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工作總結(jié)

客運(yùn)公司員工春運(yùn)工作總結(jié)

時(shí)間:2022-11-23 13:24:19 工作總結(jié) 我要投稿
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客運(yùn)公司員工春運(yùn)工作總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編精心整理的客運(yùn)公司員工春運(yùn)工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

客運(yùn)公司員工春運(yùn)工作總結(jié)

客運(yùn)公司員工春運(yùn)工作總結(jié)1

  20xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。

  春運(yùn)一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),精心組織

  春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍

  春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車(chē)的`駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車(chē)輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。

  四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)

  強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

  對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

  對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē),發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專(zhuān)人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開(kāi)展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

  對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車(chē)輛,決不放行,對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

  總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站

客運(yùn)公司員工春運(yùn)工作總結(jié)2

  20xx年的春運(yùn)已過(guò)去,總體感覺(jué)就是客流的缺失,去年就覺(jué)得少,今年還不如去年。早上九點(diǎn)之前,下午過(guò)去三點(diǎn)后,客車(chē)空車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)。但從我們車(chē)站來(lái)說(shuō)該爭(zhēng)取的客源還是要努力爭(zhēng)取,藝考、開(kāi)學(xué)、接駁都是我們不斷爭(zhēng)取的客源空間,我們每位員工的職責(zé)就是抓住這有限的客源,提供好服務(wù),增加滿意感。

  今年的春運(yùn)工作亮點(diǎn)還是團(tuán)結(jié)和互幫互助,客流一多大家都主動(dòng)加班,把旅客順利運(yùn)輸出去;其次是服務(wù)方面,崗位服務(wù)中盡量為旅客提供相關(guān)的幫助,如換票、找行李等,還有不斷宣傳總站的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票功能及各種優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)旅客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票,達(dá)到關(guān)注總站、擴(kuò)大客源的目的。最近總站還開(kāi)通了短線轉(zhuǎn)乘項(xiàng)目,為轉(zhuǎn)乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂;再次是對(duì)于三產(chǎn)的加大營(yíng)銷(xiāo),抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理,各部門(mén)都引進(jìn)了各種當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、水果,推銷(xiāo)給業(yè)戶、旅客,收入不錯(cuò)。還有就是售賣(mài)的品種更加豐富,旅客在候車(chē)大廳就能吃到熱乎乎的飯食,特別滿足。

  但是回顧春運(yùn)期間,還有一些問(wèn)題有待解決。春運(yùn)雖然客流不大,但是旅客的火氣卻很大,連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件,成為春運(yùn)期間的不和諧音。不能說(shuō)有的旅客不講理,只能是說(shuō)車(chē)站甚至社會(huì)的文明不是單靠一個(gè)人的努力就能完成的,大家都需提高素質(zhì)。這些突發(fā)事件也讓我們警覺(jué)自己的`服務(wù)水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進(jìn)出發(fā)車(chē)場(chǎng),屢禁不止,建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿;二是有很多旅客下車(chē)后發(fā)現(xiàn)有行李落在車(chē)上了,于是又匆匆忙忙跑進(jìn)后院停車(chē)場(chǎng)去找,這樣隨著車(chē)行道進(jìn)去很不安全,建議有專(zhuān)門(mén)的地方認(rèn)領(lǐng)行李。

  通過(guò)春運(yùn)可以看出,我們的難點(diǎn)仍是客源,如何才能爭(zhēng)取到更多的客源,這需要大家一起想辦法。春天到了,是一個(gè)充滿希望的季節(jié),讓我們抓住有限的好時(shí)機(jī),展開(kāi)行動(dòng)吧。

客運(yùn)公司員工春運(yùn)工作總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,回首最大的感受:收獲+喜悅。這短短的實(shí)習(xí)給我們留下的不僅僅是回憶,因?yàn)樗刮覀兊淖陨韮r(jià)值得到了提高。

  真的說(shuō)不出是什么感覺(jué),伴著時(shí)間,就像是在和自己的影子賽跑,不可能從真實(shí)的兩面去看清它,只是經(jīng)意不經(jīng)意的感受著有種東西在過(guò)去,也許更適合的只有那句話:時(shí)不待我,怎可駐足。原以為實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)會(huì)是很長(zhǎng),但實(shí)際卻不同。想象收獲的東西,真的很多,看看我的工作筆記,一篇又一篇,記別人的事情比自己的還多,也許……實(shí)習(xí),并不像我想象中的那樣輕松愜意,而是充滿了挑戰(zhàn)和艱辛。我給自己敲響了警鐘:“不要半途而廢,做事情切忌三分熱度。”我信心十足的回答到:“我一定會(huì)堅(jiān)持到底!”

  天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境,但在同學(xué)、同事的幫助和自己摸索的情況下,我還是完成了這次實(shí)習(xí)。但我發(fā)現(xiàn),以我們的經(jīng)驗(yàn),不學(xué)到一定的深度和廣度是難以在實(shí)際工作中應(yīng)付自如的。因此反映出學(xué)習(xí)的還不夠,缺點(diǎn)疏漏。需在加以刻苦鉆研及學(xué)習(xí),不斷開(kāi)拓視野,增強(qiáng)自己的實(shí)踐操作技能,我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。

  做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。只有擁有自信才能夠克服一切,去實(shí)現(xiàn)自己的理想,創(chuàng)造自己的人生。

  實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的鍛煉。作為一名新時(shí)代的新青年更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。像我這種文聘不高的人,心里就有一種很渴望的感覺(jué),明白了自己與社會(huì)所需的要求,因?yàn)楝F(xiàn)在畢業(yè)求職,特別是對(duì)于像自己一般的人,更多的時(shí)間是社會(huì)職業(yè)選擇自己面試,更多的不是自己去選擇職業(yè),這應(yīng)該就是所謂的先就業(yè)再擇業(yè)吧。所以自己會(huì)把心態(tài)放正,在公司的`時(shí)候先全面發(fā)展,等過(guò)段再看看精于哪個(gè)方面,然后向那個(gè)方向努力發(fā)展。

  “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,知識(shí)更新太快,靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。所以我們還要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。

  在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕同志更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

  我們還要努力實(shí)踐,自覺(jué)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。“理論是灰色的,生活之樹(shù)常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。

  從學(xué)校走向社會(huì),首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

  在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)在自己的工作領(lǐng)域創(chuàng)造更多的價(jià)值。

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