新能源汽車推廣活動策劃方案（通用5篇）

　　為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的書面計劃。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編收集整理的新能源汽車推廣活動策劃方案，歡迎閱讀與收藏。

　　新能源汽車推廣活動策劃方案 1

　　為加快促進(jìn)深圳新能源汽車市場消費和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，積極構(gòu)建城市綠色發(fā)展新格局，根據(jù)《中共中央、國務(wù)院關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20xx-20xx年）的通知》（國辦發(fā)〔20xx〕39號）和《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔20xx〕593號)等文件要求，結(jié)合深圳實際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　“十四五”期間，全市新增注冊汽車(不包含置換更新)中新能源汽車比重達(dá)到60%左右，至20xx年，全市新能源汽車保有量達(dá)到100萬輛左右，累計建成公共和專用網(wǎng)絡(luò)快速充電樁4.3萬個左右，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)慢速充電樁79萬個左右，規(guī)范化、常態(tài)化新能源汽車管理體制機制基本建立，功能完備、布局合理、運行穩(wěn)定、智慧安全的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系基本建成。

　　二、重點任務(wù)

　�。ㄒ唬┏掷m(xù)提升公共領(lǐng)域新能源汽車比重。鞏固公交車和巡游出租車全面電動化成果，在物流配送、環(huán)衛(wèi)、工程建設(shè)、黨政機關(guān)、國有企業(yè)等公共領(lǐng)域進(jìn)一步推廣使用新能源汽車，盡快實現(xiàn)網(wǎng)約車、輕型物流車和環(huán)衛(wèi)車全面純電動化。至20xx年，新能源網(wǎng)約車達(dá)到5.5萬輛，新能源物流車達(dá)到11.3萬輛，新能源環(huán)衛(wèi)、泥頭車達(dá)到0.8萬輛，新能源公務(wù)（含警車）、國企用車達(dá)到0.5萬輛。（市交通運輸局、城管和綜合執(zhí)法局、機關(guān)事務(wù)局、國資委、財政局分別負(fù)責(zé)）

　�。ǘ�）積極鼓勵私人自用領(lǐng)域使用新能源汽車。加大宣傳推廣力度，提高市民綠色出行意識，綜合運用經(jīng)濟(jì)、行政、法律多種手段鼓勵引導(dǎo)私人購買使用新能源汽車，至20xx年，全市新能源私家車保有量達(dá)到78萬輛左右。提升本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展層級，完善新能源乘用車產(chǎn)品矩陣，從產(chǎn)品安全性、技術(shù)先進(jìn)性和智能網(wǎng)聯(lián)化等方面不斷提升產(chǎn)品競爭力和品牌度，匹配私家車市場不斷升級的新型消費需求。健全新能源乘用車市場流通機制，培育發(fā)展新能源二手車專業(yè)交易市場及鑒定估價機構(gòu)，壯大市場交易能級。（市發(fā)展改革委、商務(wù)局、交通運輸局分別負(fù)責(zé)）

　�。ㄈ�）大力建設(shè)新型新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。加大土地、電力供應(yīng)保障力度，推廣應(yīng)用柔性充電等新型智能化充電技術(shù)，加快規(guī)劃布局建設(shè)一批新型新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動原有設(shè)施提質(zhì)增效。在公共服務(wù)領(lǐng)域，加快完善公交、物流、環(huán)衛(wèi)、泥頭車輛運營、停放、充電一體化保障體系，構(gòu)建車輛可持續(xù)運行模式；在社會公用領(lǐng)域，實現(xiàn)市域平均充電服務(wù)半徑小于0.9公里，城際高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通；在私人自用和公務(wù)用車領(lǐng)域，以按需并適度超前的'原則推進(jìn)住宅小區(qū)和公共單位停車場配建慢速充電設(shè)施，保障新能源私家車和公務(wù)車日�；�礎(chǔ)充電需求，基本實現(xiàn)新能源汽車“樁隨車布”“一車一樁”。依法依規(guī)實施消防設(shè)計審查、消防驗收及備案抽查，加強充電基礎(chǔ)設(shè)施場所消防安全綜合監(jiān)管。[市發(fā)展改革委統(tǒng)籌，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）、市規(guī)劃和自然資源局、交通運輸局、住房建設(shè)局、城管和綜合執(zhí)法局、國資委、消防救援支隊，深圳供電局分別負(fù)責(zé)]

