道路交通安全專項整治方案（精選20篇）
為了確保事情或工作有效開展，就需要我們事先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的道路交通安全專項整治方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
道路交通安全專項整治方案 1
一、指導(dǎo)思想：
安全是學(xué)校開展正常教育教學(xué)活動的前提和基礎(chǔ)，是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬戶的心弦。安全、和諧的校園環(huán)境是維護(hù)良好教育教學(xué)秩序的根本保證。為切實加強(qiáng)學(xué)校安全工作，增強(qiáng)師生的安全防范意識，提高學(xué)生的自護(hù)自救能力，落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，根據(jù)教育局宿豫教發(fā)(xx)214號文件精神，結(jié)合我校實際情況，特開展交通安全教育周系列活動。
二、活動目的：
讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則，形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識和能力以及熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險情況下的自救能力，有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
三、活動對象：
全鎮(zhèn)在校小學(xué)生、幼兒。
四、活動形式：
1、一次動員。x月1日升旗儀式和教師會議各開展一次以“重視交通安全，共建平安校園”為主題的交通安全教育周動員會；
2、一期專題板報。各班辦一期黑板報，對同學(xué)們進(jìn)行安全常識的宣傳教育；
3、學(xué)校出一期交通安全教育周主題宣傳欄；
4、學(xué)期下發(fā)一份交通安全教育周告家長書；
5、邀請交警為全體師生做一次交通安全講座；
6、召開一次交通安全家長會；
7、對校園交通安全進(jìn)行一次大檢查，學(xué)校作出相應(yīng)的整改方案；
8、組織學(xué)生觀看一次《交通安全警示片》
9、召開一次以“交通安全伴我行”為主題的主題隊會。各班班主任認(rèn)真?zhèn)浜藐爼n，向?qū)W生宣傳“交通安全意識”、“預(yù)防事故方法”、“救助電話和應(yīng)急程序”等，讓學(xué)生學(xué)會走路、學(xué)會騎車、學(xué)會乘車、學(xué)會自救，進(jìn)一步讓同學(xué)們明白了生命的珍貴，懂得要保護(hù)生命、愛惜生命。
10、組織學(xué)生交通安全督察隊對家長接送孩子交通情況督察。
11、利用學(xué)校大型電子顯示屏滾動播報交通安全標(biāo)語，校園廣播站開播交通安全專題節(jié)目，讓學(xué)生抬頭見交通安全，低頭聽交通安全，回家想交通安全，心中記交通安全。
五、活動時間：
4月1日——4月5日
六、工作要求：
1、全體教師要正確認(rèn)識當(dāng)前學(xué)校安全工作存在的問題和肩負(fù)的責(zé)任，充分認(rèn)識做好安全教育工作的重要性，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化安全意識，確保學(xué)校安全工作無任何事故發(fā)生。
2、各班班主任要高度重視學(xué)校安全教育工作,堅持做到常抓不懈，認(rèn)真落實安全教育系列活動方案，有針對性地開展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，采取多種措施，使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續(xù)開展。
七、具體要求
1、此次活動希望各班主任嚴(yán)格組織、認(rèn)真對待，保證此次活動的順利開展。
2、各班要以此項活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)班級安全宣傳教育，切實增強(qiáng)同學(xué)們的.安全意識和防護(hù)技能。
3、各班要遵循學(xué)生成長規(guī)律，針對不同季節(jié)，按實際情況有針對性的對學(xué)生進(jìn)行延續(xù)性的安全教育。
4、廣泛宣傳，營造氛圍。
安全，我們永恒的旋律。學(xué)生是祖國的未來和希望，他們能否安全、健康的成長關(guān)系到廣大群眾的切身利益，關(guān)系到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識，是全社會的任務(wù)，更是學(xué)校教育的一項重要內(nèi)容之一。
當(dāng)然，安全工作是一項長期性的工作，僅僅靠安全周活動是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們必須時時樹立；安全第一；的意識，安全教育的工作要從小抓起，堅持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。
道路交通安全專項整治方案 2
為切實保障集貿(mào)大道學(xué)校路段學(xué)生、家長、教師交通安全，創(chuàng)設(shè)良好的教育平安環(huán)境，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定，特制訂本方案。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
以鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府為主導(dǎo)，整合學(xué)校、派出所、城管中隊、交管所等部門力量，成立“安泰學(xué)校綜合治安管理辦公室”，全面落實學(xué)校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下：
主任：
副主任：
成員：
二、強(qiáng)化宣傳教育
通過多種形式的宣傳教育，讓交通安全觀念在學(xué)生、家長心中扎根。
1、對學(xué)生的宣傳。派出所交通安全講座進(jìn)校園，交警支隊安全圖片、宣傳片進(jìn)課堂，學(xué)校通過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教，讓學(xué)生了解交通安全知識和法規(guī)，懂得珍愛生命和遵守交通法規(guī)。
2、對家長的宣傳。學(xué)校開展“小手拉大手——共建交通安全行動”，通過學(xué)生來加強(qiáng)對家長的'交通法規(guī)、安全常識的宣傳。發(fā)放告家長書、召開家長會，以年級、班級為單位對家長宣傳。利用“家校通”網(wǎng)絡(luò)平臺，發(fā)送交通安全短信,用現(xiàn)代化手段宣傳，引導(dǎo)家長從子女安全和自身安全角度，理解和支持學(xué)校交通安全各項舉措，自覺遵守交通法規(guī)，服從相關(guān)管理，在全鎮(zhèn)營造良好的交通文明氛圍。
三、建立長效機(jī)制
著力建設(shè)學(xué)校交通安全管理的長效機(jī)制，采取各種切實有效的措施，全力保平安、促和諧。
1、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)錯時分流
錯開小學(xué)、初中以及不同年級上學(xué)、放學(xué)時間，有效緩解交通壓力。
錯時上學(xué)、放學(xué)時間表。
時段、小學(xué)、初中。
春冬、夏秋、春冬、夏秋。
上午、上學(xué)、放學(xué)。
下午、上學(xué)、放學(xué)。
2、劃定各班級學(xué)生接送區(qū)域
按照班級，在學(xué)校北門外東西兩側(cè)，對接送小學(xué)生的家長及車輛劃片分區(qū)。中學(xué)生放學(xué)后，由學(xué)校行政值班人員和班主任引導(dǎo)學(xué)生，從校門外車棚指定位置穿越馬路西行，交通部門在相應(yīng)位置增畫斑馬線。
家長及車輛停放區(qū)域平面圖
3、加強(qiáng)接送學(xué)生車輛停放及校園周邊綜合治理
建立以派出所民警值崗和學(xué)校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系，對校門外車輛停放秩序進(jìn)行管理，確保在上學(xué)、放學(xué)時段，集貿(mào)大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進(jìn)行整治，對違反相關(guān)規(guī)定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點，學(xué)校教育學(xué)生不購買流動攤點上的食品、物品，城管中隊一經(jīng)發(fā)現(xiàn)流動攤點即予以執(zhí)法取締。學(xué)校對未滿12周歲學(xué)生騎車上學(xué)校外亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行整治，統(tǒng)一將這類自行車停放在校門外東側(cè)人行道上。同時，交通部門在學(xué)校路段東、西兩側(cè)安裝減速帶。
4、加強(qiáng)對值班管理人員的培訓(xùn)與考核
派出所安排民警，每天上學(xué)、放學(xué)高峰期在學(xué)校門口進(jìn)行交通疏導(dǎo)，民警到崗到位情況由派出所進(jìn)行檢查、考核。學(xué)校要對值班管理人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，要掛牌上崗。學(xué)校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況，行政值班人員檢查、考核保安上崗、小學(xué)班主任值班和各班級家長秩序，與各班級常規(guī)風(fēng)紀(jì)檢查評比掛鉤，作為班集體和班主任評比、考核的重要依據(jù)。
派出所民警值班表
周一周二周三周四周五
每天11:10-11:30、15:50-16:30在學(xué)校北門口值班
學(xué)校行政人員值班表
星期
人員
序號
周一-周五
學(xué)校班主任值班表
星期
人員
序號
周一-周五
5、增拓分流路徑
對學(xué)校東門外巷道路面進(jìn)行整修，增畫斑馬線。待東門外道路修建后，盡可能多地安排小學(xué)生從東門進(jìn)出，加大分流力度，減輕學(xué)校北門交通壓力。
6、保持路面潔凈
學(xué)校門口路面保潔，人行道、自行車道由學(xué)校安排人員打掃，機(jī)動車道由環(huán)衛(wèi)部門保潔，適當(dāng)增加清掃次數(shù)。
道路交通安全專項整治方案 3
一、活動背景
交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事�？墒俏覀兊男W(xué)生是否都能嚴(yán)格遵守交通法規(guī)呢？面對青少年嚴(yán)重的交通安全問題，所以我認(rèn)為有必要就小學(xué)生交通法規(guī)教育進(jìn)行探索，有必要對小學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識進(jìn)行調(diào)查，并讓學(xué)生親身參加社會實踐，幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認(rèn)知水平。
二、指導(dǎo)思想
(一)使學(xué)生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處”的意識，具備自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的社會安全責(zé)任感，使學(xué)生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，把握學(xué)生認(rèn)知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強(qiáng)化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合；學(xué)校教育與家庭、社會教育相結(jié)合；自救自護(hù)與力所能及地幫助他人相結(jié)合。
三、班會活動準(zhǔn)備
問卷調(diào)查
(1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些？
(2)你認(rèn)為學(xué)生違反交通規(guī)則時的心理是什么？
(3)你知道的交通標(biāo)志符號有哪些？
四、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2.讓學(xué)生自由發(fā)言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認(rèn)識。
生：早晨上學(xué)沒有交警值勤時，違章違規(guī)率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現(xiàn)象表現(xiàn)有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、并行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉(zhuǎn)彎不打手示意等等。
生：“‘紅燈停，綠燈行。’這個多么簡單的道理，如果每個學(xué)生，每個人都自覺遵守交通法規(guī)，那么還會出現(xiàn)多少這樣的事情呢？”
3、介紹學(xué)生應(yīng)該注意的一些安全常識：
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的`，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
5、學(xué)生暢談體會。(時間大約15分鐘)
五、老師總結(jié)發(fā)言
通過今天的安全教育中關(guān)于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認(rèn)識到交通安全的重要性，同學(xué)們在日常生活與學(xué)習(xí)，特別是上學(xué)和放學(xué)的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內(nèi)容，并能在同學(xué)之間相互交流。做一個遵守交通規(guī)則且合格的小學(xué)生。
道路交通安全專項整治方案 4
一、活動主題：
反思交通安全共創(chuàng)平安校園
二、活動背景：
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利!
