高速公路收費管理工作總結（通用19篇）

　　辛苦的工作已經告一段落了，經過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，是時候仔細的寫一份工作總結了。那么問題來了，工作總結應該怎么寫？以下是小編為大家收集的高速公路收費管理工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　高速公路收費管理工作總結 篇1

　　效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現(xiàn)出來的工作效率和工作能力，它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現(xiàn)，又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風、黨風廉政情況的重要標志，還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口，更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設，既是強化員工崗位責任，推進站所科學發(fā)展的重要保證；更是實現(xiàn)、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。因此，深入加強效能建設對我們做好當前主要工作，推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。

　　近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內強素質，外樹形象”的主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設，提高工作執(zhí)行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現(xiàn)科學、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn)，當前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創(chuàng)建、內部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學發(fā)展觀指導下加強效能建設工作，正為我們發(fā)展提供了難得的機遇，創(chuàng)造了良好的條件，有利于找準影響和制約站所科學發(fā)展的突出問題，把握實踐科學發(fā)展的切入點和著力點，努力開創(chuàng)站所工作新局面。

　　一、建立完善“三項制度”

　　一是首問負責制：每位員工對過往駕乘和來訪群眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料，對自己不能解答的要負責聯(lián)系相關人員同答；

　　二是限時辦結制：對職責范圍內及上級安排的各項工作，在符合規(guī)定、手續(xù)齊全、條件允許的前提下，必須在規(guī)定的時限內辦結，而在執(zhí)行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；

　　三是責任追究制：對無正當理由或不按規(guī)定履行職責的追究當事人責任，并對其班室管理者最究管理責任。

　　以上三者中，首問負責制是開始，限時辦結制是核心，責任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴格執(zhí)行這三項制度及效能建設的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務態(tài)度、優(yōu)化服務流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

　　二、嚴格落實“七個嚴禁”

　　一是嚴禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和布置的任務執(zhí)行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調動，對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題；

　　二是嚴禁有法不依，重點解決對國家法規(guī)、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題；

　　三是嚴禁有禁不止，重點解決違反費收紀律，貪污挪用通行費占為已有；不講規(guī)則講關系，不講業(yè)績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權謀私；違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。

　　四是嚴禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責他人，不負責任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂發(fā)言，鬧不團結，搞不協(xié)調，損害團隊凝聚力等問題；

　　五是嚴禁有責不負，重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任，態(tài)度刁蠻、惡語頂撞，服務態(tài)度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。

　　六是嚴禁有紀不嚴，重點解決工作紀律不嚴，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題；

　　七是嚴禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

　　三、全面推進依規(guī)治所

　　深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。

　　一是完善規(guī)章制度，積極開展調研活動，及時掌握管理動態(tài)，認真分析難點問題，多方征求意見建議，經集體研究討論后出臺相關制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現(xiàn)小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現(xiàn)象；

　　二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質和遵紀意識，做到依法執(zhí)業(yè)，行為規(guī)范。

　　三是嚴格考核監(jiān)督，圍繞各個崗位主要職責，細化各項業(yè)績指標，明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現(xiàn)方式等，做到事事有指標，層層有監(jiān)督，時時有考核。

　　四、注重加強窗口服務

　　收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的`服務質量，因此要提高服務質量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導。

　　一是提高思想素質。加強理論素質訓練，根據講學習、講政治、講正氣的要求，認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業(yè)、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優(yōu)質服務的自覺性。

　　二是加強業(yè)務訓練，把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通，并注重提高文明服務的實際應用水平，高效操作，高效服務，培養(yǎng)懂理論、講政策、精業(yè)務、善溝通的一線員工隊伍，并從分析現(xiàn)有收費員工隊伍結構入手，實行多級培訓，以集中與自學相結合為主要方式來進行，更新整個隊伍的業(yè)務知識，讓整個收費員工隊伍的業(yè)務技能素質上一個新的臺階。

　　五、不斷深化所務公開

　　將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措，樹立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調動廣大員工參政議政的熱情，促進單位穩(wěn)定、發(fā)展、進步。一是建立領導接訪制，采取不定期座談、溝通的形式，與員工進行一次溝通談心，不局限形式、地點和人員，認真聽取一線員工的心聲，及時了解他們的思想狀況和工作動態(tài)，并定期進行總結，針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開，對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示，接受員工監(jiān)督和評議，形成民主、公開、透明、融洽的工作環(huán)境；三是定期開展問卷調查，廣泛征求員工意見或建議，通過調查及時調整工作思路，改進工作方法，確定工作重點，有針對性地開展管理工作。

　　六、持續(xù)抓好職工教育

　　結合爭創(chuàng)活動，深入開展宗旨觀、政績觀、發(fā)展觀、民主觀、法制觀教育，把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦，指導實踐，推動工作”的要求，積極開展創(chuàng)建創(chuàng)新型班組、學習型班組、技能型班組等活動，在廣大員工中營造熱愛學習、奮發(fā)圖強的氛用，建立鼓勵學習、支持學習的機制，樹立終身學習的觀念，不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育，有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動，舉辦各類知識講座，擴大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平；創(chuàng)造用事業(yè)凝聚人，用實踐造就人，用機制激勵人，用制度保障人的優(yōu)良環(huán)境。

