霧霾調(diào)查報告(精選20篇)
在日常生活和工作中,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?下面是小編為大家收集的霧霾調(diào)查報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
霧霾調(diào)查報告 篇1
昨日上午10時,前央視主持人柴靜制作的紀(jì)錄片《柴靜霧霾調(diào)查:穹頂之下》出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上之后,迅速在各大視頻網(wǎng)站上躥紅。有網(wǎng)友戲稱,昨日的網(wǎng)絡(luò)被柴靜刷屏,幾乎所用的社交網(wǎng)站上都在談?wù)撨@部紀(jì)錄片,大部分視頻網(wǎng)站的首頁醒目位置都能找到柴靜的新紀(jì)錄片《穹頂之下》。
據(jù)初步統(tǒng)計,截至昨日20時13分,優(yōu)酷網(wǎng)點播401萬次,9088條評論;騰訊視頻網(wǎng)站2620萬,32760條評論;樂視網(wǎng)站305萬。新浪微博這一話題截至昨日21時25分,閱讀數(shù)6616.2萬,精準(zhǔn)討論16.5萬。
調(diào)查的念頭
源于未出生已患腫瘤的女兒
追溯上一次柴靜出現(xiàn)在公眾視野里,是在美國生下了一個女兒。美國產(chǎn)女事件還一度引發(fā)軒然大波。而在昨日的視頻中,柴靜給出了自己的答案。
2013年初,柴靜被爆與攝影師趙嘉結(jié)婚。同年10月底,據(jù)《南都娛樂周刊》報道,柴靜在美國生下了一個女兒。在接受人民網(wǎng)專訪時,柴靜透露當(dāng)時未出生的孩子被檢查出患有良性腫瘤,一出生就要進行手術(shù),所以她從央視離職并謝絕了一切工作邀請打算陪伴照顧女兒。但生活在一年竟有175天污染的北京,害怕女兒有一天會問“什么是藍天”、“為什么老把我關(guān)在家里”。
拍攝《穹頂之下》的想法便是在這個過程中產(chǎn)生的:“照顧她(女兒)的過程中,對霧霾的感受變得越來越強烈,職業(yè)訓(xùn)練和母親本能都讓我覺得應(yīng)該回答這些問題:霧霾是什么?從哪兒來?該怎么辦?所以就做了這個調(diào)查!
《穹頂之下》全片長103分鐘,柴靜拿出她兩年前出書所得的稿費,總共投資了差不多一百萬用于該紀(jì)錄片國內(nèi)外的拍攝和后期制作。她親自走訪中國、美國、英國多個污染現(xiàn)場,如倫敦、洛杉磯等曾經(jīng)污染嚴(yán)重的城市等尋找霧霾根源,還拜訪了研究大氣污染的學(xué)術(shù)機構(gòu),并實地拍攝他們的治污經(jīng)驗。
事實上,柴靜過去在央視也曾制作過污染治理報道,還曾獲選了2007“綠色中國年度人物”,中國環(huán)境文化促進會理事。但柴靜稱,相比于《穹頂之下》,這些污染報道“就事論事,停留在監(jiān)督某些排污企業(yè)和地方政府GDP沖動上,我自己也停留在一種‘要發(fā)展還是要環(huán)保?’的簡單思維方式上”,《穹頂之下》則是對過去問題的再回訪,這一次回訪使柴靜意識到,“環(huán)保與經(jīng)濟發(fā)展并無沖突。大氣污染并不是改革開放帶來的,恰恰需要更充分的市場化改革才能解決這一問題”。
調(diào)查的初衷
這本是我和霧霾的私人恩怨
起初,柴靜的.調(diào)查只是想解開自己的疑惑。柴靜說:“我調(diào)取了十年來華北上空的衛(wèi)星圖片,可以看到空氣污染早已存在。我就在北京生活,怎么沒意識到?我找了奧運空氣質(zhì)量保障小組組長唐孝炎院士,她提供給我2004某個月的PM2.5數(shù)據(jù)曲線,相當(dāng)于今天的嚴(yán)重污染,首都機場也關(guān)閉了,只是當(dāng)天新聞報道是霧?梢娊衲1月,當(dāng)時整個社會對空氣污染缺乏認(rèn)識!
她在今年1月紀(jì)錄片首發(fā)的公開演講中說,“這是我和霧霾之間的私人恩怨”,沒有想到要公開。然而隨著調(diào)查的深入,她認(rèn)為“作為一個媒體人,有責(zé)任向大家說清楚,不聳動,也不回避,盡量說明白。”
柴靜花了一年的時間拜訪了國內(nèi)外多家研究大氣污染的學(xué)術(shù)機構(gòu),去了一些污染嚴(yán)重的現(xiàn)場調(diào)研,調(diào)查了背后的執(zhí)法困境。接觸了國務(wù)院發(fā)展研究中心、發(fā)改委能源所、工信部產(chǎn)業(yè)司、環(huán)保部等職能機構(gòu),也去了倫敦、洛杉磯這些曾經(jīng)污染嚴(yán)重的城市,想找到一些空氣污染治理的教訓(xùn)與經(jīng)驗。柴靜說:“我想回答三個問題:霧霾是什么?它從哪兒來?我們怎么辦?”
她背負(fù)空氣采樣儀采樣送檢;她用數(shù)據(jù)視覺化展示,包括中國科學(xué)院院士、前衛(wèi)生部部長陳竺與專家合作發(fā)表于《柳葉刀》雜志的報告,估計的中國每年因室外空氣污染導(dǎo)致35萬至50萬人,處理得通俗、形象、警醒;她經(jīng)歷了無人機因霧霾過重而無法記錄污染情況的尷尬;為考察同樣惡名昭著但污染源主要是汽車尾氣的洛杉磯光化學(xué)污染現(xiàn)象,她在直升機上俯瞰這座車輪上的城市攤大餅式的道路模式和對汽車的高度依賴,在公路邊直擊加州空氣資源管理委員會的官員向沒給重型柴油車加裝空氣顆粒物過濾器的司機開出罰單;她還把官員和業(yè)界已知的秘密推到公眾視野之中:一艘海輪排放的PM2.5幾乎等于50萬輛貨車。
在《穹頂之下》中,柴靜指出,中國的空氣污染60%以上來自煤和油的燃燒,霧霾問題很大程度上是能源問題,我國燃煤和燃油大概存在“消耗量大”、“相對低質(zhì)”、“前端缺少清潔”、“末端排放缺乏控制”四大問題,在該紀(jì)錄片中柴靜還嘗試揭示這些問題背后的管理與執(zhí)法困境。
公布的目的
為了自己的愛惜而行動起來
面對這些問題,柴靜在采訪中表示,公眾不能低估了治理的艱巨和復(fù)雜,更不能不當(dāng)回事,聽之任之。從對英美的污染治理經(jīng)驗的調(diào)查中,她認(rèn)為“我們怎么辦”還是有路可尋的。她在調(diào)查的過程中發(fā)現(xiàn),希望空氣清新已經(jīng)成為了中國人強烈的社會共識,而公眾是空氣污染治理的核心力量之一,這也是她的信心來源。
看到家門口有一片工地裸露,柴靜試著與施工者交涉,結(jié)果揚塵的土堆得到覆蓋;樓下的餐館沒有加裝油煙處理裝置,她打了舉報電話12369,餐館老板果然裝上了法規(guī)要求安裝的設(shè)備;加油站的加油槍汽油揮發(fā)嚴(yán)重,她又向環(huán)保部門舉報,加油站答應(yīng)馬上修好防揮發(fā)裝置。她的體會是,如果不打,12369就只是一個數(shù)字。她建議網(wǎng)友:表達你的不滿、維護你的權(quán)益。
柴靜說:“一個人沒有當(dāng)媽媽之前,這個世界只跟你有幾十年的關(guān)系,到此為止,我對我的一生負(fù)責(zé)任就可以了。但確實有了她之后,你跟未來世界有了關(guān)聯(lián),有了責(zé)任。如果沒有這樣的一個情感的驅(qū)動,我確實很難去用這么長時間做完這件事。
柴靜表示,她無意于通過《穹頂之下》號召他人必須做什么,應(yīng)該怎么做,她在采訪中說:“人去做什么,是因為心底有愛惜……我相信,別人心底有自己的愛惜,有適合自己的實踐!
霧霾調(diào)查報告 篇2
當(dāng)水汽凝結(jié)加劇、空氣濕度增大時,霾就會轉(zhuǎn)化為霧。因為空氣質(zhì)量的惡化,霧霾天氣現(xiàn)象便會增多,危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報。以下是小編給大家整理的文章,希望對大家有所作用。
霧霾調(diào)查報告范文篇【一】
一、活動背景:
霧霾是一種惡劣的天氣。它破壞環(huán)境,危害人類健康,使空氣質(zhì)量惡化。為了證明我們能為社會做出貢獻,盡自己的一份力,我們開展了這次活動。
二、活動目標(biāo):
減輕霧霾,保護環(huán)境。培養(yǎng)自己的分析能力,調(diào)查能力,閱讀能力,宣傳能力等。
三、活動時間:
1月14日~2月17日
四、活動內(nèi)容:
1、調(diào)查各個城市霧霾天氣的情況
2、了解霧霾對城市的危害
3、查查爆竹對霧霾的影響
4、調(diào)查鄰居新年放爆竹的數(shù)量
5、宣傳減輕霧霾,拒絕爆竹的活動
6、寫一篇關(guān)于霧霾的記敘文
7、整理資料,做成小報
五、活動過程:
(1)、調(diào)查各個城市霧霾天氣的情況。
調(diào)查城市霧霾情況可以讓我充分地了解霧霾。查資料我一向拿手。我敲打著鍵盤,很快得到了答案:第一個霧霾嚴(yán)重的城市是北京。霧霾可嚴(yán)重了,最長的一次霧 霾持續(xù)了足足12天。霧霾天氣期間,不管是體格強壯的青年人,還是瘦弱幼小的嬰兒;不管是年邁的老人,還是年輕的婦女。大家?guī)е谡,把口鼻蒙的緊緊的。 天安門廣場,這個往日充滿輝煌的首都,在這只怪獸的侵略下,早已不見往日快樂地人民。武漢的霧霾情況簡直是更上一層樓。天上滾滾霧霾早已慘入了不 少黃沙,鋪天蓋地向人們襲來。馬路上的車亂了手腳,慢慢地向前行駛。那是因為,前面看到的不足50米!人們不敢出門,躲在家里。霧霾在武漢猖狂著,陷入了 一陣陣狂歡。人們痛苦呻吟,卻無濟于事。
(2)、了解霧霾對城市的危害。
霧霾是一種惡劣天氣,對城市的危害極大。它 對公路、鐵路、航空等交通運輸帶來了極大的不便。一次,北京西開往漢口的D615次列車,因為霧霾的影響,晚了好久,導(dǎo)致其他列車慢出發(fā),給人們帶來了巨 大的影響。它影響農(nóng)作物的生長,污染空氣,影響了生態(tài)環(huán)境。它帶有細(xì)菌病菌,容易擴散,使人類面臨各種疾病
(3)、查查爆竹對霧霾的影響
為了更促進這次減輕霧霾的活動,我得弄清楚爆竹和霧霾的聯(lián)系。我上網(wǎng)搜集了資料,果然不出我所料,爆竹對霧霾的影響簡直是一位大功臣啊。爆 竹在燃放過程中,會產(chǎn)生大量的二氧化硫,它是大氣污染的一類,爆竹放多了,就會造成霧霾。而且,隨著科技的變化,人們?nèi)挤诺谋裨絹碓蕉。?箱到2箱, 再到3 箱如果在這樣下去,地球遲早會面臨末日。
(4)、調(diào)查鄰居新年放鞭炮的數(shù)量
統(tǒng)計,或許你會說簡單?墒且 到完全發(fā)揮,那可就成了一樣艱難的任務(wù)。我先畫好統(tǒng)計表。在這里,我是選擇了條形統(tǒng)計圖。因為她讓我看的更清楚。然后,我一手握筆,一手拿著統(tǒng)計表。巧了 一個鄰居家家門。開門的是一個小孩,我放松多了。經(jīng)過提問,他們家一共是2盒沖天炮,1盒(5個裝)旋轉(zhuǎn)的動漫,還有3盒摔炮。我有統(tǒng)計了幾家,最少的也 有2盒沖天炮。要是統(tǒng)計出一個村的天哪!那是一筆多么大的數(shù)字啊,簡直是天文數(shù)字!想想這只是中國小小的一部分,要是統(tǒng)計出中國的,那每年,要制造多少污染?
(5)、宣傳減輕霧霾,拒絕爆竹的活動
宣傳,這對我來說,是困難的。我很膽小,而且,也不知道說什么 好。這一點,我只好通過練習(xí),來流利地說出宣傳語言,并完成我愉快地宣傳之旅。第一次,我敲開一個鄰居家的門,開門的是一個中年男子,他很嚴(yán)肅,留著 小胡子。我頓時感到瑟瑟發(fā)抖。僵持了一會,我才慢慢吞吞地說:嗯那個,我是來宣傳的說 ----那個男子拖長了音,一副老大看不起人的'樣子。我憤憤不平?蛇是忍住怒火,完成了第一次宣傳。第二次宣傳的對象時一個小學(xué)生模樣的女孩。他 的態(tài)度很和善,我們一起愉快地交流,我感到心花怒放。像吃了蜜糖一般。我又連續(xù)宣傳了好幾家,宣傳,讓我感到無比的愉快。
(6)、寫一篇關(guān)于霧霾的記敘文
關(guān)于霧霾的作文怎么寫呢?我叼著筆,思索著。我做過很多的事情,可是改寫什么呢?對了!我靈光一閃,如果用記敘文的方式,那我向鄰居宣傳的那件事是 最合適的!我先把內(nèi)容簡略地寫在草稿上,然后,我試著在一些地方加入了修辭。這樣,文章就慢慢生動了。我又試著把文章分段,然后詳略分明地抄在日記本上, 很快,我的杰作就此誕生。
(7)、整理資料,做成小報
做小報是一個有趣的環(huán)節(jié)。我把搜集到的資料分為4部分:城市霧 霾情況、霧霾的危害,霧霾的作文還有小區(qū)爆竹統(tǒng)計。我現(xiàn)在角落里畫了一個大太陽,大廈那個6個方框;在中間的位置寫上大標(biāo)題;然后,我又畫了一個有翅膀的 小朋友,一首握著一根繩子。然后,那繩子有一端和另一端合在一起,這就是要寫字的方框。第三個方框,我畫了一面墻,為了美化,我特意在旁邊畫了一個小男 孩。我突然想到可以加一點創(chuàng)意。于是,一條粗藤蔓編制的梯子從云里順下來,大功告成!我得意極了。
六、活動收獲:
這次活動,不僅讓我深刻地了解了霧霾,還讓我學(xué)會了去減少霧霾。知道了爆竹對霧霾的影響。相信通過這次活動,大家都會以身作則,去為減少霧霾出一份力,因為,這是刻不容緩的!
