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工作總結(jié)

車間調(diào)度年終工作總結(jié)

時間:2024-01-17 10:58:14 金麗 工作總結(jié) 我要投稿
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車間調(diào)度年終工作總結(jié)(精選16篇)

  總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編為大家整理的車間調(diào)度年終工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間調(diào)度年終工作總結(jié)(精選16篇)

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 1

  20xx年,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包22007噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:

  一、班組的`建設(shè)與管理得到加強。

  1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強了班組培訓學習。

  車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在14年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理不放松。

  1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了14年的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  四、現(xiàn)場管理得到改善。

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  五、對設(shè)備進行技術(shù)改造。

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 2

  律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭,以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。20xx年1月---11月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕xx根,岔枕將近xx組,軌枕全年一次合格率:xx%,最終合格率:xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下:

  一、警鐘長鳴,抓好安全工作

  一年來,在公司正確領(lǐng)導下,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎(chǔ)上,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié),同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛(wèi)生進行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關(guān)負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協(xié)調(diào)處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

  二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計

  平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn),我主要負責統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的.各類信息數(shù)據(jù),并且,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進度,計劃制定了生產(chǎn)進度統(tǒng)計表,及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃,不影響生產(chǎn)。另外,由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實。進入十月份由于車間生產(chǎn)任務加大,車間開雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時,由于新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

  三、質(zhì)量控制,物資消耗

  在質(zhì)量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調(diào)動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,嚴格執(zhí)行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量,另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護臺位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

  新的一年,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續(xù)努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產(chǎn)任務的完成。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 3

  20xx年,我成品車間在國家限產(chǎn)保價政策頻繁推出的前提下,克服重重困難,堅持以安全生產(chǎn)為中心,同時以“環(huán)境保護、節(jié)能降耗、綜合利廢”為目標,圓滿完成年產(chǎn)240萬水泥的生產(chǎn)任務。

  一、基本匯報

  1.產(chǎn)量:20xx年本車間生產(chǎn)水泥240.6萬噸,與去年產(chǎn)量相當,但20xx年總運行時間為28202小時,比去年的30881小時少了近2700小時,但車間通過對各磨磨內(nèi)改造、更換襯板及助磨劑的全面投入使用,綜合平均臺時比去年平均增長6.8噸。

  2.質(zhì)量:出廠水泥合格率100,出磨水泥SO3、綜合細度(含比面積、細度)達到98.2,比去年的99.1,略有下降,原因有三:

 、.脫硫石膏的全面應用,再加停產(chǎn)保價政策,熟料多次停運,熟料溫度高低偏差較大,入磨物料濕度明顯增加,帶來一定的涌堵問題,頻繁的止料,使比面積合格率較去年有一定量的下跌。

 、.因停產(chǎn)保價,熟料溫度偏差過大,入磨物料溫度的嚴重偏差引起臺時的大幅變化,致使比表積的控制出現(xiàn)較大的客觀條件影響,合格率降低。

 、.脫硫石膏品位波動較大,SO3含量曾在很長的一段時間內(nèi)由不足20波動到40多,SO3的調(diào)整出現(xiàn)嚴重的客觀條件限制,致使SO3合格率較去年有大幅下跌。

  3.電耗:由于磨內(nèi)工藝改造及助磨劑的投入使用,平均臺時有6.8噸的提高,今年成品噸水泥綜合平均電耗為36.6度,比去年同期的38.9度降低了2.3度,在水泥年產(chǎn)量相同的情況下,11年比10年少用了636.5萬度電。

  二、節(jié)能降耗

  車間秉承一貫的設(shè)備改造與綜合利廢的優(yōu)良作風,在車間領(lǐng)導班子的努力下,在全體機修班、運行班人員的通力配合下,20xx年節(jié)能降耗這方面的工作又有新成績:

  1.用廢棄鏈條,設(shè)計加工特制鋼墊修焊改造6#出料提升NE200提升鏈,節(jié)約一根鏈條,價值約10.6萬。

  2.脫硫石膏全面應用。自行設(shè)計鋼倉及施工,提高4#、5#入磨皮帶天橋高度,使物料下料角度合理改變,解決粘料、下料不暢問題,比用塊石膏年節(jié)約資金約1450萬元(按年產(chǎn)240萬噸水泥計)。3.用廠部廢棄板材自行設(shè)計、焊接提升斗,共做斗40個,價值120xx余元,且提高了機修工測繪、放線、焊接水平,提高了機修工的學習積極性,培養(yǎng)出了一個強有力的尖兵機修隊伍。

  4.用廠部廢棄鋼板設(shè)計加工,改人力加球為鏟車加球,節(jié)約大量人力,并可用于篩球,快速調(diào)整級配,大幅提高工作效率,改變了甩倉加球需要外援的現(xiàn)象。

  5.通過對本車間3.2米磨隔倉板的改造,使臺時由原來的平均80噸提高到最高90噸,帶來了巨大的經(jīng)濟效益。

  6.對4.2米磨一倉筒體襯板的改造,把原來老式襯板更換為鑲嵌式襯板,使襯板使用壽命由原來的8個月提高到2年半,每年節(jié)約資金24萬余元,且徹底避免了筒體漏灰的問題。