　�。ㄋ模┙�立健全新能源汽車常態(tài)化安全監(jiān)管機制。健全新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品日常監(jiān)督管理機制（市工業(yè)和信息化局負(fù)責(zé)）。完善公交車、出租車、物流車、旅游包車和租賃汽車等營運車輛安全監(jiān)控體系(市交通運輸局負(fù)責(zé))。嚴(yán)格實施新能源汽車缺陷產(chǎn)品召回管理，加強對動力電池、驅(qū)動電機等關(guān)鍵零部件以及充電設(shè)備等產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督管理（市市場監(jiān)管局負(fù)責(zé)）。制定新能源汽車整車以及關(guān)鍵零部件檢測標(biāo)準(zhǔn)（市工業(yè)和信息化局、市場監(jiān)管局負(fù)責(zé)）。建立與新能源車輛特點相適應(yīng)的安全技術(shù)年度檢驗制度。加強新能源汽車報廢回收管理，督促指導(dǎo)新能源汽車回收拆解企業(yè)做好動力蓄電池回收利用工作（市商務(wù)局、國資委負(fù)責(zé)）。制定新能源汽車安全事故和故障應(yīng)急處理辦法，及時處置消防、救災(zāi)和人員疏散等重大應(yīng)急事故（市消防救援支隊負(fù)責(zé)）。推進(jìn)灣區(qū)（深圳）新能源汽車“三網(wǎng)融合”大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，提升新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施信息化監(jiān)管水平（市發(fā)展改革委、國資委負(fù)責(zé)）。

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬�強化組織協(xié)調(diào)。各區(qū)政府（新區(qū)管委會）、深汕特別合作區(qū)管委會、各部門要在全市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，嚴(yán)格落實工作責(zé)任，制定完善配套政策措施和管理制度，形成多方合力，確保各項目標(biāo)任務(wù)完成。推廣應(yīng)用過程中遇到的重要事項和問題要及時向市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

　　（二）加大財政支持。采用直接資助、貸款貼息、風(fēng)險補償?shù)榷嘣�化扶持手段，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)組織實施關(guān)鍵領(lǐng)域和核心環(huán)節(jié)研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)體系建設(shè)項目。落實國家新能源汽車財政補貼政策，研究制定新能源小汽車綜合使用和充電設(shè)施建設(shè)運營激勵政策。(市發(fā)展改革委、科技創(chuàng)新委、工業(yè)和信息化局、財政局負(fù)責(zé))

　�。ㄈ�）加強政策保障。完善小汽車增量調(diào)控管理政策，根據(jù)新能源小汽車推廣情況，適時出臺放寬個人新能源小汽車增量指標(biāo)申請條件、擴大個人增購新能源小汽車車型范圍、動態(tài)調(diào)整燃油車指標(biāo)總額等政策。推動落實新能源汽車免限行、停車優(yōu)惠等支持政策。鼓勵引導(dǎo)金融機構(gòu)提供優(yōu)質(zhì)便捷的金融服務(wù)，加大對新能源汽車個人消費信貸支持力度。鼓勵社會力量設(shè)立綠色交通基金，調(diào)動全社會支持、參與綠色交通積極性。（市交通運輸局、地方金融監(jiān)管局、深圳銀保監(jiān)局分別負(fù)責(zé)）

　　（四）保障用電用地。逐步提高新建住宅小區(qū)（含城市更新）停車場充電設(shè)施配建比例，新建住宅小區(qū)配建停車場應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。依法落實新增公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)、工程等領(lǐng)域充電設(shè)施配套用地和空間預(yù)留。在符合國家安全技術(shù)規(guī)范的前提下，針對不同的新能源汽車充電環(huán)境和電力容量需求科學(xué)制定供配電保障方案，進(jìn)一步簡化規(guī)范用電報裝手續(xù)，為充電設(shè)施建設(shè)提供便利高效的用電保障服務(wù)。（市規(guī)劃和自然資源局，深圳供電局分別負(fù)責(zé)）

　�。ㄎ澹┩晟茦�(biāo)準(zhǔn)體系。健全完善我市新能源汽車整車、零部件以及維修保養(yǎng)、檢測等安全標(biāo)準(zhǔn)體系，制定動力電池安全測試方法、機械式立體停車庫充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，將用于營運的新能源車輛納入營運車輛檢驗檢測體系，督促企業(yè)加強動力電池、電機電控系統(tǒng)、充電設(shè)施等的維護(hù)保養(yǎng)檢測。制定新能源汽車售后服務(wù)和新能源二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范。（市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、商務(wù)局、市場監(jiān)管局分別負(fù)責(zé)）

　　新能源汽車推廣活動策劃方案 2

　　按照《吉林省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案》、《遼源市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》和《支持中國一汽建設(shè)世界一流企業(yè)的若干舉措》等文件精神，結(jié)合我縣實際，切實推進(jìn)我縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套基地建設(shè)，做好我縣新能源汽車推廣應(yīng)用工作，特制定本方案。

　　一、實施原則

　　按照“政府支持、部門主抓、企業(yè)主導(dǎo)、公共先行”的原則，確保新能源汽車推廣科學(xué)有序，構(gòu)建布局合理、適度超前的新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)。以公共服務(wù)、社會運營領(lǐng)域先行，逐步輻射帶動機關(guān)企事業(yè)單位和私人用車領(lǐng)域發(fā)展充換電模式，研究制定充換電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為新能源汽車推廣應(yīng)用營造良好的社會支撐環(huán)境。

