關(guān)于“五點(diǎn)工程”讀后感

　　當(dāng)看完一本著作后，相信你心中會(huì)有不少感想，記錄下來(lái)很重要哦，一起來(lái)寫(xiě)一篇讀后感吧。你想知道讀后感怎么寫(xiě)嗎？以下是小編精心整理的關(guān)于“五點(diǎn)工程”讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　為了積極響應(yīng)公司徐總提出的“五點(diǎn)工程”，車(chē)間及班組緊緊圍繞公司，工廠制定的學(xué)習(xí)計(jì)劃。通過(guò)學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展到了瓶頸和抉擇的路口，我司作為百年企業(yè)但從事汽車(chē)制造也僅僅三十余年，從最初的微車(chē)制造到現(xiàn)在轎車(chē)、新能源汽車(chē)的的自主研發(fā)，以及從核心零部件（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器）自主研發(fā)，我司從技術(shù)突破，產(chǎn)品多元化的發(fā)展，其目的是符合市場(chǎng)顧客的青睞，市場(chǎng)是檢驗(yàn)我們工作質(zhì)量的一把標(biāo)尺。縱觀大眾汽車(chē)在中國(guó)發(fā)展的數(shù)十年間，從車(chē)型布局和技術(shù)搭配上很好的融和了中國(guó)消費(fèi)者的口味，新車(chē)型也是快馬加鞭的堆出眾多更新?lián)Q代的車(chē)型，新技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用上不斷順應(yīng)市場(chǎng)需求，其在銷(xiāo)量排行榜上也是遙遙領(lǐng)先其他車(chē)商，同時(shí)其質(zhì)量保障也是其產(chǎn)品深入人心的砝碼。似乎大眾的這些現(xiàn)象更有力的印證了“產(chǎn)品為王，速度制勝”的法則。

　　通過(guò)學(xué)習(xí)，首先我深刻認(rèn)識(shí)到鑄造車(chē)間所生產(chǎn)的產(chǎn)品作為發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件，如何達(dá)到“產(chǎn)品為王”這個(gè)目標(biāo)是我們作為基層班組長(zhǎng)為之奮斗的目標(biāo)，為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，結(jié)合自己實(shí)際工作崗位談?wù)剮�點(diǎn)感想：

　　一、產(chǎn)品質(zhì)量的提升，市場(chǎng)是把雙刃劍，隨著汽車(chē)“三包法”的實(shí)施，顧客對(duì)消費(fèi)者合法權(quán)益的法律認(rèn)識(shí)不斷提高，不僅需要我們從服務(wù)上做好充足準(zhǔn)備，更重要的是提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)顧客對(duì)其產(chǎn)品的信任度。作為鑄造行業(yè)，努力提高產(chǎn)品合格率，減少浪費(fèi)，努力提升一次交樣合格率是我們作為班組管理的核心重點(diǎn)之一。我們要嚴(yán)格按照技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，對(duì)關(guān)鍵工序，關(guān)鍵設(shè)備，關(guān)重參數(shù)進(jìn)行特殊管控，建立日常巡查制度，對(duì)操作者執(zhí)行的工藝紀(jì)律進(jìn)行排查，對(duì)質(zhì)量隱患早發(fā)現(xiàn)，早預(yù)防，將質(zhì)量問(wèn)題的萌芽扣殺在車(chē)間內(nèi)部。針對(duì)特殊工序上的關(guān)鍵人員進(jìn)行一定的崗位技能培訓(xùn)，操作者應(yīng)對(duì)自己本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)和特殊問(wèn)題處理流程掌握熟練；建立異常問(wèn)題的處理機(jī)制和流程是確保減少產(chǎn)品變差的預(yù)防根本，同時(shí)建立班組質(zhì)量曝光臺(tái)將經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量的問(wèn)題進(jìn)行展示作為警示和關(guān)注點(diǎn)。

　　二、產(chǎn)品生產(chǎn)保供應(yīng)，作為班組確保貫徹執(zhí)行每周，每天，每班的生產(chǎn)任務(wù)的完成，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常裝機(jī)交付整車(chē)廠是我們首要目標(biāo)。如何提高班組員工生產(chǎn)的積極性和執(zhí)行力是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，作為生產(chǎn)管理“五大要素”中人是首位的，在所有生產(chǎn)和質(zhì)量管理要素中“人的變差”是最大的，也是最不可控的。作為員工，愉快的工作，和諧的生活是最基本的追求。作為基層班組長(zhǎng)，不僅僅要從員工工作上給予幫助和支持，還要從員工生活上給予關(guān)懷和關(guān)心。在生產(chǎn)任務(wù)沖程的時(shí)候往往有的員工帶病上崗，這是時(shí)候作為班組要時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注該員工的身體狀態(tài)，防止帶病上班引發(fā)安全事故和質(zhì)量事故。基層班組長(zhǎng)作為車(chē)間管理層和員工的橋梁，不僅僅是要宣貫好車(chē)間的各項(xiàng)工作的開(kāi)展，更要起到班組模范帶頭作業(yè)，帶領(lǐng)全小組人員完成車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