  7.車間一直在努力合理利用其他車間堆放在倉庫的廢棄鋼球,結(jié)合本車間實際情況,填充研磨體,本車間4.2米磨機磨小的鋼球再次加入3.2米磨作為研磨體,綜合利用,改變了必須用新鋼球才能提產(chǎn)的說法。此舉年節(jié)約鋼球50余噸,價值40余萬元。

  三、車間管理

  1.為進一步健全車間管理體制,強化機修工、運行工的巡檢意識,車間繼續(xù)推行責任連帶制,強化班組考核,考核結(jié)果與工資掛鉤,大大促進了對設(shè)備巡檢的力度,有效地保障了設(shè)備的正常運行;

  2.不斷加強運行人員、機修工的業(yè)務技能學習,推行班組培訓與車間培訓相結(jié)合的制度,向全體運行人員發(fā)放調(diào)查筆記,定期回收檢查,及時了解崗位工當前能力狀況、崗位工作流程及個人思想動態(tài),針對性地做出培訓與引導,不斷提高崗位工操作技能、凝聚全員向心力;

  3.新工人上崗前由專人進行安全及崗位應知應會培訓指導,確保新工人能夠安全上崗,上崗安全,上崗后能快速掌握崗位業(yè)務技能;

  4.開會總結(jié)與學習的常態(tài)化進行,不斷強化車間員工的安全、質(zhì)量、產(chǎn)量意識;

  5.班組建設(shè)方面:調(diào)整基層干部結(jié)構(gòu),實行班長競爭上崗制度,各班組間橫向考核,能者上庸者下,大大提高了員工的工作積極性;

  6.為總結(jié)不足和解決生產(chǎn)中存在的問題,每月25日,車間召開安全生產(chǎn)運行分析會,由班長、操作員及車間骨干參加,分析原因解決困難,提高了全員的整體作戰(zhàn)能力。

  四、不足之處

  20xx年,我車間雖然取得了可喜的成績,但是在9月份卻出現(xiàn)了一起極其嚴重的質(zhì)量事故,一起由于水泥強度過低造成的惡性質(zhì)量事故。這個事故的出現(xiàn)暴露了我們車間的業(yè)務技能和工作經(jīng)驗還有很大程度的欠缺。長期以來,除車間安全生產(chǎn)管理外,我們把大部分的時間和精力只是放在為完成化驗室下達的出磨水泥的比表面積、SO3、CaO、細度、燒失量等指標上,而對水泥的強度、配方的合理性、檢測數(shù)據(jù)的真實性沒有進行太多的關(guān)注。鑒于此次血的教訓,我們在以后的工作中一定會加強與化驗室的.聯(lián)系,要求與督促化驗室對進廠原料品位的檢測,強烈要求與督促化驗室加強對水泥的各質(zhì)量指標、組份與強度的檢測、檢測數(shù)據(jù)的公開化等,及時地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,堅決杜絕類似的事故發(fā)生。

  五、20xx年的工作展望

  在20xx年的工作中,我們會繼續(xù)加強理論知識的學習,在實踐中不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì),追求更高的利潤。

  1.我對4.2米磨機隔倉板進行升級改造,力爭臺時比目前提高10%;

  2.加強設(shè)備管理,繼續(xù)加強節(jié)能降耗與修舊利廢工作,爭取材料消耗比11年節(jié)約100萬;

  3.努力超額完成年生產(chǎn)任務,從產(chǎn)量、材料消耗、質(zhì)量、電耗上要成績、要獎金,努力為車間員工謀利益,合理調(diào)整工資,努力挽留車間技術(shù)骨干,盡全力避免車間人才的一再流失給車間、給集團造成的利益損失;

  4.進一步加強車間安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)教育,狠抓組織紀律,進一步完善班組管理體制,對車間新進員工進行嚴格的年齡及身體狀況把關(guān),堅決避免老、弱、病殘進入本車間。做好安全生產(chǎn)培訓學習,在全員范圍內(nèi)深入貫徹安全思想,提高全員的安全意識,確保不出現(xiàn)人身安全、設(shè)備安全事故,堅決杜絕類似xxx從輥壓機上跳下摔傷腳的事故再次發(fā)生;

  5.加強車間衛(wèi)生管理力度,爭取在新的一年里車間衛(wèi)生有較大的改觀,做到設(shè)備有人管、衛(wèi)生有人查,由主任帶頭,班長及考核員定時不定期檢查,考核結(jié)果納入班組及個人考核并與工資掛鉤,設(shè)備見本色,無缺油漏油現(xiàn)象,地面環(huán)境衛(wèi)生要有明顯的提高;6.由專職主任牽頭學習水泥制備知識,特別是對我車間主任層、操作員、配料站崗位、班長等相關(guān)人員,深入學習化驗室的水泥配料及成品水泥的組份、指標、強度等相關(guān)知識,確保不再出現(xiàn)類似11年9月份的質(zhì)量事故。

  通過以上幾點20xx年工作安排與展望,凝聚全體員工的責任心和向心力,爭取在20xx年的工作中再次帶來新的突破,圓滿完成集團下達的各項任務!

