公司司機(jī)工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編為大家收集的公司司機(jī)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)全體職員在上半年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這半年以來(lái),通過(guò)認(rèn)真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)工作不足,同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,探索出獨(dú)具特色的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一、上半年完成工作量
此半年來(lái),每日白班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對(duì)接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運(yùn)車2輛、收集車25輛,清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè),轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè),上門服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè),日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾12噸。上半年白班清除垃圾共計(jì)22500噸(125噸x30天x6個(gè)月);夜班清除垃圾共計(jì)28800噸(160噸x30天x6個(gè)月);夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸(12噸x30天x6個(gè)月),上半年清除垃圾合計(jì)
達(dá)到2640噸。
二、油料的計(jì)劃管理方面
油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)工作的重要保障,也是車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要物資,所以對(duì)油料的使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車隊(duì)的清運(yùn)垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實(shí)行專人負(fù)責(zé)、單車計(jì)量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對(duì),月底進(jìn)行匯總報(bào)表,按財(cái)務(wù)室要求每月按時(shí)申報(bào)用油計(jì)劃和油價(jià)調(diào)整方案,正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計(jì)登記本簽字認(rèn)可。使我隊(duì)的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。
三、數(shù)字化案卷的處理落實(shí)情況
數(shù)字化案卷運(yùn)用信息化手段,能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運(yùn)垃圾的目的,我隊(duì)上半年共計(jì)處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉(zhuǎn)案件2件;三次批轉(zhuǎn)案件1件。
四、特種車輛的管理運(yùn)行情況
1、掃路車每日安排3輛,每一輛車為兩個(gè)班次,日清掃面積達(dá)9萬(wàn)平方米。
2、灑水車每日安排3輛,每一輛車為兩到三個(gè)班次,日灑水面積達(dá)10萬(wàn)平方米。
3、洗路車每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個(gè)。同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的樹(shù)木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗(yàn)階段,共計(jì)裝載清理建筑垃圾1200余噸。
五、轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作概況
1、轉(zhuǎn)運(yùn)一站的工作概況
由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,也是城市擴(kuò)張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場(chǎng)較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運(yùn)一站在此狀況中起到了垃圾清運(yùn)車輛不可替代的作用。每天轉(zhuǎn)運(yùn)一站有專人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運(yùn)、記錄車輛的運(yùn)行趟數(shù)、檢查車輛清運(yùn)質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)車輛的時(shí)間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問(wèn)題。所以轉(zhuǎn)運(yùn)一站在我車隊(duì)中處于非常重要的地位。
2、轉(zhuǎn)運(yùn)二站的工作概況