　　二、推廣建設(shè)目標(biāo)

　�。ㄒ唬┬履茉雌�車推廣目標(biāo)：2025年末，累計推廣應(yīng)用702輛新能源汽車。其中，推廣應(yīng)用新能源出租車468輛，新能源公交車14輛、新能源公務(wù)用車10輛、新能源環(huán)衛(wèi)車10輛，私家車爭取推廣應(yīng)用200輛，其它新能源車輛根據(jù)實際情況進(jìn)行推廣延伸。

　�。ǘ�）充換電站（樁）建設(shè)目標(biāo)：2025年末，累計建設(shè)充換電站2座，充電樁210個。滿足新能源汽車推廣應(yīng)用的運行需要；組建新能源汽車運行監(jiān)控服務(wù)管理平臺，為新能源汽車安全運行提供保障。

　　三、年度任務(wù)計劃

　　(一)新能源汽車推廣應(yīng)用計劃

　　(二)充換電設(shè)施建設(shè)計劃

　　新能源公交車、新能源公務(wù)車、新能源環(huán)衛(wèi)專用車充電樁按照4:1配比建設(shè)，新能源私家車充電樁按照1:1配比建設(shè)，根據(jù)我縣實際情況，新能源出租車充換電站先期計劃建設(shè)2座。

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保方案有序?qū)嵤�，推廣目標(biāo)如期完成，遼源新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組決定成立專班推進(jìn)組，組長由分管副縣長擔(dān)任，副組長由各部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。推進(jìn)組辦公室負(fù)責(zé)總調(diào)度和指導(dǎo)推進(jìn)工作。成員單位按職責(zé)分工負(fù)責(zé)具體實施。

　�。ǘ�）設(shè)立專項補助資金。設(shè)立新能源汽車推廣應(yīng)用專項補助資金，在示范推廣期間，對購買符合國家和省市相關(guān)條件的新能源汽車給予購車補助，

　�。ㄈ�）夯實工作任務(wù)。各相關(guān)部門要進(jìn)一步明確工作職責(zé)，依據(jù)本方案工作任務(wù)抓緊制定本領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，精心組織實施，確保按規(guī)定進(jìn)度完成推廣工作。推進(jìn)組辦公室要按照新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)計劃，加強對各部門的督促指導(dǎo)，強化考核評價，確保各項工作落到實處。

　　（四）完善配套設(shè)施。要將新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃和供地、供電建設(shè)計劃，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和選址分布，適度先行建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。充分利用現(xiàn)有公交場站、停車場、閑置場區(qū)、企業(yè)空余辦公用地等配置充換電基礎(chǔ)設(shè)施，做到合理布局。對于新建辦公樓、商場、住宅小區(qū)等新能源汽車充換電設(shè)施按總體規(guī)劃停車位數(shù)20%的比例進(jìn)行配置。同時，在土地出讓條件中明確新建公建類項目、住宅小區(qū)和社會公共停車場的充換電設(shè)施配置要求，保障新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)用地需求。建立新能源汽車運行監(jiān)控服務(wù)管理平臺，跟蹤新能源汽車運營、安全和服務(wù)情況，對車輛維護(hù)保養(yǎng)和故障信息進(jìn)行收集和分析，為新能源汽車安全運行提供保障。

　�。ㄎ澹�實行優(yōu)惠政策扶持。開設(shè)新能源汽車辦證“綠色通道”，優(yōu)先辦理新能源汽車的注冊登記、年檢等業(yè)務(wù)。制定免征新能源汽車車輛購置稅、新能源汽車專段號碼號牌政策。出臺新能源汽車充換電電價優(yōu)惠政策，制定分時段的新能源汽車充換電電價定價機制，引導(dǎo)消費者利用電網(wǎng)谷期時段充電。制定私人購買和使用新能源汽車的相關(guān)優(yōu)惠政策，調(diào)動個人購買新能源汽車積極性，形成新能源汽車推廣應(yīng)用的良好氛圍。

　　一、制定依據(jù)

　　1、財政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財建〔20xx〕551號）；

　　2、財政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于支持北京天津等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財建〔20xx〕805號）；

　　3、財政部《關(guān)于預(yù)撥20xx年節(jié)能減排財政政策綜合示范獎勵資金的通知》（財建〔20xx〕921號）；

　　4、財政部、發(fā)改委《關(guān)于調(diào)整節(jié)能減排財政政策綜合示范獎勵資金分配和績效評價辦法的通知》（財建〔20xx〕926號）；

　　5、財政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財建〔20xx〕11號）；

　　6、湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》（湘政辦發(fā)〔20xx〕50號）。

　　二、主要原則

　　1、與中央政策配套。補貼政策首要對接財政部等四部委有關(guān)政策，特別是與中央節(jié)能減排綜合示范獎勵政策配套，推動完成國家推廣數(shù)量要求。

　　2、考慮政策連續(xù)性。綜合考慮200xx-20xx年我省新能源汽車推廣應(yīng)用情況，在一定程度上確保政策的連續(xù)性。

　　3、合理劃分事權(quán)。厘清省政府和市政府事權(quán)責(zé)任，省本級側(cè)重對購買新能源公交車的支持引導(dǎo)，市政府作為推廣應(yīng)用主體，承擔(dān)主要推廣補貼責(zé)任，包括制定實施方案、建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、出臺本地各類車型的補貼政策等。