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 4

  自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié)。

  一、合格率與管理方面

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  二、物耗與報表方面

  主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  三、質(zhì)量與安全方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的`市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  四、工作中的不足

  加強員工的穩(wěn)定性。

  加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率。

  有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率。

  加強對設(shè)備的保養(yǎng)。

  加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。

  加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率。

  加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制。

  加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。

  在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力。

  同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 5

  時光荏苒,xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末;仡欉^去一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領(lǐng)導下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現(xiàn)了技改項目完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

  硝銨分廠檢修班現(xiàn)有員工x名,x歲以下青年x名,青工比例占x%,其中具有本科學歷x人,大專學歷x名,高級技工x人,技師x人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!

  在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

  一、安全方面

  我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規(guī)章制度,并且認真學習公司的安全報,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高檢修技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所,因而時時刻刻都存在著危險,所以我們在作業(yè)不但需要團結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。

  xx年里,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監(jiān)護下,x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上安全事故。

  二、生產(chǎn)方面

  巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念,在大型設(shè)備及易損設(shè)備上實行分片負責,做到了設(shè)備到人,責任到人。在巡檢工作中,對發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設(shè)備是否異常響動或噪音大,用眼睛去觀察設(shè)備是否損壞、松動,用手去感觸設(shè)備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設(shè)備正常運行提供了強有力的保障。

  日常檢修工作:在設(shè)備廠長及檢修班長的帶領(lǐng)下,我們檢修班組發(fā)揚實干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,并且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進多孔工段溫度高達x℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚艱苦奮斗、團結(jié)的精神和爭著干、搶著干的作風,僅用x天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作,為設(shè)備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術(shù),而且有能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風,讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。

  技改項目工作:我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計,根據(jù)公司及分廠的要求,制定了周密的技改計劃,并保質(zhì)保量的完成任務,使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領(lǐng)導下,我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機,使得多孔的產(chǎn)量由原來的.xx噸/班到現(xiàn)在的x噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利于轉(zhuǎn)包。在粉硝工段,我們多增加安裝了x臺真空泵和完成改進結(jié)晶機鍋門等技改項目,使得粉硝的產(chǎn)量由原來的xxh/m3到現(xiàn)在的xxh/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業(yè),干一行愛一行的精神,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。

  三、節(jié)能降耗及現(xiàn)場衛(wèi)生管理方面

  我們檢修班組深刻領(lǐng)會公司的節(jié)能降耗精神,積極響應公司的口號,從“節(jié)約一個螺栓a,一個螺帽,一個墊片”做起,努力降低成本,為分廠降低能耗,節(jié)約材料。我們檢修班組在強化班組管理,提倡不鋪張,不浪費的節(jié)約方針。在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節(jié)約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業(yè)運行成本。檢修班組在現(xiàn)場做工完成之后,做到了“工完,料盡,場地清”的要求,及時的清理現(xiàn)場,使現(xiàn)場看起來清潔,美觀。在檢修班組,我們以高標準來要求自己,堅持天天打掃衛(wèi)生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時刻處于一個整潔,溫馨的環(huán)境中。

  四、班組活動方面

  我們檢修班組積極,主動的參與公司及分廠的各項集體活動,并在檢修班組開展相互學習的熱潮,提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠取得了“第三名”優(yōu)異成績。我們檢修班組樂觀,主動的參加分廠舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動,與化工,包裝工段密切交談,搞好關(guān)系,為以后的檢修工作,打好堅實的基礎(chǔ)。同時,我們檢修班組自己也開展相互學習,相互促進的學習活動,使我們檢修人員的技術(shù)上一個新的臺階。

  五、未來展望方面

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),我們檢修班組端正作風,發(fā)揚團結(jié)互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目,并以過硬的本領(lǐng)來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己最大的貢獻。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 6

  一、工作回顧

  1、產(chǎn)量方面過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三層、四層產(chǎn)品型號的多變,批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。

  截止xx年5月份起,訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善,為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后電容屏的開發(fā),打下了基礎(chǔ)。目前每月TP產(chǎn)能已達400—500K。

  2、產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務的情況下四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品通線良率已經(jīng)達到達到75%以上。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

  3、設(shè)備方面在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  4、人員管理方面在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的.壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝工程/技術(shù)部對產(chǎn)線的培訓和車間的各班長及的耐心指導,在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。

  5、安全生產(chǎn)方面在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故

  二、存在的不足和對策

  生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質(zhì)量管理方面

  1)、員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

  2)、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

  2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要

  三、自身總結(jié)

  20xx年即將結(jié)束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。

  基本上的完成了本年度的工作,經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)20xx年度工作規(guī)劃

  1.加強學習和實踐,使自己本職工作能力得進一步提高于加強針對自己的崗位,重點是深入學習智能交通相關(guān)業(yè)務及研發(fā)相關(guān)知識,提高解決問題的能力。

  2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務在生產(chǎn)過程中充分溝通,過程受控,在生產(chǎn)上更大的力度,牢記速度、完美的執(zhí)行,以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務。

  3.完善自身素質(zhì)。新的一年,要毫不動搖為成為一個品德好、素質(zhì)高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。

  4.全員參與。

  帶領(lǐng)產(chǎn)線全體員工積極參與公司的“內(nèi)污改進”“劃傷改進”項目,主動配合其他部門的合理化改進項目,為公司的明天發(fā)展貢獻自己的一份力量。今后,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高自身能力。以后,也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為公司建設(shè)作應有的貢獻。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 7