　　三、模具日常維護(hù)管理，古人云：工欲善其事必先利其器。談到模具，其實(shí)模具的好壞是確定我們產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)的完成以及產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求的重要關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，針對(duì)模具管理應(yīng)有相應(yīng)的通常管理思路、方式和方法，鑄造生產(chǎn)過(guò)程中的控制和管理：生產(chǎn)進(jìn)度，生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)工序，生產(chǎn)品質(zhì)管理，生產(chǎn)成本等。模具的管理應(yīng)該多運(yùn)用模具信息化進(jìn)行管理。不能單純的從老管理模式進(jìn)行管理，更多的從信息化著手。對(duì)于易損件比如頂桿，型芯等應(yīng)仔細(xì)檢查，有沒(méi)有彎曲，裂痕等，如果有及時(shí)更換，好多情況是等模具再生產(chǎn)時(shí)沒(méi)有完成多少模次型芯就斷了，大多原因由此沒(méi)有認(rèn)真檢查，有問(wèn)題沒(méi)有提前發(fā)現(xiàn)而成，造成人力和時(shí)間的很大浪費(fèi)。對(duì)于日常維護(hù)保養(yǎng)方面：模修人員在維護(hù)，維修，保養(yǎng)的過(guò)程中必須要掌握一個(gè)原則，絕對(duì)不允許私自更改模具的尺寸，在這樣一個(gè)前提下去開(kāi)展工作，如果一旦改變?cè)�有尺寸，就有產(chǎn)生批量質(zhì)量事故的發(fā)生，損失將是很慘重的。在保養(yǎng)過(guò)程中，模修工對(duì)使用的工具缺乏使用意識(shí)，比如在對(duì)模具拋光的過(guò)程中用比較粗的油石，有的甚至把拋光機(jī)裝上百葉輪對(duì)模芯進(jìn)行拋光，不但造成模芯表面到處都是深度劃痕，而且傷到模芯表面氮化層，使壓鑄下次生產(chǎn)時(shí)根本就無(wú)法使用，不是粘模，就是拉傷。有很多情況就是這樣，上次模具生產(chǎn)的好好的，等這次再生產(chǎn)就怎么也干不出活了，除了其它外界因素外，這是個(gè)很重要的原因。模具上哪兒有粘鋁，哪兒有積碳就拋光哪兒，盡量減少因?yàn)閽伖舛�造成的�?duì)模具所造成的磨損。應(yīng)對(duì)模具所有運(yùn)動(dòng)的部位，和結(jié)合部位，螺釘?shù)茸鰸?rùn)滑和防銹處理。模具管理人員隨時(shí)監(jiān)督保養(yǎng)狀況，注意其它的管理細(xì)節(jié)。做好保養(yǎng)維修記錄以備查詢(xún)，模具的保管應(yīng)做到臺(tái)帳，圖紙，檔案，等的一致性，模具不能拆開(kāi)存放，避免零件的丟失，長(zhǎng)期不使用的模具定期做防銹處理。新模具在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)盡量做去應(yīng)力處理，以延長(zhǎng)其使用壽命。在模具保養(yǎng)和維修過(guò)程中，有些說(shuō)的挺簡(jiǎn)單，都明白，但真正做下去很難，需要我們盡職盡責(zé)的去落實(shí)下去，把工作做到位。

　　最后，我們要時(shí)刻牢記徐總提出的目標(biāo)和要求，長(zhǎng)安要想取得高于行業(yè)、好于行業(yè)、快于行業(yè)的發(fā)展，朝著世界一流汽車(chē)企業(yè)的目標(biāo)不斷前進(jìn)，就必須付出比別人更多的艱辛努力！就必須更加專(zhuān)業(yè)，更加有方法的工作。

【“五點(diǎn)工程”讀后感】相關(guān)文章：

工程工程合同08-31

(優(yōu))工程工程合同04-15

工程合同介紹工程合同11-15

實(shí)用工程工程合同06-07

工程合同關(guān)于工程合同03-09

建筑工程工程合同03-24

基礎(chǔ)工程與地下工程專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)歷03-24

【精品】工程工程合同5篇10-22

工程工程合同12篇（熱門(mén)）06-28