(優(yōu))設(shè)計(jì)方案
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的設(shè)計(jì)方案6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
設(shè)計(jì)方案 篇1
1 概況
本工程位于泉州南安濱海工業(yè)園區(qū),跨越三號(hào)排洪渠,橋梁中心設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+038.198。結(jié)構(gòu)形式采用兩跨20m預(yù)制空心板,全長(zhǎng)47m,橋面總寬度為10m,橋面布置: 0.25m(欄桿)+1.25m(人行道)+7.00m(行車道)+1.25m(人行道)+0.25m(欄桿)=10.00m。橋梁中心線與排洪渠正交。
2 設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范
1).《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ B01-20xx
2).《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D60-20xx
3).《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D6l一20xx
4).《公路橋涵鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D62-20xx
5).《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D63-20xx
6).《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TB02-01-20xx
7).《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-20xx
8).《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ 11-20xx
3 橋梁結(jié)構(gòu)比選
(一)跨徑的比選
橋梁的跨徑選擇主要從橋梁結(jié)構(gòu)的受力性能、經(jīng)濟(jì)性,橋梁景觀等方面考慮。
a、受力性能
從受力結(jié)構(gòu)角度考慮,通?鐝35m范圍內(nèi)都是橋梁結(jié)構(gòu)的常見跨徑,無(wú)論是現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)還是裝配式結(jié)構(gòu)都可以滿足結(jié)構(gòu)的受力要求。
b、經(jīng)濟(jì)性
橋梁的跨徑對(duì)橋梁工程的造價(jià)影響較大:減小跨徑可以減少上部結(jié)構(gòu)的費(fèi)用,但會(huì)增加下部結(jié)構(gòu)的費(fèi)用;反之則相反。因此,從經(jīng)濟(jì)性上考慮,橋梁跨徑的選擇是上下部結(jié)構(gòu)費(fèi)用平衡的結(jié)果。
結(jié)合考慮,本橋采用2跨20米簡(jiǎn)支梁橋。
。ǘ┥喜拷Y(jié)構(gòu)的`比選
城市橋梁的選型除了要滿足以前的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀以外,還要綜合考慮橋梁結(jié)構(gòu)在運(yùn)營(yíng)期間的服務(wù)水平,耐久性,后期養(yǎng)護(hù),對(duì)環(huán)境、交通的影響等因素。本工程的橋梁結(jié)構(gòu)形式選擇即依據(jù)這樣的原則進(jìn)行。
a、結(jié)構(gòu)的材料比選:
橋梁結(jié)構(gòu)從材料類型上區(qū)分可以分為鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)以及鋼-混凝土疊合結(jié)構(gòu)。 相對(duì)于混凝土,鋼材具有強(qiáng)度-密度比大,跨越能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)高度低等特點(diǎn),因此對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)具有較高的適應(yīng)性。但由于其造價(jià)相對(duì)昂貴,而且運(yùn)營(yíng)維護(hù)期內(nèi)需多次涂裝防護(hù),費(fèi)用較高。尤其泉州地區(qū)位于晉江、洛陽(yáng)江入?,鋼結(jié)構(gòu)的防腐問(wèn)題尤其突出。另外,鋼結(jié)構(gòu)橋梁的橋面鋪裝施工工藝復(fù)雜,要求較高。因此除非節(jié)點(diǎn)跨徑要求較高、結(jié)構(gòu)高度受到控制、施工條件較差等因素制約而采用鋼結(jié)構(gòu)外,一般推薦采用混凝土結(jié)構(gòu)。
b、結(jié)構(gòu)的形式比選:
橋梁的選型除了要滿足安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀外,還要綜合考慮橋梁結(jié)構(gòu)在運(yùn)營(yíng)期間的服務(wù)水平,耐久性,后期養(yǎng)護(hù),對(duì)環(huán)境、交通的影響等因素。
常見橋梁上部結(jié)構(gòu)橋型綜合比較表 結(jié)構(gòu) 序號(hào) 板梁 T梁或小箱梁 連續(xù)箱梁 體系項(xiàng)目 1 景觀效果 差 較差 好 2 施工影響 較小 一般 較大 3 施工速度 較快 較快 較慢 4 施工難易程度 容易 較易 一般 5 結(jié)構(gòu)耐久性 一般 一般 好 6 行車舒適性 一般 一般 好 7 相對(duì)造價(jià) 低 較低 較高 8 技術(shù)指標(biāo) 低 較低 較高 9 跨越能力 ≤20m 20m≤,≤40m 一般<100m 由以上表格,綜合考慮本項(xiàng)目橋梁的受力性能、經(jīng)濟(jì)性及橋梁景觀,本橋選用裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板梁?招陌辶航Y(jié)構(gòu)由工廠預(yù)制后運(yùn)輸至施工場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)吊裝完成施工,是目前采用較多的橋梁上部結(jié)構(gòu)形式。其結(jié)構(gòu)高度低,工廠化程度高,運(yùn)輸、吊裝方便,對(duì)地面交通影響較小,且工程造價(jià)較低,從而被廣泛采用,因此本橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板梁比較合理。
