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交通局春運工作總結(jié)
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編為大家整理的交通局春運工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
交通局春運工作總結(jié)1
縣交通局二〇**年安全春運工作總結(jié)
××年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個負責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運管理，確保了運輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運輸無“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車輛臺次，完成客運量萬人次，實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標(biāo)�，F(xiàn)將××年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結(jié)如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局××年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門，召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點提示》，印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》，明確了安全春運各單位和部門的職責(zé)；負責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，分管負責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作，局有關(guān)股室和局屬單位負責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進一步做好××縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關(guān)于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
�、痹诖哼\開始前，健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運的車（船）進行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時，嚴(yán)格營運車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車（船）進行了全面檢測，將不適合參加春運的車（船）清退出運輸市場。同時，運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。
�、步M織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準(zhǔn)發(fā)車。
�、掣鬟\輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在公里以上（高速公路公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實行重點管理。
⒋分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項，局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標(biāo)管理責(zé)任書》，細化了任務(wù)，明確了責(zé)任。
�、导哟筮\政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的.異地經(jīng)營車輛，春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛部，抽調(diào)執(zhí)法人員人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部，組卷宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
�、稙楸ＷC道路運輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進行了搶修，不能及時搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。
�、愤M一步加大了水上安全春運管理力度，做到遵章渡運，不違規(guī)、不超載、不冒險渡運，重點時段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點，狠抓難點，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運站（場），不允許營運車輛進站經(jīng)營，也不對營運車輛進行管理，致使旅客不能正常出行，營運車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此，局安全春運領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè)，調(diào)集營運車輛，加強“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時，積極向上級部門匯報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運，忽視短途客運的實際，為保障農(nóng)公班線客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運客車參加營運；查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運管人員必須堅守一線，加強現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的運力投入春運，適時調(diào)度運力，安排機動運力，為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。
四、強化宣傳、提高認(rèn)識、營造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認(rèn)識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運咨詢臺，派專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價部門核定的票價標(biāo)準(zhǔn)，在各客運站醒目處公示各線路車票價格，杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運簡報》六期，各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。
