安檢工作總結范文（精選24篇）
充實的工作生活一不留神就過去了，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，想必我們需要寫好工作總結了。相信很多朋友都不知道工作總結該怎么寫吧，下面是小編整理的安檢工作總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安檢工作總結 1
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。
我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作價值呢?下面就以一年的工作情況做以總結：
一、要認識到服務質量的重要性和關鍵性
服務質量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢；反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的.好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優(yōu)質的服務保障安全，贏得聲譽。
二、要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格
如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的；沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過；就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷；就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。
三、要有大局意識和良好的心態(tài)
只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮；具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。
四、要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術
只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴；才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的一年來的總結，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
安檢工作總結 2
在安技中心領導的的正確指導下，生活管理辦公室堅持圍繞食品、藥品安全經營的方針、質量標準化、緊密聯系安檢員的職責、義務開展工作，安檢員，它的一言一行都體現保障師生、學員過程中的安全與健康，安檢員工作的好與壞，對安全經營起著決定性的作用。
生活管理辦公室始終本著“安全第一、預防為主”的方針、認真貫徹有關政策，堅持服從上級領導的安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的，實事求是，力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解職工在操作過程中反映出對食品安全、藥品安全中的意見，生活管理辦公室始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現就得立即制止，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
生活管理辦公室各安檢員在工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，力求在最短的時間內掌握更多的安全知識，把學到的`東西應用到工作實踐中去。每一名安檢員，都必須時刻牢記自己的職責，安全、監(jiān)督工作中的疏忽大意很可能造成食品、藥品等安全事故，同時安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必須掌握所管轄范圍內的技術本領，從事安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全經營知識和生產操作細節(jié)易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他工作范圍內的工作也要熟悉、了解，要做到自己雖然不會干，別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名安檢員，要在最短的時間內學習并熟悉現場的食品、藥品的安全操作規(guī)程，盡最大努力掌握各種事故的發(fā)生的原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生事故時的處理方法；加強安全培訓，轉變培訓方式，落實培訓結果，結合實際，循序漸進，注重效果，并且要掌握安全管理的新知識和與安檢員有關的法律法規(guī)。安檢員就要通過現場監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，采取有效措施，排除隱患，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
生活管理辦公室在安全方面做了許多工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。每一名安檢員只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身技能水平，思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為生活管理辦公室各部門的安全經營提供有力的保障，使各項安全工作有序的開展，安全工作要搞好，干部職工的安全觀念要轉變，安全認識要提高，責任要明確，提高安檢員的執(zhí)行力，工作落到實處是關鍵。
安檢工作總結 3
20xx年春節(jié)即將到來，根據《安全管理手冊》和《運營管理手冊》內容和要求，我公司安全運營部全體員工積極想辦法，找思路，為完成年終安全檢查工作制定了《燃氣用戶安全檢查方案》，并在安檢工作過程中，查漏補缺，基本完成了部門的自檢自查工作，在總公司領導的監(jiān)督和核查下，完成了包括場站，中壓管網，庭院小區(qū)、燃氣居民用戶、商業(yè)用戶的安全檢查工作，現將20xx年春節(jié)節(jié)前安檢內容作一個總結：
一、為完成年終安檢工作，我安全運營部召集部門員工于20xx年12月4日在場站會議室召開安全會議，經過場站員工的討論和查找了一些兄弟公司的檢查記錄，我安全運營部制定了《燃氣用戶安全檢查方案》。
二、20xx年12月15日，根據《燃氣用戶安全檢查方案》首先由巡線人員對花園2期燃氣用戶逐一進行戶內燃氣設施安全檢查，檢查主要用u型壓力表進行氣密性測試，并用發(fā)泡劑進行查漏，燃氣軟管的使用情況，檢查過程中對燃氣用戶進行了安全用氣宣傳，對戶內燃氣管道有改動情況進行了記錄，并讓燃氣用戶對檢查內容進行了簽字。在安檢中也發(fā)現了一些問題：
1、居民用戶對天然氣的基本性質的認識不足，對液化石油氣形成了一個慣性思想。
2、對居民用戶的安全檢查，實施起來比較困難。
三、在居民用戶安檢的同時，安全運營部根據《安全管理手冊》中的安全檢查標準對場站燃氣設施和消防設備進行了檢查，并對檢查出的問題進行匯總，檢查出的`問題有：
1、消防水池蓄水不足。
2、遠傳儀表類中的緊急切斷閥遠傳顯示與現場不服。
3、卸車臺未安裝防撞柱。
4、燃氣調壓站部分法蘭有銹斑。
四、對中壓管網的安全檢查
安全運營部對中壓管網的巡線記錄進行了檢查，并現場對中壓管網的警示樁、標志標示牌、閥門井逐一進行了檢查，利用可燃氣體探測器對閥門井內進行了燃氣泄露探測。
對小區(qū)立管、調壓箱進行了檢查。針對花園2期低壓埋地管道和各條小區(qū)立管在夜間不用氣時段進行了氣密性測試，測試結果一切正常。
發(fā)現的問題有：
1、花園小區(qū)3號調壓箱處法蘭盤有銹斑。
2、小區(qū)立管有踩踏登高的痕跡。
3、1號中壓閥門井低于綠化帶，澆水時泥漿進入了井內。
五、對商業(yè)用戶的安全檢查
對商業(yè)用戶的檢查主要進行了氣密性測試、燃氣設施衛(wèi)生情況、軟管老化情況、灶具使用情況、用氣情況摸底。
發(fā)現了以下問題：
1、部分用戶在燃氣管道上懸掛物品。
2、商業(yè)用戶廚房內衛(wèi)生狀況較差。
3、灶具使用比較隨意。
六、總公司的抽查
20xx年1月，總公司下發(fā)了年終安全檢查的通知，要求各子公司按照下發(fā)的《安全檢查標準》逐一進行自檢，總公司將于1月20日左右對我公司進行抽查。
因我公司早就于20xx年12月份開始了安全檢查，所以各方面安檢工作已比較完善，但在總公司領導的檢查下，還是暴露出了一些問題：
1、各種安全運營臺賬分類不夠細化。
2、標志樁已明顯褪色。
3、小區(qū)調壓箱銹斑還未處理。
4、緊急切斷閥上的接近開關還未進行更換。
針對檢查出的問題，總公司領導對我公司下發(fā)了《安全隱患整改通知單》。
七、截止2月1日，對于檢查出的問題，已做了部分整改：
1、對有銹斑的調壓箱進行了刷漆防腐。
2、對消防水池進行了補水，補水量為410立方，并上報公司綜合部。
3、已對緊急切斷閥上的接近開關和卸車臺防撞柱安裝進行著詢價，務必盡快申請款項購買和安裝。
4、對居民用戶進行了安全教育并發(fā)放了安全用氣手冊。
