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方案

施工方案

時間:2022-09-23 18:49:59 方案 我要投稿

實用的施工方案范文合集9篇

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,我們需要提前開始方案制定工作,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編精心整理的施工方案9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

實用的施工方案范文合集9篇

施工方案 篇1

  一、工程簡介

  二、土方回填前的準備

  1、回填料的確定

  本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。

  2、標準擊實試驗

  土方回填料確定后,項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣,抽取的土樣應具有代表性,各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗,確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16.8%,最大干密度為1.71g/cm3。根據(jù)合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求,確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%-24%。

  3、現(xiàn)場碾壓試驗

  標準擊實試驗完成后,即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗,碾壓試驗的目的':(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數(shù):鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù);(4)、確定有關質(zhì)量控制的技術要求和檢測方法。

  碾壓試驗在標定的四個回填區(qū)域分別進行,不同的回填區(qū)域采用不同的壓實機具:蛙夯夯實遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣,測定干密度值,達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定,然后測定8遍、10遍,最后通過測定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。

  4、施工前技術交底

  土方回填前,由技術部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進行詳細的技術交底,將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。

  三、施工部署

  本工程回填按箱涵的施工順序進行,為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件,按每210m左右為一填筑段,其填筑速度與建筑物施工速度相匹配,回填作業(yè)連續(xù)進行。土方回填時,采取兩種方案進行,即堆土區(qū)一側(cè)采用大型推土機送土到基坑,另一側(cè)采用挖掘機裝土,自卸汽車從一端繞運到位,做到兩側(cè)同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70),均采用大型推土機推土到位。

  四、施工方法和程序

  1施工程序:

  2施工方法

  2.1土方回填區(qū)域劃分

  2.2填筑方法

  2.2.1、1區(qū)土方填筑:該部分土填筑面比較窄且深,呈倒三角斷面,回填土料不能用推土機直接推土到位,采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位,然后人工鋪平,蛙夯夯實。

  2.2.2、3區(qū)土方回填:當1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進入3區(qū)回填,右側(cè)土料直接由大型推土機推土到位,小型推土機平鋪碾壓;左側(cè)土料由自由卸汽車繞運到位,小型推土機進行鋪攤和碾壓,此時右側(cè)設4臺D60大型推土機推土,2臺74KW推土機鋪土和碾壓,左側(cè)設5輛自卸汽車運土,1臺D60推土機散土,2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側(cè)0.5m范圍內(nèi),采用人工鋪土,蛙夯夯實。

  2.2.3、2區(qū)土方回填:該區(qū)域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部,然后人工鋪攤,人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后,進入3區(qū)土方回填,此時,3區(qū)土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位,5臺74KW推土機鋪土碾壓。

  2.3、4區(qū)土方回填:表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后,采用推土機攤鋪,在地表層土回填后,按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。

  2.4土方回填控制

  土方回填過程中,根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù),對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時,對邊坡處要進行開蹬處理,開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法,碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進,在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結(jié)合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1:3的斜坡,碾壓時碾跡應重疊0.5m,上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業(yè)面表層松土,并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水,雨后應晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄,合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中,設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行,并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。

  五、質(zhì)量檢查

  1、填筑前,首先對回填段進行地形、剖面的測量復核,并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的清理,然后報工程師進行回填前的驗收,驗收合格后方可回填。

  2、土方填筑時,對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術人員在現(xiàn)場填筑中進行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。

  3、在土方填筑過程中,根據(jù)工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測,檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢,復檢合格并經(jīng)批準后進行下步土的回填。

  4、在堆土料場,不定期對土料的含水量進行檢查,對于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達到要求后方可進行回填。

  5、在工程師檢查后對不合格的回填土,徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。

  6、土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關內(nèi)容進行自檢,自檢合格后報請工程師進行驗收。

施工方案 篇2

  北京xx集團施工總承包的國家會議中心工程,是世人矚目的奧運工程、全國重點工程。根據(jù)該工程意義重要、工期緊迫、任務艱巨、責任重大的特點,開展勞動競賽活動是調(diào)動參建職工施工生產(chǎn)積極性,優(yōu)質(zhì)高效完成國家會議中心奧運工程建設任務的重要手段。為此,總承包項目部特制定國家會議中心工程現(xiàn)場勞動競賽組織管理辦法如下:

  一、指導思想

  在國家會議中心工程的整個施工過程中,圍繞實現(xiàn)“一保、三創(chuàng)、四出、五實現(xiàn)”的工程建設目標,發(fā)揮集團總承包項目部的整體優(yōu)勢,全面深入地開展覆蓋全員、分階段、貫穿施工生產(chǎn)全過程、形式多樣的勞動競賽,充分調(diào)動各參建單位和廣大參建職工的積極性、創(chuàng)造性,奮力拼搏、勇爭第一、團結(jié)協(xié)作、顧全大局,為奧運工程建設再立新功。

  二、組織領導

  為加強對勞動競賽的組織領導,確保把勞動競賽活動落到實處,北京xx集團國家會議中心工程總承包項目部成立勞動競賽工作領導小組。

  總顧問:劉麗臣

  組長:焦玉鎖、馮躍

  副組長:李榮、俞振江、李志遠、王鑫、李眀芳、王虹、

  成員:苗衛(wèi)國、劉玉彬、王平、趙炳福、高強、楊春祥、馬書生、暴士軍、王華軍、胡鴻志、李印鋼、

  勞動競賽領導小組下設辦公室。

  辦公室成員:苗衛(wèi)國、劉玉彬、吳德宏、楊帆

  各參戰(zhàn)單位也要成立勞動競賽領導小組,統(tǒng)籌組織指導本單位多

  種形式的勞動競賽,以充分調(diào)動廣大參戰(zhàn)職工的積極性、創(chuàng)造性。

  三、參加勞動競賽的范圍

  總承包項目部所屬各分部全體參建職工,包括自有職工和外施隊。

  一分部、二分部做為主要單位,每戰(zhàn)役前與總承包項目部簽定軍令狀,評比內(nèi)容按附表的所有項目。

  三分部、四分部作為輔助單位,每戰(zhàn)役前與總承包項目部簽定責任狀,評比內(nèi)容按附表的相關項目。

  四、勞動競賽內(nèi)容

  為了確保國家會議中心工程總體目標的實現(xiàn),勞動競賽主要包括工程質(zhì)量、工期進度、安全文明施工、成本管理、后勤保障綜合治理思想政治工作競賽五方面內(nèi)容。

  1、工程質(zhì)量競賽:以質(zhì)量管理和工程質(zhì)量為主要內(nèi)容,包括:工程質(zhì)量、質(zhì)量保證資料、質(zhì)量保證體系等,通過競賽確保該工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

  2、工期進度競賽:根據(jù)工期計劃的總體要求,制定主要施工階段的進度計劃開展競賽,各分部要結(jié)合工程實際,分部位、分項目制定工程部位形象進度計劃,開展具體競賽,確保該工程的工期進度。

  3、安全文明施工競賽:以安全生產(chǎn)文明施工管理制度為依據(jù),包括組織領導、制度建設、資料管理、崗位責任制度、勞動保護、職工教育、執(zhí)行綠色施工環(huán)境保護方案。

  4、工程成本管理競賽:以成本管理制度是否建立健全執(zhí)行落實情況;成本預測、預控、過程分析是否有記錄、是否建立降耗、降支措施,落實情況;預算項目和工作流程是否清晰準確;合同管理是否及時完善;勞務、機械、材料的各種管理制度是否建立健全,執(zhí)行落實情況,各種取費及支出是否合理、明晰為主要競賽內(nèi)容。

  5、后勤保障、綜合治理、現(xiàn)場思想政治工作競賽:以后勤管理工作方案、綜合治理方案、現(xiàn)場思想政治工作計劃方案為依據(jù),包括:現(xiàn)場職工食堂、醫(yī)療;辦公區(qū)衛(wèi)生、辦公環(huán)境、辦公用品保障供應;生活基地的宿舍、食堂、浴室、廁所、環(huán)衛(wèi)等方面的管理;職工之家建設;現(xiàn)場、生活基地的`治安保衛(wèi)、交通安全、消防安全;CI形象、勞動競賽、陽光工程、黨團工會建設、青年突擊隊建設、宣傳教育、人才培養(yǎng)、創(chuàng)建學習型企業(yè)活動、通訊報道等工作。

  此外作為勞動競賽內(nèi)容的一部分,每年年終總承包項目部將組織先進單位、先進集體、先進職工、優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀青年知識分子、崗位管理能手、優(yōu)秀青年突擊隊和先進外施隊的評選,具體評比辦法另行發(fā)文。

  五、競賽方法

  總承包項目部勞動競賽領導小組,依據(jù)五項競賽內(nèi)容,按照五級進度計劃方案,對參加施工單位的勞動競賽活動統(tǒng)一發(fā)動、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一評比、統(tǒng)一獎罰,各參建單位要依據(jù)勞動競賽領導小組的競賽部署,結(jié)合各自承擔施工的具體項目開展目標具體、指標明確、形式多樣,務求實效的勞動競賽。

  六、競賽評比工作流程:

  按照總承包項目部戰(zhàn)役部署的工程進度計劃及各項經(jīng)濟技術指標,依據(jù)五項競賽內(nèi)容,由總承包部勞動競賽工作領導小組牽頭,對各分部的競賽工作進行周期性檢查、考核、評比→評比成績由責任部門、責任人填寫→交勞動競賽辦公室匯總,計算出各單位在戰(zhàn)役期間各周期成績的平均值→由勞動競賽領導小組審定,評出獲獎單位→戰(zhàn)役結(jié)束后進行戰(zhàn)役勞動競賽的總結(jié)和表彰。以及下一戰(zhàn)役的整體部署。

  說明:不同戰(zhàn)役的時間跨越不同,一般情況下評分周期為月,根據(jù)戰(zhàn)役的不同,可以調(diào)整評分次數(shù)和周期,要求周期要≤1個月。

  七、競賽評比資格否決項目

  1、工程質(zhì)量(100分,折合權重比例為25)。由總包技術質(zhì)量部主控,季度內(nèi)出現(xiàn)重大質(zhì)量事故,取消本季度評比資格。