三、活動目的：
紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學(xué)校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機(jī)會向同學(xué)們宣傳并調(diào)查校園內(nèi)的安全隱患，更多的是讓同學(xué)們真正能反思自己平時的習(xí)慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學(xué)們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學(xué)校保衛(wèi)工作的開展。
四、活動時間：
20xx年4月27--5月1日
五、活動地點：
xx門前
六、宣傳策略：
1.宣傳部出三塊宣傳板，一塊展出我們學(xué)校及周圍安全事故和隱患
2.在東一門拉橫幅，標(biāo)語要鮮明
3.將本活動相關(guān)信息發(fā)布到建筑系官方網(wǎng)站和微博上
七、前期準(zhǔn)備：
1.兩塊宣傳板
2.準(zhǔn)備200張便簽紙
3.印制一條橫幅
4.交通事故資料(包含照片)
八、活動流程：
1.四月二十七日把橫幅拉起來，并把之前準(zhǔn)備好的.宣傳板
2.由以前招募志愿者人員，讓現(xiàn)場活動人員寫自己認(rèn)為學(xué)校存在的交通安全隱患并在班上進(jìn)行宣傳，讓更多的同學(xué)參與到此活動中來
2.邀請路過的同學(xué)寫自己認(rèn)為我們學(xué)校存在哪些安全隱患
3.擺點時間為期三天，我們會請相關(guān)工作人員在擺點處為本活動進(jìn)行宣傳
4.通過同學(xué)們寫的學(xué)校存在的交通安全隱患，保衛(wèi)處針對此開展一系列的安全隱患掃除活動
九、后期活動：
1.針對那些安全問題進(jìn)行逐個解決
2.建立一個校園安全論壇
3.保衛(wèi)處可針對此活動進(jìn)行一個專題講座
4.此活動結(jié)束后，根據(jù)學(xué)期表現(xiàn)開一次表彰大會
十、注意事項：
1.如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應(yīng)做出更改
2.在活動中，且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭執(zhí)
3.根據(jù)天氣情況，對宣傳板要妥善保管
4.不可憑空捏造學(xué)校及周邊的交通事故
5.要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料
道路交通安全專項整治方案 5
今年以來，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟(jì)損失17萬元，尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢嚴(yán)峻。為切實加強(qiáng)我縣道路交通安全工作，進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設(shè)，增強(qiáng)交通參與者的交通法律意識，有效預(yù)防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路交通安全專項整治�，F(xiàn)提出如下工作方案：
一、工作目標(biāo)
通過整治，使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識和交通安全意識得到增強(qiáng)，依法查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè)�，查糾一批嚴(yán)重違法車輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設(shè)施得到進(jìn)一步加強(qiáng)，交通事故總量明顯下降，死亡人數(shù)明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。
二、整治重點
駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。
2、危險路段、事故多發(fā)點段的排查治理；標(biāo)志標(biāo)線、安保設(shè)施缺失排查完善；客運公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。
3、重點路段：全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議，部署開展
機(jī)動車超速、超載、客車超員、貨運機(jī)動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發(fā)動，在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。
�。ǘ⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)�？h道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對本次專項整治工作的.領(lǐng)導(dǎo)，縣交警大隊負(fù)責(zé)專項整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應(yīng)的組織，建立工作機(jī)制，落實人員、舉措、經(jīng)費，做到專項工作有人管，具體工作有人抓，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度層層抓好落實。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化整治方案，落實好整治措施，及時開展宣傳教育和安全隱患排查，既重過程，更重結(jié)果，確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責(zé)任不落實，敷衍了事的要予以責(zé)任追究。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化考核驗收。縣道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時進(jìn)行督促檢查，整治工作結(jié)束后，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設(shè)，并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：方小毅，聯(lián)系電話：）。
道路交通安全專項整治方案 6
隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，車輛猛長迅速，人、車、路的矛盾日趨突出，涉及學(xué)生的道路交通事故時有發(fā)生，為加強(qiáng)鎮(zhèn)轄區(qū)中小學(xué)生的交通安全管理工作，進(jìn)一步提高中小學(xué)生的交通安全意識及自我保護(hù)能力，使學(xué)生事故減少到最低限度，根據(jù)上級部門有關(guān)文件精神，決定在鎮(zhèn)各中小學(xué)校開展創(chuàng)建警校共建交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動，具體方案如下：
一、創(chuàng)建學(xué)校
xx小學(xué)、xx中學(xué)、xx小學(xué)、xx小學(xué)、流動人口子女學(xué)校等共5所學(xué)校。
二、創(chuàng)建目標(biāo)
通過警校共建交通安全學(xué)�；顒�，使學(xué)校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階，提高中小學(xué)生的交通安全意識，全面普及《道路交通安全法》知識，預(yù)防和減少中小學(xué)生交通事故。同時通過警校共建交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動，充分運用學(xué)生、家長互動機(jī)制這個載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。
三、創(chuàng)建步驟
（一）召開聯(lián)席會議，明確目標(biāo)要求。由鎮(zhèn)交安委牽頭，召開鎮(zhèn)教輔室主任、各學(xué)校校長參加的創(chuàng)建工作聯(lián)席會議，明確這次創(chuàng)建活動的目的和要求，對創(chuàng)建工作進(jìn)行動員和具體部署。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立班子。各校建立以學(xué)校校長為組長，交警中隊中隊長、學(xué)校負(fù)責(zé)交通安全副校長為副組長的.領(lǐng)導(dǎo)班子。組員分別由交警中隊的轄區(qū)民警、學(xué)校的政教主任、團(tuán)組織、少先隊負(fù)責(zé)人、班主任和學(xué)生代表組成。分工明確，制定并落實各人職責(zé)，抓好學(xué)校交通安全管理工作。
�。ㄈ⒔∪贫�，落實措施，各校根據(jù)自身不同特點，制定、健全和完善學(xué)校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度納入學(xué)校日常管理制度之中。制訂出學(xué)校學(xué)生交通安全全年教育計劃，并分步驟，并分階段予以實施。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)陣地建高級，營造宣傳氛圍。在學(xué)校內(nèi)、外開辟交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報，閱覽室內(nèi)設(shè)置交通知識書窗，在學(xué)生及老師自行車停車棚設(shè)置醒提示語，有條件的學(xué)校應(yīng)在內(nèi)外設(shè)置固定的大型交通安全宣傳標(biāo)語及圖片。
�。ㄎ澹┙W(xué)校門崗檢查制度。要針對學(xué)生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機(jī)動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進(jìn)出校門等交通違法行為進(jìn)行檢查，各�？沙浞掷脤W(xué)校的“文明小天使”、“學(xué)生交通安全督察隊”和值周老師在學(xué)生上下學(xué)時間及教職員工上下班時間進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題予以警告或處罰，屢教不改的予以張榜公布。
�。├幂d體、創(chuàng)建特色。各校根據(jù)學(xué)校的各自特點，創(chuàng)建不同特色的交通安全宣教隊伍，如學(xué)生交通安全義務(wù)宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報制作小組、學(xué)生自行車檢查隊、交通安全示范班等，有條件的學(xué)�？山⑿【牎W(xué)校要充分利用這些載體，開展交通安全宣教活動，并形成制度。
�。ㄆ撸┮浴督煌ò踩ā窞橹骶�，全面開展教育活動。各校要通過寓教于樂的活動，大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育，全校熟知率達(dá)100，學(xué)生交通安全意識普遍提高，本校師生全年無一起大小交通責(zé)任事故。
（八）各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動，且教育面廣、效果好。
四、創(chuàng)建時間：
20xx年二月至20xx年十月三十日
五、考評方法：
�。ㄒ唬�10月份各創(chuàng)建學(xué)校要總結(jié)創(chuàng)建工作，對照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，符合條件的報教輔室和交警中隊。
�。ǘ┙话参�、教輔室會同交警中隊對創(chuàng)建學(xué)校進(jìn)行考核初評，符合要求的報區(qū)教育局和區(qū)交警大隊。
�。ㄈ┯蓞^(qū)教育局與區(qū)交警大隊組成聯(lián)合考核小組對已上報的創(chuàng)建學(xué)校進(jìn)行考核，達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)的由區(qū)教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學(xué)�！狈Q號，給學(xué)校，交警中隊予以表彰獎勵。
六、工作要求：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確目標(biāo)，積極開展交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作。交通安全學(xué)校是普及交通安全常識，教育學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，預(yù)防、減少中小學(xué)生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作，要落實一名主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確目標(biāo)，積極開展交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作。交通安全學(xué)校是普及交通安全常識，教育學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，預(yù)防、減少中小學(xué)生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作，要落實一名主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。交警中隊在協(xié)助學(xué)校制定和完善交通安全規(guī)章制度，協(xié)助學(xué)校開展各種交通安全教育活動，做到創(chuàng)建工作責(zé)任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過創(chuàng)建活動，使教職員工和學(xué)生的交通安全基本安全基本常識應(yīng)知率達(dá)100，交通安全意識有明顯提高，涉及中小學(xué)生的交通事故大幅減少。
（二）密切配合，優(yōu)化公路沿線學(xué)校交通環(huán)境。交警中隊要會同有關(guān)部門堅決取締在中小學(xué)附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學(xué)生上下學(xué)的違章占道行為；對學(xué)校周邊道路的交通秩序要經(jīng)常性地開展整治活動，消除安全隱患；要進(jìn)一步完善學(xué)校周邊道路上的交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施；在上、下學(xué)前半小時內(nèi)，有重點地安排執(zhí)勤民警主要道路沿線的中小學(xué)校附近維護(hù)交通秩序、指揮疏導(dǎo)交通，對不按規(guī)定避讓中小學(xué)校橫過車行道的機(jī)動車駕駛員要依法從嚴(yán)處罰。
道路交通安全專項整治方案 7
為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理，強(qiáng)化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動。確保專項治理行動取得實效，特制訂本方案。
一、工作目標(biāo)
堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項治理”，強(qiáng)化宣傳教育和勸導(dǎo)，堅決清除無號牌機(jī)動車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達(dá)到“四個一批”（教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此專項治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅專項治理行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定可行治理行動工作方案，主要干部作為組長，要親自加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項工作的推動和指導(dǎo)工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實效。
三、治理步驟
�。ㄒ唬┡挪槊纂A段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點、維修場所基本情況，建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬；交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)APP（簡稱農(nóng)交安APP）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。
�。ǘ┘行麄麟A段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信（QQ）群、LED、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。
�。ㄈ┘兄卫黼A段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號牌車輛行駛的.依法予以查扣，責(zé)令補辦上戶或強(qiáng)制報廢一批。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項治理采取的有效措施、取得的實績實效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長效機(jī)制，進(jìn)行全面推廣應(yīng)用。
四、治理重點