5、對商業(yè)用戶的用氣安全情況，部份下發(fā)了隱患整改通知書。
6、燃氣標志樁褪色情況正著手進行。
在以后工作中需加強以下工作內容：
1、對居民用戶需進行經常性檢查和安全教育。
2、對場站運營臺賬逐步進行細化和完善。
3、對運營工作開展經常性檢查并做好記錄。
4、加強運營員工的安全培訓和實際操作技能培訓。
安檢工作總結 4
為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發(fā)現還有很多書上沒有的，尤其是經驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
一、堅持不懈的工作態(tài)度
接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
二、謙虛謹慎的學習態(tài)度
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響杭州機場的形象，同事發(fā)現我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
三、同事相處讓我學會如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常�？梢詫巿�(zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學會做到以下幾點
1、打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的`前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
安檢工作總結 5
辭舊迎新時，轉眼一年就在忙碌、緊張的工作、生活中度過。在這一年中，記憶猶新的是20xx年4月份，懷揣著對燃氣行業(yè)的陌生、好奇心，入職公司生產運營部安檢員一職。當時只知道天然氣是一種清潔能源，平時家里做飯用的都是天然氣，但天然氣行業(yè)和運作流程是怎樣一個過程卻不得而知。
初入生產運營部時，一不了解燃氣行業(yè)，二不了解自己所在部門的工作情況，只是經同事們的簡單介紹，就跟著部門同事每天往返于各工作組的作業(yè)場所，去細心看，認真學，不懂的地方大膽咨詢，將疑惑不解的問題化解為自己新的知識點。在戶外向每一位同事學習著如何對轄區(qū)管線閥井埋設警示樁、警示貼；對小區(qū)居民住戶張貼安全告知牌；統(tǒng)計小區(qū)各類隱患問題、表箱、調壓箱受損情況、燃氣表號抄錄匯總；熟悉公司轄區(qū)以及轄區(qū)各管線閥井的分布；抄錄戶外的掛表小區(qū)的燃氣止碼；小區(qū)通氣前的工程驗收、立管氣密性驗收、開閉閥井、樓棟前的放散置換；開氣、通氣工作流程等工作�；氐絾挝缓屠瞄e暇之余，自己去看同事們日常工作時的記錄、工作流程、天然氣相關的應知應會知識點；對于理論里不懂的名詞和知識點，帶到實際工作中去加深了解、加深印象。
經過一段時間的.簡短培訓，領導給我分配了庭院安檢員一職，開始與同事兼搭檔xx一起開展工作。起初主要還是對公司所轄片區(qū)以及管線、閥井的地理分布進行熟悉；然后是對我們的作業(yè)環(huán)境彼此交流，給我講授天然氣的一些管道、設施，具體構造、用途和名稱，以及我們日常開展工作時需要做的哪些事情。逐漸了解、熟悉了具體的庭院安檢事宜，如怎樣對小區(qū)庭院戶外引管、球閥、調壓箱、放散口的漏氣檢測，如何根據天氣變化和階段用氣量進行末端壓力調節(jié)以及檢維養(yǎng)護和工作記錄；后期又對一些燃氣設施損壞嚴重的小區(qū)進行統(tǒng)計反饋；抄錄戶外的掛表小區(qū)的止碼、燃氣表號；參與工程聯合驗收；對驗收合格準備通氣的小區(qū)，進行樓棟前的啟閉閥井，戶外引管的啟閉、放散、置換，以及工作空隙時的通氣作業(yè)等。使我不斷地學習，不斷地接觸、熟悉天然氣小區(qū)庭院的各種作業(yè)技能和環(huán)境，促進我在燃氣行業(yè)和本職工作的成長。
一段時間內，主要的工作開展分為兩方面。一方面是庭院小區(qū)的各類養(yǎng)護作業(yè)，最具代表性的就是對各類燃氣設施損毀嚴重的xx、xx小區(qū)進行統(tǒng)計、養(yǎng)護作業(yè)。戶外引管、球閥多數大面積銹蝕嚴重，表箱、調壓箱的蓋頂、合頁多數變形、脫落。依此情況，遂對所有出現表箱、調壓箱的蓋頂、合頁變形、脫落的進行維修養(yǎng)護、噴涂公司標志及搶修熱線；戶外引管、球閥多數大面積銹蝕嚴重的進行涂刷防腐面漆進行養(yǎng)護。另一方面是對已工程驗收合格的小區(qū)加班加點的對各樓棟戶內立管整體驗收氣密性，開啟閥井，對戶外引管進行放散、置換作業(yè)。
從8月份開始，積極主動參加夜間集體對小區(qū)戶內安檢的任務，先從填寫戶內安檢單、隱患整改單學起，從參照到熟練；再對熟練填寫表單的同時，也了解到具體安檢的的操作項目和所需查看登記的內容，逐漸開始對戶內各類燃氣設施，有無燃氣泄露的情況進行檢測，不放過任何疑點和隱患問題，注重拍照取證、詳實記錄；在熟練填寫表單、安全檢測的同時，開始與維修人員搭檔，協(xié)助配合維修作業(yè)。在此項工作中積累了大量的居民戶內安檢的整個環(huán)節(jié)和流程的經驗，為自己在各類安全檢測和本部門的各項作業(yè)都有了全新的認識，以及個人能力上的提升，這些是花再多的金錢所買不來的寶貴財富。
雖然，暫時有了一定的成績和進步，但這卻不足以使我放慢腳步，停滯不前。我應該對自己有高標準、嚴要求，促使自己不斷進步與成長，與時俱進的學習新的行業(yè)知識點、標準。還要在日常的工作中時刻牢記安全意識，一切遵循操作規(guī)范來作業(yè)，多考慮不盲干，保證我們庭院安檢組安全生產運營與維護的順利進行，這不僅是為自己也是為了集體的利益出發(fā)，我想這也是我在新的一年里努力奮斗的目標吧﹗
安檢工作總結 6
作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年x月向該公司成功輸送xx名安檢員后，x月x日由x主任領隊，我和幾位老師帶領第二批學生前往xx地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。
一是學生人數最多。xx名學生相當于九個班級的人數共赴實習，開我校之先河。
二是學生情況最復雜。這xx名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。
三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的`學生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
x月x日中午1點，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我不能照顧生病住院的女兒，連老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡老師放棄新婚蜜月，還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。
x月底，由于學生出色的工作表現，北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學生的爭議，有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學生進行解釋，學生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學生離職。
我們的學生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術過硬，多次檢查出不少重大違禁品。部分學生由于工作表現突出還被評為班長、組長。如今，已經回到學校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。
安檢工作總結 7
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在上級領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現將20xx年度的工作情況作工作總結如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務學習，努力提高自己的`政治水平和業(yè)務水平。遵守部門各項規(guī)章制度，服從部門的各項工作安排。
二、業(yè)務工作方面
不斷向先進同事學習，以他們?yōu)榘駱樱龅綈蹗従礃I(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門上級領導及同志們的關心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
四、本人今后的努力方向
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合上級領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思—改進—再反思—再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
安檢工作總結 8
陜西東龍建設工程監(jiān)理有限公司，受西部機場集團有限公司機場建設指揮部的委托，于20xx年7月19日組建項目監(jiān)理部，進駐工地，對西安咸陽國際機場綜合客運樞紐汽車安檢維修區(qū)工程實施施工階段監(jiān)理。在建設和施工以及各有關參建單位的共同努力下，于20xx年1月5日完建，同年1月10日通過單位工程驗收。
