有關解決方案范文六篇
為有力保證事情或工作開展的水平質量，時常需要預先開展方案準備工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家收集的解決方案6篇，歡迎閱讀與收藏。
解決方案 篇1
故障現(xiàn)象:
開機無法正常啟動到Windows桌面
解決方案:
1. 開機左上角光標閃,無法啟動進入系統(tǒng),此問題可能的原因。
(1)由于外設的影響，例如U盤，移動硬盤等，針對此情況，請拔掉外設測試，或者是開機點擊F12，選擇從硬盤啟動項直接啟動硬盤。
(2)引導區(qū)的問題，導致無法啟動。
(3)操作系統(tǒng)問題導致
2. 啟動能夠看到windows畫面，自動重啟。
(1)開機點擊F8，選擇“最后一期正確的配置”選項測試，是否正常;
(2)如最后如一次正確的配置無效，可以再次重啟，點擊F8，選擇“安全模式“選項啟動;
(3)如安全模式可以正常啟動，確認是否更新補丁后出現(xiàn)的此問題，您可以卸載安裝的'補丁測試，卸載方法：依次打開“控制面板”---“程序”---“程序和功能”---“查看已安裝的更新”;
(4)通過安裝時間，確認最新安裝的更新，刪除此更新測試。
(5)通過禁用開機啟動項測試，是否為啟動項問題干擾。
3. 啟動過程中出現(xiàn)藍屏，此問題的處理可以參照3進行操作
特別說明：針對藍屏問題，如遇到藍屏代碼為0X0000007B藍屏報錯，請檢查硬盤模式是否正確。
解決方案 篇2
在世界經濟萎靡不振，經濟復蘇緩慢，中國經濟持續(xù)增溫但通脹危機四伏的經濟形勢之下，我國政府加大了國有汽車品牌的扶持力度，在帶動我國汽車出口業(yè)務持續(xù)增長的同時也激發(fā)了更多的汽車企業(yè)特別是一些民營整車廠開始布局和拓展海外出口業(yè)務，
汽車行業(yè)信息化解決方案。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示，XX年4月國內汽車企業(yè)出口為8.94萬輛，同比微增1.5%。而1~4月國內整車出口31.6萬輛，同比增長12.7%，隨著汽車出口業(yè)務量的不斷攀升配套的管理也凸顯出了很多問題，亟待解決。
一、汽車出口業(yè)務管理 “捉襟見肘”
眾多跡象表明即便是在出口市場環(huán)境逐漸惡化的情況下，中國汽車企業(yè)出口仍“欣欣向榮”。但繁榮的背后，機遇與挑戰(zhàn)是并存。首先汽車產品出口區(qū)域結構有待優(yōu)化。亞洲、拉丁美洲、非洲占據(jù)了出口國的絕對份額，但面對歐洲這樣的主流消費市場往往“望洋興嘆”;其次汽車產品出口產品面臨“雙低”窘境。企業(yè)出口業(yè)務總體呈現(xiàn)“價格低”“配置低”的現(xiàn)狀;最后汽車產品出口 “高附加值”、“高技術含量”、“高收益率”的特征在我國企業(yè)中毫無優(yōu)勢。
面對宏觀經濟的不利條件，汽車企業(yè)就必須從內部管理著手，提升市場競爭力。目前我國汽車企業(yè)在出口業(yè)務上面臨的問題主要包括：
1.缺乏對海外市場經驗，急需建立規(guī)范化的業(yè)務運用機制
我國汽車企業(yè)涉足的時間并不長，對于汽車出口業(yè)務，對于海外市場的研究也并不夠深入，缺乏業(yè)務管理和市場管理的經驗。面對不同國家的出口標準、溝通方式、貿易習慣等存在的信息缺失，因此需要通過建立一套規(guī)范化的業(yè)務運營機制來實現(xiàn)出口貿易的順暢。
2.面對出口業(yè)務的`繁雜，管理效率低下