兩輪三輪摩托車、電瓶車專項治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運；銷售未經(jīng)CCC認(rèn)證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項治理：已達(dá)報廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn)，并簽訂道路交通安全責(zé)任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強(qiáng)企業(yè)主體安全責(zé)任意識，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責(zé)令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)校園”等活動，教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運車、合法車車輛。
�。ǘ⿵�(qiáng)化社會監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的務(wù)必嚴(yán)格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進(jìn)行舉報（附件4），對舉報查證屬實的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統(tǒng)計兌現(xiàn)。（舉報范圍：無證駕駛機(jī)動車、無號牌機(jī)動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人）。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標(biāo)志不明顯的及時更換，該修復(fù)的修復(fù)到位，及時排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實有效的防護(hù)措施，再報告相關(guān)部門落實整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時設(shè)置到位。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動工作是貫徹落實縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認(rèn)識，明確責(zé)任，狠抓落實，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強(qiáng)化聯(lián)動，形成“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局，落實干部“六包”責(zé)任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統(tǒng)計（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅專項治理工作取得實效。
�。ㄈ﹪�(yán)格督查，逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容，由街道紀(jì)工委落實專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負(fù)責(zé)人通報一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。
（四）暢通信息，及時上報。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作推進(jìn)情況，對新問題要及時研究，認(rèn)真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時改進(jìn)方法，確保專項治理工作順利推進(jìn)。同時，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項治理工作推進(jìn)過程中，務(wù)必及時將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓(xùn)等影像資料上報同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路交通安全專項整治方案 8
一、領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx
副組長：xxx xxx
成員：各班班主任老師
二、學(xué)生交通安全應(yīng)對措施
1、加強(qiáng)對師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學(xué)校，由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救，及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護(hù)好現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
三、職責(zé)：
1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人，要負(fù)責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序，并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場。等待救援和處理。
道路交通安全專項整治方案 9
一、領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：各班班主任老師
二、學(xué)生交通安全應(yīng)對措施
1、加強(qiáng)對師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學(xué)校，由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救，及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護(hù)好現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
三、職責(zé)：
1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人，要負(fù)責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序，并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場。等待救援和處理。
道路交通安全專項整治方案 10
一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)
為進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，增強(qiáng)學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實際，制定本工作方案。
二、成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
三、實施措施
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細(xì)則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細(xì)則》，同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學(xué)校負(fù)責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，并嚴(yán)肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員，及時向班主任匯報學(xué)生在校外的違紀(jì)情況，同時對該類同學(xué)進(jìn)行有針對性的教育。
4、學(xué)校加強(qiáng)放學(xué)時段校門交通安全值班管理，維護(hù)校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時地對本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的`交通安全習(xí)慣，牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué)；不準(zhǔn)乘坐非法營運車輛。
四、相關(guān)要求
1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機(jī)制，鞏固教育成果。要加強(qiáng)與家長的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機(jī)制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
道路交通安全專項整治方案 11
�。ㄒ唬╉椖糠桨�
1、項目準(zhǔn)備：
在方案時期，拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后，首先認(rèn)真閱讀地形圖，注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對規(guī)劃道路的影響，有問題及時與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應(yīng)的說明。 光纜、燃?xì)�、電力等重要管道線路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識，并在總說明注意事項中說明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時應(yīng)及時和排水設(shè)計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、QQ，電話等。 各部門緊記出圖日期，并留出足夠的時間保證內(nèi)部審圖和修改。 項目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。
2、項目：
2.1 首先出道路平面圖。
2.1.1 處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據(jù)單位規(guī)定)，轉(zhuǎn)化地形點和等高線為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個圖層都什么數(shù)據(jù)，但是如果原地形圖不規(guī)范，圖層很繁多復(fù)雜，則關(guān)閉和打開地形圖時很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點和等高線圖層，將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖)，然后將地形點和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。 處理完地形圖可運行PU命令清理無關(guān)的數(shù)據(jù)。
2.1.2 平面出圖：
首先出道路平面圖之前，根據(jù)項目規(guī)劃確認(rèn)道路等級和設(shè)計車速，認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑，不做緩和曲線)，根據(jù)項目實際情況對規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào)，尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動中線則不調(diào)，并由甲方說明原因)，對需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。 交叉口按根據(jù)道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。
立體交叉布設(shè)匝道時應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計。平面圖中應(yīng)簡易標(biāo)識出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。
平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問題及時溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標(biāo)注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調(diào)整方向。 詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計范圍，起點、終點、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專業(yè)設(shè)計范圍均以此為準(zhǔn)。
根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度，檢查標(biāo)注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設(shè)計文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè)，并對接好細(xì)節(jié)問題。
2.2 縱斷面設(shè)計
縱斷面設(shè)計時應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計時最好和排水設(shè)計人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的'時候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。 設(shè)計縱斷面時必須注意主要交叉口設(shè)計范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點在城市道路路網(wǎng)設(shè)計中很重要，不可忽視)
2.3 橫斷面 橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通，達(dá)成統(tǒng)一。
2.4 結(jié)構(gòu)物
市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護(hù)坡等結(jié)構(gòu)物，應(yīng)與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合，從圖紙中充分考慮現(xiàn)場遇到的情況。無論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設(shè)計。
2.5 設(shè)計說明中需要注意的問題 設(shè)計說明中必須要將工程中遇到的細(xì)節(jié)問題羅列出來，不可馬虎大意。
�。ǘ╉椖砍踉O(shè)、施工圖 初設(shè)和施工圖階段細(xì)化設(shè)計。
注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。 完成后盡早內(nèi)部審查。
�。ㄈ┛偨Y(jié)以上幾點就是要做到：
1、和多方多溝通多交流。
2、提前交圖，為審圖改圖預(yù)留充分時間
3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，尤其是多人做一個項目，要保證出圖風(fēng)格一致。
4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計，一切以規(guī)范為準(zhǔn)，多考慮各種細(xì)節(jié)問題。
道路交通安全專項整治方案 12
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展，根據(jù)《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結(jié)合我學(xué)校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導(dǎo)思想堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)通過學(xué)校道路交通安全專項整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識普遍增強(qiáng)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)(略)
四、職責(zé)范圍學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。
五、專項整治工作的步驟和措施學(xué)校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進(jìn)行。
(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的.問題，認(rèn)真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)校”建設(shè)工作。
(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
(二)部門聯(lián)動，形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓�、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強(qiáng)宣傳教育，建立長效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
(四)學(xué)校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動車輛不得進(jìn)入校園;師生道路和停車場要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。(五)定期對全校師生進(jìn)行交通安全教育。
道路交通安全專項整治方案 13
