鐵路感謝信的范文

　　鐵路感謝信的范文【1】

　　尊敬的北京鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好!我是一名普通的乘客，我要對(duì)貴單位t109次北京至上海列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng)紀(jì)長(zhǎng)寶先生予以表?yè)P(yáng)并表示衷心的感謝。

　　11月4日晚，我們一家要去上海，買(mǎi)的是t103的軟臥，檢票時(shí)才發(fā)現(xiàn)看錯(cuò)了票面上的日期，t103列車(chē)長(zhǎng)告訴我們無(wú)法補(bǔ)票并告知我們t109可能有票。

　　當(dāng)時(shí)已是晚上10點(diǎn)多，我們帶著兩大包行李，還有兩個(gè)年幼的孩子，在彷徨無(wú)助之際，見(jiàn)到了貴單位t109的列車(chē)長(zhǎng)紀(jì)長(zhǎng)寶先生，得知我們的情況后，紀(jì)長(zhǎng)寶先生熱心地為我們辦理了補(bǔ)票手續(xù)，使我們能夠順利地上車(chē)。

　　紀(jì)長(zhǎng)寶先生的行為讓我們?cè)诔醵�的寒夜倍感溫暖。我深深地為列�?chē)長(zhǎng)對(duì)工作的責(zé)任心、對(duì)旅客的愛(ài)心而感動(dòng)。

　　我希望鐵路局領(lǐng)導(dǎo)能夠看到這封信并予以重視，人民旅客需要這樣傾心為民眾排憂(yōu)解難的號(hào)列車(chē)長(zhǎng)。

　　此致

　　敬禮

　　XXX

　　XXXX年XX月XX日

　　鐵路感謝信的范文【2】

　　鐵道部長(zhǎng)并全體鐵路人：

　　一個(gè)多月的春運(yùn)結(jié)束了，你們向人民交上了順利安全基本滿(mǎn)意的答卷，作為一位公民感謝全體鐵路人的艱苦努力辛勤勞動(dòng)。鐵路作為半軍事化管理單位，堅(jiān)持晝夜二十四小時(shí)服務(wù)，人可以換班，車(chē)不能停下，安全、管理、服務(wù)要求比較嚴(yán)格，精神高度緊張，壓力也比較大，我們要深情地說(shuō)一聲：你們辛苦了!

　　雖然春運(yùn)期間沒(méi)能做到百分之百的滿(mǎn)意，還出現(xiàn)了網(wǎng)站購(gòu)票故障、票額緊張等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，但這也是對(duì)鐵路工作者的考驗(yàn)和磨煉，畢竟只有中國(guó)才有這樣的春運(yùn)大遷移的人流。讓人民群眾走得了走得好，是鐵路人最大的期望和努力。正是廣大鐵路人放棄與家人的團(tuán)聚、放棄春節(jié)的長(zhǎng)假，默默奉獻(xiàn)在鐵路崗位上，甚至許多不為人知的地方，才有了有廣大乘客平安回家過(guò)年，享受天倫之樂(lè)和幸福生活。

　　記得1990年我在北京上大學(xué)的時(shí)候，我曾經(jīng)放棄春節(jié)寒假到北京火車(chē)站學(xué)雷鋒義務(wù)服務(wù)，幫車(chē)站檢票、打掃衛(wèi)生、為旅客倒水、送老年旅客上車(chē)、維護(hù)秩序等，既使自己得到了鍛煉，也深切地感受到鐵路人的辛苦。

　　特別是跟隨65/66次等列車(chē)跑車(chē)服務(wù)的過(guò)程中，耳濡目染并親身體會(huì)到他們的艱辛，有一天天寒地凍還有雪的半夜在濟(jì)南站加水，我和列車(chē)長(zhǎng)一起到車(chē)底插水管時(shí)，手指上就被鐵管凍得撕掉一塊皮而出血�，F(xiàn)在，我的每一次出行都非常留意和尊重鐵路工作人員的勞動(dòng)，對(duì)那些亂扔垃圾、車(chē)內(nèi)吸煙的乘客十分反感，這不僅不文明，而且也增加了乘務(wù)員的工作量。

　　還有許多我們看不到或不太留意的，當(dāng)列車(chē)穿行于荒漠之中、高山之間，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都有鐵路人在調(diào)度車(chē)輛，厚厚的大衣讓人看到的是一個(gè)個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的鐵路士兵。許當(dāng)我們?cè)诹熊?chē)上酣睡時(shí)，卻有多少鐵路人在深更半夜、不顧嚴(yán)寒為我們保障，還有的有巡線(xiàn)高鐵、保養(yǎng)車(chē)輛，為了我們的安全順暢。冬天夏日，他們?cè)谝巴饽睦镞�有空調(diào)?頂著烈日和冒著嚴(yán)寒在保安全保暢通，他們的心中只有兩個(gè)字：職責(zé)。

　　對(duì)于鐵路人的奉獻(xiàn)，也許我們?cè)S多人并不知道，但是他們的帽徽上有著工人二字，他們無(wú)所求無(wú)所取，駐扎在大山深處、大漠深處，他們也是時(shí)代最可敬可愛(ài)的人之一。今天當(dāng)我們乘上火車(chē)的時(shí)候，我們更要想到這些是鐵路人經(jīng)過(guò)多少代的努力而來(lái)，他們遇山開(kāi)洞、逢水架橋，硬是把鐵路建到了青藏高原世界屋脊，跨越了黃河長(zhǎng)江、高山大川，把祖國(guó)各地緊緊相連，特別是京滬高鐵的開(kāi)通，使京滬間半日還從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，將來(lái)京深八小時(shí)、京漢四小時(shí)、京哈五小時(shí)也不會(huì)太遠(yuǎn)了。

　　當(dāng)然，也希望我們的鐵路人能夠把安全工作做得實(shí)之又實(shí)，千萬(wàn)不能再出差錯(cuò)了;把服務(wù)工作做得甜之又甜，讓更多的乘客理解咱們的鐵路人。在此基礎(chǔ)上繼續(xù)進(jìn)行科技革新，提升鐵路運(yùn)能，擴(kuò)大鐵路走向世界的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，將來(lái)再實(shí)現(xiàn)中國(guó)真空鐵路的目標(biāo)，人民鐵路為人民就一定能成為億萬(wàn)人民新的歡呼和幸福。

　　向廣大鐵路人學(xué)習(xí)致敬!勇往直前的鐵道精神萬(wàn)歲!

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