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生產線工人個人工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，是時候寫一份總結了。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編整理的生產線工人個人工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
生產線工人個人工作總結1
為期三周的產線歷練結束了。這段時間以來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我之前實習的一個月都在辦公室，沒有去接觸產線的人力分配以及生產流程，讓我曾覺得人力統籌這份工作靠各個職能單位回傳的數據就可以了。但通過這三周的產線歷練，我的這些錯誤觀點都改變了。對產線基本的人力分配以及生產流程的了解是人力統籌工作基礎是保障，沒實際的了解在工作崗位上面對問題會很迷茫會不知所措的去摸索，結果還只是一知半解，因此這段時間的歷練我認為是非常必要的，今后我會多利用空閑時間對每個產部車間基本的人力分配以及生產流程進行了解。
一、歷練車間基本情況：
我所在的車間是電鍍廠的陽極車間，它所負責的工站有上掛、陽極、下掛、撿包和貼膜。以下是我所了解的各個工站的一個基本情況：
1、上掛：后殼，一掛12只，一枝7掛84只單線人力，16人12K；卡托，一掛60只，一枝7掛420只單線人力，8人12K；
2、陽極：電鍍廠有三條陽極線，一陽所需時間3.5h，二陽2.5~2.8h；陽極處理槽有陽極槽、清洗槽、化拋槽、氧化槽、A處理槽、B處理槽、C處理槽、D處理槽、染色槽、烘干槽等（處理順序還待了解）；
3、下掛：后殼單線人力，7人12K;卡托單線人力，3人12K；
4、檢包：單線人力，28人24K(一陽12K，二陽12K)；
5、貼膜：貼膜機，型號ADD-TF-TN-2160A，周期12.6s，產量380只/h;鐳雕機,型號30W光纖打標機，周期0.12s，產量430只/h;單線人力，18人12K(一陽貼膜，二陽不需要貼膜)；
二、歷練過程與體會：
在分配崗位前先是高飛課長給大家進行入廠安全教育、廠紀廠規(guī)教育，隨后我們進入車間，隨后我們分別分配到了檢包線和貼膜線,而我則是被分配到了貼膜線。起初由于什么都不會，就將我分配到了撕膜的崗位，剛開始看著那些撕膜的員工們貌似撕的很輕松，我就覺得自己應該沒問題了，可當我撕起來的時候確出現了很多問題，如一撕中途就斷了、撕不干凈、膠帶粘在手上等等問題，這讓發(fā)現不論事情簡單與復雜都是有技巧的，我們對待任何事情都要有一顆敬畏之心，后來在線長的指導下我才慢慢掌握的撕膜要領（頭撕尾結，輕撕快拉）。在撕膜崗位待了一個星期后，線長就讓我去開貼膜機了，在開貼膜機的時候我學會了處理貼膜機的一些常見問題（如貼膜位漏真空，x、y坐標原點丟失、光柵異常等問題）。
在休息之余，貼膜線員工還和我講起了工廠的見聞，讓我要珍惜自己的工作，剛出學校能有一份還不錯的工作要好好把握，一旦出了社會就很難在找到一份自己滿意的工作了。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，每一個崗位的失誤，甚至會影響一個團隊的正常工作。
在歷練過程中，我充分的了解到理論聯系實際的重要性。通過歷練，對人力統籌這份工作有了更為詳盡而深刻的了解。人力是產線能運作起來的基礎保障，人力過少會影響產量，人力過多會造成人力浪費，了解了工作崗位的重要性，為以后的工作學習指明了方向。
三、歷練總結：
產線歷練讓我們學到的不能忽略小事，不好高騖遠是很有用很有道理的。歌德說過：“任何一只鷹飛向藍天都是先從大地上起飛的�！迸赖缴巾斢绊懩愕穆烦痰牟皇锹酚卸嗝纯部篮推閸缍悄阈械囊涣Ｉ匙�。因此想登上山峰，首先要做好準備工作。登上山峰更需要腳踏實地的一步步的踏上去�？粗椒搴芨呷绻灰徊揭粋�腳印走上去，是不會完成這個萬里征程的。
作為這個時代的大學生，有著優(yōu)越的條件，在學校里生活基本可以保證，可以說大學生在大學里不會吃多少苦，這就需要我們自己來尋找一個鍛煉自己吃苦能力的`機會。所以進產線歷練是非常必要，可以磨礪自己，使自己更勤勞。雖然比起在產線里吃的苦，我們剛進入社會要吃到的苦要小得多，不論是在身體上還是在精神上。因此這次磨礪和鍛煉是很需要的。放在社會生活的高度來說，在一個完全陌生的環(huán)境中生存，必定會遇到大大小小的困難和不順心，對待自己的工作更是要勤勞，才能給自己升值墊起一級臺階。
人們常說，大學是個象牙塔。的確，在學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。角色轉化的過程中，個人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。在這個快速發(fā)展的時代，想找份好的工作是很不容易的，每當招聘的時侯會打出“有經驗者優(yōu)先”的牌子。因此我們這學生來說剛出校門的一份工作很重要的。經驗并不是你去上班就會得到工作經驗的，它是一個善于發(fā)現、總結和思考的過程。需要你有一顆善于發(fā)現的心和善于總結的大腦。
生產線工人個人工作總結2
來到xx颶風小組已經一周有余了，回想起那四周的產線實習，每天的早出晚歸，大汗淋漓；與工友們從陌生到熟悉；在產線上的獲得與辛苦；最后依依不舍地離開高創(chuàng)廠。那一幕幕仿似昨天，讓人回味無窮。這一個月的產線實習不但讓我從心態(tài)上有極大的轉變，也讓我學到了電視機領域的許多知識，著實令我受益匪淺。
我在產線實習時是在KE—2線包裝段工作。其實工作沒有我們想象中的復雜，整個包裝段主要分為掃碼，分料，套寶里龍，外包裝，放料，貼三聯單等。在四周的工作中，包裝段的所有的工作我都做了一遍，每項程序雖然簡單，但都是需要許多小技巧的，怎樣才能省力又節(jié)省時間提高產量，這都需要我們在不斷的實踐中琢磨。除了包裝段的工作，我也經常被借調到組力段工作，這就讓我對電視機的整機又了更加全面的了解。組力與包裝相比，程序更加復雜，也更細膩。許多程序都是需要作業(yè)員精神高度集中的。組力更費神，而包裝更鍛煉體力。許多的零件在經過一條產線的道道加工之后變成一件件整機，真的讓我這個第一次進產線的人覺得十分神奇。我了解到電視機的組裝程序，電視機的不同的插孔及功能，這些對于我們以后的銷售工作的幫助都是非大的。只有這正了解自己企業(yè)的產品，才能更好地為消費者服務，對消費者負責，對自己負責。