整車出口業(yè)務在我國開展較早，管理起來相對容易，但是在CKD及配件出口方面涉及到的業(yè)務相對繁雜，出口國的限制也更加苛刻，因此合規(guī)有序的管理好出口業(yè)務，提高業(yè)務管理的效率是必須的。而管理效率的提升必須通過擺脫繁雜的人工操作用先進的技術手段提升業(yè)務辦理的效率。
3.地域、時差等因素造成了溝通不暢，影響訂單達成，制約業(yè)務擴展
汽車出口業(yè)務中最重要的環(huán)節(jié)就是和客戶的溝通，及時順暢的溝通往往可以大大提升客戶的滿意度，并保證貿易的達成，特別是面對時差，無法面對面溝通的地域限制等問題，順暢的溝通就是拿下訂單的先決條件。
4.海外貿易業(yè)務在企業(yè)內部的多部門協(xié)同效率低
汽車出口業(yè)務在處理對外業(yè)務的同時，內部的協(xié)同也是關鍵所在。汽車出口關聯(lián)到多個部門，信息共享是否順暢，業(yè)務處理是否及時，訂單處理進度如何等問題一旦出現(xiàn)斷層就無法確保信息的正確性、可靠性、及時性，并會對業(yè)務管理造成很大的困擾。
5.包裝、發(fā)運環(huán)節(jié)管控力度差，錯、漏、短運問題時常出現(xiàn)
在汽車出口業(yè)務特別是CKD及售后配件的出口上，包裝和發(fā)運是十分重要的環(huán)節(jié)，直接關聯(lián)到企業(yè)索賠的金額，也是導致出口成本上升的主要問題，需要通過對包裝、發(fā)運等關鍵環(huán)節(jié)的嚴格控制錯、漏、短運現(xiàn)象的發(fā)生，達到有效控制成本的目的。
6.客戶付款信息不清晰，應收賬款回款延誤問題屢見不鮮
在汽車出口業(yè)務中，應收賬款問題是跨部門、跨業(yè)務、跨國家的問題，各職能部門之間溝通渠道的暢通與否，與同一客戶發(fā)生業(yè)務的種類多樣，各個國家對外匯管理政策的不同都直接影響到回款的時間。各自為陣，信息互通困難的局面必須得到改善。
二、 “量體裁衣”的汽車出口業(yè)務解決方案
隨著信息化應用在我國的普及和深化，當管理業(yè)務出現(xiàn)“捉襟見肘”局面的時候企業(yè)已經習慣在信息技術上尋求解決之道。但是面對眾多汽車出口企業(yè)在整車、CKD及配件出口業(yè)務上遭遇的管理瓶頸，市場上鮮有成熟的系統(tǒng)可以解決。而Covisint汽車行業(yè)出口業(yè)務系統(tǒng)解決方案則是從和上海通用汽車出口平臺的合作開發(fā)中整合而來，在整體上的優(yōu)勢還是十分明顯的，實踐表明這套解決方案可以從“點、線、面”的不同維度和層面解決企業(yè)在出口貿易上的全過程管理需求。
1.點——以業(yè)務需求出發(fā)，布局系統(tǒng)功能要點
Covisint汽車行業(yè)出口業(yè)務系統(tǒng)解決方案重點解決在CKD和售后配件的出口業(yè)務中的難題，從汽車企業(yè)需求出發(fā)將管理問題轉化為合同管理、訂單管理、發(fā)運及單證管理、索賠管理、主數(shù)據(jù)維護、工程變更申請管理、統(tǒng)計報表等核心功能模塊，通過完善的系統(tǒng)功能布局達到出口業(yè)務全過程管理的目標。
訂單管理。訂單接收采用傳統(tǒng)EDI即機對機接口自動接收訂單和Web EDI及人對機接口由客戶直接上傳訂單的方式保障訂單信息溝通的順暢;訂單校驗與審批也是可以通過工作流管理的方式根據(jù)校驗結果提交相應部門審批完成信息上下游的及時傳遞。
發(fā)運及單證管理。將汽車出口業(yè)務中的關鍵環(huán)節(jié)物料包裝及發(fā)運管理作為模塊的核心功能，根據(jù)系統(tǒng)包裝參數(shù)、訂單需求完成物料出庫/出港，并反饋相關信息，出現(xiàn)包裝清單缺失，包裝問題及時報警并提交相關部門處理，避免因貨物離港造成索賠問題。
