道路安全方案15篇（精華）
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案是在案前得出的方法計(jì)劃。那么問題來了，方案應(yīng)該怎么寫？下面是小編整理的道路安全方案，希望對(duì)大家有所幫助。
道路安全方案1
根據(jù)江西省20xx年安全生產(chǎn)十大專項(xiàng)整治行動(dòng)工作部署，結(jié)合《20xx年交通運(yùn)輸安全整治行動(dòng)工作方案》目標(biāo)任務(wù)及內(nèi)容安排，現(xiàn)就在全省范圍內(nèi)開展道路交通安全綜合整治，制定如下具體工作方案：
一、總體要求
堅(jiān)持以人民為中心，牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，按照省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，突出“查風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、防事故”工作重點(diǎn)，堅(jiān)持問題和目標(biāo)導(dǎo)向，強(qiáng)化道路交通安全監(jiān)管執(zhí)法，深化道路交通安全綜合整治，加快構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，為建設(shè)富裕美麗幸�，F(xiàn)代化江西創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、目標(biāo)任務(wù)
通過深化道路交通安全大排查大整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改各類道路交通安全隱患，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)落實(shí)各項(xiàng)安全防范責(zé)任和措施，有效改善道路通行秩序，努力實(shí)現(xiàn)“兩下降，一杜絕”工作目標(biāo)，即：道路交通事故死亡人數(shù)下降、較大道路交通事故下降、杜絕重特大道路交通事故。
三、排查整治的主要內(nèi)容
重點(diǎn)對(duì)以下涉及道路交通安全的道路安全隱患、車輛安全隱患、駕駛?cè)税踩[患、運(yùn)輸企業(yè)安全隱患，以及監(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況開展排查。
（一）道路安全隱患。各地要結(jié)合正在開展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，按照《江西省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作指南》的具體要求，以高速公路、普通國省干線公路、縣鄉(xiāng)公路的臨水臨崖、急彎陡坡和交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失路段為重點(diǎn)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患開展一次全面排查。排查的重點(diǎn)：一是對(duì)路基路面進(jìn)行全面排查。對(duì)已出現(xiàn)的坑漕、車轍、水毀、不均勻沉降、易積水等隱患路段，長時(shí)間、長距離施工路段，以及交通標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施缺失等點(diǎn)段進(jìn)行排查。二是對(duì)橋涵、隧道進(jìn)行全面排查。要按照公路橋涵、隧道技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行排查，尤其是對(duì)不符合最新技術(shù)規(guī)范的隧道出入口設(shè)計(jì)、隧道內(nèi)照明、逃生、引導(dǎo)、應(yīng)急救援等點(diǎn)段進(jìn)行排查。三是對(duì)事故多發(fā)的隱患路段進(jìn)行排查。即對(duì)事故多發(fā)的公路平交路口、一級(jí)公路中央分隔帶開口，以及急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段進(jìn)行排查。
（二）重點(diǎn)車輛安全隱患。各地要以道路客運(yùn)車輛、旅游客車、公交車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和重型貨車為重點(diǎn)，全面排查整治長期逃避監(jiān)管，逾期不參加安全技術(shù)檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢等不安全的車輛。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)駕駛?cè)税踩[患。各地要以道路客運(yùn)車輛、旅游客車、公交車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車和重型貨車等車輛駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，全面排查整治逾期不參加審驗(yàn)、交通違法記分累積超過12分、長期不按規(guī)定接受集中教育等不合格的駕駛?cè)恕?/p>
�。ㄋ模┻\(yùn)輸企業(yè)安全隱患。各地要以公路客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站、公交企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，全面排查整治安全管理主體責(zé)任不落實(shí)、管理機(jī)制和制度不健全、車輛日常安全檢查和駕駛?cè)税踩逃坏轿弧?4小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控專人值守制度不落實(shí)等隱患突出的運(yùn)輸企業(yè)；排查整治長途客運(yùn)車輛違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停運(yùn)或者接駁運(yùn)輸規(guī)定、城市公交車駛出城市規(guī)劃區(qū)，車輛技術(shù)等級(jí)、類型等級(jí)不達(dá)標(biāo)或存在超員現(xiàn)象的客運(yùn)企業(yè)。
�。ㄎ澹┍O(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況。各級(jí)負(fù)有交通安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總要求，迅速組織開展屬地監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)管等法定職責(zé)履行情況的自查自糾，全面、準(zhǔn)確、深入查找在責(zé)任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查、應(yīng)急管理等方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)要通過開展全覆蓋式自查自糾，切實(shí)找準(zhǔn)監(jiān)管執(zhí)法等方面存在的監(jiān)管漏洞、盲區(qū)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。
四、時(shí)間安排
從20xx年3月至12月，分3個(gè)階段推進(jìn)。
（一）動(dòng)員排查階段。（3月至4月）
各地要結(jié)合本轄區(qū)道路交通安全管理工作實(shí)際認(rèn)真研究制定實(shí)施方案，明確重點(diǎn)內(nèi)容、工作措施和工作要求，層層動(dòng)員部署，廣泛宣傳到位。
各地要對(duì)照方案確定的重點(diǎn)排查整治內(nèi)容，對(duì)道路、車輛、駕駛?cè)�、運(yùn)輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查梳理，全面、準(zhǔn)確、深入查找出道路交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行確認(rèn)登記并建立《隱患信息匯總登記臺(tái)帳》電子臺(tái)賬，下達(dá)隱患整改指導(dǎo)書，并建立問題清單、任務(wù)清單、責(zé)任清單、督查清單等臺(tái)帳。
�。ǘ┚C合整治階段（4月至9月）
各地要對(duì)排查出來的隱患實(shí)施分類整治，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和跟蹤督促，對(duì)照安全隱患清單，掛賬督辦、整改銷賬，確保各項(xiàng)安全隱患整改治理到位。
1.整治道路安全隱患。各地交通運(yùn)輸部門要大力實(shí)施道路安全生命防護(hù)工程，按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，高效配置安全改善資金，完善交通標(biāo)志標(biāo)線和公路安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置。對(duì)排查出的路基路面、急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段，要分析問題癥結(jié)，采取針對(duì)性措施進(jìn)行治理；對(duì)排查出的橋涵、隧道隱患，要按照公路橋涵、隧道等構(gòu)造物管理的`技術(shù)規(guī)范，做好隱患治理工作；對(duì)事故多發(fā)的路段、路口隱患，要采取增設(shè)警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施，消除障礙物等措施，對(duì)存在安全隱患的一級(jí)公路中央隔離帶開口要進(jìn)行調(diào)整或封閉。
2.整治重點(diǎn)車輛交通安全隱患。各地公安交管部門要定期對(duì)未按時(shí)參加檢驗(yàn)的大中型客車、公交車、校車、農(nóng)村面包車、農(nóng)用車、�；愤\(yùn)輸車和重型貨車信息進(jìn)行系統(tǒng)鎖定，對(duì)在路檢路查中發(fā)現(xiàn)的未按規(guī)定檢驗(yàn)的車輛一律暫扣，并強(qiáng)制就地檢驗(yàn)，對(duì)逾期未報(bào)廢的要強(qiáng)制報(bào)廢。
各地工信、工商、交通運(yùn)輸部門要根據(jù)各自職責(zé)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、修理等企業(yè)、場(chǎng)所的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊非法改裝機(jī)動(dòng)車違法行為，對(duì)道路交通事故中涉及非法生產(chǎn)、改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車的違法行為，要依法追究責(zé)任。
各地工商部門要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車及電動(dòng)自行車銷售市場(chǎng)監(jiān)管，堅(jiān)決取締違法銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛。
3.加強(qiáng)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说陌踩芾�。各地公安交管部門要落實(shí)對(duì)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)饲謇砉ぷ鳎瑢?duì)逾期未審驗(yàn)、已滿12分仍在駕駛重點(diǎn)車輛的駕駛?cè)�，要�?zé)令所屬運(yùn)輸企業(yè)限期清理，清理不到位的，要對(duì)該運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，督促落實(shí)整改；各地教育部門要配合做好對(duì)校車駕駛?cè)速Y格和安全駕駛資歷進(jìn)行一次集中審查工作，凡未滿足駕駛校車條件的，一律禁止駕駛校車。
4.加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。各地交通運(yùn)輸部門要會(huì)同公安交管、安監(jiān)部門監(jiān)督指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢、進(jìn)出站安全檢查、安全告知等制度，扎實(shí)開展客運(yùn)車輛、�；愤\(yùn)輸車輛駕駛?cè)思邪踩逃�，�?guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為，對(duì)安全隱患突出的運(yùn)輸企業(yè)必須進(jìn)行重點(diǎn)督查約談，限期整改到位；對(duì)安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大以上事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅(jiān)決追究責(zé)任。
對(duì)客運(yùn)企業(yè)所屬車輛有兩次以上超員違法的，各地公安交管部門要按照法律規(guī)定，堅(jiān)決對(duì)企業(yè)直接負(fù)責(zé)的主管人員進(jìn)行處罰。
5.嚴(yán)肅查處道路交通安全違法行為。各地公安交管、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要針對(duì)轄區(qū)交通事故特點(diǎn)，建立健全嚴(yán)重交通違法常態(tài)治理機(jī)制，組織開展區(qū)域性聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，加強(qiáng)公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治，依法嚴(yán)查各類嚴(yán)重交通違法行為，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。重點(diǎn)加大對(duì)客運(yùn)車輛、校車、�；愤\(yùn)輸車輛“三超一疲勞”、酒駕、非法營運(yùn)等嚴(yán)重違法行為的查處力度，依法從嚴(yán)頂格處理。
各地交通運(yùn)輸部門、公路管理機(jī)構(gòu)要優(yōu)化設(shè)置橋梁限載、限速交通指示牌，會(huì)同公安交管部門加大貨車超限超載、超速的整治力度；要重點(diǎn)查處貨車超過橋梁承載能力，通行危橋的行為，引導(dǎo)重型貨車行駛更高等級(jí)公路，保護(hù)公路、橋隧安全，減少交通事故隱患。
高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)違法超限超載車輛實(shí)施阻截勸返，拒絕其駛?cè)敫咚俟�，并及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓饭芾砗凸步煌ü芾聿块T。
（三）鞏固提升階段。（9月至12月）
各地要對(duì)隱患排查和綜合整治行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真扎實(shí)開展“回頭看”，確保隱患“清零”到位、問題整改到位。要在認(rèn)真總結(jié)梳理綜合整治工作成果和經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，對(duì)道路交通安全綜合治理工作分析研究，全面提升道路交通安全綜合治理工作水平。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要高度重視道路交通安全綜合治理工作，成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。要明確細(xì)化各級(jí)政府及職能部門道路交通安全具體工作職責(zé)，建立健全“政府主導(dǎo)、權(quán)責(zé)一致、部門齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的道路交通安全綜合治理長效工作機(jī)制，全面落實(shí)屬地領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，實(shí)現(xiàn)道路交通安全常態(tài)化管理。探索建立農(nóng)村道路“路長制”，落實(shí)農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均要設(shè)有交通安全管理站和交通安全管理員，行政村均要設(shè)有交通安全勸導(dǎo)站和交通安全勸導(dǎo)員，構(gòu)建全覆蓋的農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化部門協(xié)調(diào)。各地、各相關(guān)部門要著力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變，建立信息共享機(jī)制。公安交管部門與交通運(yùn)輸部門要將查處的交通違法信息及時(shí)相互通報(bào)；要經(jīng)常組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，加強(qiáng)公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治。探索建立“黑名單”制度，各監(jiān)管部門要依托信用信息系統(tǒng)，將道路交通安全整治中查處的違法違規(guī)企業(yè)信息及時(shí)錄入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，做到“黑名單”企業(yè)一處違法，處處受限。要鼓勵(lì)社會(huì)和媒體監(jiān)督，暢通舉報(bào)渠道并落實(shí)相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)制度，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)力量推動(dòng)問題解決。公安交管部門與氣象部門要加強(qiáng)合作共享，實(shí)時(shí)通報(bào)氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警信息，切實(shí)做好惡劣天氣條件下交通安全管理工作。
（三）強(qiáng)化技防措施。各地交通運(yùn)輸部門要督促道路客運(yùn)企業(yè)按省道路運(yùn)輸條例規(guī)定，將全部客運(yùn)車輛安裝車載終端實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備，并接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)，同時(shí)納入政府監(jiān)管平臺(tái)和我省第三方安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)。落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況以及交通違法，督促提醒并嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部管理處罰到位。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞監(jiān)控設(shè)備的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。探索在超限超載檢測(cè)站點(diǎn)安裝抓拍系統(tǒng)，并接入公安機(jī)關(guān)交通管理信息網(wǎng)，對(duì)不按指示標(biāo)志進(jìn)站檢測(cè)的貨運(yùn)車輛記分罰款。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化督導(dǎo)檢查。省安委會(huì)道路交通安全專業(yè)委員會(huì)將在綜合整治各工作階段，組織開展跨區(qū)域交叉檢查、明察暗訪活動(dòng)，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并查找交通安全隱患，并通過現(xiàn)場(chǎng)糾正、下發(fā)通報(bào)、約談訪談、掛牌督辦等方式，督促各類隱患整改到位，推動(dòng)綜合整治取得實(shí)效。各地也要適時(shí)組織開展聯(lián)合督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治工作各環(huán)節(jié)的問題和不足，推動(dòng)落實(shí)整改。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化宣傳教育。各地司法部門要把道路交通安全法律法規(guī)作為普法的重要內(nèi)容，廣泛開展交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，配合相關(guān)部門做好推行“互聯(lián)網(wǎng)＋”交通安全法治宣傳教育工作。各地交通運(yùn)輸、公安交管、安監(jiān)部門要繼續(xù)深入開展“安全帶——生命帶”活動(dòng)，進(jìn)一步提高客運(yùn)車輛乘客的安全帶使用率。同時(shí)，要組織開展在客運(yùn)車輛顯著位置噴涂舉報(bào)電話及微信舉報(bào)二維碼，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與監(jiān)督舉報(bào)。綜合整治期間，各地新聞媒體單位應(yīng)當(dāng)通過新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式，定期進(jìn)行道路交通安全公益宣傳、開展輿論監(jiān)督，集中曝光不少于兩批次重大隱患問題，并嚴(yán)格落實(shí)“五個(gè)一批”措施，向社會(huì)曝光一批交通安全重大隱患、曝光一批嚴(yán)重交通違法行為、曝光一批安全隱患企業(yè)、公布一批“黑名單”運(yùn)輸企業(yè)、公告一批依法取締的違法違規(guī)企業(yè)，營造濃厚的宣傳氛圍。