  2、工期進度(100分,折合權重比例為25)。由總包施工管理部主控,未完成季度進度計劃或形象部

  位計劃,取消本季度評比資格。

  3、安全生產(chǎn)文明施工(100分,折合權重比例為20)。由總包安全監(jiān)管部、綜合辦公室、商務核算部(物資、勞務)主控,凡季度內(nèi)發(fā)生重大安全事故,輕傷頻率超出0.5‰;不按環(huán)保要求施工,被政府部門提出罰款;物資管理和勞務管理出現(xiàn)違反有關規(guī)定給企業(yè)造成不良影響或造成經(jīng)濟損失的,均取消本季度評比資格。

  4、工程成本管理(100分,折合權重比例為15)。由總包商務核算部主控,季度內(nèi)出現(xiàn)成本虧損、帳目不實、成本責任不落實、勞務機械材料管理不規(guī)范取消本季度評比資格。

  5、后勤保障綜合治理思想政治工作(100分,折合權重比例為15)。由總包綜合辦公室主控,凡發(fā)生重大食物、煤氣中毒事件、重大事故或重大惡性治安案件和火災事故、重大違紀違法案件,取消本季度評比資格。

  凡在工程施工過程中,發(fā)生嚴重質(zhì)量事故或工程進度未按上級下達的進度計劃完成,造成延誤工期或發(fā)生給工程造成嚴重損失、給企業(yè)造成惡劣影響的其它重大事故,均取消全部競賽評比資格。

  凡在施工管理過程中,未達到單項考評標準的,由總包主控部門酌情扣分,直至取消單項評比資格。

  八、競賽的考核與獎勵

  1、勞動競賽的考核采取戰(zhàn)役考評與月度考評相結(jié)合的辦法。以戰(zhàn)役為主,月度為輔。

  每個戰(zhàn)役的時間將根據(jù)總控計劃和具體施工情況在軍令狀中另行確定。原則是不得突破總控計劃。若某一戰(zhàn)役拖延要給予處罰,并在下一戰(zhàn)役中,搶工回歸總控計劃;若某一戰(zhàn)役提前要給予獎勵,總控計劃根據(jù)實際情況相應調(diào)整。

  戰(zhàn)役及時間初步確定如下:

 、诺谝粦(zhàn)役為:立足生根戰(zhàn)役

  時間:20xx年4月29日-20xx年6月20日。文秘公文網(wǎng)版權所有

  項目:基礎樁施工完畢、土方挖運完畢、坡道收尾完畢。

  ⑵第二戰(zhàn)役為:地基保衛(wèi)戰(zhàn)役

  時間:20xx年6月1日-20xx年7月1日。

  項目:邊坡根部處理完畢、清槽、打釬、墊層施工完畢。

 、堑谌龖(zhàn)役為:基礎攻堅戰(zhàn)役

  時間:20xx年7月2日-20xx年10月1日。

  項目:防水施工完畢、保護層、底板施工完畢、-2層完成60%、-1層完成25%。

 、鹊谒膽(zhàn)役為:沖出地平戰(zhàn)役。

  時間:20xx年10月1日-20xx年11月15日。

  項目:地下結(jié)構(gòu)施工完畢、1層完成60%、2層完成25%、回填土施工完畢。

  2、本著對各項競賽堅持精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結(jié)合,以精神獎勵為主的原則,勞動競賽領導小組對五項競賽內(nèi)容設五面流動錦旗,每季度每項評比出的第一名授予流動紅旗。年度評比時對成績突出的參賽單位、集體、個人,除給予榮譽獎勵外,還將給予物質(zhì)獎勵。

  3、各項考評內(nèi)容分別按所附勞動競賽考評表進行具體考核,每項滿分100分,綜合評定時按《勞動競賽組織管理辦法》中規(guī)定的工程質(zhì)量、工程進度、安全文明施工、工程成本管理、后勤保障綜合治理思想政治工作為序,按五項競賽內(nèi)容權重25:25:20:15:15為分值比例進行總評分。

  九、要求

  1、各分部、外施隊都要建立勞動競賽組織,報總包勞動競賽領導小組辦公室。

  2、各參賽單位要制定各自的勞動競賽管理辦法,報總包勞動競賽領導小組辦公室。

施工方案 篇3

  一、下部結(jié)構(gòu)

  1、鉆孔灌注樁施工工藝

 、畔忍顚憰骈_工申請報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可開工。

 、埔员O(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。

  ⑶準確放出樁位后埋設護筒,經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。

  ⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或位移,及時調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制,儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。

 、汕蹇祝恒@孔深度符合設計要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗孔,合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。

 、拾苍O鋼筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型,根據(jù)需要長度分成2-3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結(jié)實,主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。

 、斯嘧⑺马挪捎冒韬蠘前柚,罐車運輸,并輸送至導管內(nèi)。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。

  砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。

  砼灌注時,計算好首批砼數(shù)量,保證將導管底口封住。正常灌注后,嚴禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3-6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最后,預留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。

  ⑻當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。

  2、系梁、承臺施工工藝

 、呕A開挖

  先初步放樣,劃出系梁和承臺邊界,用機械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進行夯實,然后按圖鋪設砼墊層。

 、茰y量放樣

  下部承臺,系梁至墩臺帽各部分開工前,進行準確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整,嚴格控制好各部頂面標高。

 、卿摻钕铝铣尚图敖壙

  鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進行綁孔。鋼筋均應有出廠質(zhì)量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后,按要求進行驗收。

 、戎0

  承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。

  蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。

  模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規(guī)范規(guī)定。

  蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎,支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設底模,然后進行側(cè)模的拼裝工作。

  ⑸澆注砼

  鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運輸。拌合中嚴格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。

  承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應按要求修整、抹平。

  ⑹養(yǎng)生

  砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤。

 、四0宀鸪凑战Y(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強度來決定,承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。

  模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。

  二、上部結(jié)構(gòu)

  1、后張法預應力空心板梁

  (1)空心板梁預制施工工藝

 、偈紫纫(guī)劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。

 、谟射摻畎喟磮D紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上按設計位置綁扎。

 、鄄y管用機械卷制,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢牢固定。

 、馨辶喝锬2捎枚ㄙ徬鹉z蕊模,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定。

  蕊模安放前要進行充氣檢查,保證不漏氣。

  ⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。

 、薨辶喉挪捎500L以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應注意澆注順序和厚度,振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進行收漿抹面,并在定漿后進行二次抹面、拉毛。

 、哒莆蘸贸槌鋈锬5'時間,及時將橡膠蕊模抽出洗凈。

 、喟辶簼沧⒑蠹皶r覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。

 、岬揭欢◤姸群蟛鸪0澹艔姸冗_到100%時穿鋼絞線,用兩端張拉法進行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序如下:

  0→初拉力→1、05FK(持荷5分鐘)→FK FK為張拉力

  張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時,應松張預應力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間,取10%為拉力,預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量,加初應力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應按規(guī)范規(guī)定處理。

  壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機必須能以0、

  7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時,壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應裝上1、0mm標準孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。

  按要求封錨,到強度后即可起吊出底模板。

 。2)預應力空心板梁安裝

  吊裝前對橋位現(xiàn)場進行認真地平整壓實。

  板梁安裝采用2臺30t吊車,兩端同時吊裝,用拖掛車運輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準確,支座安裝正確,并使支座與板梁接觸密實牢固。

 。3)橋面鋪裝

 、贅蛎驿佈b前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進行橋面施工。

  ②綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理板梁上雜物,并灑水濕潤板梁。

 、蹣蛎驿佈b為連續(xù)鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。

  ④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測量一控制點,確保橋面標高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。

  2、現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁

  第 合同段共有現(xiàn)澆箱梁 座,均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。

 。1)鋼筋混凝土箱梁施工工藝

  ①基礎處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場地推平、碾壓,壓實度達到95%以上,個別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實,確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據(jù)支架設計間距放出支架基礎位置,上鋪5厘米細砂,在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎。

 、谙淞耗0逯Ъ懿捎猛肟凼綕M堂支架,支架在縱向每隔1、2米布設一道,橫橋向在底板處間距1、3米,腹板下0、

  3米,翼緣板處1、5米。支架下部為螺旋調(diào)整底桿,頂端為螺旋調(diào)整頂托,長度分別為50厘米。碗扣支架搭設后,均有縱橫向連桿,保證支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。

 、巯淞旱啄2捎娩摴窦苁酱笮偷啄,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設好后,根據(jù)橋軸線對支架進行調(diào)整,然后安裝箱梁底模,并進行軸線和標高調(diào)整,均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板,側(cè)模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴密,相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強防水膠合板,以確保箱梁外觀質(zhì)量,箱梁內(nèi)模均采用木支架,組合鋼模板和木模板拼裝。

 、苤Ъ、模板預壓:用相當于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進行預壓,以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預壓。

 、蒌摻钣射摻畎嘞铝铣尚停冉壴装邃摻,再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋,綁扎定位牢固后,支內(nèi)腹板模板和堵頭模板,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后,方可澆筑砼。

 、薜谝淮螡沧㈨胖粮拱迮c翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、

  6立方米罐車運輸,砼泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時,要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時要控制好時間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應及時養(yǎng)生。

  ⑦拆除內(nèi)腹板模板,安裝箱頂板底模,結(jié)構(gòu)體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點外頂板上予開一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。

 、嘟壴敯邃摻,設置控制砼面頂面標高點,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后,澆注第二次砼。澆注頂板砼時在頂板鋼筋上布設行夯軌道,控制頂板標高,頂板表面一定要進行二次收漿抹面,拉毛,及時養(yǎng)生,防止大面積裂縫。

 、嵩谙淞喉胚_到80%設計強度以后,拆除內(nèi)外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網(wǎng),用砼封死天窗口。

  3、后張法預應力T梁

  第 合同段預應力T梁橋,為減少運輸擬在橋頭設預制廠。

 。1)梁預制

 、偈紫纫(guī)劃預制場地,平整壓實,處理好場地地基,按設計要求鋪設底模,并在底模兩側(cè)埋設支撐模板的錨樁。

 、谟射摻畎喟磮D紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上設計位置綁扎。

 、鄄y管用機械加工好,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢固定位。

  ④模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝,并在模板上設計安裝附著式振搗器,上下口用螺栓拉緊,側(cè)模支撐要牢固,尺寸要準確,保證不變形、不漏漿。