工程變更需求申請。針對客戶發(fā)起的主動工程變更，如零件國產化，要求從SPL清單中刪除零件或是臨時或長期采購新零件，要求在SPL清單中添加零件等系統(tǒng)都可以根據(jù)申請的內容自動移轉到相關的貿易部門審核直至跟蹤到最終的變更執(zhí)行
解決方案 篇3
傳統(tǒng)物理課堂教學主要以教師為主體，往往是老師“講”、學生“聽”，學生圍繞老師轉。課堂上只有老師和少數(shù)幾個學生的聲音，導致大部分學生有較大的負擔和壓力，缺少自主性和愉快感。這種教學模式使本來有豐富的自然科學知識，充滿趣味性、挑戰(zhàn)性和神奇色彩的物理課堂變得枯燥無味，導致學生處于被動接收知識的狀態(tài)，不利于學生智能的開發(fā)和身心發(fā)展。長此以往，學生的主動性將喪失，缺乏探究精神、創(chuàng)新精神，只會死板地背概念、記公式，缺乏觀察能力、思考問題的能力，以及對知識靈活應用的能力。因此，物理教學的課堂行為轉變迫在眉睫。葉圣陶說過：“最要緊的是看學生，而不是光看老師講課。”物理課堂要交給學生，把老師的個人“教”的課堂轉變?yōu)槟茏尡姸鄬W生自由發(fā)揮的空間。轉變物理教學的課堂行為，物理教師應做到以下幾點。
一、精心設計問題，提倡自由發(fā)言，層層引入
在傳統(tǒng)的物理課堂上，學生經常因為害怕答錯問題，不敢舉手，不敢說出自己的見解，久而久之，其思維空間就變得越來越窄，思考問題、解決問題的欲望逐漸消失，變得不主動求知，而是被動地接受。這種情況在物理教學中是最忌諱的。筆者在北京海淀區(qū)師資培訓學校附屬中學聽課時，常常見到老師這樣提示學生：“這個問題誰能來回答？請自由發(fā)言，大膽說出你自己的看法�！边@樣就打破了“要發(fā)言，先舉手”的課堂陳規(guī)。“大膽說出你的看法”也鼓勵了學生自由地思考，大膽說出自己的觀點。物理是探究性很強的自然學科。學生在自由討論和回答問題過程中將會發(fā)現(xiàn)自然界的奧妙、社會與課本知識的緊密聯(lián)系，從而培養(yǎng)學生學習物理的興趣，提高學習的積極主動性。同時，學生可以在互動中發(fā)現(xiàn)自己的不足、別人的優(yōu)點，取長補短，相互改正，相互促進。
為了讓學生更積極地參與思考問題，回答問題，教師在備課時候應精心設計問題。例如，關于“勻變速直線運動的規(guī)律”內容可以設計為：（1）勻速直線運動是哪個物理量恒定的直線運動？（2）勻變速直線運動和勻速直線運動有什么不同？勻變速直線運動有什么特點？（3）勻變速直線運動有怎樣的規(guī)律？層層深入，充分激發(fā)學生積極地思考問題，提高學生的想象力和思維能力。在對兩個內容的比較中由易到難、由淺到深引出要講的主要內容，而這些都是學生自己來完成的，由此讓學生在對比、思考和研究中得出結論。同時經過回答問題的形式體現(xiàn)了學生自己的能力，讓學生在同學面前發(fā)現(xiàn)自己的價值、展現(xiàn)自己的價值，使學生信心百倍地參與教學。學生發(fā)現(xiàn)問題、利用知識解決問題的能力也得到很大提高。
總之，全體學生充分地參與教學，活躍了課堂氣氛，優(yōu)化了課堂文化，使學生在輕松自在的環(huán)境中學習知識、掌握知識，將“被動”轉變?yōu)椤爸鲃印薄Ｍ瑫r，老師畫龍點睛的點撥、適當?shù)难a充、精練的總結和精心設計的擴展，使得物理產生了立竿見影的效果。
二、“師徒”換位，使學生發(fā)揮主人翁的精神