4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(1)橋梁設(shè)計(jì)荷載:城-B,人群荷載3.5Kpa。
。2)橋面寬度: 0.25m(欄桿)+1.25m(人行道)+7.00m(行車道)+1.25m(人行道)+0.25m(欄桿),總寬10.00m。
。3)橋梁縱坡:1.3%;橋梁行車道橫坡:2.0%(向外),人行道橫坡1.5%(向內(nèi))。 (4)地震作用:地震烈度:Ⅶ度,地震動(dòng)峰值加速度等于0.15g。 (5)河道等級(jí):非通航河道。 (6)設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。
。7)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí);環(huán)境類別:Ⅱ類;設(shè)計(jì)重要性系數(shù):1.0。 (8)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年。
5 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
(一)橋梁總體布置
橋梁全長(zhǎng)均為47m,橋面橫向全寬均為10m;橋梁結(jié)構(gòu)均為兩跨簡(jiǎn)支板組成,單跨跨徑20m。 (二)橋梁上部結(jié)構(gòu)
橋梁上部結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑為20m的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制空心板,板厚0.95m,中板板寬1.25m,邊板板寬1.87m(懸臂0.63m),全橋共有10片中板,4片邊板?招陌宀捎脴蛄翰┦浚3.03版本)專業(yè)軟件進(jìn)行驗(yàn)算,按全預(yù)應(yīng)力砼受彎構(gòu)件計(jì)算。
。ㄈ蛄合虏拷Y(jié)構(gòu)
橋墩為樁柱式橋墩,立柱采用φ130cm圓柱,樁基采用φ150cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái),橋臺(tái)基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),樁徑φ130cm。本方案設(shè)計(jì)因缺少地質(zhì)勘查報(bào)告,樁底標(biāo)高暫未定。
6 主要材料
。ㄒ唬┗炷
空心板采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土,橋面鋪裝采用C50防水混凝土,搭板、橋墩帽梁、墩柱采用C30混凝土,臺(tái)帽、前墻、及承臺(tái)采用C30混凝土,樁基采用C30水下混凝土,承臺(tái)墊層采用C15素混凝土。
主梁混凝土應(yīng)進(jìn)行最佳配合比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)(并獲取強(qiáng)度、彈性模量及徐變的參數(shù),以便對(duì)設(shè)計(jì)提供的部分參數(shù)進(jìn)行修正),并要求最大水灰比小于0.50,最小水泥用量大于300kg/m3,最大氯離子含量小于0.06%,最大堿含量小于1.8kg/m3,同時(shí)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和檢測(cè);炷潦蠌(qiáng)度不低于混凝土強(qiáng)度的2倍。
(二)鋼絞線及普通鋼筋
鋼絞線采用高強(qiáng)度、低松弛Φ15.24鋼絞線,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa。每束鋼絞線的張拉控制應(yīng)力為1376MPa,控制張拉力為956.3KN,采用兩端張拉。其技術(shù)性能必須符合中華
人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 5224-20xx)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》的規(guī)定。
普通鋼筋一般直徑>φ10的采用HRB400(吊環(huán)鋼筋除外), <φ10的一般采用HPB300,而φ10鋼筋以施工圖為準(zhǔn)。鋼筋技術(shù)性能應(yīng)分別符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土熱軋光圓鋼筋》(GB 1499.1-20xx)、《鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋》(GB 1499.2-20xx))的規(guī)定。
預(yù)應(yīng)力錨具:必須采用成品錨具及其配套設(shè)備,并應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 14370-20xx)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、中華人民共和國(guó)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT 329.2-97)《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)格》等技術(shù)要求。
。ㄈ┢渌
橋梁欄桿采用花崗巖欄桿,支座采用D250板式橡膠支座,橋梁伸縮縫采用D40型伸縮縫。
7 問(wèn)題與建議
1.本階段方案設(shè)計(jì)缺少場(chǎng)地地形,建議業(yè)主及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。 2.本階段方案設(shè)計(jì)缺少地質(zhì)勘察報(bào)告,建議業(yè)主及時(shí)補(bǔ)堪。
設(shè)計(jì)方案 篇2
一、指導(dǎo)思想
