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【推薦】施工方案范文六篇
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，時(shí)常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項(xiàng)工程，一個(gè)課題的詳細(xì)過(guò)程。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編幫大家整理的施工方案6篇，歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
摘要:隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)水利事業(yè)發(fā)展迅速;水閘施工是水利水電工程中非常重要的一個(gè)組成部分，它的施工質(zhì)量將會(huì)對(duì)水利工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，因此就需要對(duì)其產(chǎn)生足夠的重視，采取科學(xué)的施工管理方法，以便保證水利施工中水閘的施工質(zhì)量。本文簡(jiǎn)要分析了水利施工中水閘施工管理方法的應(yīng)用，希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見。水利工程施工難度較大，是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，需要對(duì)諸多方面的因素綜合考慮。借助于工程合同，可以實(shí)現(xiàn)施工管理，要科學(xué)的設(shè)計(jì)施工方案，還需要做好工程施工過(guò)程中的管理工作。如果沒有科學(xué)的施工管理，就會(huì)影響到工程的順利施工。因此，就需要對(duì)施工管理進(jìn)行強(qiáng)化，對(duì)施工質(zhì)量嚴(yán)格控制，這樣施工進(jìn)度就可以滿足要求，工程造價(jià)成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到較為廣泛的范圍，有著較為明顯的地域差異，不同地域有著不同的施工風(fēng)格，那么施工管理難度較大，需要科學(xué)的安排。
1水利施工中水閘施工管理的重要性
在水利水電工程中，非常重要的一個(gè)組成部分就是水閘，要想順利完成工程施工，就需要將現(xiàn)代技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái)。同樣的，施工管理和技術(shù)一樣，都是必不可少的，在施工開始之前，需要對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，包括諸多的細(xì)節(jié)內(nèi)容，如選址、水閘的設(shè)計(jì)、工程進(jìn)度等等。還需要做好施工過(guò)程中的管理工作，只有對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)格管控，控制質(zhì)量，對(duì)工程進(jìn)度科學(xué)把握，促使工程施工任務(wù)能夠高質(zhì)量完成。在這個(gè)過(guò)程中，也涉及到很多方面，如選址、材料的選擇、施工方案的設(shè)計(jì)等等，我們需要嚴(yán)格控制。如果將好的技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái)，但是卻沒有采取科學(xué)的管理措施，那么工程的建造就會(huì)存在著較強(qiáng)的盲目性，在較大程度上影響到整個(gè)工程，對(duì)于社會(huì)發(fā)展甚至?xí)䦷?lái)一些不利的影響。
2基于全過(guò)程控制的水利水電中水閘施工的管理辦法
一是施工前的管理:在水閘施工之前，我們需要仔細(xì)的審核施工方案，嚴(yán)格依據(jù)具體情況，從多個(gè)角度來(lái)審查施工方案，如技術(shù)方案、施工措施和材料的選擇等，對(duì)方案的可行性進(jìn)行驗(yàn)證，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件來(lái)選擇施工技術(shù)和材料。從施工前期，就對(duì)材料和質(zhì)量和嚴(yán)格控制，這樣方可以提升工程施工的質(zhì)量。另外，在施工之前，我們需要合理的認(rèn)識(shí)和安排整個(gè)工程的進(jìn)度，明確要求工程的建造周期、各個(gè)階段的施工目標(biāo)和施工質(zhì)量等，這樣可以對(duì)工程的實(shí)際進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行分階段的檢查，只有做好前期的安排工作，各個(gè)時(shí)期的目標(biāo)方可以得到保證。
二是施工中的管理:我們?cè)谑┕み^(guò)程中，需要嚴(yán)格控制質(zhì)量，特別是一些重點(diǎn)工作，更是需要嚴(yán)格控制，如測(cè)量工作、原料配比、施工工藝等。在檢查過(guò)程中，還需要管理管控重點(diǎn)施工部位，如土方工程的開挖、混凝土澆筑、金屬構(gòu)件的安裝等。在開挖工程的過(guò)程中，需要做好準(zhǔn)備工作，避免開挖有著較強(qiáng)的盲目性。水閘工程往往有著較大的斷面和較長(zhǎng)的長(zhǎng)度，并且有著較大的工程量。這個(gè)時(shí)期比較的關(guān)鍵，有著越大的開挖面，那么就需要投入越多的混凝土和鋼材，無(wú)法保證施工質(zhì)量。而有著較小的開挖斷面，又會(huì)對(duì)水閘的強(qiáng)度造成影響，因此，在開挖之前，需要做好測(cè)量工作，對(duì)開挖方案合理設(shè)計(jì)，以便合理科學(xué)的進(jìn)行開挖工作。并且將挖掘技術(shù)給科學(xué)應(yīng)用過(guò)來(lái)，保證符合于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。
在混凝土的`澆筑方面，我們首先需要控制原材料，促使來(lái)料質(zhì)量得到保證，要充分依據(jù)生產(chǎn)的具體需求，保證選擇的材料與當(dāng)?shù)厍闆r最為符合。在施工過(guò)程中，我們需要對(duì)原材料的質(zhì)量不間斷的檢查，控制人員需要對(duì)其含量變化的規(guī)律隨時(shí)掌握，避免有問(wèn)題出現(xiàn)于施工過(guò)程中。其次，我們需要合理的控制配方，在施工過(guò)程中，對(duì)施工材料的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)，結(jié)合具體情況，用符合當(dāng)?shù)鼐唧w情況的材料配比來(lái)?yè)Q算實(shí)驗(yàn)室中計(jì)算出來(lái)的配比。我們需要全程監(jiān)控混凝土施工過(guò)程，不能夠懷有一勞永逸的思想，對(duì)施工過(guò)程中混凝土的實(shí)際情況經(jīng)常檢查。對(duì)于部分重要的部位，完成施工之后，需要進(jìn)行鉆芯取樣，對(duì)混凝土配比進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)成品品質(zhì)實(shí)地檢查，促使構(gòu)筑物有著較高的質(zhì)量。