  20xx年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進步;特別是在公司領(lǐng)導的指導和幫助下,我們對設(shè)備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):

  1、設(shè)備管理方面

  1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導的指導下,我們對料管進一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。

  2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目標是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

  2、設(shè)備維修方面

  1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

  2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。

  3.20xx年我們維修的項目有很多,小項目無數(shù),大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0,?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復了軌道,等一系列工作。

  3、各班組風采

  今年三月,機修車間“合二為一”,有效的.利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導下,有針對性的對全場設(shè)備做了測評,成立了七個精英班組。

  1.上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護的加濕機,在領(lǐng)導的指導下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍。

  2.大窯維修班:他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯。

  3.電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。

  4.液壓氣動班:他們每天在“奔波”,維護著我們的液壓氣動設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。

  5.焊工班:他們是一個焊接手法高超的團隊,在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導交予的大量焊接任務。

  6.綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應;在沒有經(jīng)驗的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導的思路完美的跟換了磨機磨套。

  7.電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準確有序的完成工作。

  4、學習提升

  我們車間以“人”為本,以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學習機會。如:安全技術(shù)培訓,關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓,金牌班組長培訓,電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進一步的了解,為以后的維修能得心應手。

  5.安全工作

  回顧20xx年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6S管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個月的酷熱條件下,我們及時預防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi),方便班組學習,預防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預防為主,綜合治理”。

  總結(jié)全年,我們機修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足,不斷終結(jié),不斷進步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍,為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 8

  時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領(lǐng)導和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié):

  一、工作回顧

  1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個,導光柱為423020個,燈柱為90000個。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時的給予員工做出培訓,宣導員工的品質(zhì)意識,并做出培訓記錄。

  2、在模具方面。我們針對模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時對模具進行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應的記錄。

  3、機器方面。我們針對機器也有相應的規(guī)定,每天的早班都要對機器進行點檢,包括機器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機器的安全信號和機器的衛(wèi)生等等,并做好相應的記錄。但由于我們的機器比較老,很多機臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導們能給予解決。

  4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應的措施,生產(chǎn)的機臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西,如包,手機等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長監(jiān)督并占有責任。另對模具擺放進行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下,對模具進行了全面的清理。清理后我又對模具進行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標語,讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回換一個新貌。

  5、人員方面也有了比較好的開端,xx年的.時候注塑車間人員很緊張,嚴重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓,講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩(wěn)定,時多時少,多的時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現(xiàn)象。

  二、機器模具維修

  在機器維修方面我們很多地方做的還不夠:

  一,時間回復不明,因不知道配件什么時候到,或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn)。

  二,因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復的時間也不能給及時的提供。

  建議:

  1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。

  2、機器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。

  3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。

  20xx年我們要做到的:

  1、按時完成計劃下達的生產(chǎn)任務,做到保質(zhì)保量。

  2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。

  3、做到安全生產(chǎn)。

  4、車間的5S管理加強控制,要切實做到。要求當天的事當天做好。

  5、物料的管控加強,杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。

  6、機器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實認真的做。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 9

  XX年就要過去了,從事調(diào)度員工作也有幾個月了,現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下:

  一、 熟練掌握崗位業(yè)務

  對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

  二、 加強執(zhí)行力

  調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導,待領(lǐng)導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的',不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!

  三、 生產(chǎn)計劃執(zhí)行

  調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

  四、 強化質(zhì)量管理

  產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

  五、 成本控制

  一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內(nèi)部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!

  六、 現(xiàn)場衛(wèi)生

  現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設(shè)備的刷洗要徹底,杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 10

  我于今年三月中旬成功競聘到生產(chǎn)中心立環(huán)車間,擔任立環(huán)車間調(diào)度員一職。由于我沒競聘之前已經(jīng)在立環(huán)車間實習幾個月,對立環(huán)生產(chǎn)過程也有一定的認識,該產(chǎn)品為公司開發(fā)的新產(chǎn)品,為國內(nèi)乃至世界首創(chuàng)。我也很榮幸能為該產(chǎn)品的生產(chǎn)做出自己的一份微薄之力,F(xiàn)將應聘至今的工作總結(jié)如下:

  一、積極端正態(tài)度,努力完成工作

  初次擔任立環(huán)調(diào)度,對立環(huán)車間調(diào)度工作的具體過程不是很了解,但經(jīng)過車間主任的細心指導,也很快熟悉了相關(guān)的操作流程。一臺立環(huán)從下料到最終的組裝,這一過程的`用件可謂是成百上千之多。僅生產(chǎn)用圖紙就分三部分,剛一開始還不知如何下手,但隨著工作的開展和對生產(chǎn)中用件的不斷接觸,使自己逐漸有了自己的工作思路。在此過程中遇到不明白的地方就主動請教主任和車間的班組長,在他們的幫助下使自己很快適應了這項工作。