 、軹梁砼采用25m3/h強制式拌合站現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注時應特別注意腹板處的砼澆注,掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗,保證不出現(xiàn)蜂窩麻面,不損壞波紋管。梁頂面要進行二次抹面、拉毛,并及時復蓋養(yǎng)生。

 、奁渌A應力施工各工序與前面介紹的相同。

 、哂媱濅佋O15個底模,加工5套側(cè)模,預應力雙龍門架起吊移梁。

 。2)T梁吊裝

  T梁吊裝擬采用雙導梁、龍門架吊裝。其步驟為:

  a、根據(jù)T梁重量設計導梁和龍門架、蝴蝶架,準備用具雷片拼裝導梁和龍門架,導梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。

  b、根據(jù)設計圖紙在橋頭拼裝導梁、龍門架,加工蝴蝶架。

  c、在橋孔搭設導梁臨時支墩,在墩臺兩側(cè)搭設跨墩龍門支架。

  d、用卷揚機滾筒拖拉導梁就位。

  e、在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。

  f、用蝴蝶架托龍門架就位。

  g、橋頭預制廠用龍門架起吊T梁,裝平車,卷揚機拖梁上橋。

  h、橋上龍門架起吊,橫移就位T梁。

  i、導梁位置T梁先吊放在兩側(cè)已吊好的梁上。

  j、拖移導梁到前方第二孔。

  k、安裝就位原導梁位置處T梁。

  l、鋪設橋上枕木、輕軌。

  m、用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。

  n、第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔相同,依此類推。

  T、梁吊好后要支撐牢固,并連接起來。

  (3)橋面鋪裝

 、僦蚨諜M隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板,綁孔鋼筋,澆注砼。吊梁前現(xiàn)澆處混凝土應鑿毛,澆砼前應濕潤。

  ②綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理梁上雜物,并灑水濕潤梁面。

 、蹣蛎驿佈b為連續(xù)鋼筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。

  ④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔3米測量控制點,確保橋面標高、平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。

施工方案 篇4

  摘要:本方案主要針對住宅小區(qū)智能化系統(tǒng),如電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)進行相應的防雪措施設計及施工方案。

  主題詞:雷電 住宅小區(qū) 智能化系統(tǒng) 防雷設計 施工

  雷電是指一部分帶電的云層與另一部分帶異種電荷的云層,或者是帶電的云層與大地之間迅猛的放電,這種迅猛的放電過程產(chǎn)生強烈的閃電并伴隨巨大的聲音。只要我們積極主動的防御,采取正確良好的防雷手段,雷電災害是可以避免的。

  1、現(xiàn)代防雷技術

  國際電工委員會編制的標準(IECl024-1)、《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057-94(20xx年版)將建筑物綜合防雷裝置分為兩大部分:外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置,建筑物的防雷設計必須將外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置作為整體統(tǒng)一考慮。

  外部防雷裝置:外部防雷裝置主要是防直擊雷裝置,即在直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)界面采取的防雷措施,由接閃器、引下線、接地裝置三部分組成。接閃器一般由避雷針、避雷帶、避雷線、避雷網(wǎng)等構(gòu)成,可根據(jù)建筑物實際情況選擇,既要考慮外觀、經(jīng)濟,關鍵還要考慮防雷效果。

  內(nèi)部防雷裝置:主要用于減小和防止雷電流在需防空間內(nèi)所產(chǎn)生的電磁效應以及防止反擊、接觸電壓、跨步電壓等二次雷害,即在直擊雷防護區(qū)(LPZOB)屆面內(nèi)采取的防雷措施,內(nèi)部防雷裝置由等電位連接系統(tǒng)、共用接地系統(tǒng)、屏蔽系統(tǒng)、合理布線系統(tǒng)、浪涌保護器等組成。

  共用接地系統(tǒng):連接至接地裝置的建筑物的所有互連的金屬裝置(包括外部防雷裝置),《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》GB50343-20xx均規(guī)定應采用共用接地系統(tǒng)。

  屏蔽措施:指“在需要保護的空間內(nèi),當采用屏蔽電纜時其屏蔽層至少在兩端并宜在防雷區(qū)交界處做等電位連接,當系統(tǒng)要求只在一端做等電位連接時,應采用兩層屏蔽,外層屏蔽按前述要求處理。”屏蔽是減小電磁干擾的基本措施。

  合理布線:現(xiàn)代化的建筑物都離不開照明、動力、電話、電視和計算機等設備的管線,在防雷設計中,必須考慮防雷裝置與這些管線的關系。在管線較長或橋架等設施較長的路線上,還需要兩端接地;第三,應該注意電源線、天線和屋頂高處的彩燈及航空障礙燈等線路的引入做法,防止雷電波侵入。

  電涌保護器(SPD)防護:電涌保護器的防護分為電源電涌防護和信號電涌防護。電源電涌防護按規(guī)范分為三部分:在總電房低壓配電柜電源總開關處安裝對地電源電涌保護器,作為一級防護:在分配電柜安裝對地電源電涌保護器,作為二級防護;在UPS電源、精密設備和電腦終端等設備處安裝對地電源電涌保護器,作為三級防護。

  2、住宅小區(qū)智能項目概述

  住宅小區(qū)智能主要有電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計算機網(wǎng)絡系統(tǒng),所以本項目針對這些系統(tǒng)提出相應的防雷設計及施工方案。

  電視監(jiān)控系統(tǒng)一般由以下三部分組成:

  ①、前端部分:主要由黑白(彩色)攝像機、鏡頭、云臺、解碼器、防護罩、支架等組成。

 、凇鬏敳糠郑菏褂猛S電纜、電線、多芯線、雙絞線、光纖等采取架空、地埋或沿墻敷設等方式傳輸視頻、音頻或控制信號等。

 、邸⒔K端部分:主要由畫面分割器、監(jiān)視器、控制設備、電視幕墻和控制臺等組成。

  為了對電視監(jiān)控系統(tǒng)采取有效的防雷保護措施,保障監(jiān)控系統(tǒng)正?煽康倪\行,正確選擇和使用監(jiān)控系統(tǒng)設備的防雷保護裝置,研究和探討信號、電源線路的布放、屏蔽及接地方式等,對提高監(jiān)控系統(tǒng)的抗雷電能力,優(yōu)化系統(tǒng)的防雷水平能起到很好的作用。

  可視對講系統(tǒng)一套屬于現(xiàn)代化的小康住宅服務措施,提供訪客與住戶之間雙向可視通話,達到圖像、語音雙重識別從而增加安全可靠性,同時節(jié)省大量的時間,提高了工作效率,是提高住宅的整體管理和服務水平,創(chuàng)造安全社區(qū)居住環(huán)境不可缺少的配套設備。主要由室內(nèi)用戶機、門口機、管理機及網(wǎng)絡連接設備如網(wǎng)絡連接器等組成。

  計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)是辦公及與外界信息溝通重要的不可或缺的系統(tǒng),主要由路由器、交換機、終端電腦以及連接線纜等組成。一旦遭受雷擊損壞,將嚴重影響日常工作的進行。

  3、防雷設計及施工方案

  3.1 低壓電源系統(tǒng)防護

  3.1.1 電源一級防護

  通常將配電系統(tǒng)第一級防雷保護設計為:使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每線,8/20μs波形、通流容量60-100kA每線的B級電源電涌保護器將感應雷擊過電壓限制到4000V以下。所有接線用16mm2股銅線連接,地線用25mm2多股銅線連接?蛇x用開關型電源防雷模塊或者電源防雷箱。

  3.1.2 電源二級防護

  按照第二類防雷建筑物雷電防護等級二次雷擊參數(shù)要求,依據(jù)雷電分流理論,可分配到電源線路系統(tǒng)的雷電電流為8/20μs波形75kA,則對于TN系統(tǒng),每線可分配8/20μs波形雷電流18.75kA,考慮到保護的裕度,作為配電系統(tǒng)電源第二級防雷,需使用8/20μs波形、通流容量40kA每線的電源電涌保護器將4kV的線路殘余感應雷擊過電壓限制到2500kV以下。為防止浪涌保護器遭受雷擊后損壞后,電源對地短路,需要在浪涌保護器前安裝空氣開關作為短路保護裝置。

  3.1.3 電源三級防護

  依據(jù)智能建筑配電線路設計的實際情況,考慮到各種電子機房內(nèi)設備的重要性,將配電系統(tǒng)按第三級防雷保護設計為:使用8/20μs波形、通流容量10kA每線的電源電涌保護器將感應雷擊過電壓限制到1500V以下。可選用限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱。

  3.1.5 施工方案

  在監(jiān)控中心電源總開關和物業(yè)管理處電源總開關處各安裝1套限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱,作為電源第一、二級防雷保護。

  在監(jiān)控中心內(nèi)的監(jiān)控主機、硬盤錄像機、可視對講主機等設備的用電處安裝防雷插座,串聯(lián)安裝。帶LC濾波,超低殘壓輸出。作為電源線路第三級精細保護。

  在總線分支器的電源箱處各安裝單相電源防雷模塊,作為線路第三級防雷保護。

  在物業(yè)管理處電腦、路由器、打印機等設備的用電插座處安裝防雷插座,串聯(lián)安裝,帶LC濾波,超低殘壓輸出,作為電源線路第三級精細保護。

  3.2 監(jiān)控系統(tǒng)防護

  系統(tǒng)的各種線路,在建筑物直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)與第一防護區(qū)(LPZl)交界處應裝設線路適配的浪涌保護器,宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數(shù)千伏的線路感應雷擊過電壓限制到設備允許值。監(jiān)控系統(tǒng)中央控制室內(nèi),應設等電位連接網(wǎng)絡。