　　七、切實加強行風建設

　　根據管理處、收費所有關效能建設的各項規(guī)定及要求，圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題，進一步加大查處力度，追究當事人和班室負責人的責任；堅決治理收費服務中的不正之風，特別是對收受駕乘“回扣”以協(xié)助逃費、貪污挪用通行費的人，要堅決查處，決不姑息遷就；堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。

　　高速公路收費管理工作總結 篇2

　　時光飛逝，轉眼間已經是xx年底了�；仡櫼荒甑墓ぷ�，雖然很無聊，很無聊，但是有很多樂趣。我總是從一個優(yōu)秀的收費員的角度對待自己的工作，勤奮，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出應有的貢獻。今年的工作總結如下:

　　一、思想方面

　　本人以今天不努力，明天努力找工作的精神，很好地完成了上級安排的各項任務。同時，在站領導和同事的關心、支持和幫助下，不斷完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮、敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

　　二、在學習方面

　　本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

　　三、在收費發(fā)卡方面

　　本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

　　四、在工作紀律方面

　　本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容，在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發(fā)現(xiàn)的'問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

　　五、在文明服務方面

　　有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

　　六、在員工生活方面

　　在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

　　在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。

　　高速公路收費管理工作總結 篇3

　　充實的20xx年馬上就要結束，回望過去，自己來到高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在20xx年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下幾方面：

　　一是努力工作，熱心服務。

　　作為一名收費員，厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的.到來。

　　二是認真學習，奮勇爭先。

　　做有計劃的學習型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當先進人。

　　三是延伸服務，溫暖司乘。

　　服務至上是永恒的追求，細致周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。

　　四是細心觀察，用于創(chuàng)新。

　　自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

　　在即將到來的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接高速的輝煌未來。

　　高速公路收費管理工作總結 篇4

　　輝煌的xx年即將過去，將xx年取得的成果和成績將在xx年發(fā)揚下去，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的xx年，而奮斗吧！總結xx年的優(yōu)點和過失，規(guī)劃xx年工作思想和動向。

　　作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

　　今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非�？菰锓ξ兜墓ぷ�，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

　　一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備。

　　當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的'崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

　　二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。

　　人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。

　　1、練就過硬的收費本領，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。

　　2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

　　3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

　　我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正�；�。

　　1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

　　2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

　　3、損壞了收費人員良好的形象。

　　4、危害個人的成長進步。

　　自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事。做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。

　　1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。

　　2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

　　3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

　　從上班到現(xiàn)在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

　　1、心放細，手放快，眼放亮。

　　2、調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。

　　3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。

　　4、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

　　5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。

　　6、認清自己的工作技能操作能達到標準，只有更好，沒有最好。

　　7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

　　8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

　　9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。

　　以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，xx年為明天的夢想而努力。

　　xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。

　　1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。

　　2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。

　　3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

　　4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

　　外勤的職責：

　　1、看管站里的設施。

　　2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。

　　3、登記外來員。

　　4、精神飽滿，姿態(tài)端正。

　　5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。

　　以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

　　高速公路收費管理工作總結 篇5

　　xx年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

　　1、工作業(yè)務方面。

　　從我來到站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。

　　為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

　　在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

　　2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。

　　我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

　　3、工作質量成績、效益方面。

　　x年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

　　4、新一年的個人工作計劃方面。

　　收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的`形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。

　　收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：

　　一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

　　二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。

　　三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。 要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們收費站這個窗口形象更加明亮起來。

　　總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!

　　高速公路收費管理工作總結 篇6

　　時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

　　在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!

　　收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!

　　大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的.戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

　　我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!

　　這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

　　高速公路收費管理工作總結 篇7

　　一、制度完善，以規(guī)正人。

　　我處收費管理工作始終嚴格執(zhí)行國家和省有關公路收費的各項方針政策和規(guī)章制度，制定符合我處收費站實際的管理規(guī)范，堅持以制度管人，以理服人。

　　二、堅持學習，不斷提高。

　　由于我路段通車時間較短，因此我收費系統(tǒng)干部職工多次到通車時間長，管理經驗豐富的兄弟單位參觀學習，通過“走出去請進來”和“學習實踐再學習再實踐”的方式不斷提高自身業(yè)務水平，并有效轉化到管理實踐當中。

　　三、注重宣傳，加強教育。

　　我處十分重視對職工的思想認識、法制普及和安全防范的宣傳教育工作。樹立職工愛崗敬業(yè)、文明服務、顧全大局的觀念，普及職工法律常識，強化職工安全生產防范意識，并按年度簽訂安全生產責任狀，確保無安全生產責任事故發(fā)生。

　　四、有效溝通，及時反饋。

　　定期召開站長例會，及時掌握各站動態(tài)信息，第一時間傾聽職工心聲，將問題解決在萌芽狀態(tài)。并根據一線職工的意見和建議，改進管理規(guī)范和工作方式，集思廣益，戮力同心做好收費管理工作。

　　五、嚴查厲打，堵塞漏洞。

　　充分發(fā)揮收費稽查大隊職能，對外嚴厲打擊各種違法逃漏費車輛；對內嚴格規(guī)范收費作業(yè)流程，查處貪污票款行為；有效堵塞各種漏洞，防止國有財產流失。