  二、總結(jié)經(jīng)驗,理清思路

  工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作要求還不夠嚴格,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領(lǐng)導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,翻閱圖紙仔細對照所報料件圖號和名稱不夠勤快:比如,一開始工作時大多數(shù)立環(huán)用件需要報機加工,這樣就得填寫生產(chǎn)日報表,在填寫日報表中的具體料件圖號和名稱數(shù)量時不夠細心,有時填寫錯誤;對需要報外協(xié)加工料件具體所在位置不清楚就上報,導致領(lǐng)導問起不知所措;對機加工件的追蹤協(xié)調(diào)不夠及時。隨著工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的協(xié)調(diào)調(diào)度能力也有進一步的提高。(后附立環(huán)車間調(diào)度管理流程圖)

  三、工作目標,發(fā)展前景

  我保證在今后的工作中積極主動工作,認真完成生產(chǎn)中的各項調(diào)度工作,避免工作中的不足。做到平時“多思考,多觀察,多總結(jié)”的三多工作態(tài)度,還望各位領(lǐng)導監(jiān)督。由于平時工作中對生產(chǎn)調(diào)度部的及時信息不能夠及時掌握,建議我們能否參加調(diào)度部召開的調(diào)度例會,以便于調(diào)度信息的掌握與溝通協(xié)調(diào),望領(lǐng)導考慮。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 11

  為使自己的工作更進一步,在今后工作中強化形象,提高自身素質(zhì),我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,并虛心向領(lǐng)導、同事請教,不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調(diào)度形象。我將不斷的進行學習和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責,盡心盡責的做好各項工作認真總結(jié)經(jīng)驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉,及時提合理化建議,供領(lǐng)導參考。

  在新的一年里,努力做到,態(tài)度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責,嚴格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調(diào)度,來完成領(lǐng)導給我們下達的生產(chǎn)目標任務。

  一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述

  20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,20xx年的鐘聲即將敲響,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結(jié)。20xx年對我是特殊的一年,通過XX年在項目部的成長,我對項目部的二期施工管理有了更深的了解,慢慢由剛開始的模糊走向了清晰,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。

  由XX年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)榫抡{(diào)度員兼安全質(zhì)量檢查員,剛到新的崗位后,我認真跟有經(jīng)驗的同事學習,調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領(lǐng)導溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產(chǎn)調(diào)度員,怎樣正確合理的安排生產(chǎn),是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入井下生產(chǎn)調(diào)度的第一步,就先熟悉了二期巷道施工的所有流程,并在每一個環(huán)節(jié)動手操作,結(jié)合巷道現(xiàn)場,更加深入了解作為生產(chǎn)調(diào)度的職責,在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。

  從事生產(chǎn)調(diào)度崗位開始,作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領(lǐng)導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的`問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

  做到內(nèi)行管理,首先應懂行,執(zhí)法必須執(zhí)法,一方面應熟練掌握巷道生產(chǎn)流程、工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當中才能得心應手,游刃有余。

  其次,作為井下生產(chǎn)調(diào)度員,不是某巷道的調(diào)度員,而是整個項目部的井下調(diào)度員,應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心,對待領(lǐng)導不卑不亢,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據(jù),獎罰公平公正。作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場,不延誤。

  項目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。生產(chǎn)中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。過去一年中,為做好生產(chǎn)調(diào)度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。

  一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過近一年的學習和鍛煉,利用參加生產(chǎn)調(diào)度會議的機會,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。

  二、自身存在不足和今后如何改進

  在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,我自身的工作創(chuàng)新意識不強,創(chuàng)造性開展不夠;其次,工作經(jīng)驗也相對較少,有時候考慮問題還不夠全面,工作中缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,并拓展自己的思維,大膽創(chuàng)新,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。良好的協(xié)調(diào)意識,實事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標。

  歲月如梭,時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年又要過去了;厥准磳⑦^去的20xx年感觸很多,這一年來對于生產(chǎn)調(diào)度來說:即是苦難的一年,也是豐收的一年。

  南區(qū)北區(qū)開工后,管理范圍越來越大,各裝置之間相互制約,相互影響,流程錯綜復雜;大大小小各種事件、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù),如4月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工,6月26日的焦化停工,7月中下旬的催化、焦化的開工,8月3日的催化停工等等。調(diào)度處從處長到調(diào)度員,時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩,不斷的解決問題、優(yōu)化生產(chǎn),消除各項瓶頸,身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調(diào)度處在劉處和羅科的帶領(lǐng)下,頂住壓力,肩扛責任,克服了種種困難,邁過了道道溝坎,取得了基層的信任和欽佩,獲得了領(lǐng)導的贊揚和鼓勵,迎來了嶄新的20xx年。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 12

  緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年, 作為林榮售后服務部的一員,我在林榮售后領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的任務

  1、 在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他工作人員進行工作交流,從而圓滿完成車間的各項工作任務。

  2、 在工作中遇到的問題及時向領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。 調(diào)度員按照項目、時間,業(yè)務員與客戶陳述的要求和修理工的技術(shù)狀況靈活地安排工作任務,保證質(zhì)量,快速高效的方法實施安排,根據(jù)項目、時間和施工進度情況提前與業(yè)務確定交車時間和調(diào)動精干人員協(xié)作完成任務,滿足客戶要求。

  3、 根據(jù)任務大小,實際工作能力,交車時間,實行小組包活和多組合作的方法,滿足客戶要求,按時驗收交車。

  4、 客戶要求指定專人修理時,業(yè)務員事先可與調(diào)度員協(xié)商,要指定人員派工或客戶認可等待時,可指定專人維修。遇到時間不許可情況,及時報告業(yè)務員,做適當調(diào)整。

