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調(diào)查報告

工傷事故的調(diào)查報告

時間:2024-05-24 11:02:16 調(diào)查報告 我要投稿

工傷事故的調(diào)查報告范文

  近年來,集團公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)和職業(yè)健康,緊緊圍繞“發(fā)展、效益、民生”,安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。今年1-9月份,11個生產(chǎn)礦井9個單位井下杜絕了破皮傷;除XX公司、XX公司外,其余地面單位杜絕了崗位工傷。為接受個別單位工傷事故教訓(xùn),確保年底安全生產(chǎn),現(xiàn)就1-9月份各類工傷事故統(tǒng)計分析如下。

工傷事故的調(diào)查報告范文

  一、工傷事故基本情況

  2011年1-9月份 ,發(fā)生工傷24起36名工傷 ,其中井下崗位工傷4起,6人輕傷、4人重傷;地面崗位工傷5起,3人輕傷、2人重傷;病亡3人,井下崗點2人、地面單位1人;交通事故11起,15人工傷、2人死亡;煤肺病1人。涉及11個二級單位,20個工種。

  二、1—9月份崗位工傷、交通事故統(tǒng)計圖

  由上圖看出,交通事故一季度比較集中。根據(jù)實際,集團公司采取果斷措施,及時制定下發(fā)了加強職工上下班交通安全管理的意見和相關(guān)傳真,把職工交通事故納入安全質(zhì)量系統(tǒng)考評內(nèi)容,交通工傷事故得到有效控制,8、9月份職工杜絕了交通工傷事故發(fā)生。

  井下崗位工傷主要是2月1日XX公司在XX公司檢修期間,發(fā)生提升運輸事故造成7受傷,三月份XX礦發(fā)生2起提升運輸事故造成2人重傷,9月15日XX公司綜采面發(fā)生1名輕傷外,其它月份井下崗點均杜絕了破皮傷。

  三、單位交通事故工傷人數(shù)統(tǒng)計圖

  從(下圖)各單位交通事故工傷統(tǒng)計圖看出,職工交通事故主要發(fā)生在西部礦井,XX公司、XX公司較突出。原因是職工居住地點距礦較遠(yuǎn),開車、騎摩托車等交通工具上下班,易發(fā)生交通事故,要加強職工上下班交通安全管理。

  四、單位崗位工傷人數(shù)統(tǒng)計圖

  如圖看出1-9月份15名崗位工傷集中在XX礦。XX……看出地面安全生產(chǎn)和井下安全生產(chǎn)同等重要,非煤公司要加大地面生產(chǎn)單位安全檢查力度,安監(jiān)局組織人員定期對安全檢查情況抽查并考核。

  五、崗位工傷事故原因分析

  如上圖,1-9月份發(fā)生的崗位工傷事故主要原因是跟班管理人員現(xiàn)場違章指揮,違章作業(yè),流程管控不嚴(yán)不細(xì);職工自主保安意識差,流程管控,標(biāo)準(zhǔn)流程操作有待加強。

  六、教訓(xùn)及措施

  1、認(rèn)真接受事故教訓(xùn)。提高思想境界,提升自主保安意識;廣泛開展事故案例教育,收集整理1-9月份工傷事故案例,進(jìn)行認(rèn)真分析,并編印成冊,下發(fā)到每一名職工手中。從事故中吸取教訓(xùn),舉一反三的做好各項安全質(zhì)量工作。

  2、抓好特殊時期安全生產(chǎn)。各單位要抓好節(jié)假日等特殊時期安全生產(chǎn)工作,專門制定安全管理具體措施,落實調(diào)度值班、管理干部帶班制度,編制特殊時期的安全應(yīng)急預(yù)案。

  3、抓好隱患排查治理。按照“隱患排查要認(rèn)真、整改態(tài)度要堅決、隱患治理要徹底”的要求,對各專業(yè)排查出的隱患,尤其是系統(tǒng)性的隱患,要落實專人整改。堅持專業(yè)查、專項查、專家查和重點查,堅決消除現(xiàn)場安全隱患。

  4、提升職工操作技能。強化職工培訓(xùn),認(rèn)真制定四季度安全教育培訓(xùn)工作方案,深化“機構(gòu)、師資、教材”三項建設(shè),創(chuàng)新安全培訓(xùn)模式,課堂到現(xiàn)場,職工走上講臺。加強現(xiàn)場流程管理,規(guī)范班組“三位一體”履職、工程質(zhì)量工序流程驗收、工程質(zhì)量檔案化管理和手指口述、安全確認(rèn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)流程操作;持續(xù)提升管理干部的現(xiàn)場管控能力和職工的實踐操作、保安防控能力。

  5、加大地面單位安全管理力度。建立完善地面單位安全管理機構(gòu)建設(shè),加大地面安全監(jiān)督檢查力度,建立地面單位安全隱患排查治理長效機制,使集團公司有效的安全管理方法在地面單位得到有效的推廣應(yīng)用。持續(xù)抓好地面交通安全工作,開展以“關(guān)愛生命、遵章駕駛、文明出行”為主題的活動,推廣鐵運處交通安全管理好的做法。

  6、嚴(yán)格落實責(zé)任追究制度。進(jìn)一步加大安全質(zhì)量系統(tǒng)考評、日常動態(tài)考核、安全質(zhì)量風(fēng)險抵押金考核、干部履職和安全生產(chǎn)責(zé)任制落實考評、安全生產(chǎn)誠信考評、“誠信本安人”考評等工作力度,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),強化考評,嚴(yán)格獎懲,獎不心疼,罰不手軟。

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