霧霾調(diào)查報告 篇3
這幾天,全國大部分城市遭受了嚴(yán)重的霧霾襲擊,吉利區(qū)也沒能幸免。霧濃的像牛奶一樣。我不明白這是為什么,對此進行了調(diào)查。
調(diào)查
我通過上網(wǎng)查和看電視了解到,霧霾天氣形成的主要原因是大氣中含有許多有害的粉塵顆粒。而造成這些粉塵顆粒泛濫的罪魁禍?zhǔn)拙褪瞧嚺欧藕凸S排放。排放量過大后,便形成了濃濃的霧霾。
分析
那這幾天為什么汽車排放和工廠排放這么嚴(yán)重呢?別著急,聽我來給你分析。
汽車:最近幾年隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,中國大部分家庭購買了自己的轎車,汽車擁有量迅速增加,吉利區(qū)的汽車和前幾年比,發(fā)展速度更快,生活區(qū)的汽車已經(jīng)停放不下了,好些人給自己的汽車找個合適的位置,已經(jīng)不是一件容易的事情了。汽車多了尾氣的排放量就會增加,因此導(dǎo)致汽車排放的有毒氣體翻倍上漲。
工廠:隨著改革開放步伐的進一步加快,中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,中國已經(jīng)由一個農(nóng)業(yè)大國正在向一個工業(yè)強國轉(zhuǎn)變。隨著工業(yè)的快速發(fā)展,眼看一個個工廠矗立起來,我們隨處可以看到一個個高聳入云的煙囪正在冒出滾滾濃煙,真有摭天蔽日的“氣勢”。那濃煙中的氣體顆粒就是造成霧霾天氣的.主要原因。
建議
1、建議綠色出行,盡量少開車,減少汽車尾氣的排放。
2、不斷提高燃料的質(zhì)量,提高發(fā)動機質(zhì)量,盡量提高汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)。
3、合理規(guī)劃工廠建設(shè),嚴(yán)格工廠排污標(biāo)準(zhǔn),讓無污染企業(yè)代替污染嚴(yán)重的企業(yè),使經(jīng)濟發(fā)展走上健康發(fā)展的道路。
霧霾調(diào)查報告 篇4
霧霾,是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進行預(yù)警預(yù)報,統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。
霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細(xì)顆粒物(PM 2.5),一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度,細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚,此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響,極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。
調(diào)查問卷
針對愈發(fā)嚴(yán)重的霧霾天氣狀況,我進行了一次問卷調(diào)查。調(diào)查了解周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。
調(diào)查的問卷及數(shù)據(jù)如下:
1、您對本次霧霾天氣是否關(guān)心?
A.關(guān)心 79%
B.不關(guān)心6%
C.沒想過15%
2、你是否知道霧霾對人體的危害?
A.非常清楚15%
B.有所了解67%
C.不太清楚18%
3、PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)中文名是?
A..懸空細(xì)塵 14%
B.微塵 21%
C.超細(xì)懸空塵顆粒 65%
4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施?
A.未采取55%
B.已采取21%
C.打算采取24%
5、霧霾天氣對您有何影響?
A.出行 22%
B.健康32%
C.心情46%
6、在霧霾的天氣下,您會選擇什么交通工具出行?
A.步行48%
B.自行車4%
C.私家車5%
D.公交車41%
7、您認(rèn)為造成霧霾天氣嚴(yán)重的原因是什么?
A.人為造成 76%
B.大氣氣壓不穩(wěn) 4%
C.氮化合物增多20%
8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)您有什么態(tài)度或看法?
A. 應(yīng)分日限制尾氣排量63%
B. 應(yīng)減少燃放煙花21%C.與我無關(guān)16%
調(diào)查總結(jié):
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知,大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的,但真正采取防護措施的人卻很少。
大多數(shù)人認(rèn)為霧霾天氣對自己影響最大的是心情,健康其次。而出行時,更多人還是愿意選擇步行或交車,相對于私家車來說,確是環(huán)保太多了。同樣,在出現(xiàn)霧霾天氣時,也還是有人會選擇大門不出,二門不邁的,只不過是少數(shù)。
對于造成霧霾天氣的原因,大家看法不一,但大多數(shù)人認(rèn)為是人為因素造成的,正如前一段時間存在大量的焚燒秸稈現(xiàn)象一樣。許多人認(rèn)為應(yīng)該加大政府的.干預(yù)力度,例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生,確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨可以做到的,這是一個國家共同的責(zé)任,需要全體公民的共同努力。
霧霾及其成因
什么是霧霾?
霧霾,顧名思義是霧和霾。但是霧是霧,霾是霾,霧和霾的區(qū)別很大。
霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。
霾——霾,也稱灰霾(煙霧) 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏攘W右?/p>
能使大氣混濁。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成,前兩者為氣態(tài)污染物,最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)住K鼈兣c霧氣結(jié)合在一起,讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM,北京監(jiān)測的是PM10,也就是空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。
霧霾天氣的成因?
1. 大氣空氣氣壓低,空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。
2. 地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3. 汽車尾氣是主要的污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
4. 工廠制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的CO2等污染物。
霧霾的危害
霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病,霧霾天氣時氣壓低,濕度大,人體無法排汗,誘發(fā)心臟病的幾率會越來越高。
誘發(fā)呼吸道疾病,霧霾中含有大量的顆粒物,這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進入呼吸道并粘著在肺泡上,輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外,重則會造成肺部硬化,甚至還有可能造成肺癌。
霧霾天氣時光照嚴(yán)重不足,接近底層的紫外線明顯減弱,使得空氣中細(xì)菌很難被殺死,從而傳染病的概率大大增加。
霧霾天氣時,由于空氣質(zhì)量差,能見度低,容易出現(xiàn)車輛追尾相撞,影響正常交通秩序,對大家出行造成不便,在日常行車行走時更應(yīng)該多觀察路況,以免發(fā)生危險。
霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來較大危害。
對于霧霾天氣的建議
在此種極端天氣中,市民應(yīng)怎么做才能減少對身體危害?吃什么才能提高免疫力?針對市民關(guān)心的問題,相關(guān)專家逐一進行了解答。
一、避免霧天鍛煉?梢愿脑谔柍鰜砗笤俪烤殹R部梢愿臑槭覂(nèi)鍛煉。
二、盡量減少外出。如果不得不出門時,最好戴上口罩。
三、患者堅持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅持按時服藥。
四、別把窗子關(guān)得太嚴(yán)。可以選擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。
五、盡量遠離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進入市區(qū)這些時間段,污染物濃度最高。
六、補鈣、補維D,多吃豆腐、雪梨等。
特別針對青少年來說:
青少年身體發(fā)育不完全,灰霾天氣灰塵、顆粒會通過孩子們的呼吸道直接侵害其健康,
容易引起呼吸道疾病如感冒、咳嗽、鼻炎、支氣管炎、哮喘等發(fā)生。對兒童的防護從以下幾個方面進行。
首先,通過學(xué)校的宣傳和知識普及讓兒童對霧霾天氣以及對健康的影響有直接關(guān)系和感官認(rèn)識。
其次,提高家長自身對孩子的方法意識。
再次,減少室外活動,將戶外活動改為室內(nèi)活動,從而減少灰霾對兒童的影響。
此外,在平時的生活中,毛絨玩具表面的灰塵、細(xì)菌較多,盡量少給孩子玩或常清洗,讓孩子的活動遠離污染嚴(yán)重的交通干道,臨街住的,避免在交通高峰期開窗通風(fēng)。
總結(jié)
各地霧霾天氣的出現(xiàn),本質(zhì)上是環(huán)境自凈能力達到臨界點的提醒。對于城市的居民而言,它既是對現(xiàn)代社會觸碰自然底線的警告,也是對人類侵犯大自然的警告。當(dāng)然,還是對城市居民肩負(fù)保護環(huán)境的責(zé)任,維護地球生態(tài)自覺性的考驗。面對霧霾天氣,人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念,也需要實際生活中的改變。
治理霧霾,根治大氣污染,讓城市充滿清新的空氣,才能讓百姓更加健康幸福地生活。建設(shè)生態(tài)文明,呵護生態(tài)環(huán)境,建設(shè)美麗家園,已刻不容緩。雖然防治大氣污染是一個復(fù)雜的綜合課題,雖然我們面對的是一場艱苦卓絕的戰(zhàn)役,但有政府有效應(yīng)對,企業(yè)積極參與,社會各界共同擔(dān)當(dāng),一個清新秀美的生態(tài)文明城市,也將離我們不遠。
霧霾調(diào)查報告 篇5
在這樣的天氣里,北京師范大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授劉新罡和他的團隊成員,都會堅守在大氣環(huán)境超級監(jiān)測站里觀察、分析最新的動態(tài)。
探訪學(xué)校樓頂設(shè)環(huán)境監(jiān)測站
昨晚,記者來到北師大環(huán)境學(xué)院的頂層露臺,這里是超級監(jiān)測站的所在。屋里放著電腦和各種儀器,屋外有很多樣本采集設(shè)備。劉新罡說,這樣的選址有利于空氣流通順暢,收集到的樣本基本可以代表北京北部的大氣狀況。
一臺藍色的立方體設(shè)備立在屋內(nèi)的桌子上,箱體的細(xì)長部分從屋頂伸到空中。儀器的屏幕上顯示著不同時間段里PM2.5的均值。昨晚8時顯示,半小時內(nèi)平均值為85.4微克/立方米,1小時內(nèi)的平均值是85微克/立方米……
“這臺設(shè)備是用于測量PM2.5濃度的一臺儀器。”劉新罡說,它能檢測并收集在單位時間內(nèi)PM2.5的質(zhì)量變化,這是超級站建設(shè)購買的第一臺設(shè)備。劉新罡向記者介紹,他們關(guān)注的大氣污染現(xiàn)象包括氣象參數(shù)、污染物絕對濃度、化學(xué)組成,以及大氣污染物擴散條件等。根據(jù)這些數(shù)據(jù)能夠分析污染的成因、水平垂直方向上大氣的.擴散條件,結(jié)合地形條件也能分析大地形對大氣污染形成的影響。
激光監(jiān)測12公里高空顆粒物
進入超級站,就能看到一束激光射向空中,綠光一閃一閃的。這是正在工作的激光雷達。激光發(fā)射器和接收望遠鏡都呈黑色柱狀置于室內(nèi)桌子上。激光發(fā)射處開了天窗,以便于發(fā)射器、望遠鏡發(fā)射、接收雷達回波信號。
劉新罡介紹,這臺設(shè)備可以監(jiān)測從地面到12公里內(nèi)垂直方向上大氣顆粒物的分布情況,每個高度上的大氣顆粒物濃度都能夠被檢測到,“激光雷達就是來探測并記錄大氣顆粒物在近地面及高空的分布規(guī)律的”。激光發(fā)射的頻率和強度是一定的,如果大氣污染越來越嚴(yán)重,儀器接收的信號會越來越弱。
激光雷達能探測高空污染物分布情況,超級站周邊不同位置擺放的8個大氣顆粒物(PM10、PM2.5)采樣器,可自動收集樣本。團隊成員每天都會取走收集的顆粒物樣本!安蓸釉O(shè)備上面是切割頭,下面是抽氣泵,顆粒物撞擊并被采集到中間的過濾膜上。”劉新罡介紹,他們還配備了“降沉檢測儀”,主要用于測量濃度比較高的成分!澳姆N降下來,就能采集到哪一種類,大部分采集到的還是重量較大的。”
成果每年寫研究報告交政府部門
20xx年,劉新罡在讀碩士時在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下已經(jīng)開始做相關(guān)的研究。20xx年時,他開始以導(dǎo)師身份帶學(xué)生研究大氣環(huán)境。如今,他的團隊已經(jīng)在PM2.5相關(guān)方面取得了多項有影響力的研究成果。
研究大氣環(huán)境近15年時間,身邊不少人會問他,“這次霧霾什么時候走?”他說,分析氣象數(shù)據(jù)后能說出個大概,“一般還是很準(zhǔn)的”。對于“下次霧霾啥時來”,他回答:“目前的北京只要出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣,我就開始擔(dān)心幾小時后霧霾就會開始形成、發(fā)展!
從北京大學(xué)畢業(yè)后到北京師范大學(xué)做教學(xué)、科研的劉新罡,平時帶領(lǐng)學(xué)生把超級站設(shè)備維護好,得到穩(wěn)定、有效的大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù);谑占降臄(shù)據(jù)教學(xué)生如何去分析,也是他的興奮點。
他說,做這方面研究的成就感并不僅限于此,能對社會、公眾做出自己的貢獻對他更有鼓勵作用。到目前為止,他每年都會寫研究報告提交給國家的相關(guān)部門,政府正是基于專家們的科研報告來制定、調(diào)整大氣環(huán)保政策。
近日,劉新罡在研究濕度對大氣化學(xué)的影響,新到的監(jiān)測設(shè)備將于20xx年1月1日正式開始運轉(zhuǎn)。這臺設(shè)備至少要不間斷運行一年。劉新罡研究團隊要監(jiān)測未來整整一年的大氣污染狀況,以為人所用。
霧霾調(diào)查報告 篇6
看看近幾天的報紙,我發(fā)現(xiàn),空氣污染越來越嚴(yán)重了,諸暨的空氣質(zhì)量指數(shù)不斷的下降,這到底是為什么呢?原先,這都是霧霾搞的鬼。
到底什么是霧霾呢?它有多大的危害?霧霾天氣是怎樣構(gòu)成的呢?我們又能為敢走霧霾天氣做出一些力所能及的事情呢?透過資料的收集和自己的了解,我找到了答案。
原先,霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的.惡化,霧霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。中國不少地區(qū)把霧霾天氣現(xiàn)象并入霧一齊作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾的危害可大了!由于霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現(xiàn)象,都是因浮游在空中超多極微細(xì)的塵;驘熈5扔绊懼率鼓芤姸群懿,開車時,由于能見度差,就可能會引起車禍。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害,長期吸入嚴(yán)重者會導(dǎo)致死亡。所以呢,在霧霾天氣到來時,我們就應(yīng)少在戶外活動,必須要出去的話,必須要戴上口罩。少開窗,多補充維生素。這些都是預(yù)防霧霾的好方法哦!