�。⿵�(qiáng)化信息報(bào)送。各地要切實(shí)做好整治的工作調(diào)度和信息報(bào)送工作，從4月開始至整治結(jié)束，每月5日前，將工作小結(jié)報(bào)送至省安委會(huì)道路交通安全專業(yè)委員會(huì)辦公室（省公安廳交通管理局），12月5日前報(bào)送工作總結(jié)。
道路安全方案2
根據(jù)上級(jí)關(guān)于認(rèn)真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的通知及縣教育局的'有關(guān)校園安全要求，結(jié)合我校實(shí)際，學(xué)校將開展一次交通安全演練。
一、指揮機(jī)構(gòu)：
總指揮：陳仁中現(xiàn)場(chǎng)組織：朱福年道路安全指揮：陳秉偉李元鋒楊再飛大操場(chǎng)集合地指揮：各班班主任道路演練協(xié)助指揮：中隊(duì)輔導(dǎo)員
二、參加對(duì)象：全校師生
三、演練時(shí)間：20xx年3月18日
四、演練項(xiàng)目：安全過馬路
五、演練要求：
1、在演練前，把有關(guān)目的、要求必須預(yù)告學(xué)生，以免造成混亂，同時(shí)，要給學(xué)生教授過馬路的基本方法、注意事項(xiàng)等，真正使活動(dòng)收到實(shí)效。
2、在演練過程中要注意途中安全，防止車輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿成功，達(dá)到實(shí)效。
3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出的校園門口道路。
六、演練過程：
1、全校師生迅速集合至大操場(chǎng)。
2、各班清點(diǎn)人數(shù)，并向現(xiàn)場(chǎng)組織者報(bào)告班級(jí)人數(shù)及安全情況。
3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識(shí)，技能等重要講話。
4、開始分班分批演練。
5、演練完畢，各班負(fù)責(zé)人帶學(xué)生回操場(chǎng)集合，清點(diǎn)人數(shù)，上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
七、保障隊(duì)伍：車輛監(jiān)測(cè)安全：化新東、袁興波各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導(dǎo)員。
八、所需工具：小紅旗2面。
道路安全方案3
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作部署，預(yù)防和減少道路交通事故，穩(wěn)定我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以“五進(jìn)”活動(dòng)為總抓手，以遏制重特大道路交通事故為重點(diǎn)，根據(jù)省、市、區(qū)政府“壓事故、保暢通”的總體要求，嚴(yán)查、嚴(yán)糾、嚴(yán)懲道路交通事故違法行為，加強(qiáng)道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，促進(jìn)長效管理機(jī)制的建立，使嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，全鄉(xiāng)行車秩序有較大的改觀；使嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故明顯下降，確保交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過道路交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的開展，全面提高群眾交通安全意識(shí)，逐步建立交通安全教育社會(huì)化制度；努力實(shí)現(xiàn)村鎮(zhèn)居民、單位職工、社區(qū)居民、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、在校學(xué)生交通法規(guī)教育率分別達(dá)到65%、75%、80%、90%、95%以上；全區(qū)城市家庭、公路沿線居民家庭平均每戶有人受到交通安全教育；社會(huì)單位、專業(yè)運(yùn)輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立梁才鄉(xiāng)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)政府、鄉(xiāng)派出所及有關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)此次活動(dòng)的組織與協(xié)調(diào)工作，各單位、各學(xué)校、各企業(yè)也要成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、宣傳對(duì)象
重點(diǎn)是機(jī)動(dòng)車駕駛員、公路沿線農(nóng)村居民、城鎮(zhèn)居民、單位工作人員、企業(yè)職工、中小學(xué)生、進(jìn)城農(nóng)民工。
五、宣傳主要內(nèi)容
�。ㄒ唬吨腥A人民共和國道路交通安全法》及其配套法規(guī)；
�。ǘ┬熊�、走路安全常識(shí)；
�。ㄈ┲靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿实湫桶咐�；
�。ㄋ模蛾P(guān)愛生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光盤和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；
（五）“五整頓”、“三加強(qiáng)”等與群眾密切相關(guān)的道路交通管理工作情況；
（六）國務(wù)院、省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于交通管理工作的重要批示、講話等。
六、宣傳步驟和工作措施
此次宣傳活動(dòng)從11月16日起至20xx年2月底結(jié)束，共分為三個(gè)階段：
�。ㄒ唬┑谝浑A段：11月16日—11月21日，為動(dòng)員階段。
各相關(guān)部門進(jìn)一步組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、結(jié)合實(shí)際，確定人員組成專門隊(duì)伍，制定工作方案，具體開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
�。ǘ┑诙A段：11月22日—2月20日，為具體實(shí)施階段。
1、各學(xué)校、各部門主要負(fù)責(zé)同志要親自抓“五進(jìn)”活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和部署，分管領(lǐng)導(dǎo)抓好落實(shí)和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個(gè)車輛駕駛?cè)恕⒚恳粋�(gè)中小學(xué)生、每一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)主、每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員、每一個(gè)公路沿線居民、每一個(gè)交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強(qiáng)交通安全意識(shí)，人人提高遵紀(jì)守法的.自覺性，在全區(qū)形成“關(guān)愛生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。
2、重點(diǎn)做好“八個(gè)一”。一是建立一套檔案。對(duì)本單位的機(jī)動(dòng)車（包括個(gè)人所有的汽車、摩托車）及駕駛員登記造冊(cè)，建立管理臺(tái)帳。二是開好一個(gè)座談會(huì)。對(duì)本單位職工、村民特別是具備機(jī)動(dòng)車駕駛資格的駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關(guān)愛生命、安全出行》VCD光盤，人人寫一份《觀后感》。四是建立一個(gè)交通安全櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫一份交通安全常識(shí)問卷。六是向本單位職工、村民下發(fā)遵章出行倡議書。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責(zé)任書。八是農(nóng)村地區(qū)要播放一盤交通安全宣傳磁帶，在本村刷寫五條宣傳交通安全的標(biāo)語口號(hào)。
3、學(xué)校要根據(jù)學(xué)生的年齡和心理特點(diǎn)，選擇有針對(duì)性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫一封家信等活動(dòng)，利用內(nèi)部閉路電視系統(tǒng)，組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳光盤。
（三）第三階段：2月21日—28日，總結(jié)考評(píng)階段。
“五進(jìn)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織檢查組赴各單位對(duì)“五進(jìn)”活動(dòng)進(jìn)行檢查考評(píng)，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，樹立一批先進(jìn)典型，組織觀摩推廣，公開表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
道路安全方案4
2022年春運(yùn)從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計(jì)40日。為深入貫徹落實(shí)省廳、市局春運(yùn)工作部署要求，扎實(shí)做好疫情防控常態(tài)化條件下的春運(yùn)保安全保暢通工作，為人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，支隊(duì)決定即日起到春運(yùn)結(jié)束，在全市開展春運(yùn)道路交通安全主題宣傳活動(dòng)。為確�；顒�(dòng)順利進(jìn)行，結(jié)合實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神，落實(shí)《廣東省公安機(jī)關(guān)2022年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》要求，樹立宣傳先行、宣傳同行理念，堅(jiān)持保障安全暢通、常態(tài)化疫情防控與惡劣天氣應(yīng)急處置并重，強(qiáng)化精細(xì)化、滴灌式宣傳教育，積極落實(shí)道路交通安全提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)等工作，進(jìn)一步從源頭預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生，把好交通安全源頭教育第一關(guān)，切實(shí)提高廣大交通參與者安全文明出行意識(shí)，筑牢交通事故預(yù)防根基，助力實(shí)現(xiàn)2022年春運(yùn)“三個(gè)不發(fā)生、兩個(gè)下降、兩個(gè)增長”工作目標(biāo)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
支隊(duì)成立2022年春運(yùn)道路交通宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由交警支隊(duì)支隊(duì)長任組長，交警支隊(duì)分管副支隊(duì)長任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在宣傳設(shè)施科，由宣傳設(shè)施科科長任辦公室主任。具體負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全市春運(yùn)道路交通安全宣傳工作。各縣（區(qū)）大隊(duì)也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)，切實(shí)抓好春運(yùn)宣傳工作。
三、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┕�(jié)前預(yù)熱階段（即日起至1月16日）。提前啟動(dòng)各項(xiàng)春運(yùn)宣傳工作，分析研判形勢(shì)，強(qiáng)化協(xié)作機(jī)制，召開春運(yùn)新聞通氣會(huì)，聯(lián)系各大媒體策劃春運(yùn)專題報(bào)道。結(jié)合“八進(jìn)”工作要求，重點(diǎn)針對(duì)學(xué)生、外來務(wù)工人員群體和客貨運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)思虚_展交通安全教育宣講。
�。ǘ┕�(jié)前出行階段（1月17日至1月30日）。全面啟動(dòng)實(shí)戰(zhàn)機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)宣傳工作措施。多渠道及時(shí)發(fā)布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息，引導(dǎo)群眾合理安排出行時(shí)間、路線。
（三）春節(jié)假期階段（1月31日至2月6日）。充分發(fā)揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號(hào)等政務(wù)新媒體平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)媒體作用，大力宣傳廣大一線民警、輔警舍小家、顧大家堅(jiān)守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例，弘揚(yáng)交警正能量，提升警隊(duì)形象。
�。ㄋ模┕�(jié)后返程階段（2月7日至2月25日）。深化宣傳引導(dǎo)，加強(qiáng)預(yù)警提示，引導(dǎo)群眾合理規(guī)劃返程路線，緩解擁堵路段交通壓力。聯(lián)合各大主流媒體全面總結(jié)春運(yùn)宣傳工作，講述春運(yùn)出行變化，推選一批典型人物，做好社會(huì)正面宣傳。
四、工作措施
（一）深入警示教育，筑牢思想防線
要接續(xù)“122全國交通安全日”濃厚氛圍，掀起春運(yùn)交通安全宣傳高潮。各大隊(duì)要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，根據(jù)節(jié)前預(yù)熱階段工作部署，扎實(shí)推進(jìn)“八進(jìn)”宣傳活動(dòng)。一是深入廠企開展面對(duì)面宣傳教育。各大隊(duì)要在1月16日前組織民警、聯(lián)合志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量全面深入轄區(qū)工廠企業(yè)，特別是“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)和客貨運(yùn)場(chǎng)站開展一次道路交通安全宣講活動(dòng)，組織重點(diǎn)駕駛?cè)�、安全員和企業(yè)管理人員開展“五個(gè)一”活動(dòng)，即講一堂交通安全主題課、開展一次客貨運(yùn)駕駛?cè)朔烙择{駛培訓(xùn)、做一次重點(diǎn)駕駛?cè)诵睦斫】递o導(dǎo)、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運(yùn)安全行車承諾書（式樣詳見附件1）。在對(duì)客、貨運(yùn)、物流、�；愤\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)談話約談時(shí)，要壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，健全“駕駛?cè)松蠉彵貙W(xué)習(xí)、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度，著力提高駕駛員的交通安全意識(shí)。二是扎實(shí)開展務(wù)工、學(xué)生返鄉(xiāng)群體宣傳教育。針對(duì)春運(yùn)前期外來務(wù)工人員和學(xué)生群體集中返鄉(xiāng)潮現(xiàn)象，各大隊(duì)要在工廠、大中小學(xué)放假之前，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量深入大型廠企、校園進(jìn)行一次全覆蓋的交通安全宣講，著重加強(qiáng)乘坐包車或騎乘車輛返鄉(xiāng)的交通安全主題宣傳，重點(diǎn)宣傳“超員車”“黑車”的危害，提醒乘坐合法正規(guī)的客運(yùn)車輛返鄉(xiāng)。要積極指導(dǎo)、發(fā)動(dòng)企業(yè)利用員工工作生活場(chǎng)所開展交通安全宣傳教育，重點(diǎn)宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無證駕駛，引導(dǎo)員工駕駛摩托車要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。
（二）突出重點(diǎn)區(qū)域，營造濃厚氛圍
要深入開展“平安春運(yùn)·交警同行”主題宣傳活動(dòng)，夯實(shí)窗口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等傳統(tǒng)宣傳陣地，全方位開展春運(yùn)交通安全宣傳。一是要強(qiáng)化戶外宣傳。各大隊(duì)要充分將春運(yùn)宣傳單張、標(biāo)語、小冊(cè)子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運(yùn)用起來，在重要交通樞紐、重點(diǎn)商圈、大型居民生活社區(qū)、公交、地鐵等城市人流密集出行區(qū)域廣泛開展春運(yùn)主題宣傳；利用城區(qū)路面電子情報(bào)板滾動(dòng)播放交通安全宣傳標(biāo)語；積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位在公交車體廣告、車載電視、樓宇廣告屏及場(chǎng)內(nèi)宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片；利用熱門商圈、重要交通樞紐的戶外LED大屏滾動(dòng)播放交通安全公益宣傳內(nèi)容；要以“開車不喝酒、喝酒不開車”為主題，深入大型居民社區(qū)、商業(yè)街區(qū)、涉酒場(chǎng)所開展零酒駕街區(qū)宣傳活動(dòng)。二是要針對(duì)性開展高速公路宣傳。各高速大隊(duì)要密切聯(lián)系高速營運(yùn)等公司，在高速公路收費(fèi)站出入口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等部位科學(xué)投放春運(yùn)宣傳內(nèi)容，持續(xù)加大宣傳力度。充分利用轄區(qū)內(nèi)的路面可變情報(bào)板、交通誘導(dǎo)屏及時(shí)宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及有關(guān)分流管控方法，積極誘導(dǎo)交通，讓群眾提前掌握通行信息，合理安排路線，如遇惡劣天氣、應(yīng)急交通事件時(shí)要加大電子情報(bào)板投放頻次。要重點(diǎn)宣傳高速公路快處快撤九字要領(lǐng)（車靠邊、人撤離、即報(bào)警），嚴(yán)查違法占用應(yīng)急車道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的情況下設(shè)立專門的高速春運(yùn)交通安全宣傳站，對(duì)過往駕乘人員提供便民服務(wù)、法律咨詢，向駕乘人員發(fā)放春運(yùn)交通安全宣傳單張、小冊(cè)子等資料，重點(diǎn)普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的`危害性及后果。三是要切實(shí)抓好農(nóng)村地區(qū)春運(yùn)宣傳。各路面大隊(duì)要高度重視農(nóng)村地區(qū)春運(yùn)期間的交通安全宣傳，結(jié)合冬季、春節(jié)農(nóng)村地區(qū)出行特點(diǎn)，利用警保合作優(yōu)勢(shì)，依托“兩站兩員”、“平安村口”，發(fā)動(dòng)多方力量共同參與農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)與宣傳活動(dòng)。要結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村行”、“零酒駕鄉(xiāng)村”、“國省道示范路創(chuàng)建”等活動(dòng)，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量節(jié)前在農(nóng)村地區(qū)組織不少于2場(chǎng)進(jìn)村入戶式、集中式等宣傳教育活動(dòng)，以農(nóng)村道路為重點(diǎn)，利用集市日等人流密集時(shí)段開展宣傳，重點(diǎn)宣傳“一盔一帶”、農(nóng)村面包車超員、客貨混裝、駕乘摩托車不戴頭盔、酒駕、無牌無證駕駛等違法行為危害，全面普及騎乘摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。