  5、 根據(jù)小組工時多少,能力和條件允許時,運用調(diào)節(jié)方法,保護多數(shù)人利益和積極性。

  6、 調(diào)度員有權(quán)根據(jù)交車時間及客戶的'合理要求,隨時調(diào)配人員進行搶修。

  二、20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的信任。雖然這段時間里,我在工作上沒有取得很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:

  1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況。

  2、業(yè)務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。

  3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。

  4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

  5、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。

  為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作目標

  1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

  2、加強車間管理工作,確保車間規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項工作任務。

  3、制定更加詳細的職工培訓計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

  4、加強職工培訓的監(jiān)督,對不安時組織學習的工段班組進行考核。

  5、在工作中不斷查找不足,不斷的持續(xù)改進。

  6、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

  7、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

  8、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。

  9、 敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

  10、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

  11、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉(zhuǎn)化成一種動力。

  回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領(lǐng)導安排的各項任務。工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 13

  xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。

  一、設(shè)備管理方面

  建立健全設(shè)備檔案,每天收集機修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應的技改、維修和保養(yǎng)計劃。

  及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。

  1.設(shè)備維修方面

  對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

  對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

  xx年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項,較大的維修活動如下:

  1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;

  2)對碎煤機進行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;

  3)對1#鍋爐引風機進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;

  4)對鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪,葉輪由鋁合金改為不銹鋼;

  5)對膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進行了更換,頭軸直徑由160mm增大到200mm;

  6)對預處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換,如TP15、TP16、TP17A、TP23A、L202、L203、L204、L206、L207刮板,提高了刮板的運行穩(wěn)定性;

  7)對三臺軟化鍋的導軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換,對鍋筒進行了加固處理;

  8)對TP01斗提機減速機及機座進行了更換;

  9)對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進行了更換;

  10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;

  11)對浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進行了修理,并更換了尾軸的銅套一個;

  12)對浸出9#刮板減速機進行了更換,對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理,努力做到進口設(shè)備的配件國產(chǎn)化;

  13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換;

  14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進;

  15)對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機封;

  16)對筒倉1-B04皮帶機,1-E03斗體機更換了皮帶;

  17)對粕庫2-E01斗體機,2-T02.2-T05皮帶機更換了皮帶和頭輪。

  2.設(shè)備保養(yǎng)方面

  為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機時間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制,由各車間主管劃分責任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下,協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

  對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認真做好記錄,有問題及時解決,對需要停機才能解決的問題,向上級領(lǐng)導匯報并列入停機檢修計劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

  3.設(shè)備制作和安裝

  TP16、TP17A、TP23A刮板,TP01斗提機減速機機座安裝。

  新空壓機房制作。

  預處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

  油庫棕櫚油加熱槽制作。

  廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。

  污水處理壓濾機及管道的安裝。

  食堂消防水管的安裝。

  散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

  新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。

  鍋爐引風機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

  4.團隊建設(shè)

  20xx年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為機修主管,為給員工帶好頭,在時間上的付出一定會多一點,全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點,本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,以公司利益為重,認真履行崗位職責,努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價做到實事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性。

  搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機修工培訓和學習,同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,遇到復雜故障,從易到難,從點到面,一點點剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,自己心急如焚,公司領(lǐng)導總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時,我會要求員工積極主動的分析問題,而不是被動的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗,這樣一來,自己的維修經(jīng)驗和技能也相應得到提高。xx年,我在機修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信,只要這樣堅持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富,為公司打造出一批設(shè)備保障的'中堅力量。

  二、設(shè)備現(xiàn)狀及改進措施

  1.設(shè)備現(xiàn)狀

  油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強,一旦發(fā)生故障停機,造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下:

  立筒倉倉頂1-B02皮帶機的皮帶老化嚴重,頭部滾筒損壞;

  緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;

  每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴重影響鍋爐正常運行;

  預處理軟化鍋導軌楔鐵易磨損,導軌易松動;

  預處理TP22刮板鏈磨損;

  預處理10A刮板鏈損壞嚴重;

  浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;

  浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;

  浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;

  浸出部分離心泵機封易損壞;

  磷脂干燥器上部機封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。

  2. 解決措施

  為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行,強化設(shè)備管理勢在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護保養(yǎng),進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測,科學地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  操作工“三好”、“四會”要求管好、用好、修好設(shè)備;會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應有的精度。20xx年以來,因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓,考試合格,明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓知識造成事故,人事部門相關(guān)責任人應負連帶責任。

  三、強化設(shè)備三級保養(yǎng)

  “三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán),F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標,以全系統(tǒng)的預防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。

  1.日常保養(yǎng)

  日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當班操作工應認真檢查、巡視設(shè)備,填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中設(shè)備發(fā)生的小故障應及時給予排除,并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應對不合格事項的直接責任人給予處罰。

  2.一級保養(yǎng)

  一級保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導,根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責任區(qū)域,在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對不合格事項造成停機事故責任人,給予處罰,主管負連帶責任。

  3.二級保養(yǎng)