現對本監(jiān)理部工作予以總結。
一、工程概況
西安咸陽國際機場綜合客運樞紐汽車安檢維修區(qū)項目，位于咸陽機場T3航站樓東側大巴停車場內，分為車輛檢修區(qū)，辦公區(qū)及休息區(qū)等功能區(qū)域。此次建設包括建筑物配套的`給排水、供電、室外工程項目等。
建筑結構設計使用年限為50年，建筑工程等級為三級，抗震設防烈度為7度，耐火等級一級，建筑層數一層，高度7.9米，主體采用鋼筋混凝土與鋼結構，部分金屬型鋼板屋面，總建筑面積174.4平方米。
建設單位為西部機場集團有限公司機場建設指揮部，設計單位為中國建筑西北設計研究院，勘察單位為中國有色金屬工業(yè)西安勘察設計研究院，施工單位為國基建設集團有限公司，檢測單位為西北綜合勘察設計研究院，陜西東龍建設工程監(jiān)理有限公司實施施工階段的監(jiān)理工作。工程自20xx年7月12日開工，施工合同工期100天。
二、施工情況簡介
20xx年7月19日，西安咸陽國際機場綜合客運樞紐汽車安檢維修區(qū)工程動工。7月24日，開始灰土擠密樁造孔；9月30日，灰土擠密樁灌注完成；10月13日，灰土擠密樁檢測完成；10月14日進行主體施工，11月15日，主體封頂；11月20日鋼結構進場，20xx年1月4日鋼結構安裝完成；20xx年1月6日，土建施工及水電設備安裝基本完工，進行施工質量初驗；同年1月13日完成單位工程驗收。
三、監(jiān)理工作綜述
1、監(jiān)理范圍：本工程施工圖紙范圍內的施工階段的監(jiān)理。
2、監(jiān)理內容：質量控制、進度控制、投資控制，合同管理、信息管理、安全管理，組織協(xié)調。
3、監(jiān)理目標：
�。�1）質量目標：達到施工合同約定的合格質量等級。
�。�2）進度目標：實現施工合同約定的工期目標，即20xx年7月12日至20xx年10月20日，總施工日歷天數100天。
�。�3）投資目標：實現施工合同約定的投資計劃，工程造價控制在總投資范圍內。
�。�4）信息及合同目標：監(jiān)督施工單位認真履行合同協(xié)議并督促其完成合同約定的所有條款，做好分包單位資質審查。
�。�5）安全目標：實現安全生產無事故、零死亡。
�。�6）組織協(xié)調：采取相應組織措施，促使業(yè)主與相關參建單位關系協(xié)調一致。
4、制定監(jiān)理工作制度。
�。�1）監(jiān)理人員按照職責分工，確保每天一名監(jiān)理工程師常駐現場，對施工現場每天至少巡檢4次（上、下午各2次）；對關鍵工序、關鍵部位堅持全過程旁站監(jiān)理。如遇晚上施工，跟班監(jiān)理。
�。�2）監(jiān)理部強化內部管理，嚴格監(jiān)理人員出勤制度、節(jié)假日值班制度，確保一線作業(yè)場地監(jiān)理力量。
�。�3）專人負責編制整理監(jiān)理內業(yè)資料。
安檢工作總結 9
從8月16號進入本公司，至今2個多月了，主要的工作是對晉州使用天然氣的小區(qū)進行免費戶內安檢工作，對存在安全隱患的用戶進行整改，發(fā)現漏氣的進行維修，對用戶進行安全用氣宣傳，防患于未然。由于時間緊，任務重，所以需要我們積極認真的用心去完成這項工作。
由于我以前對天然氣不是很了解，也沒有接觸過這方面的工作，所以一開始就背負著很大的壓力，也很迷茫，為了不落在別人后面，不拉后腿，獨立的去完成工作，只能笨鳥先飛，虛心向同事學習，不懂的時候盡量的多請教經驗比較豐富的同事，把工作的重點要點銘記于心，如果在實踐過程中慢慢摸索，總結經驗，逐步的熟悉了這項工作，并喜歡上了這項工作。
這些日子里，一起工作的同事有老員工，有和我一樣剛剛進公司的新員工，還有外地借調的員工，大家匯聚到了一個公司，開始很陌生，但是由于年齡相仿，在很短的時間里就融合到了一起，在工作上遇到了什么問題，大家都相互討論，尋找解決的辦法，如果某人遇到了什么困難，大家也都主動的盡心盡力的幫忙，在生活上也是互幫互助，展現了一個團結的大集體，讓我知道團結是很重要的。
在這段時間里，我獲益良多，學到了很多以前沒有接觸過的知識，學會了一些維修方面的技巧，對天然氣有了初步的認識。由于入戶安檢這項工作不但是要解決安全隱患等問題，還要對用戶做到必要的安全宣傳，所以會接觸到形形色色的人，有的會熱情接待你，有的會冷眼相向，也有會麻木不仁，有些人還對很反感我們的這個工作，還有的明知不安全還是滿不在乎，安全意識淡薄，這就需要我們放平心態(tài)，耐心的處理好遇到的'問題，爭取在排除安全隱患的同時，做好一個合格的安全宣傳員的角色，讓用戶理解我們的工作性質，也在以后規(guī)范的使用天然氣，從而減少不必要的事故。
經過這2個多月的實習經歷，安檢任務也接近尾聲，雖然比較辛苦，但是看著一個個安全隱患被自己排除，心里還是挺滿足的，在苦在累只是身體上的，但是精神上會有一種成就感支撐著你繼續(xù)努力下去。馬上就要結束了，心里其實有點不舍，希望以后還有此類的工作，來讓自己得到更多的鍛煉。
安檢工作總結 10
時間飛逝，轉眼一年的時間過去了，在這一年的時間里讓我學到了很多東西。作為一名合格的安檢員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安檢員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹"安全第一，預防為主"的方針，強化安全生產管理，在公司的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作；
一、20xx年主要工作如下：
1、加強每日安全檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現隱患及時整改。
2、做好現場預防工作，杜絕違禁品的出現。
存在的不足
1、在抓行李的.違禁品這方面，還是存在一些小問題。
2、對專業(yè)知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣復雜，需要時間學習。
4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。
5、20xx年即將結束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點成績，積累了一些經驗，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今后在工作中我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做的更好。
二、明年工作計劃
1、認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作。
2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。
3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。
4、當好安檢員。對各項違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。
總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
安檢工作總結 11
機場安檢總結時光荏苒，時間如梭，一個月在虹橋機場安檢站實習時光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來一個多月，我內心不禁感慨萬千，自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果，但也算經歷了一段不平凡人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習間所存在不足，以及響應站部和學校教務處要求，現我把自己在深圳機場安檢站十個月以來實習工作特做以下簡要總結：
我實習工作簡述：
我們在經過為期3天時間崗前業(yè)務培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導下學習崗位具體工作；隊長出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位；并獲得了領導一致好評。
我們主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機和火柴等�！澳�！請配合安全檢查！”“謝謝您配合！請慢走！”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則，積極配好分隊、中隊工作需要與那些身體不適員工主動換崗、在自己自己休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負擔等，受到了隊長和領導表揚。也有很多旅客來問一些關于機場航空公司問題，我們也能很好對旅客進行正確引導和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們贊揚。
我欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是，我坦承自己在這一個月實習中犯下了一些小小錯誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊服務行業(yè)而言，我們實習生也算是普通服務一線中最平凡一族，但我們用自己大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學業(yè)中實習生涯和我們人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己最圓滿一筆！
