道路交通安全工作匯報

　　道路交通安全工作匯報

　　今年以來，在區(qū)安委會和上級主管部門的正確領(lǐng)導下，按照“安全第一、預防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求，我局嚴格落實各項安全責任制度，采取有力措施，狠抓監(jiān)督檢查，深入開展隱患排查治理專項行動，取得了顯著成效，繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢。現(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報如下，不妥之處，敬請批評指正，并請?zhí)岢鰧氋F意見。

　�。ㄒ唬┻M一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動。

　　繼續(xù)加強與公安、安監(jiān)部門的緊密配合，按照嚴之又嚴、細之又細、實之又實的要求，堅持和強化行之有效的措施，推進道路客運隱患專項整治行動，嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”的規(guī)定，集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、客運站和運輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

　　一是進一步加強對營運駕駛員的管理。繼續(xù)加強對營運駕駛員資質(zhì)的檢查，凡不是合法取得資質(zhì)的營運駕駛員，一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員進行離崗培訓，情節(jié)嚴重的調(diào)離駕駛崗位。通過與公安開展聯(lián)動執(zhí)法，嚴厲打擊營運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。

　　二是進一步加強對營運車輛的安全檢查。督促運輸企業(yè)對營運車輛進行全面徹底的排查，重點檢查車輛發(fā)動機、燃油、電路

　　系統(tǒng)、安全門、安全錘和滅火器，嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發(fā)生，確保應配安全錘的車輛配備齊全，確保客車安全出口符合標準，確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應急開門系統(tǒng)的完好，在斷電、斷氣的情況下，車門能夠通過手動開啟，使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

　　三是進一步加強對運輸企業(yè)的監(jiān)管。按照上級《關(guān)于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求，進一步加大對客運企業(yè)的隱患排查整治力度，對車輛超員、不按規(guī)定線路班次行駛、站外攬客、違規(guī)上下車等違規(guī)行為予以嚴厲處罰。繼續(xù)加強對營運駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質(zhì)情況、繼續(xù)教育情況、車輛技術(shù)情況、營運客車檢測記錄等情況的重點檢查。檢查企業(yè)客車承包經(jīng)營的情況，杜絕以包代管、包而不管的問題。無論運輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營，都必須承擔對所屬安全生產(chǎn)主體責任。

　　結(jié)合安全專項整治，督促運輸企業(yè)完善應急預案，加強應急演練，確保遇到緊急情況能夠及時有效處置。定期召開安全生產(chǎn)例會和安全教育培訓會，組織司乘人員進行交通安全知識和應急處置能力培訓，熟悉和掌握防火安全基本常識，確保會用滅火器，會撲救初級火情，會疏散乘客逃生，會緊急避險。廣泛開展安全宣傳活動，通過多種形式宣傳客車安全防范設(shè)施使用方法，向乘客全方位普及安全常識，引導廣大旅客自覺抵制攜帶危險品乘車，切實增強防范意識和應急反應能力，并加大“三品”檢查、門檢、例檢和駐站監(jiān)督工作力度，有效預防安全事故的發(fā)生。進一步推進運輸企業(yè)安全標準化建設(shè)，讓標準成為習慣，讓習慣符合標準，讓結(jié)果達到標準。

　�。ǘ�）進一步加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。

　　充分利用GPS衛(wèi)星定位裝置對運輸車輛進行動態(tài)監(jiān)管，實施動態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，落實運輸企業(yè)主體責任、提高安全監(jiān)管效能。

　　一是規(guī)范安裝工作，督促運輸企業(yè)為營運車輛安裝符合行業(yè)標準的衛(wèi)星定位裝置，并接入符合行業(yè)標準的監(jiān)控平臺，凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛，一律不予核發(fā)道路運輸證。

　　二是落實企業(yè)監(jiān)控責任。安裝的衛(wèi)星定位裝置，目的'在于應用，真正起到預防事故的作用。對衛(wèi)星定位裝置安裝使用情況進行全面排查，重點檢查運輸企業(yè)是否為所屬車輛安裝了符合標準的衛(wèi)星定位裝置，是否接入了監(jiān)控平臺，有沒有制定衛(wèi)星定位裝置安全使用制度，能不能定期檢查衛(wèi)星定位裝置使用情況，能不能確保車輛全程在線，有沒有運用動態(tài)監(jiān)控手段，及時糾正、處理違章行為等。在去年我區(qū)營運車輛全部安裝GPS衛(wèi)星定位裝置的基礎(chǔ)上，今年專門安排區(qū)運管所配備專職人員負責全過程監(jiān)控，使生產(chǎn)運營和安全監(jiān)督實現(xiàn)“無縫連接”。制定并嚴格執(zhí)行營運動態(tài)監(jiān)控制度，對拒不接受監(jiān)管、故意破壞或關(guān)停車載終端的企業(yè)和駕駛員，對玩忽職守的企業(yè)監(jiān)控值守人員，要依法追究責任。