  3.2.1 施工方案

  系統(tǒng)的接地宜采用共用接地,其接地干線應采用截面不小于16mm2的銅芯絕緣導線,并應穿管敷設接至就近的等電位接地端子板。

  在室外一體化快球的電源線路前安裝1個電源電涌保護器,用于攝像槍電源線路的防雷保護。

  在室外一體化快球的視頻線路前安裝1個視頻信號電涌保護器,用于攝像槍視頻線路的防雷保護。

  在室外一體化快球的云臺控制線路前安裝1個控制信號電涌保護器,用于攝像槍控制信號線路的防雷保護。

  在每條攝像槍視頻信號線路進入機房設備前各安裝1個視頻信號電涌保護器,用于機房視頻信號線路的防雷保護。

  在快球云臺控制信號線路進入機房轉(zhuǎn)換器前安裝1個控制信號電涌保護器。用于機房控制信號線路的防護。

  室內(nèi)所有設備金屬機架(殼)、金屬線槽、保護接地和浪涌保護器的`接地端子等均應做等電位連接并有可靠的接地。 3.3 可視對講系統(tǒng)防護

  可視對講系統(tǒng)的信號傳輸線纜宜在進出建筑物直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)與第一防護區(qū)(LPZl)交界處裝設適配的信號浪涌保護器,需對設備進線纜線使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數(shù)千伏的線路感應雷擊過電壓限制到設備允許值。

  3.3.1 施工方案

  在可視對講總線分支器的聯(lián)網(wǎng)總線及門口機的視頻線路上安裝視頻信號電涌保護器,作為聯(lián)網(wǎng)總線視頻線路的防雷保護。線方式為接線端子。

  在可視對講總線分支器的聯(lián)網(wǎng)總線及門口機的通信線路上安裝通信線路信號電涌保護器,作為聯(lián)網(wǎng)總線通信線路的防雷保護。

  3.4 計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)防護

  3.4.1 計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的傳輸線路上浪涌保護器的設置

  1)A級防護系統(tǒng)宜采用2級或3級信號浪涌保護器;

  2)B級防護系統(tǒng)宜采用2級信號浪涌保護器;

  3)c、D級防護系統(tǒng)宜采用1級或2級信號浪涌保護器。

  各級浪涌保護器宜分別安裝在直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)與第一防護區(qū)(LPZl)及第一防護區(qū)(LPZl)與第二防護區(qū)(LPZ2)的交界處。

  3.4.2 施工方案

  在ADSL通信線路進入設備前端安裝信號電涌保護器,作為ADS通信線路的信號防雷保護。

  在終端電腦、路由器的每個網(wǎng)絡通信端口各安裝計算機網(wǎng)絡通信線電涌保護器,用于路由器、終端電腦通信線路的防雷保護。

  在機房內(nèi)所有浪涌保護器的接地端,宜采用截面積不小于1.5mm2

  的多股絕緣銅導線,單點連接至機房局部等電位接地端子板上。

  計算機機房的安全保護地、信號工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護器接地等均應連接局部等電位連接端子板上。

  多個計算機系統(tǒng)共用一組接地裝置時,宜分別采用M型或Mm組合型等電位連接網(wǎng)絡。

  3.5 接地以及等電位連接

  接地采用共用接地系統(tǒng),即直擊雷接地、感應雷接地、交流工作地、安全保護地等共用建筑物基礎地網(wǎng)的形式,接地電阻要求小于4歐姆,若達不到要求,則需另外設置地網(wǎng)。

  3.5.1 施工方案

  分別在監(jiān)控中心及物業(yè)管理處適當?shù)胤介_鑿柱筋,用圓鋼或者扁鋼引出并設置等電位接地箱,等電位連接網(wǎng)絡采用s型連接的結(jié)構(gòu)形式,將消防控制中心內(nèi)的電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管道、屏蔽線纜外層、信息設備防靜電接地、安全保護接地、電涌保護器接地端等均以最短的距離與等電位箱連接。

  在室外一體化快球接地采用就近接柱筋的方式。

  4、運行維護

  (1)避雷器安裝之后,應檢查所有接線是否正確安裝,然后運行測試,看系統(tǒng)和設備是否正常工作,有無異常情況,如有,應及時檢查,直至整個系統(tǒng)均正常運作。

  (2)每年雷雨季節(jié)前應對接地系統(tǒng)進行檢查和維護。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線有無銹蝕、接地體附近地面有無異常,必要時應挖開地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況。如果發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。

  (3)接地網(wǎng)的接地電阻宜每年進行一次測量。

  (4)每年雷雨季節(jié)前應對運行中的避雷器進行一次檢測,雷雨季節(jié)中要加強外觀巡視,如檢測發(fā)現(xiàn)異常應及時處理。

施工方案 篇5

  摘要:針對河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山區(qū),沿線設計了很多高墩橋梁。其中,黑崖溝2#特大橋,最高墩這120.5m,有“華北第一高橋”之稱。在高墩施工中,科學合理的施工方案設計有利于加快施工進度、保證工程質(zhì)量、確保施工安全,從而,達到節(jié)能減排、提高效益的目的。

  關鍵詞:土木建筑工程施工;高墩橋梁;施工方案

  針對河北省保阜高速公路,設計起點是河北保定市,終點是河北與山西交界的長城嶺,海拔由120m高的平原上升到1260m高的山區(qū),沿線設計了很多高墩橋梁,其中黑崖溝2#特大橋,最高墩達120.5m,有“華北第一高橋”之稱。對于高墩橋梁施工方案設計的科學性,直接影響到工程進度、工程質(zhì)量和施工安全。筆者主要從高墩裝吊方案、模板方案、混凝土澆注方案、鋼筋接長方案、高墩封頂方案及人員上下方案進行研究總結(jié)。

  1 高墩裝吊方案

  一般橋墩高度在30m以下的都可以設計成實心墩,當高度超過30m時均設計成空心墩,根據(jù)高速公路施工場地情況,橋墩高度在30m以下可以優(yōu)先考慮搭設承重鋼管支架或使用汽車吊進行吊裝的方案,該方案具有技術可行、靈活機動、經(jīng)濟安全等優(yōu)點。當橋墩高度在30m~40m時,可以考慮搭設承重支架或塔吊方案。當橋墩高度超過40m時優(yōu)先考慮塔吊方案,特殊情況下可以考慮纜索吊方案,見表1。

  2 高墩模板方案

  高墩模板就提升方法而言,有翻板模、滑板模和爬模;從面板材質(zhì)又可分為木模、竹膠板模和鋼模;從使用功能上還可分為曲面可調(diào)模板和一墩到頂模板。對于高橋墩,一般情況下優(yōu)先考慮翻板鋼模,內(nèi)外模剛度差異不宜太大,一般外模重量在100kg/m2~110kg/m2,內(nèi)模75kg/m2~85kg/m2。模板可以考慮“一托二”和“一托三”兩種情況。每層模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3種。模板總制作高度可以考慮4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4種情況。

  模板方案中需要對澆注狀態(tài)下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強度和剛度進行驗算,對拉筋的強度進行驗算,一般要求拉筋的安全系數(shù)不小于2倍,以防止局部破壞而引起整體破壞。對安立狀態(tài)下模板的抗風性能及穩(wěn)定性進行驗算,必要時采取特殊措施?紤]到高墩超過30m時均為空心墩,內(nèi)外均有一定的坡比,混凝土壁厚發(fā)生變化,為了操作方便可以采用精扎螺紋鋼拉筋,這種拉筋具有強度高、剛度大、絲口不易損壞、全桿絲無須隨壁厚變化而調(diào)整拉筋長度等優(yōu)點。

  3 高墩鋼筋接長方案

  3.1 套筒連接對工人的技術要求低

  與焊接連接相比,套筒連接對工人的技術要求相對較低,它不像焊接連接那樣必須對工人進行嚴格的培訓并經(jīng)過國家考核取證后方可上崗。套筒連接絲頭加工時,機械化程度高,只要對工人進行簡單的培訓,馬上就可以掌握操作要領。具備上崗資格。

  3.2 對連接質(zhì)量的檢查簡單、直觀

  我們知道對焊接質(zhì)量從焊縫表面來看無法判斷其是否合格,只有通過抽取焊件做拉力試驗才能判斷其是否合格,但試驗的頻率畢竟有限,對很多焊接的質(zhì)量心中常常沒底。而套筒連接質(zhì)量檢查相比焊接連接質(zhì)量檢查具有簡單直觀的優(yōu)勢,從套筒連接的施工方法及技術要求中可以看出,絲頭的質(zhì)量只要通過卡尺或肉眼觀察就能判斷是否符合要求。同樣,連接的質(zhì)量只要借助扭力扳手和肉眼觀察就能判斷是否符合要求。檢查的工具簡單了,檢查的方法直觀了,判斷的標準數(shù)字化了,這樣就可以加大控制檢查的頻率,確保連接的質(zhì)量。

  4 高墩混凝土澆注方案

  當橋墩高度小于30m時,混凝土澆注可以考慮采用汽車泵做垂直運輸;當橋墩高度大于30m時,一般可選用拖式混凝土輸送泵(又叫地泵)做垂直運輸,特殊情況下采用塔吊或纜索吊配合吊斗提升混凝土。澆注方案設計時,應綜合混凝土攪拌、運輸及澆注整個系統(tǒng)的狀況,一般考慮混凝土澆注時間不宜大于10h,如果澆注時間長,一旦下雨不便采取防雨措施,另外人員過于疲勞不利于安全;炷羻未螡沧⒎搅恳丝刂圃150立方左右。每循環(huán)混凝土澆注高度宜為3.0 m、4.5 m、6.0m,最大不宜超過6m,否則澆注時振搗、串筒等問題較多,且對模板剛度要求大。

  4.1 泵送混凝土配合比設計

  泵送混凝土:用混凝土泵沿管道輸送的混凝土拌合物稱為泵送混凝土。它與傳統(tǒng)的混凝土施工方法不同。對混凝土的要求也不一樣,不但要滿足設計規(guī)定的強度、耐久性、抗?jié)B性等,還要滿足管道輸送對混凝土拌和物的要求,即混凝土拌合物應有良好的可泵性。