在金屬構(gòu)件安裝方面，在選材方面，需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的行業(yè)規(guī)范和要求來(lái)進(jìn)行，在施工過(guò)程中，需要嚴(yán)格監(jiān)控材料選擇、材料加工以及材料安裝等各個(gè)方面。要依據(jù)需求來(lái)選擇，用到的材質(zhì)只要符合要求即可，不需要是最好的。選擇的材料需要在廠內(nèi)生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)安裝。并且隨機(jī)檢查，從全部材料中抽出來(lái)幾組，保證材料質(zhì)量沒有問(wèn)題。在安裝的過(guò)程中，需要嚴(yán)格依據(jù)圖紙要求來(lái)安裝各個(gè)部件，要結(jié)合圖紙規(guī)定，嚴(yán)格控制安裝誤差;部分部件需要特殊處理，需要依據(jù)規(guī)定來(lái)進(jìn)行。比如，在對(duì)門槽部件進(jìn)行安裝時(shí)，需要利用不銹鋼焊條來(lái)焊接所有的不銹鋼接頭，在焊接的過(guò)程中，需要對(duì)部件的形變量進(jìn)行觀察和矯正。要在廠內(nèi)事先組裝門槽埋件，保證組裝出來(lái)的產(chǎn)品與圖紙要求所符合，如果有問(wèn)題出現(xiàn)，就不能夠應(yīng)用到施工過(guò)程中。
3施工中的管理策略
一是做好施工前的準(zhǔn)備工作:在開始施工之前，施工組織工作比較的重要，要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行周密的制定，做好技術(shù)交底工作，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)的制定，并且對(duì)施工進(jìn)度逐日檢查和切實(shí)管理，以便保證工程可以按時(shí)施工。要對(duì)組織進(jìn)行優(yōu)化，合理安排，將全體施工人員的積極性給充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，可以展開一些活動(dòng)比賽，提升勞動(dòng)生產(chǎn)率。對(duì)于節(jié)假日，可以將一系列的補(bǔ)貼措施應(yīng)用過(guò)來(lái)，促使施工隊(duì)伍的穩(wěn)定性得到保證，正常開展施工。要對(duì)施工安排進(jìn)行明確，對(duì)施工順序嚴(yán)格控制，有效的銜接各個(gè)工序，以便保證可以正常有序的進(jìn)行施工。要做好施工調(diào)度工作，如果有單項(xiàng)工作滯后于施工進(jìn)度，那么就需要分析原因，然后采取針對(duì)性的調(diào)整措施。
二是將科學(xué)的施工技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái):在生產(chǎn)之前，施工人員需要接受相關(guān)的安全教育，接受相應(yīng)的培訓(xùn)，保證其能夠了解工程�？荚嚭细穹娇梢陨蠉�。每天上班之前，班組負(fù)責(zé)人需要綜合本次工程的具體情況，將相應(yīng)的具體注意事項(xiàng)給提出來(lái)，并且做好活動(dòng)記錄。同時(shí)，將合理的施工方法和技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái)，促使施工進(jìn)度和質(zhì)量得到保證。
4結(jié)語(yǔ)
通過(guò)上文的敘述分析我們可以得知，在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，水利工程是非常重要的產(chǎn)業(yè)，在施工過(guò)程中，需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，嚴(yán)格管理施工過(guò)程，控制工程質(zhì)量，對(duì)管理手段和過(guò)程進(jìn)行規(guī)范，將科學(xué)的技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái)，這樣方可以得到符合于要求的工程。
施工方案 篇2
一、概述
本合同段K107+063、34五里坡1號(hào)大橋全長(zhǎng)186、19m，最大橋高36、74m，上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)8-20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為薄壁空心墩及雙柱式方墩、重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋位處無(wú)水。
二、施工方案
安排一個(gè)橋梁隊(duì)施工，設(shè)置一個(gè)預(yù)制場(chǎng)和一座混凝土攪拌站。預(yù)制場(chǎng)和五里坡1號(hào)橋的混凝土由攪拌站采用輸送泵直接供應(yīng)，其他結(jié)構(gòu)物的混凝土采用汽車運(yùn)輸。鋼筋在加工場(chǎng)集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。
（一）五里坡1號(hào)橋
擴(kuò)大基礎(chǔ)的基坑土質(zhì)部分采用人工配合挖掘機(jī)開挖，巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或小排炮松動(dòng)爆破；模板采用組合鋼模，混凝土泵送入模，分層澆筑，機(jī)械振搗，覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。
墩臺(tái)身采用搭設(shè)鋼管腳手架施工，外模采用大塊鋼模，汽車吊配合人工安裝，薄壁空心墩的內(nèi)模采用鋼木組合模板。
1#柱式方墩一模到頂澆筑，
2#柱式方墩以系梁為界分兩次澆筑，薄壁空心墩以3m分段依次向上澆筑�；炷帘盟腿肽�，水平分層澆筑，機(jī)械振搗，塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。橋臺(tái)的臺(tái)身和側(cè)墻分開澆筑，臺(tái)帽采用定型鋼模一次澆筑成型。
柱式方墩的系梁、蓋梁采用無(wú)落地工字鋼支架現(xiàn)澆，工字鋼安放在插于墩柱預(yù)留孔洞內(nèi)的鋼棒上，底模和外側(cè)模采用大塊鋼模，鋼筋骨架在現(xiàn)場(chǎng)焊接、綁扎成型，汽車吊整體吊裝。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上預(yù)埋牛腿，設(shè)型鋼扇形托架，安裝大塊鋼模施工。
20m箱梁梁體較重，在便道上難以運(yùn)輸，在太白橋臺(tái)后的路基上設(shè)預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，采用整體式鋼端模、大塊定型鋼側(cè)模、抽拉式鋼內(nèi)模施工。鋼筋在制梁臺(tái)座上綁扎，混凝土采用布料機(jī)入模，水平分層連續(xù)澆筑，插入式振動(dòng)器搗固，蒸汽養(yǎng)生。龍門吊場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)、裝車，軌道式電動(dòng)運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)輸和喂梁，EBG100型架橋機(jī)架設(shè)。
三、五里坡1號(hào)橋施工方法
（一）基礎(chǔ)施工
1、施工準(zhǔn)備
本橋梁地處山高、坡陡、溝深地帶，施工前首先清除基坑周圍危石，修筑便道及施工平臺(tái)，清理作業(yè)場(chǎng)地，作好基坑周圍安全防護(hù)。根據(jù)施工地形、地質(zhì)實(shí)際情況，采用噴射混凝土或其它方法進(jìn)行坡面防護(hù)。
2、基坑開挖
基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖，對(duì)不能用挖掘機(jī)開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或風(fēng)槍打眼小排炮松動(dòng)爆破。開挖形式采取上部土質(zhì)放坡、下部入巖部分垂直坑壁，基底尺寸要滿足基礎(chǔ)輪廓要求。