前述所說(shuō)我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn),因此日處理垃圾量特別大,轉(zhuǎn)運(yùn)二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)運(yùn)二站是將所轄區(qū)域內(nèi)的小區(qū)、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)二站后進(jìn)行壓縮處理,此后再派遣垃圾對(duì)接車將壓縮后的垃圾運(yùn)輸?shù)街贫ɡ鴪?chǎng),F(xiàn)二站內(nèi)三輛對(duì)接車滿負(fù)荷運(yùn)行,日產(chǎn)垃圾務(wù)必清運(yùn)完畢為止。同時(shí)二站內(nèi)的專職人員每天負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)清運(yùn)車輛的趟數(shù)、垃圾噸數(shù)、清運(yùn)時(shí)間等。
六、車輛安全管理
1、特殊車輛的安全操作培訓(xùn)、工作流程培訓(xùn)
我環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)的車輛大多是特殊車輛,特別是壓縮式清運(yùn)車。所以在投入試運(yùn)前,必定對(duì)駕駛司機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)化訓(xùn)練,我隊(duì)會(huì)聯(lián)系廠家指派專人過(guò)來(lái)指導(dǎo)培訓(xùn),對(duì)車輛的每種功能、每個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)必須指導(dǎo)到位,培訓(xùn)合格后方可上崗工作。同時(shí)對(duì)于新手也必須有老司機(jī)幫、帶、教,直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學(xué)習(xí)
安全教育是我隊(duì)常抓不懈的重點(diǎn)工作之一,定期對(duì)駕駛員等一線作業(yè)人員開(kāi)展安全教育,形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號(hào)為我隊(duì)的駕駛安全教育日,會(huì)分批分次的對(duì)駕駛員進(jìn)行相關(guān)安全教育。
一是總結(jié)一月以來(lái)安全工作運(yùn)行情況;
二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對(duì)策,力爭(zhēng)防患于未然。同時(shí)我們也注重教育內(nèi)容和教育方式,會(huì)聘請(qǐng)交警同志來(lái)授課,也會(huì)從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進(jìn)行透徹分析,使我們的駕駛員心中時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴。
七、車輛的保養(yǎng)、修理工作
為了便于管理和掌握車輛狀況。我車隊(duì)對(duì)所有車輛制定一車一表制,把車輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時(shí)間等情況逐項(xiàng)登記,建檔立卡。這樣我隊(duì)對(duì)所運(yùn)行車輛的運(yùn)行狀況做到了心中有數(shù)。確保車輛的上路完好率。
上半年我隊(duì)大修發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)6臺(tái)(甘A?31477,甘A?73581,甘A?32878,甘A?C6066,甘A?23742,甘A?C6055)。三保發(fā)動(dòng)
機(jī)共計(jì)10臺(tái)。更換機(jī)油、曲線油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車片等的車輛為:袋裝車19輛、東風(fēng)車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務(wù)車6輛,保養(yǎng)維修費(fèi)用大約14萬(wàn)左右。
八、辦公室人員的學(xué)習(xí)和上半年綜合檢查考評(píng)結(jié)果
我隊(duì)在去年工作的基礎(chǔ)上,鞏固已有成果,創(chuàng)新本職工作,不斷拓寬工作渠道,增強(qiáng)精品意識(shí),加大管理力度,改變以往單一的管理模式,以質(zhì)量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,積極動(dòng)員辦公室人員參與各項(xiàng)活動(dòng),團(tuán)結(jié)每一位同志,迎接新形勢(shì)下的挑戰(zhàn),齊心協(xié)力為一個(gè)共同目標(biāo)而努力。
上半年的考聘結(jié)果第一名為轉(zhuǎn)運(yùn)二站(90分),第二名大車班(85分),第三名轉(zhuǎn)運(yùn)一站(81分),第四名小車班(80分)。
九、存在的難點(diǎn)和問(wèn)題
一是,部分職工的工作熱情高漲,但工作能力有限,在勝任本職工作上有欠缺,需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),以提高他們政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二是,資金問(wèn)題仍然制約我隊(duì)車輛發(fā)展的主要因素,雖然在過(guò)去的一年里,我們?cè)谲囕v維修保養(yǎng)上已加大了投入,但與城市化的進(jìn)程速度還有差距,下一步我們需要進(jìn)一步強(qiáng)化管理,挖潛增效,籌措資金,力爭(zhēng)跟上城市發(fā)展的步伐。
三是,轄區(qū)內(nèi)部分巷道由于晚點(diǎn)停放車輛較多,造成夜班大車進(jìn)出清運(yùn)澀止,垃圾不能及時(shí)清理,又會(huì)給后續(xù)白班小收集車的清運(yùn)工
【公司司機(jī)工作總結(jié)】相關(guān)文章:
公司司機(jī)年終工作總結(jié)03-06
公司司機(jī)辭職報(bào)告06-02
公司與司機(jī)合同12-16
公司司機(jī)辭職申請(qǐng)書11-18
公司司機(jī)聘用合同09-01
公司司機(jī)轉(zhuǎn)正申請(qǐng)書04-25
公司司機(jī)個(gè)人辭職信12-01
司機(jī)的工作總結(jié)03-03