　　三、補貼范圍和條件

　　1、地域范圍：湖南省14個市州。

　　2、對象范圍：對符合國家新能源汽車補貼條件和國家政策確定的車型，給予相應(yīng)財政補貼。補貼區(qū)域包括全省所有開展新能源汽車推廣應(yīng)用的城市。對推廣應(yīng)用混合動力公交客車實行定額補貼，區(qū)域限長株潭城市群之外的其他11個市州。

　　3、補貼標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車推廣應(yīng)用補貼按照“省市共擔(dān)、以市為主”的原則，省內(nèi)補貼按照國家補助標(biāo)準(zhǔn)1：1給予補貼（公務(wù)車除外），其中省本級承擔(dān)補貼金額的30%，市州承擔(dān)補貼金額的70%。公務(wù)車實行同級采購?fù)�級財政補貼的政策，具體補貼標(biāo)準(zhǔn)由各級人民政府確定，其中省本級公務(wù)車按照國家補助標(biāo)準(zhǔn)1：1給予補貼。中央財政和省市財政補貼總額不得超過購車市場價格的60%�；旌蟿恿�公交客車省本級按每輛5萬元給予定額補貼。

　　4、補貼時限：根據(jù)國家補貼推廣政策，本輪新能源汽車和混合動力公交客車補貼政策期限為20xx年1月1日到20xx年12月31日。中央財政繼續(xù)實施補貼政策后，我省將根據(jù)國家調(diào)整后的補貼推廣政策相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

　　四、補貼環(huán)節(jié)

　　省內(nèi)補貼對象是消費使用單位，消費使用單位按銷售價格扣減補貼后支付購車款。省外生產(chǎn)企業(yè)在省內(nèi)無獨立法人機構(gòu)的.，補貼資金撥付到省內(nèi)消費使用單位，消費使用單位按銷售價格支付購車款。省本級不補貼運營、不補貼生產(chǎn)企業(yè)、不補貼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　五、補貼資金申請與撥付

　　補貼資金按季預(yù)撥，年度清算。

　　1、資金預(yù)撥。各省內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、省外企業(yè)在省內(nèi)的獨立法人機構(gòu)或消費使用單位（僅限于采購省外生產(chǎn)的新能源汽車，生產(chǎn)企業(yè)在省內(nèi)無獨立法人機構(gòu)的情形，下同）于每年4月底、7月底和10月底前將上一季度符合政策補助條件的新能源汽車和混合動力客車銷售情況及相關(guān)證明材料（包括銷售合同、發(fā)票等），通過注冊所在市州經(jīng)信、財政部門按程序上報至省經(jīng)信委、省財政廳，省經(jīng)信委會同省財政廳審核后，由省財政廳將省本級應(yīng)承擔(dān)的補貼資金直接預(yù)撥到省內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、省外企業(yè)在省內(nèi)的獨立法人機構(gòu)或消費使用單位所在地財政部門。

　　2、資金清算。每年1月底前，按上述程序提交上年度清算報告及產(chǎn)品銷售、運營情況，包括銷售發(fā)票、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和牌照信息等，省財政廳會同省經(jīng)信委、省科技廳、省發(fā)改委組織專家審核清算。按照多退少補的原則，清算上年度補貼資金。

　　3、市州補貼。市州承擔(dān)的補貼資金可參照省級補貼資金撥付方式執(zhí)行。

　　六、其他事項

　　1、根據(jù)有關(guān)文件精神，推廣應(yīng)用的新能源車輛中外地品牌數(shù)量原則上不得低于30%，各地在按照有關(guān)規(guī)定組織政府采購或招投標(biāo)時必須明確省外企業(yè)生產(chǎn)車輛不得少于30%，各地不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v。國家如有新的規(guī)定，按新的規(guī)定執(zhí)行。

　　2、政府機關(guān)、公共機構(gòu)要帶頭示范，車輛采購要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務(wù)、公用車輛中新能源汽車比例不低于30%。

　　3、新能源公交車運營、配套設(shè)施建設(shè)等方面的具體政策措施由各地根據(jù)國家政策制定。

　　新能源汽車推廣活動策劃方案 3

　　根據(jù)財政部等四部委《關(guān)于20xx—20xx年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》（財建﹝20xx﹞134號）、《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》（財建﹝20xx﹞7號）、省經(jīng)信委發(fā)改委財政廳《關(guān)于下達(dá)20xx年省級新能源非公交汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)獎補資金的通知》（閩經(jīng)信計財439號）等文件精神，結(jié)合我市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用實際情況，制定本細(xì)則。

