機(jī)械傷害事故演練范文

機(jī)械傷害事故演練范文1

　　針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)頻繁，人員活動(dòng)區(qū)域廣，機(jī)械設(shè)備使用量大等情況，項(xiàng)目部除在日常管理過程中嚴(yán)格按《環(huán)境安全手冊(cè)》、《程序文件》要去開展施工活動(dòng)和加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制之外，為防患未然，使在發(fā)生起重機(jī)械事故的情況下，應(yīng)急小組能夠及時(shí)有效的處理險(xiǎn)情，最大限度的'減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定以下應(yīng)急措施：

　　1、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生起重機(jī)械事故后，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即到項(xiàng)目部值班室或撥打項(xiàng)目部應(yīng)急小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)電話，詳細(xì)報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、目前狀況及周圍作業(yè)人員傷亡等情況。

　　2、項(xiàng)目部人員接到險(xiǎn)情報(bào)告后，應(yīng)急小組應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織人員疏散和采取有效措施進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救工作，避免造成更大損失。項(xiàng)目經(jīng)理總體協(xié)調(diào)指揮，施工員組織人員疏散和人員清點(diǎn)工作，安全員、設(shè)備員對(duì)事故進(jìn)行評(píng)估并組織急救。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)如有人員傷亡情況，項(xiàng)目部急救員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行傷員搶救工作，具體可自行組織就近送往醫(yī)院進(jìn)行搶救或撥打120電話請(qǐng)求救援。

　　4、應(yīng)急小組在組織排除險(xiǎn)情同時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)設(shè)備物資部，由設(shè)備物資部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組織處理相關(guān)事宜�，F(xiàn)場(chǎng)如有人員傷亡的情況，項(xiàng)目部還應(yīng)立即上報(bào)生產(chǎn)安全部，并確保在移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物料時(shí)，先做出標(biāo)志，繪出事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖或進(jìn)行攝影、錄像，并附詳細(xì)說明。

　　5、現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情排除后，應(yīng)及時(shí)填寫《應(yīng)急情況處理表》，并按《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查情況程》的規(guī)定，寫出書面報(bào)告，詳細(xì)記錄事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、人員傷亡情況及組織處理相關(guān)事項(xiàng)報(bào)分公司。

機(jī)械傷害事故演練范文2

　　1、總則

　　（1）目的

　　為及時(shí)、有效、迅速地處理由于機(jī)械傷害造成的人身傷亡事件，避免和減輕因機(jī)械傷害造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定此預(yù)案。

　�。�2）依據(jù)

　　本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主”方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則，以《電力安全工作規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容為指導(dǎo)，根據(jù)電力生產(chǎn)的特點(diǎn)，結(jié)合本單位實(shí)際情況進(jìn)行制定。

　�。�3）工作原則

　　項(xiàng)目部在機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)事故預(yù)防與應(yīng)急處理工作中，應(yīng)遵循“預(yù)防為主、常備不懈”的方針，貫徹“集中領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮、運(yùn)行高效”的原則。

　　2、重要危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　�。�1）可能發(fā)生的'事故類型為機(jī)械設(shè)備安全事故，發(fā)生的地點(diǎn)為項(xiàng)目部所屬各涉及機(jī)械設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�2）可能影響的范圍：機(jī)械設(shè)備作業(yè)場(chǎng)所；可能影響的人員：現(xiàn)場(chǎng)施工和管理人員。

　　（3）發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡或機(jī)械設(shè)備損壞，構(gòu)成重大安全事故、事件。

　　3、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　�。�1）本預(yù)案應(yīng)急指揮部設(shè)置在技術(shù)組，人員集合地點(diǎn)在辦公樓前，集合方法為電話通知。

　�。�2）項(xiàng)目部防機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)事故管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　預(yù)定急救中心：

　　醫(yī)院電話：

　　（3）各級(jí)人員職責(zé)

　　a、組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)全面組織指揮事故的應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)應(yīng)急工作，做好事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施，并將應(yīng)急事故發(fā)展情況匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門。

　　b、副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)在緊急情況發(fā)生時(shí)協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)變的各項(xiàng)組織工作。

　　c、成員：負(fù)責(zé)做好本預(yù)案的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)工作。

　　4、危急事件的應(yīng)對(duì)及預(yù)案的啟動(dòng)

　�。�1）必要物資準(zhǔn)備

　　工作服及手套、安全帶、安全帽、工具包、安全隔板、臨時(shí)遮欄、警示牌。

　　（2）危急事件應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)

　�。╝）當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)機(jī)械傷害人身傷亡事件應(yīng)急日常管理辦公室，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，迅速大致判明受傷者的部位，聯(lián)系廠醫(yī)院和打120急救電話，必要時(shí)可對(duì)受傷者進(jìn)行臨時(shí)簡(jiǎn)單急救。

　�。╞）日常管理辦公室人員接到通知后，迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織處理事故，并宣布啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，并通知相關(guān)人員要求保持通訊隨時(shí)暢通。

　�。╟）日常管理辦公室人員判明情況后及時(shí)匯報(bào)機(jī)械傷害人身傷亡領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到通知后迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織協(xié)調(diào)處理事故，并根據(jù)情況向公司、分公司匯報(bào)。

　　5、應(yīng)急結(jié)束

　　危急狀態(tài)消除，由日常管理人員宣布應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。應(yīng)急救援結(jié)束后，有關(guān)部門要組織協(xié)助調(diào)查，對(duì)突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，并按照四“四不放過”的原則對(duì)突發(fā)事件做出處理。