  可泵性:所謂可泵性是指混凝土拌合物應具有順利通過管道,摩擦阻力小、不離析、不阻塞、粘聚性好的性能。

  泵送混凝土配合比設計的目的是根據(jù)本工程對混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求,選擇原材料并設計出經(jīng)濟指標好、質(zhì)量優(yōu),而且可泵性好的混凝土。確定泵送混凝土的`配合比,仍可采用普通方法施工的混凝土配合比設計方法,只是考慮管道輸送的特點,在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊處理。

  4.2 防止泵送培管的措施

  在高墩泵送時。經(jīng)常發(fā)生泵管堵塞現(xiàn)象,如果處理不當極易引起安全質(zhì)量事故,為了防止事故的發(fā)生,一般在做高墩混凝土澆注方案時,需要有防止泵送堵管的措施。

  (1)選擇合適的砂率,做好配合比設計,提高混凝土的可泵性。

  (2)加強對混凝土拌合質(zhì)量的控制,確保混凝土質(zhì)量穩(wěn)定。

  (3)加強對操作人員的培訓,防止誤操作而引起泵管堵塞。

  (4)在炎熱的夏天。還要有專門的降溫措施,防止高溫引起堵管。

  (5)必要時,成立減少大高度、遠距離泵送混凝土堵管頻率的OC攻關小組。

  5 高墩封頂方案

  高墩封頂方案的制定主要結(jié)合高墩的裝吊方案、封頂?shù)目缍冗M行綜合考慮。一般情況下高墩封頂?shù)闹ы敺桨赣卸諆?nèi)鋼管支架法(適用于鋼管支架施工的墩柱)、墩內(nèi)預埋螺栓或牛腿型鋼支頂法(適用于封頂跨度大于4m的空心墩)、鋪蓋預制板法(適用于封頂跨度小于等于4m,且有較大吊裝設備的高墩)。在方案制定時需要對底模面板、分配梁、主梁的強度與剛度進行驗算,對預埋螺栓或預埋牛腿的強度進行驗算,確保支頂結(jié)構(gòu)安全可靠。

  6 結(jié)束語

  高墩橋梁施工可選擇的方案很多,但如果方案選擇不當將會導致進度、成本與安全發(fā)生居多矛盾。通過對高墩橋梁施上方案的研究,化解了各方矛盾,實現(xiàn)了保阜高速公路高墩橋梁建設的各項目標。

  本高墩橋梁施工方案的設計研究,是基于山嶺重丘高速公路的建設經(jīng)驗而編寫的,對于在以后的山區(qū)修建高橋墩有一定的借鑒作用,在以后的施工當中,我們將繼續(xù)深入總結(jié),認真研究,努力尋找多種矛盾的平衡點,以形成最為科學的高墩橋梁施工方案。

施工方案 篇6

  一、施工準備

  1、場地平整,清理表層30cm腐殖土、樹根、草皮等雜物。對原地面凸凹不平地段進行整平。對獨立大坑單獨作為一作業(yè)面,并按監(jiān)理工程師要求分層夯填至原地面。對表面松散土層進行碾壓。修筑機械進出便道,施工區(qū)周邊做好排水溝以確保施工區(qū)排水通暢,防止積水。

  2、取原狀土進行標準擊實及最佳含水量試驗。

  3、測量放樣,定出控制軸線、沖擊碾壓邊線,標出施工區(qū)段內(nèi)測點平面布置,準備好沉降觀測所用儀器。

  4、施工設備,沖擊壓路機一臺、裝載機(牽引車)一臺、推土機一臺、光輪壓路機一臺和平地機一臺。

  5、施工前,明確沖擊設備的規(guī)格及性能,沖擊壓實及振動壓實的便數(shù),確定檢測方法。

  二、沖擊壓實施工方法

  1、施工方法

  沖擊壓實采用25KJ以上的三邊形沖擊壓實機,沖擊碾壓行走速度控制在10~12km/h。

  K8+500~K9+500段沖擊寬度為39.5m,沖擊面積為39500m2,K13+500~K13+900段沖擊寬度為44.9m,沖擊面積為17960m2,遠大于壓路基轉(zhuǎn)彎半徑的4倍。施工中以路基中心線對稱地將施工場地分成兩半,來回沖擊碾壓,沖擊碾壓時自左邊外側(cè)開始,順時針行駛,以沖擊壓實面中心為軸線轉(zhuǎn)圈,而后按縱向錯輪碾壓。

  2、沖擊碾壓施工工藝

  1)對于沖擊壓實路段,按施工前準備項目進行沖擊壓實前場地平整、碾壓。

  2)取原狀土進行標準擊實及最佳含水量試驗。

  3)測放沖擊壓實機行走軌跡根據(jù)路基面寬度,確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向,用灰線撒出,之后用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓,沖擊碾壓從路基的一側(cè)向另一側(cè)沖碾,沖碾順序應符合“先兩邊、后中間”的次序,以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個路基表面為一遍沖碾。設備就位碾壓由牽引車拖動沖擊碾,在緩沖區(qū)加速行駛,通過測驗區(qū)時確保行駛速度為10~12km/h。碾壓采用排壓法。在橫向移位時,沖擊壓路機雙輪各寬0.9m,兩輪內(nèi)邊距1.17m,行駛兩次為一遍,形成4m寬碾壓帶。其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過,形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m,當?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動0.2m沖碾后,將第一遍的間隙全部碾壓;第三遍再回復到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯1/6的輪周距進行碾壓,在碾壓6遍完成后,回復到第一遍位置開始第二輪6遍碾壓。依次從一側(cè)向另一側(cè)推移完成全部碾壓遍數(shù)。

  4)沖擊碾壓過程中,如果因輪跡過深而影響壓實機的行進速度,可用推土機平整后再繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過程中路基表面揚塵?捎脼⑺囘m量灑水后繼續(xù)沖碾;在碾壓過程中當土壤中含水量不夠時,灑水進行調(diào)整。使其達到最佳含水量±3%。

  5)按第(3)條及第(4)條連續(xù)沖擊碾壓,至最后5遍的沉降量不大于lcm時,進行設計要求的項目檢測。

  6)若未能達到設計規(guī)定的施工質(zhì)量要求,則重復(3)一(5)條項目。直至達到設計要求為止。

  7)用光輪壓路基機將沖擊碾壓后的'路基面碾壓平整。

  8)鋪設40cm7%灰土墊層

  40cm7%灰土墊層施工時分兩層施工,每層厚度為20cm。

  7%灰土采用現(xiàn)場拌合的方法進行施工,施工時,土或石灰裝車時,應控制每車的數(shù)量基本相等。應通過試驗確定土的松鋪厚度。平地機攤鋪時,其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35,現(xiàn)場進行控制和調(diào)整。

  用平地機將土均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面力求平整,路拱符合設計要求。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預計要求,必要時,應進行減料或補料工作。

  石灰土路拌法施工,石灰的劑量要比試驗室所作的配合比高1%,以保證灰劑量滿足設計要求。

  在上石灰前,用輕型壓路機適當碾壓,使其表面平整并有一定的密實度。然后按照計算的每車石灰的縱橫間距,用石灰在土層上做卸置石灰的標記,同時劃出石灰的邊線。

  石灰定點卸車,卸車后進行驗方,合格后,用刮板或平地機配合人工將石灰均勻的攤開,量測石灰的松鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否達到設計要求,不夠則進行補充。

  拌合采用路拌機進行現(xiàn)場拌合,拌和兩遍以上,以保證無素土夾層的現(xiàn)象。拌和過程中派專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度。拌和時控制路拌機刀具打入下層表面1cm左右,以利上下層的粘結(jié)。

  為了保證施工效果,將生石灰粉與土拌合均勻并整平后,必須悶料3h左右。生石灰與土混合后,在發(fā)生劇烈化的同時會因消解而產(chǎn)生水化熱,水化熱加速反應的進行,能提高混合料的性能,若碾壓成型過早,水化熱會使結(jié)構(gòu)層脹松隆起,嚴重影響施工質(zhì)量。

  悶料結(jié)束后,碾壓時嚴格按規(guī)范要求從兩邊向中心排壓,使用震動壓路機時輪跡重疊50cm以上;使用三輪靜碾時,后輪應重疊1/3以上,確保碾壓均勻。在碾壓過程中,若發(fā)現(xiàn)局部過濕出現(xiàn)彈簧土或過干松散,根據(jù)其面積采用機械或人工挖除這部分土(挖成規(guī)則的矩形),直至下層表面,用含水量滿足要求的同等質(zhì)量灰土換填補壓。

  三、施工控制要點

  1、沖擊碾壓前,先用光輪壓路機將原地表壓實。

  2、沖擊碾壓前五遍采用低速沖碾,以避免沖擊坑太深,機械行駛困難,沖碾不均勻,影響碾壓效果。

  3、每碾壓五遍,用推土機平整,光輪壓路機靜碾,并根據(jù)含水量情況灑水,以消除地表松散土層。

  4、碾壓五遍后,每遍碾壓均以大于12km/h的速度碾壓。

  四、質(zhì)量控制與檢測

  1、質(zhì)量檢測

  (1)施工質(zhì)量要求:沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾壓面下1m深度范圍內(nèi)土的壓實度不低于90%。

  (2)檢驗數(shù)量:沖擊碾壓達到設計要求后,在試驗區(qū)每隔100m等間距檢查2個斷面6點,每斷面左、中、右各1點,左、右點距路基邊緣lm處。若未能達到規(guī)定的施工質(zhì)量要求,則繼續(xù)碾壓,直至達到設計要求為止。

  2、質(zhì)量保證措施

 。1)檢查原表面以下20cm處的含水量,若含水量不符合要求,需做晾曬或灑水處理;

 。2)用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時,以輪跡搭接但不重疊布滿表面為一遍。在沖擊碾壓過程中,若表面出現(xiàn)較大起伏,將直接影響沖擊碾壓速度和壓實效果,故需隨時用推土機整平。另外,若表面過干,需及時灑水,以防揚塵;

 。3)沖擊碾壓前確定本段路基下臥地質(zhì)情況,如地面以下2~3m存在軟土夾層,則不宜進行沖擊碾壓。

 。4)碾壓過程中牽引機應保持勻速行走,保持正確的行走方向。

施工方案 篇7

  1、冬季施工準備工作

  1.1做好冬季施工質(zhì)量保證措施計劃;