這樣害人的霧霾是怎樣構(gòu)成的呢?一大部分還是我們?nèi)祟愖约涸斐傻。?gòu)成的原因有五個:
一、大氣空氣氣壓低,空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。
二、地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。
三、汽車尾氣是主要的污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
四、工廠制造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的CO2等污染物。
其中,第二三四五條都是我們?nèi)祟愒斐傻,那我們是不是要減少這些行為,為治理空氣污染做出貢獻呢?
此刻,城市里的汽車太多了,尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導(dǎo)綠色出行,出門盡量用公共交通工具,最好能騎自行車,這樣就能有效的減少空氣污染的程度。
祖國是我們的家,我們就應(yīng)保護她。讓我們綠色出行,減少尾氣排放。讓我們的家園更秀麗!
霧霾調(diào)查報告 篇7
伴隨著多次出現(xiàn)的霧霾天氣,不僅僅對海陸空各類交通運輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫(yī)院里增加了很多病人。那么,到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?為此,我透過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法,對此進行了調(diào)查。
一、霧霾天氣基本狀況
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏阮w粒超多積聚,個性是PM2.5含量劇增,在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象!癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小,富含超多的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
20xx年1月9日以來,全國中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預(yù)警升級至黃色預(yù)警,從東北到西北,從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū),都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。xx和鄒城市也先后發(fā)布了大霧天氣橙色預(yù)警。而xx市成為全國空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。
二、霧霾天氣的成因
據(jù)氣象專家介紹,春節(jié)期間霧霾天氣的構(gòu)成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)構(gòu)成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速構(gòu)成霧霾天氣。
三、霧霾天氣的危害
1、對人體的危害:由于霧霾中混有超多有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部,輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。
2、對生產(chǎn)生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響,容易導(dǎo)致交通安全事故,擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
四、霧霾天氣的防治
據(jù)資料顯示,到目前為止,靠人為的力量還是無法控制霧的產(chǎn)生,這是自然現(xiàn)象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生,就會只有霧而沒有霾了。因此,防治的重點應(yīng)放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放,需要將重工業(yè)企業(yè)合理規(guī)劃,做到節(jié)能減排、清潔排放。其次,城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后,政府及媒體應(yīng)加強環(huán)保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。
五、生活方面的注意事項
1、霧霾天氣少開窗
霧霾天氣不主張早晚開窗通風(fēng),最好等太陽出來再開窗通風(fēng)。
2、外出戴口罩
如果外出能夠戴上口罩,這樣能夠有效防止粉塵顆粒進入體內(nèi)?谡忠悦拶|(zhì)口罩最好,因為一些人對無紡布過敏,而棉質(zhì)口罩一般人都但是敏,而且易清洗。外出歸來,應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚。
3、多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等“清肺除塵”茶飲
桐桔梗茶有清火濾肺塵功能,能顯著增強肺泡細(xì)胞排出有毒細(xì)顆粒物的潛力,能有效的協(xié)助人體排出體內(nèi)積聚的PM2、5顆粒物及其他有害物質(zhì)。具體可參考桐桔梗茶、桔梗湯的`百度百科介紹。
4、適量補充維生素D
冬季霧多、日照少,由于紫外線照射不足,人體內(nèi)維生素D生成不足,有些人還會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象,必要時可補充一些維生素D。
5、飲食清淡多喝水
霧天的飲食宜選取清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅僅可補充各種維生素和無機鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
6、最好不出門或晨練
霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)作,引起生命危險。專家指出,之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因為起霧時氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激,很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動、心臟負(fù)荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導(dǎo)致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門,更不宜在霧天晨練,以免發(fā)生危險。
7、深層清潔
人體表面的皮膚直接與外界空氣接觸,很容易受到霧霾天氣的傷害。尤其是在繁華喧囂十面“霾”伏的都市中,除了隨時要應(yīng)對霧霾!凹 蓖,由于建筑施工、汽車尾汽、工業(yè)燃料燃燒、燃放煙花爆燭等原因造成懸浮顆粒物多,難免會堵塞在毛孔中構(gòu)成黑頭,造成毛孔阻塞、角質(zhì)堆積、肌膚起皮等肌膚問題,所以自我保護的首要措施就是深層清潔肌膚表層,清潔毛孔。
那么,作為我們個人怎樣做呢?就應(yīng)做到:不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習(xí)霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾調(diào)查報告 篇8
·調(diào)查背景:
20xx年3月4日下午,在全國政協(xié)十二屆一次會議上中國中科院院士、政協(xié)委員姚檀棟當(dāng)著習(xí)的面背了幾句被大家調(diào)侃的《沁園春·霾》,“北京風(fēng)光,千里陰霾,萬里塵飄??空氣如此糟糕,引無數(shù)美女戴口罩”,現(xiàn)場發(fā)出一片笑聲。霧霾,這個已經(jīng)人盡皆知但卻無人能敵的“壞家伙”到底是什么?來自哪里?又如何去治理呢?為此,我通過實地觀察、上網(wǎng)查資料等方法,對此進行了調(diào)查。
·霧霾現(xiàn)狀:
霧霾,是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進行預(yù)警預(yù)報,統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。
霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細(xì)顆粒物,簡稱:PM 2.5,一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度,細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚,此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響,極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。
20xx年,“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月,4次霧霾過程籠罩30個省(區(qū)、市),在北京,僅有5天不是霧霾天。有報告顯示,中國最大的500個城市中,只有不到1%的城市達到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),與此同時,世界上污染最嚴(yán)重的10個城市有7個在中國。
20xx年1月4日,國家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入20__年自然災(zāi)情進行通報。
20xx年2月,在北京考察時指出:應(yīng)對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5,要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措,聚焦重點領(lǐng)域,嚴(yán)格指標(biāo)考核,加強環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管,認(rèn)真進行責(zé)任追究。
·什么是霧霾及霧霾天氣的成因
霧霾,顧名思義是霧和霾。但是霧是霧,霾是霾,霧和霾的區(qū)別很大。
霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的'氣溶膠系統(tǒng)。
霾----霾,也稱灰霾,空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏攘W右材苁勾髿饣鞚帷?/p>
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成,前兩者為氣態(tài)污染物,最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)。它們與霧氣結(jié)合在一起,讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM,北京監(jiān)測到的是
PM10,也就是空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。
霧霾天氣的成因有以下幾點:
1.大氣空氣氣壓低,空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。
2.地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3.汽車尾氣是主要的污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
4.工廠制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的CO2等污染物。
·霧霾會導(dǎo)致的危害
霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病,霧霾天氣時氣壓低,濕度大,人體無法排汗,誘發(fā)心臟病的幾率會越來越高。
霧霾天氣易誘發(fā)呼吸道疾病,霧霾中含有大量的顆粒物,這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進入呼吸道并粘著在肺泡上,輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外,重則會造成肺部硬化,甚至還有可能造成肺癌。
霧霾天氣時光照嚴(yán)重不足,接近底層的紫外線明顯減弱,使得空氣中細(xì)菌很難被殺死,從而傳染病的概率大大增加。
霧霾天氣時,由于空氣質(zhì)量差,能見度低,容易出現(xiàn)車輛追尾相撞,影響正常交通秩序,對大家出行造成不便,在日常行車行走時更應(yīng)該多觀察路況,以免發(fā)生危險。
霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來較大危害。
·防護措施及建議
1.盡量少出門:由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物,嚴(yán)重危害身體健康,顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道,造成支氣管炎,咽炎。尤其是抵抗力相對弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應(yīng)該減少出行,或戶外運動時應(yīng)戴口罩。
2.晨練應(yīng)限制:有很多人比較習(xí)慣晨練,其實這對于人體來講,時間并不是很正確,由于早晨處于空氣交換環(huán)境,空氣質(zhì)量很差,尤其是霧霾天氣,呼吸道容易受到刺激,在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3.做好個人衛(wèi)生:出門后進入室內(nèi)要洗臉,漱口,換掉外出時穿的衣服去掉污染的殘留。
4.飲食方面:多喝水,加快身體的新陳代謝,盡量避免辛辣刺激食物的攝入,多吃含有維生素和鈣類豐富的食物。多吃新鮮蔬菜水果,銀耳,梨,柿子,百合,蘿卜等潤肺食品。
·調(diào)查問卷
針對愈發(fā)嚴(yán)重的霧霾天氣狀況,我進行了一次問卷調(diào)查。調(diào)查了解到了周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。
調(diào)查的問卷及數(shù)據(jù)如下:
1、您對本次霧霾天氣是否關(guān)心?
A.關(guān)心81%
B.不關(guān)心5%
C.沒想過14%
2、您是否知道霧霾對人體的危害?
A.非常清楚15%
B.有所了解67%
C.不太清楚18%
3、PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)中文名是?
A.懸空細(xì)塵14%
B.微塵21%
C.超細(xì)懸空塵顆粒65%
4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施?
A.未采取56%
B.已采取21%
C.打算采取23%
5、霧霾天氣對您有何影響?
A.出行22%
B.健康32%
C.心情46%
6、在霧霾的天氣下,您會選擇什么交通工具出行?
A.步行48%
B.自行車4%
C.私家車5%
D.公交車41%
7、您認(rèn)為造成霧霾天氣嚴(yán)重的原因是什么?
A.人為造成76%
B.大氣氣壓不穩(wěn)4%
C.氮化合物增多20%
8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)您有什么態(tài)度或看法?