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)對此次活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此項活動的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。
二、指導(dǎo)思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)�！被顒訛檩d體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評選活動，營造中小學(xué)校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長乃至社會公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。
三、活動時間和內(nèi)容
全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結(jié)束。主要組織開展四項系列活動：
�。ㄒ唬拔拿靼踩芯菊Z征集”評選活動。各中小學(xué)校要以班級為單位，針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的`共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語（學(xué)生、家長分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開展全�！拔拿靼踩芯菊Z征集”評選活動。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設(shè)一等獎8名(小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎14名(小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎24名(小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。
�。ǘ拔拿靼踩泻诎鍒笳故尽痹u選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)校刊出一期“文明安全行”黑板報，用數(shù)碼相機(jī)拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時間作棄權(quán)處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學(xué)校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結(jié)及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊進(jìn)行初評，各中隊于12月14日前將初評結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊（錄像和總結(jié)）進(jìn)行復(fù)評。推薦名額：城區(qū)中隊4名，花園中隊4名，西區(qū)中隊4名，航埠中隊4名。全區(qū)共設(shè)一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保小學(xué)一年級新生一人一帽。
（四）“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評選活動。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評選，輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復(fù)評，初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進(jìn)行評選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進(jìn)行復(fù)評。推薦名額：城區(qū)中隊5名，花園中隊4名，西區(qū)中隊6名，航埠中隊4名。復(fù)評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復(fù)評材料送到大隊，由區(qū)教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
四、活動步驟
�。ㄒ唬﹩与A段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊負(fù)責(zé)人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會議進(jìn)行部署；二是以學(xué)�；虬嗉墳閱挝�，組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對學(xué)生進(jìn)行具體動員。
�。ǘ⿲嵤╇A段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。
�。ㄈ┛偨Y(jié)表彰階段（12月25日至31日）。對全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié)，對先進(jìn)單位和個人予以表彰和獎勵。
五、工作要求
（一）提高認(rèn)識，重視和加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動特別是20xx年9月開展全省中小學(xué)生交通安個教育宣傳月活動以來，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故死亡人數(shù)出現(xiàn)了下降勢頭。20xx年，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。20xx年，全省中小學(xué)牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預(yù)防和減少中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故的長效機(jī)制尚未健全，基礎(chǔ)工作不夠扎實，如果工作稍一放松，就有可能出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。今年以來，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中小學(xué)領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必引起高度重視，把開展“小手拉大手，文明安全行”活動作為鞏固和深化我區(qū)中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施，作為構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安xx”的實際行動，扎扎實實地抓緊抓好，并以此帶動學(xué)生家長乃至全社會關(guān)注和參與中小學(xué)生交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境。
�。ǘ┚慕M織，扎扎實實地開展“小手拉大手，文明安全行”活動、各交警中隊、中小學(xué)要把“小手拉大手，文明安全行”活動作為近期一項重要工作，擺上突出位置來抓。要結(jié)合本地、本單位實際，從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導(dǎo)、評選等方面，研究制定實施方案和具體措施，確�！靶∈掷笫�，文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時，要以這次活動為契機(jī)，將中小學(xué)生交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容，并形成制度，建立健全中小學(xué)生交通安全宣傳教育長效機(jī)制。
（三）加強(qiáng)協(xié)作，切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、中小學(xué)既要明確分工，又要加強(qiáng)協(xié)作配合，務(wù)必形成上作合力。同時，各中隊要主動會同中小學(xué)校，加強(qiáng)協(xié)作配合，精心組織實施，加強(qiáng)針對性指導(dǎo)，積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料，確保各項活動順利進(jìn)行，中小學(xué)校要緊密配合，作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù)，采取有力措施，集中時間，集中精力，積極協(xié)助開展好各項活動，確�；顒尤〉脤嵭А�
同時，各校在做好上述活動的基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養(yǎng)學(xué)生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，鍛煉學(xué)生克服困難的能力，消除學(xué)生相互攀比心理。要向?qū)W生發(fā)出倡議，拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送，并做到文明停車和行車。要規(guī)范學(xué)校及教師車輛停放，非學(xué)校及教師車輛未經(jīng)學(xué)校同意，不得進(jìn)入，校外車輛原則上不得進(jìn)入校園。
道路交通安全專項整治方案 14
為深入貫徹落實縣政府道路交通安全工作會議精神，全力做好我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實壓減風(fēng)險隱患，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮(zhèn)組織開展農(nóng)村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統(tǒng)一行動，特制訂如下工作方案。
一、指導(dǎo)思想
全面貫徹落實黨的十九大精神，準(zhǔn)確把握新時代道路交通安全工作新形勢、新要求，堅持以人民為中心，強(qiáng)化安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)，完善黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，社會協(xié)調(diào)，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農(nóng)村道路交通安全管理的社會化、法制化、智能化、專業(yè)化水平，確保全鎮(zhèn)道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)“三下降”，堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過集中開展為期6個月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動，推動道路交通安全隱患有效整改、動態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時，建立健全長效機(jī)制，推動道路交通安全隱患排查治理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化，確保實現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重、特大事故”的工作目標(biāo)。
三、工作原則
全面覆蓋，重點突出。堅持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無縫覆蓋、不留死角，標(biāo)本兼治，預(yù)防為主。樹牢事故預(yù)防理念，思想意識在先、安全投入在先、監(jiān)管執(zhí)法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權(quán)責(zé)一致，齊抓共管。按照《山東省實施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，把大排查大整治的內(nèi)容界定清楚，把責(zé)任壓緊壓實，把壓力傳導(dǎo)到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅，常態(tài)長效。建立臺賬、倒排工期、銷號管理，全力攻堅大排查大整治行動。堅持邊查邊改邊總結(jié)，健全工作機(jī)制，固化成功經(jīng)驗，建立完善道路交通安全大排查大整治長效機(jī)制。
四、排查整治重點
�。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責(zé)任方面。一是管理制度�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實際。聘用符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，逐一簽訂道路交通安全責(zé)任書。設(shè)立（專）兼職道路交通安全員。危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行裝載查驗、記錄制度，強(qiáng)化危險貨物托運、承運、裝卸、車輛運行等環(huán)節(jié)全鏈條監(jiān)管。二是安全教育。客貨運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓(xùn)計劃，并分層次、分類別、分崗位組織實施。駕駛?cè)藛T和安全員經(jīng)崗前應(yīng)培訓(xùn)合格后上崗，熟知安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施。勞動密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點內(nèi)容。三是隱患自查。客貨運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)要對上路行駛車輛安全性能、駕駛?cè)藛T情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴(yán)格登記。四是動態(tài)監(jiān)管�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管平臺，落實實時監(jiān)督、及時提醒、違規(guī)處罰等措施。“兩客一�！避囕v需規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置。
�。ǘ┲攸c車輛和駕駛?cè)朔矫妗Ｒ皇侵攸c車輛生產(chǎn)流通�？拓涇嚿a(chǎn)、改裝、維修、銷售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問題。危險貨物運輸車、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車等5類重點貨車尤其是低平板半掛車生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車輛行為。是否存在違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車和超標(biāo)電動自行車問題。是否存在買賣影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等問題。報廢汽車回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點是否存在拆解不規(guī)范、不及時拆解、倒賣報廢車輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點”。變型拖拉機(jī)是否應(yīng)清盡清，重點對存量變型拖拉機(jī)和只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實、再確認(rèn)。二是從業(yè)人員資格準(zhǔn)入。需建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制。對存在滿分未學(xué)習(xí)、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責(zé)任等情形的客貨運駕駛?cè)�，依法落實離崗或解聘要求。
�。ㄈ┑缆芳敖煌ㄔO(shè)施方面。一是重點路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評估。對存在馬路市場、勞務(wù)市場、占路經(jīng)營等嚴(yán)重影響道路通行秩序和安全問題，需合理規(guī)劃危險貨物運輸車通行路線，依法劃定車輛限行、禁行區(qū)域，并向社會公布。二是交通設(shè)施。新建、改建、擴(kuò)建公路交通安全設(shè)施“三同時”制度應(yīng)落實到位。臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等危險路段，客運班線、校車、危險貨物運輸車輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設(shè)施缺失問題。雙向四車道及以上普通國省干線公路中央隔離設(shè)施是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)、開口過多過密等問題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設(shè)施是否完善、規(guī)范。三是“千燈萬帶”工程。路口規(guī)劃設(shè)計是否合理，強(qiáng)化路段降速和路口警示，推動在交通流量大、安全形勢嚴(yán)峻的農(nóng)村公路平交路口增設(shè)交通信號燈和減速帶。
�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點違法整治。需嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為現(xiàn)場查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格落實“一超四罰”措施。高速公路收費站應(yīng)落實入口稱重和違法超限超載車輛禁入措施。嚴(yán)查變型拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)車輛無牌無證、違法載人等違法違規(guī)行為，鞏固提升變型拖拉機(jī)清理整治行動戰(zhàn)果。二是非法營運打擊。是否存在道路客運市場黑企業(yè)、黑站點、黑車、黑服務(wù)區(qū)問題。是否存在旅行社租用、使用無合法資質(zhì)、“營轉(zhuǎn)非”、安全性能無保障等車輛非法從事旅游客運問題。是否存在大中型客車（不含公交車輛）行駛證登記為營運類但未辦理道路通行證的問題。校車保障是否到位，是否存在“黑校車”非法運行情況。是否存在長途客運車輛凌晨2時至5時違規(guī)運行、不按規(guī)定接駁運輸?shù)惹闆r。三是“一盔一帶”。深入開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，堅持宣傳引導(dǎo)、勸導(dǎo)提示與執(zhí)法查糾相結(jié)合，提高“一盔一帶”遵守率。
�。ㄎ澹┺r(nóng)村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導(dǎo)服務(wù)站實體化運作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問題。應(yīng)在出村口勸導(dǎo)酒駕醉駕、無牌無證、面包車超員，以及低速載貨汽車、三輪車、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。二是信息化建設(shè)應(yīng)用。農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)手機(jī)APP需推廣應(yīng)用到位，確保人車路等基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。交警中隊數(shù)字化警務(wù)室需根據(jù)實際設(shè)置研判調(diào)度、視頻巡查、重點監(jiān)管等崗位，開展在線巡邏、遠(yuǎn)程指揮、分析研判。三是基礎(chǔ)設(shè)施保障。圍繞“四好”農(nóng)村路建設(shè)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路安全防護(hù)等級提質(zhì)升級，優(yōu)化公交線路和站點布局，實現(xiàn)村村通公路、村村通公交，引導(dǎo)農(nóng)村群眾乘坐合規(guī)車輛出行。
�。⿷�(yīng)急救援方面。一是應(yīng)急預(yù)案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案不完善、修訂不及時、操作性不強(qiáng)等問題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應(yīng)急物資儲備不足、專業(yè)設(shè)備配備不到位等問題，突出加強(qiáng)高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)急物資和專業(yè)設(shè)備檢查。三是應(yīng)急演練。需定期開展惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急處置等演練。對演練暴露出問題和短板進(jìn)行整改。四是應(yīng)急處置。需建立應(yīng)急處置組織體系，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門各單位職責(zé)明晰、步調(diào)一致。需建立研判指揮機(jī)制，實現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、快速處置。
五、工作安排
自文件下發(fā)之日開始至20xx年6月底結(jié)束，分三個階段開展。
（一）自查自糾階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開展大排查大整治行動。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類建立隱患臺賬（見附件），列明整改措施、整改目標(biāo)、整改時限，并經(jīng)排查責(zé)任人、整改責(zé)任人簽字認(rèn)領(lǐng)。對排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對短時間無法整改到位的.，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴(kuò)建計劃、增設(shè)臨時防護(hù)設(shè)施等措施，建立責(zé)任清單，限期完成整改。
（二）督查核查階段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將結(jié)合各村居報送臺賬資料，對發(fā)現(xiàn)隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導(dǎo)組，采取明查與暗訪、聽取匯報與實地檢查相結(jié)合的形式，對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對應(yīng)查未查、應(yīng)報未報、應(yīng)改未改的，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報。
（三）鞏固提升階段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開展“回頭看”，對照隱患臺賬和責(zé)任清單，逐項復(fù)核整改落實情況。對新發(fā)現(xiàn)、整治不到位的問題隱患，立即采取補救措施，登記入賬，限期整改。要認(rèn)真總結(jié)大排查大整治工作經(jīng)驗，建立長效機(jī)制，定期開展隱患整改評估，避免老隱患反彈，實現(xiàn)新隱患及時解決。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室組成的工作專班，建立研判會商機(jī)制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員，定期集中通報工作進(jìn)展，解決實際問題，部署重點任務(wù)。成立工作專班，層層抓好組織實施。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”，主要負(fù)責(zé)同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導(dǎo)具體推動、狠抓落實。
�。ǘ〾簩嵐ぷ髫�(zé)任。各村居要按照職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，敢于動真碰硬，建立包片包干、駐點聯(lián)系等機(jī)制，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，及時通報、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責(zé)任措施不落實、工作沒有取得實質(zhì)成效的村居。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)信息報送。各村居要分別確定一名信息員專門負(fù)責(zé)信息報送工作，及時總結(jié)典型經(jīng)驗和做法，2月25日前，及時報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。
(四)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門對行動開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，各村居開展行動情況注意留存文字圖片資料備查，行動結(jié)束后將對各村居行動開展情況進(jìn)行通報,納入年終考核。
道路交通安全專項整治方案 15
（一） 領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
�。ǘ┲笇�(dǎo)思想
以教育局交通安全整治動員大會精神為指導(dǎo)，結(jié)合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標(biāo)本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。
（三）工作目標(biāo)
在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的'交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。
�。ㄋ模┕ぷ鲀�(nèi)容
1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治
我中心只有***小學(xué)校門正對著小公路，所以已和村委會協(xié)商，裝警示牌。
2、校內(nèi)排查
杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育
我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育，全面開展安全知識進(jìn)課堂，并嚴(yán)格做到教學(xué)計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。
教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時間告知家長
我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責(zé)要求，明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時間合理安排好學(xué)生到校時間。
道路交通安全專項整治方案 16
為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理，強(qiáng)化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
一、工作目標(biāo)
通過專項整治，實現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫�，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組 長：
副組長：
成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
�。ㄒ唬﹦訂T排查階段
學(xué)校迅速動員部署，切實細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。
�。ǘ┙M織實施階段
嚴(yán)格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控，加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃�，�?qiáng)化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。
�。ㄈ┛偨Y(jié)評價階段
對照既定目標(biāo)和實施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評價，推廣經(jīng)驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進(jìn)行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實整改提高。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵嵷�(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全的管理
要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，強(qiáng)化事前預(yù)防，強(qiáng)化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，同時，要加強(qiáng)對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認(rèn)真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢，增強(qiáng)師生及學(xué)生家長的.交通安全意識。隨時關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質(zhì)，增強(qiáng)師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管；嚴(yán)禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓�、教育、交通部門進(jìn)行處置。
�。ㄈ┩晟平煌ㄔO(shè)施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時書面報告當(dāng)?shù)卣�，并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車�？繕�(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實施停車管理，加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育
1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當(dāng)?shù)亟逃�、公安交通管理、交通運輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。
3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強(qiáng)對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的自覺性和責(zé)任感。
道路交通安全專項整治方案 17
為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運車輛、面包車（以下簡稱“兩路兩車”，貨運車輛指中型、重型貨車，面包車指面包車和七座以上小型普通客車）專項整治行動。制定工作方案如下：
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持系統(tǒng)觀念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實責(zé)任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。
二、工作目標(biāo)
交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清，全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升，實現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由鎮(zhèn)長任組長，道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
（一）綜合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項整治，掌握工作情況，組織安排會議和活動，提供后勤保障等。
�。ǘI(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù)，調(diào)度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開展督導(dǎo)檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢。
（三）宣傳教育。開展主題宣傳，開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育，強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點交通違法警示教育等。
（四）技術(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。
四、排查重點
（一）“兩路”方面
道路隱患。
①每個路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志，并做到清楚醒目。
②事故多發(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。
�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。
�、苁欠翊嬖隈R路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。
�、莨钒踩雷o(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。
�、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題，中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題
⑦普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。
2、智能系統(tǒng)。
�、俳煌夹g(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求，是否保證設(shè)備運行狀態(tài)良好。
②重點路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。
�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。
3、重點違法。
�、賹χ攸c違法行為是否做到依法從嚴(yán)，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。
�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。
③是否存在現(xiàn)場查處占比低，重點違法行為多發(fā)問題。