五、嚴(yán)格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰，不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。查處了部分非法客運站點，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動，加強管理，避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng)，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴(yán)格檢查，認(rèn)真整改，消除隱患。
為保證安全春運工作順利進行，及時了解和掌握安全春運動態(tài)，制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》，局所春運辦依照檢查細則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查，下發(fā)整改通知書份（其中道路運輸安全隱患通知書份，水上交通運輸安全隱患通知書份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班，認(rèn)真統(tǒng)計，及時上報。
為保障信息暢通，各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總，詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
�、碑惖亟�(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運期間，有所反彈，仍需進一步加大整頓力度。
�、膊糠炙郊臆嚭推渌鐣囕v，車主受利益驅(qū)動，趁春運客運高峰期間，非法臨時投入營運，無營運證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。
交通局春運工作總結(jié)2
一、各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視
為確保春運期間公路交通安全、暢通，防范重特大道路交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命安全，按市政府有關(guān)文件精神，在春運期間實施交通南北分流，我局成立了以何鏡波為組長的責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全縣各有關(guān)部門和運輸單位層層成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)工作小組，統(tǒng)一部署安排，制定方案，明確分工。各級領(lǐng)導(dǎo)深入一線，現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場解決問題，確保春運安全有序。
二、精心組織，合理調(diào)配運力，確保旅客走得及時、安全
20xx年春運期，從1月23日開始至3月2日結(jié)束共40天，我縣共投入135輛客車共3601座，共發(fā)客運班車24800班次，其中加班531班次，共運送旅客49.72萬人次，運送旅客人數(shù)比20xx年同期增長4.2%，圓滿地完成春運任務(wù)，為社會的穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展作出了貢獻。
三、強化安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全措施落實到位
各運輸單位認(rèn)真落實安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和要求，將安全運輸放在首位，加強安全管理，落實安全措施和安全責(zé)任制。春運開始前，我縣各運輸單位對運輸工具的安全技術(shù)狀況普遍進行了自查，運管部門對參加春運的每一臺客運進行了一次嚴(yán)格的查驗，對經(jīng)查驗不符合車輛運行技術(shù)條件的客車不準(zhǔn)參加春運，公安交管部門對全縣所有參運的車輛進行了檢測并發(fā)放營運客車交通安全ic卡，杜絕不合格車輛參加春運。
四、積極開展勸返滯留旅客工作
節(jié)前受雨雪冰凍極端天氣的影響,旅客北上通道嚴(yán)重阻塞,造成很多旅客滯留,我局積極開展勸返滯留旅客工作，落實交通廳相關(guān)春運政策。節(jié)前,清新道路客運勸返車輛17輛，勸返人數(shù)504人。清新汽車客運站退票1326張，全縣公路客運站均沒有滯留旅客，秩序良好。
五、開辟“綠色通道” 保障市場供應(yīng)
s114線清連公司禾云收費站及時開通了春運客車專用通道并啟動鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸機制。據(jù)統(tǒng)計，1月23日至2月29日的近六周時間內(nèi)，共有3300多輛省籍客車和非XX籍客車在通過該站時，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)享受了減免路橋通行費的優(yōu)惠，優(yōu)惠金額共計約25000多元；同時，有1200多輛運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的各類貨車在通過江南收費站時全額減免了路橋通行費，減免金額約16000多元。
六、運輸市場秩序良好
縣交管總站認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，加強對汽車客運站的安全監(jiān)督，對全縣各公路客運站的站容站貌和營運客車的營運證件、車容車貌進行大檢查，進一步規(guī)范客運市場，確保行車安全和良好的站（車）容站（車）貌。
運政部門在加大對運輸市場經(jīng)常性的檢查監(jiān)督外，與公安交警部門密切配合在清新逕口春運檢查，加強對非法營運車輛的`打擊，并嚴(yán)肅查處非法營運和站外帶客等違章違規(guī)行為，維護春運秩序。春運40天，縣交管總站共出動執(zhí)法人員330多人次，查處非法營運3起、查處不按核定線路行駛和不按站點上客6起、查處客車強行招攬乘客和甩客行為3起，查處違反票價管理行為6起。
七、服務(wù)水平不斷提高
春運自始至終，我縣各運輸單位努力擴大服務(wù)范圍和增加服務(wù)項目，方便旅客售票乘車。認(rèn)真做好滯留旅客的疏導(dǎo)工作，及時開啟候車室及相關(guān)休息室；提高服務(wù)質(zhì)量，以旅客利益為重，保證旅客順利出行。
總的來說，今年的春運工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運工作時間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進一步總結(jié)完善，為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、舒適、便捷的交通環(huán)境而努力工。
交通局春運工作總結(jié)3
省交通廳：
根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署，結(jié)合全市工作實際，我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌，F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。