A.應(yīng)分日限制尾氣排量64%
B.應(yīng)減少燃放煙花21%
C.與我無關(guān)15%
·調(diào)查總結(jié)
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知,大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的,但真正采取防護措施的人卻很少。
大多數(shù)人認(rèn)為霧霾天氣對自己影響最大的是心情,健康其次。而出行時,更多人還是愿意選擇步行或公交車,相對
于私家車來說,確是環(huán)保太多了。同樣,在出現(xiàn)霧霾天氣時,也還是有人會選擇大門不出,二門不邁的,只不過是少數(shù)。
對于造成霧霾天氣的原因,大家看法不一,但大多數(shù)人認(rèn)為是人為因素造成的,正如前一段時間存在大量的焚燒秸稈現(xiàn)象一樣。許多人認(rèn)為應(yīng)該加大政府的干預(yù)力度,例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生,確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨可以做到的,這是一個國家共同的責(zé)任,需要全體公民的共同努力。
霧霾調(diào)查報告 篇9
一,霧霾產(chǎn)生的因素
(一)地形及氣象因素
1,西安地形
西安地處渭河平原,并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長,其南部為秦嶺山地,北部為黃土高坡,西部地勢也相對較高,因此可以說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛(wèi)星地圖上可以看出,西安是綠色的(即地勢較低),而周圍卻是黃色(即地勢較高),空氣流動相對封閉。
2,霧霾與地形的聯(lián)系
西安冬季霧霾最嚴(yán)重南有秦嶺,北有黃土高坡,西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合,東邊又是潼關(guān)和黃河形成的通風(fēng)口,處于“盆”中的西安,在少風(fēng)又少雨雪、空氣流動性差的冬天,霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里,難以向外排出。“盆”里的西安沙塵暴少了,霧霾多了。三面環(huán)山少風(fēng)自然除“霾”必須有“風(fēng)”霧霾天越來越多跟西安的地形有關(guān),風(fēng)是空氣污染物的克星,但強風(fēng)來到西安不是件容易的事。西安地處關(guān)中盆地,南有秦嶺,北有黃土高坡,西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合,東邊又是潼關(guān)和黃河形成的通風(fēng)口,還受太行山脈影響。 為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季?夏天就很少見到這樣的空氣,這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。在冬季,由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋,容易在關(guān)中盆地形成了‘冷湖效應(yīng)’①,并且在近地面易形成逆溫層,阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺,我們應(yīng)該算是關(guān)中平原,但有了秦嶺,有了參照,我們就叫關(guān)中盆地,而西安又處在這個盆地的最中央,在冬天長時間處于無風(fēng)或者弱風(fēng)狀態(tài)下,這樣特別不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺,但在特定的時候也確實是加劇西安空氣污染的一個“幫手”。西安三面環(huán)山,從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達西安后,會因為周邊的山勢逐級減弱。因此,只有強冷空氣來襲,西安才能產(chǎn)生風(fēng)。西安冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候,但受全球變暖影響,北方冷空氣變?nèi),很難抵達西安,西安周邊空氣流動性不強,少風(fēng),少雨雪。因此,西安“霧霾”最嚴(yán)重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向西安靠攏,加劇了西安的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市,其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞,西安污染最為嚴(yán)重,西安地處中國大陸腹地、黃河流域的關(guān)中盆地,受秦嶺山脈、黃土高原影響,全年靜風(fēng)和沙塵天氣約占34%。
3,霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系
西安每逢冬季,離地1.5公里到2公里之間,都容易形成“逆溫層”。一般情況下,在低層大氣中,氣溫隨高度增加而降低。但也有例外,逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層,地面的空氣無法向上流動,相當(dāng)于給大地蓋上了被子,阻止了空氣的上下流通,加上水汽比空氣重,這樣近地面水汽特別容易達到飽和而凝結(jié),與空氣中的污染物共同形成霧霾天氣。而關(guān)中盆地就像一口鍋,四個方向不能出風(fēng),再加上逆溫層這個“蓋子”,將霧霾“封”在關(guān)中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察,常出現(xiàn)的情況是,西安周邊城市的霧霾天氣不斷向西安靠攏。省氣候中心專家表示,近10年關(guān)中地區(qū)風(fēng)速有明顯減弱趨勢,2000年以來西安平均風(fēng)速約1.0m/s,比上世紀(jì)80、90年代減少了約0.2~0.3m/s,風(fēng)速較小不利于污染物擴散,加重了城市空氣污染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示,2013年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因:一是陜西的冷空氣活動偏少,12月以來,東亞中緯度盛行西風(fēng)氣流,入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖濕空氣活動偏強,由于對流層底層有弱南風(fēng)維持,關(guān)中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一直在75~90%之間,12月15~16日,相對濕度甚至達到90~100%;三是大氣層結(jié)穩(wěn)定,從12月12日以來的探空曲線看(在900~700百帕之間),始終維持著一個較強的逆溫層,湍流活動較弱,不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來西安偏干旱,冷空氣活動頻繁,每次冷空氣來臨之前,由于水汽條件比較差,降水非常少,但是高空中仍有一定濕度,形成云的天氣較多,低層就易形成霧霾天氣,雖然下了幾場雪,卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
(二)季節(jié)因素
1,秋冬
冬季采暖,焚燒垃圾也會影響空氣質(zhì)量,去年11月份,西安就開始供暖季了,每年冬天,一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖,有的居民自己燒蜂窩煤取暖,還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉,這些對西安的空氣質(zhì)量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火,會產(chǎn)生大量的顆粒物進入大氣,而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示,近10年關(guān)中地區(qū)風(fēng)速有明顯減弱趨勢,2000年以來西安平均風(fēng)速約1.0m/s,比上世紀(jì)80、90年代減少了約0.2~0.3m/s,風(fēng)速較小不利于污染物擴散,加重了城市空氣污染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示,2013年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因:一是陜西的.冷空氣活動偏少,12月以來,東亞中緯度盛行西風(fēng)氣流,入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖濕空氣活動偏強,由于對流層底層有弱南風(fēng)維持,關(guān)中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一直在75~90%之間,12月15~16日,相對濕度甚至達到90~100%;三是大氣層結(jié)穩(wěn)定,從12月12日以來的探空曲線看(在900~700百帕之間),始終維持著一個較強的逆溫層,湍流活動較弱,不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來西安偏干旱,冷空氣活動頻繁,每次冷空氣來臨之前,由于水汽條件比較差,降水非常少,但是高空中仍有一定濕度,形成云的天氣較多,低層就易形成霧霾天氣,雖然下了幾場雪,卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
(二)季節(jié)因素
1,秋冬
冬季采暖,焚燒垃圾也會影響空氣質(zhì)量,去年11月份,西安就開始供暖季了,每年冬天,一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖,有的居民自己燒蜂窩煤取暖,還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉,這些對西安的空氣質(zhì)量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火,會產(chǎn)生大量的顆粒物進入大氣,而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾,春夏相對于秋冬季節(jié),西安市春夏兩季降水充沛,春季季風(fēng)和夏季的熱島效應(yīng)加劇空氣流通,所以西安在春夏兩季只是偶爾出現(xiàn)短暫性的霧霾,不會像秋冬時足以影響人們生活。
(三)交通因素
1,城市道路情況
近年西安很多路段都在施工挖掘,比如地鐵施工,原本有的樹木被搬走,光禿禿的,圈擋著些圍欄。霾的出現(xiàn)與這些施工也有關(guān)系。如果施工現(xiàn)場沒有揚塵的話,影響不大。如果有揚塵的話,也對空氣質(zhì)量有影響。此外,夏天時空氣質(zhì)量與綠化好壞有關(guān)系,但是到了冬天,由于西安的氣候原因,很多樹木在冬季都落葉了,霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關(guān)系了。而城市周邊的一些低級道路沒有維護,冬季干燥極易揚塵,車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升
2,汽車尾氣
除了天氣原因外,西安空氣質(zhì)量差跟西安私家車太多肯定有關(guān)系,汽車尾氣的大量排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話,空氣質(zhì)量應(yīng)該會比現(xiàn)在好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’,減少車輛上路行駛,落實霧霾天氣停駛?cè)种还珓?wù)用車的規(guī)定,啟動實施公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),3年內(nèi)投入5萬輛公共自行車,建成2000個服務(wù)網(wǎng)點基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標(biāo)’,今年計劃淘汰黃標(biāo)車及老舊汽車3.13萬輛,全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位黃標(biāo)車今年全部淘汰(四)城市發(fā)展因素
1,城市發(fā)展建設(shè)
兩年前,美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細(xì)顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》才添加了“M2.5”指標(biāo)。西安市M2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算1979年,西安市M2.5年平均濃度值比較高,當(dāng)時居民生活、重工業(yè)用煤均較多,空氣中的細(xì)顆粒物也很多。上世紀(jì)八十年代初,國家對環(huán)境保護立法之后,西安市M2.5年平均濃度值大幅下降。1997年,西安經(jīng)濟發(fā)展提速,M2.5年平均濃度值相應(yīng)增加。城市的發(fā)展,建設(shè)用地的增加,新開工項目的增多使空氣質(zhì)量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造,推倒時有不少灰塵,影響空氣質(zhì)量。此外城市建設(shè)等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風(fēng)道,嚴(yán)重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因,人類的活動才是造成現(xiàn)在空氣污染的主要原因。
2,工業(yè)布局
西安城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地,而北郊正處于開發(fā)階段,大量的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導(dǎo)致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應(yīng),對霧霾起到了助長的效果。
二,霧霾對西安的影響
(一)對經(jīng)濟發(fā)展的影響
1,對旅游業(yè)的影響
霧霾天氣導(dǎo)致西安地區(qū)的空氣質(zhì)量惡化對西安的旅游業(yè)產(chǎn)生了一定影響,一些景點游客數(shù)量同比下降,而周邊的服務(wù)餐飲等行業(yè)也會受到不利影響。而當(dāng)外地,外國游客來到西安遭遇霧霾,勢必對西安的旅游形和環(huán)境而擔(dān)憂,影響西安旅游業(yè)的長期發(fā)展。
2,對工業(yè)的影響
霧霾的加劇導(dǎo)致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制,從一定程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn),加上可能出臺的限行措施,也會間接影響社會的生產(chǎn)生活,導(dǎo)致一部分企業(yè)外遷到周邊,對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來危害。而西安同樣作為一個高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市,長期的嚴(yán)重霧霾會使西安在人才競爭中處于劣勢。
(二)對市民生活的影響
1,對市民健康的影響
2013年10月17日,世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構(gòu)發(fā)布報告,首次指認(rèn)大氣污染“對人類致癌”。全球2010年因肺癌死亡的患者中,22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號,治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下,勢必會對自身的健康造成很大危害
2對市民出行的影響
霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動,而對正常人來說也具有危害,這種天氣條件下,能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便,還會帶來較多的安全隱患。
(三)對城市形象的影響
20xx年西安的空氣污染指數(shù)排在七十個大中城市的第九位,對于西安的城市形象有著極大的負(fù)面影響,從而影響到對西安的評價以及企業(yè)的投資、入駐等等。
三,對解決霧霾的建議
(一)政府職能方面
1,加強政府監(jiān)管和規(guī)劃
政府部門還需要加強有效的監(jiān)管,對于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設(shè)工地嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加強管理,對于違反規(guī)定的行為嚴(yán)加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權(quán)利。未來應(yīng)加強城市氣候環(huán)境風(fēng)險評估,針對今后如何避免因為社會發(fā)展、項目開發(fā)而造成的空氣污染,應(yīng)在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風(fēng)險評估,采取更加科學(xué)的方法,合理的安排城市各項建設(shè)布局,避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開發(fā)中能夠加入氣候風(fēng)險評估,那對于項目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的,例如對空氣污染較重企業(yè)的廠房就必須建在城市的下風(fēng)區(qū),而想要知道哪里是下風(fēng)區(qū)就必須做這個評估。對建設(shè)項目進行氣候適宜性、風(fēng)險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅是對自然環(huán)境的尊重,更是]對項目本身的負(fù)責(zé)。
2,出臺法律法規(guī)
由于一些環(huán)保相關(guān)的法律法規(guī)的確實,西安也應(yīng)該出臺自己的治理霧霾的措施和計劃,并出臺相應(yīng)的條例和規(guī)章制度對一些有可能導(dǎo)致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國性的霧霾天氣需要規(guī)模對等的公共治理,一定要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控,共同防治。
3,加快工業(yè)調(diào)整改造
從去年開始,西安在西部城市率先施行M 2.5監(jiān)測與發(fā)布,今年將對M 2.5實現(xiàn)從“監(jiān)測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,要像當(dāng)年‘拔煙囪’一樣,加大燃煤鍋爐拆改力度。同時,提高天然氣等清潔能源使用比例,特別是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施,堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理,并動員全社會力量參與、配合,共同開展防治工作。同時也應(yīng)該將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),進行技術(shù)升級改造,科學(xué)地減少企業(yè)的污染區(qū)排放,鼓勵使用清潔能源。
(二)市民生活方面
1,注重環(huán)保的生活方式
治污減霾,不光是政府的事,我們每個人都有責(zé)任。我們應(yīng)選擇低碳環(huán)保的生活方式,為節(jié)能減排出一份力。
2,綠色出行
發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車,大家每少開一次私家車,就會為保衛(wèi)我們的藍天做出一份貢獻。
思考總結(jié):
開學(xué)來這幾天,霧霾就特別嚴(yán)重,我們出了宿舍看不到教室,看不到圖書館,放了學(xué)看不見餐廳,出行司機開的特別慢,但也沒辦法,大家都感覺非常壓抑,霧霾嚴(yán)重,天氣特別的不好,霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個方面,以前天氣預(yù)報從來沒有霧霾這一說,隨著我們社會的發(fā)展,出現(xiàn)的這種怪天氣,讓我們都很擔(dān)憂,所以我們應(yīng)該痛定思痛,想辦法為減輕霧霾,治理霧霾做出自己的貢獻,進入三月份,也到了植樹日子,我們可以參加植樹活動,平常呢,選擇低碳的生活方式,從一點一滴做起?次靼餐韴髨髮(dǎo),市霧霾辦啟動西安市空氣重度污染應(yīng)急響應(yīng),市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹,全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等,我相信在大家的共同努力下,西安會出現(xiàn)一片藍天。
四,參考文獻
、 冷湖效應(yīng):盛夏季節(jié),由于地面狀況不同,空氣受熱程度就會出現(xiàn)很大的差異。特別是陸地裸露地,當(dāng)太陽光到達地面后,很容易被反射到大氣中,加之地面熱容量小,特別是中午前后,太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高,成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空,由于下面是水,陽光可以透射一部分,反射到空中的熱量較少,加之水的熱容量較大,這樣就使得水面上空的溫度相對較低,這就是我們常說的“冷湖效應(yīng)”。與之對應(yīng)的就是“熱島效應(yīng)”。冷湖效應(yīng)的體現(xiàn):在陸地上,有些地方增溫較快,溫度較高,可以連續(xù)不斷地提供水汽和上升氣流。當(dāng)雷雨云團移到江河湖泊上空時,由于下墊面的“冷湖效應(yīng)”,空氣下沉,雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送,因此,它就會馬上減弱甚至停止。
霧霾調(diào)查報告 篇10
一、調(diào)查背景
新學(xué)期開始,但是石家莊還是依舊的霧霾不斷,給市民的生活和出行造成了很大影響,同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那么,到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么反應(yīng)呢?為此,我們學(xué)院在團委書記的帶領(lǐng)下對石家莊市區(qū)以及周邊的農(nóng)村進行了關(guān)于霧霾的問卷調(diào)查。
二、調(diào)查流程概括
在20xx年3月2日上午,我們一行13名調(diào)查員騎車來到石家莊北部柳辛莊村。調(diào)查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調(diào)查(主要以談話的方式了解情況),并筆記記錄。
當(dāng)天下午,我們又分成兩組,分別乘公交車來到省博物館和社區(qū)再次進行問卷調(diào)查,并加以記錄。
三、調(diào)查結(jié)果
我們對記錄結(jié)果進行了整理,可以看出,大多數(shù)石家莊人還是比較了解和關(guān)心石家莊的霧霾天氣的,但是他們也就僅僅是停留在知道的層面,并未采取什么防護措施,原因是大部分人認(rèn)為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議:應(yīng)該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外,對于霧霾的成因大家也有各自的看法,但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因,主要還是制藥廠、發(fā)電廠等工廠造成的。在出行這方面呢,更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車,一來是比較環(huán)保,二來也是比較省錢的。同時,在出現(xiàn)霧霾天氣時,大多數(shù)人在沒有特別重大的事情時還是選擇了在家休息,我個人覺得還是比較正確的選擇。
調(diào)查還顯示,農(nóng)村焚燒秸稈的現(xiàn)象幾乎沒有了,都采用了秸稈還田的方法,省事還環(huán)保。并且我們還了解到農(nóng)村冬季有的農(nóng)家是才用電暖氣的方式供暖,這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的情況分析,大多數(shù)市民都認(rèn)為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因,他們認(rèn)為主要還是工廠污染嚴(yán)重。與此同時大家還給了一些建議,認(rèn)為政府應(yīng)該加大干預(yù)力度,例如限號,減少汽車尾氣排放的污染物,加強對企業(yè)的管理,減少污染物的排放等等。但是我們也必須認(rèn)識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨就可以完成的,這需要我們?nèi)w公民的共同努力。提高環(huán)保意識,從點點滴滴做起。!