為切實(shí)抓好我園開學(xué)安全工作,增強(qiáng)全園師生的安全和法制意識(shí),提高師生的自我保護(hù)意識(shí),根據(jù)教育局的安排和布置,結(jié)合我園實(shí)際,今年3 月25日是第18個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,第五周確定為“安全教育周”。通過(guò)“安全教育周”活動(dòng),進(jìn)一步提高我園及全園師生應(yīng)對(duì)事故的應(yīng)急處理能力,確保校園安全,師生平安,確保正常的`教育教學(xué)秩序,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,提高幼兒的自救自護(hù)能力,特制定“安全教育周”活動(dòng)方案。
二、活動(dòng)時(shí)間
3月25日—3月29日
三、活動(dòng)主題
主題為“普及安全知識(shí),確保生命安全”增強(qiáng)安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)對(duì)“安全教育周”活動(dòng)的組織與領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)開展教育活動(dòng),特成立領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):李鳳英(全面負(fù)責(zé))
副組長(zhǎng):王燕霞(負(fù)責(zé)活動(dòng)的組織、實(shí)施與協(xié)調(diào))。
成員:蘇振奮 吳碧珠 陳錦文 鐘夏荔 許毓梅(負(fù)責(zé)各部門、各組教育活動(dòng)的具體實(shí)施)。
五、活動(dòng)安排及具體措施
1、利用教師集體學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)進(jìn)行“安全教育周”總動(dòng)員,提高教師對(duì)安全教育工作的認(rèn)識(shí),認(rèn)真落實(shí)“安全教育周”活動(dòng)方案。
2、利用晨間講話對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育,重點(diǎn)對(duì)幼兒生活、游戲及交通安全教育,本周國(guó)旗下的講話以“安全教育”為主題。
3、進(jìn)行一次徹底安全隱患大檢查。對(duì)戶外玩具、室內(nèi)電路、鍋爐、樓梯間、教室等重要部位進(jìn)行全面細(xì)致地檢查,不留死角,發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即整改,幼兒園自身不能解決的要上報(bào)主管部門協(xié)調(diào)解決。
4、教育幼兒不乘坐三輪車,維護(hù)好園門口接送幼兒時(shí)的交通秩序。要求和教育幼兒注意飲食衛(wèi)生,不買三無(wú)食品,不帶危險(xiǎn)物品入園,加大晨檢力度,值周教師要負(fù)責(zé)檢查和督辦
5、各班級(jí)開展一周的安全教育課程。重點(diǎn)做好上下學(xué)交通安全、預(yù)防溺水、飲食衛(wèi)生安全、消防安全、應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、防范校園傷害等知識(shí)的教育,真正做到安全知識(shí)入腦入心,進(jìn)一步提高中小學(xué)生的安全意識(shí)和避險(xiǎn)能力。。
6、組織一次全園性的安全疏散演練。利用大課間時(shí)間開展安全疏散演練,讓全體師生鞏固疏散逃生自救的路線和要領(lǐng)。
設(shè)計(jì)方案 篇3
一、火車站廣場(chǎng)段交通需求分析
1、北大中華路口——園湖建政路口路段高架與地面層流量分析
從東西段快速路的路段流量分布情況來(lái)看,北大中華路口——園湖建政路口段為東西快速路全線中流量最大的一段,單向交通流量保持在4000-6000pcu/h左右。根據(jù)區(qū)域出行OD期望線的分析,在建立的分析路網(wǎng)模型基礎(chǔ)上,采用容量加載限制分配方法進(jìn)行流量分配得到路網(wǎng)流量分布情況如圖2所示。圖2東西快速路北大中華路口——園湖建政路口段高架及地面層流量分布通過(guò)流量分布結(jié)果可以看出,東西快速路高架層流量維持在20xx-3200pcu/h之間,地面層在1800-2100pcu/h之間,火車站區(qū)域高架道路與地面道路合并處雙向交通量為8671pcu/h。高架層由北大——中華路口向東流量逐漸增加,其中園湖——中華路和園湖建政路之間路段雙向流量最大為6259pcu/h。地面層流量同樣呈現(xiàn)由北大——中華路口向東流量逐漸增加趨勢(shì),除火車站區(qū)域外流量最大的路段出現(xiàn)在中華——北湖路和中華——園湖路口之間,雙向流量為3980pcu/h。
2、火車站路段交通需求構(gòu)成分析
東西快速路火車站路段(南北快速路——望州路段)是本次方案分析的重點(diǎn),其交通需求主要由兩部分構(gòu)成:到發(fā)南寧火車站綜合交通樞紐交通與區(qū)域過(guò)境交通、周邊用地到發(fā)交通。
。1)南寧火車站綜合交通樞紐交通
根據(jù)《南寧火車站綜合交通樞紐規(guī)劃》,南寧火車站綜合樞紐旅客目標(biāo)年旅客到發(fā)量如下表所示,20xx年達(dá)到17.86萬(wàn)人次/日,20xx年達(dá)到54.49萬(wàn)人次/日。通過(guò)計(jì)算(快速公交200人/輛、常規(guī)公交30人/輛、出租車和社會(huì)車按2人/輛,高峰小時(shí)系數(shù)取值為0.1),至20xx年,綜合樞紐日集散車輛達(dá)到37950pcu/日,高峰小時(shí)集散量達(dá)到3795pcu/h,高峰小時(shí)車輛集散需求巨大。結(jié)合南寧市原有交通模型、城市用地發(fā)展趨勢(shì)分析,南寧火車站綜合樞紐機(jī)動(dòng)車空間分布構(gòu)成中,往五象新區(qū)(北部灣方向)比重最大;其次為往青秀、仙葫方向達(dá)到17%。從交通集散路徑來(lái)看,火車站機(jī)動(dòng)車交通主要通過(guò)東西快速路集散,其余主要集散道路為友愛南路、園湖路、望州路。
。2)區(qū)域過(guò)境交通、周邊用地到發(fā)交通