一、各項工作指標(biāo)完成情況
今年春運期間，全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛，其中公交車輛390輛，客運班車685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬人，周轉(zhuǎn)量12366萬人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來看，盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。（注：統(tǒng)計指標(biāo)中未含公交數(shù)據(jù)）。
春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
二、具體做法
1、統(tǒng)籌組織，合理安排，全面部署春運工作
我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實施，結(jié)合省交通廳《XX省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關(guān)于認(rèn)真做好20xx 年春運工作的通知》（盤經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)XX市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》（盤交字［20xx］7 號），成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長，局機關(guān)相關(guān)科室、兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局局長、局屬相關(guān)單位行政負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強對春運客運市場需求的調(diào)研工作，在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上，提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉(zhuǎn)方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表，并及時對外公布。重點加強了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調(diào)度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保了全市春運工作有序開展。
2、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保春運工作平穩(wěn)順暢
為確保圓滿完成今年春運工作，我市各級交通部門狠抓一個“早”字，及早研究制定具體實施方案，及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及早把安全管理工作職責(zé)落實到人，及早加強宣傳教育工作，及早召開會議對春運工作進行全面部署，做到全局聯(lián)動，責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負責(zé)人參加了會議。會上傳達了《XX省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》，對我市今年春運工作進行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進行了重點強調(diào)。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會，組織落實春運工作。春運期間，我局累計召開春運專題會議3次，下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份，七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進了我市春運工作的有序開展。
3、加大監(jiān)管力度，強化安全管理
加強對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時要求整改，同時要求各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運車輛，一律不準(zhǔn)上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》；市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度，對進站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進行檢查，始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的.做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴(yán)格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部的“三不進站五不出站”制度，共安全例檢車輛70600臺次，三品檢查 201萬人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門開展進京去省實名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪，查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價。
搞好教育，嚴(yán)格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強對承包車和個體車管理，在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查，無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強安全意識，確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn)，及時傳達了文件精神，要求司機切實做到“一慢二看三通過”。
4、加強突發(fā)應(yīng)對工作，保證通行順暢
今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害，給交通運輸帶來極大不便，各級運管部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時把信息傳達到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運站對停運班車及時進行公示，做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預(yù)案，各級公路養(yǎng)護部門廣大干部職工以雪為令，及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情，并對全市所管轄干線XX縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通。
