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個(gè)人履職工作匯報(bào)范文
工作匯報(bào)是工作人員向上級(jí)組織或人員匯報(bào)工作的書面材料，是應(yīng)用寫作文體之一。那么個(gè)人履職工作匯報(bào)怎么寫呢?以下是關(guān)于個(gè)人履職工作匯報(bào)范文，歡迎閱讀!
鐵路個(gè)人履職工作匯報(bào)【1】
我叫,XX年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。
在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的三大要素嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，
在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，
通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。
職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高。
現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。
在年初k40+000-k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長(zhǎng)，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。
不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。
一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。
運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。
今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。
具體方法是：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。
經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。
道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭(zhēng)當(dāng)星級(jí)職工。
在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。
去年，段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。
規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。
自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。
通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。
在去年12月份的車間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。
職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。
自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。
今年10月又被評(píng)選段一次黨會(huì)代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。
一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。
由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。
針對(duì)這種情況，自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。
前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。
通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。
因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(zhǎng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。
一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
醫(yī)藥公司員工工作匯報(bào)【2】
石經(jīng)理：
您好!
多日沒有及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，還勞駕您關(guān)心和問候!在此，深深感謝。
接下來，我對(duì)近日的工作做個(gè)匯報(bào)!
首先，鹿邑縣，縣里只有一家康達(dá)醫(yī)藥公司，業(yè)務(wù)普經(jīng)理說有九家連鎖店，經(jīng)別的廠家業(yè)務(wù)員了解，沒有連鎖店，早在XX年解體，
現(xiàn)在都是自主采購，然后我找了幾家?guī)е颠_(dá)字樣的藥店，確實(shí)都是自主采購，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院由康達(dá)配送，我去了最近的渦北鎮(zhèn)，藥房了解到一部分由縣里，一部分從周口。
其次，淮陽縣，縣醫(yī)藥公司和鼎久醫(yī)藥連鎖合并在一家，縣里藥店很多，鼎久有十九家聯(lián)營店，沒有直營店，和業(yè)務(wù)經(jīng)理牛經(jīng)理交談中了解，
基藥品種由縣醫(yī)藥公司配送，在座5路公交車的時(shí)候，路過衛(wèi)生局，下車，與一科員聊天，獲悉，非基藥中標(biāo)早定下來了，然后走訪了幾家個(gè)體藥店，生意很好，
忙得讓我說話的機(jī)會(huì)都沒有，最后去了兩家醫(yī)院，一個(gè)在西關(guān)汽車站北500米的醫(yī)院，藥，都是院長(zhǎng)自主采購，然后去了大同路橋下的婦幼醫(yī)院，由藥房主任介紹，
基藥品種部分由縣里供貨，也有從周口進(jìn)貨!其他非基藥品種，自主采購!
最后，鄲城，沒有醫(yī)藥公司，去年的醫(yī)藥公司今年沒有年檢，經(jīng)了解，縣政府過去幾年以普濟(jì)醫(yī)藥公司名義做房地產(chǎn)，引起民憤，因此去年就倒閉了，
醫(yī)藥公司名存實(shí)亡，縣里藥店很少， ( ) 除了鄲城二院和婦幼保健院門口有幾家藥店，其他地方?jīng)]有見到，基藥品種由本地一家藥廠在鄭州開的醫(yī)藥公司托管，
但是基本沒有施行基藥配送!都是由周口配送!醫(yī)院多數(shù)都是鄭州中科托管!
以上就是這幾天的工作內(nèi)容總結(jié)!
唯一一點(diǎn)不愉快，接到你的電話，把區(qū)域縮小了，縮小就縮小吧!縮小成一個(gè)縣，現(xiàn)在我好像做錯(cuò)事一樣的無助，難道是我沒有認(rèn)真做工作?還是公司覺得我的工作能力有限?
經(jīng)理你也常說公司給你提供舞臺(tái)，可是突然有一天這個(gè)舞臺(tái)拆去一大半，讓我站都站不穩(wěn)，工作的激情和動(dòng)力也隨之減少!
面對(duì)領(lǐng)地被縮減，此時(shí)的我就像中國面對(duì)魚島問題，需要捍衛(wèi)主權(quán)和尊嚴(yán)!呵呵，玩笑話!
本來覺得一個(gè)地方也好，可是，思前想后，腦中心前，總是想著少點(diǎn)什么。
徐鵬，王新，喬梁，都是兩個(gè)縣，而我就一個(gè)，總是覺得。
就沒有了工作的動(dòng)力!
年少總是輕狂，不想拉人家后面!希望經(jīng)理能把淮陽和鹿邑分給我。
這樣都是兩個(gè)縣，這樣心里那個(gè)秤才能平衡，經(jīng)理，你說對(duì)不對(duì)?
經(jīng)理，你做為長(zhǎng)輩，就替我這個(gè)晚輩操這個(gè)心!現(xiàn)在的沒錢，然后你再不幫這個(gè)忙，我想我的魂都沒了!那里還有心情做工作!
監(jiān)理工程師個(gè)人監(jiān)查工作匯報(bào)【3】
領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，年月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗(yàn)室擔(dān)任試驗(yàn)檢測(cè)工程師。
本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗(yàn)工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報(bào)如下：
針對(duì)本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求，1駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來。
積極購買試驗(yàn)設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請(qǐng)工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。
建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí)，督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。
首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，2開工前。
對(duì)承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn)，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù)。
試驗(yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，3材料質(zhì)量控制。
合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是從事公路工程施工最切身的體會(huì)，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，
承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是日常材料質(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前， 4施工過程控制。
監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時(shí)觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，
承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。
回顧這半年來的監(jiān)理工作，年即將過去。
體會(huì)最深的做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，
就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，
將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點(diǎn)對(duì)我監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我工作。
但是還存在不足之處，雖然我一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作。
外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，根據(jù)存在問題提醒我繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，
提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，控制施工質(zhì)量。
一如既往的做好 年的監(jiān)理試驗(yàn)工作，西過境公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下。
年任務(wù)艱巨，工程量大，對(duì)我試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我每一個(gè)試驗(yàn)人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，
具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，
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