�、苁欠窀鶕�(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。
�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧�(yīng)用不到位，對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點違法行為監(jiān)管不力問題。
�、迍駥�(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。
⑦是否定期開展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為，是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問題。
4、通行秩序。
�、偈欠翊嬖谥匾獣r間節(jié)點和重點路段見警率低問題。
�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。
③是否存在交通組織不到位、路權(quán)分配不合理問題。
�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場“黑站點”“黑服務(wù)區(qū)”問題。
�、菔欠翊嬖谵r(nóng)村客運車輛動態(tài)管理不到位問題。
5、宣傳教育。
�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點違法行為宣傳警示教育不力問題。
�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運車輛、小型轎車車主和實際使用人開展面對面宣傳教育活動。
③村莊大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。
�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。
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源頭治理。
�、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧�(wù)工人員乘坐超員、非法營運、非法改裝面包車等問題。
�、谵r(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問題。
2、專項整治。
�、偈欠窬珳�(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段，有針對性的部署執(zhí)法力量。
�、谖ｋU貨物道路運輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。
�、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查，精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點，精準(zhǔn)打擊交通違法行為。
3、主題宣傳。
�、偈欠窠M織面包車車主和實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，并開展面對面警示教育。
②是否嚴(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口，教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。
4、信息共享。
�、偈欠窆蚕碇攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆贰⑵髽I(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮�、�?zé)任等信息。
�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴(yán)重失信行為實施聯(lián)合懲戒不到位問題。
5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
�、偈欠翊嬖谪涍\車輛底數(shù)不清、運行情況不明問題，是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。
②是否存在面包車底數(shù)不清、運行情況不明問題，是否組織開展“三見面一建檔”工作。
五、整改措施
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1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患，確保每個路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹木、廣告牌等遮擋物，組織實施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患，先行采取臨時性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施，封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。
2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控，國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口，視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況，及時增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運車輛集中通行路段和重點橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。
3、嚴(yán)厲打擊重點違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán)，對易肇事肇禍重點交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點，加強(qiáng)分析研判，找準(zhǔn)重點違法行為多發(fā)時段和區(qū)域，有針對性部署執(zhí)法力量，實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度，集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點違法行為專項整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù)，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管；融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源，共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)三輪車違法載人實時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實體化運行，強(qiáng)化資金保障，健全管理制度，切實發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點違法行為的勸導(dǎo)實效。要對只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實、再確認(rèn)；開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。
4、大力規(guī)范通行秩序。要切實加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點路段的巡邏管控，保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動車、非機(jī)動車和行人路權(quán)，規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動車專用車道，推行貨車靠右行，減少混合交通。要完善非法營運舉報查處機(jī)制，設(shè)立舉報獎勵制度，嚴(yán)厲打擊非法營運違法行為，大力凈化道路客運市場環(huán)境。
5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏，滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語，及時發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規(guī)行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”，完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。
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1、切實加強(qiáng)源頭治理。要切實履行屬地管理責(zé)任，監(jiān)督企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實加強(qiáng)對貨物裝運場所的監(jiān)管，嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛，嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運、公交、班車、包車服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。
2、大力開展專項整治。要針對貨運車輛夜間通行量大的狀況，精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段，堅持定點執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合，多頻次組織開展集中夜查行動，每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)查不執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判，摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況，掌握車輛行駛規(guī)律特點，特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律，落實精準(zhǔn)管控措施，嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。
3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，面對面開展一次警示教育，責(zé)令逾期未檢驗車輛盡快檢驗，非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀，逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站，教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。
4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制，對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個人實施聯(lián)合懲戒。
5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量，全面排查經(jīng)營、從事貨物運輸?shù)娜藛T和貨運車輛基礎(chǔ)信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息，全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查，徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息，建立基礎(chǔ)信息臺賬。
六、工作步驟
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專項整治行動實施方案，并迅即部署開展專項整治行動，對各類風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項整治，并分級分類建立臺賬。
�。ǘ┥罨七M(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎(chǔ)上，全面進(jìn)行梳理總結(jié)，深入查找工作中的`問題短板，精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專項整治行動縱深開展。
�。ㄈ┘序炇针A段（12月1日至12月31日）。對照實施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估，提出改進(jìn)意見和建議，建立健全“兩路兩車”專項整治長效機(jī)制。
同時，分階段開展集中督導(dǎo)檢查，對組織不力、工作不實、針對性不強(qiáng)的進(jìn)行通報，重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。
七、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。充定期研判會商，解決疑難復(fù)雜問題，明確重點任務(wù)，建立調(diào)度、督辦等機(jī)制，定期召開例會，分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任，抓好各項工作貫徹落實。
�。ǘ﹫猿诌叢檫吀�。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的，及時采取臨時性防控措施，掛賬銷號整改；對各類風(fēng)險隱患和問題短板要建立臺賬，列明整改措施、時限、單位，壓實責(zé)任。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化責(zé)任落實。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責(zé)、落實監(jiān)管責(zé)任，同時要督促指導(dǎo)，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動工作開展不力的單位壓實責(zé)任、落實措施，形成共治合力。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報送。及時總結(jié)上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專報進(jìn)行推廣。
道路交通安全專項整治方案 18
為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識，進(jìn)一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署，結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求，特制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結(jié)合國省道示范路創(chuàng)建活動，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站，全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達(dá)到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標(biāo)，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。
二、推進(jìn)時間
�。ㄒ唬┙M織實施階段（20xx年2月-5月）
各村按照計劃，全面組織實施。在實施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，落實工作舉措，及時補齊短板；同時，及時查漏補缺，加強(qiáng)督導(dǎo)落實，確保各項任務(wù)有序推進(jìn)。
�。ǘ┘型苿与A段（20xx年6月-20xx年6月）
嚴(yán)格落實各項工作措施，針對重點難點問題集中推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固工作成效；著眼長效機(jī)制建設(shè)，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機(jī)制，確保取得顯著進(jìn)展。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段（20xx年7月-12月）
對三年行動實施效果開展全面評估考核，鞏固完善長效機(jī)制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。
三、工作措施
（一）精準(zhǔn)施策制定宣傳方案
鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點，分析交通安全宣傳重點。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點，提前謀劃開展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實有效的宣傳手段開展宣傳。
�。ǘ┛己艘I(lǐng)鍛造宣傳隊伍
要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎(chǔ)性工作”的理念，將宣傳教育落實到每一個家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實處。
�。ㄈ┤媾挪槊鞔_宣傳重點
要結(jié)合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴(yán)重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛?cè)�、曾�?jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點人群，60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對應(yīng)紅、橙、黃三色，進(jìn)行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類登記造冊，做好宣傳臺帳。