�。ㄈ┘�(xì)化宣傳引導(dǎo)，深化協(xié)作聯(lián)動(dòng)
春運(yùn)期間，要圍繞出程、返程高峰、春節(jié)出行特點(diǎn)，策劃編制春運(yùn)、春節(jié)“兩公布一提示”，以邀請(qǐng)各大主流媒體召開新聞媒體通氣會(huì)或者新聞通稿的方式，向社會(huì)公布公安機(jī)關(guān)春運(yùn)出行形勢(shì)研判、重點(diǎn)高速公路擁堵路段繞行方式，提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時(shí)間和路線。通過各級(jí)主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運(yùn)的車輛和駕駛?cè)�，曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，營造嚴(yán)抓，營造嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。要根據(jù)廣播、電視、報(bào)刊等傳統(tǒng)媒體傳播特點(diǎn)精心策劃春運(yùn)專題報(bào)道，主動(dòng)協(xié)調(diào)主流新聞媒體開設(shè)春運(yùn)專欄，組織媒體記者到春運(yùn)安保一線隨警采訪，重點(diǎn)報(bào)道市區(qū)熱門景區(qū)商區(qū)、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百噸王”、整治摩托車電動(dòng)自行車、統(tǒng)一夜查、獵飚等專項(xiàng)行動(dòng)，以邀請(qǐng)媒體隨警作戰(zhàn)、執(zhí)法直播的方式，廣泛報(bào)道、曝光一批典型違法案例，震懾嚴(yán)重交通違法行為。各大隊(duì)要緊扣春運(yùn)宣傳主題、主線，深入挖掘公安民警堅(jiān)守崗位保障群眾平安回家、歡度春節(jié)的宣傳報(bào)道線索，積極報(bào)送堅(jiān)守崗位、服務(wù)群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息，為講好惠州交警春運(yùn)故事提供支撐。
�。ㄋ模⿺U(kuò)大覆蓋面，提升精準(zhǔn)度
要強(qiáng)化點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)推送宣傳，結(jié)合春運(yùn)啟動(dòng)日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節(jié)等節(jié)點(diǎn)，通過12123手機(jī)短信平臺(tái)分別向全市大貨車、大中客車、摩托車駕駛?cè)它c(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)送一次警示提示手機(jī)短信。各縣（區(qū)）大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)厥謾C(jī)運(yùn)營商向轄區(qū)所有運(yùn)輸企業(yè)法人代表、安全員、重點(diǎn)車輛駕駛?cè)送扑?次以上提示短信。春運(yùn)前期以“不坐超員車、不開超速車”為重點(diǎn)，節(jié)日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點(diǎn)，節(jié)日后以“文明出行，安全出行”為重點(diǎn)。要全面落實(shí)“支隊(duì)-大隊(duì)-企業(yè)管理員-重點(diǎn)駕駛?cè)恕彼募?jí)微信群提示工作機(jī)制，定期推送“惠州交警”微信公眾號(hào)、南方+等春運(yùn)交通安全宣傳內(nèi)容以及惡劣天氣預(yù)警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息，切實(shí)把好源頭教育關(guān)。
道路安全方案5
為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識(shí)進(jìn)一步普及，交通安全法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
�。ㄒ唬┤肆�、財(cái)力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財(cái)力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級(jí)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場(chǎng)所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會(huì)干部要負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃�、提醒和勸�?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
�。ǘ┩晟乒芾砉ぷ髋涮字贫�。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求，對(duì)近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會(huì)議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)階段性工作，分析存在的'問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
�。ㄋ模┩晟平煌ò踩麄鹘逃贫�。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識(shí)和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議要按照各級(jí)政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級(jí)政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動(dòng)自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號(hào)）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動(dòng)。
（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺(tái)賬，制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表，加大財(cái)力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
�。ň牛┞鋵�(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級(jí)管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
�。ㄊ唬⿵�(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃�，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
�。ㄊ⿲�(shí)行考評(píng)考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評(píng)考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎(jiǎng)懲。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
�。ǘ┲贫▽�(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，解決突出問題。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
�。ㄋ模⿲�(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。
（五）開展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法，要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報(bào)，供各地交流借鑒。
道路安全方案6
為深入貫徹上級(jí)關(guān)于近期事故的和警示和預(yù)防舉措，切實(shí)吸取事故教訓(xùn)，特制定安全生產(chǎn)檢查方案如下：
一、城建科新建道路安全生產(chǎn)檢查小組
組長：
成員：
二、時(shí)間安排和檢查方式
時(shí)間：20xx年1月13日起至20xx年1月31日完成
方式：巡查、整改、復(fù)查
三、檢查重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱匍_安全生產(chǎn)會(huì)議，繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
事故的發(fā)生,再次敲響了警鐘,安全生產(chǎn)不能絲毫大意,來不得半點(diǎn)僥幸心理。第一時(shí)間開會(huì)，要求項(xiàng)目責(zé)任人、施工單位、監(jiān)理單位認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，做好市政工程建設(shè)安全管理工作，保證人民群眾的生命安全及國家、個(gè)人財(cái)產(chǎn)免受損失，強(qiáng)化全體從業(yè)人員“安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)意義，緊繃安全生產(chǎn)這根弦，并落實(shí)到工程實(shí)際施工中。
�。ǘ╅_展工程安全生產(chǎn)隱患排查。
組織施工、監(jiān)理企業(yè)對(duì)在建工程進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查，重點(diǎn)對(duì)交通安全警示標(biāo)志、施工圍擋、擋土墻、深路基高填土路段邊坡、橋涵、雨污檢查井、雨水井篦、管線保護(hù)、管道施工、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械安全進(jìn)行檢查。
1.落實(shí)安全管理。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，檢查施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案和人員配備情況，工地必須配備專職安全生產(chǎn)管理人員。
2.做好文明施工。施工現(xiàn)場(chǎng)必須搭設(shè)圍擋，進(jìn)行封閉管理，施工現(xiàn)場(chǎng)與主要施工場(chǎng)地設(shè)置安全警示標(biāo)志，工地主入口設(shè)置交通疏導(dǎo)、警示標(biāo)志。
3.高處作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)須有臨邊防護(hù)欄桿，并張掛密目式安全立網(wǎng)，不得用密目式安全立網(wǎng)代替安全網(wǎng)使用。交叉作業(yè)時(shí)，處于上層作業(yè)墜落半徑范圍內(nèi)時(shí)，要設(shè)置安全防護(hù)棚。
4.施工用電。檢查外電防護(hù)、接零保護(hù)與防雷、配電線路與配電裝置設(shè)置情況是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
5.施工機(jī)具。駕駛員須有證上崗，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須專人對(duì)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料車、車輛作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一指揮。攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械要有操作規(guī)程保養(yǎng)記錄。
6.基坑。檢查溝槽開挖是否按要求落實(shí)支護(hù)或放坡情況。檢查基坑邊堆置土、料具等荷載是否超過基坑支護(hù)設(shè)計(jì)允許范圍。
7.起重吊具。檢查起重機(jī)有無制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明等。檢查鋼絲繩磨損、斷絲、變形、銹蝕等情況和鋼絲繩、索具端部固接方式是否符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。要求施工在國家先行標(biāo)準(zhǔn)允許的.作業(yè)環(huán)境下才可施工。
8.有限空間作業(yè)。檢查井施工、清淤等有限空間作業(yè)必須要有安全生產(chǎn)防護(hù)措施和應(yīng)急處理措施。
9.檢查井蓋、雨水篦等設(shè)施。安裝井蓋、井篦或采取措施防護(hù)措施，必須設(shè)置反光錐或臨時(shí)圍擋等，避免影響交通，出現(xiàn)事故。
（三）工程隱患整改。
對(duì)排查出的安全隱患，提出解決措施，限定整改時(shí)間，并定期對(duì)整改情況進(jìn)行檢查監(jiān)督，對(duì)整改不到位企業(yè)予以處罰，確保整改及時(shí)到位。
道路安全方案7
為全力做好當(dāng)前道路交通安全工作,采取斷然措施遏制道路交通事故高發(fā)勢(shì)頭，根據(jù)支隊(duì)《關(guān)于采取斷然措施全力以赴做好壓事故保安全工作的緊急通知》精神和xx市委副書記在支隊(duì)調(diào)研交通安全工作的指示精神，大隊(duì)決定，從4月12日起開展為期三個(gè)月的道路交通安全綜合整治工作，制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞構(gòu)建和諧平安社會(huì)的目標(biāo)，集中力量，采取有效措施，堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)勢(shì)頭，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxx大隊(duì)長任組長，大隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由xxx副大隊(duì)長兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治日常工作。
三、工作措施
1、加強(qiáng)宣傳教育。深入開展交通安全“五進(jìn)”工作，結(jié)合交通事故案例，在4月15日前對(duì)轄區(qū)駕駛員進(jìn)行一次全面的行車安全教育，同時(shí)宣傳到轄區(qū)所有的運(yùn)輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會(huì)上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴(yán)管氛圍。責(zé)任單位：宣教科。
2、加強(qiáng)調(diào)查研究。迅速對(duì)今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進(jìn)行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對(duì)轄區(qū)交通安全工作的.現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細(xì)致、認(rèn)真的調(diào)研和梳理，提出進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全工作的意見和建議。對(duì)需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報(bào)告；對(duì)帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時(shí)上報(bào)。責(zé)任單位：秩序科。
3、加強(qiáng)源頭管理和隱患治理。對(duì)轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點(diǎn)”路段、車輛情況和駕駛?cè)饲闆r做到了如指掌，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險(xiǎn)情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導(dǎo)掛片，科室中隊(duì)負(fù)責(zé)人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負(fù)責(zé)。涉及其他部門的問題要及時(shí)報(bào)告，并主動(dòng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報(bào)秩序科，由秩序科匯總上報(bào)。責(zé)任單位：各轄區(qū)科中隊(duì)。
4、加強(qiáng)路面監(jiān)控。當(dāng)前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)罰各類交通違法行為，結(jié)合治理“雙超”、反盜搶機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)工作、“三無”車輛、非客運(yùn)車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運(yùn)車輛夜間在三級(jí)以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。
5、深入開展平安問候、安全提醒活動(dòng)。在集中統(tǒng)一行動(dòng)中把“平安問候、安全提醒”活動(dòng)推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進(jìn)行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺行動(dòng)來落實(shí)。
四、工作要求
1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。對(duì)于當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)，全隊(duì)民警要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，必須集中時(shí)間，集中精力，采取有力措施，堅(jiān)決遏制交通事故高發(fā)勢(shì)頭。
