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工作總結(jié)

車間月工作總結(jié)

時間:2024-10-21 10:44:12 工作總結(jié) 我要投稿

車間月工作總結(jié)(集合15篇)

  總結(jié)是在某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編整理的車間月工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車間月工作總結(jié)(集合15篇)

車間月工作總結(jié)1

  六月份的工作過去,一直以來我們車間遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)定不移的按照領(lǐng)導(dǎo)指示,做好日常的工作,做好自己工作的同時也不斷的加強(qiáng)自身,生產(chǎn)工作從來都是本著安全第一的原則,面對工作面對員工也一直都是非常的認(rèn)真,在這方面我覺得還是很有必要的,這對我來講確實(shí)也是一個非常大的鍛煉,這段時間以來在工作當(dāng)中,我感覺很有意義,這一個月來的工作當(dāng)中,我也是堅(jiān)定的相信課題突破一下,對于六月份的生產(chǎn)工作也需要做好總結(jié)。

  過去的一個月時間,我們也一直都在不斷的提高,在這一個月來的工作當(dāng)中我們一直都在認(rèn)真的思考,過去的工作當(dāng)中我也是對自己的工作非常專一,我覺這樣是很有必要的,作為一名xx的員工,我也從來都不會忽視這些,這讓我現(xiàn)在也是感觸良多,我們車間的設(shè)施非常的全面,對于日常的生產(chǎn)工作是很嚴(yán)格的,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,每一個流程都是嚴(yán)格的審核,這是很有必要的,回顧這一個月來,我也是非常的充實(shí),我認(rèn)為這對我來講也是一個很大的提高,現(xiàn)在我回想起來的時候還是非常有必要的,現(xiàn)在回想起來的時候還會非常有意義的,這對我來講還是一件非常有動力的事情。

  在這一點(diǎn)上面確實(shí)還是非常有意義的,在這一點(diǎn)上面我還是一直覺得很有動力的,這一個月的時間我還是覺得很有意義的,這段時間以來的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我也一直都在思考自身各方面的成績的,這段時間以來我確實(shí)還是感覺非常的有意義,在這方面我一直都在認(rèn)真的思考,這一個月來的工作當(dāng)中我和周圍的同事虛心的學(xué)習(xí),這段時間以來的工作方面我也一直都在認(rèn)真的思考,這一個月來的.工作當(dāng)中,確實(shí)現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績,這對我而言還是有非常大的提高,這一個月的時間,我還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向,對于日常的工作我們是本著一個積極向上的原則,保證車間日常的產(chǎn)量。

  這對我來講還是一個很大的提高,這是對我的一個很大的提高,接下來在工作當(dāng)中,我一定會做的更好一點(diǎn),這是我接下來應(yīng)該要合理去安排好的,未來依然是任重道遠(yuǎn),車間日常的工作當(dāng)中,對我而言依然是一個挑戰(zhàn),相信以后是能夠做的更好一點(diǎn),這段時間以來我確實(shí)還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向,未來也一定會做出更好的成績來。

車間月工作總結(jié)2

  20年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20年的生產(chǎn)任務(wù)。

  20年工作總結(jié)如下:

  1、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

  3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

  4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

  20年需要改進(jìn)的:

  20年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的`積極性。

  3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

  4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。

  6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。

  20年自己需要加強(qiáng)的:

  1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

  20將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

車間月工作總結(jié)3

  一、安全學(xué)習(xí)情況

  11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天,主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險源辨識及風(fēng)險等級、預(yù)控措施一覽表(電氣)》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。

  二、隱患排查情況

  從8日起,按廠部要求進(jìn)行隱患排查,共計發(fā)現(xiàn)六條安全隱患,均已處理。

  三、安全制度執(zhí)行情況

  本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定,無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中,能落實(shí)預(yù)先制定的`安全措施。

  四、下月努力方向

  1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育,特別是要落實(shí)好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。

  2、加強(qiáng)對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機(jī)地腳螺栓松動致使電機(jī)基座損壞的事故,雖然對當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核,但還需要從管理上對設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化,使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來,致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。

  3、電氣車間

車間月工作總結(jié)4

  一、生產(chǎn)方面:

  1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸,實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸,與計劃相差888.5噸,實(shí)際完成計劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計,1月份累計產(chǎn)生返礦2439.78噸,占比為:6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸,占比為:4.22%,返礦除塵灰占比合計為:11。02%,其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

