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地鐵實習工作總結
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編幫大家整理的地鐵實習工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
地鐵實習工作總結1
20xx年1月4日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我踏出校門那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的、不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望,希望在那里能大展才華,實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的`。當我們來到廣州時,我們被帶到了中鐵三局的項目部,展現在我們面前只是一排又一排的活動板房,很多人埋怨說當時不是說在廣州地鐵頂崗實習,為什么又變成了中鐵三局,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經歷的還有很多。到了中鐵三局之后,他們首先幫我們安排了食宿問題,之后開始了為期4天的安全教育培訓。
安全培訓完了之后我被分到了廣佛線廣佛一班,第一次跟師傅們下隧道作業(yè)的時候也沒什么事做,感覺好輕松,也不用他們教我們什么。可是到了后來才發(fā)現我們好多東西都不會,只有虛心接受他們的教育學習他們的技能。此次頂崗實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為自己奠定了堅實的基礎。
地鐵實習工作總結2
時間如白駒過隙,經過一個月的理論學習,我終于踏上了實習的崗位,并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的了解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的.態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?椭地撠熎眲展ぷ,對戰(zhàn)臺的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。
經過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務乘客的平臺,能把現實學習放到理論相結合,更有助于學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。
總結這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務,溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會,發(fā)現存在的問題,解決困難疑惑,收獲經驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態(tài)度去學習,不斷進取,不斷超越,為今后的實習工作打下良好的基礎,以認知的態(tài)度去學習,以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實習工作。
地鐵實習工作總結3
我很榮幸能到xxx地鐵公司實習,在這個過程中,我得到了很多人的幫助和指點。才讓我盡快的融入工作。
一、實習任務
1、了解地鐵站務工作的主要內容。
2、了解地鐵車站的基本設備,如AFC、閘機、BOM、綜控室等各種設備
3、通過地鐵站務實習,熟悉站務員的主要工作內容和工作職責。正確引導乘客進出站;引導乘客通過自動售票機購票;引導乘客選擇合適的出站口轉乘其他交通方式;做好站臺安全防護工作,安全使用屏蔽門;協助車站工作人員做好大客流的引導工作,緊急情況疏散客流的工作。
4、通過票務實習,了解地鐵車票的種類,了解單程票的使用時間限制,了解地鐵對于乘客攜帶品的限制。
5、通過參觀實習,了解地鐵車站環(huán)境(包括溫度、濕度、隧道通風、照明)的控制;熟悉進路排列、列車運行監(jiān)督、地鐵列車運行圖。
二、學習內容與成果
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1、普通單程票卡
乘客可以在車站自動售票機上自助購買,也可在車站售票處購買,乘客使用自動售票機購普通單程票卡時,可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣,按照自動售票機提示自助操作。
2、福利票卡
持有免費乘車證件的乘客,須憑有效證件在車站售票處免費領取福利票卡一張。免費乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。
3、一卡通卡的自助充值
除原發(fā)卡充值點外,乘客還可以在車站設置的自動充值機自助充值。自助充值時,只限使用50元或100元紙幣,按照自動充值機提示自助操作。
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1、普通單程票卡
僅限當日在購票站單人、單次進站使用,乘客進站時使用普通單程票卡輕觸進站閘機讀卡區(qū),閘機發(fā)出“嘀”聲,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。乘客出站時須將普通單程票卡插入出站閘機的投票口,閘機回收車票,閘門開啟,乘客出站。
2、福利票卡
僅限當日在換領站本人、單次進站使用。使用福利票卡的乘客應當配合地鐵工作人員的證卡核對檢查。乘客進站時使用福利票卡輕觸進站閘機讀卡區(qū),閘機發(fā)出“嘀”聲,_燈亮,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。乘客出站時須將福利票卡插入出站閘機的投票口,閘機回收車票,閘門開啟,乘客出站。
3、一卡通卡的使用
僅限一人一卡進站使用。乘客持卡進站時,使用一卡通卡輕觸進站閘機讀卡區(qū),閘機發(fā)出“嘀”聲,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。乘客出站時使用一卡通卡輕觸出站閘機讀卡區(qū),閘機扣款后閘門開啟,乘客出站。
。ㄈ┭a票
1、持卡出站時無進站記錄或一卡通卡遺失的乘客,須到車站補票處現金補交本次乘車票款后,領取出站票出站。
2、遺失機場線單程票的乘客出站時須到車站補票處補交本次乘車票款后,領取出站票出站。
3、持出站票出站時,須將出站票插入出站閘機的投票口,閘門開啟,乘客出站。
(四)異常情況處理
1、單程票卡異常情況處理
乘客購買單程票卡后不能正常進站的,應當到車站售票處換票。因單程票卡不能識別無法正常出站時,乘客應當持單程票卡到補票處免費換取出站票。因使用或保管不當造成單程票卡明顯損壞,乘客應當支付單程票卡成本費3元后領取出站票。
2、一卡通卡異常情況處理
乘客持一卡通卡不能正常進站的,可以先到自動查詢機處自助查詢一卡通卡相關信息。如卡內余額不足時,應當先行充值或現金購票進站;如因卡內缺少上次乘車出站記錄,應當到售票處補交上次乘車票款后方可進站;如卡片不能正常讀寫,應當現金購票進站,持卡乘客應及時與一卡通公司客服中心聯系處理。