三、基本經(jīng)驗
今年我市圓滿地完成了春運工作任務(wù)，我們認(rèn)為有以下四方面的基本經(jīng)驗：
一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓，從正月初一開始,采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式,督促檢查，以此帶動全年各項工作的順利開展。
二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調(diào)一致，形成了全局上下一盤棋的局面，為科學(xué)預(yù)測客流，合理安排運力，統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。
三是準(zhǔn)備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準(zhǔn)備。
四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線，對重點路段、鐵路道口和客運站點進行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。
20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今后我們將以此為契機，繼續(xù)認(rèn)真抓好道路運輸工作，為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
交通局春運工作總結(jié)4
我縣20xx年春運工作在各級政府重視下，在市交通局XX縣春運辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門密切配合、共同努力下，堅持“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便利”的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，科學(xué)調(diào)配運力，全力以赴打造“和諧春運”、“平安春運”和“有序春運”，確保春運“安全有序，優(yōu)質(zhì)暢通”，圓滿完成了今年的春運工作。春運期間，全縣陸上運輸共投放客運車輛275輛，計6683座位，運送旅客58萬人次，完成周轉(zhuǎn)量3625萬人公里，與去年同期相比略有增長。其中短途客運共投入營運車輛179輛，3637座位；投入長途客運車輛96輛，3046座位。水上運輸投放渡船1艘，75個客位，完成渡運量1.1萬余人次，與去年同期相當(dāng)。春運期間道路運輸企業(yè)無責(zé)任行車事故發(fā)生；全縣渡口實現(xiàn)安全無事故�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排
春運開始前，各級政府及主管部門，都十分重視今年春運工作，把它當(dāng)作一件大事來抓，認(rèn)真貫徹落實各級春運會議精神。1月7日下午縣政府組織召開了由交通系統(tǒng)、交警中層以上干部、春運辦、渡口負責(zé)人、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、安委會成員單位等參加的全縣春運工作會議，會上縣交通局局長陳紹瑛部署交通系統(tǒng)春運工作任務(wù)；縣公安局副局長許照崗部署公安交警春運交通安全管理工作；副縣長、縣春運辦主任許世斌對20xx年全縣春運工作作了全面部署，要求各單位進一步提高對春運工作重要性的認(rèn)識，突出重點，狠抓落實，確保春運安全暢通，要切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，建立機構(gòu)，明確職責(zé)，強調(diào)了絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失，作為各單位對春運工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)。縣府成立了由分管副縣長任組長、交通、公安、安監(jiān)等單位負責(zé)人為副組長的縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)縣春運辦公室，負責(zé)對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計、信息搜集與整理。在此之前，縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關(guān)單位負責(zé)人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽省交通系統(tǒng)20xx年春運工作電視電話會議。1月12日，春運第二天，副縣長許世斌等縣領(lǐng)導(dǎo)及交通局長陳紹瑛等部門負責(zé)人，對公路運輸總公司、客運中心、北站、恒達運輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過天臺主要國省道等進行了現(xiàn)場工作檢查和指導(dǎo)。強調(diào)各部門要通力合作，各負其責(zé)，進一步加強安全工作，要求運輸企業(yè)加強一線源頭管理，消除安全隱患，確保春運安全。
作為擔(dān)負春運工作主要任務(wù)的交通主管部門和行業(yè)管理部門，縣交通局按照省廳、市局的統(tǒng)一部署，全力做好春運組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》，成立了由局長陳紹瑛任組長，副局長張哲舜、王良江任副組長的局春運領(lǐng)導(dǎo)小組，同時設(shè)立春運辦公室、道路運輸指揮中心、道路保暢通指揮中心，實行24小時值班制度。公路段、運管所、公路運輸總公司、恒達運輸有限公司等單位也相應(yīng)成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組或辦事機構(gòu)，分別召開春運動員大會，層層發(fā)動，在值班制度、應(yīng)急方案、安全門檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動等方面落實工作責(zé)任制，組織開展以安全為重點的檢查，確保各項措施落實到位，保障春運工作順利進行。
二、加強運輸組織，確保春運平穩(wěn)有序。
運管部門、運輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上，針對春運呈現(xiàn)學(xué)生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的特點，通過研究客流變化規(guī)律，制訂各種突發(fā)情況應(yīng)急措施，提高應(yīng)急能力。一是安排機動運力，確保應(yīng)急疏運。共組織了7輛大客車作為機動加班車，機動運力主要擔(dān)負特發(fā)性客流或從超載客車上卸載下來旅客的運輸任務(wù)；二是加強和改善運輸組織，通過對正班車科學(xué)調(diào)度，增開加班車或包車的方式，提高正班車輛運行效率。正班車輛除完成正班作業(yè)外，在確保車輛技術(shù)性能良好和駕駛員精力充沛的情況下，通過駕駛員與車輛的合理組合，根據(jù)需要落實好加班班次與數(shù)量，疏運旅客；三是加強運輸企業(yè)橫向聯(lián)系，充分利用過境班車疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，確保庫區(qū)群眾對渡運需求。2月2日農(nóng)歷正月初八，天臺旅客有逢雙日出門習(xí)俗，是天臺客運量高峰日，天臺客運中心根據(jù)客流情況發(fā)車時間提前到凌晨2時開始發(fā)班。由于新客運中心硬件設(shè)施良好，售票廳、候車廳面積大，加上準(zhǔn)備充分，措施有力，保證了高峰期旅客運輸也能有條不紊進行。