四、霧霾天氣的成因
1、大氣空氣氣壓低,空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。
2、地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3、汽車尾氣是主要的污染物,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。
4、工廠制造出的二次污染。
5、冬季取暖排放的污染物。
6、焚燒秸稈。
7、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。
五、霧霾天氣危害
1、對呼吸系統(tǒng)的影響:霾的組成成分非常復(fù)雜,包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等,它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者,霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。
2、對心血管系統(tǒng)的影響:霧霾天氣空氣中污染物多,氣壓低,容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時候,水汽含量非常的高,如果人們在戶外活動和運動的話,人體的汗就不容易排出,造成人們胸悶、血壓升高。
3、霧霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱,使空氣中的傳染性病菌的'活性增強,傳染病增多。
4、由于霧天日照減少,兒童紫外線照射不足,體內(nèi)維生素D生成不足,對鈣的吸收大大減少,嚴(yán)重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。
5、影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓,容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒,遇到不順心的事情甚至容易失控。
6、影響交通安全。出現(xiàn)霧霾天氣時,視野能見度低,空氣質(zhì)量差,容易引起交通阻塞,發(fā)生交通事故。
六、防護措施及建議
1、盡量少出門:由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物,嚴(yán)重危害身體健康,顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道,造成支氣管炎,咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應(yīng)該減少出行,或戶外運動時應(yīng)戴口罩防護身體。
2、晨練應(yīng)限制:有很多人比較習(xí)慣晨練,其實這對于人體來講,時間并不是很正確,由于早晨處于空氣交換環(huán)境,空氣質(zhì)量很差,尤其是霧霾天氣,呼吸道容易受到刺激,在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3、做好個人衛(wèi)生,出門后進入室內(nèi)要洗臉,漱口,換掉外出時穿的衣服,去掉污染的殘留
4、飲食方面有講究:
A多喝水,加快身體的新陳代謝
B飲食上我們應(yīng)該盡量避免辛辣刺激食物的攝入,對于冬季愛吃火鍋的人群應(yīng)盡量較少。
C多吃含有維生素和鈣類豐富的食物,如魚類,黑魚湯是不錯的選擇。
D飲食清淡,多吃新鮮蔬菜水果,銀耳,梨,柿子,百合,蘿卜,荸薺等潤肺食品。
七、總結(jié)
石家莊的霧霾天氣還會繼續(xù),我們?nèi)匀灰谶@種環(huán)境下學(xué)習(xí)生活,但這并不表示我們應(yīng)該坐視不理,我們應(yīng)該承擔(dān)起大學(xué)生的責(zé)任,呼吁人們關(guān)注環(huán)境,保護環(huán)境,并從自身做起,點滴小事,體現(xiàn)環(huán)保。希望石家莊的天氣能恢復(fù)藍天白云!
霧霾調(diào)查報告 篇11
這幾天,霧霾一詞在我們紹興很常見。以前我們只知道霧,現(xiàn)在我們知道了,還有一種像霧一樣的天氣叫霧霾。那么霧和霧霾有什么區(qū)別呢?
通過調(diào)查,我知道了,霧,是有地面上的水蒸發(fā)后,因為空氣流動活動偏少,地面風(fēng)速小,有利于水汽在大氣低層積聚,所以就產(chǎn)生了霧。因此,霧的成分主要是水,它對人體基本無害。
而霾,主要是空氣中的灰塵、二氧化硫、氮氧化合物等污染物因為無法擴散而長期積累,造成視覺程障礙。霾是一種很危險的現(xiàn)象,主要原因是因為汽車尾氣排放、工業(yè)氣體污染造成的。很容易造成人體上呼吸道感染而咳嗽。
霧和霾最大的區(qū)別是水份含量的多少。水含量多的叫霧;水含量少的`,以污染顆粒為主的叫霾。最直觀的現(xiàn)象是:霧基本上是白色的,而霾是黃色的。
現(xiàn)在紹興長期處于霧霾天氣,這對于大家的身體是很有害的。所以,大家在霧霾天氣嚴(yán)重的時候,盡量少出門,出門戴上口罩。
霧霾調(diào)查報告 篇12
調(diào)查背景:
在我國飛速發(fā)展的今天,由于人們的無節(jié)制性開采,污染氣體肆意排放,導(dǎo)致我們的環(huán)境污染日益嚴(yán)重,城市天天被霧霾所籠罩,嚴(yán)重影響了人們的身心健康,環(huán)境的污染與每個人都息息相關(guān),所以需要我們共同去保護。
實踐時間:
20xx年x月
實踐地點:
中國
實踐內(nèi)容:
調(diào)查中國霧霾天氣日益嚴(yán)重的原因、現(xiàn)狀、危害及政府的解決措施。
實踐方式:
關(guān)注新聞媒體、走訪有關(guān)部門、向有經(jīng)驗的前輩詢問.了解、自己觀察登記
一 、什么是”霧霾”
霧: 在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩(wěn)定的情況下,如果接近地面的空氣冷卻至某程度時,空氣中的水氣便會凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中,使地面水平的能見度下降,這種天氣現(xiàn)象稱為霧。霾: 指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象。霧霾: 霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。Pm2.5:PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
二、霧霾的成因
。ㄒ唬┳匀画h(huán)境的原因。
一方面,影響我國的冷空氣活動較常年偏弱,風(fēng)速小,風(fēng)力弱,大氣層比較穩(wěn)定,大部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多,尤其是華北地區(qū)高達64.5%,出現(xiàn)為近10年最高,頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚,從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā);另一方面,因我國冬季氣溶膠背景濃度高,地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大,在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下,近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng),受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因,沙塵的疊加,偏南氣流,濕度大,水汽使干細(xì)的粒子迅速膨脹,也催生了霧霾形成。
(二)環(huán)境污染的原因。
PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇,使用柴油的大型車是排放PM2.5的“重犯”包括大公交、各單位的班車,以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物,加重霧霾,進一步催化霧霾天氣的形成,加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個原兇,是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵,這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),轉(zhuǎn)變成大的粒子,也促進了霧霾天氣的形成。
(三)地理環(huán)境的原因。
現(xiàn)在城市里大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱,促使靜風(fēng)現(xiàn)象增多,導(dǎo)致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象,逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常小,大氣擴散條件非常差,受近地面靜穩(wěn)天氣控制,揚塵基源和運動差過程中形成空氣懸浮微粒,難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面,受其控制,城市無論規(guī)模大小,其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累,最終集聚在一定空間范圍內(nèi),與水分子結(jié)核集聚成霾。與此同時,由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應(yīng)場所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化,同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。
(四)追求經(jīng)濟發(fā)展的原因。
在發(fā)展就是硬道理的思想指導(dǎo)下,我國以經(jīng)濟建設(shè)為中心,長期把國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)作為衡量一切的標(biāo)準(zhǔn)。追求GDP本身沒有錯,錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事,我們非要幾十年就完成,殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規(guī)定,而像我國這樣來者不拒,多多益善的沒有第二家,其結(jié)果是中國變成了世界工廠,給全世界的知名企業(yè)打工,然后把利潤送給人家,把污染留給自己,既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時,為擴大內(nèi)需,沒有考慮我國人口眾多的'國情,道路承載的能力,大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),鼓勵國人購臵,忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果,據(jù)專家介紹汽車尾氣排放已占到PM2.5的20%—25%。國人為圖方便,企業(yè)為了賺錢,國家為了GDP,當(dāng)然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生,還導(dǎo)致了環(huán)境的惡化。
三、 霧霾的危害
1. 霧霾天氣極易使哮喘復(fù)發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸,往肺部深處吸入大約50萬個微粒,可是在受到污染的空氣中,吸入的微粒比這多100倍。
2. 霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)作,引起生命危險。專家指出,之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因為起霧時氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激,很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動、心臟負(fù)荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導(dǎo)致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門,更不宜在霧天晨練,以免發(fā)生危險。
霧霾調(diào)查報告 篇13
一、霾,霧和霾的統(tǒng)稱
霧和霾的區(qū)別十分大?諝庵械幕覊m、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成視覺障礙的叫霾。霾就是灰霾(煙霞)。當(dāng)水汽凝結(jié)加劇、空氣濕度增大時,霾就會轉(zhuǎn)化為霧。霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大,而霧中的相對濕度是飽和的(如有超多凝結(jié)核存在時,相對濕度不必須到達100%就可能出現(xiàn)飽和)。
霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài),霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述,尤其是PM2.5(粒徑小于2。5微米的顆粒物)被認(rèn)為是造成霧霾天氣的“元兇”。霧霾的源頭多種多樣,比如汽車尾氣、工業(yè)排放、建筑揚塵、垃圾焚燒,甚至火山噴發(fā)等等,霧霾天氣通常是多種污染源混合作用構(gòu)成的。
二、霧霾天氣的構(gòu)成原因
。1)環(huán)境因素
霧和霾相同之處都是視程障礙物。但霧與霾的構(gòu)成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的超多微小水滴或冰晶,構(gòu)成條件要具備較高的水汽飽和因素。出現(xiàn)霧時空氣相對濕度常達100%或接近100%。霧有隨著空氣濕度的日變化而出現(xiàn)早晚較常見或加濃,白天相對減輕甚至不見的現(xiàn)象。出現(xiàn)霧時有效水平能見度小于1KM。當(dāng)有效水平能見度1—10KM時稱為輕霧。
‘霧’和‘霾’實際上是有區(qū)別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結(jié),能見度低于1公里時的天氣現(xiàn)象;而灰霾的構(gòu)成主要是空氣中懸浮的超多微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果,其成因有三:
(一)、在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。
城市里大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多,不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋,容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累。
。ǘ、垂直方向上出現(xiàn)逆溫。
逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象,使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制,空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
。ㄈ、空氣中懸浮顆粒物的增加。
隨著城市人口的增長和工業(yè)發(fā)展、機動車輛猛增,導(dǎo)致污染物排放和懸浮物超多增加,直接導(dǎo)致了能見度降低。
。1)機動車尾氣
機動車的尾氣是霧霾顆粒組成的`最主要的成分,最新的數(shù)據(jù)顯示,北京霧霾顆粒中機動車尾氣占22.2%,燃煤占16.7%,揚塵占16.3%,工業(yè)占15.7%。但隨著汽車技術(shù)進步以及油品質(zhì)量的上升,環(huán)境管理者發(fā)現(xiàn)機動車尾氣對霧霾天氣構(gòu)成并不起決定性作用,但作為一些汽車擁有量較大的城市,管理者依舊需要控制機動車排放標(biāo)準(zhǔn),避免霧霾天氣的構(gòu)成。
。2)氣候
一是1月影響我國的冷空氣活動較常年偏弱,風(fēng)速小,中東部大部地區(qū)穩(wěn)定類大氣條件出現(xiàn)頻率明顯偏多,尤其是華北地區(qū)高達64.5%,為近10年最高,易造成污染物在近地面層積聚,從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā);
二是我國冬季氣溶膠背景濃度高,有利于催生霧霾構(gòu)成;
三是霧霾天氣會使近地層大氣更加穩(wěn)定,會加劇霧霾發(fā)展、加重大氣污染。霧霾天氣構(gòu)成既受氣象條件的影響,也與大氣污染物排放增加有關(guān),推薦進一步加大大氣環(huán)境治理和保護力度,個性是要加強多部門會商聯(lián)動,完善靜穩(wěn)天氣條件下大氣污染物應(yīng)急減排方案,以防范和控制重污染天氣的出現(xiàn)。
三、霧霾的危害
1、人體心腦血管疾病的危害
人體心腦血管疾病的影響也很嚴(yán)重,會阻礙正常的血液循環(huán),導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血,可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。另外,濃霧天氣壓比較低,人會產(chǎn)生一種煩躁的感覺,血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低,一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外,血管熱脹冷縮,也可使血壓升高,導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。
2、長期霧霾天易誘發(fā)心理抑郁
專家指出,持續(xù)大霧天對人的心理和身體都有影響,從心理上說,大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受,會刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外,由于霧天光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓,有些人在霧天會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。
3、空氣質(zhì)量下降
事實上,霧霾天氣持續(xù),空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現(xiàn)象。近幾年,每到秋冬個性是入冬以后,國內(nèi)中東部地區(qū)不時會遭遇類似的狀況,當(dāng)中雖有必須的氣象因素,但最主要還是粗放式無序發(fā)展帶來的惡果。
四、霧霾天氣預(yù)防有效措施:
1、減少出門,外出戴口罩
減少出門是自我保護最有效的辦法。如果必須要出門,不要騎自行車,避開交通擁擠的高峰期以及開車多的路段,避免吸入更多的化學(xué)成分。也最好不好開私家車,多乘坐公共交通工具,為減少PM2.5做貢獻。
如果外出能夠戴上口罩,這樣能夠有效防止粉塵顆粒進入體內(nèi)?谡忠悦拶|(zhì)口罩最好,因為一些人對無紡布過敏,而棉質(zhì)口罩一般人都但是敏,而且易清洗。外出歸來,應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚
2、飲食清淡多喝水
霧天的飲食宜選取清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅僅可補充各種維生素和無機鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、霧霾天氣少開窗
很多人習(xí)慣開窗通風(fēng)。可如果霧霾一整天不散,是該開窗通風(fēng)還是緊閉門窗呢霧霾天氣里,不主張早晚開窗通風(fēng),最好等太陽出來再開窗通風(fēng)
4、適量補充維生素D
這個季節(jié)霧多、日照少,由于紫外線照射不足,人體內(nèi)維生素D生成不足,有些人還會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象,必要時可補充一些維生素D。
5、停止晨練
人們晨練時,人體需要的氧氣量增加,而霧中的有害物質(zhì)會侵害呼吸道造成供氧不足,從而產(chǎn)生呼吸困難、胸悶、心悸等不良癥狀。乳白色的霧會給人一種潔凈的感覺,其實霧中聚積著超多污染物,它可引發(fā)氣道高反應(yīng),而霧中的可吸入顆粒、二氧化硫等污染物正是哮喘、慢性支氣管炎的主要誘發(fā)因素。所以不推薦在大霧天氣晨練,這樣是十分傷身的。
霧霾調(diào)查報告 篇14
調(diào)查時間:
x月1日。
調(diào)查地點:
遷西縣城周圍。
調(diào)查對象:
車輛尾氣、煉焦廠、吸煙等。
調(diào)查過程:
我國大部分地區(qū)都產(chǎn)生了霧霾天氣,我們縣城也不例外。這幾天,我走到戶外,抬頭不見天日,直覺得天昏地暗,在空中飄浮著許多小顆粒,落在臉上臟兮兮的,羅在馬路上也是黑乎乎的,還夾雜著不好聞的氣味,給人們的生活帶來不便,給人們的健康帶來影響。為什么會產(chǎn)生這樣的天氣呢?
