公路工程年度工作計劃

　　人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，又迎來了一個全新的起點，為此需要好好地寫一份計劃了。什么樣的計劃才是有效的呢？以下是小編為大家收集的公路工程年度工作計劃，希望能夠幫助到大家。

　　一、工程概況：

　　古丈縣古陽河水庫上壩公路（S229）改線工程位于湖南省古丈縣古陽鎮(zhèn)長潭村，湖南省古丈縣擬在長潭村修建古陽河水庫，該水庫壩頂設計高程為299.5米，水庫正常蓄水位295.5米；設計洪水位為297.5米；水庫建成后在水庫蓄水范圍內(nèi)現(xiàn)有S229公路高程在295.5米以下的道路段落將被水淹沒，被淹沒段需抬高路線設計高程，本項目路線縱斷面設計原則是按永順至吉首高速公路高程（1985年國家高程），路線最低高程控制在301米。

　　1.主要工程數(shù)量為路基土石方、路基防護、路基排水和橋涵這五個部分。橋梁1座，K0+845.447大橋為新修。該大橋位于古陽河上壩公路（S229）K0+845.447處，起點樁號為K0+700.447,終點樁號為K0+986.447，該大橋為預應力T梁橋，其結構上部為預應力砼裝配式T梁，下部結構橋臺采用重力式U型橋臺，擴大基礎，橋墩采用柱式墩，樁基礎。全橋共分兩聯(lián)，4×30m+5×30m，9孔。橋全長286m，橋總寬9m,行車道8m。

　　2.技術標準

　　按雙向兩車道三級公路標準設計，設計時速為40公里/小時，路基寬9米，路面寬7.5米。依據(jù)交通部頒發(fā)的《公路工程技術標準》JTGB01-20xx，其主要技術指標如下：

　　計算行車速度40公里/小時路基寬度9.0米平曲線一般最小半徑60米

　　最短坡長34.276米(順坡長度)最大縱坡4.98%凸型豎曲線一般最小半徑6000米

　　凹型豎曲線一般最小半徑1382.104米停車視距75米路面設計標準軸載BZZ100結構物設計荷載等級公路Ⅱ級

　　地震烈度：橋址區(qū)地震動峰值加速度小于0.05g，地震動反應譜特征周期為0.35s，對應于原基本烈度小于Ⅵ度區(qū)，按6級抗震烈度設防。大、中、小橋、涵洞設計洪水頻率：1/100

　　橋面寬度：整體式路基段，橋?qū)扺=（0.5+8+0.5）=9m高程：1985國家高程基準坐標：1980西安坐標系環(huán)境類別：Ⅰ類結構設計安全等級：一級

　　通航凈空標準：沿線河流均無通航要求。涵洞的長度：滿足路基寬度設計要求

　　二、20xx年度至20xx年1月工作計劃

　　1、K0+845.447大橋：

　　A、20xx.11.10---20xx.1.20完成K0+845.447大橋樁基礎（成樁）。預計工程數(shù)量為368m。預計造價為230.8萬元。

　　B、20xx.11.20---20xx.1.10完成0號橋臺及9號橋臺U型橋臺擴大基礎預計工程數(shù)量為772.5m。預計造價為43.6萬元

　　2、路基工程：

　　A、20xx.11.25---20xx.1.20完成第二段K2+950～K3+213段擋土墻。預計工程數(shù)量為13374m。預計造價為495萬元。

　　B、20xx.12.01---20xx.元月.30完成K0+550～K0+678段擋土墻。預計工程量為6000m。預計造價為222萬元。

　　C、20xx.12.10---20xx.12.20完成K0+580處1-1.5圓管涵。預計工程數(shù)量為25m。預計造價為86435.3元。

　　D、20xx.12.16---20xx.12.22完成橋梁施工便道。

　　合計：1000萬元

　　三、安全方面：

　　1、遵守各項安全管理制度和管理體系，執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負責”的原則，成立以項目經(jīng)理為核心，以安質(zhì)部、公安、施工隊及作業(yè)班組各級專職主管為成員的安全管理體系。分別成立了安全工作領導小組、防洪防汛領導小組、危爆物品管理領導小組、地質(zhì)災害防治領導小組、消防安全領導小組、職業(yè)病防治管理小組等等，。

　　2、組織全體員工學習各種安全法律法規(guī)以及職業(yè)病防治法和消防法等，提高全體員工安全認識和自我保護意識，加強領導，使我項目部全體員工團結一致，搞好各項職業(yè)健康安全管理工作。

　　3、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，加大安全宣傳工作，規(guī)范操作。設置各類警示牌，深入開展安全文明標準工地建設。

　　4、定期不定期舉行安全、消防大檢查，每周一小檢，一月一大檢，平時不定期巡檢。配齊各種安全消防設施、器材，加強對危爆物品的管理工作。

　　5、堅持每一工序開工前進行施工安全技術培訓和交底，堅持特殊工種持證上崗。上場以后，派送火工品管理人員和爆破人員到地方公安局培訓學習、考核，合格后持證上崗。堅持安全員現(xiàn)場值班制度，所有施工現(xiàn)場都有專職安全員輪流值班，檢查發(fā)現(xiàn)安全危險源并進行排除，預防安全事故。

　　6、對全體員工發(fā)放各類勞動保護用品、藥物、器具，有效控制預防各種流行傳染病。

　　四、文明施工

　�。�1）建立創(chuàng)建安全文明工程領導小組，全面開展創(chuàng)建文明工程活動。做到“兩通三無五必須”，即：施工現(xiàn)場人行道暢通，施工現(xiàn)場排水暢通；施工中無管線高放，施工現(xiàn)場無積水，施工道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分離，施工現(xiàn)場必須掛牌施工，施工人員必須佩卡上崗，現(xiàn)場材料必須堆放整齊，工地生活設施必須文明整潔。

　�。�2）加強宣傳教育，提高全體施工人員對文明施工重要性的認識，不斷增強文明施工意識，使文明施工逐步成為全體施工人員的自覺行為，講職業(yè)道德，揚行業(yè)新風。

　�。�3）在制定安全、質(zhì)量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。

　�。�4）由質(zhì)量安全副經(jīng)理組織工程管理部、質(zhì)量安全部、綜合辦公室、機電物資部及生產(chǎn)調(diào)度部的有關人員制定文明施工的管理實施細則，每周由管理監(jiān)督機構按實施細則進行檢查并把文明施工檢查情況在生產(chǎn)會上向各有關單位通報，提出進一步的整改措施，限期落實。

　�。�5）注重施工現(xiàn)場的整體形象，科學組織施工。對現(xiàn)場的各種生產(chǎn)要素進行及時整理、清理和保養(yǎng)，保證現(xiàn)場施工的規(guī)范化、秩序化。

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