  1.2各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施;

  1.3針對預應力張拉制定專項施工工藝要求及安全措施;

  1.4混凝土配合比根據(jù)冬季施工情況進行調(diào)整;

  1.5鋪設防水層時應按防水層冬季施工的相關規(guī)定執(zhí)行;

  1.6制定冬季施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全防治措施;

  1.7對工人提前進行冬季施工技術交底;

  1.8與氣象部門聯(lián)系,做好冬季氣溫預報。

  2、施工工序冬季施工措施

  2.1、鋼筋、預應力束冬季施工措施

  2.1.1鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進行,當必須在室外進行時,最低溫度不宜低于-20℃,并應采取防雪擋風措施,減少焊接構(gòu)件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

  2.1.2張拉預應力鋼材時的溫度不宜低于-15℃。

  2.1.3預應力張拉設備以及儀表工作油液,應根據(jù)實際使用時的環(huán)境溫度選用,并應在實際使用時的環(huán)境溫度條件下進行配套校驗。

  2.1.4預應力混凝土的孔道壓漿應在正常溫度下進行。

  2.2、模板冬季施工措施

  鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層,木模板外包20mm厚棉氈,并用膠帶、鋼筋焊接等固定,冬季施工,根據(jù)天氣情況對需要輔助養(yǎng)護的模板,適當延長拆模時間。

  2.3、混凝土冬季施工措施

  2.3.1混凝土配合比

  混凝土配合比試配時,選用普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級42.5,水灰比不大于0.5(現(xiàn)在工地正在使用的混凝土配合比為:樁基((C+F):S:G:W=1:1.858:2.583:0.39)、水灰比小于0.5,能夠滿足冬季施工需要。

  冬季混凝土的配合比設計,要根據(jù)混凝土的澆筑強度、運輸方式等進行綜合考慮,外加劑摻量必須按照規(guī)范執(zhí)行。

  2.3.2混凝土攪拌

  冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應保持正常溫度,為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃,出罐溫度一般要控制在13℃~18℃。為保證出罐溫度,首先考慮對拌和用水加熱,如仍不能滿足需要時,再考慮對骨料加熱。后場攪拌站安設0.5m3蒸汽鍋爐1個,用于拌和用水進行加熱。

  對冬季混凝土攪拌,還應注意以下事項:

  水泥只能保溫,不得加熱;

  注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60℃,骨料加熱時骨料溫度不得高于40℃;混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機;

  對骨料的積雪、凍團進行清理,不得裝入攪拌機內(nèi)攪拌;

  根據(jù)混凝土澆筑當天的實際溫度,換算出各項材料需要加熱的溫度,但不得超過上述的最高溫度規(guī)定;

  為了保證混凝土的'和易性、流動性,可延長拌和時間,一般比常溫時延長50%。為保證混凝土不出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行,不得顛倒。

  2.3.3混凝土運輸

  冬季混凝土施工時,為了防止運輸過程中溫度損失過大,應采取以下措施:

  A、清理混凝土罐車運送道路,保證道路暢通,盡可能縮短混凝土運輸時間;

  B、施工現(xiàn)場合理控制混凝土澆筑速度,盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間;

  2.3.4混凝土澆筑

  混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

  冬季施工接縫混凝土時,在新混凝土澆筑前應對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位,確保接頭處混凝土溫度不低于5℃,加熱深度不小于30cm,預熱長度控制在1m左右。澆筑完成后,應采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫,直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。

  2.3.5混凝土養(yǎng)護的技術要求

  對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養(yǎng)護。養(yǎng)護時的溫度要求:用蓄熱法養(yǎng)護時不得低于10℃;用蒸汽法養(yǎng)護時不得低于5℃,細薄結(jié)構(gòu)不得低于8℃。

  混凝土的養(yǎng)護方法,應根據(jù)技術經(jīng)濟比較和規(guī)范中“冬季施工熱工計算公式”計算確定。養(yǎng)護方法應根據(jù)現(xiàn)場的氣溫、結(jié)構(gòu)物表面系數(shù)等多種因素,可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法,以確;炷两Y(jié)構(gòu)物不受凍害。

  冬季施工期間,在抗壓強度達到設計強度的40%前,必須防止受凍。

  在溫度低于5℃時不應向混凝土和覆蓋物上灑水養(yǎng)護。

  3、工程項目冬季施工措施

  3.1人工灌注樁冬季施工

  人工灌注樁混凝土的冬季施工,主要是保證混凝土在灌注時不凍結(jié),能順利灌注。樁頭露出水面(或地面)或雖未露出水面(或地面),但在冰凍范圍之內(nèi)時,應進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護。

  注意:灌注時對混凝土拌和物的溫度要求不低于5℃;混凝土中不準摻防凍劑、抗凍劑。

  3.2承臺、墩身冬季施工

  承臺、墩身混凝土的冬季施工,應采取以下措施確保施工質(zhì)量:

  A、承臺鋼套箱模板、墩身鋼模板背后外包毛氈20mm厚,用鋼筋焊接固定;

  B、墩身木模板背后外包巖棉氈30mm厚,用粘膠帶固定;

  C、承臺、墩身混凝土澆筑盡量安排在白天進行;

  D、承臺、墩身混凝土養(yǎng)護,主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養(yǎng)護,對于個別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置),應特別加強覆蓋保溫。

  3.3箱梁冬季施工

  箱梁混凝土的冬季施工,應采取以下措施確保施工質(zhì)量:

  A、30m箱梁外模板為木模板,在溫度低于5℃澆筑混凝土時,用彩條布對外模外側(cè)的腳手架進行包裹密封,形成暖棚,暖棚內(nèi)可用火爐或電熱器進行加熱;對于面層采用塑料保水養(yǎng)生法,混凝土澆筑完成后,立即在頂板上覆蓋0.03mm厚的塑料布,然后蓋上防寒被。

  B、50m箱梁外模板背后外包毛氈50mm厚,用鋼筋焊接固定,面層養(yǎng)生同30m跨箱梁。

  C、箱梁混凝土澆筑前,注意收聽天氣預報,根據(jù)天氣預報,混凝土澆筑時避開下雪、暴雨、寒潮等天氣。

  D、拖泵管用麻袋或土工布等覆蓋,減少混凝土澆筑過程中的溫度損失。

  E、施工縫混凝土用用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位加熱(主要是底板、頂板位置)到5℃以上,混凝土澆筑完成后繼續(xù)加熱保證接縫處保持正溫;

  F、氣溫過低時,混凝土澆筑完成后,對箱室進行密封,測量箱室溫度,如箱室內(nèi)溫度低于5℃,在箱內(nèi)設置加熱器進行加熱養(yǎng)護。養(yǎng)護注意過程中觀察混凝土表面濕度,出現(xiàn)干燥現(xiàn)象停止加熱,并用溫水潤濕表面;

  G、預應力管道壓漿在5℃以上進行;

  H、養(yǎng)護時在負溫情況下嚴禁向混凝土表面灑水。

  3.4橋面系冬季施工

  橋面系混凝土的冬季施工,應采取以下措施確保施工質(zhì)量:

  A、防撞護欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚,用鋼筋焊接固定;

  B、混凝土澆筑盡量安排在白天進行;

  C、防撞護欄混凝土澆筑時,為了減少人工鏟料時的混凝土溫度損失,在混凝土堆積處

  布置點火燈加熱;

  D、調(diào)平層混凝土澆筑時,布料、振搗、收面應配合好,盡量縮減施工操作時間;E、混凝土澆筑完成后,用土工布覆蓋蓄溫養(yǎng)護;

  F、防撞護欄模板拆除后,應將土工布覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護。

  三、冬季施工質(zhì)量檢查

  冬季施工時,除按照常規(guī)施工進行質(zhì)量檢查外,還應該檢查混凝土澆筑、養(yǎng)護期間的環(huán)境溫度,并進行以下檢查:

  1、混凝土用水加熱溫度;

  2、混凝土的加熱養(yǎng)護方法和時間等,檢查結(jié)果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;

  3、骨料和拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度,每一工作班應至少檢查3次;

  4、混凝土養(yǎng)護期間,室內(nèi)外環(huán)境溫度,每晝夜定時定點4次;

  5、混凝土冬季施工時,除留標準養(yǎng)護試件外,應制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的試塊。

  四、冬季施工的其它注意事項

  1、高空作業(yè)時,加強安全管理和安全措施,并采取可靠的防風措施;

  2、在冬季施工進行鋼結(jié)構(gòu)焊接時,應采取相應的焊接工藝,確保焊接質(zhì)量;

  3、冬季施工期間加強對機械設備的保暖維護工作,保證設備能正常運轉(zhuǎn);

  4、及時清除施工上下梯道的積雪,特殊位置還應有防滑措施。

施工方案 篇8

  一、依據(jù)標準:

  1、《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-20xx)

  2、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》(JTGF30-20xx)

  3、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ97-87)

  4、北京首運物流生產(chǎn)辦公倉儲工程總圖運輸施工圖:U1

  5、根據(jù)現(xiàn)場勘察、施工驗收規(guī)范及規(guī)程、業(yè)主要求等進行編制。

  二、工程概況:

  1、本工程為北京首運物流有限責任公司順義分公司生產(chǎn)辦公倉儲基地工程室外道路。

  2、混凝土路面工程做法:整個廠區(qū)新建路面4388m,下鋪100mm碎石,上做260mm厚C30混凝土路面,面層拉毛。

  3、透水彩磚地面做法:廠內(nèi)新建彩磚地面249m,100mm厚 3:7灰土夯實,上鋪透水彩磚,水泥勾縫。

  4、 路牙:廠區(qū)內(nèi)新建12*30*49.5混凝土立緣石322m,10*20*49.5平緣石98m。

  三、施工準備

  (1)技術準備

  技術人員會審圖紙,熟悉相關技術規(guī)范及施工工藝,然后分別對各部門技術人員進行技術交底。測量工程師做好施工放樣工作。實驗室做好原材料試驗、檢測工作,材料部門已準備槽鋼、模板及其它小型機械,技術人員做好施工前各項準備工作以確保水泥混凝土面層施工及時進行。

