精選工程施工方案范文集錦8篇

　　為了確保工作或事情能高效地開展，常常需要預(yù)先制定方案，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編整理的工程施工方案8篇，歡迎閱讀與收藏。

工程施工方案 篇1

　　1工程概況

　　某商住樓工程主體為7棟28層框剪結(jié)構(gòu)，設(shè)兩層整體地下室，基坑開挖面積43500㎡，開挖深度為9.6~10.6m,建設(shè)場地東南側(cè)為拆遷后待建空地，東北側(cè)距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側(cè)距離約50米為湖里試驗小學(xué)，西側(cè)為枋湖西路，北側(cè)為枋湖市場。地下室外墻結(jié)構(gòu)南側(cè)距建筑紅線約8.2m,東側(cè)約7.2m,西側(cè)約7.7m,北側(cè)約10m.

　　本工程邊坡側(cè)壁安全等級為一級，重要性系r=1.1.

　　2場地地質(zhì)及水文條件

　　場地為舊拆遷場地，地形平坦。地下室底板標(biāo)高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側(cè)1-1斷面紅線內(nèi)土方已降低1米。

　　土層力學(xué)指標(biāo)見表1:

　　地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側(cè)向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

　　3支護結(jié)構(gòu)方案

　　根據(jù)場地現(xiàn)有條件和地質(zhì)情況，本工程支護結(jié)構(gòu)采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結(jié)合，基坑支護安全使用期限為一年。

　　（1）東北側(cè)6層民房位置設(shè)計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

　　（2）西南側(cè)地下室車道處設(shè)計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

　　（3）南側(cè)、北側(cè)全部及東側(cè)、西側(cè)一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨桿采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索。

　�。�4）基坑監(jiān)測預(yù)警指標(biāo)：支護結(jié)構(gòu)最大水平位移接近40mm或水平位移連續(xù)3天不小于2mm/d,且不能收斂；鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應(yīng)力達70%鋼筋強度設(shè)計值，錨索拉力達70%錨索拉力設(shè)計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現(xiàn)可能導(dǎo)致剪切破壞的跡象。

　　4施工步驟及主要技術(shù)措施

　　4.1人工挖孔灌注樁施工

　　由于支護樁間距太小采用跳挖，控制井圈中心線與設(shè)計軸線的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現(xiàn)流泥涌砂是地，采取減少模板支護高度（300~500mm）。分段制作鋼筋籠，其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時，做到孔底無積水及沉渣，滲水量過大（影響砼澆注質(zhì)量時），采用水下灌注砼。

　　4.2土方開挖施工

　　開挖前應(yīng)做好施工專項安全方案及論證，確保安全�；�坑土方采用分層開挖，每層挖至土釘或錨索標(biāo)高下50cm內(nèi)，嚴禁超深、超長開挖土方，開挖后及時進行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設(shè)計強度70%后，才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進行土方開挖。

　　土方開挖順序及速度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整。圍護應(yīng)按動態(tài)設(shè)計信息化施工原則執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題及時通知設(shè)計單位。

　　4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工

　　冠梁施工前先按設(shè)計要求截面清理樁頭、樁側(cè)，圍護樁嵌入梁內(nèi)深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格，梁內(nèi)錨索套管經(jīng)檢查埋設(shè)符合要求方可安裝模板；冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋梁采用在邊坡內(nèi)開槽，按設(shè)計要求綁扎肋梁鋼筋，經(jīng)驗收符合要求，用噴射砼進行施工。

　　4.4鋼筋錨桿施工

　�。�1）成孔：鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過程中，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質(zhì)量通病出現(xiàn)，發(fā)生孔內(nèi)事故盡快處理。鉆孔完成后及時安設(shè)錨桿并灌漿，為保證注漿質(zhì)量，注漿管隨錨桿綁扎。

　�。�2）鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿，每2米設(shè)Φ6.5對中架，三個對中架沿錨桿四周成120度布設(shè)。安裝錨桿前，先認真檢查錨桿的質(zhì)量，插入鉆孔的錨桿要求順直，并應(yīng)除銹，確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應(yīng)與鉆孔角度一致。隨桿應(yīng)綁扎注漿管。錨桿安裝后應(yīng)及時注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應(yīng)將灌漿管與錨桿同時放至鉆孔底部，錨桿插入孔內(nèi)長度不得小于設(shè)計規(guī)定的95%.

　�。�3）錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿，水灰比0.4-0.5;注漿時應(yīng)做好孔口閉漿。注漿前應(yīng)先清孔，將孔內(nèi)殘積及松動的廢土清除干凈，注漿管應(yīng)插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨著水泥漿的灌入，應(yīng)逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應(yīng)保證管口始終埋在漿體內(nèi)�？卓诿皾{后方可停止注漿，注漿完畢24小時后補漿。

　　4.5預(yù)應(yīng)力錨索施工

　　錨索的施工順序為：定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

　�。�1）定位：鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺，平臺開挖是必須控制標(biāo)高，才能確保鉆機就位準確，鉆機就位后底座要墊平，鉆孔的角度位置應(yīng)滿足設(shè)計要求。

　�。�2）成孔：錨索成孔采用YB-100型地質(zhì)鉆機成孔，直徑150mm,成孔深度比設(shè)計深度長30cm,成孔結(jié)束后進行清渣，待孔口返出的'泥漿不含砂粒時，清孔方可結(jié)束。成孔過程中如出現(xiàn)涌水涌砂情況時采用原位注漿（摻水玻璃），及時進行封堵。鉆孔時如遇巖石，孔深以入巖深度不小于2m作為控制。

　�。�3）錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成，鋼絞線強度指標(biāo)為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開，定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預(yù)留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁扎，其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質(zhì)PVC管，注漿接口采用Φ20鋼管，管口套絲。

　　二次注漿管在錨索自由段長度內(nèi)不開孔，僅在錨固段長度內(nèi)開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管，鋼管不開孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質(zhì)PVC塑料管，塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔，孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封，密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎（見圖一）。

　　（4）錨索就位：在加工場地加工成型的錨索應(yīng)在成孔后立即置入孔內(nèi)就位，以免已成孔塌孔后無法置入。

　�。�5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進行，第一次為常壓注漿，在錨桿置入孔內(nèi)到達設(shè)計深度后進行，先進行清水灌注洗孔，然后進行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結(jié)束后24~48h進行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時根據(jù)流量計讀數(shù)檢查，及時對比，發(fā)現(xiàn)注漿量異常及時報告并暫停施工。

　　（6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進行，錨具采用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定，并用油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設(shè)計值的0.5~0.65倍。

　　4.6噴射砼施工

　　噴射面鋼筋網(wǎng)采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網(wǎng)布設(shè)完畢，再布設(shè)噴射厚度標(biāo)志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網(wǎng)應(yīng)壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大于20mm,壓筋應(yīng)與土釘錨桿焊接成一體。

　　砼噴射采用1臺風(fēng)量不小于9m3/min空壓機，砼按設(shè)計配合比嚴格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料采用干凈的中粗沙，粗骨料采用粒徑<15mm碎石，噴射砼水灰比0.4,采用干式噴射工藝。