二月一日,我和爺爺一起走在大街上,發(fā)現(xiàn)城區(qū)的.主要街道兩旁停滿了車輛,大街上各種各樣的車來來往往,都冒著煙霧,為其向外散發(fā)著煙味和熱量,特別難聞,對空氣污染特別大。當(dāng)我們走到彩虹橋再往北看,只見焦炭廠的兩個煙囪冒著濃煙,有時還噴出火苗。聽爺爺說,附近的鐵廠還有很多這樣的煙囪。平時那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發(fā)現(xiàn)很多煙民在公共場所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。
我希望人人從我做起,不吸煙,國家多生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的汽車,工廠進一步加強改進煙氣凈化,共同保護環(huán)境,還祖國一片藍天。
霧霾調(diào)查報告 篇15
霧霾已經(jīng)成為困擾大半個中國的問題。今年暑假,一位在美國讀書的大學(xué)生來到哈爾濱。除了感受這座城市的清潔藍天,他更多地思索:為什么這些美麗在冬天不復(fù)存在?為此,他在半個月多的時間里走訪了多個集中供熱設(shè)施、老舊小區(qū)與城中村,并查詢相關(guān)資料,試圖去分析霾鎖哈市的原因。在這個過程中,他看到了哈市治理霧霾過程中的困境,也看到了未來與霧霾徹底說再見的希望。
今年八月末的一個下午,我所搭乘的航班在哈爾濱降落。哈市的天空湛藍,松花江面吹來的風(fēng)舒爽清明,不帶一絲污染的味道。
夏季的哈爾濱,我看不到霧霾的蹤跡。這也與哈爾濱環(huán)保部門監(jiān)測到的數(shù)據(jù)相符——哈爾濱今年8月份空氣質(zhì)量全部達到優(yōu)或良。
來到哈爾濱之前,我早已對這個城市的霧霾有所耳聞。2013年,在哈爾濱冬季取暖系統(tǒng)開啟的第二天,也就是2013年10月20日,以哈爾濱為中心的東北地區(qū)被濃密的霧霾所籠罩,多個監(jiān)測點的PM2.5日平均濃度達到1000微克/立方米,超出世界衛(wèi)生組織安全標(biāo)準(zhǔn)的40倍。
黑龍江省環(huán)境保護科學(xué)研究院遲曉德等人的研究認(rèn)為,哈爾濱空氣污染特征是冬季污染嚴(yán)重,主要由焚燒秸稈、機動車尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的,但其中最大的病因還是燃煤供暖排放,背后最大的那個“推手”則是劣質(zhì)褐煤。
早在2015年供暖季到來之前,哈爾濱市政府發(fā)出了一紙被稱為“最嚴(yán)煤炭監(jiān)管”的通知,決心徹底切斷內(nèi)蒙劣質(zhì)褐煤來到冰城的路,“天藍藍,暖洋洋”的供暖季似乎近在眼前,然而人們等到的只有失望,東北剛剛供暖,哈爾濱霧霾就爆表了,2015年11月2日20時,哈爾濱6個監(jiān)測點PM2.5的實時濃度爆表達到500微克/立方米,11個監(jiān)測點全部為嚴(yán)重污染。
如果是褐煤真的是哈爾濱霧霾的最大兇手,那么哈爾濱是如何預(yù)防霧霾的呢?今年冬天,哈爾濱還會繼續(xù)患上霧霾這一季節(jié)病呢?帶著這些疑問,趁著暑假,我在哈爾濱供暖季的準(zhǔn)備期來到這座城市。
哈爾濱患上了季節(jié)病
與北京、河北等地全年皆有霧霾不同,哈爾濱近幾年患上的似乎是一個“季節(jié)病”,只在供暖季出現(xiàn)。
如果翻閱環(huán)保部給出的2014、2015年的歷史數(shù)據(jù),我們會發(fā)現(xiàn)哈爾濱在5-9月的平均空氣質(zhì)量基本是良或優(yōu),尤其是去年7-9月,哈爾濱的月均PM2.5濃度都在30微克/立方米以下——PM2.5是對所有空氣動力學(xué)直徑等于或小于2.5微米的顆粒物的總稱,也是霧霾污染的重要組成物,2012年3月因為國家環(huán)境保護部正式發(fā)布的《中國環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》修訂版首次被納入污染物監(jiān)測范圍。這一數(shù)據(jù)低于我國關(guān)于二類環(huán)境空氣功能區(qū)年平均35微克/立方米的限值以及世界衛(wèi)生組織的過渡標(biāo)準(zhǔn)。
這樣的好天氣,在供暖季開始的十月下旬總會發(fā)生急劇的變化。
每年的10月20日至次年4月20日是哈爾濱的供暖時間。由上圖可以看出來,這段時間也是哈爾濱空氣污染最為嚴(yán)重的時間。以人體最難抵擋的霧霾污染物質(zhì)PM2.5為例(PM2.5因為粒徑較小,可以隨著呼吸進入人體呼吸道深部,積聚在氣管或肺泡中),哈爾濱2015年10月的平均PM2.5從9月的22.3微克/立方米上升到了55.9微克/立方米。如果單獨統(tǒng)計十月供暖季開始后的10天,其平均PM2.5濃度則達到了73.4微克/立方米(見下圖)。
一直到供暖結(jié)束前的4月,哈爾濱PM2.5月平均值都超過55微克/立方米,對比供暖季來臨前,至少翻了一倍還要多,11月與12月平均值更是都超過100微克/立方米(中國《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)技術(shù)規(guī)定(試行)》規(guī)定PM2.524小時平均濃度高于75微克/立方米即為輕度污染)。與此同時,PM10的數(shù)據(jù)也處于居高不下的水平。這一嚴(yán)峻的態(tài)勢在供暖季結(jié)束后迅速好轉(zhuǎn),PM2.5濃度恢復(fù)到供暖前的水平。
哈市霧霾的推手
正如上文所說,哈爾濱冬季污染嚴(yán)重,主要由焚燒秸稈、機動車尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的,但其中最大的病因還是燃煤供暖排放,背后最大的那個“推手”則是劣質(zhì)褐煤。
鑒于機動車尾氣排放、工業(yè)廢氣都是常年性存在的污染源,在哈爾濱季節(jié)性霧霾的問題上,它們的貢獻可不做重點考慮。
根據(jù)北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院祝斌等人對浙江、四川、河南、河北和北京等地玉米、小麥和水稻秸稈樣本的研究,明火燃燒秸稈的PM2.5排放因子為7.2-39.0克/千克,遠高于熱電廠煤粉燃燒的0.35-0.75克/千克,如果對秸稈進行悶火燃燒,PM2.5排放因子甚至可以達到67.6-104.6克/千克。不過,東北地區(qū)秸稈燃燒的時間段較短,一般從十月中旬左右開始至十一月初便結(jié)束,對污染物的貢獻也是短時間內(nèi)集中,且不持久,這樣的情況下初秋時也會產(chǎn)生突如其來的霧霾,例如2015年供暖季到來前的10月15日-17日哈爾濱的PM2.5出現(xiàn)攀升(如下表所示)。
顯然,秸稈燃燒并不能解釋秸稈燃燒期過后的11月與12月哈爾濱持續(xù)性的霧霾。
哈爾濱環(huán)保局2014年11月公布的PM2.5來源解析顯示,燃煤煙塵以44.65%的占比成為最大的污染源。與此同時,包括黑龍江省能源環(huán)境研究所對哈爾濱PM2.5主要來源的分析在內(nèi)的一些研究顯示,自2012年以后激增的褐煤用量導(dǎo)致哈爾濱冬季霧霾愈發(fā)嚴(yán)重。由于2012年前哈爾濱并沒有對PM2.5進行統(tǒng)計,我國空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也在仍使用著目前已被取代的不考量PM2.5濃度的API(環(huán)境空氣污染指數(shù)API是環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)AQI之前的標(biāo)準(zhǔn),不考量PM2.5),我們并不能找到足夠的數(shù)據(jù)支持哈爾濱的霧霾在2012年后越發(fā)嚴(yán)重,但這的確符合哈爾濱市民的感受。
眾多專家、學(xué)者所說的褐煤究竟是一種什么樣的煤?它對哈爾濱冬季霧霾的惡化有什么樣的直接影響?它與哈爾濱之前所用的煤又有什么區(qū)別,又是如何進入到這座城市的呢?
流向哈市的褐煤
褐煤,又名柴煤,是煤化程度最低的礦產(chǎn)煤。一種介于泥炭與瀝青煤之間的`棕黑色、無光澤的低級煤。特點就是水分大、揮發(fā)成分大,用量和燃燒時造成的污染也就大。其熱值(煤炭在發(fā)熱量測定儀中經(jīng)過燃燒所產(chǎn)生的熱量)也比較低,在2800-4000千卡/千克左右,低于黑龍江本省產(chǎn)二類以上煙煤的4500-6000千克/千克的數(shù)字,也基本達不到《國家商品煤質(zhì)量管理辦法》遠距離運輸規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)16.5兆焦/千克(約3940千卡/千克)。
褐煤大規(guī)模進入哈爾濱市場的時間并不長。
黑龍江省煤炭資源之豐富眾所周知。國有企業(yè)龍煤集團是包括蒙東地區(qū)在內(nèi)的東北第一大煤企,鶴崗、七臺河、雙鴨山和雞西四座“煤城”的資源都由該集團掌控。長期以來,這四座城市的優(yōu)質(zhì)煤也是哈爾濱各大熱電企業(yè)的首選。
故事的轉(zhuǎn)折發(fā)生在2008年。從2008年開始,隨著黑龍江本省煤礦資源枯竭越發(fā)嚴(yán)重,開采成本居高不下,煤價隨之上漲,每年每噸近60元的漲幅,讓熱電企業(yè)越發(fā)吃不消。到了2010年,價格上漲的同時,龍煤集團的供應(yīng)量也大幅下降,當(dāng)時僅能滿足哈市四大熱電集團46.53%的需求。在這樣的情況下,華電、大唐等大型熱電企業(yè)開始盯上了蒙東地區(qū)豐富的褐煤資源。
在內(nèi)蒙古全境煤炭探明儲量中,低變質(zhì)煙煤占到了53%,褐煤占45%。從呼倫貝爾到赤峰一帶的蒙東地區(qū)煤炭資源大多為褐煤,這里是我國最大的褐煤帶之一,而流入哈爾濱的褐煤也主要源自此地,更準(zhǔn)確地說,是呼倫貝爾。
呼倫貝爾一市的煤炭探明儲量是東三省總和的1.8倍。蒙東的煤田大多具有埋藏淺、煤層厚、易開發(fā)的特點,成本較低。核算下來,蒙東的褐煤當(dāng)時的價格每噸比黑龍江本省的優(yōu)質(zhì)煤要低上150到200元。
在煤炭成本大幅上漲,甚至省內(nèi)供應(yīng)源都已不穩(wěn)定的市場情況下,哈爾濱的熱電企業(yè)當(dāng)時選擇“蒙煤”也屬正常。動力煤正是褐煤唯一的民用途,而且在2014年之前,我國并沒有關(guān)于熱電企業(yè)選煤質(zhì)量的限制標(biāo)準(zhǔn),而只有對各類煤按質(zhì)量分級的標(biāo)準(zhǔn)。
摻燒“蒙煤”被作為一種“先進經(jīng)驗”迅速在哈市各大熱電企業(yè)推進。
煤不對爐,問題顯現(xiàn)
褐煤的使用就一定導(dǎo)致更嚴(yán)重的污染嗎?并不見得。如果環(huán)保設(shè)施到位,對褐煤實現(xiàn)有效的提質(zhì),燃燒褐煤所產(chǎn)生的污染物完全可以維持在低于國家控制標(biāo)準(zhǔn)的水平。而且,相關(guān)技術(shù)已經(jīng)在新疆等地得到很好的應(yīng)用,褐煤提質(zhì)利用項目也在“十二五”重點科技項目中處于優(yōu)先位置。但是,當(dāng)褐煤來到了哈爾濱的供暖市場,嚴(yán)重的“煤不對爐”就凸顯出來了。
由于哈爾濱市長期依靠本省龍煤集團,全市大小鍋爐大多數(shù)是為二類煙煤設(shè)計的,適合揮發(fā)物在30%以下的煤,而褐煤的直接揮發(fā)物在40%以上。如果這些鍋爐不加改造就直接燃放褐煤,將導(dǎo)致部分揮發(fā)物無法得到充分燃燒,直接變?yōu)镻M2.5,即人們直觀就可以看到鍋爐房中冒出的黑煙。當(dāng)然,優(yōu)質(zhì)煙煤如果起爐時間不當(dāng),也會無法充分燃燒出現(xiàn)黑煙。
為防止褐煤燃燒加劇污染,一些國有大型熱企如大唐、華電等都及時地在一年內(nèi)對設(shè)備進行了針對褐煤的改造,并且按照要求安裝了環(huán)保設(shè)備。
但是,對于使用自己鍋爐房的各個老舊小區(qū)與單位而言,他們并沒有更多的“環(huán)!鳖A(yù)算;而對于棚戶區(qū)內(nèi)自己燒煤的居民而言,環(huán)保裝備顯然也并不在自己的考慮范圍之內(nèi)。
為了減輕褐煤不經(jīng)處理燃燒帶來的污染問題,哈爾濱市政府開始采用更加直接的處理辦法,加快棚戶區(qū)改造進度,停用市區(qū)10蒸噸/小時及以下的燃煤供熱鍋爐,并入集中供熱網(wǎng)絡(luò)。
2015年1月1日,旨在推進煤炭高效清潔利用、改善空氣質(zhì)量的《商品煤質(zhì)量管理辦法》(簡稱《辦法》)正式生效,《辦法》要求運輸距離超過600公里的褐煤熱值在16.5 MJ/kg以上。從呼倫貝爾的各大礦區(qū)到哈爾濱的褐煤運距都在700公里左右,而它們的熱值卻基本無望達到要求,即使是煤質(zhì)相對最優(yōu)的寶日希勒礦區(qū)(也是大型熱企普遍選用的礦區(qū)),也只有不到兩成的煤品能夠達標(biāo)。
多重困境之下,哈爾濱迎來了2015供暖季,供暖期霧霾的季節(jié)病也同前幾年一樣到來了。
關(guān)閉小鍋爐不是結(jié)束
近幾年,哈市一直在努力關(guān)停10噸以下燃煤小鍋爐,加快集中供熱并網(wǎng)。從數(shù)據(jù)上來看,2010年,哈爾濱全市有1800臺10噸以下的燃煤小鍋爐,到了2015年供暖季來臨之前,政府公布的數(shù)據(jù)為僅剩200臺。根據(jù)黑龍江省人民政府2016年3月發(fā)布的黑龍江省大氣污染防治專項行動方案(2016-2018年)的通知,哈爾濱市將在2017年底全部淘汰城區(qū)內(nèi)607臺10蒸噸/小時及以下的燃煤供熱鍋爐,并入集中供熱網(wǎng)絡(luò)。
在哈爾濱城區(qū),小鍋爐不僅分布廣、數(shù)量多,其使用褐煤的數(shù)量已經(jīng)達到了全市供暖褐煤使用總量的50%-60%。根據(jù)天津高校供熱工程公司的工程師劉培革對供熱成本的研究,煤炭的價格在這些小型供熱企業(yè)的成本中又占到了60%以上,棄用褐煤對他們來說成本壓力過大,環(huán)保部門監(jiān)管起來也困難,因此關(guān)停并網(wǎng)便成為了一個看起來“最省事”的選擇。
但是,想要關(guān)停燃煤小鍋爐,首先需要有建好的大型熱源接手,保證居民的生產(chǎn)生活能夠正常進行。然而,哈爾濱城區(qū)供暖此前很大程度上依靠小鍋爐,因此,大型熱電聯(lián)產(chǎn)熱源都需要重新建立或是改造。哈爾濱供暖季又十分漫長,大型熱源如若不能按時建立,改造需要至少等上整整半年的供暖季過去才能進行。這種情況下,先選取相對較大的燃煤鍋爐作為區(qū)域熱源,實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)并網(wǎng),待大型熱源建成再逐級并網(wǎng)成為普遍的現(xiàn)象。
不過,這一循序漸進的模式在現(xiàn)實中仍然遇到了很大阻礙。部分被選取改造為區(qū)域熱源的小區(qū)鍋爐房的小區(qū)業(yè)主對這種方式并不滿意。家住道外區(qū)龍江小區(qū)已經(jīng)年近九旬的孫奶奶告訴我,小區(qū)內(nèi)的鍋爐房原來只為附近兩個小區(qū)供熱,成為區(qū)域熱源后,她家的室溫明顯下降,在家里還要穿上大棉褲。另一位小區(qū)居民也表達了同樣的看法。他們均希望小區(qū)能夠盡快被納入大型熱源的集中供熱范圍,不再遭“冷屋子”的罪。