高中生處于一個比較特殊的年齡階段，他們渴望得到別人的肯定，因此，教師適當?shù)乜隙▽蟠笤鰪娝麄兊淖孕判�。特別是對于物理這門普遍讓學生覺得難學的科目來說，給予學生足夠的.信心是很重要的。在一節(jié)課的前十分鐘，老師可以讓一到兩個學生來當一回“老師”，讓他們把結合上節(jié)課內容準備好的練習拿出來考大家并講解。每節(jié)課輪流下來，每個學生都參與其中。或者是在一個月的時間內留出一節(jié)課的時間給學生分組進行講課比賽。這樣可以激勵學生去查閱更多的資料，接觸更多的課外知識，開闊視野。同時也可以讓學生自己收集更多的題型，建立自己的題庫，再經過自己的思考、總結，從而學得更加深入、更加牢固。
這樣的課堂突破了單一的老師主導學生、影響學生的弊端，達到學生也可以主導學生、影響學生；學生也可以影響老師、改進老師的教學，使老師不再孤獨，學生不再被動。
三、接受學生的差異，尊重學生的個性發(fā)展
物理課堂上常常出現(xiàn)這樣的情況：有些學生因為未能及時掌握知識而提出簡單的問題。這時，一些物理老師會擔心打亂原來計劃好的課堂教學進度而置之不理。這對提出問題的學生而言，其自尊心會受到很大的傷害，導致學習積極性不強烈，甚至慢慢對物理課程失去信心，失去興趣。
每個學生的接受能力、掌握知識的能力、應用知識的能力是不同的。一個班級中學生素質的參差不齊給教學帶來了很大的難度。而傳統(tǒng)教學的整齊性忽略了學生的差異，一味地要求統(tǒng)一性、整體性，導致教學事倍功半。在物理教學中，教師應認識到學生的差異，接受學生的差異，尊重學生，把握教學的步驟，爭取在不同水平層次中有個性的突破。教師應善于發(fā)現(xiàn)學生的個人特點，因人而異，對癥下藥，同時鼓勵學生發(fā)揮自己的特長，展現(xiàn)自己的閃光點，挖掘自己的潛能，從實際出發(fā)，采取適合自己的學習方法。
四、組織設計豐富的課堂實驗
演示課本上的演示實驗是必要的，而且應盡可能地讓學生參與實驗，經過觀察、探究和交流，使學生很快掌握事物運動的規(guī)律、發(fā)展的規(guī)律。但這些并不能滿足學生的好奇心，課堂上簡單地講授課本知識、演示課本實驗是不夠的，容易讓學生覺得枯燥無味。應組織學生設計并開展有吸引力的實驗活動。例如，某位物理教師課前給學生的主題是用實驗來演示物體的平衡問題，以分組的形式進行演示。學生演示的實驗很多，如壘硬幣、水杯杯口邊沿上一根火柴撐起一個勺子、快速及慢速騎自行車、盛水易拉罐自制爬坡小車等。學生在這些實驗的構想、設計、演示過程中領悟了“物體平衡的條件”，也感受到了學習物理知識的樂趣。而這些都是學生獨立自主完成的。自制有吸引力的課堂實驗可活躍課堂氣氛，豐富課堂文化，既培養(yǎng)了學生學習物理的興趣，也大大提高了學生的想象力、觀察力和創(chuàng)新能力。
總之，物理課堂上不應是單純老師個人的表現(xiàn)，而應是老師和學生相輔相成，互利互助的交錯行為。要讓學生掌握主動權，積極、自主地學習；要讓物理課堂活躍起來，沸騰起來；要讓學生充滿學習的激情，充滿進取的精神。
解決方案 篇4
黨的十七屆五中全會要求進一步轉變政府職能，推進政務公開，使政府公信力和行政效率進一步提高，加快建設服務型政府。國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃也明確了數(shù)字行政中心的建設是服務型社會轉型的重要組成部分，要充分利用現(xiàn)代信息和通信技術，整合優(yōu)化政府現(xiàn)有信息化資源，綜合政府各職能部門，通過匯集、監(jiān)測、分析處理、以及智能響應的方式提供優(yōu)質的社會服務、綠色的環(huán)境、和諧的社會，保證了城市可持續(xù)發(fā)展，推動了服務型政府發(fā)展的進程。
吉奧提供：