  2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了,1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo):TFe:55.65%FeO:1.10%物理指標(biāo):抗壓:1504N抗磨:16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。

  3、物耗方面累計當(dāng)月用電1062061kwh,單耗33.04kwh/t;燃料20xx噸,單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸,單耗為1.0663t/t;膨潤土合計858.1噸,單耗26.7kg/t;累計消耗除塵灰1818.7噸?偟膹漠a(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好,為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對穩(wěn)定,每天都只能生產(chǎn)900多噸,比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的97.31%;質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑,穩(wěn)定性也變差,一直持續(xù)到月底,都沒有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的.手段來及時調(diào)控解決,最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計,目前這段時間平均每天收塵4.76噸。

  二、設(shè)備潤滑、點(diǎn)檢方面:

  1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點(diǎn)檢和潤滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。

  三、工藝方面:

  精礦:粒度達(dá)不到要求,全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次,不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣:從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),總感覺煤氣量不夠,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

  四、現(xiàn)場管理

  作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點(diǎn)存在問題,考核了車間80元;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題,將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,加強(qiáng)督促整改、檢查和考核,逐步提高。

  五、安全方面:

  1月份節(jié)日偏多,認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報,平穩(wěn)的度過。

  六、獎金方面:

  1月份車間分得獎金87419元,根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

  七、人員管理方面車間人員變動情況:生產(chǎn)一班黃成龍:1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠:把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人,其余滿足滿員。李星江:生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿,工作期間態(tài)度端正,積極性和主動性高,繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù)。

  八、2月份生產(chǎn)車間計劃:

  1、精心組織好生產(chǎn),確保完成全月的計劃產(chǎn)量。

  2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔,確保安全生產(chǎn)。

  3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。

  九、生產(chǎn)車間需要解決的問題:

  1、中控室內(nèi)凳子損壞,近期需要從新買幾根凳子更換一下;

  2、生產(chǎn)車間20xx年1月6日

車間月工作總結(jié)5

  一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

  現(xiàn)在拉管車間激光自動下料控制系統(tǒng)的輸出是開關(guān)信號控制,根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開關(guān)信號控制加料機(jī),不能直觀的看到下料的實(shí)施狀況,從而反映不出料面的變化情況,使數(shù)據(jù)無法記錄,資料無法保存,由于料面的變化情況對生產(chǎn)造成的影響不能及時發(fā)現(xiàn)。

  改造過程;

  利用光伏電池做傳感器,使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上,由于光點(diǎn)在光伏電池表面上的`位置不同,光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號就發(fā)生變化,利用這一變化的微電壓信號,輸入單片機(jī)中,有單片機(jī)進(jìn)行處理,利用單片機(jī)的I/O口將輸出的信號進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換3路輸出成4—20Ma電流信號,一路經(jīng)驅(qū)動有本機(jī)的液晶顯示,一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示,預(yù)留一路做連續(xù)加料輸出使用。

  制作的該儀器正在調(diào)試中。

  時間:12月1日—31日

  來源:品牌拓展策劃部

  姓名:xxxx

  一、上月確定計劃目標(biāo)完成情況:

  完成:1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的議程方案。

  2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的答謝晚宴方案。

  3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。

  4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長報告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。

  5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓(xùn)課程。

  6、思想?yún)R報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。

  沒完成:1、沒有完成個人年終總結(jié)及來年計劃。

  二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法

  問題:策劃,總要有很多新的創(chuàng)意和點(diǎn)子,有時候自己也“短路”了,沒有靈感、沒有創(chuàng)意,拿不定主意。

  辦法:咨詢上級領(lǐng)導(dǎo)、詢問身邊同事,上網(wǎng)查詢資料,從他們那里吸取建議、尋找靈感。

  三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升

  不足:學(xué)習(xí)了,但不夠深入,有時候看過的文章,看完就完了,揣摩不出其中蘊(yùn)含的道理。

  提升:從淺入手,先從自己喜歡的文章學(xué)習(xí)起,通俗易懂、哲理明了,不要一步登天。

  四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門)存在哪些問題并提出建議

  問題:無

  建議:無

  五、在上月工作中最感動的是哪些人和事

  1、聚成的培訓(xùn)不是免費(fèi)的,學(xué)費(fèi)還很高,公司投資大量經(jīng)費(fèi)讓我們?nèi)W(xué)習(xí),我們不甚感激。唯有將學(xué)到的知識融入工作,讓產(chǎn)生的價值和效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資經(jīng)費(fèi),那樣才是學(xué)有所成。