　　作業(yè)開始時，先送風(fēng)后開機，再給料。結(jié)束時，待砼料噴完后，再關(guān)風(fēng)。噴射時，噴頭處應(yīng)與受噴面盡量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應(yīng)自下而上進行，噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動。應(yīng)先綁扎鋼筋進行初噴砼，厚度不小于40mm,以穩(wěn)定坡面，防止松散土塌落，待錨桿施工完畢再補噴不足厚度，噴射時保持砼表面平整，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。噴射砼終凝2小時后應(yīng)及時澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7天。

　　4.7地面及地下水泄、排措施

　　基坑四周頂部設(shè)截水溝阻止地表水流入坑內(nèi)；坑內(nèi)設(shè)排水溝和積水井，將地下水排入坑內(nèi)排水溝內(nèi)再由集水坑用水泵排出坑外。

　　4.8基坑支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測

　　為確保基坑安全，應(yīng)對地下室基坑進行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監(jiān)測和周邊環(huán)境監(jiān)測�；�坑監(jiān)測采用委托有專業(yè)資質(zhì)的單位進行儀器監(jiān)測為主，施工單位日常人工巡視為輔。

　　5施工中遇到的問題及處理

　�。�1）原設(shè)計支護樁采用沖孔灌注樁，因樁位靠近場地圍墻，且樁身根據(jù)受力情況采用非對稱配筋，鋼筋籠吊放入樁孔內(nèi)時不平衡容易扭曲，難以校正，經(jīng)設(shè)計單位同意更改為人工挖孔樁。

　　（2）東側(cè)支護樁南段有5根樁人工挖孔時遇巖石，原設(shè)計樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時遇巖石，難以鑿打至設(shè)計深度，且臨近6層民房，不能采取爆破方式挖除。設(shè)計單位采取孔底植筋方式補強（見圖二）。

　　（3）基坑?xùn)|北角的噴錨施工時，因此部位土層含水率較大。錨桿施工后檢測發(fā)現(xiàn)第六排錨桿拔拉試驗檢測值為設(shè)計拉力值的70%,經(jīng)與設(shè)計聯(lián)系采用加密錨桿方式處理，原設(shè)計第一排錨桿間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨桿間距由1800mm改為900mm.經(jīng)處理后監(jiān)測未發(fā)現(xiàn)坡頂位移、土體深層側(cè)向位移和地面沉降位移變形等異�，F(xiàn)象。

　　6工程效果

　　整個施工過程中經(jīng)歷了多場暴雨和多次臺風(fēng)的考驗，基坑整體支護工況完好。基坑支護結(jié)構(gòu)共布設(shè)22個位移觀測點，24沉降觀測點，4個圍護錨索、樁鋼筋應(yīng)力監(jiān)測點。該工程進行水平位移監(jiān)測35次、沉降監(jiān)測33次，最大累計位移25mm,最大累計沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應(yīng)力值均小于設(shè)計值的70%,確保了地下室工程施工的順利進行，達到了預(yù)期的目的和效果。

　　7結(jié)語

　　通過精心施工，嚴格的質(zhì)量控制，使支護工程即滿足了設(shè)計要求，又滿足了施工安全的要求，尤其是確保了周圍建筑物、道路及地下管網(wǎng)的安全使用，為深基坑設(shè)計及施工積累了成功的經(jīng)驗。

　　參考文獻：

　　[1]建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ120-20xx）。

　　[2]建筑樁基技術(shù)規(guī)程（JGJ94-20xx）。

　　[3]基坑土釘支護技術(shù)規(guī)程（CECS96∶97）。

　　[4]錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GB50086-20xx）。

　　[5]建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-20xx）。

工程施工方案 篇2

　　1、深基坑支護工程

　　深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米，坑底長邊小于坑底短邊的三倍，開挖的深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或者坑深度雖未超過5米但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線相對特別復(fù)雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結(jié)構(gòu)施工及深基坑周邊環(huán)境的安全，對深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護的工程項目。深基坑支護的結(jié)構(gòu)類型主要有五種：懸臂式支護結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)、拉錨式支護結(jié)構(gòu)、土釘墻支護結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)。

　　2、當(dāng)前深基坑支護工程中的主要施工

　　當(dāng)前深基坑支護工程中的主要施工有：鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內(nèi)支撐系統(tǒng)施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。

　　鉆孔灌注樁施工，主要工序為：平整場地、泥漿制備、埋設(shè)護筒、鋪設(shè)工作平臺、安裝鉆機并定位、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質(zhì)量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質(zhì)量。

　　降水施工，降水施工是為了更好地進行深基坑開挖工程，根據(jù)深基坑工程所在地的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件設(shè)計好施工方案，然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設(shè)主干集水管、電源配置、群井降水流程進行施工。

　　內(nèi)支撐系統(tǒng)施工，內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，主要方式有對撐和斜撐。

　　深基坑開挖，深基坑開挖應(yīng)該注意分層、分段、均衡、對稱開挖，以達到設(shè)計規(guī)范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深，如果開挖的機械設(shè)備不能探入深基坑內(nèi)某些部位，則需要用人工開挖這塊區(qū)域，深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復(fù)深基坑不規(guī)范的地方，同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度，既不能過淺也不能過深，要嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行。此外，在深基坑開挖的過程中，為避免碰撞水泥攪拌樁，在近樁范圍內(nèi)的土方也應(yīng)由人工開挖，為防止地下水滲入深基坑內(nèi)，應(yīng)在基坑邊坡合適距離處，沿基坑外圍建立一條排水溝，排水溝的規(guī)格要按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范設(shè)計，排水溝底部以及排水溝內(nèi)壁應(yīng)使用適當(dāng)強度的混凝土墊層。

　　鋼板樁施工，鋼板樁施工前，必須先對鋼板樁進行外觀檢查校正，以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設(shè)計要求，接著就是沉樁機械設(shè)備和鋼板樁就位，然后是鋼板樁打入，一般是采用屏風(fēng)式打入發(fā)，最后是施工流程的監(jiān)測。

　　深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序，深基坑支護施工的一般流程：放線定位、水泥預(yù)拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復(fù)攪拌下沉、重復(fù)攪拌上升。建筑工程中深基坑支護技術(shù)可以直接影響到整個建筑工程的質(zhì)量。在深基坑支護過程中需要注意的是：在攪拌機就位后，就可以進行下沉操作，下沉至設(shè)計規(guī)范的深度時，就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基；在提升樁時，要防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象；在重復(fù)操作過程中，要嚴格按照設(shè)計規(guī)范來進行。同時，一定要注意要按照流程進行，各個工作流程要相互協(xié)調(diào)配合。

　　混凝土澆筑施工，混凝土澆筑施工的一般工序為：技術(shù)準備、設(shè)備準備、機具準備、材料準備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護等�；�坑回填，深基坑施工完成后，應(yīng)該及時回填，一般采用分層密實的方法，保證深基坑的密實度。

　　3、當(dāng)前深基坑支護工程中的管理技術(shù)