武大吉奧通過多年的電子政務信息化建設的經驗沉淀，及時正確的把握國家電子政務發(fā)展的政策方針，總結出“數(shù)字化行政中心”三大受眾服務體系，即“領導決策層”、“職能應用層”和“公眾交互層”，建設了“全面、統(tǒng)一、有序、公開、安全”的數(shù)字化行政中心管理平臺。
1.面向領導決策；
智能化提取政務業(yè)務數(shù)據(jù)，并且指導業(yè)務決策和政策推行，為各級領導和決策部門建設平安城市、監(jiān)控重大項目、指揮應急事件、保護生態(tài)環(huán)境、把握經濟發(fā)展狀態(tài)、預測經濟發(fā)展趨勢和監(jiān)測經濟系統(tǒng)運行等提供決策支持平臺。
2.面向職能應用；
實現(xiàn)政府信息資源數(shù)字化、業(yè)務處理網(wǎng)絡化、管理決策科學化的應用層面，為各級政府以及各局、委提供業(yè)務系統(tǒng)和辦公流程自動化，并且實現(xiàn)了各局委之間以及各局委與市府之間的信息共享和辦公無紙化。
3.面向社會公眾；
公眾服務是數(shù)字化行政中心的`對外應用層，是面向社會公眾的政務門戶，向城市市民以及其他區(qū)域的公眾提供多層次的公眾化服務，從而實現(xiàn)公眾服務網(wǎng)絡化。
優(yōu)勢與特點：
1.更加便利的一站式服務；
從全局考慮實現(xiàn)了“有序互聯(lián)、有效共享”，實現(xiàn)了移動政務辦公，為市民提供了更加便捷優(yōu)質的政府業(yè)務服務，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。
2.更加智能的決策支持；
基于元數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)挖掘、知識發(fā)現(xiàn)等尖端技術，綜合了指標數(shù)據(jù)、決策支持、地理信息系統(tǒng)、信息安全等內容，將地理信息和社會經濟文化信息綜合集成，將決策支持構架在地理信息基礎上，實現(xiàn)了更加智能的決策支持。
3.更加高效的并聯(lián)審核；
實現(xiàn)了數(shù)據(jù)整合和信息資源共享，對政府工作流程進行了優(yōu)化和改造，以標準化服務的方式實現(xiàn)業(yè)務聯(lián)動和并聯(lián)審批，提高了政府的辦事效率。
4.更加陽光的政府權利；
數(shù)字行政中心面向社會公眾，對行政執(zhí)法信息公開的程度和執(zhí)行效率進行監(jiān)督，確保了行政行為依法、透明、廉潔、高效，加強了社會的監(jiān)督力量，政府權力更加的透明、陽光。
解決方案 篇5
合作伙伴簡介
騰訊公司成立19xx年，是國內最早的互聯(lián)網(wǎng)即時通信服務商，目前為大家所熟悉的騰訊QQ注冊用戶已經超過1.6億，其中活躍用戶超過7千萬，是亞洲最大、世界第三的互聯(lián)網(wǎng)即時通信服務提供商 。騰訊目前的業(yè)務主要包括：個人娛樂（QQ）、和企業(yè)服務 兩部分，騰訊RTX是騰訊在企業(yè)服務方面的主要產品。在企業(yè)市場，騰訊主要定位在增值服務提供商，充分發(fā)展和利用騰訊在即時通信的資源和優(yōu)勢，為企業(yè)提供各種增值服務。
合作伙伴方案