根據(jù)區(qū)域用地開發(fā)與路網(wǎng)結(jié)構(gòu),分析區(qū)域南寧火車站綜合交通樞紐及周邊用地OD出行期望如下所示。從區(qū)域OD期望線分布情況來(lái)看,在穿越該段的出行期望線中北大路方向——建政路方向及北大路方向——園湖路方向兩條出行期望線為區(qū)域中最大的兩條出行期望線。區(qū)域內(nèi)主要道路以承擔(dān)過(guò)境交通功能為主,其中東西快速過(guò)境比重較大,主要是城西組團(tuán)與火車東站、青秀組團(tuán)及城東區(qū)域的交通聯(lián)系,往五象方向的流量也較大。主要方向的過(guò)境交通聯(lián)系流量達(dá)到2500pcu/h以上。從區(qū)域內(nèi)部出行來(lái)看,區(qū)域內(nèi)部出行OD期望及各區(qū)域內(nèi)各出行點(diǎn)與火車站之間的出行期望較大,說(shuō)明區(qū)域內(nèi)部出行需求占到一定比重,且多為短距離出行,出行聯(lián)系流量在400pcu/h以下。
二、火車站廣場(chǎng)段方案設(shè)計(jì)
火車站廣場(chǎng)段研究范圍從華強(qiáng)路至友愛路,長(zhǎng)度共計(jì)860米。
1、地面方案
。1)設(shè)計(jì)要點(diǎn)考慮到高架形式在站前廣場(chǎng)空間景觀不佳的'情況
火車站廣場(chǎng)段采用地面方案設(shè)計(jì)方案,其他路段采用高架方案。其中,快速路主線西端跨越華強(qiáng)路在朝陽(yáng)路下地,東端跨越友愛南路與主線上跨橋相接,地面長(zhǎng)度共計(jì)630米(包括橋梁引道),道路標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度62米,主車道25米,雙向六車道,輔道根據(jù)周邊建筑用地情況取10.5~13.5米,單向輔道車道數(shù)為2~3?紤]到本節(jié)點(diǎn)景觀性要求較高,兩側(cè)建筑物較多,用地條件有限,且地下結(jié)構(gòu)物復(fù)雜,設(shè)置大型互通的條件不足,因此方案在廣場(chǎng)東西兩側(cè)設(shè)置兩對(duì)進(jìn)出口進(jìn)出主線,并考慮在朝陽(yáng)路口南側(cè)處增設(shè)一出口。原朝陽(yáng)路口左轉(zhuǎn)交通、火車站東側(cè)車輛進(jìn)入朝陽(yáng)路、火車站西側(cè)車輛進(jìn)行入火車站、火車站出站后往東側(cè)方向的車輛均需在華強(qiáng)路及友愛南路高架橋調(diào)頭實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)。
(2)地面方案
節(jié)點(diǎn)交通組織方案采用地面方案將使原朝陽(yáng)——中華路口由燈控丁字交叉口變?yōu)橛肄D(zhuǎn)交叉口,為盡量避免因修建火車站前地面快速路加重該路段的交通擁堵程度,在不增加過(guò)多拆遷情況下,盡量保持地面段輔道單向三車道的車道數(shù)。火車站到發(fā)交通須通過(guò)輔道進(jìn)出快速路出車道集散。交通組織方案分析:朝陽(yáng)路口南向西左轉(zhuǎn)及由西至火車站交通均需要到友愛南路立交橋下調(diào)頭繞行,朝陽(yáng)路口東向南左轉(zhuǎn)交通以及火車站出發(fā)向東方向交通均需通過(guò)火車站路段至華強(qiáng)路立交橋下調(diào)頭繞行,兩方向調(diào)頭交通量均較大,高峰小時(shí)流量達(dá)到1433pcu/h,會(huì)形成擁堵。
。3)服務(wù)水平評(píng)價(jià)通過(guò)性交通量與周邊區(qū)域用地交通量的疊加在中華路段路網(wǎng)上流量的分配
東西快速路火車站段高架段飽和度均為0.75以下,服務(wù)水平在C級(jí)以上;地面主路及輔路大部分路段服務(wù)水平在0.65左右,但火車站站前段路段交通飽和度較大,輔路飽和度大于0.9,北側(cè)輔路甚至達(dá)到1以上,高峰時(shí)段交通較為擁堵。而火車站路段不宜設(shè)置大型互通立交,因此建議完善周邊路網(wǎng)形成微循環(huán)系統(tǒng),配套相應(yīng)交通管理措施,引導(dǎo)交通從周邊路網(wǎng)繞行或疏解。
2、高架方案
。1)設(shè)計(jì)要點(diǎn)火車站段按全高架形式設(shè)計(jì)
道路紅線寬度40米,快速路直行交通走高架橋?qū),地面道路服?wù)于兩側(cè)單位及與相交道路的交通轉(zhuǎn)換,高架與地面道路通過(guò)設(shè)置上、下匝本方案火車站前段高架橋梁下部結(jié)構(gòu)與中華路地下人防設(shè)施以及軌道交通結(jié)構(gòu)物有沖突,下構(gòu)樁基須穿過(guò)地下空間結(jié)構(gòu)物,必須對(duì)既有結(jié)構(gòu)物進(jìn)行加固,并且須與地下空間管理單位進(jìn)行協(xié)調(diào),實(shí)施存在一定困難。此外由于地鐵1、2號(hào)線火車站站正在建設(shè)過(guò)程中,如要避開地鐵站主體結(jié)構(gòu),高架橋跨朝陽(yáng)路口處跨徑分布需達(dá)到(46+58+46)米,跨徑較大,上部結(jié)構(gòu)梁高較高,景觀效果不佳。
(2)高架方案——節(jié)點(diǎn)交通組織方案火車站廣場(chǎng)左右側(cè)各設(shè)高架上、下匝道一
供東西快速路交通到發(fā)火車站以及與朝陽(yáng)路的交通。此外建議火車站改造方案結(jié)合東西快速高架方案,建設(shè)火車站廣場(chǎng)二層平臺(tái),在高架北側(cè)設(shè)置高架臨時(shí)停車平臺(tái)銜接快速路高架及火車站廣場(chǎng)高架二層平臺(tái),供由西向東進(jìn)入火車站車輛臨時(shí)停靠。之后通過(guò)連接平臺(tái)以及地面的下匝道進(jìn)入地面輔道層,通過(guò)火車站西側(cè)華強(qiáng)路口實(shí)現(xiàn)臨時(shí)?炕疖囌靖呒芷脚_(tái)車輛的調(diào)頭。
(3)服務(wù)水平評(píng)價(jià)采用高架方案使快、慢行直行交通有效分離
地面輔道能維持路段雙向六車道,有效提高通行效率,并能保留原朝陽(yáng)——中華路口的燈控丁字平面交叉口,通過(guò)對(duì)火車站周邊路口(華強(qiáng)路、朝陽(yáng)路、友愛南路等)渠化梳理,提升原中華路、以及各交叉路口的通行能力。高架段飽和度均為0.75以下,服務(wù)水平在C級(jí)以上;地面輔路大部分路段服務(wù)水平在0.65左右,火車站站前路段交通飽和度較大,但總體飽和度均在0.8以內(nèi)。由于減少了繞行交通量,服務(wù)水平明顯優(yōu)于地面方案。
3、地道方案
。1)設(shè)計(jì)要點(diǎn)為降低對(duì)火車站廣場(chǎng)前段景觀效果的影響