三、加強路政管理，確保道路暢通
為保障春運公路安全暢通，交通部門采取積極措施，加強對境內(nèi)公路安全管理，排查隱患。在春運開始前，交通局組織公路管理及養(yǎng)護部門，對全縣主要道路、橋梁、隧道、護欄、高擋墻、高邊坡等進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)有危及交通安全的，及時采取相應(yīng)措施消除，對存在缺陷路面、路肩等進行填補、整修作業(yè)，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)施，及時修復(fù)了關(guān)嶺避險車道等。春運前，對前幾年化20萬元購置的一輛掃雪車和一輛灑鹽車進行了維修保養(yǎng)，并在104國道關(guān)嶺雪阻易發(fā)路段準(zhǔn)備了防滑路料及掃雪工具，堅持將關(guān)嶺路段的保暢通工作作為重點來抓。落實好掃雪除冰民工，設(shè)立了觀察點，安排信息員24小時監(jiān)視主要道路狀況，及時掌握道路運行動態(tài)，做到材料、設(shè)備、人員三落實，確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現(xiàn)象，堅決予以清除。春運期間，天臺交通部門共查處路政違章案件10起，拆除非公路標(biāo)牌10塊，清理堆積物210平方米，安裝標(biāo)志牌10塊，有效地保障了公路設(shè)施的完好，努力確保道路暢通。
四、加強安全管理，確保春運平穩(wěn)。
安全工作是春運重中之重，我們始終堅持“預(yù)防為主，安全第一，綜合治理”的方針，本著對黨和人民高度負責(zé)的精神，嚴(yán)格落實國家和上級有關(guān)全生產(chǎn)和運輸安全管理各項規(guī)定，切實做好對事故預(yù)防工作，落實安全責(zé)任，加強監(jiān)督檢查，全力避免重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是春運開始前縣交通局組織力量對車站、碼頭、施工路段等進行全面安全檢查，對計劃參加春運的正班車輛和確定臨時調(diào)配的機動車輛、渡口渡船的技術(shù)狀況和安全設(shè)施設(shè)備進行檢查，凡不符合春運要求或安全無保障的車、船，不得投入春運生產(chǎn)，為春運安全打下堅實基礎(chǔ)。二是強化對駕駛員管理，按照“四不準(zhǔn)”要求對駕駛員逐個進行了登記摸底，核定春運上崗資格，與每位參加春運駕駛員簽訂春運《行車安全責(zé)任書》、《駕駛員聘用協(xié)議書》和《20xx年春運駕駛員綜合安全責(zé)任書》，責(zé)任書簽訂率達100%，明確規(guī)定駕駛員連續(xù)工作時間不超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間不超過8小時，運距超過350公里以上的必須備2名以上駕駛員，與短途山區(qū)支線全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運行保證書。三是加強客運站、渡口源頭管理。車輛憑經(jīng)審驗合格牌證排班，駕駛員憑證安排上崗，充分利用投資50萬元在客運中心配置的旅客行包檢查儀，認(rèn)真檢查旅客隨身攜帶行包，堅決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險物品進站乘車，確保了旅客生命財產(chǎn)安全。四是做好始發(fā)班車安全門檢和回場例檢工作。共檢查客車4400輛次，排查出安全隱患15輛次，經(jīng)整改合格后方準(zhǔn)予出站運行，無超載情況出現(xiàn)，在源頭上堅決杜絕技術(shù)不合格或超載車輛出站。五是充分利用gps和行車記錄儀，對參加春運的`長途客運實行24小時全天候監(jiān)控，對所有營運班車的運行速度、路線、狀態(tài)等進行監(jiān)管，通過平臺監(jiān)控車輛運行情況2700輛次，查處超速車輛312輛次，其中超速10%以上3輛次，駕駛員故意遮擋gps天線逃避監(jiān)控2輛次，均按照《gps使用管理規(guī)定》進行了處理。六是發(fā)揮運管、路政等部門職能作用，加大路檢、路查力度，打擊各類違法違章行為，對超載車輛實行強制卸客，就地分流。春運期間運管部門上路值勤670人次，檢查車輛318輛，處理違法違章車輛76輛次。96520受理群眾投訴81次，做到件件有登記，事事有結(jié)果，較好地維護了廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。七是加強安全宣傳教育，營造良好春運氛圍。春運期間，交通有關(guān)單位通過多種形式，向全體從業(yè)人員及全社會廣泛宣傳春運信息和安全注意事項，引導(dǎo)旅客提高自我保護能力，養(yǎng)成自覺拒絕乘坐非法包車、超載、帶病、客貨混裝的車輛，動員其到客運站購票乘車。繼續(xù)推出對客車駕駛員家屬進行安全知識教育，增加駕駛員家屬安全意識，幫助督促丈夫不開疲勞車、不酒后駕駛、不超速駕駛，為春運安全起到了積極作用。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，共懸掛橫幅8幅，張貼標(biāo)語81張，設(shè)置滾動式宣傳標(biāo)語25條，刊出黑板報、簡報10期，公司共向參加春運的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次，分發(fā)安全資料1000余份，駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運高峰期間渡管人員堅持現(xiàn)場跟船作業(yè)，防止渡船超載，冒險航行，維護渡運秩序。今年的節(jié)前1月17日、1月22日和節(jié)后1月28日、1月29日，是今年節(jié)前節(jié)后渡運高峰期，交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話督促，要求鎮(zhèn)政府加強渡口安全管理，街頭鎮(zhèn)分管副鎮(zhèn)長及渡管員都堅持在渡口現(xiàn)場值班。由于各項安全措施的落實到位，基本實現(xiàn)了春運安全目標(biāo)。
五、堅持以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通，使旅客滿意是客運工作服務(wù)宗旨，也是春運工作所追求目標(biāo)。我們把春運工作服務(wù)質(zhì)量好壞當(dāng)作對平時在這方面所做工作的一次綜合檢驗�？瓦\企業(yè)認(rèn)真落實各項服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高服務(wù)水平，車輛和渡船都按規(guī)定配齊安全、服務(wù)等設(shè)施，并經(jīng)常檢查保證運輸過程中能正常使用。保持站容、車貌整潔衛(wèi)生，站場客流有序流動，加強調(diào)度指揮，保證車船正班正點。采取提前預(yù)售車票、增設(shè)售票窗口、城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)售票、設(shè)立咨詢臺、延長服務(wù)時間、電話預(yù)約訂票等措施方便旅客購票、乘車。設(shè)立“特困旅客救助基金”，減輕特殊旅客和特困群體乘車經(jīng)濟負擔(dān)，深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。在候車室顯眼位置配備供應(yīng)茶水、藥品、針線包等應(yīng)急物品。開辟綠色通道，做好老、弱、病、殘旅客重點服務(wù)。