（四）走村入戶開展面對面宣傳
要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配，責(zé)任到人。對紅色人員進(jìn)行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動，傳遞安全意識。
�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO(shè)宣傳陣地
要根據(jù)各行政村的實際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開欄等村民身邊的媒介形式，通過在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會的交通安全常識送達(dá)到群眾身邊。
�。┚恼碇谱餍麄髻Y料
要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的`交通安全提示。
（七）社會合力策劃宣傳活動
要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核，確保工作落到實處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門和社會團(tuán)體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動，合力開展宣傳教育。
�。ò耍┙�(jīng)驗交流促進(jìn)工作開展
要廣泛發(fā)動全體村民建言獻(xiàn)策，鼓勵基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護(hù)認(rèn)識，及時總結(jié)提煉經(jīng)驗做法，加強(qiáng)相互交流學(xué)習(xí)。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織保障
農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實將宣傳教育延伸到村入戶；主動對接鄉(xiāng)政府職能部門，調(diào)動各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。
（二）強(qiáng)化能力保障。
要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用，加強(qiáng)專業(yè)隊伍和專業(yè)力量建設(shè)。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會，對宣傳工作突出的個人應(yīng)考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化措施保障
為確保工作取得實效，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要按照既定任務(wù)實行項目化管理、清單式推進(jìn)，加強(qiáng)督促核查通報，促進(jìn)各項工作的落實。要將宣傳教育責(zé)任落實到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員，做到人人有責(zé)任，個個有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化輿情防范
要增強(qiáng)輿情意識，做好敏感節(jié)點、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作，嚴(yán)格落實依法處理、社會面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機(jī)制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對認(rèn)識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進(jìn)一步預(yù)防和減少輿情風(fēng)險。
道路交通安全專項整治方案 19
為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開展專項整治，特制訂本方案。
一、工作目標(biāo)
通過集中整治實現(xiàn)三輪車等車輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降，道路交通隱患問題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅決杜絕三輪車等車輛引發(fā)較大以上道路交通事故。
二、整治時間
即日起至20xx年9月底
三、整治重點
�。ㄒ唬┸囕v安全：轄區(qū)內(nèi)所有三輪車、兩輪車
（二）道路安全：場鎮(zhèn)、國省干道、鄉(xiāng)村社道路
�。ㄈ{駛安全：無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。
四、整治措施
�。ㄒ唬╅_展車輛安全大摸排。
以村（居）為單位，開展轄區(qū)車輛大摸排，包括：營運機(jī)動車、摩托車、電動兩輪車、電動三輪車、三輪車、拖拉機(jī)等。逐一核查上述車輛牌證、駕駛?cè)撕蛙囍骰拘畔ⅲ⑴_賬，督促車主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。[責(zé)任單位：交管崗、各村（居）]
（二）開展道路安全大整治。
按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求，結(jié)合職責(zé)分工，鎮(zhèn)交管崗負(fù)責(zé)將轄區(qū)縣道交通安全隱患上報區(qū)行業(yè)主管部門，并負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道安全隱患排查。村（居）負(fù)責(zé)村社道路交通安全隱患排查整治。[責(zé)任單位：交管崗、派出所、各村（居）]
�。ㄈ╅_展駕駛安全大查處。
根據(jù)我鎮(zhèn)三輪車交通違法行為和事故發(fā)生的特點和規(guī)律，嚴(yán)查三輪車無牌無證、違法載人、超員、非法營運、報廢車輛上路等嚴(yán)重違法行為。用好村（居）勸導(dǎo)員，村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無牌無證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)交管崗向派出所提供車輛底數(shù)臺賬，方便派出所執(zhí)法檢查。[責(zé)任單位：派出所、交管崗、各村（居）]
�。ㄋ模╅_展專項宣傳。
駐村領(lǐng)導(dǎo)要及時組織村“兩委”班子、小組長和群眾代表召開專題會議，傳達(dá)各級近期關(guān)于道路交通安全的指示安排，帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關(guān)道路交通的'音視頻和宣傳資料，分發(fā)各村。駐村組長和隊員積極指導(dǎo)所駐村宣傳工作。各村（居）充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營造強(qiáng)大宣傳聲勢，在顯著位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書》的同時對三輪車等駕駛?cè)诉M(jìn)行“面對面”“點對點”宣傳教育。[責(zé)任單位：交管崗、各村（居）]
五、時間安排
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段（7月2日至7月31日）。
摸清上述車輛底數(shù)，登記造冊。逐一簽訂責(zé)任書，動員及時注冊登記、退回商家或作報廢處理。
�。ǘ┘姓坞A段（8月1日至9月15日）。
協(xié)同派出所開展路面檢查，對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留，一律依法處置。
（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。
深化上述車輛安全隱患排查，嚴(yán)查各類違法行為，總結(jié)經(jīng)驗，廣泛宣傳，建立長效監(jiān)管和勸導(dǎo)機(jī)制。
六、工作要求
�。ㄒ唬┥罨J(rèn)識。
牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓(xùn)，充分認(rèn)識到當(dāng)前道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性。
（二）扛牢責(zé)任。
各村（居）要嚴(yán)格落實好屬地監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真排查、據(jù)實填報、務(wù)實勸導(dǎo)，此項工作納入鎮(zhèn)對村（居）考核。交管崗要做好指導(dǎo)督促，并配合公安部門執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協(xié)作。
（三）靈通消息。
交管崗要做好全鎮(zhèn)道路交通安全工作的上傳下達(dá)和指導(dǎo)，及時將轄區(qū)上述車輛情況通報派出所，按時向區(qū)交管辦報送整治情況。各村居要加強(qiáng)信息報送，每月25日向交管崗報告工作開展情況。
道路交通安全專項整治方案 20
扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據(jù)《貴州省道路交通安全專項整治方案》《黔東南州進(jìn)一步強(qiáng)化措施深化道路交通安全專項整治工作實施方案》《雷山縣道路交通安全專項整治工作實施方案》，決定于20xx年5至12月開展為期8個月的道路交通安全專項整治行動，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
圍繞“人、車、路、企、政”五個方面，堅決壓實交通安全屬地管理責(zé)任，深入排查整治突出風(fēng)險隱患，實現(xiàn)“四個下降、一個堅決遏制”的目標(biāo)，即：道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)明顯下降，較大道路交通事故起數(shù)下降，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。
二、組織保障
為確保專項整治行動工作有力推動，決定成立郎德鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），其組成人員名單如下：
組長：
常務(wù)副組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站，高明旺同志任辦公室主任，楊通寶、張婷兩位同志負(fù)責(zé)具體辦公。
三、主要任務(wù)及責(zé)任分工
�。ㄒ唬⿵膰�(yán)落實道路交通安全責(zé)任制
1、進(jìn)一步健全道路交通安全社會化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責(zé)任制實施辦法的通知》和《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》等要求，并結(jié)合當(dāng)前道路交通安全工作面臨的形勢和實際，進(jìn)一步明確職責(zé)、任務(wù)、責(zé)任，加強(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格考核，落實責(zé)任，兌現(xiàn)獎懲。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：交警中隊、各村民委員會）
2、嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級道路交通安全工作第一責(zé)任人，要牽頭細(xì)化明確各部門、村（居）兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎懲機(jī)制，并組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲。鎮(zhèn)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會治理，創(chuàng)新推進(jìn)農(nóng)村交通安全治理；全面實行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門、村（居）兩委人員是本級道路交通安全工作直接責(zé)任人，要認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通安全整治等工作職責(zé)。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各村民委員會）
3、建立健全道路交通安全家庭主體責(zé)任制。要將道路交通安全納入家庭主體責(zé)任予以規(guī)范和管理，嚴(yán)格落實家庭主體責(zé)任，加強(qiáng)家庭成員的宣傳教育和管理，強(qiáng)化農(nóng)村“十戶抱團(tuán)聯(lián)防護(hù)安”、城市小區(qū)“同樓業(yè)主聯(lián)防護(hù)安”等家庭之間的監(jiān)督提醒和糾正，并形成村規(guī)民約、小區(qū)制度等約定俗成式制度化管理模式。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各村民委員會）
�。ǘ⿵膰�(yán)整治道路交通安全風(fēng)險隱患
4、嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險辨識。5月30日前，鎮(zhèn)人民政府要組織對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，梳理剖析近5年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單，明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號；5月起，建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機(jī)制。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會）
5、嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、民間民俗活動等重要節(jié)點組織鎮(zhèn)干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度；加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車、拖拉機(jī)、摩托車等重點車輛的排查，督促完善牌證、保險等手續(xù)，規(guī)范安全文明駕駛；開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各鎮(zhèn)屬部門，各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
�。ㄈ⿵膰�(yán)整治道路運輸安全風(fēng)險和源頭監(jiān)管風(fēng)險
6、嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)�、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”，對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）
7、嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締；對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的，一律停業(yè)整頓；對“百噸王”貨車違法上路的，一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）
8、嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項整治聯(lián)動機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識，嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為；農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安、交通等部門組成檢查組，在全鎮(zhèn)范圍開展農(nóng)機(jī)假號牌、假證的查處和窩點線索排查打擊。（牽頭單位：鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心；責(zé)任單位：交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）
�。ㄋ模⿵膰�(yán)整治風(fēng)險路段
9、嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。5月底前，報請鎮(zhèn)人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段實施掛牌督辦，并向社會公布，各隱患治理責(zé)任單位立即啟動整改。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：20xx年5月底前完成掛牌督辦）
10、嚴(yán)格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段，必須安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等交通安全設(shè)施；對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段，必須增設(shè)中央隔離設(shè)施；對存在事故隱患的平交路口、長下坡路段，必須按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)消防站、各村民委員會；完成時限：20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改，整改率不低于15%，12月底前整改率不低于40%）