3、基底處理
基底為干土?xí)r，將其濕潤(rùn)。過(guò)濕土在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高下夯填一層10～15cm碎石層，并用砂漿抹面�；酌鏋閹r石時(shí)，加以濕潤(rùn)，鋪一層2～3cm水泥砂漿。于砂漿初凝前澆筑第一層混凝土。
4、基底檢驗(yàn)
澆筑基礎(chǔ)混凝土前，對(duì)基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查，其內(nèi)容為：基底平面位置、標(biāo)高，基底土質(zhì)是否與設(shè)計(jì)相符，承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求；基底有無(wú)積水、雜物、松散土質(zhì)，是否清潔、平整。
5、混凝土澆筑
基底處理檢驗(yàn)后盡快澆筑混凝土，采用組合鋼模板，垂直開挖的巖石基坑不需立模，混凝土滿灌。泵送混凝土入模，水平分層連續(xù)澆筑，機(jī)械振搗�；A(chǔ)混凝土澆筑前，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求綁扎與墩柱之間的連接鋼筋。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。
6、混凝土養(yǎng)護(hù)
混凝土澆筑完畢收漿后，及時(shí)采用麻袋片覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，要覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。拆模驗(yàn)收后，及時(shí)回填基坑，并按規(guī)定夯實(shí)。
（二）橋墩施工
該橋的1#和2#橋墩為雙柱式方墩，3#～7#橋墩為單柱式薄壁空心墩，其中2#橋墩在墩高11m處設(shè)一道系梁。
1、薄壁空心墩施工
�。�1）施工工藝流程
薄壁空心墩施工工藝流程見圖5-5。
（2）模板工程
空心墩的.墩身高18～34m。墩身截面外形尺寸為5×2、8m，壁厚35cm。外模采用拼裝式大塊定型鋼模，沿高度方向按1、5m分節(jié)，異型模單獨(dú)加工，面板厚6mm，框架采用L7、5×5角鋼和[10槽鋼制作，內(nèi)模采用鋼木組合模板。模板設(shè)計(jì)要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行加工，面板平整度和外觀幾何尺寸要符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。
模板檢查合格后，均勻涂刷脫模劑，人工配合汽車吊進(jìn)行拼裝，并在接縫處夾雙面止?jié){帶防止漏漿。模板安裝好后，檢查其平面位置、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整好后固定牢固；支架采用鋼管腳手架，支架的搭設(shè)和模板支撐要牢固穩(wěn)定，確保混凝土澆筑過(guò)程模板不變形、不移位。
�。�3）鋼筋加工及綁扎
所用鋼筋必須有出廠合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)證明，按規(guī)定進(jìn)行抽檢，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可使用。在鋼筋加工廠場(chǎng)集中加工制作，墩位處人工綁扎成型，骨架要牢固整齊、尺寸準(zhǔn)確，骨架外側(cè)綁扎適量墊塊，滿足保護(hù)層要求，鋼筋接頭按規(guī)定相互錯(cuò)開。
�。�4）混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
因薄壁空心墩的壁厚僅35cm，為便于施工操作，墩身混凝土采用分段依次向上澆筑，分段高度根據(jù)外模高度尺寸取3m，外模和內(nèi)模循環(huán)依次向上倒用�；炷猎跀嚢枵炯邪柚疲盟腿肽�，落差大于2m時(shí)設(shè)置串筒或?qū)Ч堋仓�，�?duì)支撐、模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。
混凝土采用分層澆筑，分層厚度不宜超過(guò)30cm，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。澆筑完畢后，采用麻袋片覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后用塑料薄膜包裹保溫、保濕養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)要求，當(dāng)外界氣溫低于+5℃時(shí)，覆蓋保溫，不得灑水。
�。�5）墩帽施工
進(jìn)行墩身頂部施工時(shí)，在墩壁上預(yù)埋墩帽支架牛腿固定螺栓，拆除墩身模板后，設(shè)型鋼扇形托架，與墩身預(yù)埋螺栓連接牢固，在托架上鋪墊方木。底模和側(cè)模采用拼裝式大塊定型鋼模。鋼筋在加工場(chǎng)集中制作，人工在底模上綁扎成型�；炷敛捎帽盟腿肽�，分層澆筑，及時(shí)覆蓋，按規(guī)定養(yǎng)生，最后施作支座墊石。
2、柱式方墩施工
�。�1）墩身施工
采用在墩身旁搭鋼管腳手架，汽車吊配合人工安裝大塊鋼模板施工。
1#墩一模到頂，
2#墩以系梁為分界，分兩次立模和澆筑。鋼筋集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接�；炷敛捎帽盟腿肽�，落差大于2m時(shí)設(shè)串筒導(dǎo)引入模，水平分層澆筑，插入式振動(dòng)器振搗固，按規(guī)定養(yǎng)護(hù)。
�。�2）系梁、蓋梁施工
系梁、蓋梁均采用無(wú)落地工字鋼支架施工。墩身施工時(shí)，在系梁、蓋梁的下部墩身上預(yù)留孔洞，插入鋼棒作為支架的支撐構(gòu)件。底模和外側(cè)模采用大塊定型鋼模，鋼筋骨架在現(xiàn)場(chǎng)焊接、綁扎成型，汽車吊整體吊裝�；炷敛捎帽盟腿肽�，分層澆筑，插入式振動(dòng)器振搗，麻袋片覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。
（三）橋臺(tái)施工
兩橋臺(tái)均為現(xiàn)澆混凝土重力式，臺(tái)身和側(cè)墻分開施工。模板采用大塊組合鋼模，一次拼裝成型。泵送混凝土入模，分層連續(xù)澆筑，機(jī)械振搗，覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。臺(tái)帽采用定型鋼模施工，混凝土一次澆筑成型。
（四）箱梁施工
本橋共有24片20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，最大吊裝重量為50、
23t，在太白橋臺(tái)后的路基上設(shè)預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。
1、箱梁預(yù)制
（1）施工工藝流程
后張法混凝土箱梁預(yù)制施工工藝流程見圖5-6。
�。�2）制梁臺(tái)座與底模
首先對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí)處理，先澆筑10cm厚C20素混凝土墊層，再澆筑25cm厚底座混凝土，上鋪8mm厚鋼板作底模，并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié)，形成制梁臺(tái)座，按設(shè)計(jì)要求設(shè)好預(yù)留拱度，在兜底吊梁處設(shè)活動(dòng)斷口。
�。�3）模板設(shè)計(jì)與加工