  2、參加xxx分公司三周年慶典,全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情,也增進(jìn)了公司與客戶的關(guān)系。

  3、冬至節(jié)時,公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節(jié)倍思親”,遠(yuǎn)在異地,佳節(jié)不能回家,我們就彼此關(guān)照,不僅是同事,更是朋友,不僅是朋友,更是兄弟姐妹!這樣的感情,好啊!

車間月工作總結(jié)6

  20xx年的最后一個月即將結(jié)束了,我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則,圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),

  現(xiàn)總結(jié)匯報如下:

  一、安全例會制度和安全宣傳

  1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個百分百”等,營造安全工作氣氛。

  2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會,學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神,第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

  3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度,及時制定各項(xiàng)安全防范措施。

 、艅恿ざ。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況,進(jìn)一步落實(shí)班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

  ⑵ 生化工段。

 、 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”,需對操作工行工藝方面的培訓(xùn),盡快適應(yīng)新設(shè)備。

 、 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況,及時制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

  二、隱患排查與整改

  積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知,全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,本月共排查出隱患 8項(xiàng),整改隱患 8項(xiàng),整改率100%。

  三、安全教育

  1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn),且全部通過了相應(yīng)的考試,通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識,提升了個人安全水平。

  2、全面推廣“白國周班組管理法”,動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓,在工作中形成一套自己的'管理方法,現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

  四、其他

  1、本月車間進(jìn)行動火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次,全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

  2、生化工段兩個中控室安裝應(yīng)急照明燈,提高了發(fā)生突發(fā)事故時的安全系數(shù)。

  五、下步打算

  1、動員車間一切力量,抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。

  2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度,確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

  3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

車間月工作總結(jié)7

  20年是個不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果。回首這一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

  經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)臺,每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

  1、解決設(shè)備隱患在這一年,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動大等問題。

  2、進(jìn)行計劃檢修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機(jī)、一臺往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的.潤滑油全部更換,通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

  3、應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過厚,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長設(shè)備壽命。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。

  二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展。

  一個社會的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。

  1、創(chuàng)文明車間,執(zhí)行TPM全員管理兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!

  2、完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,靈活機(jī)動的生產(chǎn)、經(jīng)營,二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅(jiān)持人人平等、獎懲分明,同時結(jié)合'動之以情、曉之以理'的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動。

  3、注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競爭日益激烈的市場上,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。20xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。

  三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計劃。

  20年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。

  1、新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂患意識、競爭意識。

  2、個別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個別管理人員創(chuàng)新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

  3、新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。

  4、檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。

  5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

  四、20年我車間設(shè)備管理目標(biāo)

  1、設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。

  2、全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。

  3、確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

  4、建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。

車間月工作總結(jié)8

  一、工作概述

  主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

  二、4月工作內(nèi)容

  保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

  三、4月存在的問題

  由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

  近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短14mm)開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。

  激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。

  四、4月工作心得

  本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?冃Ч芾淼膶(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的.理解和支持是關(guān)鍵。

  工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

  定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,

  五、4月建議

  1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時間干個人感興趣的事。

  2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行:

  1、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。

  2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。

  3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。

  4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。

  5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。

  6、績效評估/反饋/改善/激勵。

  3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。

  4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率

  5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

  6、如何使績效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

  7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

  8、骨干的管理如何進(jìn)行。

  9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

  六、下個月的工作計劃

  1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。

  2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強(qiáng)。

  3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。

  4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

  5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

  6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

  7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。

  8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

  9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。

  4、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間月工作總結(jié)9

  一、異常匯總:

  20xx年03月03日22:46分,分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機(jī)主用電源試啟時自動切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險燒毀,立即將配電柜開關(guān)停電后拉出,按照從保險下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無松動情況,檢查配電室內(nèi)無接線松動情況,然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線,依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動成功,并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功,于23:49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機(jī)主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。

  防范措施:

  1.針對此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發(fā)生。

  2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。

  3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。

  不足(改進(jìn)):由于當(dāng)天處理故障時C1x攪拌為首槽,當(dāng)天1:00后風(fēng)力達(dá)到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現(xiàn)不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異,F(xiàn)象應(yīng)停止處理問題,待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。