　　為保證深基坑支護工程順利進行，在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術(shù)。當(dāng)前深基坑支護工程中的管理技術(shù)主要有：施工方案的選擇管理、前期準備管理、施工安全防護管理、設(shè)計應(yīng)急預(yù)案、信息化施工管理技術(shù)。

　　施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括，勘察工程地質(zhì)條件、勘察水文地質(zhì)條件，分析工程特點和難點，選擇深基坑支護結(jié)構(gòu)，設(shè)計和計算維護機構(gòu)，確定深基坑支護設(shè)計方案，測算深基坑開挖對周圍環(huán)境的影響。深基坑支護的結(jié)構(gòu)類型主要有五種：懸臂式支護結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)、拉錨式支護結(jié)構(gòu)、土釘墻支護結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)。深基坑支護結(jié)構(gòu)的選擇應(yīng)根據(jù)基坑周圍環(huán)境、基坑開挖深度、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、施工操作設(shè)備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下，懸臂式支護結(jié)構(gòu)適用于工程地質(zhì)條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑，這種結(jié)構(gòu)未加任何支撐或錨桿，僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證，以保持整體結(jié)構(gòu)的平衡。內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于市政工程施工中，是由內(nèi)支撐系統(tǒng)和檔土結(jié)構(gòu)組成，內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，擋土結(jié)構(gòu)一般采用排樁和地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，用來承擔(dān)基坑開挖所產(chǎn)生的'水壓和土壓。拉錨式支護結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)和外拉系統(tǒng)組成，外拉系統(tǒng)分為錨桿（或錨索）支護結(jié)構(gòu)和地面拉錨支護結(jié)構(gòu)，錨桿（或錨索）支護結(jié)是由擋土結(jié)構(gòu)、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動面以外土體的錨桿（或錨索）組成，適用于規(guī)模較大的深基坑，地面拉錨支護結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)、拉桿（或拉索）以及錨固體組成，適用于深度及規(guī)模相對不大的基坑。土釘墻支護結(jié)構(gòu)，在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應(yīng)用，它是在原位土中設(shè)置密集的土釘，并在土邊坡表面構(gòu)筑鋼絲網(wǎng)噴射混凝土面層，通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡（或邊壁）。復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)，是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿以及噴射混凝土等組成。

　　前期準備管理，是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設(shè)以及測量放線等前期準備活動。

　　施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有：進入施工現(xiàn)場應(yīng)有相應(yīng)的防護裝備以及工作證件，例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等；施工作業(yè)人員禁止在酒后操作；要有專門人員及時的檢查、保養(yǎng)以及維修設(shè)備；要嚴格管理施工工地上的電力系統(tǒng)；挖土機等大型機械按規(guī)定操作，在操作范圍內(nèi)禁止站人；要堅決執(zhí)行持證上崗體制。設(shè)計應(yīng)急預(yù)案，在深基坑開挖以前，應(yīng)預(yù)計事故發(fā)生的可能性，提前做好基坑搶險加固的準備工作。信息化施工管理技術(shù)，即利用計算機系統(tǒng)管理施工前準備活動、施工過程、施工完成信息反饋。

工程施工方案 篇3

　�。ㄒ唬�、工程概述

　　卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：

　　第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠區(qū)馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區(qū)馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場20m*20m，自行車車棚3m*10m。

　　第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠區(qū)餐廳及辦公室、門衛(wèi)，其中餐廳高約4m，長30。84m，寬12。24m。門衛(wèi)高約3m，長10m，寬4。5m。

　　所有混凝土結(jié)構(gòu)采用215挖機，裝配破碎頭進行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場外指定地方。及時跟業(yè)主及管理公司確定廠內(nèi)行車路線，

　�。ǘ�）、編制依據(jù)

　　1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》

　　2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設(shè)計圖紙

　　3、業(yè)主及管理公司要求

　�。ㄈ�）、施工步驟及方法

　　1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸

　　2、施工方法：

　　2。1施工前的準備工作

　�、�、機具進場前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認，其操作人員必須是經(jīng)過管理公司及業(yè)主培訓(xùn)且合格的操作人員。

　　②、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實，核實無誤后方可進行拆除。

　�、邸⒉牧蠝蕚�，包括挖機、裝載機、運輸車、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。

　　④、室內(nèi)桌椅及辦公設(shè)備移除。

　�、荨⒗蠌S作業(yè)區(qū)搭設(shè)腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒有地面直接打鋼管固定。做法見附圖1

　　⑥、車輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車輛碰撞影響消防系統(tǒng)。

　　2。2人工拆除

　�、佟⒂锌ú┨叵嚓P(guān)人員（胡工）帶領(lǐng)專業(yè)水電工先斷開水源，進食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒電就斷哪根。具體斷點見附圖2

　　②、人工拆除坐便及蹲便器具時，要先打開污水井對內(nèi)疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置后方可作業(yè)，有過路管線的采取人工開挖。

　�、邸⑷斯げ鸪�門框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛(wèi)生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據(jù)現(xiàn)場情況高處采用活動架。

　�、�、空調(diào)拆除時應(yīng)按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。

　�、�、帶電施工的必須有專業(yè)電工接線，其他作業(yè)人員不得私自接線，電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業(yè)時必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時要有專人監(jiān)火，滅火器要放在監(jiān)火人3米內(nèi)。

　�、�、部分物件業(yè)主需保存的，拆除時要注意做好保護措施，拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時辦公室后面，運輸過程中小心輕放，防止破損。

　　2。3機械拆除

　�、�、機械進場，布置警戒線張貼警示牌。

　�、�、機械拆除應(yīng)從上往下逐層、逐段進行，先拆除非承重結(jié)構(gòu)，后摘除承重結(jié)構(gòu)，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過2米，拆除時警戒區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業(yè)時盡量避免噪聲過大。

　�、�、拆除時挖機破碎頭與混凝土摩擦?xí)�產(chǎn)生灰塵，有風(fēng)的`時候會影響周邊環(huán)境，作業(yè)區(qū)域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環(huán)境不受污染。

　�、�、施工中必須有專人監(jiān)測拆除建筑物的結(jié)構(gòu)狀態(tài)并做好記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)趨勢時，必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區(qū)域需布置警戒線張貼警示牌，有專人看護指揮施工，施工前請業(yè)主相關(guān)專業(yè)人員確定路面是否有過路管線，取得業(yè)主方的交底確認后方可施工。

　　2。4建筑垃圾運輸

　�、佟⒉鸪�的建筑垃圾用車運輸場外業(yè)主指定的位置。

　�、�、進場車輛需專人帶領(lǐng)在指定的路線行駛（從老廠區(qū)大門右邊小門進，直走到餐廳門前右轉(zhuǎn)）時速控在10千米每小時，運輸車只能在混凝土路面行駛，禁止駛?cè)氩萜海�防止明坑暗井小車，履帶式挖機在必要的時候有專人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。