　　六、勇于拼搏，屢克難關。

　　在北京奧運會、“5.18”中國〃廊坊國際經貿洽談會和“9.26”中國〃廊坊農交會等諸多重大活動期間，收費系統(tǒng)干部職工團結一致，拼搏奉獻，取得了安全保暢和禮儀疏導工作的`圓滿成功，受到了各級領導和社會的充分肯定。

　　七、助人為樂，服務社會。

　　收費站是高速公路和社會群眾聯(lián)系的紐帶，我處大力倡導收費系統(tǒng)干部職工主動為過往司乘人員排憂解難。自通車運營以來，收費系統(tǒng)涌現(xiàn)出一大批好人好事，贏得了群眾的普遍贊譽，為我路樹立了良好的社會形象。

　　八、推廣經驗

　　當車流量較大時，除同時開啟所有車道外，還專門留出一條車道給客車和空載的小型貨車專用，加快車流量的通行速度。

　　高速公路收費管理工作總結 篇8

　　收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰(zhàn)勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。

　　一、首先要加強員工的政治思想培養(yǎng)

　　要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，了解他們的思想動態(tài)，轉變他們的就業(yè)觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鉆研業(yè)務技能，干好本職工作。

　　二、用人要知人、容人、用人

　　做為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創(chuàng)造寬松環(huán)境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創(chuàng)造學習、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞�，F(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執(zhí)，造成秩序的混亂，如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。

　　三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)

　　在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，根據每位員工的技術特長，有針對性的.開展工作。同時，不斷的開發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。

　　四、實施工作多樣化和豐富性

　　打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發(fā)展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動，從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。

　　五、加強收費站內部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理

　　在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的積極性，發(fā)揮黨、團員的積極性，發(fā)揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監(jiān)督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態(tài)，在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。

　　收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，并結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。

　　高速公路收費管理工作總結 篇9

　　安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全，在現(xiàn)今強調以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施�？茖W完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。

　　收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

　　人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現(xiàn)場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負責的`表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負責的表現(xiàn)。

　　財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規(guī)定做好通行費收入、票據、通行卡 “二�！薄捌叻馈�，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。

　　物即是物品的安全。主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關注食品衛(wèi)生應當做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。

　　做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。

　　所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環(huán)節(jié)嚴格一些，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，一場災難是可以避免的。

　　隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發(fā)生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”�！氨鶅鋈�尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節(jié)不能放過，因為忽視了細節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。

　　高速公路收費管理工作總結 篇10

　　態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：

　　一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。

　　安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

　　二、提高自身的業(yè)務技能，杜絕安全事故出現(xiàn)。

　　干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。

　　三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。

　　加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加工作人員的責任心與危機感。

　　四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

　　除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業(yè)務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發(fā)生。

　　五、加強收費站安全管理。

　　嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。

　　關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的`是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。

　　高速公路收費管理工作總結 篇11

　　20xx年在交控集團、管理處的正確領導下，xx站各項工作按既定目標有序開展，逐步實現(xiàn)了收費站管理精細化，安全管理常態(tài)化，微笑服務標準化。員工的綜合素質、業(yè)務能力、服務水平都得到了全面提升�，F(xiàn)從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結�，F(xiàn)匯報如下：

　　一、20xx年工作情況

　�。ㄒ唬┩ㄐ匈M征收數(shù)據

　　收費工作是收費站營運管理工作的重中之重，認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元，完成全年計劃任務的83.9%，較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元，較去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量267836輛，比去年同期增長11735輛，增長率為4.6%；出口總計301361輛，比去年同期增長9977輛，增長率為3.4%。

　�。ǘ�）微笑服務工作

　　今年以來，針對新進員工隊伍比較年輕的情況，站內致力于培養(yǎng)一支充滿活力的員工隊伍。在管理上，注重提升員工的素質修養(yǎng)，引導員工全方面發(fā)展。班組微笑服務培訓也日漸完善，年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合，微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變，培訓主要注重于正面引導和問題導向，點出問題立刻進行班后培訓，班中督促，站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發(fā)展趨勢，不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下，微笑服務工作穩(wěn)中有升，20xx年，在集團公司視頻及暗訪考核中，本站共點名表揚員工4人次。

　　（三）稽查管理工作

　　稽查管理工作在外查方面，積極配合管理處開展相關活動，在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為，取得了良好的效果，為凈化收費環(huán)境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數(shù)為505輛次，共增收金額39842.25元，完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次，增收金額1786.5元；車型改判輛421次，增收金額23325.75元；假冒綠色通道75輛，增收金額14730元；查處闖道車一輛，并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查，嚴格按照標準進行考核，進一步確保了各項工作的落實。

　�。ㄋ模┱緞展芾砉ぷ�

　　站內以內業(yè)資料精、細、全為抓手，以標準化管理為目標，不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中，整理6大項32小項共計226個檔案盒，對五年來的資料進行了嚴密的梳理規(guī)整。在管理方面，結合站內實際，建立健全了各項規(guī)章制度，根據實際情況進一步完善了班組督導聯(lián)系人制度，對責任班組日常工作開展情況及內業(yè)資料的完成情況進行全面檢查，形成通報，出現(xiàn)問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期，被檢查238人次，班組被檢查頻率4次/月，通過班組督導檢查使收費站整體業(yè)務水平得到了穩(wěn)步提升。