模板設(shè)計(jì)時(shí)要考慮預(yù)應(yīng)力張拉后的梁體壓縮量，要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。委托專業(yè)廠家制作，加工時(shí)嚴(yán)格控制下料、彎制和焊接工藝，保證梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。端模采用整體式定型鋼模，側(cè)模采用拼裝式大塊定型鋼模，面板厚均為6mm鋼板，內(nèi)模采用特制抽拉式鋼模。
�。�4）鋼筋加工與綁扎
鋼筋集中加工，在臺(tái)座上綁扎成型。先綁扎底板和腹板鋼筋，待底板和腹板混凝土澆筑完畢后，綁扎頂板鋼筋。鋼筋綁扎時(shí)設(shè)置波紋管定位網(wǎng)片，確保預(yù)應(yīng)力孔道位置準(zhǔn)確，同時(shí)做好支座預(yù)埋鋼板、防撞護(hù)欄的錨固鋼筋、預(yù)應(yīng)力束波紋管、錨墊板等的預(yù)埋工作。
�。�5）模板安裝與拆除
采用龍門吊配合人工安裝與拆除模板。安裝時(shí)要做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，側(cè)模與底模、端模密貼不漏漿。在梁體混凝土終凝后，確保內(nèi)模拆除不導(dǎo)致混凝土塌陷時(shí)，通過(guò)抽拉裝置拆除內(nèi)模。梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆除外模要求后，通過(guò)安裝在模板上的脫模器使側(cè)模和端模脫離梁體。拆模時(shí)嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬�，避免造成模板局部變形或損壞梁體混凝土棱角。
�。�6）混凝土的澆筑
箱梁混凝土在攪拌站集中拌制，輸送泵泵送，通過(guò)布料機(jī)入模澆筑，一次連續(xù)澆筑成型。順序?yàn)椋旱装搴透拱邃摻罱壴装寤炷翝仓惭b內(nèi)模→腹板混凝土澆筑→綁扎頂板鋼筋→頂板混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)。
梁體混凝土澆筑由一端向另一端進(jìn)行，分層厚不大于25cm，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。當(dāng)澆筑至梁體末端3m時(shí)，下料從梁體末端往中間進(jìn)行，保證混凝土在距端部3m左右時(shí)收口。在底板混凝土初凝前必須澆筑完腹板、頂板混凝土。
�。�7）混凝土的養(yǎng)護(hù)
因箱梁預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在橋頭路基上，待路基挖填成型后才能建場(chǎng)預(yù)制，且考慮施工規(guī)范對(duì)梁體出坑到架設(shè)連接形成整體不超過(guò)90天的要求，箱梁預(yù)制安排在冬季施工。
梁體混凝土原材料按規(guī)范冬期要求進(jìn)行加熱、預(yù)熱和拌制�；炷翝仓瓿汕沂諠{抹面后，立即采用保暖帆布棚罩覆蓋、通蒸汽養(yǎng)護(hù)。蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后進(jìn)入常溫養(yǎng)護(hù)階段，采用在梁體上噴涂養(yǎng)護(hù)劑的方法進(jìn)行，常溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于5天。
�。�8）預(yù)應(yīng)力筋安裝及張拉
箱梁的預(yù)應(yīng)力筋為高強(qiáng)鋼絲，錨具為鐓頭錨。單束預(yù)應(yīng)力筋由28根Φ5鋼絲組成，張拉控制力為61、6t，超張拉力為64、7t。預(yù)應(yīng)力筋安裝及張拉在保溫棚罩內(nèi)進(jìn)行，保證在5～10℃氣溫條件下張拉。
鋼絲束采用人工穿束，兩端露出錨墊板的長(zhǎng)度要大致相等。待梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%后，方可進(jìn)行張拉。按設(shè)計(jì)張拉順序和要求進(jìn)行，采用YCW100型千斤頂在兩端對(duì)稱、同步張拉，張拉力和鋼絲束伸長(zhǎng)量雙控，以張拉力為主，張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→1、05σcon（持荷2min）→0→σcon（錨固）。
�。�9）孔道壓漿
預(yù)應(yīng)力筋張拉后盡快進(jìn)行孔道壓漿，在保溫棚罩5～10℃氣溫條件下進(jìn)行，采用活塞式壓漿泵，按自下而上的順序進(jìn)行壓漿。水泥漿選用42、5級(jí)以上普硅水泥拌制，摻加適量減水劑和微膨脹劑，水灰比控制在0、4～0、
45之間，水泥漿強(qiáng)度不低于30MPa及設(shè)計(jì)要求。
（10）梁體封端
按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，對(duì)需在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行封端的邊孔箱梁封端，先將梁體端面混凝土鑿毛，用清水沖洗干凈，綁扎鋼筋網(wǎng)，立封端模板，澆筑封端混凝土，機(jī)械振搗。
�。�11）移梁存放
梁體預(yù)應(yīng)力孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，采用2臺(tái)30t龍門吊將箱梁移至存梁區(qū)分類存放，繼續(xù)養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)要求，存放時(shí)不超過(guò)2層，設(shè)方木支墊，墊平放穩(wěn)，標(biāo)識(shí)生產(chǎn)日期和編號(hào)。
2、箱梁運(yùn)輸
因預(yù)制場(chǎng)設(shè)在該橋太白橋臺(tái)后的路基上，采用2臺(tái)50t軌道式電動(dòng)運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)輸，箱梁在運(yùn)梁臺(tái)車上要墊穩(wěn)支牢，以防傾倒或扭曲破壞，支點(diǎn)要靠近梁端支座附近。在運(yùn)梁臺(tái)車上設(shè)置轉(zhuǎn)盤，梁體可以通過(guò)轉(zhuǎn)盤與運(yùn)梁臺(tái)車之間產(chǎn)生相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，確保運(yùn)梁安全。
3、箱梁架設(shè)
箱梁由太白向鸚鴿方向架設(shè)，采用EBG100型架橋機(jī)。該機(jī)額定起重量100t，適用坡度±5%，邊梁可一次架設(shè)到位。架橋機(jī)在橋臺(tái)后的路基上采用預(yù)制場(chǎng)的30t龍門吊和16t汽車吊拼裝成型，并做吊梁試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后方可進(jìn)行架梁。
架橋機(jī)架設(shè)箱梁施工工藝流程見圖5-7。
4、箱梁連續(xù)
當(dāng)全橋箱梁架設(shè)完畢后，逐孔連接梁體翼緣板、端橫隔板、墩頂楔形濕接頭處之間的連接鋼筋，支模澆筑濕接頭處混凝土，模板采用涂塑竹膠板制作，支架采用鋼管和方木。
當(dāng)現(xiàn)澆的混凝土均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，同步對(duì)稱拆除橋墩處的臨時(shí)支架和模板，拆除時(shí)間盡可能相同，完成箱梁連續(xù)化。
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橋面鋪裝為C40防水混凝土，鋪裝前將梁體橋面基層鑿毛并清理干凈，鋼筋在橋面上現(xiàn)場(chǎng)綁扎，混凝土集中拌制，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，人工攤鋪整平，振動(dòng)梁振壓密實(shí)。按設(shè)計(jì)要求預(yù)留泄水管安裝孔和伸縮縫安裝槽。