  二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的`情況我班對高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

  三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1x2x進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重,1x進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2x進(jìn)線只有幾十A,建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。

車間月工作總結(jié)10

  20xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸,其中優(yōu)級品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%,一級品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%;本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸,占總產(chǎn)量5.76%。(上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸,其中優(yōu)級品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%,一級品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%;本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸,占總產(chǎn)量12.51%。)

  本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好,優(yōu)級品率達(dá)94.24%,影響新聚合系統(tǒng)的.主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級降為一級品約1023.35噸,占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸,占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級原因?yàn)殡s質(zhì)。原因分析:11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進(jìn)行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動,此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重。11月22日新干燥主風(fēng)機(jī)跳停,新干燥系統(tǒng)緊急停車,在此期間新聚合汽提塔降量運(yùn)行,造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

  老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn),對老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸,占老聚合生產(chǎn)樹脂的25.44%。原因分析:10月29日老汽提塔頂壓力上升,查找原因?yàn)檎饨Y(jié)冰造成汽提降量,對樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa,老汽提被迫降量,此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高,造成樹脂產(chǎn)品降級。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動,經(jīng)多方查找原因,對老聚合出料槽進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂,此為造成樹脂雜質(zhì)波動的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進(jìn)料人員進(jìn)行要求保證每班對出料槽花籃進(jìn)行清理,減少樹脂雜質(zhì)波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動,造成老聚合樹脂質(zhì)量波動;11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進(jìn)行清理,在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

車間月工作總結(jié)11

  3月結(jié)束了,現(xiàn)對3月工作總結(jié)如下。

  在3月的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn),不得有半點(diǎn)疏忽。整個月,車間沒有發(fā)生一起安全事故。

  在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導(dǎo)工作,進(jìn)行處理和化解矛盾,積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問題擴(kuò)大化。

  此外還要想辦法提高車間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成任務(wù),我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn),把學(xué)習(xí)理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來,鼓勵大家多學(xué)多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。

  當(dāng)然我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問題,比如焊接時出現(xiàn)產(chǎn)品不合格的問題。這些問題雖然不嚴(yán)重,但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的'影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在工作中放松了警惕,導(dǎo)致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,在此,我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意,我保證將汲取教訓(xùn),再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作,我車間將繼續(xù)加強(qiáng)車間管理,以安全工作為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn),努力調(diào)動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)!

車間月工作總結(jié)12

  一、9月份工作總結(jié)

  1、開展了安全生產(chǎn)檢查。9月份共檢查工程項(xiàng)目23項(xiàng),建筑面積約118.51萬平方米,工程總造價約13.42億元,涉及施工企業(yè)21家、監(jiān)理企業(yè)17家。下發(fā)了《建筑施工安全生產(chǎn)隱患整改通知書》 份,共排查出較大建筑安全生產(chǎn)隱患3個,一般建筑安全生產(chǎn)隱患11個,對37個不符合建筑生產(chǎn)要求的違規(guī)行為進(jìn)行了現(xiàn)場整改,及時消除了安全生產(chǎn)隱患。

  2、開展了建筑施工揚(yáng)塵治理專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)《安徽省大氣污染防治條例》規(guī)定和中共明光市委辦公室下發(fā)的《關(guān)于對市委主要負(fù)責(zé)同志在全市城鄉(xiāng)建設(shè)暨創(chuàng)建省級文明城市園林城市推進(jìn)會上部署的重點(diǎn)工作進(jìn)行任務(wù)分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)文件要求,我局對分解任務(wù)中建筑施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,要求全市建成區(qū)工地全面落實(shí)揚(yáng)塵治理工作,做到建筑施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車凈出場100%、裸露土覆蓋率100%、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)安裝100%。、揚(yáng)塵治理共檢查在建工程21個,建筑面積約96.35萬平方米,工程總造價約11.83億元,共投入揚(yáng)塵治理費(fèi)用2153.24萬元,安裝車輛自動沖洗設(shè)備21臺,揚(yáng)塵治理率達(dá)到95%。

