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高速公路交通管制方案
高速公路交通的管制是十分重要的，下面小編為大家?guī)?lái)了高速公路交通管制方案，歡迎大家閱讀，希望能夠幫助到大家。
一、工程概況：
遂資眉高速公路遂寧至資陽(yáng)段起自遂寧市西側(cè)，設(shè)西寧樞紐互通與已建的遂渝高速公路相接，經(jīng)遂寧市安居區(qū)，資陽(yáng)市樂(lè)至、雁江區(qū)，在資陽(yáng)界的老棚灣與擬建的遂資眉高速公路相接。全線在西寧、眉山、白馬、保石、三星、樂(lè)至北、童家、中天、中和、寶臺(tái)、迎接等地共設(shè)置11處互通立交。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。
遂資眉高速公路資陽(yáng)段起點(diǎn)樁號(hào)K41+800，止點(diǎn)樁號(hào)K124+026.825，全長(zhǎng)82.174647km，含三星、樂(lè)至北、童家、中天、中和、寶臺(tái)、迎接7處互通式立交以及樂(lè)至北服務(wù)區(qū)、龍灘河停車區(qū)、資陽(yáng)服務(wù)區(qū)。
由我項(xiàng)目部承建的遂資路LM2合同段路面工程，即將開(kāi)展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開(kāi)，道路的形成，通行條件變好，施工紅線內(nèi)行駛車輛將增多，行駛速度將越來(lái)越快，同時(shí)在施工沿線的部分當(dāng)?shù)厣鐣?huì)車輛、當(dāng)?shù)卮迕褚矔?huì)進(jìn)入施工紅線內(nèi)行駛或逗留，將嚴(yán)重干擾和影響沿線的路面施工，并存在重大交通安全隱患。
主要表現(xiàn)在：隨著紅線區(qū)域的道路通行條件越來(lái)越好，路基和橋梁等施工單位正在進(jìn)行最后的緊張施工，施工便道尚未進(jìn)行封閉，沿途的施工紅線與便道的交叉道口較多，當(dāng)?shù)夭糠执迕窈蜋C(jī)動(dòng)車輛（含摩托車、農(nóng)用拖拉機(jī)）將經(jīng)施工便道進(jìn)入施工紅線區(qū)域通行，存在著嚴(yán)重的交通安全隱患，給我部的正常施工和安全管理帶來(lái)了的很大影響。
為了創(chuàng)造安全環(huán)境，確保安全施工，參照四川省和業(yè)主相關(guān)文件規(guī)定，特制訂本方案。
二、交通管制方案
1、組織機(jī)構(gòu)
(1)項(xiàng)目部交通管制安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：陳德剛組員：王毅、葉林、殷云、陳帥、劉彬、王偉值班電話：0286741816
(2)安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目路面施工交通管制方案的實(shí)施與安排。
2、方案具體內(nèi)容
(1)、在我部施工現(xiàn)場(chǎng)的出入路口設(shè)置明顯的交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌；
(2)、在施工段內(nèi)我部車輛必經(jīng)的通道口設(shè)值班室，派專人24小時(shí)值班；
(3)、加強(qiáng)對(duì)施工全線的巡查；
(4)、對(duì)我部施工車輛進(jìn)行一次全面的安全現(xiàn)狀、車輛技術(shù)狀況檢查；
(5)、加強(qiáng)對(duì)我部協(xié)作單位運(yùn)輸車輛駕駛員的安全教育；
(6)、向施工沿線的當(dāng)?shù)卣l(fā)出書面報(bào)告，請(qǐng)求協(xié)助做好當(dāng)?shù)卮迕竦陌踩逃�，禁止社�?huì)車輛和當(dāng)?shù)匦腥诉M(jìn)入施工紅線，同時(shí)向沿線群眾發(fā)放宣傳單，大力宣傳遂資路高速公路封閉施工，禁止非施工車輛及行人進(jìn)入施工紅線，確保我施工安全進(jìn)行；并與當(dāng)?shù)亟痪块T加強(qiáng)聯(lián)系，請(qǐng)求給予幫助。
(7)、為了排除當(dāng)?shù)卮迕褡韫じ蓴_，保證遂資路LM2段路面施工順利進(jìn)行，我部將組建護(hù)路隊(duì)，24小時(shí)巡邏，及時(shí)勸解和禁止阻工行為的發(fā)生，保證施工順利進(jìn)行。
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