　�、�、交叉路口派專人指揮車輛運行，以廠內(nèi)物流及生產(chǎn)車輛為主，禁止阻礙物流及生產(chǎn)車輛運輸。

　　④、運輸車由進餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車。

　�、荨⒌袈渎访娴拇u頭瓦塊及時清理，要有專門保潔的人員保持路面清潔。

　�。ㄋ模�、安全保證措施

　　1、進入施工現(xiàn)場的全體員工上崗前必須通過三級安全環(huán)保培訓(xùn)和入廠教育，使每一個入廠區(qū)作業(yè)的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業(yè)區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規(guī)定及本作業(yè)區(qū)的特點及安全操作規(guī)程；班組安全活動制度及紀律；愛護和正確使用安全防護裝置及個人勞動防護用品；本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設(shè)備、工具的安全要求；本崗位的環(huán)保要求等。

　　2。機械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須取得相關(guān)機構(gòu)頒發(fā)的證書，熟悉機械操作性能，確保機械設(shè)備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。

　　3。機械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛，運輸車司機在裝料時，應(yīng)熄火拔掉鑰匙下車等裝滿后方可上車操作，車輛前輪應(yīng)加有墊塊，以防車輛滑動。

　　4。施工區(qū)域必須布置警戒線張貼警示牌，嚴禁無關(guān)人員入內(nèi)。

　　5。機械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規(guī)操作，杜絕機械和車輛事故。

　　6。上班前必須要開早會，做好安全交底，讓工人明確認識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業(yè)許可證后方可進行工作。

　　7。所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專門的防護用具。

　　8。所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。

　　9。施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。

　�。ㄎ澹�、應(yīng)急預(yù)案

　　1。應(yīng)急救援預(yù)案的目的。

　　針對施工現(xiàn)場可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如火災(zāi)、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時采取搶救行動和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

　　2。組織機構(gòu)和職能。

　�、�、指揮小組

　　組長：項目經(jīng)理

　　副組長：項目安全經(jīng)理

　　主要職能：負責(zé)現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)工作，了解掌握事故情況，并且及時組織各方人員制訂相應(yīng)的實施方案、組織現(xiàn)場搶救工作；組織相關(guān)部門進行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調(diào)查報告。

　�、�、物資供應(yīng)：物質(zhì)部主管、倉庫管理人員

　　主要職能：根據(jù)預(yù)案的內(nèi)容安排好物資的準備；保證在應(yīng)急工作中及時供應(yīng)，并且數(shù)量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時補充數(shù)量；確認應(yīng)急用車輛和駕駛員。

　�、�、組織搶救：安全經(jīng)理及現(xiàn)場培訓(xùn)過的急救人員

　　主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護現(xiàn)場的秩序；保持安全通道的暢通；引導(dǎo)外援車輛進入現(xiàn)場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現(xiàn)場；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進入正常工作。

　　3。相關(guān)聯(lián)系電話：

　�、佟⒓本入娫挘�120

　�、�、火警電話：119

　　③、急救小組成員聯(lián)系電話：

　　組長：李朝陽13871350487

　　副組長：孟祥正13110316408

　　成員：

　　侯世光15958339608

　　宋身文15079254648

　　王定意13636234446

　　應(yīng)急車輛浙B80K10

　　司機：梁遠發(fā)13780016677

　　（六）、文明施工

　　1。創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。實踐證明，安全得文明，文明導(dǎo)致安全�，F(xiàn)在的許多施工企業(yè)都已認識到，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹立企業(yè)良好形象的重大基礎(chǔ)性工作來抓。創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術(shù)性很強的工作，同時，它還要求職工具有相應(yīng)的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎(chǔ)，因此，它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養(yǎng)等三方面工作的建設(shè)與發(fā)展，而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。

　　2。工地區(qū)域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區(qū)域與生活區(qū)域嚴格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區(qū)域堆放整齊，并采取安全保衛(wèi)措施。

　　3。工作人員佩戴勞保用品，著裝整齊，上班時嚴禁打鬧，不說臟話不亂開玩笑。

　　4。不亂丟垃圾，保持現(xiàn)場清潔。

工程施工方案 篇4

　　連云港市薔薇河地區(qū)處在沂沭泗流域的最下游，境內(nèi)的新沭河、新沂河承擔(dān)著整個沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水，且從市區(qū)北、南兩面穿市境入海，是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂托影響的區(qū)域性洪水河道薔薇河，從西傍城區(qū)而與新沭河合港入海，善后河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海，再加西部崗嶺地區(qū)的石梁河、安峰山兩座大型水庫和七座中型水庫均以居高臨下的態(tài)勢面向市區(qū)，形成洪、潮合圍的情勢，給大浦河流域排水和城市防洪帶來十分嚴峻的局面和繁重的工程任務(wù)。

　　為了減輕薔薇河和新沭河行洪時對城區(qū)的壓力，實施大浦河調(diào)尾工程勢在必行，工程規(guī)模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s，二是分流排淡河區(qū)間來水125m3/s，新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開及拓寬疏浚河道全長13km，以及沿線配套建筑物工程加固或改建。河道斷面分兩種，前段4.7km采用梯型斷面，河道邊坡為1：4，底寬35～50m，河底高程-1.0～1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開挖河道，采用復(fù)式斷面，河道底寬40～110m，河道邊坡1：4.5，河底高程為-1.35～-2.00m，堤頂寬10m，高程4.00m，灘面青坎寬度兩邊各15m。

　　大浦河調(diào)尾工程主要以土方開挖為主要內(nèi)容，共需開挖土方量380萬m3，由于工程全線地質(zhì)基本以海淤土為主，目前該工程正在實施。本文就工程河道土方開挖施工方案進行總結(jié)，以供類似工程借鑒參考。

　　河道土方開挖工作內(nèi)容及施工工序主要包括：準備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收的維護以及將開挖可利用土方的堆放，廢棄的土方運至指定的堆放區(qū)并加以保護、處理等工作。

　　一、施工準備

　　施工前，詳細了解工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)，地形地貌和水文地質(zhì)情況，對可能引起的滑坡和塌方體采用預(yù)防性的保護措施，對陡坡的孤石或崩塌體等應(yīng)事先做好妥善的清理和支護，并仔細檢查邊坡的穩(wěn)定性。進場前，先用手搖鉆進行土層加密鉆孔，掌握好土層情況和土層厚度，根據(jù)不同土質(zhì)采取不同的施工方案。

　　根據(jù)測量控制和測設(shè)資料，結(jié)合施工技術(shù)條款，施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示，測放出土方開挖工程的開挖線。向監(jiān)理工程師提供開挖施工平面圖(含施工交通線路布置圖)、土方平衡計劃與開挖程序，施工設(shè)備的配備和勞動力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和棄土輸出措施等，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。

　　二、場地清理

　　場地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時工程、料場、棄土場子等。施工用地需要清理的`全部區(qū)域的地表。植被清理：采用挖機和推土機將開挖線仙的雜物，草根(樹根)垃圾和廢渣等全部清除，運至監(jiān)理工程師指定的場子地進行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放：按監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進行開挖，并將開挖的有機土壤運到指定區(qū)堆放，防止土壤被沖刷或流失。

