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航運工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，快快來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的航運工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
航運工作總結(jié)1
在航運業(yè)中，安全生產(chǎn)是一個恒久而沉重的話題。而航運企業(yè)作為航運安全的主要踐行方之一，更要切身做好安全生產(chǎn)內(nèi)控管理。那么企業(yè)要如何做好內(nèi)部安全管理工作呢？首先要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，為此_海事局去年印發(fā)了《關(guān)于全面加強航運公司全員安全生產(chǎn)責(zé)任制工作的通知》（以下簡稱《通知》）。那么根據(jù)部局《通知》，航運企業(yè)如何落實好內(nèi)部安全生產(chǎn)責(zé)任制呢？如何實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的轉(zhuǎn)變呢？
1、安全生產(chǎn)責(zé)任要清晰！
企業(yè)要參照《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》和《企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系五落實五到位規(guī)定》等有關(guān)要求，結(jié)合自身實際，明確從主要負責(zé)人到一線從業(yè)人員(含勞務(wù)派遣人員、實習(xí)學(xué)生等)的安全生產(chǎn)責(zé)任、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)覆蓋本企業(yè)所有組織和崗位，責(zé)任內(nèi)容、范圍、考核標(biāo)準(zhǔn)要簡明扼要、清晰明確。
2、安全生產(chǎn)責(zé)任要公示！
航運企業(yè)要在醒目位置對全員安全生產(chǎn)責(zé)任制進行長期公示，公示的內(nèi)容主要包括：所有層級、所有崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任、安全生產(chǎn)責(zé)任范圍、安全生產(chǎn)責(zé)任考核標(biāo)準(zhǔn)等。實施安全生產(chǎn)公示，既是督促各部門做好安全生產(chǎn)工作的一種監(jiān)督、警示、激勵，同時也是彰顯企業(yè)管理水平的重要窗口。
3、安全生產(chǎn)責(zé)任制考核要有效！
不管企業(yè)前期做了多少安全生產(chǎn)的管理工作、制定了多少制度，最終都要通過考核來體現(xiàn)成效，所以加強落實企業(yè)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核管理就顯得非常重要。有很多企業(yè)，都把火力放在前期管理上，但到后期考核環(huán)節(jié)就放松了，長久來看，不利于時刻調(diào)動個人的安全警戒意識，安全生產(chǎn)之弦易于松弛！
既然建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，就一定要實施安全管理績效考核，否則前期建立健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制度就容易陷入被架空的境地！要通過對安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況的考核，建立激勵約束機制，通過獎勵主動落實、全面落實責(zé)任，懲處不落實責(zé)任、部分落實責(zé)任，不斷激發(fā)全員參與安全生產(chǎn)工作的積極性和主動性，形成良好的安全文化氛圍。
4、安全生產(chǎn)責(zé)任制教育不可少！
首先，通過培訓(xùn)能使員工始終把握安全生產(chǎn)中的最新隱患和問題！
隨著航運市場的變化、技術(shù)的發(fā)展，航運業(yè)作業(yè)環(huán)境不斷趨于復(fù)雜化、集約化、高效化，這“三化”會時刻驅(qū)使企業(yè)微調(diào)作業(yè)流程、制度，而這也對每一環(huán)節(jié)上的安全生產(chǎn)責(zé)任不斷提出新要求，只有時刻把握作業(yè)環(huán)境的最新安全隱患、問題，提升所有從業(yè)人員的.安全技能，每一個崗位上的每一個人員才能切實有效執(zhí)行好自身的安全責(zé)任。
其次，通過教育培訓(xùn)，首要是要強化每名員工的安全責(zé)任，使每個人對自身的安全責(zé)任有非常清晰的界定和把握，不斷增強安全生產(chǎn)意識。
航運工作總結(jié)2
按照“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)，齊抓共管”全員參與的原則，切實加強今冬明春水上交通安全生產(chǎn)工作，我處結(jié)合我縣水上交通實際，采取有效措施，以防范和遏制重特大事故為重點，力促隱患整改，努力防范各類事故的發(fā)生�，F(xiàn)將有關(guān)情況報告總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，高度重視當(dāng)前水上交通安全監(jiān)管工作
認清今冬明春水上交通安全形勢，提高抓好當(dāng)前水上交通安全生產(chǎn)工作重要性的認識，根據(jù)上級的安排部署，針對我縣水上交通存在問題，落實了活動措施，成立了今冬明春水上交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，處長葉朗任組長，副處長萬榮為副組長，其他航務(wù)海事人員為成員，辦公室設(shè)在安監(jiān)股負責(zé)具體工作,確保了我縣水上交通安全。
二、保障“兩節(jié)”、“兩會”水上交通安全形勢穩(wěn)定
合理調(diào)配船舶運力，確保了旅客走得了、走得好、走得舒心。做好旅客維穩(wěn)工作，強化水上客運區(qū)域治安防控，做好船舶消防安全工作。全面開展水上交通安全隱患大排查、大整治，及時排查消除各類安全隱患，督促船舶經(jīng)營人落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府直接管理責(zé)任，上報重大安全隱患2起，計劃于20xx年11月前整改完畢。
三、突出重點，開展安全檢查
截止目前，我處派出航務(wù)海事執(zhí)法人員對重點船舶、重點水域進行了安全檢查。共進行安全檢查82次，出動檢查車輛82臺次，執(zhí)法人員336人次，檢查客渡船、旅游船、其他船舶564艘次，渡口碼頭41個次，共查處違法行為79起，其中：現(xiàn)場糾正違法行為53起，發(fā)《行政指導(dǎo)意見書》1份,發(fā)《船舶現(xiàn)場整改通知》23份，行政處罰2起，罰款100元。有效遏制和防范了轄區(qū)重特大事故的`發(fā)生，切實維護了人民群眾生命和財產(chǎn)安全。
四、加強宣傳教育，營造安全生產(chǎn)氛圍
在切實加強今冬明春水上交通安全生產(chǎn)工作的同時，我處分別在檢查中結(jié)合冬季防霧抗枯及春運客流大的特點，現(xiàn)場開展安全法規(guī)、安全知識及安全意識的宣傳教育活動。采用懸掛標(biāo)語、張貼安全宣傳畫、散發(fā)宣傳資料等多種形勢對水上交通安全法律法規(guī)、基本安全知識進行了廣泛宣傳，發(fā)放宣傳資料100余份。向船舶經(jīng)營業(yè)主、船員通報和傳達了上級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的主要指示及近期十分嚴(yán)峻的安全形勢，要求全體從業(yè)人員嚴(yán)格遵章守法，確保我縣人民群眾生命財產(chǎn)安全，推動我縣水上交通安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定良好發(fā)展。
五、存在問題及下一步工作打算
一是，水上從業(yè)人員因單純追求經(jīng)濟利益，雖能意識到安全生產(chǎn)的重要性，但在工作過程中易忽視安全。二是，少數(shù)水上從業(yè)人員與航務(wù)海事執(zhí)法人員打游擊，不配合，態(tài)度不正確。下一步我處將對此活動進行具體的安排部署，提高認識，突出重點，強化監(jiān)督，加大執(zhí)法處罰力度。要做到重點治糾，徹底嚴(yán)查非法違法行為，確保安全。
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