2、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。大隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)掛片、中隊(duì)包區(qū)域、民警包路段的方式，落實(shí)管轄責(zé)任。對(duì)民警上路的出勤率進(jìn)行量化考核。中層干部須向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂交通安全責(zé)任狀。整治期間，全隊(duì)一律取消休息，按照?qǐng)?zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。
3、切實(shí)加強(qiáng)民警自身的安全防護(hù)工作。集中整治工作中，要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護(hù)工作，科室中隊(duì)責(zé)任人在上路前和執(zhí)勤時(shí)應(yīng)對(duì)民警安全防護(hù)裝備進(jìn)行督促檢查及進(jìn)行安全提醒，切實(shí)保保障民警自身安全。
4、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為。統(tǒng)一行動(dòng)中，要嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，注意方式方法，嚴(yán)防出現(xiàn)公路“三亂”問題。
5、加強(qiáng)信息報(bào)送工作。各單位將每天查處的交通違法行為在次日上午10時(shí)前報(bào)送違法行為處理室。
道路安全方案8
為全面提升道路交通安全工作水平，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府決定，在全鎮(zhèn)開展道路交通安全集中整治行動(dòng)，堅(jiān)決預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生。根據(jù)上級(jí)要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“人、車、路”協(xié)同治理，通過全面排查整治重大風(fēng)險(xiǎn)隱患、全面落實(shí)工作任務(wù)責(zé)任、全面完善工作制度機(jī)制、全面開展宣傳教育，有效防范應(yīng)對(duì)各類季節(jié)性、階段性突出風(fēng)險(xiǎn)，全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“一杜絕、兩下降”工作目標(biāo)，即：堅(jiān)決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”。
二、時(shí)間安排和工作步驟
(一)動(dòng)員部署階段(2021年6月1日至2021年6月5日)。各村、社區(qū)立足本轄區(qū)、本行業(yè)，迅速制定集中整治行動(dòng)具體方案，對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行安排部署、廣泛動(dòng)員；對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行梳理、建立清單；廣泛開展宣傳報(bào)道，營造濃厚氛圍。
(二)集中排查整治階段(2021年6月6日至2021年9月25日)。各村、社區(qū)組織力量全面排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類問題隱患，分門別類建立臺(tái)賬，逐項(xiàng)明確整改措施、責(zé)任村、責(zé)任人和完成時(shí)限，迅速整改到位。各村、社區(qū)每月工作開展情況于當(dāng)月28日前報(bào)鎮(zhèn)道路交通安全辦公室。
(三)工作總結(jié)階段(2021年9月26日至2021年9月30日)。各村、社區(qū)對(duì)排查有遺漏、整治不到位的問題隱患登記入賬、限期整改到位，并立即采取補(bǔ)救和應(yīng)急措施，在問題隱患徹底消除之前確保安全。同時(shí)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)制度，健全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查整治長效機(jī)制。各村、社區(qū)中整治工作總結(jié)于9月底前報(bào)道路交通安全辦公室。
三、工作任務(wù)
(一)全面強(qiáng)化“人、車、路”隱患排查治理
1、重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患排查治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門要針對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)客貨企業(yè)及校車重點(diǎn)駕駛?cè)恕/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)�，按照“五個(gè)一批”要求開展隱患排查治理。
①清理一批：12月10日前，對(duì)A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)说挠馄谖礄z驗(yàn)、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、交通違法、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊(cè)，定期更新相關(guān)情況。
�、诙酱僖慌和ㄟ^電話、短信、上門入戶等方式，督促鎮(zhèn)內(nèi)A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)税雌陂_展駕駛證審驗(yàn)、換證和參加滿分學(xué)習(xí)，確保重點(diǎn)駕駛?cè)藢忩?yàn)率、換證率、記滿12分學(xué)習(xí)率的平均率均達(dá)到99%以上。對(duì)清理出的存在隱患的駕駛?cè)�，及時(shí)上報(bào)縣運(yùn)管部門和運(yùn)輸企業(yè)，督促將其調(diào)整下車，依法取消其從業(yè)資格。
�、劢逃慌簩�(duì)鎮(zhèn)內(nèi)客、貨、危、校等重點(diǎn)車型駕駛?cè)�，以及�?條以上違法未處理或者發(fā)生按一般程序處理交通事故的A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)�，每月集中培�?xùn)教育不少于1次。
�、艽驌粢慌簩�(duì)涉嫌交通肇事、危險(xiǎn)駕駛等違法犯罪的駕駛?cè)撕推渌嚓P(guān)責(zé)任人，依法嚴(yán)格追究刑事、行政責(zé)任，報(bào)縣運(yùn)管部門依法依規(guī)取締其從業(yè)資格。
�、莸蹁N一批：對(duì)醉駕、肇事逃逸致人死亡等交通違法行為，報(bào)縣交通部門依法依規(guī)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，取消其從業(yè)資格。
2、重點(diǎn)車型隱患排查治理。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”原則，對(duì)全鎮(zhèn)三類重點(diǎn)車型車輛開展安全隱患排查清理。
�、佟皟煽鸵晃Ｒ回洝�。鎮(zhèn)交通部門要督促鎮(zhèn)內(nèi)逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢的“兩客一�！�、重型貨車所屬企業(yè)隱患清零。對(duì)檢驗(yàn)、報(bào)廢即將到期的“臨界”隱患車輛，利用手機(jī)短信、微信、APP等，逐企逐車提前警示告知。
�、谵r(nóng)村面包車。以村、社區(qū)為主，鎮(zhèn)公安部門指導(dǎo)，逐村逐戶具體落實(shí)。要依托鎮(zhèn)交管站將面包車錄入縣“道路旁通安全農(nóng)村管理系統(tǒng)”，確保錄入率達(dá)99%以上；要督促指導(dǎo)村、社區(qū)交管站、勸導(dǎo)員逐車上門排查、核實(shí)情況、摸清底數(shù)，通過手機(jī)短信和“農(nóng)村道路交通安全管理系統(tǒng)”，對(duì)有逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢以及違法未處理較多等行為的面包車主開展“一對(duì)一”提示警示，督促及時(shí)辦理檢驗(yàn)、報(bào)廢手續(xù)或處理交通違法，提示及時(shí)維修保養(yǎng)車輛，安全文明守法駕駛。
�、墼淋�、工程運(yùn)輸車。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、公路站要依照職責(zé)分工，對(duì)本系統(tǒng)管理的建筑施工工地在用車輛進(jìn)行排查，凡報(bào)廢車輛，一律清退出運(yùn)輸市場(chǎng)；凡逾期未檢驗(yàn)車輛，一律督促檢驗(yàn)合格后，方可從事工地運(yùn)輸。
3、道路運(yùn)輸企業(yè)隱患治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門要會(huì)同派出所、應(yīng)急部門，認(rèn)真貫徹實(shí)施交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部印發(fā)的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)[2018]55號(hào))。對(duì)“兩客一�！�、貨運(yùn)等道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站，要依據(jù)相關(guān)規(guī)定開展安全隱患排查治理。對(duì)安全管理制度不落實(shí)、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)或場(chǎng)站，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。對(duì)長途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)班線存在的安全隱患要開展專項(xiàng)治理，對(duì)不符合通行條件的堅(jiān)決取消。要加強(qiáng)旅游包車安全管理，嚴(yán)格落實(shí)根據(jù)運(yùn)營行為和路線、里程要求配備包車駕駛?cè)藛T的政策，嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包車牌證，嚴(yán)禁租用非營運(yùn)車輛從事旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)。
4、道路安全隱患排查治理。農(nóng)村公路由村、社區(qū)負(fù)責(zé)，緊盯橋梁、隧道、路口、重點(diǎn)線路、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)隱患開展清理。一是排查治理橋梁和隧道隱患。根據(jù)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任分工，各村、社區(qū)要對(duì)所有高速公路的橋梁、隧道，國、省、縣、鎮(zhèn)道干線和農(nóng)村公路橋梁開展隱患排查，澄清底子，分類處置。二是排查路口隱患。對(duì)國、省、縣、鎮(zhèn)道干線公路與農(nóng)村道路交叉口，要參照國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全面排查，采取設(shè)置減速帶、完善警示標(biāo)志、增設(shè)交通信號(hào)燈等措施，治理路口隱患。三是排查客車、校車通行線路安全隱患。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、教體等部門要聯(lián)合對(duì)通行客車、校車的線路進(jìn)行隱患清零。四是排查路段隱患。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、公路、城管、公安等部門和村、社區(qū)要全面排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患路段特別是農(nóng)村公路臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝相應(yīng)安全設(shè)施和警示標(biāo)志，盡快治理到位。五是及時(shí)抄告事故多發(fā)點(diǎn)段隱患。鎮(zhèn)交管部門要及時(shí)向縣安委會(huì)報(bào)告交通事故多發(fā)點(diǎn)段，提出隱患治理建議，相關(guān)部門要及時(shí)采取有效措施整改到位，確保隱患清零。
(二)全面加強(qiáng)突出違法行為的專項(xiàng)治理
1、開展渣土車、工程運(yùn)輸車交通違法專項(xiàng)治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、公路等部門要立足職能，扎實(shí)開展渣土車和工程運(yùn)輸車輛超限超載、私自改裝、沿路拋灑、在禁行區(qū)域禁行時(shí)間違法上路行駛等違法行為。對(duì)超限超載的，一律卸貨、交通違法消除后方可放行；對(duì)非法改裝車輛、貨車“大噸小標(biāo)”的，一律強(qiáng)制恢復(fù)原狀，并對(duì)非法改裝窩點(diǎn)依法打擊；對(duì)駕駛報(bào)廢、拼裝車輛的，予以行政拘留，依法頂格處理；對(duì)多次違法的車輛、企業(yè)，要依法將其清退出運(yùn)輸市場(chǎng)。
2、開展危化品道路運(yùn)輸交通違法整治行動(dòng)。集中整治四類違法行為，全力防范道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故。四類違法行為即：未取得運(yùn)輸許可的車輛非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，非法改裝偽裝危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的行為，未取得運(yùn)輸許可的車輛非法充裝危險(xiǎn)化學(xué)品。對(duì)上述違法行為，縣交通運(yùn)輸、公安部門要依法頂格處理，對(duì)駕駛?cè)肆P款、記分，并對(duì)運(yùn)輸企業(yè)處以罰款，構(gòu)成違反治安管理行為的，依照《治安管理處罰法》處罰，構(gòu)成犯罪的`依法追究刑事責(zé)任。
3、開展酒駕、醉駕、毒駕及客貨車“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法專項(xiàng)治理。鎮(zhèn)派出所要發(fā)揮主力軍作用，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和“酒駕、醉駕、毒駕”、“三超一疲勞”、涉牌涉證、不按規(guī)定通行等嚴(yán)重交通違法行為，建立常態(tài)化集中整治工作機(jī)制。要采取錯(cuò)時(shí)執(zhí)勤、晝夜巡查、定點(diǎn)蹲守、分散設(shè)卡等方式，加大集中行動(dòng)的密度和頻率，保持高壓整治態(tài)勢(shì)，減少涉酒涉毒事故發(fā)生；要充分依托公安檢查站、交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)，加強(qiáng)路檢和路查，密織防控網(wǎng)絡(luò)，著力打擊客貨運(yùn)車輛“三超一疲勞”等嚴(yán)重違法行為。要突出節(jié)假日景區(qū)、山區(qū)等道路管控重點(diǎn)，有針對(duì)性部署路面勤務(wù)，確保節(jié)假日期間道路交通安全暢通。
4、開展農(nóng)村道路交通安全隱患專項(xiàng)治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全管理，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管和維護(hù)保養(yǎng)等制度規(guī)定；要加強(qiáng)客運(yùn)站安全監(jiān)管，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”、車輛例檢和安全告知等制度規(guī)定，嚴(yán)禁超員車輛出站以及車輛、駕駛員“帶病”上路。鎮(zhèn)派出所要加大對(duì)農(nóng)村面包車交通違法打擊力度，對(duì)超員、非法改裝、無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為加大查處力度；要會(huì)同縣交通運(yùn)輸部門聯(lián)合執(zhí)法，在學(xué)校和企業(yè)周邊、客運(yùn)站、景區(qū)、集市等重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)合檢查載客面包車。對(duì)發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運(yùn)的，縣交通運(yùn)輸部門要依法處置，對(duì)嚴(yán)重超員的依法追究刑事責(zé)任。各村、社區(qū)要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴(yán)把平交路口、出村口、出鎮(zhèn)口、進(jìn)山口，嚴(yán)防農(nóng)村面包車超員載客等違法行為
(三)全面強(qiáng)化道路交通事故責(zé)任深度調(diào)查
在交通事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定中，鎮(zhèn)應(yīng)急管理等有關(guān)部門聯(lián)合行動(dòng)，分刑事責(zé)任、管理責(zé)任、民事責(zé)任三個(gè)層次，圍繞人、車、路三個(gè)方面，從駕駛?cè)巳粘＝逃芾�、車輛安全監(jiān)管、車輛生產(chǎn)和維修、道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)、行業(yè)監(jiān)管等環(huán)節(jié)入手準(zhǔn)確劃定事故責(zé)任，全面排查管理責(zé)任。除按照交通肇事罪追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任外，并對(duì)負(fù)有主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任的車主、企業(yè)或單位依法追究刑事責(zé)任。對(duì)因失職瀆職、不作為導(dǎo)致事故發(fā)生的，要依規(guī)依紀(jì)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。對(duì)事故造成經(jīng)濟(jì)損失的，一并追究民事賠償責(zé)任。
(四)全面開展交通安全宣傳教育
1、強(qiáng)化社會(huì)面宣傳教育。鎮(zhèn)公安和交通運(yùn)輸部門要圍繞冬季氣候特點(diǎn)，及時(shí)公布鎮(zhèn)內(nèi)事故易發(fā)路段以及易受山洪、雨雪、團(tuán)霧影響路段，提示惡劣天氣條件行車安全事項(xiàng)；要集中曝光一批典型案例、重點(diǎn)違法行為，曝光一批終生禁駕的客貨運(yùn)駕駛?cè)嗣麊魏徒煌ㄟ`法多、事故突出的運(yùn)輸企業(yè)。要結(jié)合整治工作開展情況，制作專題宣傳資料，積極組織電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體持續(xù)、廣泛刊播整治工作新聞，發(fā)布整治相關(guān)新聞報(bào)道。