　　三、施工期排水及降水措施

　　首先，要依據(jù)現(xiàn)場測量放樣資料，對原河道的集水進行估算，確定施工集水的抽排設(shè)備及方案。其次，開挖前要結(jié)合永久性排水設(shè)施的布置，規(guī)范好開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施。另外，對位于地下水位下的土方開挖，為了能使施工的正常進行和開挖的質(zhì)量，應(yīng)開挖明溝和設(shè)置適當(dāng)?shù)募�水坑，降低地下水位，確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴格控制地下水位，及時排除地面水，以防止地下水對構(gòu)造物及基坑的頂托破壞。

　　四、土方開挖方法和程序

　　根據(jù)河道設(shè)計斷面和土方施工技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的加寬及增放坡度計算后，進行開挖，不得陡于設(shè)計坡比防止欠挖，并嚴禁掏挖施工。對發(fā)生超挖的斷面，要根據(jù)監(jiān)理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實到設(shè)計標(biāo)準。

　　土方開挖時，在監(jiān)理工程師復(fù)核認可的開挖線內(nèi)進行機械施工，施工中定期測量校正開挖斷面尺寸，對機械開挖的邊坡和基坑標(biāo)高，預(yù)留適當(dāng)余量，再用人工修整。避免機械開挖擾動下層土方，破壞邊坡的坡度及平整度。

　　機械開挖應(yīng)從上而下分層分段依次進行，嚴禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下“偷巖”(無坡腳或負坡腳)作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有土體或?qū)е峦馏w向挖方一側(cè)滑移的軟弱夾層、裂隙時，應(yīng)及時清除和采取相應(yīng)措施，以防止土體崩塌與下滑。

　　五、土料利用和棄渣措施

　　在土方開挖時，開挖河道周邊不許堆載，挖土隨挖隨運，保證新開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點分類堆放，要保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定�？衫�用渣料和廢渣應(yīng)采取可靠的保護措施，避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊(三邊)設(shè)排水溝，深0.8m，底寬0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。

　　六、土方開挖安全措施

　　1.主體工程的臨時開挖邊坡要結(jié)合實際地形和開挖深度，自行確定邊坡度，報監(jiān)理工程師審批。永久性的護面的加固工作應(yīng)及時完成，避免受雨水沖刷。必要時，設(shè)置測量觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄，施工中，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，采取應(yīng)急搶救措施，并通知監(jiān)理工程師。

　　2.機械施工要派專職人員進行指揮，和負責(zé)道路交通指揮，在轉(zhuǎn)彎和道口派專人指揮并設(shè)警示牌。

　　3.對職工經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育和法制教育，每周至少進行一次安全生產(chǎn)大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　4.遇有地下水部位的土方開挖，應(yīng)保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下，防止地下水?dāng)_動基底土。在降水過程中，應(yīng)防止相鄰及附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形，必要時與設(shè)計、建設(shè)單位協(xié)商，對原建筑物地基采取回灌技術(shù)等防護措施。

　　5.嚴禁機械在開挖邊坡及坡頂運行頻繁，避免由于人為因素增加荷載導(dǎo)致河道滑坡。

　　6.實施過程應(yīng)加強沉降及變形觀測，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施予以解決。

工程施工方案 篇5

　　基本情況：

　　奧林國際公寓二期工程施工現(xiàn)場正處于初級階段，打樁工程已經(jīng)結(jié)束，已進入基礎(chǔ)施工階段。施工現(xiàn)場已布置圍墻，但部分圍墻下方存在空隙，外來人員、拾荒者、偷盜分子隨時可能進入。施工現(xiàn)場北側(cè)及西北角密林處屬于偏僻地段，比較難看管。施工現(xiàn)場內(nèi)部路況比較差，還存在單行路段，隨時可能出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。東南西北四個門崗管理要求各不相同，東門崗施工人員和生產(chǎn)車輛可以正常進出；南門崗由于路況問題暫時不允許生產(chǎn)車輛進入，施工人員可正常通行；西門和北門與政府道路相鄰，車輛出行會帶出很多泥土，給該路段的清掃工作帶來很多不便，且西門內(nèi)側(cè)存在單行路段，所以生產(chǎn)車輛只能進入不能出行，施工人員可從兩門正常進出。施工現(xiàn)場內(nèi)部還存放了大量土方和鋪設(shè)路段的磚石。

　　針對以上施工現(xiàn)場各種情況，必須要嚴格加強保安隊伍各崗位的執(zhí)勤制度及執(zhí)勤要求，讓保安隊伍中的每名隊員都具備“在其職、盡其責(zé)”的工作意識，要嚴格執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項工作要求，盡最大努力做好本職工作，為建設(shè)一直堅固的高素質(zhì)的保安隊伍而奮進。

　　根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況制定以下方案：

　　一、人員配備：

　　施工現(xiàn)場計劃配備保安人員35人，保安人員根據(jù)各崗位的執(zhí)勤要求，嚴格履行各項管理規(guī)定。保安隊具體崗位包括：施工現(xiàn)場4個門崗，售樓處門崗，施工現(xiàn)場內(nèi)部和外圍巡邏崗，施工現(xiàn)場內(nèi)部道路疏導(dǎo)崗，清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點人員的機動崗。

　　二、區(qū)域劃分：

　　所管轄范圍劃分為四個區(qū)域：

　　1區(qū)、施工現(xiàn)場內(nèi)部；

　　2區(qū)、施工現(xiàn)場外圍；

　　3區(qū)、售樓處；

　　4區(qū)、暫設(shè)居住區(qū)。

　　三、班次設(shè)定：

　　班次及值勤時間劃分：

　　一班： 08∶00——12∶00、 18∶00——23∶00、

　　二班： 12∶00——15∶00、 23∶00——03∶00、

　　三班： 15∶00——18∶00、 03：00——08∶00、

　　值勤實行三班倒，一日6班每人每天平均工作8小時。

　　四、人員分配：

　　白天工作崗位配置：施工現(xiàn)場及售樓處5個門崗共配置6人 ，原則只設(shè)5人，但西門崗內(nèi)側(cè)存在單行路段，大門在沒有施工人員和生產(chǎn)車輛通行時始終處于關(guān)閉狀態(tài)，進入車輛和人員時把門打開，況且大門比較大，所以西門必須配備2人才能有效地管理該門崗；施工現(xiàn)場內(nèi)部巡邏人員配備2人同時負責(zé)交通疏導(dǎo)工作；施工現(xiàn)場外圍巡邏人員配備2人；1名帶班員負責(zé)清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點人員，每班滿編11人。全天發(fā)放土票保安員1人，保安隊長全天不定時對施工現(xiàn)場巡視及對保安隊各崗位進行檢查。

　　夜間工作崗位配置：5個門崗配置6人，北門崗夜間時常出現(xiàn)盜竊分子比較危險，所以要配備2人進行巡視 ，其他門崗各1人；施工現(xiàn)場內(nèi)部配備2人對道路及各工地進行巡視；施工現(xiàn)場外圍配備3名巡邏員（包括帶班員），負責(zé)巡視圍墻處是否有人竄入，工作重點為北側(cè)；

