2018年專業(yè)技術(shù)工作報告
篇一:職稱申報用專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
2002年7月,我順利完成了學業(yè),從石家莊鐵道學院交通運輸專業(yè)畢業(yè),并于同年進入建筑集團有限公司工作。參加工作以來,我先后從事施工技術(shù)與計量工作,2003年12月,我取得了助理工程師的資格,并于2004年1月被聘用至今。以下對任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作進行簡要總結(jié) 。
一、學習專業(yè)知識,提高崗位技能:
本人于2002年7月正式參加工作,工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應(yīng)工作的要求,我努力學習公路施工專業(yè)知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進行較復雜的公路施工等日常事務(wù)工作。
二、政治思想方面 :
在政治上,我對自己嚴格要求,積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論,尤其注重對“三個代表”重要思想的學習,努力提高自己的政治理論修養(yǎng),努力實踐“三個代表”的重要思想,思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計個人得失,在新的崗位上擺正位置,把公路施工的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,不推諉扯皮,講
求效率。工作中注意調(diào)查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把理論同實際相結(jié)合。
三、組織協(xié)調(diào)方面:
在實際工作中,努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代管理知識,較好地掌握了人文社科管理的一般規(guī)律。能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作,為部門工作的有效開展提供了保障。
四、工程管理方面:
1、 質(zhì)量
公路建設(shè)質(zhì)量是項目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作, 我認為有幾點是必須要做到的:
(1)在投標中選擇資金到位、造價合理的項目是關(guān)鍵。
(2)施工項目經(jīng)理以及項目管理人員、項目監(jiān)理的考核非常重要,他們能否用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一發(fā)現(xiàn)不對,就要盡早下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目經(jīng)理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利, 造成的過程損失更大。選擇好的項目經(jīng)理或項目管理人員、責任心強與業(yè)務(wù)能力強的監(jiān)理也可以大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本,所以在項目經(jīng)理或項目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考核 。
(3)工程管理貫穿整個建設(shè)過程,在工程管理中,要認真做好事前
控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標準,它們是工程建設(shè)的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準則,在進行質(zhì)量檢查前必須摸透設(shè)計意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過程中,充分利用監(jiān)理,加強現(xiàn)場檢查,處理質(zhì)量問題要解決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要對質(zhì)量問題付出代價, 這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。
2、進度
進度計劃應(yīng)該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務(wù)目標為依據(jù),科學的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關(guān)鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標,結(jié)合工程任務(wù)的具體情況,制定階段性的.工程控制計劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執(zhí)行過程中,往往需要對計劃實行動態(tài)控制,動態(tài)調(diào)整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調(diào)整計劃,或者要求施工隊圍繞計劃安排增加機械設(shè)備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。另外,在審核施工進度計劃時,對旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實事求是的安排不同生產(chǎn)任務(wù),否則,實現(xiàn)不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性 。
3、專業(yè)知識的提升
任助理工程師職稱以來,主要工作在張石高速公路建設(shè),張石高速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、路面施工等,在這幾方面有以下的認識
。1) 高邊坡防護
由于巖土體強度較低,邊坡整體存在深層滑動的可能,因此在三、
四、六級邊坡分別設(shè)計了三排錨索框架防護。在建設(shè)管理期間,我熟悉和掌握了預應(yīng)力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術(shù)的知識。
。2)路面施工
瀝青路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨抗滑、低噪聲、維修簡便等特點,因此在高速公路建設(shè)中被廣泛地應(yīng)用。路面平整度是影響高速公路的使用性能,反映道路綜合質(zhì)量指標的主要因素之一。人們乘車在高速公路上行駛,平整度能直接反映高速公路通車后的整體效果。路面的不平整分縱向和橫向兩類,縱向表觀為坑槽和波浪,橫向表現(xiàn)為車轍和隆起。
五、專業(yè)理論知識的學習總結(jié):
豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提,自任助理工程師職稱以來,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,加強專業(yè)理論知識的學習。