2、強(qiáng)化重點(diǎn)群體教育警示。鎮(zhèn)宣傳、交交警、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、教體等相關(guān)部門，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站、學(xué)校，依托自建短信平臺(tái)、“雙微”等信息化手段，以“兩客一危一貨”企業(yè)以及校車管理人員、駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，宣傳法律法規(guī)，剖析典型案例，認(rèn)清道路交通安全違法危害和后果。要組織長途客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)專業(yè)運(yùn)輸單位召開安全例會(huì)，督促駕駛員簽訂“守法交通”承諾書。要深入開展鎮(zhèn)交通安全宣傳“進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位”活動(dòng)，提升群眾安全出行意識(shí)，引導(dǎo)群眾“不搭黑車、不上超員車、不坐問題車”，從源頭預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。冬季雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣頻發(fā)，加之道路運(yùn)輸活動(dòng)頻繁，各類交通安全風(fēng)險(xiǎn)疊加，是道路交通安全事故的高發(fā)、易發(fā)期。要按照“政府主導(dǎo)、屬地管理”原則，對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)所有國、省、縣、鎮(zhèn)三級(jí)道路實(shí)行“雙路長制”責(zé)任制，每條道路由鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交通部門各一名中層干部擔(dān)任路長；其村、社區(qū)道路實(shí)行屬地管理，由鎮(zhèn)分包負(fù)責(zé)。各村、社區(qū)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，將責(zé)任和任務(wù)落實(shí)到人。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門要發(fā)揮牽頭作用，應(yīng)急、城管、教體、農(nóng)業(yè)、文旅等站所要協(xié)同配合，各負(fù)其責(zé)、形成合力，確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)加大執(zhí)法力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類違法行為，鎮(zhèn)有關(guān)站所要“零容忍”，用足、用好法律手段，依法嚴(yán)管重罰；對(duì)構(gòu)成犯罪的，依法追究法律責(zé)任。同時(shí)，要與企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、車輛運(yùn)輸資質(zhì)、駕駛?cè)藦臉I(yè)資格掛鉤，該停業(yè)的停業(yè)，該關(guān)閉的關(guān)閉，該吊銷的吊銷，該降級(jí)的降級(jí)，提高違法成本，加大懲處力度。要規(guī)范、理性、平和、文明執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)不穩(wěn)定事件發(fā)生。
(三)嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效，鎮(zhèn)政府將成立以派出所、交通運(yùn)輸?shù)日舅鶠橹鞯穆?lián)合督導(dǎo)組，突出重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)村、社區(qū)和重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以問題為導(dǎo)向，對(duì)各村、社區(qū)和有關(guān)行業(yè)進(jìn)行明查暗訪、督促指導(dǎo)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類問題隱患，采取面對(duì)面交辦、跟蹤督辦、限時(shí)清零、復(fù)核檢查等方式確保整改到位。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究。對(duì)工作不認(rèn)真、不盡責(zé)、措施落實(shí)不到位的站所和個(gè)人，全鎮(zhèn)通報(bào)批評(píng)。對(duì)因工作落實(shí)不力導(dǎo)致發(fā)生較大及以上道路交通事故，特別是造成重大后果或嚴(yán)重影響的，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究村、社區(qū)關(guān)人員的責(zé)任。
道路安全方案9
一、總體要求
堅(jiān)持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深刻汲取近年來國內(nèi)外特別是今年發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故教訓(xùn)，深化專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升，嚴(yán)厲打擊各類安全生產(chǎn)非法違法行為，緊緊圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)工作十五條硬措施，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大排查大整治，嚴(yán)防死守各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二、檢查時(shí)間
20xx年4月20日至20xx年12月31日
三、工作內(nèi)容
（一）部門安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況
1.政治站位。是否存在學(xué)習(xí)不透領(lǐng)會(huì)不深，對(duì)防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)的重視不夠認(rèn)識(shí)不足，對(duì)安全生產(chǎn)不研究、不部署、不督辦、風(fēng)險(xiǎn)隱患不清、監(jiān)督管理不力，思想麻痹、畏難僥幸，在抓落實(shí)上存在差距的問題。
2.履職盡責(zé)。在落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管“一崗雙責(zé)”“三管三必須”工作中，是否存在責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)不強(qiáng)，落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任措施不力，負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清、意識(shí)淡薄，在安全生產(chǎn)制度建設(shè)、安全投入、預(yù)防預(yù)控、日常檢查、安全培訓(xùn)等環(huán)節(jié)不重視、不部署、不保障、不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)，甚至弄虛作假、違法違規(guī)等行為。
3.擔(dān)當(dāng)作為。在安全生產(chǎn)監(jiān)管工作中，是否存在隱患排查不深入不全面不規(guī)范，認(rèn)不清想不到管不到，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患視而不見，隱患治理走形式、走過場(chǎng)，問題整改和風(fēng)險(xiǎn)管控不問不盯不閉環(huán)，特別是隱患治理沒有形成有效閉環(huán)機(jī)制。放松對(duì)企業(yè)的安全監(jiān)管；責(zé)任落空、思想不穩(wěn)、作風(fēng)不嚴(yán)，工作失職缺位，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人安全教育不到位，開展執(zhí)法檢查不嚴(yán)不實(shí)不深入，對(duì)違法違規(guī)企業(yè)不敢動(dòng)真碰硬，該罰不罰、該停不停、該關(guān)不關(guān)，放任違法企業(yè)一路“整改”、一路“綠燈”，或者簡(jiǎn)化一刀切，一關(guān)了之，影響合法合規(guī)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營等現(xiàn)象。
（二）重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理情況
4.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。道路運(yùn)輸企業(yè)是否無資質(zhì)或經(jīng)營資質(zhì)失效、不全、超范圍非法違規(guī)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營；“兩類人員”是否安排部署安全生產(chǎn)管理工作；安全教育培訓(xùn)是否“全覆蓋”；裝車臺(tái)人員是否未按操作規(guī)程作業(yè)；是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。
5.道路旅客運(yùn)輸。企業(yè)無資質(zhì)或經(jīng)營資質(zhì)失效、超范圍從事道路客運(yùn)經(jīng)營；營運(yùn)車輛《營運(yùn)證》逾期未審驗(yàn)；省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案審核不嚴(yán)，包車客運(yùn)車輛長期異地經(jīng)營、未持有有效客運(yùn)包車標(biāo)志牌、不按照包車客運(yùn)標(biāo)志牌載明事項(xiàng)運(yùn)行、超許可事項(xiàng)經(jīng)營等違規(guī)行為；企業(yè)未執(zhí)行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，企業(yè)未按要求實(shí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2-5時(shí)停止運(yùn)行或接駁運(yùn)輸；旅游客運(yùn)、長途客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營行為閉環(huán)處理制度落實(shí)不到位；“打非治違”工作查處不力；安全教育培訓(xùn)率未達(dá)到100%。
6.城市公共交通。公交企業(yè)未落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，未建立城市公交運(yùn)營單位安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理情況，未按規(guī)定安裝駕駛員安全倉。
7.水路運(yùn)輸。運(yùn)營船舶不滿足安全技術(shù)條件、證書不齊、配員不足、超載超航區(qū)航行、長期脫管、非客運(yùn)船舶違法載人載客，旅客實(shí)名制管理制度未落實(shí)；“打非治違”工作查處不力；未建立安全管理體系，未取得有效的符合證明并保證其有效執(zhí)行，惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實(shí)不到位以及違反規(guī)定強(qiáng)行渡運(yùn)等問題。
8.港口運(yùn)營安全。港口危險(xiǎn)貨物裝卸儲(chǔ)存場(chǎng)所和外部安全防護(hù)距離是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求；是否開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及落實(shí)管控措施；企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員是否開展安全考核；港口危險(xiǎn)貨物是否存在違規(guī)儲(chǔ)存裝卸、違規(guī)動(dòng)火作業(yè)，是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。
9.公路治超。是否存在治超責(zé)任落實(shí)不夠，治超執(zhí)法經(jīng)費(fèi)、裝備等保障不足，治超監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位和推諉扯皮現(xiàn)象。是否存在遵循“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、依法監(jiān)管、源頭管控”的原則不力，交通路政運(yùn)政、公安交管、貨運(yùn)源頭企業(yè)主管部門聯(lián)合巡查機(jī)制是否健全，以及貨運(yùn)企業(yè)治超主體責(zé)任落實(shí)不到位的現(xiàn)象。是否存在治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作機(jī)制執(zhí)行不力和“打非治違”工作查處不力的情況，是否建立健全違法超限超載車輛檢測(cè)、處罰信息抄送機(jī)制，“一超四罰”是否有效落實(shí)，失信聯(lián)合懲戒力度是否不夠等現(xiàn)象。
10.公路運(yùn)營安全。重點(diǎn)檢查臨水臨邊、急彎陡坡、連續(xù)長下坡等路段安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理情況；上跨下穿鐵路、燃?xì)夤艿�、航道的公路基礎(chǔ)設(shè)施及其附屬空間和安全保護(hù)區(qū)違建、非法侵入占用是否得到有效整治；農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程和危橋改造項(xiàng)目是否符合“三同時(shí)”要求。
11.公路水運(yùn)工程。建設(shè)單位是否未依法單列安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)并監(jiān)管施工企業(yè)落實(shí)，未督促施工企業(yè)按要求開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、制定風(fēng)險(xiǎn)管控方案；是否存在“打非治違”工作查處不力；設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位和人員是否不具備相應(yīng)資質(zhì)（格）或掛靠資質(zhì)、超越資質(zhì)范圍承攬工程及違法分包、轉(zhuǎn)包工程；是否未按要求實(shí)施新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施“三同時(shí)”；是否存在盲目趕工期、搶進(jìn)度和惡劣天氣強(qiáng)行組織施工，防火、防中毒窒息工作措施是否到位；是否存在臨邊臨水、交叉施工、復(fù)雜地質(zhì)條件下橋梁等風(fēng)險(xiǎn)較大的工程作業(yè)安全防護(hù)措施不到位的現(xiàn)象；超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程是否編制專項(xiàng)施工方案；是否存在未按審批的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工，導(dǎo)致重大事故隱患等違反公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線行為。
12.消防安全。緊盯車站、港口、碼頭、工地、車船、機(jī)關(guān)辦公大樓、生活區(qū)、內(nèi)部食堂和出租屋（門面）等人員密集場(chǎng)所，重點(diǎn)整檢查電源火源管理、易燃材料裝飾裝修、消防器材配備、安全疏散等問題。是否建立健全消防安全責(zé)任體系，將消防安全工作與行業(yè)安全工作同研究、同部署、同落實(shí)。是否強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段消防安全防控，定期組織開展消防培訓(xùn)、演練。
四、實(shí)施步驟
全市綜合交通安全生產(chǎn)大排查大整治工作從4月20日至12月30日，分三個(gè)階段進(jìn)行。
（一）排查整治階段（4月20日至4月30日）。制定印發(fā)安全生產(chǎn)大檢查方案，明確任務(wù)，細(xì)化責(zé)任措施，對(duì)本行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)單位場(chǎng)所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行全面深入細(xì)致的排查治理，督促企業(yè)按照《省安委會(huì)關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》中涉及企業(yè)方面8項(xiàng)內(nèi)容開展自查自糾，建立問題隱患清單和整改清單，制定時(shí)間表路線圖，明確整改責(zé)任單位和整改要求，堅(jiān)持邊查邊改、立查立改、逐一銷號(hào)、閉環(huán)管理。對(duì)一時(shí)難以整改的隱患要逐級(jí)掛牌督辦，對(duì)重大安全隱患，由市安委會(huì)辦公室掛牌督辦。
（二）集中攻堅(jiān)階段（5月1日至11月30日）。針對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)問題，各單位要加強(qiáng)會(huì)商研判，精準(zhǔn)施策，加大安全隱患整改攻堅(jiān)力度，落實(shí)和完善治理措施，推動(dòng)建立健全安全隱患排查和安全預(yù)防控制體系，工作取得明顯成效。專委會(huì)辦公室圍繞大排查大整治以及年度工作要點(diǎn)開展不少于4次的`專項(xiàng)督查，對(duì)難點(diǎn)問題，堅(jiān)持盯住不放，一督到底。
（三）鞏固提升階段（12月1日至12月31日）。總結(jié)全市綜合交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，深入分析安全生產(chǎn)共性問題和突出隱患。深挖背后的深層次矛盾和原因，形成一批制度成果，健全長效機(jī)制。推廣成功經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化安全保障。
五、工作要求
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市綜合交通安委會(huì)統(tǒng)籌負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大排查大整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，安委辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、督辦工作，各單位各司其職、各負(fù)其責(zé)，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)有序推進(jìn)各領(lǐng)域相關(guān)工作。各單位應(yīng)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真研究制定具體實(shí)施方案，明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、細(xì)化措施，層層動(dòng)員部署、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)、強(qiáng)化工作保障，確保取得實(shí)效。
�。ǘ⿵�(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各單位要將大檢查活動(dòng)與“三年行動(dòng)”“五一”安全生產(chǎn)保障和安全生產(chǎn)月等重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合，確保各項(xiàng)工作不斷不亂、相互融合促進(jìn)，取得預(yù)期效果。要加強(qiáng)與其他行業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)配合，暢通信息傳遞和共享渠道，深化協(xié)作聯(lián)動(dòng)和聯(lián)合執(zhí)法，形成工作合力。要充分發(fā)揮新聞媒體作用，加大宣傳力度，營造集中整治良好工作氛圍。
（三）強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。將立查立改、邊查邊改和排查整改、執(zhí)法查處、督查督辦貫穿大檢查全過程。加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)，及時(shí)掌握整治工作進(jìn)展情況，科學(xué)有效解決存在的問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為堅(jiān)決依法嚴(yán)厲處罰，并依法依規(guī)納入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理記錄，情節(jié)嚴(yán)重的按程序會(huì)同應(yīng)急管理部門納入安全生產(chǎn)聯(lián)合懲戒“黑名單”，嚴(yán)格督促企業(yè)整改到位。要綜合運(yùn)用通報(bào)、約談、警示、提醒、曝光等手段加強(qiáng)督導(dǎo)問責(zé)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不落實(shí)、工作推動(dòng)不力、部門監(jiān)管走形式、執(zhí)法查處寬松軟等問題依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。本次安全生產(chǎn)大排查大整治工作納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核范圍。
道路安全方案10
一、指導(dǎo)思想
為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng)，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí)，提高自救自護(hù)的'素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力，特制定本方案。