安檢工作總結 12
任何職業(yè)都是間接或干脆地為人類或別人效勞，只是效勞對象、效勞層面不同，而效勞質量的本質要求是一樣的。目前一般認為效勞質量就是效勞對象的滿足度和同行認可度，而要效勞對象滿足、同行認可，絕不是簡簡潔單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障平安。
效勞層面不同，而效勞質量的本質要求是一樣的。目前一般認為效勞質量就是效勞對象的'滿足度和同行認可度，而要效勞對象滿足、同行認可，絕不是簡簡潔單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障平安，我們輸出的產品是平安，安檢效勞質量最重要的衡量標準同樣是平安。那么怎樣才能提高效勞質量，表達安檢工作最大價值呢？
首先，要相識到效勞質量的重要性和關鍵性。
效勞質量優(yōu)，那么被效勞對象滿足度高，其心情那么愜意，才會和諧、開心地協(xié)作安檢；反之，那么效勞對象滿足度低，其心情郁悶，內心那么會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們效勞質量的好壞，外表上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖平安的根基，其后果將是不行挽回的。因此，我們必需不斷提高效勞質量，以優(yōu)質的效勞保障平安，贏得聲譽。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品德。
假如沒有這兩樣品質，是不行能供應出高質量效勞的；沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過；就會無精打采、不負責任、行事馬虎、過失不斷；就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升效勞質量，就必需具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。
只有具備大局意識才會真正意識到效勞質量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會踴躍、主動地為他人著想、為效勞考慮；具有具備大局意識才會自覺提升效勞質量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不行或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人供應優(yōu)質的效勞是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的敬重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人供應優(yōu)質的效勞是一種享受和華蜜。
第四，要加強學習，提高素養(yǎng)，總結經歷，講究藝術。
只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素養(yǎng)，也才會為效勞對象供應無過失的優(yōu)質效勞。只有個人素養(yǎng)過硬，才會贏得效勞對象的信任；才能提高效勞對象的滿足度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務學問，再好的看法和再高的激情，也不能使效勞對象滿足。在每一次的效勞中，我們要擅長總結經歷，提高效勞的藝術性。講究藝術性能夠使效勞對象感到舒適和滿足，這須要細心揣摩，好好體會，要經常換位思索，體諒他人的境況和難處。
為了旅客的滿足，我必需供應優(yōu)質的效勞，為了保障空防平安讓我們攜起手來，共同締造質量，共同打造安檢工作堅不行摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的相識，請各位領導、評委、同仁指責、指正。感謝大家。
安檢工作總結 13
20xx年xx月我局對新招錄的安檢員進展為期三個月的安全學問培訓學習，嚴格培訓關，通過培訓，肯定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素養(yǎng)，培訓完畢經考試合格后分到礦上，一切對于我來說根本都是新的，面對一個全新的生疏的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯系實際，勇于承受一切，在最短的時間適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人力量，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有勝利、有失��；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特殊將20xx年的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大奉獻。
在過去的20xx年里，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、嚴密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都表達著保障職工在生產，建立過程中的安全與安康，安檢員的工作好壞，對安全生產起著打算性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：
一、思想方面
20xx年里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、仔細貫徹政策，堅持聽從和領導安排，政治立場堅決，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。
在安全檢查和監(jiān)視工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題準時、精確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)覺就得馬上制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面
態(tài)度打算一切。在工作中，必需具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務學問，提高自己在本行業(yè)的學問水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間把握更多的煤礦學問，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必需時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我熟悉到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必需應把握所管轄范圍內的技術能力，從事煤礦安全檢查監(jiān)視工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產技術學問和生產細節(jié)易消失的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟識，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟識了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力把握礦井各種災難的發(fā)生緣由、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災難時的處理方法；把握安全治理的新學問、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。
在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必需做好的。
�。ㄒ唬┯捎趶氖旅旱V工作，特殊是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素養(yǎng)各不一樣，每個人的操作都有很大的.自由性，所以很簡單違反各項規(guī)定，會消失習慣性的違章，即使是一些很危急的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽幸運的思想會慢慢增長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)視檢查，及早地發(fā)覺擔心全行為，通過提示、勸說、說服、批判、警告或處分手段，消退擔心全行為，發(fā)揮安全監(jiān)視的作用。
�。ǘ┯捎诘V井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速緣由，設備易腐蝕、老化、磨損，簡單發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等緣由產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，準時發(fā)覺并實行有效措施，排解隱患，保證安全生產。