同時(shí)又盡量使得輔道通行效率不折減,應(yīng)考慮地道+地面輔道方案是否可行:地道標(biāo)準(zhǔn)段寬度為26.8米,結(jié)構(gòu)厚度0.7~0.9米,采用雙向六車道,12.25米×2,無(wú)中央分隔帶,根據(jù)具體情況在路口處單側(cè)或雙側(cè)布置上下匝道右進(jìn)右出與地面交通連接,匝道寬6.5米。地面道路總寬40米,雙向6車道,混合車道14米×2,中央分隔帶4米。人行道2.5米。因火車站路段地道需要銜接兩端高架,高程落差較大,縱斷面放坡長(zhǎng)度較長(zhǎng),地道需同步下穿華強(qiáng)路口后才能露出地面,高差過(guò)渡段長(zhǎng)度較長(zhǎng),縱坡較大。
(2)交通組織與高架方案類似
快、慢直行交通分層行駛,與高架方案不同的是,沒有條件設(shè)置到發(fā)火車站車輛臨時(shí)?科脚_(tái)與廣場(chǎng)直接銜接,快速路到發(fā)火車站交通均需通過(guò)主車道出入口進(jìn)入地面輔道后再進(jìn)出火車站。
三、方案比較及結(jié)論
。1)投資比較(K6+640~K7+500段)
工程建安費(fèi)地面方案最省,為7283萬(wàn)元,高架方案為16512萬(wàn)元,地道方案為19535萬(wàn)元,但是征地拆遷方案,地面方案拆遷量最大,地道方案最少。結(jié)合征拆等其他因素后火車站路段總投資分別為:地面方案2.2億元,高架方案3.2億元,地道方案3.3億元。
。2)交通功能比較
地面方案對(duì)道路兩側(cè)分割嚴(yán)重,阻斷了朝陽(yáng)路口左轉(zhuǎn)交通,左轉(zhuǎn)均需要通過(guò)掉頭實(shí)現(xiàn),這對(duì)于公交車和即將設(shè)置的快速公交運(yùn)行非常不利,同時(shí),輔道交通過(guò)于飽和,容易形成交通堵塞,此外,地面方案落地長(zhǎng)度較短,起伏較大,行車舒適性和安全性不高,對(duì)于強(qiáng)行橫穿快速路的行人易發(fā)生交通事故;高架方案和地道方案能將快慢行交通有效分離,不影響原中華朝陽(yáng)路口的交通組織,并能通過(guò)上、下匝道銜接地面及高架交通,快速疏散交通流。
(4)實(shí)施難度比較
地面方案實(shí)施難度最低;如采用地道方案設(shè)置在負(fù)一層,無(wú)論采用4車道或6車道方案,均需拆除20xx新建的地下人防設(shè)施和占用風(fēng)亭位置,并隔斷地鐵地下一層空間,不利于地下空間后期的利用,且與軌道施工時(shí)序銜接難度較大,實(shí)施難度非常大;高架方案為減少對(duì)軌道站的影響,橋梁布置跨度較大,且需穿過(guò)人防和部分地鐵站平臺(tái),實(shí)施難度相對(duì)較大,但通過(guò)與人防及地鐵建設(shè)方協(xié)調(diào),做好施工期間的組織協(xié)調(diào)工作,可以保證工程順利實(shí)施,且工程實(shí)施后不影響人防及地鐵站的功能。
。5)結(jié)論
地面方案雖景觀效果較好,但快速路應(yīng)首要保證其交通功能,從火車站路段交通組組來(lái)看,高架方案明顯優(yōu)于地面方案。此外,因南寧市新建火車東站即將投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)有火車站客運(yùn)功能相對(duì)弱化,因此建議采用高架方案。
設(shè)計(jì)方案 篇4
活動(dòng)目標(biāo)與關(guān)鍵經(jīng)驗(yàn):
幼兒進(jìn)入大班,運(yùn)動(dòng)能力不斷增強(qiáng),動(dòng)作更趨靈活,但對(duì)身體關(guān)節(jié)的作用及保護(hù)方法了解很少,
容易造成運(yùn)動(dòng)中關(guān)節(jié)拉傷、摔傷和碰傷。由此,通過(guò)有趣的關(guān)節(jié)游戲、關(guān)節(jié)表演等內(nèi)容,使幼兒知道
關(guān)節(jié)對(duì)人體活動(dòng)的作用,學(xué)會(huì)在運(yùn)動(dòng)中保護(hù)關(guān)節(jié)的方法。
1、 知道關(guān)節(jié)能使身體彎曲,對(duì)人體活動(dòng)有重要作用。
2、 學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單保護(hù)關(guān)節(jié)的方法。
活動(dòng)材料與相關(guān)環(huán)境創(chuàng)設(shè):
紙夾板、紙夾長(zhǎng)臂、線繩、水彩筆若干、大型積木一套。
圖書區(qū)投放與人體關(guān)節(jié)骨骼有關(guān)的書!队變河脮分挟嬘腥梭w關(guān)節(jié)圖人手一張。
教師錄制幼兒生活和游戲中推、拉、拽和不注意自我保護(hù)的現(xiàn)象。
活動(dòng)準(zhǔn)備:
對(duì)人體骨骼有初步的了解與認(rèn)知。
引導(dǎo)幼兒觀察討論:有關(guān)人體各部位能彎曲變化的問(wèn)題。
教師錄制幼兒生活和游戲中推、拉、拽和不注意自我保護(hù)的現(xiàn)象。
活動(dòng)過(guò)程:
1、 教師帶幼兒在戶外練習(xí)跳繩、玩“高矮人”游戲后回班討論:繩子是怎樣搖起來(lái)的.?人為什么能變高變矮?(搖繩時(shí)靠臂的什么部位,下蹲或站起時(shí)靠腿的什么部位)引發(fā)幼兒認(rèn)識(shí)人體的關(guān)節(jié)。
2、 引導(dǎo)幼兒尋找身體上的關(guān)節(jié),如:腕關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、踝關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)等,再次討論:有了這些關(guān)節(jié)人體才能怎樣?沒有這些關(guān)節(jié)人體又會(huì)怎樣?引導(dǎo)幼兒結(jié)合生活實(shí)際體驗(yàn)關(guān)節(jié)的重要作用。
3、 游戲“會(huì)表演的關(guān)節(jié)”。幼兒找一個(gè)裸露在外的關(guān)節(jié)。大膽地在關(guān)節(jié)部位上用水彩筆畫一樣?xùn)|西。如:小昆蟲、小人臉等。然后動(dòng)一動(dòng)這些關(guān)節(jié),發(fā)現(xiàn)關(guān)節(jié)上圖形會(huì)一彎一伸的動(dòng)起來(lái)。(加深幼兒對(duì)關(guān)節(jié)彎曲作用的認(rèn)識(shí))。