　　三是實施聯(lián)合監(jiān)管。繼續(xù)加強與公安、安監(jiān)等有關(guān)部門的合作，進一步加強營運車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺建設(shè)，及時將動態(tài)信息傳送給有關(guān)部門，為有關(guān)部門依法實施監(jiān)管提供支持。

　�。ㄈ�）進一步加強超限超載治理。

　　今年以來，全國各地接連發(fā)生橋梁坍塌、斷裂事故，并導致人員傷亡，影響路網(wǎng)正常運行，引起社會各界的廣泛關(guān)注。在最近幾起橋梁事故中，多數(shù)與嚴重違法超載運輸有關(guān)。因此，我們將結(jié)合貫徹落實《公路安全保護條例》，進一步加大治超力度，切實加強橋梁養(yǎng)護管理，確保公路交通安全運行。

　　一是切實加大路面執(zhí)法力度。會同有關(guān)部門，堅決糾正各類違法超限超載行為。有針對性地組織開展治超專項治理行動和區(qū)域聯(lián)合整治行動，堅決制止嚴重危及橋梁安全的違法超限車輛上路上橋。

　　二是切實加強源頭監(jiān)管。全面落實《公路安全保護條例》關(guān)于源頭治超的規(guī)定，加大源頭治超投入，推廣和加強運管機構(gòu)貨運源頭派駐、巡查等治理措施，防止違法超限超載車輛出廠出站出礦。全面執(zhí)行運輸源頭處罰措施，真正形成路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管相互配合的車輛超限治理格局。

　　三是切實加強橋梁養(yǎng)護管理。公路局、農(nóng)村所嚴格按照《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》要求，加強對橋梁的養(yǎng)護管理工作，做到定期檢查，周期性養(yǎng)護。根據(jù)各自的實際情況，提出切實可行的公路橋梁養(yǎng)護管理目標與措施，組織協(xié)調(diào)好橋梁的檢查、維修、加固和改造工作，防患于未然。目前區(qū)響潭河橋改造工程已于7月底建成并恢復正常通車；馬道鐵路立交危橋新建工程已于11月4日開工建設(shè)，現(xiàn)正在緊張施工，預計20XX年元月31日完工并投入使用；高莊大橋加固修復工程也正在緊張施工中，預計今年12月底完工可投入使用。同時今年又爭取上級資金150萬元，對部分損壞路面進行養(yǎng)護修復，及時消除了道路安全隱患，保證了道路的安全暢通。

　�。ㄋ模┻M一步加強冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。

　　當前已進入冬季，我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作，提前做好資金、人員、物資各項準備工作，完善工作制度和運行機制，做到人員到位、責任到人、措施落實。對國、省干線公路、農(nóng)村公路、重要山區(qū)道路等災害易發(fā)公路，重點監(jiān)控，加大巡查頻度，及時排險除患，切實保障公路通行安全。提前儲備足夠的公路搶通物資、機械設(shè)備和運輸工具，一旦出現(xiàn)交通嚴重受堵情況，立即啟動應急預案，調(diào)集必要的機械和技術(shù)人員盡快搶通，確保路網(wǎng)通暢。堅持執(zhí)行24小時值班制度。加強與公安、安監(jiān)、國土等部門的聯(lián)系，密切關(guān)注氣象動態(tài)，及時發(fā)布公路路況及交通出行等信息。

　　下一步，將加大工作力度，采取更加有力的措施，積極開展各項生產(chǎn)安全工作，預防發(fā)生重特大道路交通事故，以保障公路交通安全暢通。我們將堅決落實上級領(lǐng)導的重要指示和本次會議精神，將安全問題想得更多一點，將安全管理抓得更細一點，將整治工作做得更實一點，讓轄區(qū)人民群眾出行的更安全、更放心！

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