�。ㄈ┌踩珯z查員只有把握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法力量。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際狀況和作業(yè)現場狀況，直接查找作業(yè)規(guī)程的缺乏，通過分析推斷去發(fā)覺治理的缺陷，并準時賜予訂正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務學問及閱歷作用。
（四）安全檢查員要識大體，樹立仆人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不準時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進展規(guī)律推斷，觀看、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的沉重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局動身，從系統(tǒng)動身，發(fā)揮自己的主觀能動性，增加大局意識。
�。ㄎ澹┌踩珯z查員在日常檢查監(jiān)視活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要擅長發(fā)覺先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要擅長推廣自己的安全生產先進閱歷。
（六）煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣闊職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風方面
半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)覺違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必需嚴厲自己的工作作風。
回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了肯定的成績，但仍舊存在著很多缺乏的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素養(yǎng)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產供應有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、標準
安檢工作總結 14
20xx年轉眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣大員工的奮力拼搏�，F在車站工作已步上正軌，望著運營結束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治：愛黨愛國，通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法法，認真學習法律知識。
2、乘客服務：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優(yōu)秀的服務素質與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的'一員，我具有強烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務，擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務技能總結
在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控；對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達，并盡快通知相關人員。
5、監(jiān)視車站設備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關人員，確保故障盡快恢復，保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮，能及時將現場情況記錄、反映上級領導及調度部門，供其參考。
7、積極學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領會相關精神，以提升自身業(yè)務水平，對公司規(guī)定做到令行禁止；對自身崗位相關的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必須掌握；同時加強學習票務知識，避免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導，同時團結同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底；自身業(yè)務水平還需加強；個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導：
1、自覺加強學習，向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行，為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
1、健全組織，加強領導
根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊管理組織架構，全隊成立亞運安保工作領導小組1個，組建警區(qū)獨立管理小組3個，1個內保班，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確具體任務分工和責任歸屬，促進了亞運安保工作的末端落實。
2、多措并舉，確保安全
我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務”作為實現平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先，召開亞運安保形勢分析會，研究制定專項工作方案，有組織，有步驟實施安保工作；加強業(yè)務技能培訓，積極組織全體保安員學習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰(zhàn)能力；嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過各項管理、考核標準輔以管理，規(guī)范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質，營造良好的亞運安保軟環(huán)境；樹立典型，表揚先進，對工作積極主動，做好人好事的保安隊員進行表揚，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時，出版亞運安保專題板報，宣揚好人好事精神，努力營造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒有一名隊員出現厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現象，隊伍紀律良好，同時，涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事，有力地促進了各項安保工作的落實。
3、明確重點，落實防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點，中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會（亞殘運會）開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務，認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過機檢查約472.7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運會、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責，熱情服務
中隊在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運會增添了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數碼相機、錢包現金等財物，為乘客挽回經濟損失10萬余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵馬未動，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務保障組，由主管領導和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務，嚴格要求把好關，并及時送到保衛(wèi)一線，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領隊員切實做好后勤保障工作，共加班1452小時，供應伙食16526人次，實現質量“零差錯”的目標。
五、以人為本，促進隊伍和諧發(fā)展