　　一、補貼范圍及對象

　　（一）補貼范圍。符合相關(guān)規(guī)定，納入工業(yè)和信息化部“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”（以下簡稱“推薦車型目錄”），且享受中央財政補貼的新能源非公交汽車，包括純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車。不包括：傳統(tǒng)混合動力汽車、燃?xì)馄�車、低速電動汽車�?/p>

　　（二）補貼對象。20xx年在本市新購置新能源汽車（二手車除外），且在本市公安車輛管理部門注冊登記上牌的消費者。以財政性資金購置新能源汽車的消費者不適用本細(xì)則。

　　二、補貼標(biāo)準(zhǔn)及方式

　�。ㄒ唬┭a貼標(biāo)準(zhǔn)：

　　20xx年省上下達(dá)我市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用任務(wù)數(shù)為300輛標(biāo)準(zhǔn)車，獎補資金合計508萬元，平均每臺標(biāo)準(zhǔn)車補貼金額為1.69萬元。國家、地方財政補助的總和不超過車輛市場合理銷售價格的70%。

　�。ǘ�）補貼方式。新能源汽車銷售機構(gòu)按照扣除中央和地方財政補貼的價格與消費者進(jìn)行結(jié)算。補貼由新能源汽車銷售機構(gòu)統(tǒng)一申請。在本市公安車輛管理部門完成車輛注冊登記后，銷售機構(gòu)按規(guī)定據(jù)實申報補貼。經(jīng)營場地及稅收解繳關(guān)系在本市的銷售機構(gòu)，補貼撥付至銷售機構(gòu)。在本市未設(shè)銷售機構(gòu)的生產(chǎn)企業(yè)，可注冊登記或委托一家具有獨立法人資格且稅收解繳關(guān)系在本市的汽車銷售機構(gòu)，補貼撥付至該銷售機構(gòu)。

　　三、申請資料

　　新能源汽車銷售機構(gòu)申請財政補貼，應(yīng)當(dāng)提交以下相關(guān)材料并裝訂成冊后向?qū)俚亟?jīng)信主管部門提出申請。

　　（一）20xx年寧德市購置新能源汽車補助資金申請表；

　　（二）《福建省新能源汽車推廣應(yīng)用省級配套補助資金申請信息匯總表》和《福建省新能源汽車推廣應(yīng)用省級配套補助資金申請信息明細(xì)表》；

　�。ㄈ�）汽車生產(chǎn)企業(yè)車輛買賣或授權(quán)委托合同復(fù)印件（驗原件）；

　�。ㄋ模┓ǘù�表人身份證明、組織機構(gòu)代碼證、工商營業(yè)執(zhí)照及稅務(wù)登記證復(fù)印件（驗原件）；

　�。ㄎ澹┸囆土腥搿巴扑]車型目錄”批次憑證；

　�。�六）已取得國家補助的相關(guān)證明材料；

　�。ㄆ撸┸囕v購置稅完稅憑證、車輛銷售發(fā)票復(fù)印件；

　　（八）機動車登記證、行駛證復(fù)印件；

　�。ň牛┸囆弯N售市場指導(dǎo)價格資料（未扣除國家、地方財政補貼）；

　�。ㄊ�）《寧德市新能源非公交汽車購車補貼確認(rèn)表》。

　　四、申報及審核流程

　�。ㄒ唬┌凑諏俚卦瓌t由新能源汽車銷售機構(gòu)向當(dāng)?shù)亟?jīng)信、財政部門提出申請并報送相關(guān)申請資料。新能源非公交汽車補貼申請由屬地經(jīng)信主管部門負(fù)責(zé)受理，各縣（市、區(qū)）、東僑開發(fā)區(qū)經(jīng)信主管部門根據(jù)各自承擔(dān)的受理內(nèi)容審核申報材料的真實性并出具審查意見，會同當(dāng)?shù)刎斦�局�?0xx年11月30日前及20xx年3月5日前根據(jù)審核及核查情況向市經(jīng)信委、財政局報送補貼資金申請報告、匯總表及相關(guān)申請材料。

　　（二）市經(jīng)信委牽頭負(fù)責(zé)對申報材料進(jìn)行復(fù)核，對符合要求且材料齊全的'，由市經(jīng)信委提出核定補助資金意見。市財政局根據(jù)市經(jīng)信委提出的補助資金意見進(jìn)行核實后，將財政補貼資金下達(dá)給各縣（市、區(qū)）、東僑開發(fā)區(qū)財政部門，并由其兌付給銷售機構(gòu)。

　　五、資金管理與監(jiān)督

　�。ㄒ唬╀N售機構(gòu)應(yīng)確保所售車輛與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》及“推薦車型目錄”保持一致；執(zhí)行國家質(zhì)保等規(guī)定；為消費者提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)及應(yīng)急保障服務(wù)。