　　五 、主要任務(wù)：

　　1、保安門崗嚴格執(zhí)行《入場須知》上的所有制度條款；

　　2、維護各項施工設(shè)施的完整性不遭到破壞；

　　3、所有執(zhí)勤保安人員嚴加盤查出行的拉土和拉磚石車輛；

　　4、嚴格控制或制止參建各方所有人員在施工現(xiàn)場及生活區(qū)內(nèi)打架斗毆；

　　5、疏導(dǎo)施工現(xiàn)場內(nèi)部道路停放車輛，保障道路暢通；

　　6、清除施工現(xiàn)場內(nèi)部和外圍撿破爛人員；

　　7、清除暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點人員。

　　保安人員要嚴加巡視施工現(xiàn)場內(nèi)的工作對象，發(fā)現(xiàn)可疑或不安全跡象執(zhí)勤保安需認真及時妥善處理。遇到突發(fā)事件可對懷疑目標(biāo)進行監(jiān)視跟蹤，并在必要時向值班領(lǐng)導(dǎo)請示，在第一時間向公安部門報警或與相關(guān)部門進行聯(lián)系，并及時通過電話向公司上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　保安隊設(shè)隊長一名、班長三名。保安隊長、班長協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓好保安隊工作，熟悉施工現(xiàn)場及周邊區(qū)域的環(huán)境狀況，與周邊相關(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作。掌握施工現(xiàn)場各類高空作業(yè)的分布狀況和治安特點。熟悉治安法規(guī)條例，牢記公司的.各項制度規(guī)定，以身作則不定時巡查，檢查每班保安值勤情況，發(fā)現(xiàn)治安或違反規(guī)章制度問題及時處理，并向上級及時準確全面匯報。密切注意隊員的思想動態(tài)，抓隊員的思想教育工作，不斷提高全隊的思想意識，按計劃要求組織隊員進行應(yīng)對突發(fā)事件的培訓(xùn)，全面提高每名隊員的應(yīng)變能力。認真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交予的各項任務(wù)。

工程施工方案 篇6

　　1、防水設(shè)計方案

　　屋頂花園的屋面長時間處于有水狀態(tài)，對防水層的各項要求都很高，材料的選擇是一方面，施工時對關(guān)鍵部位的節(jié)點處理同樣重要，需采用耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及耐穿刺性能較好的防水材料，施工時的精心操作。

　　本方案適用于種植式屋面系統(tǒng)及車庫頂板種植系統(tǒng)，所以根據(jù)編制依據(jù)JGJ155-20xx《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》設(shè)計應(yīng)為以下幾個部分：找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過濾蓄水層、種植土層及種植植被層。

　　2、編制依據(jù)

　　《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》 JGJ155-20xx

　　《屋面工程技術(shù)規(guī)范》 GB50345-20xx

　　《地下工程防水規(guī)范》 GB50108-20xx

　　3、材料及機具準備

　　主材：1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材

　　輔材：密封膠、HDPE排水板、300克無紡布、生態(tài)土、復(fù)合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。

　　機具：電動攪拌器、滾動刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。

　　4、施工準備

　　4.1、技術(shù)準備：

　�、�、方案交底：施工方案內(nèi)容，種植屋面作法、節(jié)點作法。施工要點、難點，質(zhì)量標(biāo)準及保證質(zhì)量的工藝關(guān)鍵，勞動組織、工程進度、安全、勞保。

　�、�、工人技術(shù)培訓(xùn)：氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特點，涂刷、刮涂、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證涂膜厚度均勻的要點，每遍涂層間隔時間要求。節(jié)點處理方法等。

　　4.2、勞動力準備：現(xiàn)場作業(yè)人員具備相應(yīng)的工作經(jīng)驗的8~10人。

　　5、工藝流程

　　清理基層→保溫層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設(shè)PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實 →卷材接頭粘結(jié)→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設(shè)HDPE排水板→鋪300克無紡布過濾層→鋪撒生態(tài)土→種植植被。

　　6、主要施工步驟

　　6.1、結(jié)構(gòu)層需做20mm厚水泥砂漿找平層，施工前將驗收合格的基層清掃干凈，找平處理后，鋪貼保溫層。

　　6.2、保溫層施工完畢，清理干凈干燥后，濕鋪法鋪貼PET防水卷材，具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。

　　6.3、附加層施工。陰陽角、管根、水落口等部位必須先做附加層，可采用自粘性密封膠帶。

　　6.4、附加層施工完成后，在其表面彈線，并采用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材，基準線，鋪展一張卷材后，立即用干凈的滾刷沿橫向順序滾壓一遍，以便排除空氣（詳細做法見歐西建科施工手冊）。

　　6.5卷材按長方向配置，從流水坡度的下坡開始，平行于屋脊的搭接縫應(yīng)順流水方向搭接；垂直于屋脊的搭接方向應(yīng)順主導(dǎo)風(fēng)向搭接。卷材長邊接縫寬度為100mm，短邊采用對接的搭接方式，覆蓋對接的縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼，上、下層卷材的長、短邊和同層相鄰兩幅卷材的'短邊接縫應(yīng)相互錯開≥300mm。將搭接縫部位翻開，使用熱風(fēng)焊接法將卷材焊實。

　　6.6、卷材末端的收頭處理：搭接縫的邊緣和末端收頭處理，應(yīng)用中性密封膏封閉嚴密，并可用聚合物水泥砂漿進行壓縫處理。

　　6.7、清理、檢查、修整：卷材鋪設(shè)完畢后，將工地上殘留的垃圾清理干凈，并倒放到指定地點，做到人離場地清。施工人員要仔細檢查卷材接縫收頭是否粘結(jié)緊密，管件、地漏、排水口等薄弱環(huán)節(jié)是否已做了重點處理，防水層是否保持完好。如有不符合質(zhì)量要求的部位，要按照技術(shù)規(guī)范對該部位進行修整，直到符合質(zhì)量要求為止。

　　6.8、防水層修整合格后，再鋪排HDPE排水板濾水層。過濾層施工：在排水板表面空鋪一層300克無紡布過濾層。攤鋪種植土壤層，即可種植植物。

　　7、成品保護

　　7.1、分區(qū)指定成品保護負責(zé)人，明確責(zé)任范圍，必要時派專人巡視施工現(xiàn)場，遇有防水層遭到破壞的部位，立即組織專業(yè)施工人員進行搶修；

　　7.2、在防水層施工中，禁止任何無關(guān)人員進入現(xiàn)場，嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進入，必須遵循輕拿輕放的原則，嚴禁尖銳物體撞擊防水層；

　　7.3、防水層施工完畢后，不能隨便在防水層上開洞或鉆孔安裝機器設(shè)備。如不得已必須在防水層上開洞、鉆孔的，應(yīng)先做好記錄，并及時安派修補。在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)防水層遭到破損，盡快組織維修。

工程施工方案 篇7

　　一、編制依據(jù)