　�。ㄎ澹┌踩�管理工作

　　20xx年站內安全生產整體態(tài)勢平穩(wěn)，自去年新安法實施后，收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動，提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育，深化安全意識；細化安全工作，確保征收安全；搞好安全排查，杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作，杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下，我站榮膺20xx年度省級青年安全監(jiān)督崗。

　�。�六）黨工團建工作

　　20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年，在集團公司黨委的正確領導下，收費站以黨小組為核心，在工會小組與團支部的配合下，積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動，全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動，以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下，涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時，積極組織開展員工喜聞樂見的活動，著力打造屬于員工的樂活時空。

　　二、存在問題及原因分析

　　（一）微笑服務工作雖有亮點，但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作，站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的.問題與不足：一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點，需要進一步改進和創(chuàng)新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數(shù)有所減少，站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。

　　在20xx年，站內將采取相應措施，在每個班組至少樹立一名微笑服務優(yōu)秀人員，力爭只要考核到就點名表揚，營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料，尋找情緒管理、個人素質提升的素材，在培訓中引用，從主觀上引導收費員樹立良好的心態(tài)，提高個人素養(yǎng)。

　　（二）稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作，不能真正做到主動作為，不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少，沒有按照站內年初制定的計劃完成。

　　在20xx年，站內將進一步加強稽查工作，結合站內實際工作特點，開展形式多樣的稽查活動，如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查，從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務，責任落實到班組，每月進行考核，將考核結果與績效掛鉤，提升整體稽查業(yè)務水平。

　�。ㄈ�）管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容，嚴管不足，怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈，不能起到良好的帶頭作用，工作中缺乏創(chuàng)新意識和主觀能動性。

　　高速公路收費管理工作總結 篇12

　　一、加強站管理人員業(yè)務技能的學習 計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的`成績。

　　二、嚴厲查處逃漏通行費車輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

　　三、強化安全管理，力爭安全生產無事故 安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。 加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了xx站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。

　　四、開展愛國主義教育活動 隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。

　　五、實行《員工百分制考核》，效果良好 x月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

　　高速公路收費管理工作總結 篇13

　　xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創(chuàng)建文明活動為載體，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質文明服務為目標，在認真總結xx年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結合實際，制定了xx年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。

　　一、積極部署，備戰(zhàn)春運

　　根據上級有關精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。

　　二、加強學習，建設隊伍

　　為了增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質。

　　一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新臺階。

　　三、規(guī)范管理，完善制度

　　為進一步深化企業(yè)內部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業(yè)規(guī)范化管理，充分調動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神，結合效能建設的有關規(guī)定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的'考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。

　　四、文明創(chuàng)建，不斷深入

　　繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛(wèi)生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進單位”等榮譽的基礎上，xx年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動，并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。

　　五、措施得力，保障費收

　　我所在xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[xx]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規(guī)定，免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%;二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%;三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%;四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。

　　1、加強文明創(chuàng)建，提高服務水準

　　我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服務創(chuàng)造經濟和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表，展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務等活動，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發(fā)放“服務卡”一千多張，廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。

　　2、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境

　　一是加強同路政、交警部門聯(lián)系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務稽查，開展“評優(yōu)評先”活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業(yè)務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。

　　六、杜絕事故，安全生產

　　“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書，并與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。

　　目前正面臨著“轉型”過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。

　　高速公路收費管理工作總結 篇14

　　在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務�，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：

　　第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

　　第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

　　第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的.司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

　　第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。

　　第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。

　　我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

　　高速公路收費管理工作總結 篇15

　　我叫xxx，是去年的一名應屆畢業(yè)生，去年經過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員，做為一名初入社會的大學生，在過去的一年里，我本著學習的態(tài)度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務�，F(xiàn)在就一年的工作情況總結如下：

　　一、在思想政治方面

　　努力提高理論修養(yǎng)，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

　　二、在學習方面

　　做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

　　三、在服務態(tài)度方面

　　我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的.語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

　　四、在收費工作方面

　　在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。

　　五、在日常生活方面

　　在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。

　　雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的工作總結。

　　高速公路收費管理工作總結 篇16

　　時光飛快，轉眼20xx年已過。而我，也不知不覺已經在xxx收費站愉快的工作了快三個月了。在這幾個月的工作中，我們在x站長和x負站長的帶領和耐心的幫助下，我從最初收費的不安和緊張以及收費業(yè)務得不熟練，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費和熟練的操作系統(tǒng)。這樣的經歷和鍛煉的過程對我以后工作的幫助是很大的對于新的環(huán)境，新的崗位，新的一年。在這里把這三個月經驗和感想總結一下。

　　第一．思想工作方面——俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。在工作中，針對自己的本職進行了學習。注重加強對理論知識的了解和把握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。

　　第二．工作情況方面——本人嚴格遵守站的規(guī)章制度

　　上崗期間,嚴格按照規(guī)定著裝,各種證件佩帶齊全,注意力集中,不交頭接耳,不吃零食,看書報,做與工作無關的事情。注意保持好環(huán)境衛(wèi)生,并注意閑雜人員,在崗亭附近發(fā)現(xiàn)閑雜人員要及時詢問,并給予幫助或讓其離開,保證道路安全暢通。堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，計重收費方面努力學習相關知識和收費方法，以最快的速度掌握計重收費業(yè)務和操作。在社會上樹立起了良好的商洛東收費形象。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