4、 游戲“機(jī)器人與小精靈”。幼兒分成兩隊(duì),一隊(duì)扮機(jī)器人將紙夾板用線繩綁住膝關(guān)節(jié),雙臂套紙夾長(zhǎng)臂。,一隊(duì)扮小精靈,教師扮“工程師”發(fā)出口令。兩隊(duì)分別取放積木蓋建房子,比賽看哪隊(duì)先將房子蓋好,兩隊(duì)互換角色重復(fù)游戲。。引發(fā)討論:為什么小精靈隊(duì)蓋的快,機(jī)器人隊(duì)蓋的慢?教師與幼兒共同總結(jié);人體如果沒有關(guān)節(jié)行動(dòng)起來(lái)很困難,有了關(guān)節(jié)活動(dòng)起來(lái)很靈活方便。關(guān)節(jié)對(duì)人體活動(dòng)和運(yùn)動(dòng)有很重要的作用。
5、 教師請(qǐng)幼兒觀看他們的生活游戲錄像,畫面出現(xiàn)推、拉、拽的現(xiàn)象。與幼兒討論:這些現(xiàn)象會(huì)使小朋友怎樣?容易發(fā)生什么問(wèn)題?我們應(yīng)該怎樣保護(hù)關(guān)節(jié),避免傷害?幫助幼兒提升保護(hù)關(guān)節(jié)的經(jīng)驗(yàn):活動(dòng)時(shí)注意不硬拉、拽同伴的胳膊,不推撞同伴;體育活動(dòng)中注意互相躲閃避免摔傷;跳躍或提拿重物時(shí)注意保護(hù)好自己的關(guān)節(jié),不使關(guān)節(jié)拉傷或扭傷。再次觀看正確的游戲活動(dòng)和自我保護(hù)的方法錄像。
相關(guān)經(jīng)驗(yàn):
繪畫:各種昆蟲的繪畫方法。
衛(wèi)生常識(shí):人體骨骼關(guān)節(jié)的保健常識(shí)。
活動(dòng)評(píng)價(jià):
在幼兒活動(dòng)或運(yùn)動(dòng)中能否注意不推拉碰撞同伴,有無(wú)自我保護(hù)的意識(shí)和行為。
活動(dòng)延伸與擴(kuò)展:
1、 創(chuàng)設(shè)“我喜歡的運(yùn)動(dòng)”墻飾,將制成的活動(dòng)“小人”由幼兒意愿擺放成自己喜歡的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),
并相應(yīng)寫上自己表述的自我保護(hù)方法。以增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和行為。
2、 與家長(zhǎng)溝通和宣傳,注意在家庭活動(dòng)中保護(hù)幼兒的關(guān)節(jié)。提醒幼兒增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
設(shè)計(jì)方案 篇5
第一課 新社會(huì)
一、教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)目標(biāo):
1、指導(dǎo)學(xué)生用活潑、熱情的歌聲歌唱社會(huì)主義的幸福生活。(接受)
2、認(rèn)識(shí)民族打擊樂(lè)器“鈸”,學(xué)習(xí)演奏方法。(掌握、初步學(xué)會(huì))
3、復(fù)習(xí)四分、八分、二分音符及四分、八分休止符的名稱及時(shí)值。
。ㄕ莆眨
技能目標(biāo):通過(guò)欣賞,感受東北民歌風(fēng)格及女聲的音色特點(diǎn)。(接受)
情感目標(biāo):通過(guò)學(xué)唱歌曲培養(yǎng)學(xué)生熱愛社會(huì)主義的情感
二、教學(xué)內(nèi)容
1、欣賞歌曲《新東北風(fēng)》 (女聲獨(dú)唱)
2、學(xué)唱歌曲《小朋友愛唱社會(huì)主義好》
3、民族打擊樂(lè)器——鈸的持法與演奏方法
4、復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)音符,休止符的名稱與時(shí)值。(想想劃劃)
三、教學(xué)重難點(diǎn)
重點(diǎn):指導(dǎo)學(xué)生用活潑、熱情的歌聲歌唱社會(huì)主義的幸福生活。
難點(diǎn):
1、附點(diǎn)節(jié)奏的正確演唱
2、前三局開頭兩小節(jié)的演唱要準(zhǔn)確,不混淆
四、教學(xué)時(shí)間:三課時(shí)
第一課時(shí):
目標(biāo):學(xué)唱《小朋友愛唱社會(huì)主義好》的曲調(diào)
鞏固四分、八分、二分音符四分、八分休止符的時(shí)值及連音線
一、組織教學(xué),師生問(wèn)好
二、復(fù)習(xí)鞏固上學(xué)期學(xué)過(guò)的歌曲
1、小小牽;
2、夏
3、黨是太陽(yáng)我是花
4、鼓上的小米粒
5、井底的小青蛙
6、朗朗朗朗馬來(lái)了
7、張大也把工人當(dāng) ……
三、發(fā)聲練習(xí)
2/4 54 32 ┃1─‖
m
(哼鳴練習(xí):要求放松,用上氣息,連貫自然的演唱)
四、想想劃劃
1、復(fù)習(xí)四分、八分、二分音符及四分、八分休止符
2、做幾個(gè)魚的頭飾分別在魚上寫上四分、八分、二分音符及四分、八分休止符
請(qǐng)幾位同學(xué)戴上小貓的頭飾按老師的指示釣到相應(yīng)的魚
3、做做
請(qǐng)學(xué)生獨(dú)立完成P5(1)題
4、把時(shí)值相符的音符(休止符)用線連起來(lái)
5000╙╙OO0000
555555455
5
5000╙╙OO0000
555555455
5-------
五、學(xué)唱《小朋友愛唱社會(huì)主義好》的曲調(diào)
1、學(xué)唱1—3句
出示節(jié)奏 X X X │X X X │X X X X │X ― ‖ 的節(jié)奏
。1)說(shuō)說(shuō)里面有幾個(gè)四分、八分、二分音符分別是幾拍
(2)請(qǐng)個(gè)別能力較好的學(xué)生來(lái)拍拍念念,指出他們的好壞
。3)齊拍
。4)要求按2/4拍的強(qiáng)弱規(guī)律來(lái)
(5)初聽全曲想想這樣的節(jié)奏在歌曲共出現(xiàn)幾次
2、逐一分句聽琴模唱
6 3 3 │5 3 3 │2 3 2 1 │6 ― ‖
6 2 2 │1 2 2 │5 3 2 1 │2 ― ‖
1 3 3 │5 3 3 │2 3 2 1 │3 ― ‖
3、 學(xué)唱第4句
X X X│X X X │
2 2 3│ 5 6 5│
、侔垂(jié)奏跟讀
、谧屔醪秸J(rèn)識(shí)切分節(jié)奏
③填詞按節(jié)奏讀
④填曲唱
4、比比
6 .5 32 │ 1 . 2│
6 .5 32 │ 1 ―│
、僬页霾煌牡胤
②認(rèn)認(rèn)附點(diǎn)
4、跟琴試著視唱全曲
七、課堂小結(jié)
板書設(shè)計(jì)
《小朋友愛唱社會(huì)主義好》