以上是我任助理工程師職稱以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。任職以來, 通過公司的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導和同事同行的指導幫助、個人不懈的努力和虛心學習, 我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理
能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質(zhì)也取得了長足進步,在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績, 積累了豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實踐經(jīng)驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業(yè)知識的學習和提高,提高自身的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。
六、專業(yè)成果及其著作
專業(yè)成果:榮獲“河北省建設(shè)行業(yè)科技成果獎”。
著作:在工作期間先后發(fā)表文稿2篇,《
七、繼續(xù)教育學習方面 :
自助理工程師評定后,先后參加的繼續(xù)教育如下:
。1)2006年5月,在保定參加造價員培訓。
。2)2009年8月,劉漫老師主講《公路(水運)安全生產(chǎn)三類人員知識》的培訓。
(3)2010年2月,公司組織《清華大學交通工程管理高級研修班》學習。
八、存在的問題 :
以上是我近幾年來從事技術(shù)工作的簡要情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。但是,成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓也是相伴而行的。工作中工作的力作、亮點不多,開拓創(chuàng)新不夠,決策能力和水平有待提高,重大成果較少等。今后,克服不足,學無止境,我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力,不斷學習,努力進取,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,報效單位對我的培養(yǎng)和關(guān)懷,為公司、為公路事業(yè)貢獻我的全部精力。
篇二:工程類初級職稱專業(yè)技術(shù)工作報告
本人xxxx年xx月大專畢業(yè)后于當年xx月份參加工作,工作單位是佛山市市政工程質(zhì)量檢測有限公司,從事工程的檢測工作,直至xxxx年xx月止。再從xxxx年xx月起在xxxxxx有限公司工作任職xxxx至今,這六年多七年間一直從事工程檢測工作。任職期間,本人遵紀守法,愛崗敬業(yè),認真學習,不斷進取,專業(yè)技術(shù)水平明顯提高,工作取得了較為顯著成績,現(xiàn)將任職期間專業(yè)技術(shù)工作匯報如下: 本人擁護黨的方針政策,熱愛祖國,思想思想作風正派,熱愛祖國,熱愛社會主義,擁護黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,自覺遵守國家法律法規(guī),團結(jié)同事,愛崗敬業(yè),努力創(chuàng)新,實事求是,嚴于律己,任勞任怨,工作認真負責,從不計較個人得失。在工作中實事求是,嚴格執(zhí)行相關(guān)的技術(shù)規(guī)范,努力提高工程檢測的質(zhì)量。
通過不斷的學習,完善自我,本人的理論知識和專業(yè)技能得到了很大的提高。本人xxxx年大專畢業(yè)之后于xxxx年通過全國成人高考,并于xxxx年xx月至xxxx年xx月在xxxxxx修讀完xxxx專業(yè)的本科,順利通過所有課程并取得畢業(yè)證。后來了解自身本職知識不足深知加強理論深造的重要性又于xxxx年參加并通過全國成人高考,并于xxxx年xx月起在佛山科學技術(shù)學院修讀土木工程專業(yè),到目前已完成一個學期的課程。另外通過公司領(lǐng)導和同事的悉心指導和自身的努力,參加檢測工作的這幾年通過繼續(xù)教育,深度的學習與研究,取得了各種工程檢測的.上崗證和資格證:其中包括:xxxx年通過由xx省
交通工程質(zhì)量監(jiān)督站組織考核的《公路(水運)試驗檢測員》資格考試;xxxx年通過繼續(xù)學習與研究,獲得xxx計量協(xié)會頒發(fā)的計量認證內(nèi)審員證資格;由xxxx年起至今通過由xxx省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢測總站組織考核的有:“常用建筑材料檢測員”、“回彈法檢測混泥土強度檢測員”、“混凝土實體檢測、砌體結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)試驗試驗員”、“建筑節(jié)能材料檢測員”。
xxxx年至xxxx年期間本人主要從事工程和工程材料檢測工作,工程材料包括土工、土工布、土工格柵、水泥、水泥混凝土、鋼材、無機結(jié)合料、集料和工程材料的一部分化學試驗;現(xiàn)場檢測包括:壓實度試驗、彎沉試驗、抽芯檢測、閉水試驗、觸探試驗等。xxxx年底至今本人主要從事工程檢測和報告編寫的工作,檢測的工作主要有:回彈法檢測混凝土強度檢測、結(jié)構(gòu)實體鋼筋保護層厚度檢測、抽芯檢測、結(jié)構(gòu)實體厚度檢測;報告編寫包括:結(jié)構(gòu)實體鋼筋保護層厚度檢測報告、結(jié)構(gòu)實體厚度檢測報告。這幾年以來本人深知檢測工作是一項嚴謹、認真、實事求是的工作,所以本人一直以端正的態(tài)度來對待。而對于檢測報告的編寫,首先要熟識試驗過程、實驗項目的相關(guān)標準規(guī)范,然后是數(shù)據(jù)的修約、取值。只有這樣才知道試驗數(shù)據(jù)是否有效,有無偏離,這樣才能真實反映被檢測物或被檢測項目的真實屬性。由于本人剛開始的時候?qū)z測工作還不是哪么在行,所以后來通過不斷學習標準,咨詢相關(guān)的技術(shù)人員、同事、公司前輩領(lǐng)導,有時還跟同事共試驗,做到真正撐握,漸漸的對自己本職工作做到真正的熟悉。
經(jīng)過這幾年工作上的實踐和磨練,使得自己本職知識和檢測技能得到很大的提升,同時也對相關(guān)的標準規(guī)范有更深刻的理解,深刻的認識到日常檢測工作一定要嚴格遵守項目的操作規(guī)程、作業(yè)指導書、相關(guān)的國家和行業(yè)的標準規(guī)范。嚴格執(zhí)行實驗室的質(zhì)量手冊上的要求,按照相關(guān)的程序文件處理事務(wù),經(jīng)常留意新規(guī)范、規(guī)程的發(fā)布情況,不斷學習新知識和技術(shù),做到與時俱進。注重試驗場地的環(huán)境條件,儀器設(shè)備的檢定、保養(yǎng)和期間核查。
本人熱愛工程檢測事業(yè),在工作過程中能團結(jié)同事,虛心請教。縱使本人還是存在一些不足之處,例如:有時略顯粗心大意、處事尚欠成熟、開拓創(chuàng)新不夠。但是在今后的工作中我會更加努力的學習,運用所學的知識努力增強知識水平和技術(shù)水平,不斷改進工作方法,提高工作效率,勤奮工作,不斷完善自己,做一名成功的技術(shù)人員,今后,我還要不斷加強學習,努力提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),提高發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力,爭取更大進步,為檢測事業(yè)盡自己的綿薄之力。以上報告,敬請各位評委審查。
xxxx年xx月xxx日
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