11、嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。按照“十四五”規(guī)劃要求，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，推動完成農(nóng)村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會）
12、嚴(yán)格標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范。5月底前，對全鎮(zhèn)道路交通信號燈、限速標(biāo)志、交通標(biāo)線開展集中大排查；及時完成對公路“斷崖式”限速、指路標(biāo)志不清等問題的排查整治；及時完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線的排查整治。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：20xx年5月底前完成集中大排查，20xx年8月底前完成50%整治進(jìn)度，10月底前完成100%）
�。ㄎ澹⿵膰�(yán)規(guī)范落實道路交通執(zhí)勤執(zhí)法工作
13、嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準(zhǔn)化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車、危化品運輸車等車輛野蠻駕駛易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
14、嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進(jìn)一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度，實現(xiàn)“打擊一個、教育一批、震懾一片”。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
15、嚴(yán)格落實“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進(jìn)“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措，堅持對嚴(yán)重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴(yán)格查處的同時，對輕微交通違法行為實施溫馨提示柔性執(zhí)法，嚴(yán)格規(guī)范理性文明執(zhí)勤執(zhí)法，杜絕“逐利執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管”等問題，進(jìn)一步提升道路交通執(zhí)法的.政治效果、法律效果和社會效果。（牽頭單位：交警中隊；完成時限：常態(tài)實施）
（六）從嚴(yán)整治非法營運和“黑校車”
16、嚴(yán)格摸排查處非法營運。嚴(yán)格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關(guān)于非法營運專項整治的部署和要求，全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)�，建立“非法營運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運站點”一律清理取締。加強(qiáng)部門協(xié)作聯(lián)動，交通運輸部門和公安機(jī)關(guān)要實施聯(lián)合設(shè)卡查緝，公安機(jī)關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運的車輛要及時通過執(zhí)法記錄儀等方式進(jìn)行記錄后，并第一時間移送交通運輸部門處理；交通運輸部門對移送的非法營運行為要及時依法處理，并及時將處理情況反饋移送單位，切實通過互通信息、互相協(xié)作，形成強(qiáng)大的聯(lián)合整治綜合執(zhí)法合力。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
17、嚴(yán)格排查整治“黑校車”。要組織對校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行摸排，摸清運力需求、安全狀況、運營情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車”的基本情況；加強(qiáng)部門聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊“黑校車”。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：交警中隊、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
18、嚴(yán)格運力保障。通過摸清學(xué)生乘車路線、學(xué)生人數(shù)、時間節(jié)點，形成學(xué)校運力需求，強(qiáng)化交通組織，做好運力保障，有效解決學(xué)生安全乘車問題。同步要積極發(fā)展公共交通，規(guī)范和發(fā)展校車服務(wù)。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
19、嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪，對非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，對組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；嚴(yán)厲查處接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為，嚴(yán)厲查處接送學(xué)生非法營運等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運車輛違法搭載學(xué)生一律嚴(yán)格處罰；對使用拼裝或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車接送學(xué)生一律收繳、強(qiáng)制報廢、嚴(yán)厲處罰，堅決防止不合格車、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動舉報“黑校車”線索，發(fā)現(xiàn)一輛、查扣一輛、重處一輛。同時嚴(yán)格按照《校車安全管理條例》，對不依法履行校車安全管理職責(zé)致使本行政區(qū)域發(fā)生校車安全重大事故，對負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法依規(guī)追究責(zé)任；對非法營運“屢禁不止、屢罰不改”等構(gòu)成危險作業(yè)罪的，要按照《刑法修正案（十一）》依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)予以政務(wù)處分，情節(jié)嚴(yán)重的依法追究法律責(zé)任。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)科教中心；完成時限：常態(tài)實施）
（七）從嚴(yán)整治摩托車（電動車）安全隱患
20、嚴(yán)防摩托車交通事故。持續(xù)開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
21、嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）事故。構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車），對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
22、延伸服務(wù)觸角。要進(jìn)一步深化公安交管“放管服”舉措，通過警郵合作、警醫(yī)合作等模式、“所隊合一”“流動車管所”等警務(wù)改革以及上門服務(wù)的勤務(wù)模式將車駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠(yuǎn)農(nóng)村，并可持續(xù)發(fā)展，切實解決和消減監(jiān)管服務(wù)不到位和群眾長途騎行等帶來的安全風(fēng)險隱患。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
�。ò耍┤嫣嵘煌☉�(yīng)急救援能力
23、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各村、各部門要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航，及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，將團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等信息通過導(dǎo)航終端實時發(fā)布預(yù)警提示，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路，提醒駕駛?cè)税踩?jǐn)慎駕駛，防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
24、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機(jī)制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；成立我鎮(zhèn)交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊，并配合做好全州醫(yī)療資源協(xié)調(diào)整合，建立健全交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機(jī)制；加強(qiáng)交通事故急救網(wǎng)點建設(shè)，建立以州、縣急救中心、醫(yī)療機(jī)構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò)，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。（牽頭單位：鎮(zhèn)衛(wèi)生院；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）
25、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全部門聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制；充分依托省級“空地一體化”救援模式，積極協(xié)調(diào)引入直升機(jī)快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強(qiáng)應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)消防站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會、鎮(zhèn)衛(wèi)生院）
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26、開展交通安全宣傳教育活動。5月，對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩嬲]全覆蓋，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn)，逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式，實現(xiàn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃ⅰ爸ｋU、會避險，遠(yuǎn)離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓(xùn)、責(zé)任書簽訂和承諾簽名全覆蓋工作，并常態(tài)推動實施）
27、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示；分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作，并常態(tài)化開展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息）
28、開展安全宣傳長廊（陣地）建設(shè)。要充分利用各類公共場所、單位辦公場所、學(xué)校、車站等區(qū)域和部位，建設(shè)安全宣傳長廊（陣地），如可利用人員聚集和流動性較強(qiáng)的公園、廣場、公共廁所等地設(shè)置宣傳欄、宣傳畫，打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地，集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識，讓安全宣傳隨處可見，群眾隨時隨地都能接受安全教育。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)推動實施）
（十）從嚴(yán)開展追責(zé)問責(zé)
29、強(qiáng)化道路交通事故深度調(diào)查。要按照有關(guān)工作規(guī)范和要求組織開展道路交通事故深度調(diào)查工作，深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性意見和建議，推動相關(guān)部門、行業(yè)、企業(yè)整改問題和追究責(zé)任，切實提高事故預(yù)防的針對性、有效性和科學(xué)性。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；完成時限：常態(tài)實施）
30、強(qiáng)化道路交通安全追責(zé)問責(zé)。嚴(yán)格安全監(jiān)管“事前、事中、事后”的追責(zé)問責(zé)。對工作不扎實、不深入的及時開展約談；對不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的，嚴(yán)格按照黨紀(jì)政紀(jì)法紀(jì)處理；對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人。對發(fā)生死亡交通事故的，一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)；凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：各村民居委會；完成時限：常態(tài)實施）
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府要比照縣級模式建立相應(yīng)工作機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通安全專項整治行動。要將道路交通安全管理工作納入平安建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標(biāo)考核等同部署、同開展、同落實。鎮(zhèn)人民政府將適時組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。
（二）壓緊壓實責(zé)任。各部門要嚴(yán)格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，切實抓好鎮(zhèn)、村“最后一公里”責(zé)任落實，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊聯(lián)動統(tǒng)籌調(diào)度，即每周三對全鎮(zhèn)各級、各有關(guān)部門專項整治工作推進(jìn)情況實行“一周一調(diào)度、一月一匯總、一季一研判”，準(zhǔn)確掌握全鎮(zhèn)整體進(jìn)度和實時進(jìn)展情況，每周四形成《道路交通安全專項整治工作專報》，于每周四報鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊，同步通報至各村、各部門。同時，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要根據(jù)工作推進(jìn)情況，視情召開辦公室工作會議；重大工作和問題要及時報鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組，提請召開全鎮(zhèn)工作推進(jìn)會對專項整治工作推進(jìn)情況進(jìn)行通報、調(diào)度和部署。
（四）開展督導(dǎo)指導(dǎo)。專項整治工作納入平安黔東南建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標(biāo)考核等重要工作內(nèi)容。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊要抓好專項整治工作的統(tǒng)籌指導(dǎo)，定期、適時組織開展專門督導(dǎo)指導(dǎo)，對標(biāo)對表，督促各項措施、責(zé)任落實到位，確保專項整治取得實效，安全形勢平穩(wěn)有序。
（五）加強(qiáng)信息報送。各村、各部門須于每周三前報送本村、本部門工作推進(jìn)情況（即每周三報送上周四至本周三的工作推進(jìn)情況），要有戰(zhàn)果、有數(shù)據(jù)、有進(jìn)展、有案例等。同時，各村、各部門于20xx年6月16日前將工作專班（即分管領(lǐng)導(dǎo)和1名業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人）名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報鎮(zhèn)安監(jiān)站和交警中隊。
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