1、開展集體活動，培養(yǎng)團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力，同時管理好隊伍思想，促進隊伍和諧發(fā)展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進行燒烤等集體活動，隊員們都玩得很開心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實了自己，學到了很多，讓隊員體會到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務，共創(chuàng)和諧團隊
派出所領導積極關心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應，為豐富隊員們的伙食，領導還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調動了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關懷，促進和諧發(fā)展
中隊主管領導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上，經常到中隊辦公室或執(zhí)勤點與保安員談心，深入到保安員工作一線，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來，擺在領導面前的不只是人手問題，還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現出消極情緒，中隊領導及管理干部第一時間對他們進行思想開導，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩(wěn)定了隊伍思想和團結。
六、存在的問題及未來工作規(guī)劃
在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績，但還存在著一定的問題，不足之處更是需要深刻總結，努力改造。
一是隊員形象素質需要進一步提高；
二是隊伍管理水平需要提高；
三是隊伍工作離公司領導要求還有一定的距離。
在下一年的工作中，我們隊伍會針對不足之處，結合隊伍實際情況，揚長避短，在樹立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領導下，在中隊全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成績。
安檢工作總結 15
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人效勞，只是效勞對象、效勞層面不同，而效勞質量的本質要求是一樣的。目前一般認為效勞質量就是效勞對象的滿足度和同行認可度，而要效勞對象滿足、同行認可，絕不是簡簡潔單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。
我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢效勞質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高效勞質量，表達安檢工作價值呢？下面就以一年的工作狀況做以總結：
一、要熟悉到效勞質量的重要性和關鍵性
效勞質量優(yōu)，則被效勞對象滿足度高，其心情則舒服，才會和諧、開心地協(xié)作安檢；反之，則效勞對象滿足度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們效勞質量的好壞，外表上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不行挽回的。因此，我們必需不斷提高效勞質量，以優(yōu)質的效勞保障安全，贏得聲譽。
二、要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品行
假如沒有這兩樣品質，是不行能供應出高質量效勞的；沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過；就會無精打采、不負責任、行事馬虎、過失不斷；就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升效勞質量，就必需具備這兩樣品德。
三、要有大局意識和良好的心態(tài)
只有具備大局意識才會真正意識到效勞質量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為效勞考慮；具有具備大局意識才會自覺提升效勞質量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不行或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人供應優(yōu)質的效勞是一種良好的`品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的敬重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人供應優(yōu)質的效勞是一種享受和幸福。
四、要加強學習，提高素養(yǎng)，總結閱歷，講究藝術
只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素養(yǎng)，也才會為效勞對象供應無過失的優(yōu)質效勞。只有個人素養(yǎng)過硬，才會贏得效勞對象的信任；才能提高效勞對象的滿足度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務學問，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使效勞對象滿足。在每一次的效勞中，我們要擅長總結閱歷，提高效勞的藝術性。講究藝術性能夠使效勞對象感到舒適和滿足，這需要細心揣摩，好好體會，要常常換位思索，體諒他人的境況和難處。
為了旅客的滿足，我必需供應優(yōu)質的效勞，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同制造質量，共同打造安檢工作堅不行摧的質量基石。以上是我的一年來的總結，請各位領導、評委、同仁批判、指正。感謝大家。
安檢工作總結 16
為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到xx國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科，我學會了很多書本上學不到的學問，也深刻地感受到自己各方面的缺乏，從學校里學到的學問確實不少，但是來機場后發(fā)覺還有許多書上沒有的，尤其是閱歷，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正熟悉理論中所包含的現實意義。在這艱難的工作中，我學到了不少東西。下面就以自己的工作狀況做以總結：
一、堅持不懈的工作態(tài)度
接觸工作我有點緊急，也都給了自己很大壓力。操機的不嫻熟，工作方式方法的偏差，使我擔憂實習的質量。而后一次又一次的否認這個想法，我想我只要努力就肯定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作好像得心應手起來，這就無形中培育了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
二、虛心慎重的學習態(tài)度
工作中總會遇到困難和問題，一開頭遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己答復不出，說句不知道不清晰，很影響xx機場的形象，同事發(fā)覺我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不行恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
三、同事相處讓我學會如何做人
1、與同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的.老手還是新近入行的新手，都應肯定擯棄不公平的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時肯定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，經�？梢詫幊充螠缭趽u籃中。
四、在工作中要學會做到以下幾點
1、打好根底特別重要，由于根底學問是工作的前提。之前在學校所學的學問在機場安檢通道中得到了充分的表達。
2、實際工作與書本學問是有肯定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學問中沒有的新學問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學習，通過不斷的學習獵取更多新的學問。進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，肯定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運動競賽，有快樂，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