　　第三．在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口服務行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的'是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，能和司機和睦友好的相處。

　　第四．存在的問題和打算——盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平比剛到站上提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自己理論和業(yè)務學習，不斷提高自己收費業(yè)務水平。以后我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

　　隨著工作慢慢進入正軌。展望明年，我對我在xxx收費站收費充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，我們一定會做到最好。

　　高速公路收費管理工作總結 篇17

　　20xx年，收費站在各級領導的正確指導下，認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標，以全體人員“學服務、學業(yè)務、促管理”為主線，認真落實科學發(fā)展觀，各項工作都取得了長足進展，逐步實現(xiàn)了收費管理精細化，安全管理常態(tài)化，文明服務標準化，員工的綜合素質、業(yè)務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進取，現(xiàn)作如下工作匯報和明年工作展望。

　　一、主要數(shù)據統(tǒng)計情況(截止11月23日)

　　1、總流量(不包括ETC專用車道)x輛，其中出口x輛，客貨比約為x(客車x輛、貨車x)，入口x輛，客貨比約為x(客車x輛、貨車x);ETC專用車道總流量x輛，其中出口91441輛，入口x輛。

　　2、總通行費(不包括ETC專用車道)x元(含電子支付元);ETC專用車道x元。

　　3、收費站總調出通行卡x張;使用打印票據共計x張。

　　4、有理投訴x次;收費差錯率x，誤判率x;累計查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛x輛;勸退危險品車x輛;勸退

　　二、主要工作總結

　　(一)以征收工作為主線，強化收費管理，推動征收工作順利開展

　　1、嚴格收費政策，規(guī)范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴肅收費紀律，一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強其紀律意識�？傮w以“應征不漏，應免不征”為準則，切實規(guī)范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。

　　2、突出稽查考核，嚴肅征收紀律。內部稽查考核是規(guī)范內部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現(xiàn)場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查，對稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出，嚴格按照標準進行考核，并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查x余次，查處違規(guī)違紀人員x余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風行紀問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規(guī)范化、程序化。

　　3、強化現(xiàn)場管理，做好防漏堵漏。一是強調亭外執(zhí)勤，加強了執(zhí)勤人員現(xiàn)場巡查力度，隨時關注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優(yōu)惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優(yōu)惠車x輛，客車升檔車x多輛，有效地避免了大量經濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后，加強了車道攔截使用培訓，完善了相關應急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現(xiàn)場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮，有力的打擊了相關偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。

　　(二)以服務標準化為基礎，落實文明創(chuàng)建，增強文明服務水平

　　1、以稽查考核為抓手，確保文明服務標準化。站部在加強業(yè)務建設的同時，始終狠抓文明服務不放松，將開展文明服務活動與提高業(yè)務技能水平結合起來，堅持現(xiàn)場稽查與錄像稽查，強化班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導作用，切實規(guī)范相關文明服務行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴格執(zhí)行“溫馨在錫張”標準化文明服務細則，按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度，完善了相關臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達到百分之百，對不規(guī)范行為及時指正，嚴格考核，切實規(guī)范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督，強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務，確保了新標準的順利執(zhí)行，收費站的整體服務水平也得到了有效提升。

　　2、以抑制投訴為重點，加強服務意識培養(yǎng)。首先是注重服務意識，個人素質的培養(yǎng)，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐，班前班后反復的強調與總結，使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現(xiàn)場監(jiān)督指導及時發(fā)現(xiàn)并妥善處置現(xiàn)場特情，要求收費員堅持文明微笑服務，管理人員加強稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發(fā)生。同時特別強調主動服務意識，提高便民服務水準，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務x余次，未發(fā)生一起有責投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有x人次。

　　3、以活動促創(chuàng)建，提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動，以第八黨支部開展“爭先創(chuàng)優(yōu)，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細的政治學習制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團建，切實發(fā)動全體員工積極參與。

　　在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業(yè)”為主題的“五四征文”活動中，本站共征集到x篇優(yōu)秀來稿，x篇被選送團總支參與評比其中x篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機，將開展文明服務活動與提高業(yè)務技能水平結合起來，通過宣傳發(fā)動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比，查漏補缺等方面入手，切實規(guī)范了相關工作紀律以及文明服務標準，真正做到了優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境。

　　(三)以明確責任主體為重點，強化安全管理，杜絕各類安全事故

　　1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養(yǎng)尤其重要，站部為此加大了安全教育學習頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結合“安全生產月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。

　　2、細化安全工作，確保征收安全。一是嚴格執(zhí)行夜班現(xiàn)場及站區(qū)巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執(zhí)勤，加大巡視力度，為現(xiàn)場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備，確保了各類設施設備處于良好的技術狀態(tài)，為征收工作提供了有效保障。

　　3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區(qū)的問題，明確列出站場工作區(qū)重點安全保護時間段和重點部位，專人負責堅持每日的巡查制度，強化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發(fā)揮監(jiān)控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發(fā)生。