機(jī)械傷害事故演練范文3

　　一、事故類型分析

　　1、倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫，靜置重大風(fēng)貨軌基地形陷變形等。

　　2、折塔事故大多發(fā)生在傾倒過程中，塔身于建筑物相撞，另外，當(dāng)塔機(jī)遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴(yán)重超載時(shí)，由于塔機(jī)整體不能傾覆，載荷重力產(chǎn)生的彎矩大于塔身金屬結(jié)構(gòu)的剛度，使塔身屈服變形，于是造成折塔。

　　3、塔機(jī)背桿主要是由于過卷?xiàng)罨蜻^傾角等運(yùn)行失誤，導(dǎo)致起重暫被主卷?yè)P(yáng)機(jī)或變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)拉起到垂直狀態(tài)，然后越過塔頂砸落在塔身后面。

　　4、折臂主要是由于起重臂、平衡臂在外力作用下嚴(yán)重彎扭變形甚至折斷，原因?yàn)楸硹U倒塔等意外事故，由于制造質(zhì)量，安裝不合標(biāo)準(zhǔn)如臂桿前端滑輪中心與塔身中心線偏移過大，吊載受力后偏移過大，吊載受力后偏扭折斷。

　　5、塔機(jī)重物墜落事故是塔機(jī)吊載自空中墜落，其原因較多，如鋼絲繩拉斷，過卷?xiàng)钤斐傻蹉^撞翻，起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫，卷樣機(jī)制動(dòng)器突然失靈以及三相動(dòng)力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。

　　二、事故發(fā)生所存在主要因素

　　1、超載、斜吊、過卷陽(yáng)、國(guó)慶郊、過行程是人為原因，是違章操作或操作失誤的直接結(jié)果，并且都以安全裝置的失效為前提條件。

　　2、機(jī)件過度磨損和隱傷，是操作者檢查保養(yǎng)不周所致。

　　3、自然環(huán)境影響大風(fēng)刮跑屬意外因素。

　　三、認(rèn)真處理好人為因素所存在三個(gè)障礙。

　　1、施工管理人員包括行政領(lǐng)導(dǎo)人員的安全技術(shù)障礙。施工管理人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把塔機(jī)安全工作當(dāng)做大事來抓，要迅速提高塔機(jī)安全技術(shù)知識(shí)，充分發(fā)揮設(shè)備管理人員的作用。

　　2、塔吊司機(jī)的安全心理障礙，其實(shí)質(zhì)是技術(shù)障礙在塔吊司機(jī)心理的反映，存在僥幸心理，過于自信，不按操作規(guī)程操作。

　　3、機(jī)械專業(yè)管理人員和技術(shù)人員職責(zé)方面的障礙，設(shè)備管理人員即要懂技術(shù)，又要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并保持穩(wěn)定。

　　四、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的大型機(jī)械設(shè)備管理。

　　1、對(duì)于起重機(jī)拆裝的工人必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得作業(yè)證。

　　2、在作業(yè)前要了解起重機(jī)的性能，嚴(yán)格按照說明書所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說明書中規(guī)定的拆裝程序做好任何改動(dòng)。

　　3、熟知起重機(jī)拼裝活結(jié)體格拆裝部件相連接處所采用的連接形式和所使用的聯(lián)接件尺寸、規(guī)定及要求。

　　4、了解每個(gè)拆裝部件的'重量和吊點(diǎn)位置。

　　5、在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

　　6、在緊固要求有預(yù)緊力的螺栓時(shí)，必須使用專門的可讀數(shù)工具，將螺栓準(zhǔn)確地緊固到規(guī)定的預(yù)緊力值。

　　7、拆裝起重機(jī)的電氣國(guó)家規(guī)定的部門部分，必須按照國(guó)家勞動(dòng)人事部門的規(guī)定，由持有國(guó)家規(guī)定的部門發(fā)給的電工操作證的正式電工或由他帶領(lǐng)的電氣徒工進(jìn)行，嚴(yán)禁其他人拆裝。

　　8、起重機(jī)作業(yè)中，司機(jī)除了對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除和修理外，每天必須停機(jī)對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng)，并按使用說明規(guī)定的部位、周期和潤(rùn)滑劑做好潤(rùn)滑。

　　9、起重機(jī)發(fā)生故障后，必須及時(shí)排除與維修。

　　10、在安裝好的起重機(jī)的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語(yǔ)牌、廣告牌等擋風(fēng)物件。

　　11、做好其它設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置。

　　12、將起重機(jī)的和部分或電焊機(jī)地線相連。

　　13、將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置等。

　　14、起重機(jī)上所使用的安全裝置及各種儀表按有關(guān)規(guī)定，定期標(biāo)定、維修、報(bào)廢更新，不受起重機(jī)大修間隔時(shí)間的限制。

　　15、在安裝（拆除）使用過程中需要由經(jīng)過培訓(xùn)的人員，進(jìn)行監(jiān)控，并做好監(jiān)控記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋與上級(jí)部門。

【機(jī)械傷害事故演練】相關(guān)文章：

學(xué)生傷害事故協(xié)議書01-04

傷害事故協(xié)商協(xié)議書通用04-07

觸電傷害事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案（精選23篇）11-19

學(xué)生傷害事故協(xié)議書5篇01-05

演練的方案04-09

演練的方案11-03

【經(jīng)典】演練方案09-04

演練方案07-30

演練方案（經(jīng)典）08-13