  二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃,按要求對設(shè)備進行檢查和修理;更換或修復磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標準的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》,維修人員應詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收,交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項,造成停機事故責任人,給予處罰,機(電)主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責任。

  加強對設(shè)備隱患的綜合治理

  首先是動態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時安排整改,對于暫時無法整改的隱患,及時制定有效的監(jiān)護措施,并隨時掌握其劣化趨勢,根據(jù)條件限期整改。

  其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。

  四、設(shè)備的維修

  將設(shè)備維修從恢復性維修模式轉(zhuǎn)變到預防性維修模式,運用最優(yōu)維修標準提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標準包括:

  (1)維修人員100%接受工作指令指導;

  (2)90%的工作指令按照預防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;

  (3)全部工作的30%是預防性維修工作;

  (4)90%的工作按照計劃/工期進行;

  (5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標準;

  (6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);

  (7)加班時間低于總維修時間的2%;

  (8)維修費用不超預算。做到最優(yōu)維修,措施如下:

  1、良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視,充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對維修工人定期進行技能培訓。分析所有崗位工作任務,明確維修員工所需技能水平,并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進行培訓的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓計劃附后)

  2、編制預防性維修計劃。標準的維修程序文件應包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務所需工藝和技能水平以及任務頻次或操作所需時間。預防性維修計劃文檔包括:

  (1)日常預防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;

  (2)預防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;

  (3)按時間表改造或大修設(shè)備;

  (4)先兆維修;

  (5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。

  2. 抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時供應備件,可以縮短修理時間、減少機械損失,供應質(zhì)量優(yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。

  五、結(jié)束語

  20xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員,而應該通過學習提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復合型人才,只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度,在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展,以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

  在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者,讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。

  機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導下,我相信,20xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 14

  炎熱的夏季已經(jīng)來臨,為了今后的車間安全工作做得更好,現(xiàn)將我車間7月份安全工作做一詳細總結(jié)回顧,以便于從中總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,吸取教訓。不足之處,望領(lǐng)導給予批評指正。

  一、安全工作方面

  本7月份煉焦車間安全事故為零。對于查出的安全隱患做出了及時處理。并根據(jù)公司要求加強安全教育工作和宣傳,在各班組的安全生產(chǎn)中,起到了有效的監(jiān)督和推進作用。

  為什么安全生產(chǎn)能得到如此效果?因為我們深知安全生產(chǎn)的重要性:安全是職工生命,安全是企業(yè)效益。所以我們在安全生產(chǎn)方面作了最大努力。首先是領(lǐng)導高度重視,堅持班中巡檢制度,加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督制度。二是長期堅持安全培訓教育,向職工講清安全與幸福,安全與家庭的相互關(guān)系,曉之以情,動之以理。用道理說服教育職工,用感情打動職工。我們在平時要求各班長上班時,針對經(jīng)常容易犯錯或帶情緒上崗的同志多加留心和開導,并在班中多注意提醒,使職工不因情緒而發(fā)生誤操作事件。同時,我車間按照全年工作計劃對全體職工進行不間斷安全學習培訓;組織職工學習安全“三項管理”制度及生產(chǎn)操作規(guī)程;對職工進行全員培訓并集中學習《化工廠41條禁令》。利用檢修段對職工進行“6S”精益管理增訓,促進設(shè)備點檢查要求,保證安全生產(chǎn)。車間完善制訂了各崗位《崗位操作標準化作業(yè)指導》統(tǒng)一了操作行為和操作要領(lǐng),提升職工安全意識。平時我車間嚴格執(zhí)行安全班前會和班后會,將班中存在的安全隱患及時向職工傳達。由于我們堅持了長期不懈的安全生產(chǎn)教育和警示,使全體職工始終繃緊了安全生產(chǎn)這根弦,減少了安全生產(chǎn)事故的.發(fā)生;三是從制度上加強管理,要求職工必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程,一絲不茍、一如既往,領(lǐng)導不分時間進行巡回檢查,各崗位進行互相監(jiān)督,對違犯操作規(guī)程的給予處罰。嚴格交接班制度,從交接班手續(xù)上進行把關(guān),加大設(shè)備巡檢力度,實行崗位工上班點自查,定時填寫“6S”點檢表記錄;維修工定時檢查和巡回檢查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結(jié)果如實填寫本班記錄。多層次,全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。

  暑期高溫崗位作業(yè)條件艱苦,為防止中暑突發(fā)事件的發(fā)生,提高突發(fā)事件的急救和快速反應能力,特別提出防暑、消暑策略,減少因天氣炎熱而發(fā)生的職工中暑事故,及時發(fā)放防暑藥品,同時做好車間散熱降溫工作,保證職工的工作環(huán)境。

  二、生產(chǎn)管理方面

  在抓好安全的同時狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理,安全為了生產(chǎn),忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務。作為生產(chǎn)基層單位,紀律是完成各項任務的保證,沒有一個鐵的紀律,就沒有一支能打善拼的隊伍。為此,車間領(lǐng)導帶頭嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,時時處處嚴格要求自己,不搞特殊。在執(zhí)行制度方面,不循私情,不講情面,不厚此薄彼,一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾,使職工不因領(lǐng)導親此薄彼,產(chǎn)生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發(fā)職工工作的積極性,激勵員工的榮辱感和榮譽感,使之在工作中不甘落后,爭優(yōu)保先。大力開展改革創(chuàng)新活動。一些設(shè)備雖是成套設(shè)計,但在使用過程中容易出現(xiàn)某些缺點和不足。車間為了提高生產(chǎn)能力,減少勞動強度,對其中的某些缺點和不足,進行大膽改進嘗試。