　　(四)以班組建設為基礎，加強人員管理，打造優(yōu)質收費隊伍

　　1、抓思想教育，促班組團結和諧。一年來，我們總體倡導員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應，以班組定期開展思想教育，交流學習為基礎，相互談心，加強溝通，增強團結，增進共識，使人心凝聚，形成了合力的團隊精神。同時我們利用工作之余，組織班組成員學習各類業(yè)務知識，開展服務心得交流等活動，引導班組成員樹立積極、健康、向上的人生觀、世界觀，和價值觀。為充分調動員工的工作積極性，班組內推出“三講三比”活動，即講誠信，看誰的綜合素質高，窗口形象好;比服務，看誰的言行舉止規(guī)范、服務效果好;講敬業(yè)，看誰的工作扎實，工作熱情高;比技能，看誰的工作效率高，業(yè)務技能過硬;講責任，看誰的責任心強，做事更可靠;比奉獻，看誰的覺悟高，奉獻意識強。使班組內形成了“比”，“學”，“趕”，“超”的良好風尚，班組成員在評比，趕超中進一步促進了班組的團結進取。

　　2、抓技能培訓，促工作質量提升。結合收費站均為新進員工以及車流量上升相對明顯的實際情況，站部始終高度重視業(yè)務技能培養(yǎng)。一是堅持理論聯(lián)系實際的學習模式，要求班前班后反復學習討論、認真做好學習記錄，各班匯總操作、特情等問題后于每月辦公會拿出來集體討論解決，班組人員業(yè)務技能得到了穩(wěn)步提升，各類工作差錯得到有效控制。二是結合管理中心組織的年度輪訓，收費速度測試為契機，以活動促學習的形式，以班組為單位對理論知識進行反復的梳理，對點鈔、點卡進行有針對性的統(tǒng)一訓練，專研出了一套收費操作“穩(wěn)、準、快”的規(guī)范操作方法，在輪訓后期組織的考試中做到人人達標，達到了以考助學的良好效果。

　　3、抓業(yè)務管理，降低工作差錯。一是通過加強對錢、票、卡的稽查管理，確保了錢、票、卡流轉順利無差錯。二是對賬本做到“日清月結、賬面整潔、賬實相符”，對班組班前班后會議記錄、安全臺賬、現(xiàn)場交接班記錄每月例行檢查，匯總情況后找出存在的問題要求班組及時予以解決改進，通過跟蹤落實站部各項規(guī)定要求，確保了每項工作都落到實處。三是為有效降低各類收費差錯，切實提高全體收費員的業(yè)務水平，每月對全體人員的車輛數(shù)、收款數(shù)量、差錯情況進行匯總公示，要求差錯多的人員分析差錯原因，寫出整改措施，從源頭上找原因，規(guī)范相關操作規(guī)范，有效的降低了各類工作差錯。

　　4、抓內部管理，促“五型”班組建設。我們以建設“五型”班組為目標，以精細化、標準化管理為抓手，不斷完善班組管理機制，夯實班組管理基礎，增強班組學習能力、執(zhí)行能力、實踐能力。一是加強安全生產教育，提高了班組人員自覺抵制“三違”行為的能力;強化班組應知應會的技能培訓，提高了業(yè)務能力;嚴格班組文明服務規(guī)范化管理，提高了整體服務水平;二是班組管理和建設很重要的一點就是班組長的綜合素質和領導能力，為解決班組管理中出現(xiàn)的各類問題，我站推出了“管理講科學，工作講帶頭，作風講民主，分配講公平，批評講方法，活動講實效，處事講人情，做事講風格”的班組管理要求，同時班長作為收費現(xiàn)場第一責任人，業(yè)務能力顯得尤為重要，通過定期組織班組長相互交流學習，將工作中的各種特情處置及管理中的問題相互交流意見，商討解決辦法，不斷提升班長業(yè)務技能及管理溝通能力，全力打造一支能打硬仗，能挑大梁的班組長隊伍，為實現(xiàn)科學、規(guī)范、高效管理打下了堅實基礎。

　　(五)以制度建設為突破口，做好日常管理，保障各項工作有序開展

　　1、建立健全相關制度，深化制度管人。根據收費站實際情況補充健全了《宿舍管理規(guī)定》、《收費站機動職責》、《食堂管理規(guī)定》、《收費站錢包投送管理規(guī)定》、《活動室管理規(guī)定》等各類規(guī)章制度，組織全站人員認真學習相關工作制度，明確職責，落實精細化管理制度，進一步明確了什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為。同時通過加大對日常工作的檢查和監(jiān)督，讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，促進了全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化。

　　2、加強宿舍管理，保證生活環(huán)境健康。基于三班輪轉的工作實際，保證員工充足正常的休息一直作為我們后勤工作的重點之一，通過嚴格執(zhí)行宿舍相關管理規(guī)定，任何時間禁止大聲喧嘩，禁止帶外來人員隨意進入，保證了一個安靜舒適的休息環(huán)境。同時站部成立了由行政管理員牽頭的生活管理小組，發(fā)動員工的主觀能動性，突出自我生活管理，負責日常內務檢查，生活設施報修，水電管理等工作，有效的夯實了后勤保障工作。