 。2)材料及主要機具

  1、商品混凝土:商品砼各項技術性能指標符合要求,現(xiàn)場坍落度要求15~18cm。商砼站已聯(lián)系好并簽定合同,其中明確所有我方對混凝土性能的要求。檢查輸送泵運轉(zhuǎn)正常。

  2、混凝土從攪拌機卸出到澆注完畢延續(xù)時間不超過120min,混凝土不得產(chǎn)生分層、離析或初凝現(xiàn)象。

  3、主要機具:汽車泵、15T壓路機、打夯機、50振搗棒、抹光機、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鍬、切縫機、鋼絲刷等。

 。3)人員準備

  根據(jù)施工方案對班組進行交底并明確人員責任及分工,責任落實到人。

序號




工種




人數(shù)




工作內(nèi)容




1




指 揮




1




現(xiàn)場指揮調(diào)度




2




木 工




2




模板支拆、設置槽鋼




3




混凝土工




4




平倉、振搗




4




機械操作工




2




抹光操作




5




測量工




1




槽鋼、地面平整度控制




6




電 工




1




負責現(xiàn)場動力照明用電




7







4




場地平整、混凝土養(yǎng)護及成品防護




  四、主要施工工藝

  (1)施工順序

  準備工作→地基處理→鋪碎石施工→鋪設路牙→模板支護

  →混凝土攪拌→砼運輸→砼攤鋪→砼振搗→抹光機提漿抹光

  →砼拉毛→砼養(yǎng)生→鋸縫、填縫→成品保護

 。2)地基處理

  1、地基施工時,首先要求清除所有雜填土,且超挖至路面標高以下690mm,用15T壓路機碾壓3遍,壓路機行駛速度20—25米/分鐘,輪跡互相搭接20—30cm。每層碾壓結(jié)束,用環(huán)刀土工試驗,確;翂簩嵍却笥0.94。廠房邊角壓路機無法到達處,用打夯機夯實。

  2、本工程20xx年已按原設計完成降土方工作,現(xiàn)需夯實回填土方300mm。

  3、上部鋪設級配碎石,厚度100mm,碎石粒徑5—25mm,拌和均勻鋪設后,覆蓋碎石層采用15T震動壓路機碾壓密實,壓實系數(shù)≥0.94,按要求取樣實驗。

  4、新近回填土按要求分層碾壓或夯實(用環(huán)刀土工試驗,路床以下0.8m范圍內(nèi)壓實度大于0.94,0.8m以下壓實度大于0.9以上)全部清除,然后用級配碎石回填。

 。3)路牙施工

  1、路牙石必須掛通線進行施工,按側(cè)面頂面示高標線繃緊,按線砌路牙石,路牙石要安正,切忌前仰后合,側(cè)面頂線順直圓滑平順,無高低錯牙現(xiàn)象,平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。

  2、路牙石必須座漿砌筑,座漿必須密實,嚴禁塞縫砌筑;

  3、路牙石接縫處錯位不超過1mm;路牙石必須在中間均勻錯縫。

  4、路牙石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀,對彎道部分路牙應按設計半徑專門加工彎道石,砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密;⌒温费辣仨毴斯ぞ徍髵伖馓幚。

  5、路牙后背原土夯實,夯實寬度不小于50mm,厚度不小于15mm。

  6、路牙石勾縫:勾縫時必須再掛線,把路牙縫內(nèi)的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。

  7、路牙石勾縫、安裝后適當澆水養(yǎng)護。

 。4)定位放線及支側(cè)模

  1、施工順序為龍門吊南側(cè)及龍門吊北側(cè)路面交叉施工,最后是龍門吊西側(cè)路面施工。每個區(qū)段內(nèi)橫向(30m)隔跨支模,從而做到隔跨澆筑混凝土,待混凝土強度達到設計要求后,利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側(cè)模使用,進行混凝土的澆筑。路面外模使用路牙或龍門吊基礎做模板,內(nèi)模采用[25槽鋼。

  2、施工定位放線重點在于控制槽鋼側(cè)模的標高,混凝土設計厚度260mm,使用槽鋼做側(cè)模,具體做法為事先做好¢50鋼管(或¢20螺紋鋼)支架,間距不大于20xxmm,用DS3水平儀進行抄測,以控制標高。安裝模板前應掛通線,按掛線位置把側(cè)模板放在基層上,初步固定其位置,用水準儀檢查模板頂部標高是否附合設計要求(可略高1~2mm),并檢查模板是否平直,待側(cè)模頂標高達到設計要求后使用鋼筋釘入地面下與側(cè)模點焊使槽鋼水平固定,再在槽鋼下方用橫向鋼筋點焊與立筋和槽鋼上,使其縱向固定。從而到達嚴格控制側(cè)模標高的要求。

  3、模板與混凝土拌合物接觸表面應涂脫模劑。

  4.在現(xiàn)場隨時加水以提高塌落度的做法是絕對禁止的。

 。5)混凝土的攤鋪

  1、混凝土采用跳倉澆筑,施工縫應結(jié)合伸縮縫一起設置。本工程分龍門吊南側(cè)和龍門吊北側(cè)兩個區(qū)域,每個區(qū)域內(nèi)縱向間距≤30m隔跨支模,分別對兩區(qū)域交錯澆筑混凝土,待混凝土強度達到設計要求后,利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側(cè)模進行第二此混凝土的澆筑。

  2、混凝土采用商品混凝土。商品砼的拌和根據(jù)設計的配合比拌制,直接澆筑坍落度控制在進場時150mm,泵送混凝土160mm。由混凝土罐車運至廠房內(nèi),將混凝土自卸入模,出料及鋪筑時卸料高度必須控制在1.5米以內(nèi),以免產(chǎn)生離析,若發(fā)現(xiàn)離析,應重新攪拌。

  3、混凝土的攤鋪采用縱向分條的方法施工,縱向分條的寬度與分隔縫同寬。攤鋪從端部開始。當混凝土拌和物倒入模內(nèi)時,卸料要集中,速度慢,虛厚高出模板2cm左右,必要時進行減料或補料工作,縱橫斷面符合要求。攤鋪混凝土時應連續(xù)攤鋪,不得中斷。

 。6)混凝土的振搗

  1、在混凝土澆筑過程中,要對混凝土進行振搗,以保證混凝土密實。

  2、混凝土表面提漿(采用振動棒)需及時進行,應在混凝土初凝前用漿頭覆蓋掉露頭的石子。

  3、保證振搗密實,嚴格控制振搗時間,移動距離和插入深度,嚴防漏振及過振;

 。7)混凝土的抹光

  1、混凝土整平、振實后,靜停2h左右(視氣溫、混凝土坍落度等具體情況而定),使混凝土處在臨界初凝期,其判定方法是:腳踩到上面有腳印下沉5mm。

  2、抹光機表面提漿、搓毛、壓實:用抹光機在混凝土面上粗抹一、二遍進行提漿、搓毛、壓實。

  3、采用抹光機開始抹面上工作均勻反復抹光壓實,每抹一遍結(jié)束后,要待砼表面水分蒸發(fā)后再進行下一次打抹。

  4、若遇局部表面有不太平整,應立即先進行人補漿抹平,再進行機械抹面。

  5、待整個面層抹平壓實,調(diào)出原漿后即視為粗抹完成,且粗抹工作應控制在混凝土初凝后不久完成。

  6、平整度復核,機械抹光后用靠尺進行檢查,以保證面層的平整度,在不平整的地方,還需用手工加工修補抹平。

 。8)混凝土的拉毛

  根據(jù)設計要求,混凝土路面在抹光后,板面應進行拉毛,可采用鋼絲刷或排筆,使板面具有明顯的橫向紋理,深度約0.6-0.8mm。

 。9)養(yǎng)護

  1、面層施工結(jié)束后,應及時噴灑養(yǎng)護,薄膜或草包-養(yǎng)護,保持表面濕潤,砼強度達到設計要求的80℅以上停止養(yǎng)護,一般不少于14天,正常保養(yǎng)周期28天,時間越長越好。

  2、絕對不能出現(xiàn)部分地坪裸露在外,上面既無薄膜,又不灑水的情況。

 。10)地坪縫的處理:

  1、路面采用跳倉澆筑,縱向最大間距不超過30米,相鄰的倉分期澆筑。

  2、施工縫:縫內(nèi)填料應富有彈性的`瀝青混合料,可用石油瀝青、鋸未、石棉料,其重量比為8:1:1。

  3、切縫:寬度2-3mm,深度可根據(jù)鋪設混凝土的厚度而定。切縫間距6*6米。

  4、切縫時間視氣溫而定,正常情況下在澆筑后1天左右切割,也可按混凝土強度發(fā)展到C10時切割。

  5、地坪與墻、龍門吊等之間采用厚度為10mm泡沫板隔離。泡沫板須高出預計地坪約2cm。地坪施工完成后除去高出部分。

  五、成品保護

  1、提高成品質(zhì)量保護意識,明確各工種對上道工序質(zhì)量的保護責任及本工序工程的防護,上道工序與下道工序應有必要的交接手續(xù),以明確各方的責任。

  2、在施工前需用塑料薄膜對龍門吊、門衛(wèi)室彩板房進行維護,做好成品保護。

  3、相鄰板塊施工注意成品保護,其施工間隔應為前期施工路面滿足一定強度,一般可為3~5天。

  4、抹面施工時,操作人員要腳穿網(wǎng)格鞋。在養(yǎng)護期間,當面層砼強度達到1.2MPa,嚴禁上人。

  5、養(yǎng)護期間,嚴禁踩踏或堆放物品,養(yǎng)護7天后方可掀開薄膜,并應有人看管,做好后期防護工作。

  6、施工現(xiàn)場設置圍護欄桿,并設專人看護。

  六、質(zhì)量控制及驗收標準

  1、各類現(xiàn)澆整體面層的表面密實光潔,無裂紋、脫皮、麻面和起砂等現(xiàn)象。

  2、對于有特殊要求的面層,其質(zhì)量尚應符合設計要求。

  3、混凝土澆筑前,將模板內(nèi)的垃圾、雜物清理干凈,并灑水濕潤。

  4、澆筑混凝土時,模板上表面的水泥漿要及時清理,以免造成標高超高,隨時檢查混凝土的上標高。

  5、混凝土的振搗要嚴格按照規(guī)范要求,不得出現(xiàn)漏振和過振的現(xiàn)象。

  6、混凝土澆筑完成后,設專人檢查混凝土上表面的平整度,檢查工具為2米靠尺和楔形塞尺。

  7、混凝土澆筑完成后要灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7天。

  8、填縫時必須遺留的土壤,鋸未等雜物清除干凈后,再灌入瀝青混合料。

  9、質(zhì)量標準 :