X ― 二分音符 二拍
X 四分音符 一拍
X 八分音符 半拍
0 四分休止符 停一拍
O 八分休止符 停半拍
5000╙╙OO0000
555555455
5
5000╙╙OO0000
555555455
5-------
X X X │X X X │X X X X │X ― ‖
第二課時(shí)
一、組織教學(xué),師生問(wèn)好
二、發(fā)生練習(xí)
1 2 3 4 ┃5─┃ 54 32 ┃1─‖
公雞 怎樣 叫 O
(按上節(jié)課的要求準(zhǔn)確、有氣息、自然地歌唱)
三、認(rèn)識(shí)鈸及它的演奏姿勢(shì)
1、 出示實(shí)物介紹外部特征:鈸,銅制,圓形,中間凸起成碗狀,中間有一孔,穿上一塊紅綢布便于抓拿,兩片成一副。
2、 鈸的音色及使用場(chǎng)合
鈸,音色明亮,常用于合奏及表現(xiàn)喜慶熱鬧的場(chǎng)面。
3、 學(xué)習(xí)演奏方法
、傺葑鄷r(shí)雙手各持一片,抓住綢子,兩片相擊發(fā)音。力不能過(guò)猛,兩片稍叉開。
②師示范演奏
、壅(qǐng)個(gè)別學(xué)生上來(lái)示范
4、 拍拍敲敲
X X X │X 0│X X X │X 0 ‖( 拍手)
X X X │XX X │X X X X│X 0 ‖(鈸)
X 0│ X 0│X 0 │XX X ‖(碰鈴)
步驟:1、師逐一將節(jié)奏拍出,生默背
2、請(qǐng)個(gè)別能力好的學(xué)生試拍,其他學(xué)生聽辯對(duì)錯(cuò)
3、齊拍
4、出示節(jié)奏,讓學(xué)生分析三條節(jié)奏分別有什么組成
5、分組,分聲部練習(xí)
6、試著用上鈸和碰鈴讓學(xué)生分聲部演奏
7、放錄音《小朋友愛唱社會(huì)主義好》為學(xué)生的演奏伴奏
四、繼續(xù)學(xué)唱歌曲《小朋友愛唱社會(huì)主義好》
1、復(fù)聽全曲,感受氣氛 提問(wèn):歌曲的情緒是怎樣的'?
2、復(fù)習(xí)曲譜
、僭囌吒佥p唱
、诜纸M分句唱
、勰苷_自信地視唱
3、 唱歌曲
①試著跟琴輕唱
②逐句對(duì)歌曲情緒進(jìn)行分析
此歌要帶著歡快、活潑的歌聲來(lái)演唱,演唱是速度稍快、音量中等,最后一句可處理成稍強(qiáng)
、塾懈星榈凝R唱
、茉囍靡褜W(xué)過(guò)的前三條節(jié)奏為歌曲伴奏
五、課堂小結(jié)
板書設(shè)計(jì)
鈸
X X X │X 0│X X X │X 0 ‖( 拍手)
X X X │XX X │X X X X│X 0 ‖(鈸)
X 0│ X 0│X 0 │XX X ‖(碰鈴)
第三課時(shí)
內(nèi)容:復(fù)習(xí)鞏固歌曲
欣賞《新東北風(fēng)》
繼續(xù)拍拍敲敲
一、組織教學(xué)
二、欣賞《新東北風(fēng)》
。ㄒ唬├斫飧柙~
、 出示掛圖
問(wèn)題:說(shuō)說(shuō)從服裝上、舞蹈上看出是哪個(gè)地方?表達(dá)一種怎樣的氣氛?
、 揭題
③看圖,師朗誦
④出示歌詞生齊讀`
。ǘ┏趼犎
提問(wèn):歌曲的情緒怎樣?
表達(dá)了怎樣一種場(chǎng)面?
了解:樂(lè)曲的風(fēng)格奔放,有一種北方人獨(dú)有的特點(diǎn)熱情奔放粗獷,不同于南方人的細(xì)膩
。ㄈ⿵(fù)聽
提問(wèn):聽了這首樂(lè)曲有什么感覺?
表達(dá)了人們一種怎樣的心情?
歌曲表達(dá)了什么意思?
(四)再?gòu)?fù)聽
這是哪一種人聲演唱的?
演唱的聲音有什么特征?(學(xué)生討論,教師歸納 女高音特點(diǎn)音色明亮、柔美、悅耳、高音區(qū)較多
。ㄎ澹┰俅螐(fù)聽
教師為歌曲編配幾個(gè)動(dòng)作(秧歌步及甩手絹)隨著教師學(xué)生邊聽邊表演
三、鞏固歌曲
1、有感情地齊唱
2、個(gè)別檢查,并糾正錯(cuò)誤
3、和伴奏演唱
4、用已學(xué)過(guò)的打擊樂(lè)曲鈸和碰鈴為歌曲伴奏
、賻熓痉
、趲熒餐葑
、壅(qǐng)個(gè)別能力較好的學(xué)生來(lái)演奏
、艽竺娣e的參與,讓每位學(xué)生都來(lái)感受音樂(lè)親自動(dòng)手
四、課堂小結(jié)
板書設(shè)計(jì)
《新東北風(fēng)》
。ㄅ暘(dú)唱) 東北民歌
女高音:音色明亮、柔美、悅耳、高音區(qū)較多
設(shè)計(jì)方案 篇6
教學(xué)目的:
1使學(xué)生理解三角形的意義,掌握三角形的特征和特性,。
2 經(jīng)歷度量三角形邊長(zhǎng)的實(shí)踐活動(dòng),理解三角形三邊不等的關(guān)系
3通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生自主探索、動(dòng)手操作、培養(yǎng)初步的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。
4讓學(xué)生樹立幾何知識(shí)源于客觀實(shí)際,用于實(shí)際的觀念,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
教學(xué)重點(diǎn):
掌握三角形的特性
教學(xué)難點(diǎn);
懂得判斷三角形三條線段能否構(gòu)成一個(gè)三角形的方法,并能用于解決有關(guān)的問(wèn)題;
教學(xué)過(guò)程:
一、 聯(lián)系生活
找一找生活中有哪些物體的形狀或表面是三角形?請(qǐng)收集和拍攝這類的圖片。
二、 創(chuàng)設(shè)情境,導(dǎo)入新課:
1讓學(xué)生說(shuō)說(shuō)生活中有哪些物體的形狀是三角形的。展示學(xué)生收集的有關(guān)三角形的圖片
2播放錄像
師:接下來(lái)來(lái)看老師收集的到的一組有關(guān)三角形的錄像資料。
3導(dǎo)入新課。
師:我們大家認(rèn)識(shí)了三角形,三角形看起來(lái)簡(jiǎn)單,但在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中有許多用處,看來(lái)生活中的三角形無(wú)處不在,三角形還有些什么奧秘呢?今天這節(jié)課我們就一起來(lái)研究這個(gè)問(wèn)題。(板書:三角形的認(rèn)識(shí))
三、 師生互動(dòng)引導(dǎo)探索
(一)三角形的意義:
1活動(dòng)。要求:(1)每個(gè)小組利用教師事先為其準(zhǔn)備的三根小棒,把小棒看成一條線段,利用這三條線段擺一個(gè)三角形。比一比,看哪一個(gè)小組做得最快!