　　3、強化環(huán)境建設，營造優(yōu)美環(huán)境。為達到“優(yōu)良服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”的標準，站部一直高度重視環(huán)境建設，從充實各項后勤行政管理制度入手，著重加強環(huán)境建設，狠抓衛(wèi)生清潔，對食堂、現(xiàn)場等關鍵部位加大了清掃與檢查力度，并且嚴格劃分出包干區(qū)，做到了責任到班組、打掃不留死角，保證了良好的站風站貌。同時配合做好相關活動設施的布置，保障站內基本生活設施，積極組織參加公司的給類活動，努力豐富員工業(yè)余生活，總體形成了高高興興工作，開開心心生活的健康和諧環(huán)境。

　　4、落實信息報道責任制。為實現(xiàn)宣傳信息工作的制度化、規(guī)范化，真正起到上情下達、下情上報、內情外揚的`作用，站部設立專職信息員信息報道宣傳責任制，行政管理員為站部信息員，各班班長為班組信息負責人，一年來收集各類信息x多篇，有效發(fā)揮了信息工作在服務站部決策，提供參考依據，塑造站區(qū)形象，促進征收管理、安全管理、后勤管理工作中的積極作用。

　　三、明年工作展望

　　一年以來，雖然各項工作都能夠穩(wěn)步開展，也取得了一定的成績，但是還存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加強，管理措施有待進一步改進和深化。二是建站時間短，后勤保障辦法還不多，投入還不多，起色還不大，有待進一步深化認識，確保良好的征收、生活環(huán)境。三是在打造優(yōu)質服務，創(chuàng)造安全征收環(huán)境，確保收費站暢通等方面任重道遠。在保持現(xiàn)有良好狀態(tài)的前提下，今后的工作我們將以求真務實的工作態(tài)度和實事求是的工作作風，繼續(xù)積極主動、腳踏實地以建設張家港東優(yōu)質收費站為己任開展工作，基于此，我們擬定了如下工作主線：

　　1、繼續(xù)做好文明優(yōu)質服務建設。深化文明服務的內涵，提高人員文明服務的自覺意識，繼續(xù)督促員工嚴格執(zhí)行文明服務標準化細則有關規(guī)定，做好文明服務的日常檢查考核，妥善處理各類咨訴。一是繼續(xù)開展文明服務月等活動，定期總結、分析現(xiàn)狀，樹立、推廣、學習先進典型，進一步規(guī)范員工服務行為;二是根據司乘人員的切實需求，不斷完善便民服務舉措，深化便民服務工作;三是特情處理工作程序化、規(guī)范化，做到圓滿答復各類咨詢，妥善處理各類投訴，杜絕一切文明服務方面的投訴。

　　2、堅持業(yè)務技能深入學習。堅持“應征不漏、應免不征”的收費政策，努力完成上級交辦的各項工作任務。一是通過年度輪訓、崗位練兵、競賽等形式的培訓，強化職工崗位意識、服務意識，提高職工工作責任心，促進整體業(yè)務能力的提升;二是加大對包括錢、票、卡帳務處理，操作規(guī)范，特情處理等的系統(tǒng)學習力度，做到理論學習制度化，學習內容系統(tǒng)化，學習形式多樣化，學習程序規(guī)范化，定期撰寫學習心得并組織相關業(yè)務交流、考試，切實提升整體收費技能。

　　3、加強隊伍建設。一是通過進一步強化員工職業(yè)道德教育、法律法規(guī)教育、基礎文化教育，提高員工隊伍的整體綜合素質;二是通過組織管理員、班組長的培訓、學習，提升班組長的特情處置能力和管理水平;三是通過培養(yǎng)先進典型，帶動、激發(fā)全體員工的工作熱情;四是的通過組織形式多樣的文體活動和社會公益活動，增強員工的團隊意識、主人翁精神和社會責任感。

　　4、加強征收環(huán)境建設，提高安全保障。一是強化人員安全工作。落實每月兩次的班組安全教育，堅持每月開好站安全會議及駕駛員安全行車會議，把人身安全放在首位;二是全面做好安全征收工作。不斷強化安全意識組織道口防搶、防火等突發(fā)事件演練，提高管理人員對突發(fā)事件的處理能力入手，確保征收工作安全;三是抓好防漏堵漏工作。通過強化員工職業(yè)道德教育，不斷完善、拓寬稽查方法、手段，加強日常核查、督促，及時維護相關設施設備，做好重點時段、道口和人員的排查制管理工作。

　　5、加強班組建設。通過組織各種生產業(yè)務競賽，提高班組成員素質和增強集體榮譽感，推動班組管理水平提升，通過豐富班組集體活動提高班組凝聚力。一是通過細化、完善管理制度和基礎臺帳，推進各項工作的程序化、規(guī)范化、制度化和科學化;二是通過完善考評機制，加強檢查、考核力度，確保各項工作、措施有效落實;三是通過開展班組間的競賽、評比活動，促進班組建設上新臺階。

　　高速公路收費管理工作總結 篇18

　　一、加強站管理人員業(yè)務技能的

　　計重開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層的管理者，要想將收費站通行費征稽協(xié)調管理好，沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。

　　二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

　　繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

　　三、強化管理，力爭安全生產無事故

　　安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本著安全長效管理的.，每周對站駕駛人員開展談心活動，在地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