  3、開展了建筑施工起重機(jī)械專項(xiàng)檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項(xiàng)目對塔吊、施工升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查。一是檢查起重機(jī)械設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng)是否到位,各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁違章作業(yè)。二是檢查建筑起重機(jī)械設(shè)備的安裝和拆除,是否使用具有相應(yīng)資質(zhì)的單位并編制詳細(xì)的拆裝方案,安拆人員是否持證上崗,有無專人監(jiān)控,是否嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業(yè)塔機(jī)、外用電梯等設(shè)備的監(jiān)控是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四是督促企業(yè)采取措施提高各類施工設(shè)備的防風(fēng)及防坍塌的能力,要求企業(yè)嚴(yán)禁在雨雪、大風(fēng)天氣進(jìn)行設(shè)備拆裝作業(yè)。9月份,我局建筑工程管理站共檢查建筑施工起重機(jī)械設(shè)備26臺,其中的塔式起重機(jī)8臺,施工升降機(jī)3臺,物料提升機(jī)5臺,高處作業(yè)吊籃10臺。

  4、開展建筑安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))創(chuàng)建工作。我局高度重視安全文明示范工地創(chuàng)建工作。9月份,我市英郡華府小區(qū)項(xiàng)目工程順利通過專家組驗(yàn)收,被評為滁州市建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū)),創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))面積達(dá)89283.03平方米。

  5、開展規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)退還工作。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金的通知》(國辦發(fā)[20xx]49號)、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部財政部關(guān)于切實(shí)做好清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金有關(guān)工作的'通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規(guī)建委《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),降低制度性交易成本,為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,我局在參照滁州市155號文的基礎(chǔ)上制定印發(fā)了明光市住建局《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知》,截止9月18日,全市共有14個在建工程辦理退還手續(xù),共計退還安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用766.27萬元。

  二、10月份工作計劃

  1、繼續(xù)全面開展隱患排查治理工作。為加強(qiáng)隱患排查整治工作,及時治理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,特別是加強(qiáng)對危險性較大的分部分項(xiàng)工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產(chǎn)大檢查,2次專項(xiàng)安全檢查;

  2、實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴(yán)格按照重大隱患掛牌督辦的相關(guān)規(guī)定,在各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查中,對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患堅(jiān)決實(shí)行掛牌督辦,待施工企業(yè)整改完畢,我們組織相關(guān)人員復(fù)審核查合格后,方可予以銷號;

  3、強(qiáng)化對重大危險源的監(jiān)管。我們將強(qiáng)化對深基坑、高支模、腳手架、建筑起重機(jī)械等重大危險源的監(jiān)管,并按照住建部《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規(guī)定,認(rèn)真開展對超過一定規(guī)模的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的專家論證檢查工作;

  4、積極開展創(chuàng)建建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地工作。深入開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地的創(chuàng)建工作,積極幫助企業(yè)完成申報評審工作,提高我市建筑施工安全生產(chǎn)管理水平。

  5、深入推進(jìn)信用體系建設(shè)暨安全監(jiān)管通應(yīng)用工作。將大力推進(jìn)建筑業(yè)信用體系建設(shè),完善對施工企業(yè)動態(tài)信用評價。全面推進(jìn)安全監(jiān)管通系統(tǒng),確保建筑施工現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重大危險源處于受控狀態(tài),確;鶎影踩O(jiān)管人員的到崗履職,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化,構(gòu)建守信激勵、失信懲戒的建筑市場信用環(huán)境,完善建筑施工安全監(jiān)督機(jī)制;

  6、加強(qiáng)安全培訓(xùn)。針對建筑業(yè)一線操作工人素質(zhì)較低、特種作業(yè)人員技能不高、專職安全人員知識老化、企業(yè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)意識不強(qiáng),在培訓(xùn)教育工作上要重點(diǎn)把握二個層面,即:一是全面啟動了建筑工地農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校創(chuàng)建工作,強(qiáng)化了一線從業(yè)人員的技能培訓(xùn)和安全教育工作;二是注重了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員管理人員、特種作業(yè)人員、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的崗前安全考核和年度培訓(xùn)教育工作;

  7、做好建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)〈安徽省建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治規(guī)定〉的通知》,抓好我市建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。

車間月工作總結(jié)13

  2月份伴著日漸轉(zhuǎn)暖的天氣轉(zhuǎn)眼即過。由于本月正值春節(jié)和28天的月天數(shù),給人感覺過得較快,車間工作也是在忙而有序的狀態(tài)下進(jìn)行,以下是車間2月份工作總結(jié):