　　1、施工圖紙

　　2、混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-20xx

　　3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTJ F40-20xx

　　4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準 JTJ F80/1-20xx

　　二、工程概況：

　　工程名稱：XX市XX路（東崗樓—造紙廠）改造工程

　　建設(shè)單位：XX市重點工程建設(shè)管理局

　　XX市XX路 (東崗樓～造紙廠)路線全長4.62公里，道路現(xiàn)狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側(cè)建筑退紅較近，全線無慢車道。

　　本次主要對原水泥路面進行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設(shè)置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造，不對道路的兩側(cè)的管線進行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當(dāng)調(diào)整，埋設(shè)污水管道。

　　本施工標(biāo)段道路橫斷面形式具體設(shè)計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側(cè)分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機動車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側(cè)分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。

　　本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經(jīng)歷整個冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。

　　三、主要施工項目冬季施工方案：

　　本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設(shè)六個工作內(nèi)容編制了冬季施工方案，詳細內(nèi)容如下

　　（一）瀝青混凝土冬季施工方案

　　20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做好冬季施工防護。

　　瀝青混凝土冬季施工措施

　　1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。

　　2．準確調(diào)整拌和機配料，確定最佳油石比。

　　3．準備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應(yīng)及時噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。

　　4．瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統(tǒng)，采用AH-90瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s（其中干拌時間不得少于5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。

　　5．瀝青混合料運輸采用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機待料的現(xiàn)象發(fā)生。

　　6． 攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設(shè)專人消除粗細料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。

　　7．混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進行振動復(fù)壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動碾壓倒車時必須停止振動；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應(yīng)驅(qū)動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動和突然剎車。

　　8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。

　　9．對于作業(yè)段的橫向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。

　　10．對于作業(yè)段的縱向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。

　　11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。

　�。ǘ�）水泥混凝土冬季施工方案

　　混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應(yīng)低于42.5，最小水泥用量不應(yīng)少于300kg／m2，水灰比不應(yīng)大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應(yīng)按施工規(guī)范及使用說明進行試配，攪拌時按配比設(shè)計文件配制）。混凝土初、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時�；炷�土坍落度控制： 160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。

　　砼的澆筑時間控制，注意收聽天氣預(yù)報，當(dāng)預(yù)報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時，預(yù)報有大于四級風(fēng)時，不允許進行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進行，爭取在中午12:00前結(jié)束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆筑時，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽出來，再揭開臨時保溫棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。

　　砼的保溫及養(yǎng)護: 在冬施期間，砼的養(yǎng)護措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護能避免砼產(chǎn)生不必要的.溫度收縮裂縫和受凍。根據(jù)工程特點及施工部位，采用相應(yīng)的保溫養(yǎng)護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。

　　保溫及養(yǎng)護，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當(dāng)大氣溫度不低于-10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應(yīng)木方壓住。當(dāng)大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行，棉簾被長短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應(yīng)相互錯開。

　　冬施測量放線

　　必須在板砼同條件養(yǎng)護試塊強度達到5Mpa后，方可掀開保溫材料進行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關(guān)部位的棉簾被不揭，測量完后隨時將棉簾被恢復(fù)。驗線時，依據(jù)監(jiān)理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關(guān)部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復(fù)。

　　砼試塊的留置

　　冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外，增設(shè)不少于兩組同條件養(yǎng)護的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28天的砼強度。

　�。ㄈ�）土方工程冬季施工方案

　　正式進入冬施，現(xiàn)場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑�；靥钣猛翍�(yīng)過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當(dāng)氣溫低于-10℃時，不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內(nèi)的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應(yīng)小于15cm，凍土塊應(yīng)分布均勻，逐層壓實。

　�。ㄋ模┯晁�口井及檢查井砌筑冬季施工方案

　　1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當(dāng)澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。

　　2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

　　3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。

　　4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

　　5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃.

　　6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行，配制的標(biāo)準鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。

　　7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。

　　8、嚴禁使用凍結(jié)砂漿，也不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)加水。

　　9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。

　　10、當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

　　11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~

　　-15℃為5，-16℃~-20℃為7.

　　（五）路牙石安裝冬季施工方案

　　采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

　　路牙石安裝冬季施工措施

　　1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。

　　2、加強對予拌混凝土進場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。

　　3、無砂混凝土進場前，提前做各項澆筑前的準備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。

　�。�六）、人行道步道磚的鋪設(shè)冬季施工方案；

　　1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調(diào)整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

　　2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。

工程施工方案 篇8

　　主體施工準備

　　先熟悉圖紙，進行圖紙會審。向技術(shù)人員、施工人員進行技術(shù)交底，包括鋼筋制作、加工，混凝土生產(chǎn)、運輸、澆筑、養(yǎng)生，模板的支設(shè)及質(zhì)量標(biāo)準、質(zhì)量要求。對原材料進行檢測并進行混凝土施工配合比試驗。安排臨時設(shè)施的修建，確定材料進場路線，及時進場，按指定位置堆放。材料要分類分檔堆放，嚴禁各種材料混放。修建好現(xiàn)場縱橫向施工便道，平整好場地。主體施工與水、電、暖、通風(fēng)各專業(yè)施工密切配合。

　　主體施工進度計劃

　　一層計劃工期10天，20xx年6月26日開工至20xx年7月5日完工，二層計劃工期10天，20xx年7月6日開工至20xx年7月15日完工，三層至頂層每層8天，計劃工期112天。

　　主體施工順序安排

　　主體施工每層，鋼筋工程、模板工程、砼工程依次流水作業(yè)。鋼筋工程施工驗收合格后，模板支模，模板驗收合格后開始澆筑砼，依次類推組織流水施工。

　　鋼筋工程、模板工程、砼工程施工方案

　　鋼筋工程

　　1、材料的堆放和保護

　　根據(jù)現(xiàn)場場地實際情況，材料進場后，在指定地點，架空堆放并掛牌標(biāo)識，注明使用部位、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、試驗狀態(tài)等。

　　2、鋼筋加工工藝流程及質(zhì)量控制：

　　a.鋼筋配料單編制

　　熟悉圖紙，準確及時編制鋼筋配料單，細化鋼筋配筋，做到鋼筋下料時預(yù)留機電洞口一次綁扎成型，不切割一根結(jié)構(gòu)鋼筋，徹底消除土建和水電結(jié)構(gòu)施工階段機電洞口任意切割現(xiàn)象，確保結(jié)構(gòu)安全及水電預(yù)埋位置準確。

　　b.粗直鋼筋切斷

　　在工作平臺上安裝標(biāo)有尺寸刻度線的鋼板(3mm厚)并設(shè)置控制斷料尺寸用檔板(角鋼上打眼自拱螺絲固定)以控制鋼筋下料的準確。鋼筋切斷遵循先斷長料，后斷短料，同規(guī)格根據(jù)不同長度搭配統(tǒng)籌排料的原則，減少短頭，減少損耗。

