地買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠幅度不大,車(chē)價(jià)偏高;13%的人是由于沒(méi)有想要買(mǎi)的品牌;11%的人是由于沒(méi)有要買(mǎi)的車(chē)型。

  4、近六成家庭計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)15萬(wàn)元以下車(chē)型。

  我市城鎮(zhèn)居民收入水平不斷提高,居民消費(fèi)信心在不斷增強(qiáng)。欲購(gòu)買(mǎi)5萬(wàn)元以下車(chē)型的僅占1%,6-10萬(wàn)元的占27%,11-15萬(wàn)元的占30%,占比最高,16-20萬(wàn)元的占17%,20萬(wàn)元以上的占26%。

  5、半數(shù)以上購(gòu)車(chē)者選擇一次付清購(gòu)車(chē)款。

  對(duì)于“購(gòu)車(chē)時(shí)選擇何種方式付款”這一問(wèn)題,46%的居民傾向于貸款或分期付款購(gòu)車(chē),54%的居民表示會(huì)一次性付清車(chē)款。

  6、居民購(gòu)車(chē)的主要目的用于上下班代步,實(shí)用性為主。

  對(duì)于“購(gòu)車(chē)目的”這一多項(xiàng)選擇問(wèn)題,57%的人為了上下班代步,33%的為了接送家人,27%的為了出門(mén)旅游,17%的為了享受駕駛樂(lè)趣,僅4%的為了顯示身份。

  7、油價(jià)高是居民車(chē)輛使用中最苦惱的事情,其次是堵車(chē)嚴(yán)重,再其次是停車(chē)難。

  對(duì)于“車(chē)輛使用中最苦惱的事情”這一多項(xiàng)選擇問(wèn)題,70%的購(gòu)車(chē)者選擇了油價(jià)高,44%的購(gòu)車(chē)者選擇堵車(chē),41%的購(gòu)車(chē)者選擇停車(chē)難。

  三、對(duì)我市車(chē)市發(fā)展的建議。

  城鎮(zhèn)住戶(hù)調(diào)查資料顯示:市城鎮(zhèn)居民家庭每百戶(hù)家用汽車(chē)擁有量為16輛,人年均車(chē)用燃料及零配件人均支出203.3元。本次調(diào)查顯示居民汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)意愿較高,達(dá)到78.5%,市居民對(duì)汽車(chē)消費(fèi)需求強(qiáng)烈。汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展成為普遍關(guān)心的事情,促進(jìn)我市汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展是民生所需。

  此時(shí),培育汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)、擴(kuò)大消費(fèi)群體和加強(qiáng)城市公共措施建設(shè),力促汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)更加有序發(fā)展。

  1、規(guī)范汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié),整頓和規(guī)范消費(fèi)秩序。相關(guān)部門(mén)積極規(guī)范汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的行為,查處和糾正汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在兼業(yè)代理保險(xiǎn)、按揭過(guò)程中的不合理收費(fèi)、違規(guī)收費(fèi)、自設(shè)項(xiàng)目收費(fèi)等不合理法行為。

  2、提升汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)售后服務(wù)水平。汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)服務(wù)方面向深度和廣度全方位延深,樹(shù)立品牌形象,注重信譽(yù),提升售后服務(wù)水平,維修配件價(jià)格合理,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

  3、制定適合的政策引導(dǎo)中、低收入群體汽車(chē)消費(fèi)。在汽車(chē)快速進(jìn)入高收入群體之后,要分層引導(dǎo)穩(wěn)步推進(jìn)中、低收入群體汽車(chē)消費(fèi)。金融企業(yè)簡(jiǎn)化手續(xù),提供貸款服務(wù);繼續(xù)實(shí)行低能耗汽車(chē)補(bǔ)貼政策等。另外,認(rèn)真研究推行黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和企業(yè)的車(chē)改政策。

  4、城市規(guī)劃要充分考慮汽車(chē)消費(fèi)因素。在進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí),充分考慮汽車(chē)消費(fèi)的發(fā)展前景,提高城市發(fā)展的容量,擴(kuò)展城市空間,為汽車(chē)消費(fèi)提供外部條件。在進(jìn)行城市建設(shè)時(shí),要考慮新建道路的車(chē)流量及預(yù)留足夠的停車(chē)泊位。

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