  三、加快環(huán)保質(zhì)量進程

  在確保安全,保證生產(chǎn)的原則下,我們同時對環(huán)保工作也不放松,爭取達到排放標準,不給公司拉后腿。焦爐污染源主要是廢氣和粉塵,推焦的時候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進行密封圈更換外,平時經(jīng)常檢查泄漏情況,發(fā)現(xiàn)一個處理一個。為了減少管路的阻力,定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經(jīng)常在一定的標準。為了減少工作場所粉塵的飛揚,車間規(guī)定每爐清掃爐頂余煤和積灰,不給粉塵有存留時間。工作場區(qū)每班進行清掃,并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。

  7月份的工作雖有成績,但也有一定的缺點和不足,例:現(xiàn)場管理不足,公司制度落實不到位等,需要我車間在今后的生產(chǎn)過程中,克服缺點,再接再厲,發(fā)奮圖強,為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻。不足之處,望領(lǐng)導給予批評指正。

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 15

  回顧20xx年,注塑車間以圍繞安全、質(zhì)量、效率為生產(chǎn)目標而開展的工作,盡管生產(chǎn)取得了一些成績,但依然出現(xiàn)這樣那樣的問題,如生產(chǎn)現(xiàn)場混亂,產(chǎn)品質(zhì)量要求不達標,員工缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,安全意識弱等。還有生產(chǎn)設(shè)備雖然大部分為舊設(shè)備,故障率較高,但在秦總的領(lǐng)導和維修人員的努力下,克服了重重困難,并按照規(guī)定對設(shè)備進行定期日常檢修保養(yǎng),有力的保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),從而確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

  在20xx年到來之際,我們要在原有的基礎(chǔ)上積累經(jīng)驗,吸取教訓,爭取取得更大的進步。

  一、 積極配合物流部,確保完成任務生產(chǎn)計劃

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)任務單,按照工作計劃安排生產(chǎn),在不影響生產(chǎn)的情況下,要常與物流部祝師傅或劉工密切的溝通,當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的難題,要充分調(diào)動生產(chǎn)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。

  二、 嚴把質(zhì)量關(guān)

  質(zhì)量作為生產(chǎn)之魂,沒有質(zhì)量,生產(chǎn)就如同行尸走肉。所以要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量關(guān),利用安全生產(chǎn)會以及操作過程及時為員工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點,每一次產(chǎn)品生產(chǎn),質(zhì)檢員和調(diào)機員要將注意示

  項向操作工做全面講解,以便操作工對產(chǎn)品有全面了解,能做到本產(chǎn)品的質(zhì)量判別方法,產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本車間人員都有高度的質(zhì)量意識,細看多問,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,維持住三檢方法:首件必檢、巡檢必做、自檢必真,產(chǎn)品質(zhì)量必會穩(wěn)步提高,以達到客戶的滿意認可,進而提高了客戶的'訂單量。

  三、原料和產(chǎn)品的管理

  嚴格按照生產(chǎn)任務單領(lǐng)取所需原料,根據(jù)生產(chǎn)及時完成。如有問題,須寫書面報告報于物流部,協(xié)商后再領(lǐng)取。車間當天生產(chǎn)的產(chǎn)品,半成品存放在半成品區(qū),成品在第二天10點前按實際數(shù)量入庫,同時跟有入庫單,并報于物流部進行核實。

  四、 環(huán)境衛(wèi)生

  車間環(huán)境衛(wèi)生有了很大的提升,隨著生產(chǎn)管理的逐步完善,在完成生產(chǎn)的同時能將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務打下良好的基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境代表著一個企業(yè)的形象、管理水平。我們要不懈的保持下去,并爭取做到更好。

  五、 安全生產(chǎn)

  安全是生產(chǎn)過程的第一要素,所以在生產(chǎn)過程中要認真宣傳貫徹各種規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按照操作規(guī)程操作,車間不定時的向員工進行安全教育培訓,從而使員工對安全生產(chǎn)有防范意識。

  面對已經(jīng)到來的20xx年,我們注塑車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服困難,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!

  車間調(diào)度年終工作總結(jié) 16

  時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力。

  20xx年的生產(chǎn)情況匯報如下:

  一、生產(chǎn)管理方面:

  1、進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

  2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;

  3、為了節(jié)約能源,強化物料的'領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

  4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;

  2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內(nèi)學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓;

  4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;

  5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。

  三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面:

  1、車軸類:加工美式及德式2t、9t、11t、12t、16t、18t、gs12t等一系列加長軸;

  2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f、 bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

  四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:

  1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用:

 。1)對稱度不行

 。2)橢圓較大

 。3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

  2、德式12t16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

  3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

  4、推方機推方的使用:

  (1)推方機本身存在的問題;

  (2)軸管壁厚存在問題;

 。3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

  5、外協(xié)的物料:

 。1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

 。2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

  6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

  7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;

  8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

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