防撞護(hù)欄采用拼裝式定型鋼模施工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，混凝土分段現(xiàn)澆，按施工圖間距設(shè)置斷縫，按設(shè)計(jì)設(shè)置預(yù)埋件，鋼支架進(jìn)行防銹、防蝕處理。
施工方案 篇3
時(shí)間:20xx年7月28日星期六下午2:00
地點(diǎn):XX
參加人員:
建設(shè)單位:XX
監(jiān)理單位:XX
施工單位:XX
主持人:XX
會(huì)議主要議題：XX，會(huì)議內(nèi)容形成紀(jì)要如下：
一、監(jiān)理單位
1、方案項(xiàng)目標(biāo)題出現(xiàn)錯(cuò)誤且無(wú)公司印章;
2、編制、審核、批準(zhǔn)欄無(wú)相關(guān)人員簽名;
3、封面無(wú)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表;
4、方案內(nèi)容過(guò)于籠統(tǒng)，對(duì)設(shè)備安裝及工藝標(biāo)準(zhǔn)無(wú)具體文字闡述，概念模糊。
5、施工組織機(jī)構(gòu)人員配置情況不明確;
6、施工進(jìn)度計(jì)劃缺少表格化橫道圖;
7、施工安全及措施不具有針對(duì)本工程特點(diǎn)。
二、建設(shè)單位
該方案需補(bǔ)充一下內(nèi)容：
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規(guī)范要求;
2、塔內(nèi)分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;
3、甲供設(shè)備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;
5、根據(jù)施工進(jìn)度提前做好甲供設(shè)備到貨時(shí)間安排計(jì)劃;
6、防腐標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)要求。
三、施工單位
1、針對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了收集并記錄，同時(shí)將對(duì)方案進(jìn)行重新修正報(bào)批，并與近日內(nèi)重新整理并反饋給相關(guān)負(fù)責(zé)人。
2、先期準(zhǔn)備工作做好安排，施工電源及場(chǎng)地整理接洽，以及后續(xù)材料、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作開展。
3、相關(guān)材料質(zhì)保書、合格證、檢驗(yàn)檢測(cè)文件等隨后續(xù)人員到場(chǎng)一并交付。
四、進(jìn)場(chǎng)安全初步要求
1、勞動(dòng)保護(hù)用品的正確佩戴與使用，嚴(yán)禁違章作業(yè)現(xiàn)象存在;
2、工器具及專業(yè)工具設(shè)備必須嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)范做好擺放;
3、高溫時(shí)段的'的作息時(shí)間要合理的作好調(diào)整和安排;
4、做好文明施工，保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的整潔化和有序化。
淮北市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司
池州冠華黃金冶煉工程項(xiàng)監(jiān)理部
20xx年7月28日
施工方案 篇4
一、施工進(jìn)度管理
1、我項(xiàng)目部排出進(jìn)度計(jì)劃，按照進(jìn)度計(jì)劃，配制勞動(dòng)力，上報(bào)材料計(jì)劃；
2、大板的施工，很大程度依賴塔吊及塔吊司機(jī)技術(shù)，項(xiàng)目部必須保證塔吊24小時(shí)正常運(yùn)作及塔吊司機(jī)的技術(shù)水平；為保證進(jìn)度，我項(xiàng)目部建議東單元中單元采用大板的施工方案，西單元采用小模板散拼；這樣可以一定程度上減少了塔吊壓力，加快施工進(jìn)度；
3、工人及管理人員必須統(tǒng)一住在工地，集中管理；
二、施工質(zhì)量管理
1、我項(xiàng)目部對(duì)每棟樓配兩木工工長(zhǎng)及一砼工長(zhǎng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，將問(wèn)題杜絕在萌芽中。
2、每層砼澆筑完畢后，我項(xiàng)目部將組織木工工長(zhǎng)對(duì)每堵墻進(jìn)行檢查驗(yàn)收，若有存在脹模，麻面，等質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目部木工工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，限班組四小時(shí)內(nèi)處理完畢；否則，我項(xiàng)目部將組織打鏨工，打磨工，修補(bǔ)工（每棟樓配一打鏨打，一打磨工，一修補(bǔ)工）進(jìn)行處理并相應(yīng)扣除實(shí)際費(fèi)用；將存在質(zhì)量隱患最短時(shí)間處理完畢；
3、制定詳細(xì)的質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法，嚴(yán)格按照質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法進(jìn)行質(zhì)量管理。
三、現(xiàn)場(chǎng)管理人員及初步勞動(dòng)力配制
現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)一人；技術(shù)總工一人；生產(chǎn)負(fù)責(zé)一人；
20#樓木工工長(zhǎng)：二人
鋼筋工長(zhǎng)：一人；
砼工長(zhǎng)（小工管理）：一人；
安全員及后勤管理：一人；
25#樓木工工長(zhǎng)：二人（同上）
29#樓（勞動(dòng)力同上）
20#樓勞動(dòng)力：
木工：50人鋼筋工（包括制作）：22人砼工（三棟總?cè)藬?shù)）：24人
架子工（三棟總勞動(dòng)力）：20人
25#樓勞動(dòng)力：
四、項(xiàng)目部組織圖
五、管理特色
1、我項(xiàng)目部的施工班組使用直屬班組，管理一步到位；
2、對(duì)分包的施工班組帶班組長(zhǎng)進(jìn)行嚴(yán)格考核，合同中規(guī)定分包的管理人員必須達(dá)到我項(xiàng)目部要求的素質(zhì)，否則我項(xiàng)目部有權(quán)更換分包帶班；
質(zhì)量管理:建立質(zhì)量保證體系,落實(shí)系統(tǒng)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人,制定質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,注重過(guò)程控制,現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)檢查,實(shí)行質(zhì)量否決制度,保證工程質(zhì)量;
圖紙進(jìn)行會(huì)審,對(duì)圖紙中存在問(wèn)題提前進(jìn)行溝通;
放線管理:樓號(hào)定專人放線
進(jìn)行周檢查,每周對(duì)施工質(zhì)量安全進(jìn)行自檢,對(duì)三棟樓進(jìn)行評(píng)比,進(jìn)行獎(jiǎng)罰評(píng)比.