　�。ǘ�）提供材料的單位對所提供材料的真實性負(fù)責(zé)，對于提供虛假材料的，依照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并收回補助資金。

　�。ㄈ�）財政補貼的發(fā)放及管理遵照“公開、公正、公平”的原則，并自覺接受社會各界的監(jiān)督。

　�。ㄋ模┭a助資金必須專款專用，任何單位和個人不得以任何理由、任何形式截留或挪用補助資金。對違反規(guī)定的，將依照相關(guān)規(guī)定追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。

　　六、其他

　�。ㄒ唬┍炯�(xì)則實施期限與省經(jīng)信委發(fā)改委財政廳《關(guān)于下達(dá)20xx年省級新能源非公交汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)獎補資金的通知》（閩經(jīng)信計財439號）實施期限一致。

　�。ǘ�）車輛購置及上牌起止有限時間為20xx年1月1日至12月31日。

　�。ㄈ�）市經(jīng)信委、財政局分別按照各縣（市、區(qū)）、東僑開發(fā)區(qū)上報的申請時間順序受理相關(guān)補貼事項。當(dāng)本年度財政補貼資金額度使用完后，自動終結(jié)當(dāng)年財政補貼資金的申報。

　　（四）本細(xì)則由市經(jīng)信委、財政局負(fù)責(zé)解釋，國家、省上若出臺新政策則按新政策執(zhí)行。

　　新能源汽車推廣活動策劃方案 4

　　根據(jù)財政部等4部委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財建〔2013〕551號）和《吉林省人民政府關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》（吉政發(fā)〔2011〕16號）精神，結(jié)合我市實際，為切實做好新能源汽車示范推廣應(yīng)用工作，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　根據(jù)國家新能源汽車示范推廣工作要求，我市計劃推廣新能源汽車5000輛。其中，第一批次推廣1600輛，主要包括：乘用車843輛、客車554輛、專用車203輛（一汽轎車現(xiàn)有30臺電動轎車在廠內(nèi)作為公務(wù)用車使用）。同時，建設(shè)滿足1600輛新能源汽車充電的充電站、充電樁群。

　　二、任務(wù)分工

　　（一）組織新能源汽車整車及零部件生產(chǎn)，加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，不斷提高產(chǎn)品性能，促進(jìn)對外合作和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢、布局優(yōu)勢。（牽頭部門：市工信局，配合部門：市科技局、市財政局、市發(fā)改委）

　�。ǘ�）制定新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，做好推廣目標(biāo)的分解和落實。（牽頭部門：市交通局，配合部門：市工信局、市財政局、市科技局、市發(fā)改委、市國土局、市建委、市規(guī)劃局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、市公安局、市工商局、南關(guān)區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會、高新區(qū)管委會、凈月區(qū)管委會、汽開區(qū)管委會、長春供電公司）

　　（三）組織和推進(jìn)新能源汽車研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，設(shè)立科研專項，引入股權(quán)投資和風(fēng)險投資等方式，在重大科研專項的產(chǎn)業(yè)方面，加大扶持力度。（牽頭部門：市科技局，配合部門：市工信局、市財政局）

　�。ㄋ模┦锌萍季�、市財政局每季度將市交通局審核通過并經(jīng)市工信局備案的生產(chǎn)、銷售企業(yè)提供的實際銷售數(shù)據(jù)及相關(guān)購買、注冊登記等資料進(jìn)行確認(rèn)和審核，上報上級科技、財政部門。（牽頭部門：市科技局、市財政局，配合部門：市交通局、相關(guān)企業(yè)）

　�。ㄎ澹┭芯恐贫ㄔ谖沂猩虡I(yè)、住宅等建設(shè)項目中充電基礎(chǔ)設(shè)施配建規(guī)定。（牽頭部門：市規(guī)劃局，配合部門：市建委、市國土局、市房地局、市公用局、長春供電公司）

　　（六）長春供電公司負(fù)責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的各項供電服務(wù)。

　�。ㄆ撸┩晟撇⒓�(xì)化我市新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，重點做好中心城區(qū)公共充電基礎(chǔ)布局專項規(guī)劃，合理安排充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)布局和實施進(jìn)度。（牽頭部門：市發(fā)改委，配合部門：市規(guī)劃局、市建委、長春供電公司）

　�。ò耍┴�(fù)責(zé)審核新能源汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)申請國家和地方補貼資金的數(shù)據(jù)資料；負(fù)責(zé)申請、撥付、監(jiān)管國家和省、市新能源汽車補貼資金，并制定新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼方案，組織落實國家和地方新能源汽車補貼政策。（牽頭部門：市財政局，配合部門：市科技局、市交通局、相關(guān)企業(yè)）