。ㄎ澹┮兹家妆锲芬(guī)定嚴禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危險品(如鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制_、各種酸類等)以及其它危害公共安全的物品
。⿺y帶物品規(guī)定
嚴禁攜帶超長(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行車、洗衣機、電視機、臺式電腦顯示器、電冰箱等)、妨礙公共衛(wèi)生、車內通行和容易污損地鐵設備和站、車環(huán)境的物品及動物進站乘車。
。ㄆ撸┚o急情況
1、地鐵站內、車內發(fā)生意外或緊急情況時,乘客應聽從工作人員指揮,配合維護現場秩序。
2、列車到達終點站或因故不能正常運行時,乘客應聽從工作人員指揮,全部順序下車,以免發(fā)生意外。
三、總結
時間飛逝,經過理論學習,崗位實操。對于我個人而言這次地鐵實習的機會是艱辛而又難能可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力和進步為這次實習生活畫上圓滿的句號。我們首先學習的就是公司的各種規(guī)章制度和基本內容簡介,我們的第一堂課程就是安全運營,預防為主,綜合治理。樹立隱患就是事故的理念。公司在“__地鐵”的指引下,堅持“安全是基礎、服務是根本、效益是目標、管理是手段、改革是動力”的方針指導下,追求“五個”的目標。以安全運營為先,追求安全零風險。樹立“隱患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、機、環(huán)、管”的矩陣式管理體系,通過各種有效的管理手段,將風險降到最低限度;
在實習開始時我們首先進行了安全教育的理論培訓,讓我了解了很多關于從事地鐵工作安全方面的知識,這給我以后上崗工作帶來很大幫助,同時能避免一些事故的發(fā)生以及應對一些突發(fā)事件。我們其中還參加了三月份的紅袖標志愿者服務,全程跟車,工作是辛苦的,但同時我們也了解了更多的實際情況,在實習的同時也把所學的公司規(guī)章制度應用到了實際工作之中。
安全教育培訓完后我們參加車站實習了,在實操實習的'幾天中,我們先從簡單的壓票,點鈔,在學習車門事故處理,切除故障車門,手動處理故障屏蔽門。我們先熟悉車站設備以及對綜控員工作的學習。綜控員主要任務是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備,對當班行車組織和施工做好登記,并監(jiān)控施工安全等工作,全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對,同時還需要操作車站的環(huán)控系統設備。實操學習之后我的感想是:最為一名地鐵公司的站務員,我們要做的就是按照票務規(guī)章規(guī)定,負責售票、檢票及其它的票務工作,按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定,確保票務工作的正常進行,同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時,盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務水平。
地鐵實習工作總結4
時間過得很快,來到項目部工作已有半年。在這段時間里收獲了許多,慢慢的在成長,當然還存在許多的不足。有總結才有進步,才能發(fā)現自己的優(yōu)缺點。具體總結如下:
一、業(yè)務能力方面:前期不足之處:
1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如:
。1)在澆筑立柱樁時對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實時測量孔深以控制空樁深度;
。2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時調整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴禁丟入鋼筋籠內,這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質量是至關重要的;
(3)在在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實時關注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制,每開挖出一段就要及時跟進測量,以便及時處理。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結及時發(fā)現,避免每一次的主觀錯誤。
2、有時候報檢不及時,在程序方面有些小錯誤,不過在后期都有及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術員在平時施工中沒有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。
3、對現場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時上報給領導,導致一些沒必要的麻煩。對于現場的工作,我們年輕技術員要學著多角度的考慮問題,而且要多向經驗豐富的領工員、部長學習,對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。
4、現場工作交接班不清楚,有時候由于部門內部和部門之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成,在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成細致的習慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,做好口頭與書面的技術交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時發(fā)現問題,提前計劃,把自己分內的事情做得更好。
6、有些現場交底不到位,有時候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個技術員要有高度的責任心,對于自己分內的事情一定要按質按量的'完成。
二、交際協調方面:
和施工對交流協調缺乏經驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大,在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步;在和部門之間的交際協調方面也許不斷加強,做事要更加主動。
三、學習方面:
1、學習不夠主動,遇到問題沒及時請教。
2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。
3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習,制定計劃,當天的事情即日完成,在做資料中養(yǎng)成細心的習慣,尤其在施工現場中,要善于發(fā)現問題。
通過總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作?傊,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長。
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