計(jì)劃管理:依據(jù)貴項(xiàng)目部制定的系統(tǒng)工程施工計(jì)劃,檢查和落實(shí)系統(tǒng)的對(duì)應(yīng)施工計(jì)劃,及時(shí)協(xié)調(diào)計(jì)劃進(jìn)程,把好主節(jié)點(diǎn),保證整個(gè)工程計(jì)劃順利及按時(shí)完成;
定期例會(huì)制:
預(yù)告匯報(bào)制:每周五將下周所需材料計(jì)劃
機(jī)械,進(jìn)度計(jì)劃,施工安排報(bào)至項(xiàng)目戶
9.4現(xiàn)場(chǎng)施工守則1、項(xiàng)目組全體成員必須服從項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，發(fā)揚(yáng)拼搏奉獻(xiàn)精神，努力工作，確保工期、質(zhì)量，在用戶中建樹良好信譽(yù)作出貢獻(xiàn)；
2、強(qiáng)化安全意識(shí)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須辦好出入證，佩帶胸卡，身著工作服。施工時(shí)，在沒有弄清楚是否安全可靠時(shí)，嚴(yán)禁盲動(dòng)，對(duì)違章作業(yè)者，相關(guān)人員有權(quán)制止；
3、項(xiàng)目組成員有事請(qǐng)假，需經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意，把手頭工作向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交代清楚，并經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方能離開，事畢按時(shí)返回；
4、嚴(yán)格按圖樣、技術(shù)規(guī)范施工，并做好原始數(shù)據(jù)記錄。對(duì)已安裝完畢的工程，需經(jīng)（質(zhì)量員）檢查，施工監(jiān)理認(rèn)可，方算完成任務(wù)；
5、每天工作完畢，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，收拾整理施工用設(shè)備、儀器、工具、材料，對(duì)已安裝完的成品采取相應(yīng)的保護(hù)措施；
6、根據(jù)任務(wù)要求，需加班趕進(jìn)度時(shí)，全體員工必須認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排；
7、愛護(hù)機(jī)具、儀器、設(shè)備，杜絕野蠻施工，最大限度節(jié)約原材料，降低施工成本；
8、要與甲方和協(xié)作施工單位搞好關(guān)系，特別在交叉作業(yè)時(shí)要互諒互讓，為各方安全負(fù)責(zé)，為施工提供方便，施工中出現(xiàn)矛盾時(shí)應(yīng)協(xié)商解決；
9、遵守甲方和項(xiàng)目組各項(xiàng)規(guī)章制度、施工紀(jì)律，搞好團(tuán)結(jié)，互助合作.不準(zhǔn)打架斗毆，不得尋釁鬧事;如有發(fā)生，視情節(jié)嚴(yán)重程度予以懲罰。
10、未經(jīng)允許不得改動(dòng)它方施工設(shè)備，不得隨便動(dòng)用它方工具、儀器、材料等；
11、堅(jiān)持每天開班前會(huì)制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理，對(duì)確因客觀條件不能按時(shí)完成的工作任務(wù)，要及時(shí)匯報(bào)以便采取補(bǔ)救措施；12、強(qiáng)化科學(xué)管理，周密計(jì)劃，充分準(zhǔn)備，不斷總結(jié)，預(yù)防漏洞，力爭(zhēng)作到按計(jì)劃施工；13、按時(shí)填寫工程日志。14、施工期間，要求施工人員上下班同進(jìn)同出，禁止工人在非施工樓層出入。施工工期保證措施
1．制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，明確進(jìn)度目標(biāo)，建立工期實(shí)施的目標(biāo)體系，對(duì)提前完工的`單位工程，進(jìn)行分析、總結(jié)，推廣其好的方法、好的經(jīng)驗(yàn)；對(duì)延期完工的單位工程，要追查其延期的原因，并采取措施，重新調(diào)整安排進(jìn)度，將損失的工期搶回來(lái)。
2．投入滿足需要的資源，包括人力、物力、財(cái)力。a人力：管理、技術(shù)力量足；操作工人人數(shù)有保證，技術(shù)熟練。b物力：工地所需材料要及時(shí)供應(yīng)；工具設(shè)備要滿足施工需要，設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。c財(cái)力：保證落實(shí)工程資金。
3．要合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)各班組、各施工作業(yè)面的關(guān)系。要緊緊圍繞關(guān)鍵工期，要按正確的施工工序進(jìn)行施工，按時(shí)完成并移交相應(yīng)部份工程。
4．建立獎(jiǎng)罰制度：對(duì)將工期提前的班組，給予一定的的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)將工期拖延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛勾。
5．協(xié)調(diào)與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系，各單位互相配合，對(duì)圖紙上表示不明、錯(cuò)誤或設(shè)計(jì)變更要及時(shí)提出，不能因施工圖紙方面的原因拖延工期。在取得甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的支持下，積極推廣新技術(shù)、新工藝，加快施工進(jìn)度。
6．加強(qiáng)質(zhì)量檢查工作，做到隱蔽工程驗(yàn)收一次通過(guò)，盡量不要返工和返修，不因質(zhì)量方面的原因而影響工期。
7．合理安排操作工人施工作業(yè)表，做到連續(xù)作業(yè)，采取措施降低施工噪聲，以便適當(dāng)安排夜間作業(yè)。
8．做好雨季施工的防護(hù)措施，給工人配備雨衣、雨鞋等用品，將雨天對(duì)施工的影響降到最低。
施工日志的管理;
1。測(cè)量放線抄平2。施工質(zhì)量，安全，進(jìn)度控制，技術(shù)3.施工管理方法
施工方案 篇5