  一、基礎(chǔ)管理工作

  節(jié)期的安全生產(chǎn)顯得尤為重要,為了保障車間人員、設(shè)備的正常生產(chǎn)運(yùn)行,車間在節(jié)前就組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及部里下發(fā)的《節(jié)期安全生產(chǎn)要求》,同時在節(jié)期組成了由車間主任及各作業(yè)長組成的車間節(jié)期檢查組,每天按時值班,對車間所屬區(qū)域進(jìn)行定期檢查,不定時抽查,從安全生產(chǎn)、勞動紀(jì)律到現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行全面的檢查,為車間節(jié)期安全生產(chǎn)運(yùn)行提供了有力的保障。

  春節(jié)長假歸來,車間組織個作業(yè)區(qū)對崗位員工進(jìn)行了收心教育,使大家盡早的從輕松愉快的節(jié)日氣氛中走出來,步入正常有序的工作環(huán)境。

  二、安全工作

  1、2月份的安全工作主要圍繞著安全消防檢查而開展,公司自20xx年初成立了安全檢查小組,由安全部牽頭以跟班走的形式隨時對公司所有崗位進(jìn)行安全隱患及勞動紀(jì)律檢查。為了更好的提高車間各崗位的整體安全素質(zhì),車間主任及安全員每天走訪各站室查找安全隱患,叮囑職工遵守勞動紀(jì)律。并針對防護(hù)站、TRT、煤氣柜這三個重點(diǎn)崗位進(jìn)行有針對的著重檢查及教育,使車間安全生產(chǎn)指數(shù)得到了提高。

  2、對各站室的應(yīng)急預(yù)案、危險預(yù)知進(jìn)行了更新、修訂,對缺失的預(yù)案及時補(bǔ)定,并按照保衛(wèi)部要求對各區(qū)域消防火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案以班組為單位,把實(shí)際任務(wù)落實(shí)到人,使員工在遇到突發(fā)火災(zāi)時能更好的應(yīng)對,減少火災(zāi)帶來的危害。同時每天對各站室消防器材、消防報警系統(tǒng)進(jìn)行檢查,抽查職工對“四懂、四會”、四個能力”及各種預(yù)案的掌握情況。

  3、繼續(xù)對車間煤氣崗位進(jìn)行煤氣知識、消防知識學(xué)習(xí),對空氣呼吸器的穿戴、蘇生器的使用、滅火器的使用等進(jìn)行訓(xùn)練,以便更好的提高救護(hù)質(zhì)量。TRT、煤壓機(jī)、防護(hù)站崗位工繼續(xù)堅(jiān)持每天試背一次呼吸器的活動,以便更好的提高職工穿戴空氣呼吸器的速度。

  4、截止2月25日車間檢查隱患共33項(xiàng)其中30項(xiàng)已整改完畢,還有3項(xiàng)整改中。車間所上報的10個腐蝕嚴(yán)重的排水器,已更換9個,其中一個排水器正在更換中。

  三、設(shè)備運(yùn)行

  2月份車間設(shè)備運(yùn)行方面主要做了以下工作:

  1、鼓風(fēng)機(jī):本月鼓風(fēng)機(jī)三臺機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,3#鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)北側(cè)端蓋滲油,存在一定隱患,我車間已經(jīng)對該隱患部位加強(qiáng)點(diǎn)檢,準(zhǔn)備在定修中處理該問題,以保證機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。新鼓風(fēng)機(jī)工程吸風(fēng)室目前正在安裝過程中,我車間對新設(shè)備進(jìn)行了查看檢驗(yàn),以確保安裝順利進(jìn)行。

  2、TRT:3#TRT從2月14日始,各軸系振動有所增大,22日中班1#升至125u,借3BF爐況不穩(wěn)的機(jī)會于23日7:00至24日23:10進(jìn)行檢修,本次檢修對透平機(jī)進(jìn)行了揭蓋清灰,更換快切油管、動力循環(huán)泵電機(jī)軸承更換,處理了天圓地方、靜葉伺服油缸等地漏煤氣問題。車間電工組配合供電車間做了高壓預(yù)防性試驗(yàn);對低壓供電進(jìn)行了優(yōu)化。1#、2#TRT運(yùn)行較正常。