運管部門在客運中心設(shè)立辦公室，以創(chuàng)造優(yōu)良秩序，凈化運輸市場為目標(biāo)，配合做好運輸站場管理，打擊各種違章經(jīng)營，設(shè)立舉報投訴電話，并向社會公布，做到有報必查，查實必究，充分保障了春運經(jīng)營者和廣大旅客的正當(dāng)合法權(quán)益。
交通局春運工作總結(jié)5
XX區(qū)20xx春運安全工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過交通系統(tǒng)廣大領(lǐng)導(dǎo)干部職工共同努力已順利結(jié)束。確保了20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)春運工作安全、暢通、文明、和諧的進行。水陸運輸沒有出現(xiàn)任何水上安全事故，確保了一方平安；公路運輸沒有出現(xiàn)重大安全事故，確保了旅客出行方便順暢，沒有出現(xiàn)旅客滯留或受堵情況�？傮w來看，我區(qū)春運期間實現(xiàn)了整體平穩(wěn)、安全有序的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將我局春運工作安排和落實情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署。
為了抓好今年春運工作，確保春運目標(biāo)的實現(xiàn)，我局成立了春運工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)，各部門層層成立了由主要負責(zé)人掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)春運期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。
在具體工作上：
一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運工作會議精神，我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運安全工作會議。XX區(qū)交管所、XX區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護段、區(qū)路政中隊以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會上學(xué)習(xí)傳達了全國安全工作電視電話會議和春運工作會議精神，通報了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報，分析了存在的問題，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署，并進一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運輸工作安全、暢通、文明、和諧的進行。隨后，我局分別在XX市客運總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運期間道路運輸安全工作會議，會上再次強調(diào)并落實春運安全責(zé)任。
二是制定了春運工作方案和春運應(yīng)急運輸方案。
三是檢查落實。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決。并看望慰問春運第一線的交通職工。
二、確保安全，強化措施落實。
一是牢固樹立“安全第一”的.思想，細化了工作措施。第一，對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實行“四個一律”，即發(fā)現(xiàn)超載的客車，一律卸載分流，超載的客車，將給予處罰，嚴(yán)重者取消春運資格；凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站；發(fā)現(xiàn)超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的，一律調(diào)離簽證崗位。第二，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進行了檢查。第三，加大了對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運站安全檢查合格的憑證方能出站。第四，春運前組織力量對參運車船質(zhì)量、技術(shù)性能進行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅決取締帶病車船投入春運。第五，深入排查安全隱患，設(shè)置道路安全標(biāo)示，確保道路保潔、保暢。我局及時組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多，部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此，我局制定了具體實施方案。為確保安全，我局根據(jù)輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊，投資近5000元。
三、加強水上安全專項檢查。
1、廣泛宣傳，提高認(rèn)識。一是為確保整個春運的順利開展，對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認(rèn)真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《水上運輸管理條例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運安全工作會議精神。二是為提高運輸服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范參營船舶的營運行為，對春運達標(biāo)的船舶張貼了“春運準(zhǔn)運證”，要求按照三優(yōu)，三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象。
2、合理調(diào)配運力，加強安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運要求，對投入春運的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進行了全面的安全檢查。同時對駕駛?cè)藛T進行了嚴(yán)格的資歷審查，對不合符安全營運條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴(yán)禁投入春運。加強了重點客渡碼頭，重點航線的客渡船舶的監(jiān)控，確保了船舶適航、船員適任，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動力裝置完好，消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障。