在施工縫的位置要按照以上的順序進(jìn)行留設(shè)，同時(shí)在模板安裝之前，要使用清水將處于施工縫當(dāng)中的渣土清理干凈，在澆筑砼之前也要先潤(rùn)濕表面，使用相同配合比的水泥砂漿鋪設(shè)大概55mm到100mm厚度，進(jìn)而進(jìn)行澆筑，從而能夠保證砼之間的接觸沒有縫隙。要控制出模的強(qiáng)度。通過(guò)調(diào)整混凝土的配合比例，調(diào)整施工的速度，加入適量的添加劑，從而保證混凝土的出模強(qiáng)度。在組裝出膜機(jī)具的時(shí)候，首先要形成以開字架，圍圈，三腳架，內(nèi)九角撐架，中心盤拉桿，內(nèi)外連圈，液壓系統(tǒng)為主體的系統(tǒng)架構(gòu)。然后測(cè)量防線彈出開字架的位置，根據(jù)測(cè)量的位置安放開字架，并進(jìn)行找平，依次安放三腳架，圍圈，這些裝置要緊密連接，在連圈安裝完畢之后要安裝內(nèi)撐架，節(jié)點(diǎn)的連接要牢固可靠。由于滑膜結(jié)構(gòu)采用混凝土施工，因此滑生距離一般為3M，在預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝完成之后，為了防止外層塑料瓶被刮破，需要用幾根鋼絲事先穿完與定位支架綁牢，然后連接其他鋼絲。在滑膜的過(guò)程中要盡量采取微調(diào)以及中調(diào)，要將偏扭控制在額定范圍之內(nèi)，避免因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間工作而導(dǎo)致滑膜不順直等情況[3]。
土方工程
對(duì)于土方工程，由于基坑的深度較淺，因此要采用機(jī)械挖掘?yàn)橹�，以人工挖掘�(yàn)檩o助手段，為了防止在挖土，運(yùn)土等施工過(guò)程中對(duì)工程樁產(chǎn)生破壞，需要合理的考慮分層以及挖掘方式順序。在土方挖掘之前，要由測(cè)量工人在基坑中確定好基礎(chǔ)邊線的具體位置以及工作面放坡寬度，在邊線處使用石灰粉做出記號(hào)，在遇到破壞之后要及時(shí)修補(bǔ)。為了防止邊坡松動(dòng)而引起塌方，所有的邊坡施工在挖掘之后需要由人工修正一次性完成。材料的運(yùn)輸需要搭設(shè)專門的運(yùn)輸通道進(jìn)入到基坑當(dāng)中，不能夠踩踏邊坡的松土。這樣容易引起塌方。
混凝土工程
原煤倉(cāng)為儲(chǔ)煤建筑物，采用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，取煤設(shè)備為堆取料機(jī)，原煤倉(cāng)下面布置輸煤廊道。原煤倉(cāng)的內(nèi)徑在100~120米左右，壁厚在800mm左右，混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C30，倉(cāng)體的總高度大約40m左右。在澆筑的過(guò)程中，需要專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督檢查模板，木盒以及鋼筋等裝置是否變形移位。為了保證混凝土的高度密實(shí)性，構(gòu)件能夠正常使用，在澆筑混凝土的過(guò)程中要避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象，避免有人移動(dòng)或者踩踏鋼筋，保證承受負(fù)彎矩的鋼筋正確位置。在對(duì)混凝土澆筑的施工要使用插入式振動(dòng)器，在振搗的過(guò)程中要遵守快插慢拔的施工原則，振動(dòng)棒每個(gè)插點(diǎn)之間距離要均勻，不能超過(guò)振動(dòng)棒的有效半徑范圍。
滑膜裝置施工
這種滑膜裝置是混凝土制材，外壁較厚，為了防止滑膜裝置沿鍋爐的外壁垂直方向發(fā)生變形，需要通過(guò)精確的計(jì)算得出開字架的'垂直高度，同時(shí)為了進(jìn)一步約束變形，要比以往的裝置增加一道圍圈，也就是說(shuō)模版的系統(tǒng)要采用3道圍圈。原煤倉(cāng)大直徑的柔性滑膜裝置會(huì)引起滑膜的偏扭變形，因此要增加5個(gè)抗偏扭防變形的構(gòu)造設(shè)施，每隔4個(gè)開字架就要設(shè)置一組抗扭爬桿以及前既定，而千斤頂要按照三角形的形狀進(jìn)行布置，倉(cāng)壁的開字架通過(guò)設(shè)計(jì)組合沿模版方向設(shè)置成三道圍圈，以防垂直方向變形。由于在施工過(guò)程中，原煤倉(cāng)的直徑相對(duì)較大，因此為了防止混凝土在澆注過(guò)程中由于區(qū)段過(guò)長(zhǎng)而出現(xiàn)溫度應(yīng)力問(wèn)題，要對(duì)振動(dòng)方向以及澆注方向按照兩個(gè)垂直的對(duì)稱軸將一個(gè)圓周分為16個(gè)區(qū)域，然后對(duì)每組進(jìn)行相對(duì)澆注，同時(shí)還要在每組澆筑中進(jìn)行均勻的分層澆注，如果在施工的時(shí)候溫度很高，就要嚴(yán)格的控制每組澆注的厚度，澆注的厚度不應(yīng)該超過(guò)倉(cāng)壁的厚度，這樣才能使得澆注過(guò)的倉(cāng)壁能夠有效散熱，保證倉(cāng)壁的混凝土澆注的質(zhì)量，進(jìn)一步提高原煤倉(cāng)的受力，提高了原煤倉(cāng)的工作效率，也節(jié)省了大量的人力物力，確保了原煤倉(cāng)的工作效率，提高了裝置的使用壽命。同時(shí)這種智能化裝置的應(yīng)用也能輕松應(yīng)對(duì)反復(fù)無(wú)常的天氣，變化不定的空氣濕度等一系列復(fù)雜環(huán)境，保證了機(jī)械部件可維護(hù)性以及使用壽命[5]。對(duì)于鋼筋工程，首先要對(duì)將各類型號(hào)的鋼筋半成品，按照相應(yīng)的型號(hào)，規(guī)格以及品種擺放蒸汽，并且放置標(biāo)志牌，將堆放鋼筋的地方用遮蓋物進(jìn)行遮蓋，防止雨淋日曬。
結(jié)語(yǔ)
對(duì)原煤倉(cāng)倉(cāng)壁需要采用滑膜裝置，在滑膜施工的過(guò)程中中，要針對(duì)以下方面的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。第一就是自制的內(nèi)外模板要在提升過(guò)程中保持足夠的穩(wěn)定性和整體性，只有保證模板良好的穩(wěn)定性能，才能夠使原煤倉(cāng)的倉(cāng)壁承受足夠的應(yīng)力。第二就是倉(cāng)壁要通常采用跳段施工，防止溫度效應(yīng)產(chǎn)生不良影響。在對(duì)倉(cāng)壁澆注的過(guò)程中，要提前對(duì)原煤倉(cāng)的倉(cāng)壁進(jìn)行合理的分層分組，以此保證澆注效果。第三就是明確滑膜裝置的傳行走路線。合理的滑膜裝置的行走路線能夠保證在行走的過(guò)程中受力合理，從而提高原煤倉(cāng)倉(cāng)壁的施工質(zhì)量。這種裝置的設(shè)計(jì)不僅可以應(yīng)對(duì)惡劣的天氣環(huán)境，同時(shí)也節(jié)省了人力物力，延長(zhǎng)了原煤倉(cāng)的使用壽命，提高了工作效率。
施工方案 篇6
為了加強(qiáng)建筑工程冬期施工管理，保證工程質(zhì)量，結(jié)合施工技術(shù)不斷發(fā)展的特點(diǎn)，特編制本冬期施工方案。
《建筑工程冬期施工技術(shù)規(guī)程》（JGJ104—1997）規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天高于5℃即解除冬期施工。
建筑工程冬期施工，應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。
一、冬期施工準(zhǔn)備
1、各級(jí)施工管理人員應(yīng)從思想上高度重視冬期施工準(zhǔn)備工作，對(duì)冬期施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作應(yīng)納入生產(chǎn)計(jì)劃，應(yīng)及早安排，抓好落實(shí)，確保冬期施工的順利進(jìn)行。