二、活動(dòng)時(shí)間：
3月30日上午9：30
三、活動(dòng)地點(diǎn)：
園內(nèi)
四、活動(dòng)人員:
全體大班幼兒
五、活動(dòng)準(zhǔn)備：
1.交通安全故事短片的碟片。
2.帶幼兒觀看交通安全知識(shí)圖片。
3.認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵(lì)幼兒畫交通標(biāo)志。
4.與交警隊(duì)聯(lián)系
請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢(shì)指揮操。
5.大班以班級(jí)為單位，組織幼兒開展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
(1)通過游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。
(2)學(xué)習(xí)安全過馬路
學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
六、組織實(shí)施
1.各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2.請(qǐng)幼兒觀看交通安全知識(shí)短片。
3.請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
4.請(qǐng)交警宣教員教幼兒做交通手勢(shì)指揮操。
5.參觀交通安全知識(shí)圖片展。
6.組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7.活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況，并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。
為進(jìn)一步提高我園幼兒交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少涉及幼兒的交通事故，結(jié)合我園周邊環(huán)境及幼兒實(shí)際情況，開展“交通安全教育宣傳”活動(dòng)制定如下工作方案：
一、活動(dòng)目標(biāo)
1、全園幼兒參與“宣傳活動(dòng)”受教育率達(dá)到100%;
2、全園幼兒交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95%以上;
3、我園幼兒交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到90%以上;
二、活動(dòng)內(nèi)容
(一)組織發(fā)放宣傳品、宣傳資料
1、將道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識(shí)畫冊(cè)發(fā)放到各班，由班主任組織幼兒學(xué)習(xí)。
2、組織幼兒觀看交通安全教育錄像。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
(二)開展交通安全教育課等主題教育宣傳活動(dòng)。
1、各班根據(jù)交通安全相關(guān)內(nèi)容，每月至少開展一次交通安全教育主題課;
2、邀請(qǐng)鎮(zhèn)交警隊(duì)同志來園講授交通安全知識(shí)，不少于1次。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
(三)全員參與，明確職責(zé)，多形式加強(qiáng)交通安全保障。
1、由幼兒園負(fù)責(zé)建立園門口安全門崗制，由值班老師和門衛(wèi)共同維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，安全護(hù)送幼兒過馬路。
2、值日領(lǐng)導(dǎo)和值日教師放學(xué)時(shí)一定要帶領(lǐng)幼兒過馬路，提醒幼兒注意安全。負(fù)責(zé)幼兒安全排隊(duì)上下車、文明乘車，確保車隊(duì)安全工作。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
(四)交通安全宣傳工作
1、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗，定期張貼交通安全法制宣傳資料;
2、幼兒園信息報(bào)道員及時(shí)客觀報(bào)道幼兒園交通安全工作的開展情況。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立園宣傳活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施全園宣傳月活動(dòng)工作。
道路安全方案11
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持人民至上、生命至上，全面開展道路交通安全三大領(lǐng)域六類專項(xiàng)行動(dòng)，深入治理嚴(yán)重影響道路交通安全的重點(diǎn)人、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段、易發(fā)高危違法行為，全力壓降道路交通安全事故，加快構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與、一體治理”的道路交通安全鎮(zhèn)域治理新格局，不斷增強(qiáng)人民群眾的安全感、獲得感、幸福感。
二、整治范圍及內(nèi)容
（一）整治范圍。本次整治范圍為本鎮(zhèn)行政區(qū)域。
�。ǘ┱蝺�(nèi)容。具體包括下列四類重點(diǎn)人、四類重點(diǎn)車輛、四類重點(diǎn)路段和八類易發(fā)高危違法行為：
1、重點(diǎn)人
�。�1）營運(yùn)車輛駕駛?cè)耍?/p>
（2）低駕齡駕駛?cè)耍?/p>
�。�3）外賣、快遞業(yè)配送員等電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/p>
�。�4）老年人、未成年人群體。
2、重點(diǎn)車輛
�。�1）超標(biāo)電動(dòng)自行車、電動(dòng)三（四）輪車、燃油助力車等“非標(biāo)”車輛；
�。�2）拖拉機(jī)、農(nóng)用車、正三輪摩托車等“五小車輛”；
�。�3）商砼車、渣土車、運(yùn)水車、吊車、非法加油車等專用車輛；
（4）公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、營轉(zhuǎn)非大型客車、非營運(yùn)大客車、危化品運(yùn)輸車輛、校車、貨車、7座面包車、殯葬車等。
3、重點(diǎn)路段
�。�1）事故多發(fā)的交叉路口，特別是近三年內(nèi)發(fā)生3起以上造成人員死亡或受傷交通事故、近三年內(nèi)發(fā)生1起以上一次死亡2人以上交通事故或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上同一規(guī)律性道路交通事故的點(diǎn)段；
�。�2）無安全防護(hù)的縣鄉(xiāng)道路，通行公交、校車的村道臨水、臨河路段；
�。�3）年久失修、安全防護(hù)設(shè)施缺失的橋梁、涵洞，遮擋行車視線的路口，寬路窄橋；
�。�4）易擁堵、易積水、易團(tuán)霧、易結(jié)冰等安全隱患突出路段。
4、易發(fā)高危違法行為
�。�1）生產(chǎn)、銷售各類“非標(biāo)”車輛及違規(guī)上路行駛；
�。�2）非法改裝、拼裝電動(dòng)自行車、工程運(yùn)輸車、輕型貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、摩托車、汽車等；
�。�3）電動(dòng)三（四）輪車、殘疾車、面包車、大中型客車等非法營運(yùn)；
�。�4）工程運(yùn)輸車、高排放車輛、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、電動(dòng)三四輪、三輪摩托車非法載人、遮擋污損號(hào)牌、闖禁區(qū)、拋灑滴漏，�；愤\(yùn)輸車違法停放等；
（5）禁行車輛闖禁區(qū)、無牌無證等；
（6）電動(dòng)自行車駕駛?cè)瞬淮黝^盔、闖紅燈、不按照規(guī)定車道行駛、逆向行駛、夜間行駛不開燈等；
�。�7）酒駕、醉駕、毒駕、超員、超載、超速、疲勞駕駛等；
（8）行人闖紅燈、翻越護(hù)欄等。
三、整治目標(biāo)
通過集中整治，實(shí)現(xiàn)“三升、三降”的工作目標(biāo)：交通安全文明意識(shí)顯著提升、交通隱患排查整改水平明顯提升、數(shù)據(jù)賦能精準(zhǔn)治理能力有效提升；嚴(yán)重交通違法行為明顯下降、道路交通事故總量明顯下降、亡人事故總量明顯下降。
四、具體步驟
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（即日起至20xx年10月8日）
圍繞整治重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法、重大隱患，開展大力度、大范圍、大聲勢(shì)、大規(guī)模宣傳行動(dòng)，營造整治氛圍、掀起行動(dòng)熱潮。
�。ǘ┤嬲坞A段（20xx年10月8日至12月底）
緊盯整治目標(biāo)不松懈，全力以赴、全面推進(jìn)各項(xiàng)整治措施落地見效，全鎮(zhèn)道路交通整體環(huán)境面貌煥然一新。
（三）總結(jié)提升階段（20xx年1月1日至春節(jié)前）
針對(duì)整治過程中發(fā)現(xiàn)的不足，及時(shí)研究問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善制度，鞏固、擴(kuò)大整治成效。完成智能化和制度化建設(shè)，建立交通管理長效機(jī)制，鎮(zhèn)各有關(guān)部門按照職責(zé)協(xié)助配合，提升共管共治能力。
五、工作措施
�。ㄒ唬┙煌ò踩庾R(shí)提升行動(dòng)
1、媒體宣傳全覆蓋。充分利用致群眾一封信、廣播、微信、抖音、直播等媒體開展宣傳，營造全社會(huì)理解支持的濃厚氛圍。一是在鎮(zhèn)、村（居）主干道設(shè)立“曝光臺(tái)”，通過“曝光臺(tái)”持續(xù)曝光各類突出交通違法、典型案例。二是廣泛開展法治宣傳、專題講座，營造全民參與、全鎮(zhèn)齊動(dòng)整治氛圍。三是及時(shí)監(jiān)控、關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情，做好導(dǎo)控工作，營造正面輿論風(fēng)向。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負(fù)責(zé)人：李鵬程，牽頭單位：黨政辦，責(zé)任單位：派出所、司法所、各村居）
2、社會(huì)宣傳全覆蓋。一是派出所、新街交警中隊(duì)及各村居網(wǎng)格長（員）要持續(xù)開展“敲門行動(dòng)”，逐戶派送“致群眾一封信”，加強(qiáng)電動(dòng)自行車戴頭盔、夜間行駛打開大燈、反光膜粘貼等勸導(dǎo)提示。圍繞“122全國交通安全日”、“一盔一帶”、“零酒駕”創(chuàng)建等主題，動(dòng)員社會(huì)各界廣泛參與。二是派出所、新街交警中隊(duì)要在街面、戶外、樓宇等載體顯示屏持續(xù)投放整治行動(dòng)新聞報(bào)道、宣傳標(biāo)語。三是鎮(zhèn)建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局要督促小區(qū)物業(yè)在住宅小區(qū)內(nèi)部開展交通安全整治宣傳。四是教育條線會(huì)同公安交管部門常態(tài)化開展中小學(xué)生、幼兒交通安全宣傳教育活動(dòng)，要確保安全教育時(shí)間、場(chǎng)所、人員“三落實(shí)”。五是各村居要通過“百姓大舞臺(tái)”、“農(nóng)村大喇叭”等形式開展警示宣傳。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì)管理局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊(duì)、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、為民服務(wù)中心、各村居）
3、單位宣傳全覆蓋。一是鎮(zhèn)政府、各駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)要建立本單位交通安全整治宣傳教育制度，自覺遵守管理規(guī)定。二是建設(shè)、交運(yùn)、集鎮(zhèn)、市場(chǎng)監(jiān)管等條線要按照各自職責(zé)，對(duì)所監(jiān)管的建設(shè)施工、綠化養(yǎng)護(hù)、公共區(qū)域保潔、戶外廣告設(shè)置、快遞配送、外賣配送平臺(tái)等行業(yè)系統(tǒng)開展宣傳禁止違規(guī)使用電動(dòng)三（四）輪車、拖拉機(jī)、燃油助力車等“非標(biāo)”車輛、禁限行車輛。三是組織開展交通安全入單位宣傳，做到家喻戶曉。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：黨政辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、為民服務(wù)中心、經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市場(chǎng)監(jiān)管局黃橋分局元竹工作點(diǎn)）
�。ǘ╋L(fēng)險(xiǎn)隱患整改攻堅(jiān)行動(dòng)
4、堅(jiān)決掐斷產(chǎn)銷源頭。一是全面落實(shí)《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》和《江蘇省電動(dòng)自行車登記管理規(guī)定（試行）》要求，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車的產(chǎn)品銷售監(jiān)督管理。二是市場(chǎng)監(jiān)管部門組織開展深入調(diào)查摸底，對(duì)惡意營銷行為綜合運(yùn)用法律法規(guī)，堅(jiān)決予以處罰、取締，杜絕“非標(biāo)”車輛流入市場(chǎng)、駛向路面。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：周少華，牽頭單位：市場(chǎng)監(jiān)管局黃橋分局元竹工作點(diǎn)）
5、逐步清理使用源頭。一是各村居按照屬地管理原則，落實(shí)好轄區(qū)外賣、快遞公司對(duì)所屬車輛、人員的道路交通安全管理主體責(zé)任；二是公安交警部門要加大路面對(duì)外賣、快遞人員、車輛安全管理，嚴(yán)格依法查處闖紅燈、駕駛非標(biāo)車輛等突出交通違法行為；三是在市總工會(huì)、民政部門的領(lǐng)導(dǎo)下，加快推進(jìn)建立快遞、外賣行業(yè)協(xié)會(huì)步伐，推動(dòng)外賣、快遞行業(yè)進(jìn)入規(guī)范化管理軌道。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì)管理局，責(zé)任單位：黨政辦、派出所、交警中隊(duì)）
6、全面壓縮需求源頭。在日常建筑施工、市政管理、綠化養(yǎng)護(hù)、公共區(qū)域保潔、戶外廣告設(shè)置等工作中，杜絕違規(guī)使用電動(dòng)三（四）輪車、拖拉機(jī)等“非標(biāo)”車輛、禁限行車輛，落實(shí)交通安全整治“門前清”職責(zé)。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊(duì)、各村居）
7、道路交通安全隱患源頭治理。一是公安部門通過事故分析、日常巡查、民意訴求等渠道及時(shí)排查、梳理交通安全隱患點(diǎn)段，需要通過道路工程、安全設(shè)施整改消除隱患的，及時(shí)通報(bào)相關(guān)責(zé)任主體解決。二是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局全面排查道路上不合理、不清晰、不規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線，不達(dá)標(biāo)、有破損護(hù)欄護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施，匝道、隧道、互通樞紐等事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段、交通易堵點(diǎn)和團(tuán)霧、積水、結(jié)冰等事故易發(fā)路段，菜單式整改、項(xiàng)目化推進(jìn)。三是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水利站等部門和單位，按照各自職責(zé)分工和管轄職能，及時(shí)排查治理事故多發(fā)點(diǎn)段、無安全防護(hù)設(shè)施沿河臨水路段、年久失修危險(xiǎn)橋梁、路口建筑物、植物遮擋行車安全視線等安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，按照“一點(diǎn)一策”、“一路一策”、“一橋一策”，研究制定交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患化解治理方案和掛牌整改序時(shí)進(jìn)度表，落實(shí)整治人力、財(cái)力、物力保障，保證道路通行安全。完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊(duì)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水利站、各村居）
�。ㄈ└呶＿`法嚴(yán)查集中行動(dòng)
8、開展高危違法集中整治。開展高危交通違法集中清理行動(dòng)，以“見違必糾、糾違必處、處罰必嚴(yán)”零容忍態(tài)度，用足用全教育、罰款、記分、扣車等措施，不間斷開展道路交通違法行為集中整治，形成嚴(yán)管嚴(yán)治高壓態(tài)勢(shì)。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)，責(zé)任單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）
9、嚴(yán)厲打擊工程運(yùn)輸車違法。一是公安部門聯(lián)合建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，按照職責(zé)劃分，組織整治分隊(duì)，嚴(yán)厲打擊混凝土攪拌車、渣土車等工程運(yùn)輸車超載、拋灑滴漏、車身污損等行為，對(duì)違法高發(fā)、事故多發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施聯(lián)動(dòng)懲戒。二是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局加強(qiáng)建筑工地工程運(yùn)輸車管理，禁止各類違規(guī)工程運(yùn)輸車進(jìn)出工地。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，各村居)
10、聯(lián)合整治非法營運(yùn)行為。公安部門聯(lián)合建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局以客運(yùn)站、醫(yī)院等窗口地區(qū)為重點(diǎn)，集中優(yōu)質(zhì)執(zhí)法力量，聯(lián)合整治各類車輛非法營運(yùn)。民政部門要積極會(huì)同公安部門和各村居全力抓好殯葬車安全隱患治理行動(dòng)，按照各自職能，抓實(shí)隱患車輛排查見底、人員駁載、勸返，以及違法查處等工作。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)、政法和社會(huì)管理局，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，派出所、各村居）
11、開展電動(dòng)車專項(xiàng)治理行動(dòng)。實(shí)施“網(wǎng)格化”“機(jī)動(dòng)化”勤務(wù)，落實(shí)勤務(wù)部署“守點(diǎn)、巡線、管面”措施，嚴(yán)格查糾電動(dòng)自行車交通違法行為，將騎乘電動(dòng)自行車佩戴頭盔納入村規(guī)民約。對(duì)照國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)核查車輛技術(shù)參數(shù)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的一律不予登記上牌。對(duì)違法違規(guī)生產(chǎn)銷售及發(fā)布虛假或引人誤解的宣傳廣告等情形的，生產(chǎn)、銷售等企業(yè)單位承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償責(zé)任。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì)管理局，責(zé)任單位：派出所、各村居）