與龍江小區(qū)只一街之隔的紅光新村則是另一番光景。該居民向我表示,她在紅光新村居住的親戚家供暖季的室溫要比龍江小區(qū)高上好幾度,大家對供暖也都比較滿意。住在紅光新村的李大爺解釋說,紅光新村目前沒有并網(wǎng),也沒有接到相關(guān)通知,仍然是居民交錢給單位燒鍋爐供暖。該小區(qū)是當(dāng)?shù)刂募t光鍋爐集團的家屬院。有意思的是,今年六月由哈爾濱市環(huán)保局牽頭召開的“燃煤鍋爐清潔能源改造推進會”正是在該集團舉行的。
走訪過程中我發(fā)現(xiàn),像紅光新村這樣處在集中供熱區(qū)域范圍內(nèi)卻沒有關(guān);蚋脑煨″仩t的現(xiàn)象普遍存在!皢挝贿是都愿意把供暖這個事兒攥在自己手里,用什么煤、什么費用都能自己控制。每年供暖上邊也都是給財政補貼的。再說了,我們自己燒得也更暖和,這么多年一直自己燒,并網(wǎng)以后不熱了找誰說去啊!币晃荒呈聵I(yè)單位的退休職工這樣解釋道。
當(dāng)然,該退休職工也表示并非所有單位都愿意堅持自己來燒,“業(yè)績不好的企業(yè)是真想把這包袱趕緊甩走,尤其那老一點兒的家屬院,設(shè)施根本就不行了,怎么燒也不暖和、也都有人不滿意!
我了解到,目前這些單位、家屬院留下來的小鍋爐是哈爾濱并網(wǎng)改造中最難啃的骨頭之一。對環(huán)保部門而言,他們在處理這些問題時,面對的不再只是一個鍋爐房,而是其背后利益直接相關(guān)的各大產(chǎn)權(quán)單位,它們可能是國企、大學(xué)、市屬機關(guān)、省屬機關(guān),甚至部隊,幾番博弈之中便給集中供熱并網(wǎng)打上了許多折扣。
關(guān)于這一點,我們從中央環(huán)保督察組接到的投訴中似乎也可見端倪。位于香坊區(qū)民航路19號院內(nèi)的鍋爐被人舉報在供暖期冒黑煙、有煙塵污染,要求將之取締并網(wǎng)。這處鍋爐負(fù)責(zé)的是附近一家酒店和兩處居民樓的供熱,經(jīng)過中央環(huán)保督察組調(diào)查后發(fā)現(xiàn),其產(chǎn)權(quán)單位其實是沈陽某部隊,由該酒店承租管理。當(dāng)時,城建部門還在與該部隊協(xié)商并網(wǎng)事宜,如不能夠并網(wǎng),則將督促酒店安裝除塵設(shè)備。按照我走訪時看到的進展,今年供暖季,這臺鍋爐恐怕還要繼續(xù)為哈爾濱霧霾“做貢獻”了。
根據(jù)中央環(huán)保督察組公布的線索調(diào)查處理結(jié)果,在主要涉及南崗區(qū)、香坊區(qū)的一項信訪事項中,254臺燃煤取暖鍋爐被舉報,其產(chǎn)權(quán)單位包括了省委黨校、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、醫(yī)科大學(xué)、黑龍江省醫(yī)院等,其中38臺歸屬駐哈部隊,161臺歸屬鐵路系統(tǒng)駐哈單位。哈爾濱這254臺被舉報的鍋爐中,31臺已被淘汰,2臺正在施工,113臺仍在與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商并網(wǎng)事宜,104臺暫時不具備并網(wǎng)條件。這條公告出現(xiàn)在黑龍江省政府官網(wǎng)的日期是8月9日,距離哈爾濱供暖開始不足兩個半月,顯然不夠這些鍋爐完成改造或并網(wǎng)。
大熱企的糾結(jié)
根據(jù)哈爾濱市政府的數(shù)據(jù),哈爾濱市目前已經(jīng)實現(xiàn)了市區(qū)范圍85%的集中供熱,熱電聯(lián)產(chǎn)這一相對環(huán)保的供熱方式也是全市范圍內(nèi)最普遍的選擇。不過,目前承擔(dān)著最多責(zé)任的大熱企們也同樣面臨著一些棘手的難題,最大的兩個就是成本與設(shè)施。
去年九月,在供暖季來臨前,哈爾濱市發(fā)改委召開關(guān)于調(diào)整供暖價格的聽證會,召集了包括供熱公司、居民代表和專家學(xué)者在內(nèi)的各方人士,最終通過了將供熱價格下調(diào)至2.03元/平方米的決定。不出意外,所有供熱企業(yè)都對此表示失望,其中負(fù)責(zé)哈西供熱分區(qū)的達爾凱熱電負(fù)責(zé)人更是表示:看似微小的調(diào)整將會導(dǎo)致企業(yè)每年虧損幾千萬元。
這次熱價的調(diào)整來源于黑龍江省從2008年便開始“實行”的煤熱價格聯(lián)動,不過本次調(diào)價則是煤熱聯(lián)動機制第一次真正實施。在聽證會上,市發(fā)改委表示熱價的調(diào)整來源于近年來煤價的下降。發(fā)改委通過省價格監(jiān)測中心與呼倫貝爾發(fā)改委取得了最新的黑龍江煙煤與內(nèi)蒙古褐煤的到哈報價(包括稅費、運輸費用),同時也前往部分熱企獲得第一手?jǐn)?shù)據(jù)了解到哈市當(dāng)前煤價為457.76元/噸,比2008年的基準(zhǔn)煤價已下降了70.02元,認(rèn)為這已達到煤熱聯(lián)動降價條件。
所以,看起來合情合理的降價為什么受到了熱企的反對呢?
首先,近幾年哈爾濱煤價下降的原因與褐煤大規(guī)模進入供熱市場,本地?zé)熋簝r格受到?jīng)_擊有關(guān)。因此,煙煤價格在去年走向低谷。但是,政府在去年同樣出臺了更為嚴(yán)厲的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),褐煤的使用被預(yù)見將會大量減少,結(jié)果就是今年的本省煙煤價格已經(jīng)重新上漲到了520元/噸左右。同時,更高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也意味著各個環(huán)節(jié)中環(huán)保成本的上升,而對于這項支出,市發(fā)改委在聽證會上則明確表示沒有納入考慮范圍內(nèi)。
這是哈爾濱市第一次根據(jù)煤熱價格聯(lián)動調(diào)整煤價,然而在煤價持續(xù)上漲的那幾年中,比如煤價達到617元/噸高峰的2012年,盡管早已符合調(diào)整條件,政府卻沒有采取任何措施調(diào)整供暖價格。在去年的聽證會上,發(fā)改委表示當(dāng)時考慮到居民消費的實際情況,為了不增加居民負(fù)擔(dān),選擇了不上漲。取暖價格不上漲意味著煤炭、設(shè)備改造等等成本的上漲都將由企業(yè)一方來承擔(dān)。
由于幾年來的高成本運行,許多大型熱企是虧損的!肮崞髽I(yè)從事的是公共事業(yè),不是公益事業(yè)。”達爾凱陽光熱電的一位負(fù)責(zé)人表示。一些大型熱企的負(fù)責(zé)人告訴我,希望政府能夠給予他們一定補貼,共同承擔(dān)環(huán)保等成本。
設(shè)備的問題也困擾著許多大型熱電企業(yè)。在開始摻燒褐煤的一兩年后,大型熱企如華電、大唐等都對設(shè)備進行了改造以提升摻燒效率,還額外添置了許多褐煤提質(zhì)的環(huán)保設(shè)備。在國家新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)出臺后,絕大部分褐煤將由于熱值不足無法達標(biāo)。這意味著,大型熱企購置的各種用于褐煤提質(zhì)的設(shè)備將不再有什么用處,而被改造過的設(shè)備又不能夠最高效率地燃燒煙煤。如此一來,期望熱企一下子完全停止褐煤的使用,轉(zhuǎn)用本省煙煤,顯得不太現(xiàn)實。值得注意的是,今年煙煤價格上漲,部分熱企已經(jīng)出現(xiàn)了供暖煤儲備不足的問題。往年供暖季前,哈爾濱市政府要求供熱單位在開栓前的燃煤儲備率為不低于70%,而今年省住建廳則將要求降為了不低于30%。
結(jié)語
從松花江畔離開這座城市,我看到冰城的供暖季霧霾問題遠比想象的復(fù)雜。它反映的不僅僅是一個環(huán)保問題,更是一個牽扯了地方資源枯竭、一些機關(guān)單位政府決策與企業(yè)需求之間的矛盾等多重困境。我也看到,哈爾濱市已經(jīng)走在解決供暖季霧霾問題的路上。就在本文截稿前幾天,哈爾濱市政府專門召開了對市內(nèi)“中省直單位”燃煤小鍋爐淘汰的工作協(xié)調(diào)會。
值得注意的是,對于霧霾與供暖問題,哈爾濱市政府也在小范圍內(nèi)進行著創(chuàng)新性的改革。今年哈爾濱高新區(qū)內(nèi)的近200家企業(yè)將全部采用熱電廠的蒸汽供暖,大大減少燃煤的消耗。同時,擁有著大慶油田的黑龍江省內(nèi)天然氣資源較為豐富,在大慶油田“穩(wěn)油增氣”的方針下,哈爾濱市也應(yīng)該開始在部分區(qū)域嘗試“煤改氣”的供暖改造。
我們期待,盡管此刻的中央大街可能還處于“云霧繚繞”之中,供暖季霧霾未來仍可以在多方努力之下得到緩解,甚至與哈爾濱永遠說“再見”。
霧霾調(diào)查報告 篇16
調(diào)查時間:
20xx.2.10
調(diào)查背景:
伴隨著羊年春節(jié)的來臨,多次出現(xiàn)的霧霾天氣,不僅僅對海陸空各類交通運輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫(yī)院里增加了很多病人。
調(diào)查問題:
到底是什么原因造成的空氣污染怎樣去治理這種污染呢
調(diào)查方法:
為此,我經(jīng)過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法,對此進行了調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果:
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏阮w粒很多積聚,異常是PM2.5含量劇增,在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象!癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小,富含很多的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
在全國中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預(yù)警升級至黃色預(yù)警,從東北到西北,從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū),都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預(yù)警。泰安市也成為全國空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。
構(gòu)成原因:
據(jù)氣象專家介紹,春節(jié)期間霧霾天氣的構(gòu)成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)構(gòu)成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速構(gòu)成霧霾天氣。
霧霾天氣的危害(調(diào)查結(jié)果)
1.對人體的危害:由于霧霾中混有很多有毒有害的`小顆粒,人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部,輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。
2.對生產(chǎn)生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響,容易導(dǎo)致交通安全事故,擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
提議:
我覺得,防治的重點應(yīng)放在控制顆粒物排放上:首先是工業(yè)排放,需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃,做到節(jié)能減排、清潔排放。其次,城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最終,政府及媒體應(yīng)加強環(huán)保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。那么,作為我們個人怎樣做呢應(yīng)當(dāng)做到:不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習(xí)霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾調(diào)查報告 篇17
調(diào)查背景:
最近一段時間,全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴(yán)重,pm2.5指數(shù)上升非?,尤其是我們居住的城市—濟南,霧霾情況更加嚴(yán)重。不得不說,在霧霾鎖城的當(dāng)下,不少地方政府或部門的反應(yīng)是遲滯的、消極的,但也有人對此十分重視。我們作為濟南的小學(xué)生,應(yīng)該盡力保護環(huán)境,“毒霧”當(dāng)前,誰也無幸可免。
調(diào)查目的:
呼吁大家保護環(huán)境,盡自己努力對當(dāng)前霧霾情況進行控制。
調(diào)查時間:
20xx年XX月XX日到XX日
調(diào)查人員:
XXX
準(zhǔn)備:
紙、筆、照相機。
調(diào)查結(jié)果:
部分地區(qū)能見度不足500米,空氣質(zhì)量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響,山東、河北、天津、北京境內(nèi)局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中,再次抬頭———17日,河北、山東、長江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。濟南已連續(xù)2天,身處“霾區(qū)”。
濟南霾析
“毒物”成分尚待檢測PM2.5是禍?zhǔn)。今?月,濟南的`持續(xù)霧霾天數(shù)達19次,強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當(dāng)霧霾成為濟南?停欠褚蚕瘛熬病币粯,有大量有毒的有機化合物?濟南現(xiàn)已展開霧霾成分相關(guān)研究,至于霧霾中是否含危險有機物,尚沒有研究成果支持。
盡管濟南霧霾中的“毒物”成分尚無明細(xì),但經(jīng)過證實的是,PM2.5(細(xì)顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。濟南市環(huán)境監(jiān)測中心站工作人員介紹,中科院的研究中提到危險含氮有機化合物,容易被市民誤解為氮氧化物,這是兩個不同的概念!皬谋O(jiān)測情況來看,濟南首要污染物是PM2.5,氮氧化物超標(biāo)并不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍?zhǔn)住,這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質(zhì),比如含氮有機化合物!