  3、煤壓機(jī)和煤氣柜:本月煤氣柜運(yùn)行情況基本穩(wěn)定。1#、3#煤壓機(jī)高壓側(cè)振動偏高,現(xiàn)密切關(guān)注。2#煤加壓機(jī)高壓側(cè)軸承異響于25日進(jìn)行了更換。

  4、空壓機(jī)和外網(wǎng):本月清洗了1#和3#空壓機(jī)冷卻器,為接下來氣溫升高奠定好基礎(chǔ)?諌簷C(jī)整月基本都是運(yùn)行三臺機(jī)組,在保證用戶用氣量的同時,我們也在堅(jiān)持將節(jié)能降耗落實(shí)到實(shí)處。

  5、防護(hù)站:本月防護(hù)站對17#煤氣排水器進(jìn)行了更換。

  6、備件管理:本月,車間庫房積極相應(yīng)公司5S號召,對庫房進(jìn)行大規(guī)模整頓,衛(wèi)生做的更加徹底,備件擺放更加有序,經(jīng)過努力,使車間庫房的空間得到更為合理的利用。

  綜上所述,本月對運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備存在的問題進(jìn)行了處理,解決問題的同時也發(fā)現(xiàn)設(shè)備仍存在的隱患。我們要加強(qiáng)對設(shè)備的.檢查和維護(hù),排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題盡快解決,并堅(jiān)持節(jié)能降耗的宗旨。

  四、下月工作重點(diǎn):

  1、繼續(xù)對各作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全隱患檢查,對查出的隱患及時進(jìn)行上報、整改。同時監(jiān)督職工開好班組安全例會、班前班后會,并做好各種記錄及臺賬。加強(qiáng)對職工崗位標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高職工安全工作水平,加強(qiáng)對安規(guī)、危險預(yù)知、應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí),為公司安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)做好基礎(chǔ)工作。

  2、隨著氣溫日益回升車間下月工作重點(diǎn)將從防寒防凍工作逐漸轉(zhuǎn)變出來,對冬季不能檢修的蒸汽漏點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一著重處理。對廠房的漏雨點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計上報,進(jìn)行防雨、防漏處理。上報各種防雨防潮材料,對室外的電動開關(guān)、閥門做好防雨、防潮的準(zhǔn)備工作。

  3、天氣轉(zhuǎn)暖,現(xiàn)場治理也將從3月份繼續(xù)有所動作,對沒有制定及完善的點(diǎn)檢通道及各類標(biāo)識進(jìn)行完善,爭取在六月底達(dá)到定制覆蓋率100。

  4、隨著施工單位的陸續(xù)進(jìn)場,車間將繼續(xù)配合施工單位做好新工程建設(shè)的各項(xiàng)工作,為新高爐早日投產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。

車間月工作總結(jié)14

  一、工作概述:

  根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

  二、本月工作內(nèi)容:

  1、合同變更的審計:訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

  2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計:在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極,《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

  3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計

  4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

  5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計

  6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)

  三、本月存在的問題:

  對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。

  訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

  《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確,交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn);漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重;

  生產(chǎn)審計嚴(yán)重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責(zé)重復(fù),相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

  在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

  四、本月工作心得:

  1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

  2、心得

  在盤點(diǎn)制度審計中的審計方法:在審計調(diào)查中,我們采用了“點(diǎn)面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法,就是在審計調(diào)查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

  在盤點(diǎn)制度審計中的審計實(shí)施:先在各部門審計調(diào)查了解情況: (1)生產(chǎn)部門:生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn);人手不足;人員變動大;出了車間就不歸我們管了;(2)物流管理部門:退回來手續(xù)不全,沒有地方放;沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定;

  因此:我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的.,財產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。

  五、建議

  建立財產(chǎn)安全管理制度

  各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程:規(guī)范盤點(diǎn)人;盤點(diǎn)截止時間,盤點(diǎn)審核人;制表;盤點(diǎn)職責(zé);盤點(diǎn)范圍;盤點(diǎn)過程控制;復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度;1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

  完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

  完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計分析

  完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

  完善和建立:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

車間月工作總結(jié)15

  一、 本月車間的安全工作:

  1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

  2、*月*日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

  3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識?偨Y(jié)

  4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

  5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的`工作環(huán)境。

  7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

  9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

  3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月工作計劃:

  1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。

  2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

  3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

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