3、維護市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認(rèn)真宣傳貫徹《水路運輸管理條例》和春運安全文件精神；二是嚴(yán)歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為；三是規(guī)范了經(jīng)營行為，加強了價格監(jiān)督，春運期間無任何單位和個人亂漲價，亂收費，維護了水運市場價格穩(wěn)定，切實保護了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
4、強化現(xiàn)場監(jiān)督，確保春運安全。堅持以人為本，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運個體戶，嚴(yán)禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴(yán)把重點客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān)；三是加大春運期間水上巡查監(jiān)督力度，杜絕“三無”船舶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險、冒霧超載航行。實施客渡船超載一次停運一月，超載二次停運一年，超載三次終身禁運；五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險品上船。把安全責(zé)任層層落實到人頭、船頭，嚴(yán)把，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動”實行兩個100%的穿戴，保障了春運期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春節(jié)期間，局長鐘南親自到碼頭進行明查，看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責(zé)任制落實情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故，加強了人力安排。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強了自身安全保護措施，嚴(yán)格控制載船人數(shù)，超過規(guī)定人數(shù)的堅決不允許上船，各街道，社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴(yán)格落實責(zé)任，加強了安全工作執(zhí)行，使安全工作萬無一失。
春運期間區(qū)海事處共發(fā)放春運文件20份，發(fā)宣傳資料，畫冊共120份，召開有關(guān)安全會議28次，檢查人數(shù)134人次，出動檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次，渡口180道次。
四、加強路政巡查，保障道路暢通。
春運期間，我區(qū)路政中隊上路巡查34次，發(fā)出整改通知9份，責(zé)令現(xiàn)場整改24件，有效維護了路產(chǎn)路權(quán)，保障了道路的暢通。
通過春節(jié)前后進行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識，強化了各級部門責(zé)任，加大了各部門執(zhí)法力度，確保了春節(jié)期間XX區(qū)水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
交通局春運工作總結(jié)6
根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委、交通部部署，20**年春運期從1月17日開始，至2月25日結(jié)束（共計40天），為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作，確保節(jié)日期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得滿意以及物質(zhì)運輸暢通，我縣交通系統(tǒng)各單位嚴(yán)格按照縣委、縣政府及上級交通主管部門的要求，認(rèn)真貫徹落實國家和交通部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，堅持“以客為主，客貨兼顧，安全第一，快捷有序”的指導(dǎo)思想，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，做好運輸組織工作，維護運輸市場秩序，圓滿地完成了春運工作�，F(xiàn)將今年春運工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排
為切實加強春運工作和“黃金周”運輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo)，縣交通局按照”安全第一，確保暢通，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)“的總體要求，成立了“20**年交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由縣交通局局長任組長，縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)及公路分局、運管所主要領(lǐng)導(dǎo)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由閩通長運將樂公司、將樂車站主要領(lǐng)導(dǎo)及縣交通局、運管所有關(guān)股室負責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實施方案和應(yīng)急方案。交通系統(tǒng)各單位也根據(jù)各自的特點，相應(yīng)成立了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和制定了具體的實施方案。
春運期間，領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)統(tǒng)一指揮部署和督促檢查，并多次深入生產(chǎn)第一線了解掌握春運工作進展情況，慰問廣大干部職工，及時解決運輸生產(chǎn)和后勤生活中出現(xiàn)的各種問題，確保了我縣春運和“黃金周”旅游運輸工作的順利進行。
二、加強運輸組織，科學(xué)安排運力
根據(jù)預(yù)測，今年春運期間旅客運輸量比上年同期增長4%左右，且具有高峰時間集中、任務(wù)重的特點，因此安排好充足運力，增強春運期間運輸應(yīng)變能力是非常必要的。春運前，交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進行了春運總動員，對全縣運力進行了一次詳細的統(tǒng)計，實施總調(diào)度：一是加強運輸調(diào)度指揮。根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期，合理調(diào)配運力，提高運輸效率，春運期間，我縣日平均投放車輛111輛，總計發(fā)出7951班次；二是合理安排加班和包車。在春運的40天里，我縣共加班129個班次，包車48趟，有效地緩解了運力緊張的矛盾。三是汽車站采取多設(shè)售票窗口、延長售票時間、開展團體票預(yù)訂業(yè)務(wù)及上門售票等措施，認(rèn)真搞好售票工作。