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及的發(fā)展，即時通信（Instant Messaging）已經成為人們交流的重要手段。在企業(yè)中，目前交流信息的手段除了傳統(tǒng)的會議、電話、紙質文檔之外，文件共享、電子郵件是比較常見的方式，即時通信作為一種更加便捷、更加有效的交流方式，也逐漸在企業(yè)中得到了廣泛的應用，并有逐步取代傳統(tǒng)的通訊方式的趨勢。20xx年7月26日，用友軟件集團公司攜其合作伙伴，在京舉辦“合作打造優(yōu)勢，聯(lián)盟共享成功——20xx年用友公司伙伴大會及研討會”，發(fā)布用友的合作伙伴發(fā)展策略，騰訊與用友聯(lián)合推出用友ERP與騰訊RTX（Real Time eXchange）的集成解決方案，共同致力于中國企業(yè)的實時化建設。在行業(yè)或區(qū)域上給用戶提供更領先的解決方案、更專業(yè)化的服務、更優(yōu)秀的產品。
解決方案特色
用友ERP是用友公司面向中國市場的企業(yè)資源計劃系統(tǒng)和全面管理解決方案。系統(tǒng)具有信息中心、移動辦公、短消息等功能，并且集成了RTX，能夠完全解決用戶在實時通訊方面的需求。
1．用戶在登錄ERP系統(tǒng)時，可同時啟動RTX，登錄RTX企業(yè)實時通信平臺。登錄RTX，用戶可方便的通過RTX組織架構找到企業(yè)中的'其他用戶，同時，通過頭像顏色得知其他用戶的再線狀態(tài)。可以直接發(fā)送信息給用戶，在線的用戶能夠立刻收到，對于不在線的用戶信息將自動保存，用戶上線后就能立刻收到。這種信息的交流不只局限于文本方式，還支持圖片、文件、視頻音頻等，所有的溝通信息系統(tǒng)自動存檔，方便日后查閱。
2．對于外出的同事，可以通過系統(tǒng)中的短消息功能、RTX或者管理駕駛艙中的移動辦公發(fā)送手機短信，使對方能夠隨時隨地了解、掌控企業(yè)經營狀況，并且這種信息交流方式是支持雙向的，系統(tǒng)也可以接收外出的同事通過手機發(fā)送的信息，使雙方能夠實現(xiàn)實時通訊。
3．系統(tǒng)還可以通過RTX實現(xiàn)多媒體網(wǎng)絡會議，與會人員不用實際到場（支持異地會議），會議內容自動存檔，日后可以重現(xiàn)會議過程.
4．對于實時通訊存在的弊端，有完善的解決辦法。服務器是放在公司內部的，可以由公司自己來控制服務器，加上防火墻，這樣就能大大提高安全性，避免信息外泄。通過嚴格的權限和監(jiān)視機制，控制員工的聊天內容，避免出現(xiàn)無關的話題。通過這些措施，我們就消除了實時通訊的弊端，可以放心的使用系統(tǒng)的實時通訊功能。
解決方案價值
用友軟件始終把“幫助客戶提高經營與管理能力”作為自身的核心價值所在，使用用友實時通訊解決方案，將為您帶來如下的價值：
1. 企業(yè)內部信息即時溝通，降低討論等時間，場地等資源的浪費。
2. 降低企業(yè)通訊費，對企業(yè)大量的固定電話費，手機通訊費等能夠降到最小。
3. 提高工作效率，幫助企業(yè)及時解決實際遇到的困難，達到及時溝通的作用。
4. 降低出差次數(shù)/費用，節(jié)省大量的差旅費等，直接為企業(yè)創(chuàng)造價值。
解決方案 篇6
在汽車配件生產企業(yè)配件的生產經營活動過程中，從物料的采購到生產資料的加工，以及產品的最終銷售，是吸納汽車配件生產企業(yè)生產的轉化和物資的流動，這一過程中，庫存管理運作的效率直接關系到汽車配件生產企業(yè)的經濟效益的實現(xiàn)和提高。乾坤汽車配件生產企業(yè)配件庫存解決方案，根據(jù)汽車配件生產企業(yè)具體要求，幫助汽車配件生產企業(yè)處理日常生產經營活動中的進銷存業(yè)務，解決賬目管理混亂，庫存不準，信息反饋不及時等問題。