　�。ň牛┙�立新能源汽車車輛落籍綠色通道，方便生產(chǎn)、銷售企業(yè)，以及用戶辦理登記、注冊業(yè)務(wù)。制定新能源汽車通行優(yōu)惠政策，支持新能源汽車上線運行。新能源汽車上路行駛不受尾號限行限制。同時，在新能源車輛交付過程中開通綠色通道。（牽頭部門：市公安局）

　　相關(guān)部門和單位按照職責(zé)分工，根據(jù)實際情況，創(chuàng)造性地開展工作，根據(jù)時間節(jié)點，分解工作任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各有關(guān)部門、單位工作任務(wù)的完成情況進(jìn)行收集并通報。

　　三、車輛采購及購車資金撥付流程

　�。ㄒ唬┱�府采購新能源汽車資金撥付

　　市政府各有關(guān)部門、執(zhí)法單位，以及公交、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域的購車資金由市級財政全額承擔(dān)，區(qū)級機關(guān)購車資金除去國家和省、市補貼外，其余由區(qū)級財政自行承擔(dān)。其中應(yīng)由市級財政撥付購車資金的，由市財政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機構(gòu)）；應(yīng)由區(qū)級財政撥付購車資金的，由區(qū)財政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。

　　對于企業(yè)和個人購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）除去國家和省、市補貼外，其余購車資金由企業(yè)和個人自行承擔(dān)。

　�。ǘ�）新能源汽車采購流程

　　新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機構(gòu)）與用戶簽訂購車合同，并附帶經(jīng)過雙方簽字確認(rèn)的'技術(shù)協(xié)議。

　　新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機構(gòu)）按照合同約定的技術(shù)協(xié)議、交貨期等條款組織生產(chǎn)。

　　根據(jù)車輛完成情況，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與用戶協(xié)商，按批次向用戶交付車輛，用戶應(yīng)及時配合新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)辦理與車輛交付相關(guān)的業(yè)務(wù)。

　　用戶提車后于1個月內(nèi)，向新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機構(gòu)）提供用于申請國家及地方補貼資金的相關(guān)資料。

　　四、補貼資金撥付流程

　　按照財政部等4部委有關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)或銷售企業(yè)按銷售價格扣減補貼后的金額售車，消費者按國家和地方補貼后的價格購買新能源汽車。新能源汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)每季度末向市財政局、市科技局申請國家和地方補貼資金，并按規(guī)定提供相關(guān)資料。

　　銷售給單位的應(yīng)提供：法定代表人身份證明、組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證。銷售給個人的應(yīng)提供：個人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證。

　　以上資料經(jīng)市交通局審核后，由市工信局備案并提供給市科技局、市財政局審核后，由市科技局、市財政局按季度呈報上級科技、財政部門。

　　五、保障措施

　　（一）組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立長春市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市長姜治瑩任組長，常務(wù)副市長肖萬民，副市長孫亞明、白緒貴任副組長。成員單位由市工信局、市科技局、市財政局、市交通局、市發(fā)改委、市建委、市規(guī)劃局、市公安局、市國土局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、長春供電公司組成。領(lǐng)導(dǎo)小組第一辦公室設(shè)在市工信局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈形成；第二辦公室設(shè)在市交通局，負(fù)責(zé)制定新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，做好推廣目標(biāo)的分解和落實。

　�。ǘ�）政策保障

　　1.政府涉及新能源汽車推廣職能的部門建立綠色通道，為新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機構(gòu)）及用戶提供快捷的服務(wù)。

　　2.加大更新車輛中新能源汽車推廣力度。在車輛更新過程中，凡屬地方財政支出的，新能源汽車比例不低于30%。

　　3.鼓勵出租車行業(yè)使用新能源汽車。

　　4.鼓勵社會資本成立新能源汽車租賃公司。

　　5.積極落實國家和省對采購新能源汽車的補助政策，在此基礎(chǔ)上，對采購純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車、插電式混合動力客車（含增程式）按照國家購車補助政策，省、市兩級政府按照1：1比例進(jìn)行配套補貼，配套資金中省、市財政各占50%。

　　6.供電部門和相關(guān)企業(yè)應(yīng)組建專業(yè)的充電設(shè)施建設(shè)運營公司。對充電設(shè)施建設(shè)運營公司投資建設(shè)符合扶持條件的充電設(shè)施，地方財政給予資金支持；同時積極爭取國家和省級財政支持，對新能源公交車實施財政補助。

　　7.新能源汽車充電電價按國家發(fā)展和改革委員會和國家電網(wǎng)公司文件執(zhí)行。

　�。ㄈ�）充電樁建設(shè)

　　1.購買新能源汽車，擁有長期固定車位的，供電部門和物業(yè)公司應(yīng)為車輛安裝充電設(shè)施提供必要的服務(wù)。

　　2.在符合規(guī)劃的前提下，利用現(xiàn)有建設(shè)用地新建充電站的，可采用協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續(xù)。政府提供獨立新建的充電站用地，按城市規(guī)劃確定的用途管理，應(yīng)采取招標(biāo)拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應(yīng)土地，可將建設(shè)要求列入供地條件，底價確定可考慮政府支持的要求。