序號




檢查項目




允許偏差




檢查方法




1




表面平整度




70%控制在3㎜以內(nèi)




其它不能>5




2m靠尺和楔尺檢查




2




縫格平直




3mm




5m線用鋼尺檢查




3







1)、地面分隔縫平齊、順直,分隔縫兩側(cè)地面無其他裂縫。




2)、混凝土表面無明顯裂縫。




3)、與現(xiàn)有路面銜接時,注意平順相接。




  七、安全管理措施

  除嚴格貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的《建筑安裝安全技術操作規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》各項安全規(guī)定外,還應遵守下列安全措施。

  1、工人入場前必須經(jīng)過安全教育,操作前進行安全交底。

  2、嚴格執(zhí)行特殊工種持證上崗教育,操作前進行安全交底。

  3、夜間施工有足夠的照明,并派電工跟班作業(yè)。

  4、合理布置電源、電線網(wǎng)絡,各種電源線應使用絕緣線,并不允許直接固定在鋼管和鋼模板上。

  5、現(xiàn)場電動機具必須按規(guī)定位置保護接地或接零,并必須安裝觸電保護器,現(xiàn)場使用的電箱、閘刀、觸電漏保器必須編號,嚴格按三級保護用電,做到單機,單觸電漏保器,防止觸電事故的發(fā)生。

  6、現(xiàn)場機械設備必須定機、定人、定崗位,使用前由機電員負責驗收工作,機械使用專人操作,定期維護、保養(yǎng)、做好運轉(zhuǎn)記錄。

施工方案 篇9

  1編制依據(jù)

  根據(jù)甲方現(xiàn)場交底及現(xiàn)場實際踏勘。

  2工程概況

  本工程位于欽州港保稅港區(qū)原油罐場區(qū)范圍,要求開挖500*700接地扁鋼溝槽,約計10公里長,周圍消防管線復雜,地下管線及電纜等隱蔽情況不詳細,施工現(xiàn)場無臨時設施,施工人員和機械工具等必須每天二次運輸至現(xiàn)場,造成一定不方便。有些施工段施工機械無操作面,需人工開挖,機械作業(yè)段也需人工輔助清理。

  3施工計劃

  3.1擬投入本工程的施工機械

  3.2勞動力安排

  表2勞動力安排計劃表

  3.3工程進度計劃

  本工程計劃按甲方要求30天內(nèi)完成。

  4施工工藝技術

  本工程溝槽主要采用人工和機械挖掘,平直的地方及地下無任何設施的地方采用機械開挖,地下有管線和電纜的采用人工開挖,溝端開挖和溝側(cè)開挖形式,機械開挖預留10公分厚人工開挖平整,局部地方需要搭設安全維護,遇到下雨情況,組織專有抽水人員抽水及清理淤泥。抽水及清理按臺班和工日計算,挖除的土方堆放至基坑邊。

  4.1工藝流程

  測量放線→確定開挖順序→分段分層均勻開挖→排降水→清底→驗槽→回填。

  4.2施工方法

  每次開挖前按甲方指定區(qū)段開挖,開挖前詳細了解地下管線及電纜等隱蔽設施的情況,并派專人安全監(jiān)護,施工前認真向施工人員技術及安全交底,作業(yè)前檢查機械設備安全性及機械使用性能。

  5施工安全保證措施

  5.1組織保證

 。1)牢固樹立“安全生產(chǎn),預防為主,綜合治理”的方針,堅決貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,建立健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu):專職安全管理人員職責:①貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理的法律、行政法規(guī)、國家標準或行業(yè)標準以及勞動保護方針、政策、法規(guī)及上級頒發(fā)的各項管理制度,進行安全、質(zhì)量監(jiān)督檢查工作;②參加編制施工組織設計(方案)和安全技術防護措施,深入現(xiàn)場,進行檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,提出整改要求,有權拒絕違章指揮,有權越級報告;③督促一線施工作業(yè)人員按照安全技術措施、操作規(guī)程進行作業(yè),杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的現(xiàn)象;④對新進場人員進行安全教育工作等。

 。2)按照項目部制定的安全生產(chǎn)責任制劃分進行管理,針對溝槽開挖工程作業(yè)特點,對管理人員、施工作業(yè)班組進行責任分解細化,做到有崗必有責、有責必有糾。

 。3)加強對員工的安全教育,計劃對土方開挖作業(yè)開展針對性安全生產(chǎn)教育,每周不少于一次安全教育。

 。4)建立安全生產(chǎn)檢查制度。施工生產(chǎn)中,每周不少于1次定期安全生產(chǎn)檢查,檢查內(nèi)容包括施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、施工人員安全防護用品的佩戴及文明施工專項檢查,對班組安全生產(chǎn)進行評估,根據(jù)檢查結(jié)果制定各項安全生產(chǎn)防護措施、制度,持續(xù)改進施工作業(yè)環(huán)境,不斷提高。

 。5)施工機械設備安全管理:溝槽開挖施工涉及大型機械設備主要為挖掘機,施工機械必須在檢定期內(nèi),操作人員必須持證上崗。

  5.2技術保證

  (1)開挖前,充分了解地質(zhì)、地下水等情況,編制切實可行的技術方案。

 。2)向施工人員進行施工作業(yè)及安全技術交底。

 。3)嚴格按照已審批的施工方案進行實施,施工過程中安質(zhì)人員必須進行監(jiān)控。

 。4)施工的機械設備(挖掘機)必須在檢定期內(nèi),操作人員必須持證上崗。

  (5)開挖溝槽邊需設置警示標志。

 。6)溝槽邊0.5m以內(nèi)區(qū)域嚴禁堆放,堆放的土方高度不得超過1.0m。

  (7)溝槽邊內(nèi)嚴禁停放車輛、設備、起重機械等設備。

 。8)對人工作業(yè)所用的操作工具應隨時檢查,確保木柄結(jié)實、連接牢靠。操作人員之間必須保持足夠的安全距離。

  5.3應急預案

 。1)機械傷害

 、倭⒓搓P閉運轉(zhuǎn)機械,保護現(xiàn)場并向應急小組匯報。

 、谵D(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到危害的人群。

 、蹖哌M行清毒、止血、包扎、止痛等臨時措施,防止傷情惡化,迅速送至臨近醫(yī)院急救。

 。2)基坑邊墜落

 、偃コ齻麊T身上的用具和口袋中的硬物。

 、谠诎徇\和轉(zhuǎn)送過程中,注意保護傷者,以免發(fā)生或加重傷情。③進行有效的止血措施,盡快轉(zhuǎn)送臨近醫(yī)院。

 。3)觸電

 、偃绻鹿孰x電源較近則立即關閉電器開關箱,反之可用干燥的衣服、手套、繩索、木板等絕緣物作為工具,拉開觸電者或挑開電源線。

 、诹⒓催M行現(xiàn)場救護,解開傷者衣服,摩擦其全身及采用人工呼吸方法搶救。

 、鬯屯R近醫(yī)院進行救護。

  (4)交通傷害

 、傧蚪痪牐娫122)報告事故發(fā)生地點。

 、谌缃痪、醫(yī)院未到場的情況下,緊急實施對傷者的`急救,進行包扎止血措施。

 、凼枭⑷巳,維持秩序。

  6質(zhì)量保證措施

 。1)建立健全并全面貫徹質(zhì)量保證制度,包括技術管理、質(zhì)量管理、材料供應崗位責任制、全面質(zhì)量管理等制度,不斷教育和提高全體職工的質(zhì)量意識。

  (2)建立質(zhì)量檢查和驗收制度:由各專業(yè)技術負責人任技術主管,建立以技術主管為主要負責的質(zhì)量監(jiān)控體系。工地實行旬檢、日常檢查制度。

 。3)現(xiàn)場技術主管,在各分部分項工程施工前,應對操作班組反復、細致地進行交底,并作好記錄。內(nèi)容包括工程地質(zhì)情況、工程技術要求、工程質(zhì)量、工程工期以及為達到設計要求而采取的施工工藝和技術措施。

 。4)建立工序質(zhì)量責任制,明確各工序質(zhì)量標準和質(zhì)量責任,設專職質(zhì)檢員按工藝流程對每道工序進行檢查監(jiān)控。每道工序完工后,須經(jīng)質(zhì)檢員檢查通過,方可進行下一道工序工作。專職質(zhì)檢員具有質(zhì)量否決權。

 。5)一切定位、放線工作要經(jīng)自檢、互檢合格后,方可向監(jiān)理單位申請復核,實測時要做好原始記錄,測后要及時保護好樁位。

 。6)溝槽開挖時,對放坡坡度、基底標高、斷面形狀等必須隨挖隨測,嚴格按照技術交底進行監(jiān)控。

 。7)溝槽開挖的土方,堆放距離嚴格控制在0.5m以外,堆土高度嚴禁超過1.0m,施工過程中由專人負責監(jiān)控。

  7季節(jié)性施工技術措施

  7.1雨季施工技術措施

 。1)收集氣象資料,了解本地區(qū)的氣象的特點。

 。2)做好防雨物資的儲備,如草袋、水泵、備用電纜等。

 。3)溝槽頂部設置截水溝,放置基坑外部水體涌入溝槽。

 。4)嚴格執(zhí)行分區(qū)、分段作業(yè),溝槽開挖完成、接地扁鐵焊接完成,即進行溝槽回填,以減少基坑暴露時間,降低溝槽施工風險。

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