汽車庫存管理軟件使一款集采購、銷售、倉存、核算、成本管理等功能于一體的典型的數(shù)據(jù)應用信息系統(tǒng)，為汽車配件生產企業(yè)配件生產提供采購、銷售、庫存、訂單、成本、往來賬款、業(yè)務員、統(tǒng)計查詢等的管理，為汽車配件生產企業(yè)合理配置資源、監(jiān)控物流動向、保證生產活動供給、提高周轉效率、降低成本，創(chuàng)造經濟效益。汽車配件生產企業(yè)的信息化管理是一個漸變過程，不可能一蹴而就，首先要進行市場需求的詳細分析。
二、汽車庫存管理軟件解決方案需求分析
降低成本是汽車配件生產企業(yè)在競爭日益激烈的市場上獲得或者提高效益的關鍵之一。無論是生產型汽車配件生產企業(yè)的采購、銷售、庫存等方面的管理，以及生產、物流過程的有效控制和跟蹤，還是經銷商扁平化的渠道的趨勢，都對汽車配件生產企業(yè)庫存管理軟件開發(fā)功能的提升有更為迫切的需求，所以要求汽車配件庫存管理軟件公司在庫存管理軟件管理系統(tǒng)開發(fā)上投入更多的注意力。對于汽車配件生產企業(yè)配件庫存解決方案的成功實施可以幫助汽車配件生產企業(yè)有計劃的實施采購，減少盲目采購，降低采購中的成本，同時能夠最大限度地減少資金占用，提高資金周轉運用，從而提升市場競爭力。
目前，大多中小型汽車配件生產企業(yè)或零售商為了提高管理效率，都會使用各種汽車配件生產企業(yè)庫存管理軟件，但是目前市場上庫存管理軟件公司開發(fā)的汽車配件生產企業(yè)庫存管理軟件一般只是幫助汽車配件生產企業(yè)營運賬款，且是安裝在PC端，并不能實時地反映當前銷售、庫存的信息。汽車配件生產企業(yè)難以準確實時獲取店商、倉庫的庫存信息，使得生產、采購、加工等部門的生產那變得時分被動，只能依賴于訂單信息，整個汽車配件庫存管理軟件管理過程通過人為錄入數(shù)據(jù)又易出錯，大大影響了運營效率，因此市場對汽車配件生產企業(yè)庫存管理軟件開發(fā)的要求是盡快實現(xiàn)系統(tǒng)化、數(shù)字化、信息化。乾坤通過研究市場上汽車配件生產企業(yè)生產和渠道分銷商的實際管理經驗，以及汽車配件生產企業(yè)配件進銷存管理系統(tǒng)市場，研討加強實時性汽車配件生產企業(yè)物料、產品出入庫信息管理的庫存管理軟件解決方案。
三、庫存管理軟件解決方案實施評估
萬事開頭難，汽車配件生產企業(yè)的進銷存管理的系統(tǒng)化、信息化的實現(xiàn)第一步要解決的就是詳細的.決策評估，這是真正實施進銷存的一個難點。首先決策衡量時，需要理性思考，確定沒有偏見或者其他阻礙我們的思考，然后我們主要聚焦于三方面：緊急事件的分析，平衡選項，正確實用信息。乾坤科技有限公司通過對庫存管理軟件開發(fā)和實施項目的研究，為需要的汽車配件生產企業(yè)提供決策評估思路：
首先，可行性分析。對汽車庫存管理軟件解決方案進行整體評估，對其進行技術、經濟、運營方面可行性的分析。對即將采用的庫存管理軟件的技術進行評估；對系統(tǒng)建設、實施、運營、維護費用的估算，對庫存管理軟件解決方案實施后能產生的經濟效益實施評估；最后也是決策中最重要的一點，即系統(tǒng)實施對汽車配件生產企業(yè)集團的影響，綜合考慮汽車配件生產企業(yè)自身產品的特點、人員、設備、環(huán)境是否適合系統(tǒng)方案的實施。
其次，決策對汽車庫存管理軟件影響力的預估。重大決策對庫存管理軟件解決方案會有很大的沖擊力，可能會影響到項目方案的整體更改；而小決策就只會對有限的人力或物力產生影響。所以，為了庫存管理軟件項目的實施的順暢，首先，要對項目進行整體決策評估，對決策重要性進行有效預估。
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