安檢工作總結 17
20xx年春運已圓滿完成，春運前客運站領導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對利津路站和海泊河站消防設備、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及后勤人員到生產一線服務，客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，保障了春運工作正常運行，回顧今年的春運安全工作總結如下：
提高認識精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實集團和上級部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組，制定突發(fā)事件應急預案，召開動員大會層層簽訂安全責任書，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全生產事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全生產正常有序進行加大宣傳力度營造安全氛圍。
春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳，懸掛橫幅共六條，發(fā)放宣傳材料200宣傳標語25條。和進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。加強安全學習落實安全責任春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對安檢崗位、進出站崗位、人車聯檢、現場管理進行學習培訓，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。嚴把車站安全關杜絕安全隱患強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。
對參加春運的車輛技術狀況進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護；車輛技術等級是否與經營范圍相適應；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控；是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執(zhí)行集團人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加黃金周營我愛你，僅此而已愛情開始的時候，會把天涯變成了咫尺；愛情結束的`時候，又把咫尺變成了天涯。曾經以為，愛情是人生的全部；然而有一天發(fā)現，那只是我浪擲了最多光陰的一部分。
曾經以為，愛上了，就不會寂寞；然而有一天發(fā)現，寂寞還是愛上了我。運；要嚴格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車；加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車；落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規(guī)定，防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現象，杜絕各類責任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關。
開展了春運安全生產大檢查
春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發(fā)車現場，杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好，嚴格執(zhí)行用火用電管理制度，落實責任到人，任務到位，避免了工業(yè)消防安全事故。對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，對超員車輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理；在檢查過程中，要利用攝像設備對違規(guī)違紀車輛進行錄像取證，不追車、不強行攔車，避免發(fā)生意外事件。
應急值守，信息暢通
加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實領導干部在崗帶班、值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解單位的安全生產情況。要完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至總站安全處。
安檢工作總結 18
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領隊，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數最多。464名學生相當于九個班級的人數共赴實習，開我校之先河。二是學生情況最復雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當時北京的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風扇都沒有，為了幫助學生克服困難，李艷新主任帶領我和小連身先士卒，我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時后，120個男生將自己的'行李全部整理好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好�？磥�，又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，6月11日－6月28日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點20分準時集合出早操，之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習。我們根據學生的實際情況分好了組，再帶領各自組的學生到指定區(qū)域練習。無論是學生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學生們練得熱火朝天，我們指導的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時一樣天天都有新發(fā)現，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進行著，艷新主任給我們開會都要等到晚上10點半學生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結得失，我們在討論問題，我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經過半個月的錘煉，我們的學生曬黑了，累瘦了，但是他們個個精神飽滿，業(yè)務過硬，具備了上崗的能力。6月29日我們的學生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調整了工作，開始了每天分班轉崗。我們隨時了解學生的工作情況，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠，上早班的學生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線，這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。
安檢工作總結 19
20xx年，我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失��；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
在過去的20xx年里，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現著保障乘客的安全，安檢員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：
一、思想方面
20xx年里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效，在安全檢查和監(jiān)督工作中。
二、業(yè)務方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的`事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，加大力度進行安全檢查，認真的排查每部進站車輛，對不按規(guī)定時間排點的車輛；未經安檢的車輛；車輛手續(xù)、司乘人員證件不全的車輛，一律不得上位發(fā)車。
三、作風方面
一年以來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強。對上級的指示，做到不折不扣貫徹執(zhí)行。
回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實。
安檢工作總結 20