12、協(xié)同開展農(nóng)機(jī)專項(xiàng)整治。按照《關(guān)于對(duì)拖拉機(jī)上道路作業(yè)秩序整治的通告》要求，開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車專項(xiàng)整治行動(dòng)，杜絕拖拉機(jī)、農(nóng)用車闖禁區(qū)、無牌無證、非法載人等違法現(xiàn)象。及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的農(nóng)機(jī)及其駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為抄告農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：姚俊茂，牽頭單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：派出所）
13、嚴(yán)管主干公路通行秩序。建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局協(xié)助市交運(yùn)部門完善國省道交通標(biāo)志標(biāo)線等基礎(chǔ)設(shè)施，公安交警部門要深入開展國省道“不疲勞、不超速、靠右行”專項(xiàng)整治，加大集中統(tǒng)一行動(dòng)和區(qū)域警務(wù)協(xié)作力度，嚴(yán)格過境重點(diǎn)車輛路檢路查，嚴(yán)把各類關(guān)口，全力防范輸入型事故風(fēng)險(xiǎn)，形成嚴(yán)管嚴(yán)查高壓態(tài)勢(shì)。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)，配合單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）
14、深化農(nóng)村公路“雙違”治理。精心研判農(nóng)村公路違法超員和違法載人的易發(fā)時(shí)段、路段以及道路交通事故的規(guī)律特點(diǎn)，提高路面管控的.針對(duì)性和有效性。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，責(zé)任單位：新街交警中隊(duì)、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）
15、深入推進(jìn)�；愤\(yùn)輸專項(xiàng)整治。持續(xù)開展常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車專項(xiàng)治理，加強(qiáng)執(zhí)法管控，嚴(yán)厲打擊震懾。加強(qiáng)安全監(jiān)管，定期警示曝光，落實(shí)信用懲戒措施。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：錢德宏，牽頭單位：綜合行政執(zhí)法局，責(zé)任單位：新街交警中隊(duì)、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）
�。ㄋ模⿷�(yīng)急處突聯(lián)動(dòng)協(xié)作行動(dòng)
16、開展重點(diǎn)領(lǐng)域集中打擊聯(lián)合執(zhí)法。加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管，推動(dòng)水泥、砂石運(yùn)輸企業(yè)和港口、大宗物品集散地安裝出口稱重設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，防止超限超載車輛出站出場(chǎng)。加強(qiáng)貨車超限超載聯(lián)合整治，圍繞主要貨運(yùn)通道和夜間等重點(diǎn)時(shí)段，嚴(yán)查違法車輛，消除違法狀態(tài)，落實(shí)“一超四罰”和聯(lián)合懲戒措施。加強(qiáng)工程車違法聯(lián)合整治，嚴(yán)格落實(shí)通行證資格審查和“黑名單”管理制度，深化“工程運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)”運(yùn)用。加強(qiáng)智能管控平臺(tái)融合對(duì)接，實(shí)施全程監(jiān)控，精準(zhǔn)查處各類交通違法行為，規(guī)范道路通行秩序。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）
17、健全完善道路應(yīng)急處置機(jī)制。在市政府整體應(yīng)急框架內(nèi)，構(gòu)建交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案體系，完善惡劣天氣、重大交通事故、敏感交通輿情、節(jié)假日交通大流量等應(yīng)急處置預(yù)案，加強(qiáng)救援裝備建設(shè)。開展多層級(jí)、跨部門的惡劣天氣、重大交通事故、�；愤\(yùn)輸事故等突發(fā)事件處置演練。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)，綜合行政執(zhí)法局，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、派出所）
18、落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任。落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)主體責(zé)任、全員道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任、從業(yè)人員道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任，綜合運(yùn)用通報(bào)、約談、督辦、考核、追責(zé)等措施，推進(jìn)道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：新街交警中隊(duì)、各村居）
19、建立重大事故現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)制度。制定鎮(zhèn)、村兩級(jí)負(fù)責(zé)人、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、綜合行政執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)按照死亡事故等級(jí)分別到現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)處置的有關(guān)工作制度。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：黨政辦、綜合行政執(zhí)法局）
20、建立農(nóng)村交通安全“一村一輔警”保障制度。鎮(zhèn)設(shè)立交通管理工作站（交管站），政府分管領(lǐng)導(dǎo)任站長，明確1至2名專職交管員，牽頭協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）道路交通安全綜合治理工作。做好交通安全勸導(dǎo)站選址、板房建設(shè)、辦公設(shè)施配備、勸導(dǎo)執(zhí)勤裝備等硬件設(shè)施經(jīng)費(fèi)保障，在重點(diǎn)路口、村口建設(shè)警保合作勸導(dǎo)站，落實(shí)勸導(dǎo)站勸導(dǎo)人員和工資費(fèi)用保障，由村干部任站長，勸導(dǎo)站配備1－2名勸導(dǎo)員，組織開展交通安全宣傳勸導(dǎo)活動(dòng)。開展村居“一村一交通輔警”建設(shè)，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交警中隊(duì)、行政村（居），建設(shè)交通輔警駐村交通安全管理工作站，配備一塊標(biāo)識(shí)牌子、一間辦公房子、一組工作班子、一套制度臺(tái)帳、一張桌椅辦公設(shè)施、一套執(zhí)勤勸導(dǎo)裝備等硬件設(shè)施和工作輔助設(shè)備。推動(dòng)“警格＋網(wǎng)格”融合，行政村（居）兩委牽頭，形成駐村交通輔警為主體，綜治網(wǎng)格員、勸導(dǎo)員、路長等多方社會(huì)力量參與的農(nóng)村道路交通安全綜合治理格局。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì)管理局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊(duì)、各村居）
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和擔(dān)當(dāng)意識(shí)，迅速把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到市政府工作部署上來，把此項(xiàng)工作作為當(dāng)前一段時(shí)間的重要任務(wù)，明確目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，細(xì)化分解工作任務(wù)和措施，層層開展工作部署，切實(shí)按責(zé)履職、盡責(zé)履職。
�。ǘ┟鞔_工作責(zé)任，層層推進(jìn)落實(shí)。要建立健全“一把手”總負(fù)責(zé)制度，明確一名領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，建立自上而下的層級(jí)責(zé)任體系，確保整治工作有人抓、有人管。
（三）實(shí)施問題導(dǎo)向，全面推動(dòng)整治。各局辦、村居要接照總體方案要求，結(jié)合自身的特點(diǎn)和現(xiàn)狀，圍繞職責(zé)范圍內(nèi)的重點(diǎn)問題，研究細(xì)化整治工作實(shí)施方案，整合運(yùn)用自身資源、科學(xué)安排工作措施、不斷優(yōu)化工作機(jī)制，切實(shí)保障道路交通安全。
道路安全方案12
為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全綜合整治，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，為黨的十八大召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施方案，特制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭(zhēng)不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施
（一）開展道路交通安全整治“大會(huì)戰(zhàn)”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個(gè)月的道路交通安全整治“大會(huì)戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
（二）積極配合有關(guān)部門做好強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強(qiáng)車輛安全整治。
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組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對(duì)轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點(diǎn)工作臺(tái)帳，制訂整治方案。并上報(bào)有關(guān)部門積極配合組織實(shí)施。
強(qiáng)化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實(shí)施農(nóng)村公路安保工程，進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對(duì)臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對(duì)排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭(zhēng)3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費(fèi)的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭(zhēng)3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。
�。ㄋ模┓e極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，加大農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助力度，在符合二廳一局的《福建省農(nóng)村客運(yùn)車輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，解決農(nóng)村群眾出行難問題。提高農(nóng)村客運(yùn)的.通達(dá)率，農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對(duì)所有農(nóng)村客運(yùn)
企業(yè)的運(yùn)營資質(zhì)、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對(duì)存在重大安全隱患的，堅(jiān)決依法取消運(yùn)營資格，提升農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。
�。ㄎ澹┥钊胪七M(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺(tái)，面向轄區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。
三、保障措施
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢(shì)和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問題。
�。ǘ┞鋵�(shí)政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施主體是各級(jí)政府。各級(jí)政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。同時(shí)要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績(jī)效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評(píng)價(jià)體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報(bào)告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路安全方案13
為促進(jìn)我縣交通安全宣傳教育工作全面發(fā)展，最大限度提升交通安全宣傳效果，充分發(fā)揮交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故中的重要作用，繼續(xù)深化交通安全宣傳“七進(jìn)”工作，切實(shí)提高廣大交通參與者的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，推動(dòng)交通安全宣傳教育工作取得實(shí)效。根據(jù)《武威市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)的通知》（X交安監(jiān)〔20xx〕11號(hào)）精神，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，制定實(shí)施方案。
一、工作目標(biāo)
以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，充分運(yùn)用法治、社會(huì)科技、道德和新聞?shì)浾摰攘α浚哟蟮缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)宣傳力度，持續(xù)開展文明交通宣傳教育。各單位根據(jù)各自職能，采取有效措施，全面推進(jìn)交通安全宣傳進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)媒體、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)交通安全公益廣告全普及全覆蓋，充分曝光交通違法和交通陋習(xí)，促進(jìn)文明交通安全宣傳工作常態(tài)化。
二、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)企業(yè)”
1、有制度。各交通運(yùn)輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育納入企業(yè)日常管理工作，與生產(chǎn)經(jīng)營各項(xiàng)工作同研究、同部署、同落實(shí)，確保有專門責(zé)任人和專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)。
2、有培訓(xùn)。各交通運(yùn)輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育作為班前會(huì)、月度例會(huì)、生產(chǎn)經(jīng)營會(huì)和安全生產(chǎn)工作會(huì)議的固定議題研究部署；每年至少組織開展1次崗位安全知識(shí)普及與培訓(xùn)及安全應(yīng)急演練。
3、有活動(dòng)。深入開展“安全生產(chǎn)月”、“平安交通”、《安全生產(chǎn)法》宣傳周、《職業(yè)病防治法》宣傳周以及其他安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。
4、有文化。各交通運(yùn)輸企業(yè)要積極開展安全文化創(chuàng)建工作，將企業(yè)安全文化建設(shè)作為安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)重要內(nèi)容，同時(shí)要切實(shí)承擔(dān)起安全文化輻射全社會(huì)的責(zé)任。
5、有警示。各交通運(yùn)輸企業(yè)要在單位內(nèi)部醒目位置設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳專欄，懸掛張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語、安全生產(chǎn)系列掛圖。利用電子屏滾動(dòng)播放安全宣傳片和安全警示提示。高危行業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上企業(yè)每季度至少要組織全體職工觀看一次安全生產(chǎn)警示教育片，定期組織安全反思活動(dòng)。
6、有標(biāo)識(shí)。設(shè)置崗位安全風(fēng)險(xiǎn)提示卡、安全操作規(guī)程等標(biāo)識(shí)。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室、單位：運(yùn)輸管理股、建設(shè)管理股、工程質(zhì)量監(jiān)督股、各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)、各道路運(yùn)輸企業(yè)
（二）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)學(xué)�！�
積極與大、中、小學(xué)和幼兒園溝通聯(lián)系，利用課堂教學(xué)、專題教育、社會(huì)實(shí)踐、公開講座、互動(dòng)游戲、示范演示等活動(dòng)，廣泛宣傳交通運(yùn)輸安全知識(shí)，努力提高學(xué)生防范交通運(yùn)輸安全事故的意識(shí)和能力。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室：運(yùn)輸管理股、各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)
�。ㄈ┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)社區(qū)”