環(huán)境保護部有關(guān)負(fù)責(zé)人17日介紹說,2月9日至15日,受煙花爆竹燃放影響,我國部分城市空氣質(zhì)量有所下降。影響空氣質(zhì)量的首要污染物是PM2.5。74個城市中:PM2.5平均超標(biāo)率為42。7%,最大日均值為426μg/m3,最大超標(biāo)倍數(shù)為4。7。
結(jié)論和建議:看了這些結(jié)果,我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結(jié)論霧霾的罪魁禍?zhǔn)拙褪莗m2.5。大家也都看到一段文字,春節(jié)煙花爆竹影響著空氣,74個城市中:PM2.5平均超標(biāo)率為42。7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮,為了保護環(huán)境,我們應(yīng)該對此盡量多采取措施,使我們?nèi)巳耸芤妗?/p>
霧霾調(diào)查報告 篇18
看看近幾天的報紙,我發(fā)現(xiàn),空氣污染越來越嚴(yán)重了,諸暨的空氣質(zhì)量指數(shù)不斷的下降,這到底是為什么呢原先,這都是霧霾搞的鬼。
到底什么是霧霾呢它有多大的危害霧霾天氣是怎樣構(gòu)成的呢我們又能為敢走霧霾天氣做出一些力所能及的事情呢經(jīng)過資料的收集和自我的了解,我找到了答案。
原先,霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的惡化,霧霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。中國不少地區(qū)把霧霾天氣現(xiàn)象并入霧一齊作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報。統(tǒng)稱為霧霾天氣。霧霾的危害可大了!由于霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現(xiàn)象,都是因浮游在空中很多極微細(xì)的塵;驘熈5扔绊懼率鼓芤姸群懿,開車時,由于能見度差,就可能會引起車禍。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害,長期吸入嚴(yán)重者會導(dǎo)致死亡。所以呢,在霧霾天氣到來時,我們應(yīng)當(dāng)少在戶外活動,必須要出去的話,必須要戴上口罩。少開窗,多補充維生素。這些都是預(yù)防霧霾的好方法哦!
這樣害人的霧霾是怎樣構(gòu)成的呢一大部分還是我們?nèi)祟愖晕以斐傻摹?gòu)成的原因有五個:
一、大氣空氣氣壓低,空氣不流動時主要因素。由于空氣的.不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。
二、地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。
三、汽車尾氣是主要的污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
四、工廠制造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的CO2等污染物。
其中,第二三四五條都是我們?nèi)祟愒斐傻,那我們是不是要減少這些行為,為治理空氣污染做出貢獻呢
此刻,城市里的汽車太多了,尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導(dǎo)綠色出行,出門盡量用公共交通工具,最好能騎自行車,這樣就能有效的減少空氣污染的程度。
祖國是我們的家,我們應(yīng)當(dāng)保護她。讓我們綠色出行,減少尾氣排放。讓我們的家園更美麗!
霧霾調(diào)查報告 篇19
調(diào)查目的:了解霧霾天氣現(xiàn)象產(chǎn)生的原因與危害以及如何防護與治理
調(diào)查對像:群眾相關(guān)工作者調(diào)查資料:對霧霾天氣現(xiàn)象產(chǎn)生的原因與危害以及如何防護與治理的了解
產(chǎn)生原因:霧霾的構(gòu)成決定因素有了兩種:
一、氣象條件
由大氣中的空氣壓力為低時,空氣不流動的主要因素,很多懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成氣溶膠系統(tǒng)。一般厚度比較小,常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右,所以,在空氣中的細(xì)顆粒的.聚集,漂浮在空氣中。便構(gòu)成了霧。
二、人為因素
工廠制造的二次污染,汽車尾氣排放,冬季取暖CO2排放污染,使空氣中的灰塵、硫酸、
硝酸、有機碳?xì)浠衔锏攘W尨髿庾兓鞚,視野模糊并?dǎo)致能見度惡化,如果水平能見度小于10000米時,將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾。
霧霾則是霾與霧的混合物,被稱為霧霾天氣。隨著空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。近期我國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一齊作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。其中有害的污染物有氮氧化物,如二氧化氮。對流層臭氧,揮發(fā)性有機化合物,過氧乙酰硝酸酯,醛。
霧霾的危害:
1.對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來較大危害。霧、霾天氣時,空氣中往往會帶有細(xì)菌和病毒,易導(dǎo)致傳染病擴散和多種疾病發(fā)生。
2.城市中空氣污染物不易擴散,加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性,危害人體健康。
3.冬季遇霧、霾天氣時,若遇空氣污染嚴(yán)重可能構(gòu)成煙塵(霧)或黑色煙霧等毒霧,嚴(yán)重威脅人的生命和健康。
4.由于人類活動造成大氣中污染物增加,我國工業(yè)區(qū)和城市中心區(qū)等部分地區(qū)霧、霾的發(fā)生頻率和強度呈增加趨勢。
霧霾的防護:
注意調(diào)控取暖燃煤和工業(yè)廢氣、汽車尾氣等排放,避免或減輕煙塵(霧)的發(fā)生和危害。遇有霧、霾天氣時,使用燃煤取暖的用戶須注意防范煤氣中毒。
加強霧、霾天氣的交通安全管理工作。
注意加強電力系統(tǒng)設(shè)備維護工作,避免或減輕霧、霾造成供電系統(tǒng)污閃事故的發(fā)生和危害。
霧、霾天氣條件下大氣污染程度較平時重,會對人體健康造成必須程度的危害。人們應(yīng)適當(dāng)停止一些戶外活動,尤其是應(yīng)停止晨練和一些劇烈的運動。霧霾天氣少開窗,少外出。如果外出能夠戴上口罩,這樣能夠有效防止粉塵顆粒進入體內(nèi)。飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果。注意防護霧、霾對老人、兒童和體弱病人等敏感人群的健康造成不利影響。
霧霾的治理:
一、加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整并解決煤炭燃燒污染問題
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%,短期難以大幅改變。所以,煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案,把總量控制目標(biāo)分解落實到各地政府,實行目標(biāo)職責(zé)管理,加大考核和監(jiān)督力度。
三是強制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設(shè)施。在現(xiàn)有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設(shè)施的基礎(chǔ)上,將進一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設(shè)施。同時,還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設(shè)施。
四是加快出臺火力發(fā)電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設(shè)施污染物排放新標(biāo)準(zhǔn),增設(shè)污染物排放指標(biāo),進一步嚴(yán)格污染物排放限值。同時,經(jīng)過在線監(jiān)測大力加強污染物達標(biāo)排放檢查。
五是加強脫硫脫硝和除塵等環(huán)保設(shè)施運行檢查,確保相關(guān)環(huán)保設(shè)施正常運行,起到應(yīng)有作用。
二、加強鋼鐵、煉油等排放管理
加強鋼鐵、煉油等行業(yè)主要污染物達標(biāo)排放監(jiān)督檢查。強制要求鋼鐵行業(yè)燒結(jié)機、煉油行業(yè)燃煤燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設(shè)脫硫脫硝和除塵等環(huán)保設(shè)施。
三、加大機動車污染治理
一是盡快完善成品油定價機制和提前實施下一階段國家油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的稅收優(yōu)惠政策,加快成品油質(zhì)量升級步伐,落實《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》要求。2013年底前全面供應(yīng)國IV車用汽油;2014年底前全面供應(yīng)國IV車用柴油。
二是嚴(yán)格加強成品油質(zhì)量監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不貼合國家和地方標(biāo)準(zhǔn)要求車用油品的行為。
三是加快新車排放標(biāo)準(zhǔn)實施進程。實施國家第IV階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn),適時頒布實施國家第V階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn),鼓勵有條件地區(qū)提前實施下一階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn),大幅降低新入市汽車尾氣排放。
四是大力發(fā)展公共交通,降低城市道路擁擠,降低尾氣排放。
四、加強環(huán)境污染監(jiān)管工作
一是各級政府環(huán)保部門必須作為,切實擔(dān)負(fù)起嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管職能,異常是加強對高耗能高污染行業(yè)的密切監(jiān)管。
二是修訂環(huán)保法規(guī)相關(guān)處罰條款,大幅提高懲罰力度,徹底改變過去環(huán)保處罰無關(guān)痛癢的局面。對于敢于違反相關(guān)環(huán)保法規(guī)的行為,果斷加大懲罰力度,大幅提高其違法成本,使其不敢再犯,直至取消經(jīng)營資質(zhì)或追究刑事職責(zé)。
三是狠抓環(huán)保大案、要案、典型案例。深深刺激和觸動違規(guī)超標(biāo)排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的神經(jīng),促使其加快環(huán)保治理設(shè)施的建設(shè),努力實現(xiàn)達標(biāo)排放。
四是嚴(yán)格控制建筑施工場所揚塵。如,施工現(xiàn)場必須全封閉設(shè)置圍擋墻,嚴(yán)禁敞開式作業(yè);施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進行地面硬化;市區(qū)施工工地全部使用預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿,杜絕現(xiàn)場攪拌混凝土和砂漿等。
五是控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次,切實降低道路積塵負(fù)荷;減少道路開挖面積,縮短裸露時間;加強道路兩側(cè)綠化,減少裸露地面;所有城市渣土運輸車輛實施密閉運輸?shù)取?/p>
六是全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機物等主要污染物的重點企業(yè),必須在2014年前向環(huán)保部門申領(lǐng)排污許可證。排污許可證將明確允許排放污染物的名稱、種類、數(shù)量、排放方式、治理措施及監(jiān)測要求,作為總量控制、排污收費、環(huán)境執(zhí)法的重要依據(jù)。未取得排污許可證的企業(yè),不得排放污染物。
七是加快推動排污權(quán)交易。針對電力、鋼鐵、石化、建材、有色等重點行業(yè),建立區(qū)域主要大氣污染物排放指標(biāo)有償使用和交易制度,用市場手段降低污染物排放。
霧霾調(diào)查報告 篇20
據(jù)網(wǎng)絡(luò)顯示,我們正處于的京津冀——危險地區(qū),pm2.5值到達了重度危害,也讓霧霾天氣成了熱門的事件之一。隨著空氣的加重污染,霧霾天氣也日漸增多,影響了百姓的外出活動,因霧霾天氣前往醫(yī)院就診的人也不可計數(shù),那么,是什么構(gòu)成了霧霾呢看看下頭這幾條:
構(gòu)成原因1.大氣空氣氣壓低,空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。
構(gòu)成原因2.地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。
構(gòu)成原因3.汽車尾氣是主要的污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾的一個主要因素。
構(gòu)成原因4.工廠制造出的二次污染。
構(gòu)成原因5.冬季取暖排放的CO2等污染物。
總體來說,霧霾天氣的產(chǎn)生不僅僅是因為自然變化,人為制造也是一方面,而我們看到更多的卻是人為制造的災(zāi)害,除了官方總結(jié),我也說說,這大新年的,放炮也是和嚴(yán)重的'一件事,可是幸好今年定了規(guī)章,好多了。此刻我們要研究的是:既然霧霾天氣已經(jīng)構(gòu)成,我們應(yīng)當(dāng)如何防范
防范措施1.少開窗。霧霾這么嚴(yán)重,莫不說還要放它進屋必須要把霧霾拒之窗外。
防范措施2.多喝水。霧霾天氣要減少吃刺激性食物,影響肺部正常運轉(zhuǎn)吧那可別怪pm2.5進嘴哦!
防范措施3.少出門。大霧霾天,出個門,多容易吸進污染物啊,尤其是年老體弱的人,霧霾天氣既不要出門了,更不要晨練,以防發(fā)生危險。
防范措施4.戴口罩。雖說污染粒子很微小,可是出門戴口罩,也比不戴強,有點防范意識總是好的。
春節(jié)期間,霧霾天氣著實給百姓添堵,可是隨著氣溫回升,天氣也有所改善?墒且院蟮臅r間還長,我們需要尋求改變霧霾天氣的方法,有以下提議值得參考:
1.減少工業(yè)排放,盡量減少工業(yè)化應(yīng)用。
2.少開私家車,倡導(dǎo)綠色出行,多坐公共交通工具。
以上是我的調(diào)查結(jié)果,雖然一時間還是無法徹底改變中國現(xiàn)狀,可是我期望能夠經(jīng)過每位公民的努力,減少霧霾天氣,也能減少對國家利益的影響。遏制霧霾天氣,人人各盡其力。
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