時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經驗得失，積極發(fā)揚成績，爭取克服自己在實習間所存在的的不足，以及響應站部和學校教務處的要求，現我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結：
我的實習工作簡述：
我們在經過為期3天時間的崗前業(yè)務培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導下學習崗位具體工作；隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領導的一致好評。
我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等�！澳茫≌埮浜习踩珯z查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的`休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長和領導的表揚。也有很多的旅客來問一些有關機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正確的引導和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己肯定要謹記經驗教訓于心，因此我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯導致的各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言，我們實習生也算是普通服務一線中的最平凡一族，但我們用自己的。大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。
因此，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學業(yè)中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
安檢工作總結 21
安檢工作是保障公共安全的關鍵環(huán)節(jié)，在過去的一段時間里，我全身心地投入到這份工作中，在確保安全的同時也不斷提升自己。
在工作執(zhí)行方面，我始終堅守崗位，一絲不茍地對待每一次安檢任務。無論是對人員還是行李物品的檢查，都嚴格遵循既定的安檢流程和標準。在對人員進行檢查時，我會禮貌地引導他們通過安檢門，并使用手持式金屬探測器對其進行全身掃描，重點檢查腰部、口袋、腳踝等容易藏匿物品的部位。對于行李物品，我熟練操作X光安檢機，仔細觀察屏幕上顯示的圖像，不放過任何一個可疑之處。例如，在一次機場安檢工作中，我通過X光機圖像發(fā)現一個行李箱中有形狀類似刀具的物品，經過開包檢查，果然是一把違禁的小型水果刀，及時阻止了其被帶上飛機，避免了潛在的安全風險。
為了提高安檢的質量和效率，我積極參加單位組織的各種培訓活動。通過這些培訓，我不僅熟悉了最新的安檢設備的操作方法，還深入學習了各類危險物品的識別特征和處理方法。同時，我也注重與同事之間的'協(xié)作，我們在工作中相互配合、相互支持，形成了一個高效的安檢團隊。在客流量較大的時候，我們能夠有條不紊地完成安檢工作，確保旅客能夠快速、安全地通過安檢通道。
然而，安檢工作并非一帆風順，我們也會遇到一些挑戰(zhàn)。部分旅客對安檢工作不理解，認為安檢程序繁瑣，耽誤時間。在這種情況下，我會保持耐心，用溫和的語氣向他們解釋安檢的重要性和必要性，爭取他們的配合。此外，隨著科技的不斷發(fā)展，新型的危險物品層出不窮，這對我們安檢人員的識別能力提出了更高的要求。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的專業(yè)技能，以更好地應對這些挑戰(zhàn)，為保障公共安全貢獻自己的力量。
安檢工作總結 22
安檢工作猶如一道堅固的防線，守護著公共場所的安全。在近期的安檢工作中，我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰(zhàn)性。
在日常安檢過程中，我嚴格履行自己的職責。對每一位受檢人員，我都保持尊重和禮貌，同時確保檢查的全面性和準確性。利用先進的安檢設備，如人體掃描儀和金屬探測器，仔細檢查人員是否攜帶違禁物品。在檢查行李時，我充分發(fā)揮X光安檢機的作用，通過對圖像的敏銳觀察，識別各種可能存在的危險物品，包括但不限于刀具、易燃易爆物品等。記得有一次在火車站安檢，我在一個背包的X光圖像中發(fā)現了一個疑似打火機的物體，經手動檢查后確認，及時避免了可能引發(fā)的火災隱患。
在專業(yè)技能提升上，我從未懈怠。積極參與安檢技能培訓課程，學習最新的安檢技術和理論知識。通過模擬訓練和案例分析，我不斷強化自己對危險物品的識別能力和應對突發(fā)情況的.反應能力。同時，我還努力提高自己的溝通能力，因為在安檢工作中，與旅客的良好溝通是確保安檢順利進行的關鍵。當旅客對安檢程序產生疑問或抵觸情緒時，我能夠耐心地向他們解釋安檢的目的和流程，消除他們的顧慮。
在團隊協(xié)作方面，我和同事們配合默契。我們在安檢現場相互協(xié)作，信息共享，共同應對復雜的安檢情況。在高峰時段，我們會根據客流量合理調整安檢通道的設置，確保安檢工作高效有序地進行。然而，工作中也存在一些困難，比如在應對一些高科技偽裝的危險物品時，我們的識別難度較大。在未來，我將繼續(xù)鉆研，緊跟安檢技術發(fā)展的步伐，加強對新型危險物品的研究和學習，為安檢工作提供更可靠的保障。
安檢工作總結 23
在安檢崗位上工作的這段時間，我經歷了無數次的檢查，每一次都深知責任重大，都全力以赴地保障安全，以下是對這段時間工作的總結。
在安檢操作實踐中，我以高度的專注和專業(yè)精神對待每一個環(huán)節(jié)。對于人員安檢，除了利用安檢設備進行初步檢查外，還會進行細致的手工檢查，特別是對一些容易被忽視的部位，如頭發(fā)、領口、袖口等進行重點排查。在行李安檢環(huán)節(jié)，我會仔細分析X光機呈現的圖像，根據物體的顏色、形狀、密度等特征來判斷是否為危險物品。在一次汽車站安檢工作中，我發(fā)現一個行李箱中的物品圖像顏色和密度與常見物品有所不同，經過謹慎開包檢查，發(fā)現是一瓶偽裝在飲料瓶中的易燃液體，成功阻止了其上車，保障了乘客和車輛的安全。
為了適應不斷變化的安檢環(huán)境，我積極參加單位組織的各類培訓。在培訓中，學習不同類型安檢設備的工作原理和操作技巧，如新型X光安檢機的圖像增強功能和更精準的識別算法。同時，還深入研究各種新型危險物品的特點和偽裝方式，例如一些利用高科技材料制作的難以檢測的違禁物品。通過培訓和自我學習，我不斷更新自己的知識體系，提升安檢能力。
與旅客溝通也是安檢工作的重要部分。我始終保持耐心和熱情，向旅客解釋安檢規(guī)定和流程。當遇到旅客不配合的情況時，我會用溫和的語氣和誠懇的`態(tài)度向他們說明安檢對于大家安全的重要意義，盡量爭取他們的理解和配合。在團隊協(xié)作中，我和同事們分工明確，在繁忙時段，我們會相互支援，共同完成安檢任務。
不過，在工作中我也意識到自己在處理緊急情況時的協(xié)調能力還有提升空間。比如在遇到多名旅客同時出現問題時，有時會出現短暫的忙亂。在今后的工作中，我將加強應急演練，提高自己在復雜情況下的應對能力，確保安檢工作的高效、穩(wěn)定和安全。
安檢工作總結 24
安檢工作是公共安全保障的重要一環(huán)，在過去的工作階段，我在安檢崗位上積極履行職責，為保障人民群眾的生命財產安全付出了諸多努力。
在安檢工作中，我始終保持嚴謹的工作態(tài)度。在人員檢查方面，無論是在機場、車站還是其他公共場所，我都嚴格按照安檢程序進行操作。先引導旅客有序排隊，通過安檢門進行初步檢測，對于有報警提示的旅客，使用手持式金屬探測器進行二次檢查，確保檢查細致入微，不放過任何可能藏匿違禁物品的地方。在行李檢查環(huán)節(jié)，我熟練運用X光安檢機對行李進行掃描，認真觀察顯示屏上的圖像。我練就了一雙“火眼金睛”，能夠從復雜的圖像中迅速識別出危險物品的輪廓。曾在一次活動場館安檢中，我通過對X光圖像的分析，及時發(fā)現了一個手提袋中的小型噴霧罐，經檢查確認是具有一定危險性的壓縮氣體噴霧，避免了其被帶入人員密集的場館內。
為了提升自身能力，我積極參與安檢業(yè)務培訓。學習內容涵蓋了安檢法規(guī)、危險物品鑒別、安檢設備維護等多個方面。通過學習，我不僅能夠準確識別傳統(tǒng)的刀具、易燃易爆物品等，對于一些新型的、經過偽裝的危險物品也有了更強的'鑒別能力。例如，了解到一些新型的電子設備可能被改裝成具有危險功能的物品，我在安檢時就會更加留意此類物品的特征。同時，我注重與同事之間的協(xié)作，我們定期進行交流分享，互相學習安檢經驗，在遇到客流量大或者特殊安檢任務時，能夠相互配合，提高安檢效率。
然而，安檢工作也面臨著一些挑戰(zhàn)。一方面，隨著科技的發(fā)展，危險物品的偽裝手段日益復雜，這對我們的安檢技術和識別能力提出了更高的要求。另一方面，部分旅客對安檢工作的不理解和不配合也增加了工作的難度。在面對這些情況時，我會不斷改進工作方法，加強與旅客的溝通，耐心解釋安檢工作的意義。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)素質，加強應對復雜情況的能力，為安檢事業(yè)做出更大的貢獻。
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