積極與社區(qū)、街道溝通聯(lián)系，因地制宜設(shè)置行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳牌（欄）、櫥窗，利用社區(qū)廣告電視、戶外顯示屏、廣播等播放交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳片、法律法規(guī)和安全常識(shí)。聯(lián)系社區(qū)、街道、居委開展交通運(yùn)輸安全專題咨詢活動(dòng)，積極開展形式多樣、豐富多彩的安全宣傳活動(dòng)。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)農(nóng)村”
積極推動(dòng)在我縣各村公共活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置交通運(yùn)輸安全宣傳欄、標(biāo)語，利用農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、村文化活動(dòng)站、學(xué)習(xí)室、廣播等，開展經(jīng)常性安全宣傳教育，傳播行業(yè)安全生產(chǎn)知識(shí)，定期開展道路工程施工、道路交通、水上交通安全知識(shí)宣講和防滅火應(yīng)急演練。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)
�。ㄎ澹┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)家庭”
積極與街道、社區(qū)、村等部門溝通聯(lián)系，充分發(fā)揮其宣傳主體作用，廣泛開展行業(yè)安全宣傳活動(dòng)。結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展“給家屬一封信”等安全主題活動(dòng)，共同提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)
�。┌踩a(chǎn)宣傳教育“進(jìn)媒體、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)”
依托傳統(tǒng)媒體和新興媒體，多渠道廣泛開展交通安全公益宣傳教育，倡導(dǎo)行安全車、做文明人；進(jìn)公共場(chǎng)所，將以廣場(chǎng)、車站、超市、賓館酒店等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，利用各種宣傳媒介，深入持續(xù)開展立體式交通安全宣傳活動(dòng)。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室：法制股
三、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)。各股室各企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)開展交通安全宣傳工作的重要性，要增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、責(zé)任性，統(tǒng)籌合理安排好各項(xiàng)道路交通安全宣傳工作，傳播交通安全宣傳理念，營造全民共建和諧文明交通環(huán)境的`濃厚氛圍。
（二）溝通協(xié)作到位。要積極協(xié)調(diào)街鎮(zhèn)、社區(qū)、村、學(xué)校等單位，建立便捷有效的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，主動(dòng)作為，相互配合，形成聲勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享。要根據(jù)不同季節(jié)、不同安全工作重點(diǎn)有針對(duì)性地進(jìn)行安全宣傳教育，重視對(duì)從業(yè)人員的安全教育，加大對(duì)特種作業(yè)人員和安全管理人員的培訓(xùn)，定期組織交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)的更新培訓(xùn)，切實(shí)提高安全管理整體水平。
（三）信息報(bào)送到位。通過深入開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，有力促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸從業(yè)人員特別是交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步提升，安全防范能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全管理水平進(jìn)一步提高。各企業(yè)在進(jìn)行宣教活動(dòng)中，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，收集活動(dòng)中的工作亮點(diǎn)、優(yōu)秀典型等信息，并于6月30日和12月20日前分別將上半年及全年安全生產(chǎn)宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)工作總結(jié)上報(bào)局運(yùn)輸管理股。
道路安全方案14
為堅(jiān)決遏制涉及老年人交通交通事故的高發(fā)勢(shì)頭，根據(jù)縣政府“7。13”道安工作會(huì)上縣政府代縣長劉永強(qiáng)的指示精神及縣道安辦相關(guān)文件要求，經(jīng)研究，決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展老年人交通安全宣傳教育，特制訂如下實(shí)施方案：
一、宣傳教育時(shí)間
自即日起至12月31日。
二、工作目標(biāo)
通過開展全鎮(zhèn)老年人交通安全宣傳教育工作，使老年人進(jìn)一步認(rèn)識(shí)各種交通違法行為的嚴(yán)重危害，加深他們對(duì)交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)的了解和掌握，呼吁廣大老年人“珍愛生命，幸福養(yǎng)老，從遵守交通法規(guī)開始！”，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和文明出行意識(shí)，知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)，遠(yuǎn)離事故，安全出行，切實(shí)提高老年人交通安全素養(yǎng)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及老年人傷亡事故的發(fā)生。
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_展進(jìn)村（社區(qū)）入戶宣講。各村（社區(qū)）要努力打通老年人交通安全知識(shí)傳播的“最后一米”，依托各村（社區(qū)）老年協(xié)會(huì)，采取集中宣講，或通過走村串戶“面對(duì)面”交流，為老年人開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。要用通俗易懂的語言為老人們講解近年來涉及老年人的交通事故案例，以案說法、深入淺出，分析老年人易發(fā)交通事故的原因并提出預(yù)防措施；要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車”，摒棄交通陋習(xí)，加強(qiáng)自我保護(hù)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
�。ǘ╇娪皬V播下鄉(xiāng)宣傳。有條件的村（社區(qū)）要配合縣公安局交警大隊(duì)、縣電影公司在人員積極開辟老年人協(xié)會(huì)、宗教場(chǎng)所等宣傳新陣地，組織開展“美麗鄉(xiāng)村安全行”電影下鄉(xiāng)系列活動(dòng)，利用電影播放前的等候時(shí)間，向老年人“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面”宣傳本地典型交通事故和違法案例，讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。
（三）開展特色宣傳活動(dòng)。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要拓展活動(dòng)載體和內(nèi)容，實(shí)施精準(zhǔn)化宣教。要把宣傳警示、提示標(biāo)語“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”，進(jìn)村、進(jìn)老人會(huì)、進(jìn)人流集中廣場(chǎng)等擺起“小地?cái)偂保夏耆藝^、駐足觀看交通安全宣講活動(dòng)，并通過參與朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)宣傳交通安全知識(shí)方式，獲取宣傳物品，讓老年人天天看、天天用，讓交通安全入心入腦。
（四）設(shè)置固定宣傳站點(diǎn)。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區(qū)內(nèi)老年人較為集中場(chǎng)所至少設(shè)置一處固定宣傳陣地，通過利用LED、淘屏等媒介進(jìn)行宣傳，或者懸掛橫幅、張貼海報(bào)掛圖、擺放展板等形式，用活陣地宣教手段。要結(jié)合近期正在開展的事故預(yù)防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動(dòng)，開展老年人交通安全宣傳，突滿分作文網(wǎng)出典型案例警示，讓老年人充分認(rèn)識(shí)到違反交通法規(guī)造成的嚴(yán)重后果，形成“天天見宣傳、時(shí)時(shí)受教育”的全覆蓋模式。
�。ㄎ澹┢毓鈬�(yán)重交通違法。各村（社區(qū)）要根據(jù)縣公安局交警大隊(duì)制作的《老年人交通違法告知單》，通報(bào)至所在的村、社區(qū)，由村、社區(qū)干部負(fù)責(zé)入戶送達(dá)，將交通違法情況及危險(xiǎn)性告知違法行為人家屬，使警示曝光更加有針對(duì)性、精準(zhǔn)化。
�。┙M建老年人宣傳小分隊(duì)。各村（社區(qū)）要以村居、社區(qū)為單位，發(fā)動(dòng)文化素質(zhì)較高、離退休干部以及威望較高的老年人，聯(lián)合當(dāng)?shù)刂驹刚撸M成老年人交通安全宣傳小分隊(duì)，利用他們自身獨(dú)有的群眾優(yōu)勢(shì)，進(jìn)廣場(chǎng)、進(jìn)田間、進(jìn)茶園、進(jìn)家庭，用樸實(shí)的'語言、生動(dòng)的案例宣傳安全知識(shí)及法律法規(guī)。同時(shí)，讓老人年互講、互學(xué)、互動(dòng)，共同提升交通安全常識(shí)及意識(shí)，讓交通安全人人知曉、人人重視。
（七）建立二級(jí)微信宣傳矩陣。要構(gòu)建交通安全微信鎮(zhèn)、村（社區(qū)）二級(jí)宣傳預(yù)警矩陣。各村、社區(qū)要牽頭組建老年人“交安微學(xué)群”，鎮(zhèn)道安辦負(fù)責(zé)將宣傳視頻等材料推送至“村（社區(qū)）交安微學(xué)群”，村（社區(qū)）負(fù)責(zé)推送至“老年人交安微學(xué)群”。一級(jí)推送一級(jí)，層層利用“交安微學(xué)群”開展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”精準(zhǔn)提示工作，及時(shí)推送交通安全警示提示、相關(guān)法律法規(guī)及典型案例等文字、短視頻材料，確保老年人人人觀看，人人知曉。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，緊密結(jié)合轄區(qū)具體實(shí)際，認(rèn)真細(xì)化宣傳工作方案。
�。ǘ⿵�(qiáng)化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所和各村（社區(qū)）要通力協(xié)作，以近年來發(fā)生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見的交通安全規(guī)則為素材，制作老年人喜聞樂見的宣傳短視頻、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村（社區(qū)），推送至各“老年人交安微學(xué)群”進(jìn)行有效宣傳。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。宣教活動(dòng)期間，鎮(zhèn)道安辦將不定期開展督導(dǎo)指導(dǎo)工作，各村（社區(qū)）凡因宣傳工作不落實(shí)、或落實(shí)不到位的，期間再發(fā)生涉及老年人死亡交通事故的，鎮(zhèn)道安辦將呈請(qǐng)鎮(zhèn)政府啟動(dòng)督查問責(zé)機(jī)制，實(shí)施責(zé)任倒查，并按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
�。ㄎ澹┘皶r(shí)上報(bào)信息。各村（社區(qū)）要指定一名聯(lián)絡(luò)員，并要按照責(zé)任分工，逐項(xiàng)抓好貫徹落實(shí)及信息報(bào)送工作，各村（社區(qū)）于8月6日前上報(bào)老年人宣傳小分隊(duì)的名單，并且建村（社區(qū)）“老年人交安微學(xué)群”將開展活動(dòng)的工作方案、照片發(fā)送至鎮(zhèn)道安辦。
道路安全方案15
活動(dòng)目的：
1、讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，為了自我和大家的安全，人人都務(wù)必遵守交通規(guī)則。
2、構(gòu)成學(xué)習(xí)、講安全知識(shí)的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識(shí)和潛力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)。
活動(dòng)時(shí)間：
20xx-4-20
活動(dòng)地點(diǎn)：
九(4)班
活動(dòng)人員：
九(4)班全體同學(xué)
活動(dòng)過程：
一、介紹交通事故
嚴(yán)峻的交通安全事故
1、1999年全世界因道路事故死亡的人數(shù)約為100萬人，平均每小時(shí)死亡100人。全球每年有超過120萬人死于公路交通事故，上百萬人受傷或殘廢
2、20xx年全國共發(fā)生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失23.9億元。20xx年平均每一天發(fā)生交通事故約1418.87次，死亡約293.4人，受傷約1317.44人
3、20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失12億元。
另有消息稱，“中國有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的'交通死亡事故卻占了全球的15%世界級(jí)名人交通事故
1906年5月30日，法國著名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著名物理學(xué)家皮埃爾。居里在大街上行走時(shí)，被一輛超速行駛的軍車撞死；
1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時(shí)，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；
1949年8月16日，美國享譽(yù)世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊囎菜溃?/p>
1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。
八十年代，我國東海艦隊(duì)司令員死于交通事故。
二、學(xué)習(xí)道路交通安全法
第三十五條機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)車、行人實(shí)行分道通行。沒有分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。
第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號(hào)的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行
三、學(xué)生如何自覺遵守道路交通安全
1、路權(quán)劃分：
行人的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1米范圍，
自行車的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1.5米內(nèi)行駛。
2、安全乘車
A乘車的選取
乘坐車輛首先要選取車況良好，駕駛員技術(shù)好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等。
另外，如果你的父母會(huì)開車，你就應(yīng)用心勸導(dǎo)父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。
B乘車途中的安全
乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會(huì)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。
在大人后面乘坐二輪摩托車時(shí)要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側(cè)坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。
C、騎自行車的安全
騎自行車（包括電動(dòng)自行車，下同）不能走機(jī)動(dòng)車道。因?yàn)榉梢?guī)定：“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行”。你走機(jī)動(dòng)車道一是違反法律，不要在機(jī)動(dòng)車道行駛，如果你硬要走機(jī)動(dòng)車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，就應(yīng)根據(jù)道路標(biāo)線，按“右側(cè)通行”原則從非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)繞道而行。
還有，騎自行車、電動(dòng)自行車、包括過人行橫道線也就應(yīng)下車推行。
騎自行車不要成群結(jié)隊(duì)、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。
騎自行車（包括電動(dòng)自行車，下同）不能走機(jī)動(dòng)車道。因?yàn)榉梢?guī)定：“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行”。你走機(jī)動(dòng)車道一是違反法律，不要在機(jī)動(dòng)車道行駛，如果你硬要走機(jī)動(dòng)車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要逆向行駛。因?yàn)榉梢?guī)定：“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”。你逆向行駛的話，就可能與對(duì)面行駛車輛發(fā)生碰撞。
要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場(chǎng)所停放應(yīng)選取不影響他人進(jìn)出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在學(xué)校內(nèi)停放，應(yīng)按照學(xué)校指定的地點(diǎn)停放
3、安全走路
在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時(shí)間停留。
在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。穿越馬路時(shí)，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停
群眾外出時(shí)，要有組織、有秩序地列隊(duì)行走。
三、教師小結(jié)：
愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚(yáng)起生命之帆，在知識(shí)的海洋里乘風(fēng)破浪。生命僅有一次，幸福歡樂掌握在你的腳下，期望同學(xué)們透過這次班會(huì)活動(dòng)，學(xué)會(huì)珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
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