三、廣泛宣傳發(fā)動，提高安全意識
（一）是召開運輸企業(yè)、客運從業(yè)人員、渡工會議，傳達國家、省、市、縣安全生產(chǎn)和春運工作會議精神，提高春運安全知識。
�。ǘ┦欠e極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時通報春運進展情況，全面報道春運中涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡。
�。ㄈ┦窃诳h城街道醒目位置、各運輸企業(yè)、車站碼頭等地懸掛大幅宣傳標(biāo)語和張?zhí)洞哼\指南》，提醒過往行人及從業(yè)人員注意春運安全。
四、強化安全管理，確保安全生產(chǎn)
安全問題，事關(guān)全局，事關(guān)穩(wěn)定，事關(guān)交通形象，是春運工作的重中之重，縣交通系統(tǒng)各有關(guān)單位嚴(yán)格按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極與交警部門配合，各司其職，強化各種安全措施，確保春運安全。
�。ㄒ唬┘訌娫搭^管理。一是春運開始前，對所有參加春運的車船進行全面的維護檢查，對檢查結(jié)果不合格的車船堅決停止?fàn)I運；二是組織開展安全生產(chǎn)大檢查工作，對全縣轄區(qū)內(nèi)的運輸企業(yè)、維修企業(yè)、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村渡口、碼頭進行安全生產(chǎn)檢查，消除各種安全隱患；三是嚴(yán)格按照省交警總隊和省運管局閩運管[20**]125號文件精神，要求單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員，駕駛?cè)藛T連續(xù)工作時間不得超過3小時，24小時內(nèi)實際駕車時間累計不得超過8小時。
�。ǘ┘訌娍瓦\站（場）管理。春運期間加派運管人員輪流在車站值班，加大監(jiān)管力度。一是協(xié)助客運站搞好客車日趟檢驗制度，杜絕車輛“帶病”出站，落實車輛進出站檢查責(zé)任制，嚴(yán)禁發(fā)售超員票、檢超員客、出站超載；二是協(xié)助搞好“三品”查堵工作，對車站發(fā)車區(qū)實行封閉式管理，春運期間，共查扣危險物品：汽油2公斤、煤油4公斤、松節(jié)油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。
�。ㄈ┘訌娐访姹O(jiān)控力度。積極配合交警部門開展反超載、反超速、反疲勞開車的.專項整治活動，嚴(yán)禁客車超載，凡發(fā)現(xiàn)客車超載的，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對有關(guān)當(dāng)事人進行處罰，并采取措施進行分流，分流費用由有關(guān)當(dāng)事人承擔(dān)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間交通局執(zhí)法人員共上路稽查28天，上路人數(shù)達170人次，糾正和制止各種違章行為72起（其中超載11起），分流旅客152人。
�。ㄋ模┘訌娝线\輸安全管理。組織港航、安辦人員對全縣七個渡口、渡船進行全面的安全檢查，定期派人協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村搞好節(jié)假日、墟日的安全檢查，嚴(yán)防超載、人貨混裝等違章行為發(fā)生。同時對周邊村民進行安全宣傳教育，提高村民安全隱患意識。春運期間，縣交通局共進行水上安全檢查16天，檢查人數(shù)達80人次，制止違章行為5起，確保了我縣水上交通安全。
�。ㄎ澹┕饭芾聿块T加強公路路政管理工作。春運期間，公路管理部門開展“除路障、保暢通、促安全”系列活動，凡有在公路改造路段未完工的，均搞好路基層面鋪設(shè)，加大對坍塌、損壞公路的修復(fù)，確保車輛暢通無阻。
（六）各施工單位認(rèn)真開展施工工地的安全整頓，切實把安全管理和質(zhì)量管理有機地結(jié)合起來，克服以包代管現(xiàn)象，嚴(yán)格火工材料的安全管理，確�；鸸げ牧喜粊G失、不外流。春運期間，縣交通局、公路分局多次組織工程人員對各施工工地進行安全檢查，保證施工安全。
五、加強市場監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，客流量增大，也是運輸違章行為出現(xiàn)的高發(fā)期。因此，縣交通系統(tǒng)各部門在交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，盡職盡責(zé)地履行行業(yè)管理職能，加大監(jiān)管力度，維護運輸市場秩序，積極創(chuàng)造優(yōu)良的運輸市場環(huán)境，確保春運工作有序地發(fā)展。
�。ㄒ唬┙M織運管、港航執(zhí)法人員加強對運輸經(jīng)營行為的監(jiān)控管理，嚴(yán)厲打擊無證無牌，超范圍經(jīng)營，公路客運“宰、甩、賣”以及水運“三無”客（渡）船運等違章行為，春運期間，共查處非法營運車輛10輛，行政處罰金額3500元。
（二）認(rèn)真開展春運運價檢查，督促運輸從業(yè)戶嚴(yán)格執(zhí)行價格政策，切實保護消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益，嚴(yán)禁任何單位和個人亂漲價、亂收費。
�。ㄈ┢囌菊J(rèn)真組織開展由省交警總隊、省運管局、XX人保公司共同舉辦的20**年春運“人保安全杯”優(yōu)質(zhì)運輸，行車安全竟賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
六、存在問題及今后工作打算
20**年春運工作已圓滿結(jié)束，在春運的40天時間里，我縣安全完成道路旅客運輸92645人，水路旅客運送15000人，沒有發(fā)生重大責(zé)任交通事故，實現(xiàn)了春運“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但是也仍然存在一些不足之處：一是縣內(nèi)短途客車日趟檢意識淡薄，存在僥幸和麻痹心理，對安全行車的重要性認(rèn)識不足；二是客運司乘人員服務(wù)意識不夠強，沒有擺正經(jīng)濟利益與安全行車的關(guān)系，存在重效益輕安全的現(xiàn)象；三是水上交通安全仍存在一定安全隱患，渡工不持證上崗或無證人員擺渡情況有時還存在；四是車船超載現(xiàn)象也還在一定范圍內(nèi)存在，嚴(yán)重威脅到人民群眾生命財產(chǎn)安全。
20**年春運工作雖已結(jié)束，但在今后的工作中，我們要緊緊圍繞安全這個重要環(huán)節(jié)，再接再厲，以對人民高度負責(zé)的態(tài)度，加強安全生產(chǎn)管理，消除安全隱患，加大行業(yè)管理力度，爭取各項工作再上新臺階。
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