2、對(duì)冬期施工項(xiàng)目應(yīng)統(tǒng)籌安排，盡量減少不利氣候?qū)κ┕さ挠绊憽?/p>
3、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路、排水管溝的整修疏通、給排水管網(wǎng)的保溫防凍。
4、冬期施工所需的保溫材料、熱源設(shè)備、燃料及外加劑，應(yīng)按施工進(jìn)度計(jì)劃的要求備足，以滿足施工的`需要，所有材料應(yīng)分別堆放，對(duì)易燃品和有毒外加劑應(yīng)專人保管。
5、冬期施工前，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)工長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)員、材料員、主要工種的班組長(zhǎng)、測(cè)溫員、電焊工進(jìn)行冬期施工任務(wù)、特點(diǎn)、技術(shù)、質(zhì)量檢測(cè)和安全要求的教育。
二、冬期施工技術(shù)管理
1、項(xiàng)目部要切實(shí)做好冬期施工的各項(xiàng)技術(shù)管理工作，在執(zhí)行常溫施工所必須的各項(xiàng)技術(shù)管理制度的基礎(chǔ)上，明確冬期施工的工作內(nèi)容和職責(zé)。
2、要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工的組織領(lǐng)導(dǎo)和施工管理，建立健全冬期施工技術(shù)責(zé)任制、崗位責(zé)任制、質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報(bào)與保溫測(cè)溫制、技術(shù)交底制及外加劑使用管理等項(xiàng)制度。要認(rèn)真做好各分部、分項(xiàng)工程的技術(shù)交底，使各工序都能按照規(guī)范和冬期技術(shù)措施組織施工，消除質(zhì)量、安全隱患，確保工程質(zhì)量。
3、對(duì)冬期施工所用的外加劑、原材料加熱、混凝土的養(yǎng)護(hù)及試塊的制作以及熱源設(shè)備的管理的等項(xiàng)冬期施工措施應(yīng)專人負(fù)責(zé)，并做好各項(xiàng)記錄備查。
4、在冬期施工期間，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)工作，隨時(shí)掌握氣溫變化和寒流侵襲情況，及時(shí)傳遞氣象信息，遇有災(zāi)害性天氣，應(yīng)及時(shí)項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，采取防凍措施，并應(yīng)做好逐日氣象記錄。
5、冬期施工所有外加劑、要求嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量認(rèn)證制度，其技術(shù)指標(biāo)必須符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（GB50119—20xx）的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)有產(chǎn)品合格證和省級(jí)以上級(jí)別的技術(shù)鑒定證書。未通過(guò)鑒定或質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品不的在工程中使用。外加劑摻量應(yīng)符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（GB50119—20xx）的有關(guān)規(guī)定，計(jì)量應(yīng)準(zhǔn)確。
三、冬期施工主要技術(shù)措施
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1、土方開挖應(yīng)盡量可能連續(xù)施工，不能連續(xù)施工時(shí)，應(yīng)將土層表面20-30cm的土翻松耙平，防止土層凍結(jié)。
2、對(duì)于土方回填，應(yīng)將回填用土進(jìn)行覆蓋保溫，回填前應(yīng)將基底的冰雪清除干凈。
3、應(yīng)嚴(yán)格控制回填厚度，采用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10-15cm；采用機(jī)械夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)30cm,夯實(shí)厚度為20-25cm。
（二）砌筑工程
1、冬期施工所有的材料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范選用。
2、砌筑采用抗凍砂漿法，并按照“三一”砌筑法進(jìn)行操作，在常溫條件下砌筑時(shí)磚應(yīng)適當(dāng)澆水濕潤(rùn)，在負(fù)溫條件下澆水有困難時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大砂漿稠度，砂漿稠度比常溫下睜大1～3cm，但最大稠度不應(yīng)超過(guò)13cm.
3、應(yīng)在砌筑前，消除磚和其它塊料表面的凍雪和浮土，下班時(shí)砌體的表面不應(yīng)鋪砂漿，同時(shí)應(yīng)用草簾將砌體表面加以覆蓋。
4、砌筑施工以摻防凍劑為主，防凍劑摻量，應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的摻量為準(zhǔn)。
5、砂漿應(yīng)在暖棚內(nèi)用熱水?dāng)嚢�，并做好運(yùn)輸和使用過(guò)程中的保溫，砂漿的使用溫度不應(yīng)低于5℃，砌筑時(shí)，砂漿的鋪漿長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)。
6、拌制砂漿的水溫應(yīng)控制在70～80℃，加料順序?yàn)樯啊唷�，砂漿應(yīng)隨拌隨用，嚴(yán)禁使用隔夜砂漿砌筑。
7、冬期施工時(shí)應(yīng)將砂漿強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí)。
（三）鋼筋混凝土工程
1、鋼筋工程
A、對(duì)有負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工過(guò)程中要加強(qiáng)管理和檢驗(yàn)，鋼筋在運(yùn)輸、加工過(guò)程中要注意防止產(chǎn)生撞擊、刻痕等缺陷。
B、鋼筋在負(fù)溫條件下進(jìn)行冷拉、冷彎時(shí)，其環(huán)境溫度不宜低于-20℃，且冷拉后的鋼筋應(yīng)逐根進(jìn)行外觀檢查，其表面不得有缺陷和局部頸縮。
C、冬期鋼筋焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行，必須在室外試焊時(shí)，環(huán)境最低溫度不得低于-20℃，并應(yīng)采取防風(fēng)擋雪措施，焊后的接頭嚴(yán)
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