　　3.進(jìn)一步簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行政審批。采用一站式審批服務(wù)流程，通過綠色通道加快相關(guān)手續(xù)的辦理。

　　4.對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予適當(dāng)補貼。市財政按充（換）電站項目總投資的10%額度，最高不超過200萬元給予補貼。

　　5.支持小區(qū)內(nèi)充電樁布局建設(shè)。將充電設(shè)施場地和供電裝置納入新建和改造小區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)予以考核驗收。

　　6.編制中心城區(qū)公共充電設(shè)施布局專項規(guī)劃，在專項規(guī)劃指導(dǎo)下，在大型商場、停車場、醫(yī)院、學(xué)校等開展公共充電樁建設(shè)，鼓勵單位自建，適度超前布局，加快推進(jìn)建設(shè)步伐。

　　7.鼓勵新能源汽車生產(chǎn)廠家自行建設(shè)充電樁。

　�。ㄋ模┌踩�及服務(wù)保障

　　建立由車輛運營、整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施保障及研究機構(gòu)等單位組成的車輛安全應(yīng)急處理機制，確保新能源汽車安全運行。組建新能源汽車公共服務(wù)平臺，全面采集運行車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)。推廣應(yīng)用的新能源汽車要全部安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)車載實時通訊。

　　新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)要建立售后服務(wù)及充電設(shè)施保障體系，制定完善的運行保障預(yù)案。供電部門要組建新能源汽車充電服務(wù)專職隊伍，建立充電設(shè)施檢查、維護(hù)、維修制度，保證充電設(shè)施的完好。

　　新能源汽車推廣活動策劃方案 5

　　一、活動背景與目標(biāo)

　　隨著環(huán)保意識的提高和科技的發(fā)展，新能源汽車逐漸受到廣大消費者的關(guān)注。為了推動新能源汽車的普及，提高市場占有率，我們計劃舉辦一場新能源汽車推廣活動。本次活動旨在向公眾展示新能源汽車的優(yōu)勢，提高消費者的認(rèn)知度和購買意愿，同時促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

　　二、活動時間與地點

　　時間：20xx年xx月xx日至xx月xx日

　　地點：[具體地址]

　　三、活動內(nèi)容

　　新能源汽車展示：在活動現(xiàn)場設(shè)置新能源汽車展示區(qū)，展示不同品牌、不同型號的新能源汽車，讓參觀者親身體驗新能源汽車的外觀、性能和科技配置。

　　試駕體驗：為參觀者提供試駕服務(wù)，讓他們親身感受新能源汽車的駕駛樂趣和性能優(yōu)勢。

　　專家講座：邀請新能源汽車領(lǐng)域的專家進(jìn)行現(xiàn)場講座，分享新能源汽車的發(fā)展趨勢、政策支持以及使用技巧，提高消費者的'認(rèn)知度和購買信心。

　　互動游戲：設(shè)置與新能源汽車相關(guān)的互動游戲，增加活動的趣味性和參與度，同時向參與者傳遞新能源汽車的環(huán)保理念。

　　優(yōu)惠政策：推出針對新能源汽車的優(yōu)惠政策，如購車補貼、免費充電等，吸引消費者購買新能源汽車。

　　四、活動宣傳

　　網(wǎng)絡(luò)宣傳：通過社交媒體、短視頻平臺等渠道進(jìn)行線上宣傳，擴大活動影響力。

　　線下宣傳：在公共場所、汽車銷售門店等地方設(shè)置活動宣傳海報，吸引更多人參與活動。

　　合作推廣：與汽車廠商、充電設(shè)施提供商等相關(guān)企業(yè)合作，共同推廣新能源汽車，提高市場認(rèn)知度。

　　五、活動預(yù)算

　　根據(jù)活動規(guī)模、場地租賃、展示車輛、人員費用、宣傳費用等方面的考慮，初步估算活動預(yù)算為[具體金額]。我們將根據(jù)預(yù)算合理分配各項費用，確�；顒拥捻樌�進(jìn)行。

　　六、活動效果評估

　　活動結(jié)束后，我們將對活動效果進(jìn)行評估，包括參觀人數(shù)、試駕體驗人數(shù)、購買意向等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析。同時，通過問卷調(diào)查、社交媒體反饋等方式收集參與者的意見和建議，為今后的推廣活動提供參考和改進(jìn)方向。

　　七、總結(jié)與展望

　　本次新能源汽車推廣活動旨在向公眾展示新能源汽車的優(yōu)勢，提高消費者的認(rèn)知度和購買意愿。通過精心策劃和組織，我們相信活動將取得圓滿成功，為新能源汽車的普及和推廣做出積極貢獻(xiàn)。未來，我們將繼續(xù)關(guān)注新能源汽車市場的發(fā)展動態(tài)，不斷優(yōu)化推廣策略，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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