　　c.鋼筋彎曲成型

　　Ф10以下箍筋采用手搖扳手手工制作，其余鋼筋按劃線機械彎曲成型如圖：

　　3、鋼筋綁扎施工質(zhì)量保證措施

　　a.板筋間距

　　底筋：在模板上彈放鋼筋位置線，嚴格按線綁扎;面筋：參照底筋位置準確綁扎。

　　b.箍筋間距

　　在梁兩側(cè)鋼筋雙側(cè)劃線，梁兩端箍筋距柱外筋的外皮50mm，且支座內(nèi)設(shè)一道箍筋。

　　c.主筋位置

　　梁：對于四肢以上箍筋，上下主筋制作鋼筋卡具，且在卡具水平鋼筋端頭接觸模板處點防銹漆，二排鋼筋與一排鋼筋之間加放墊塊。

　　4、鋼筋綁扎定位技術(shù)應(yīng)用

　　a.梁筋定位

　　縱向受力鋼筋為雙層或多層時，兩排鋼筋之間以直徑25mm-28mm的短鋼筋墊起，間距為受力鋼筋的100d。

　　框架梁節(jié)點處鋼筋十分稠密時，應(yīng)留有能滿足澆灌混凝土和振搗的間隙。

　　每跨梁除按八字形綁扎外，在凈跨梁兩端(墻、柱面)向內(nèi)300mm處各增加和個定位箍筋，定位箍筋的間距應(yīng)為粗直徑受力鋼筋的60d，且應(yīng)在兩個定位箍筋之間的梁底設(shè)一組(兩塊)墊塊。

　　b.板筋定位

　　鋼筋網(wǎng)綁扎應(yīng)為左右扣綁扎方法。單向板除周邊兩行為每點綁扎外其余為梅花綁扎法;雙向板必須每點綁扎，且鋼筋網(wǎng)下塑料墊塊間距(雙向)為100d鋼筋直徑。

　　5、鋼筋接頭選擇

　　梁板受力鋼筋采用閃光對焊，柱筋采用電渣壓力焊，由持有上崗證的操作人施焊，工程使用前，從每批成品中切取6個試樣，復(fù)試合格后方可用于工程，所有取樣及復(fù)試工作均要有工程監(jiān)理人員或甲方人員到場。

　　鋼筋制作綁扎交接：班組內(nèi)實行“三檢制”，合格后報

　　工長檢驗，合格后依次報項目部技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人進行核定，并填寫預(yù)檢記錄表格、質(zhì)量評定表格和報驗單，并向監(jiān)理報驗。每個環(huán)節(jié)檢查出質(zhì)量問題，視其性質(zhì)查處上一道工序，并由上一道環(huán)節(jié)負責(zé)人負責(zé)改正。”

　　鋼筋工程質(zhì)量控制注意點，梁柱節(jié)點處柱內(nèi)箍筋應(yīng)在擺放梁筋前布置好，同時應(yīng)與木工緊密配合，梁單側(cè)封模，保證柱頭箍筋綁扎到位。

　　頂板澆筑砼時，必須檢查底筋保護層墊塊，面筋支撐馬凳是否完好，鋼筋拐頭是否垂直朝下，并搭設(shè)砼施工通道。澆筑砼時必須由鋼筋綁扎班組設(shè)專人看鋼筋，隨時檢查鋼筋是否移位、塌落、鋼筋拐頭是否上翻，并及時組織恢復(fù)。

　　砼施工時，吊斗不得沖擊墻柱豎筋，造成鋼筋彎曲。

　　模板工程

　　模板工程是影響混凝土工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。為了使混凝土的外型尺寸和外觀質(zhì)量達到較高要求，實現(xiàn)清水無粉刷，我公司將充分發(fā)揮模板工程上的優(yōu)勢，利用最先進的`最合理的模板體系和施工方法，滿足工程質(zhì)量要求。

　　模板采用12mm覆膜鏡面竹膠板以60×80mm方木;柱、梁采用組合鋼模板。支撐體系選用標(biāo)準腳手架鋼管體系。為加快施工進度，柱模、梁模配足一層，現(xiàn)澆板配足兩層。

　　柱、梁模板采用竹膠模板，支撐為鋼管、扣件系統(tǒng)，模板采用對拉螺栓加固。柱模安裝前，必須在距軸線800mm處彈一道垂直控制線，以保證模板的垂直度。模板安裝時，必須壓實海綿條，以保證模板接縫密實。

　　頂板模板采用竹膠板配以60×80mm方木，間距400mm進行布置，作為縱向小格柵。平板接縫處表面粘貼膠帶紙，以避免混凝土施工過程中的漏漿。頂板模板鋪設(shè)時，拉通線控制其標(biāo)高及平整度。

　　模板的拆除

　　a.柱、梁側(cè)模的拆除根據(jù)以往積累的施工經(jīng)驗，不同強度等級的混凝土在夏季12小時，冬季24小時強度均可達到1.2Mpa，故在側(cè)模拆除時必須保證其養(yǎng)護時間達到24小時以上，此強度拆除可保證混凝土棱角不被破壞。

　　b.底模的拆除

　　模板拆除時，側(cè)模要在保證其表面及棱角不損壞情況下，方可拆模。底板(跨度≤8m的梁板)混凝土強度達設(shè)計強度的75%方可拆模;懸挑構(gòu)件強度達到設(shè)計強度的100%后方可拆除模板。

　　混凝土工程

　　本工程為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，梁、板、柱全現(xiàn)澆，針對工程實際情況，決定采用商品混凝土。

　　在砼澆筑前作好充分的準備工作，技術(shù)部門根據(jù)專項施工方案向操作工人進行詳細的技術(shù)交底，同時檢查機具、材料準備，保證水電供應(yīng)，與氣象部門建立聯(lián)系，掌握天氣季節(jié)的變化情況，檢查模板、鋼筋、預(yù)留洞等的預(yù)檢和隱蔽項目。檢查安全設(shè)施、勞動力配置是否妥當(dāng)，能否滿足澆筑速度的要求。一切就緒后，簽發(fā)砼“澆筑令”，嚴格貫徹澆筑令制度。

　　振搗過程中應(yīng)遵守以下要點：“快插與慢撥，落點要均勻，不可漏點振，時間掌握好，密實質(zhì)量佳”。在砼施工階段，砼工長應(yīng)做好“砼施工日志”。

　　澆筑過程中，各專業(yè)派專人負責(zé)各自項目的質(zhì)量，經(jīng)常檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留洞的穩(wěn)定情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)立即停止?jié)仓�，并立即采取措施，在已澆的砼終凝前修整完好。

　　施工縫的留置位置選擇在結(jié)構(gòu)受剪較小且便于施工的部位，應(yīng)滿足以下規(guī)定：

　　a.柱：留置于基礎(chǔ)、梁的頂面、梁的底面。

　　b.單向板：留置于平行于短邊的任何位置。

　　c.有主次梁的樓板順次梁方向澆筑，施工縫留在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。

　　d.施工縫的處理措施，頂板施工縫的處理：施工縫處底板下鐵墊15mm厚木條，保證下鐵鋼筋保護層;上下鐵之間用木板保證凈距，與下鐵接觸的木板按下鐵鋼筋間距鋸成豁口，卡在鋼筋上。

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