對于高創(chuàng)廠，我也發(fā)現了許多問題，從大的方面講，用工和成本壓力是兩個大問題�，F在整個社會對于普工都是需大于求，而且人員的流動率十分不穩(wěn)定。有時人員的緊缺甚至會直接影響產量，非常令人頭疼。還有就是成本的壓力，客戶不斷地壓價和原料費用的增加使得廠里的'利潤越來越小。從小的方面講，工廠現場管理不完善和工人不積極態(tài)度，故意延長加班時間等。這些大大小小的問題都要一一面對，一一解決。雖然工廠現在處境不容樂觀，但是只要我們敢直視問題并積極尋找解決途徑，那勝利的曙光就在不遠方！
除了學習到許多電視機的專業(yè)知識以外，這也是一次對我們的毅力和耐力的鍛煉機會。產線的工作簡單乏味而且每天要重復幾千次，這與我們喜歡刺激和新鮮事物的性格背道而馳，但是這正是我們要學習的。在今后的工作中，我們會遇到不可預知的困難，會忍受乏味無趣。我們每個人都沒有能力讓環(huán)境適合我們，只有我們來適合環(huán)境，并且要勇敢接受與面對。我們就如同是產線上的產品，要經過道道工序的加工，層層地檢測，才能真正地被包上華麗的包裝，成為優(yōu)秀產品。既然選擇了前方就注定風雨兼程。讓我們揚起信念的風帆，心存執(zhí)著，勇敢地向著更遠更美麗的風景出發(fā)。
生產線工人個人工作總結3
子在川上曰：“逝者如斯夫”。緩緩地，歷史的舞臺即將落下xx年的帷幕。春華秋實，又是豐收的一年，喜悅的笑容掛在每個xx人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長，在這豐收季節(jié)里伏案疾書，總結一年的工作概況。
xx年里，本部為控制成本采取了系列措施：減員增效、合并廠房和引進新式設備。在合并廠房的過程中，對于本線的生產設備如何合理擺放，為避免擁擠，我也曾多次向領導提出過建議。在設備的移動擺放過程中，我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新設備“貝殼”機床若干臺后，基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來，我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組，合理安排，做到分工明確，達到了減員增效的初衷。
在新設備試加工初期，為安全起見，在班前班后會上，我反復向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設備，以免損壞機床和發(fā)生安全事故。值得高興的是，全員悉數遵守。新設備加工初期，難免有諸多不順暢，但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關注和熱心幫助之下，我和其他同仁齊心協力，終于解決了所有的難題。那時正值炎夏，但我依然堅守崗位每每長達數小時且汗流浹背，為早日實現全線貫通，所有的苦累我亦無怨無悔！
質量是企業(yè)的生命。在班前班后會上，我不厭其煩地宣貫質量的重要性。在日常工作中巡視全線質量情況，檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律，加強質量監(jiān)督力度，盡最大限度質量事故的發(fā)生，降低零缺陷，確保產品合格。一年里，設備故障頻仍，為不影響生產，能自己維修的我總是自己搞定，沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設備的.保養(yǎng)工作，要求員工勤擦拭勤加油換油，加工前檢查設備的運行情況，一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作，無一例安全事故發(fā)生。
溝通無限，理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中，我和他們結下了深厚的友誼，我以身作則，身體力行。一如既往地如兄長般關心他們，理解他們，幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受，比如根據生產需要對員工進行崗位調配和安排，或者核算工時有較大誤差，但最終他們也能理解我的良苦用心，并能心悅誠服。為了員工的工資利益，我屢次在領導面前不惜犯顏進諫，據理力爭，“功夫不負有心人”，最終得到了領導的合理的解決方案。
作為公司的一員，為公司分憂解難是每個員工的份內之事，我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位，也是質量事故多發(fā)崗位，為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經常缺乏鉸刀，加工過程中一旦損壞，修磨起來很費時且效果時而欠佳，直接影響了生產。“巧婦難為無米之炊”，因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀，以防各班不時之需。有時在家里，有時在下班途中，有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話，要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時，想到生產的重要性，我毫不猶豫地放下手頭的事情，第一時間趕到車間，義不容辭地幫他們排除故障，解決問題，不計個人的得失而且毫無怨言！
一年的風風雨雨已然走過，我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘，作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實實地工作呢？我相信：明天的朝陽依然燦爛，xx公司的前景依然美好！
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