。ㄌ峁┑男“粲幸唤M擺不成的。)
2學(xué)生拼圖時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況:
請(qǐng)同學(xué)一起來(lái)觀看做得有代表性和做得有特色的圖案 (展示學(xué)生所擺的圖)
請(qǐng)同學(xué)們一起做裁判,看看哪些是三角形?[學(xué)生會(huì)認(rèn)為(1)、(2)、(3)(4)為三角形,但對(duì)(2)、(3)(4)有爭(zhēng)議]
師:那你認(rèn)為怎么樣的圖形才是三角形?到底這幾個(gè)圖是不是三角形呢?同學(xué)們可以從書上找到答案!請(qǐng)學(xué)生閱讀課本的內(nèi)容。
板書:三條線段圍城的圖形叫做三角形。
因此判斷圖案(2)(3)(4)不是三角形。
判斷:下面圖形,哪些是三角形?哪些不是三角形?
3.教師問(wèn):除了三角形概念,書中還向我們介紹了什么?
(1)三角形的邊、角、頂點(diǎn)
。2)三角形表示法;
。3)三角形的高和底
(二)三角形的特性:
1課件出示自行車、屋檐、吊架等三角形的圖片,為什么這些部位要用三角形?
2解決這個(gè)問(wèn)題,下面我們先做個(gè)試驗(yàn):
出示三角形和平行四邊形的教具,讓學(xué)生試?yán)鼈,并思考,你發(fā)現(xiàn)了什么?
3要使平行四邊形不變形,應(yīng)怎么辦?試試看。
4那些物體中用到三角形,你知道為什么了嗎?三角形的這種特性在生活中的應(yīng)用非常廣泛,在今后學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的時(shí)候,我們應(yīng)該多想想,怎樣把數(shù)學(xué)中的有關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際生活中去。
(三)三角形兩邊之和大于第三邊
1師:在我們圍三角形的時(shí)候,有一組同學(xué)的三條線段圍不成三角形,看來(lái)不是任意三個(gè)小棒就可以圍成三角形,這里面也有奧秘。
這與它三條線段的長(zhǎng)短有關(guān),F(xiàn)在我們就來(lái)討論這個(gè)問(wèn)題——到底組成三角形的這三條線段有什么特點(diǎn)?
2學(xué)生小組活動(dòng):(時(shí)間約6分鐘)。
下列每組數(shù)是三根小木棒的長(zhǎng)度,用它們能擺成三角形嗎?(學(xué)生每回答一題后就利用電腦動(dòng)畫進(jìn)行演示:三條線段是否能組成三角形)
(1)6,7,8; (2)5,4,9; (3)3,6,10;
你發(fā)現(xiàn)了什么?
3學(xué)生探討結(jié)束后讓學(xué)生代表發(fā)言,總結(jié)歸納三角形三邊的.不等關(guān)系。學(xué)生代表可結(jié)合教具演示。
教師問(wèn):我們是否要把三條線段中的每?jī)蓷l線段都相加后才能作出判斷?有沒有快捷的方法?(用較小的兩條線段的和與第三條線段的大小關(guān)系來(lái)檢驗(yàn))。
4得到結(jié)論:三角形任意兩邊之和大于第三邊(電腦顯示)。
教師問(wèn):三角形的兩邊之和大于第三邊,那么,三角形的兩邊之差與第三邊有何關(guān)系呢?
感興趣的同學(xué)還可以下課繼續(xù)研究。
5鞏固練習(xí):為了營(yíng)造更美的城市,許多城市加強(qiáng)了綠化建設(shè)。這些綠化地帶是不允許踩的。(電腦動(dòng)畫演示有人斜穿草地的實(shí)踐問(wèn)題)。他運(yùn)用了我們學(xué)習(xí)過(guò)的什么知識(shí)?
6(1)有人說(shuō)自己步子大,一步能走兩米多,你相信嗎?為什么?
。ㄓ蓪W(xué)生小組討論后回答。然后電腦演示籃球明星姚明的身高及腿長(zhǎng),以此來(lái)判斷步幅應(yīng)有多大?)
7有兩根長(zhǎng)度分別為2cm和5cm的木棒
。1)用長(zhǎng)度為3cm的木棒與它們能擺成三角形嗎?為什么?
。2)用長(zhǎng)度為1cm的木棒與它們能擺成三角形嗎?為什么?
。3)在能擺成三角形,第三邊能用的木棒的長(zhǎng)度范圍是
四、反思回顧
通過(guò)這節(jié)課的學(xué)習(xí),你有什么收獲?
板書設(shè)計(jì)
三角形的認(rèn)識(shí)
由三條線段圍成的圖形叫做三角形.
三條邊、三個(gè)角、三個(gè)頂點(diǎn)
特性:穩(wěn)定性
兩邊之和大于第三邊
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