　　加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，有記錄、有制度；此外，規(guī)定了站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。

　　四、開展愛國主義教育活動

　　隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

　　五、實行《員工百分制考核》，效果良好

　　收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

　　高速公路收費管理工作總結 篇19

　　一、20年上半年工作總結

　　20年上半年已經結束，回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下，我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績，在工程安全、質量及進度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。

　　當然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導下也進行了改正。

　　(一)工程簡介

　　桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km，k74+000～k77+000;蒙村互通立交匝道四條，共計5.1km;改路三條，共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網14779m2。合同總價5436.07萬元，根據業(yè)主20年3月份最新批復單價調整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期：20年03月28日，計劃完成日期：20年09月13日。

　　(二)項目管理

　　1、質量工作常抓不懈

　　各分項、分部工程開工前后，組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作，熟悉圖紙，學習規(guī)范標準，制定各項管理措施，編制現(xiàn)場物資計劃，做好材料進場準備，同時做出工程的進度計劃，并分解到分部分項工程上，以利工期控制。施工過程中，項目部全體人員各司其責，重點把握過程控制，盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制，工期拖延及時找原因，并采取措施彌補或修正計劃，做好現(xiàn)場的.變更和簽證管理，及時處理各種與經濟有關的問題。分部分項完成后，我部管理人員認真檢查評定，做到工程質量萬無一失，同時及時總結施工管理經驗。

　　2、搞好安全控制，確保施工安全文明

　　項目施工均嚴格按國家及省市有關規(guī)定執(zhí)行，工程進展過程中，時時對所有施工人員進行安全教育，學習安全生產法律、法規(guī)、制度和安全紀律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案，有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導下布置施工現(xiàn)場臨時設施，做到了現(xiàn)場安排合理，工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標準化工地創(chuàng)造條件。

　　3、合理安排生產，確保經濟指標完成

　　按照實際情況編制施工計劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動地創(chuàng)造施工條件，加快施工進度。受陰雨天氣影響，當路基施工困難時，重點進行構造物施工。經過全體員工的積極努力，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，現(xiàn)場管理抓好協(xié)調組織，加強計劃管理和控制，同時加強控制各項費用開支，不浪費每一分錢，最大限度降低工程成本，實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

　　由于天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進度沒有達到預定目標。

　　20年上半年(20.1.1～6.30)我部完成產值1095.26萬元，開累完成產值2847.46萬元。具體完成產值及實物工程量詳見附表《20年上半年產值完成情況統(tǒng)計表》、《20年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。

　　4、公共關系的建立

　　在工程質量、施工安全、施工管理及合理經濟利用得到保證的前提下，積極協(xié)調施工與建設、監(jiān)理、當?shù)卣�府以及其它施工單位的關系。經常與各相關單位進行現(xiàn)場協(xié)商，處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題，同時進行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協(xié)調各方面的關系，使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一，維護好各方面的關系和利益。

　　5、工程社會影響力

　　整個施工過程中，我部在工程質量和履約信譽方面，一直受到建設單位和有關部門的一致好評，取得了建設單位的充分信任。建設及監(jiān)理單位領導在不定期檢查和評定中，對我部施工的外觀質量和效果表示認可。工程質量一直受到有效的控制，并建立了廣泛的社會信譽度，贏得了良好的口碑。

　　(三)對項目管理工作的認識和反思

　　1、在人員管理上，要積極創(chuàng)造學習條件，提高員工的業(yè)務水平，同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設和項目班子建設等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮，真正使項目部成為“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。

　　2、在項目管理上，進一步做好安全管理、質量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作，在確保工期、質量的前提下，盡可能高效地完成項目目標。

　　3、繼續(xù)嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令，按照合同要求進行施工管理，積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。

　　4、反思情況：在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經積極進行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加強質量體系的完善和質量控制。

　　二、第二次會戰(zhàn)施工情況

　　(一)二次會戰(zhàn)期間施工產值情況

　　根據華通公司要求，我標段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產大會戰(zhàn)活動。經過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產值645.65萬元，占第二次會戰(zhàn)計劃總產值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。

　　(二)計劃未完成原因

　　1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進度。

　　2、計量批復手續(xù)復雜、繁瑣，導致批復不及時，施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲，且供不應求，導致施工緩慢。

　　3、受降雨影響極為嚴重，自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。

　　4、取土場在no.3合同段范圍內，但由于前段時間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設辦已協(xié)調解決此事，但由于降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴重影響路基施工進度。

　　5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端，導致工序銜接不暢，施工進度緩慢。

　　三、20年第三季度施工計劃

　　(一)20年第三季度施工計劃產值及工程量情況

　　截止20年6月30日，我標段已累計完成產值2847.46萬元，剩余產值1670.64萬元。經認真研究與分析，我部20年第三季度計劃產值1006.34萬元。具體計劃產值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計劃產值情況統(tǒng)計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。

　　(二)確保季度計劃期間安全、質量及進度的措施

　　計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，讓安全及質量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭實現(xiàn)或超過計劃產值，實現(xiàn)安全、質量及進度同步快速發(fā)展。

　　以上敘述的內容為我標段“20年上半年工作總結”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況，請上級領導審查。

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