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新員工輪崗個人總結(jié)
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用,為此要我們寫一份總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家整理的新員工輪崗個人總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
新員工輪崗個人總結(jié)1
在美麗的夏季,我告別了曾經(jīng)走過一千多個日夜的校園,離開了三點一線的大學(xué)生活,踏上了探索成功的社會之路。從一種靜謐的校園環(huán)境轉(zhuǎn)變到充滿競爭和壓力的新環(huán)境,這中間又將經(jīng)歷一次羽化成蝶的過程。記得高爾基的一句話:讓暴風雨來的更猛烈些吧。我期待著新的挑戰(zhàn),并努力做好準備。
XXX有限公司,這將是我生命中最重要的一站。也許冥冥之中變注定了我和公司的緣分。從無意中在網(wǎng)上的投遞簡歷,到經(jīng)歷一系列的面試榮幸成為公司的一名正式員工,這其中誰能會想到會在這里停留。記得有人說過:珍惜生命中的每一次機遇,并努力積極的工作,將會使你收益匪淺。我想公司既然選擇了我,我就應(yīng)該好好珍惜這次機會。
如果說學(xué)校是播種知識的土地,那么社會變是貯存知識的海洋;如果說學(xué)校是人才的搖籃,那企業(yè)便是養(yǎng)育人才的港灣。在學(xué)校里老師是知識的教授者,而在企業(yè)里領(lǐng)導(dǎo)師傅變是知識的使用者。因此從學(xué)校到企業(yè)學(xué)習上也將是一個轉(zhuǎn)型。從某種角度上來說,在學(xué)校里老師一味的教學(xué)生則一味的學(xué),這是一個被動的過程,而知識緊緊囿于一個理論階段,而在企業(yè)里,如果不主動學(xué)習,責面臨落后甚至被淘汰的危險。在接下來的學(xué)習中,只有以鑿壁偷光的精神,水石穿的毅力,鐵杵磨針的恒心才能取得好的成績。
經(jīng)歷了公司的軍事訓(xùn)練、文化培訓(xùn)、管理制度培訓(xùn)、安全培訓(xùn)后,我被分到熱電廠。電廠我不陌生,哪里沒有電廠,但是我對電廠怎么運作的卻模模糊糊,一知半解。也許是和專業(yè)的關(guān)聯(lián)性不很大,我也曾經(jīng)有點退縮,不敢涉足電廠的知識。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我一次難得的機會,讓我輪崗,學(xué)習電氣運行、鍋爐運行、汽輪機運行,從而讓我從整體上來了解電廠。
我是7月5號來到公司8月份正式到了電廠,到現(xiàn)在有近5個月了,五個月來,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排,我已經(jīng)學(xué)完電氣運行崗位的內(nèi)容,鍋爐運行也在學(xué)習之中。工作上有領(lǐng)導(dǎo)師傅們的指導(dǎo),生活上各位領(lǐng)導(dǎo)同時的照顧,在這段期間我學(xué)到了不少東西。
第一個崗位學(xué)習的發(fā)電運行,一開始我就告誡自己不要范手高眼低的毛病,切忌心浮氣燥,一定要踏實的學(xué)。但是畢竟時間有限,總感覺自己還有許多沒學(xué)好。雖然發(fā)電看起來簡單,但是這個崗位需要人反應(yīng)準確、迅速來果斷處理突發(fā)事件,這就必須把業(yè)務(wù)學(xué)習精通。發(fā)電上的主要任務(wù)是將電能集中調(diào)配,調(diào)整負荷保證化工的正常運行,最多的業(yè)務(wù)是倒閘操作。在三個月里,在師傅的細心教導(dǎo)下,我掌握了大部分的操作,并進一步學(xué)習了發(fā)電理論,熟悉了設(shè)備的性能和原理。對電廠的發(fā)電工作有了更深的了解。
接下來要學(xué)習的崗位是鍋爐運行。鍋爐對我來說,我就像一個剛剛出生的嬰兒,面對一只會冒煙的小汽車一樣,對他充滿了好奇和迷惑。一切從零開始,這沒什么難的。我相信有付出肯定會有回報,只要我用心去學(xué),總有一天我會學(xué)會的。這段時間內(nèi)我主要學(xué)習了鍋爐共分風系統(tǒng)、煙系統(tǒng)、煤系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)等的流程,以及流程流經(jīng)的設(shè)備,管道。經(jīng)歷了兩次點爐,兩次停爐,從其中也學(xué)習到了不少的教訓(xùn),就在剛剛的2#爐點爐過程中,由于錯開了返料風,使爐膛溫度升到需要溫度延遲了一個多小時,導(dǎo)致多用1噸專用柴油,耗價近萬元。因此,以后在干工作的時候一定要細心,不懂的地方多請示,多匯報,盡量避免不必要的損失。
在這期間我還學(xué)習了廠力的FPI、KPI等管理制度,對公司的6S管理和績效管理也都有了一定程度的了解,同時由于工作需要,我經(jīng)常奔波于車間和辦公樓之間,也使我對公司的各個部門之間的.聯(lián)系有所了解。另外,感謝廠領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心,從談心中也使我對公司的發(fā)展前景充滿憧憬,進一步堅定事業(yè)成功的信念。
最近根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排我兼職公司的通訊員,這又是一個新的鍛煉,給我一次鍛煉的機會。在接下來的日子里,我會在做好自己的本職工作的同時將公司的新聞準確及時的反饋到集團總公司,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
冬天過后是春天,歲末年初,辭舊迎新,總結(jié)過去,展望未來,摒棄糟粕,吸收精華。在過去的一年里,我們公司的效益蒸蒸日上,名聲也越來越大,在奧運的明年我們公司也將“乘風破浪,直掛滄海”。久泰的名字也將隨著奧運的風帆,飄洋過海,響徹全球。到那時我們每個人都將自豪的說:“我是久泰人”。
新員工輪崗個人總結(jié)2
我是技術(shù)援助科客服代表宮聰,此次輪崗被安排到配件業(yè)務(wù)科跟著配件業(yè)務(wù)員學(xué)習。
經(jīng)過在配件業(yè)務(wù)科兩周的學(xué)習和實地操作,讓我學(xué)會了不少東西,更加明白了配件業(yè)務(wù)員工作的辛苦,在條件艱苦的辦公環(huán)境里,他們每天面對服務(wù)站,而我們每天在舒適的辦公室里面對客戶,這是本質(zhì)上的區(qū)別,尤其是因為公司原因沒有配件時,那種以無奈的語氣告知服務(wù)站,服務(wù)站卻不以為然,這是令人頭疼的事。相對而言,我們“幸!钡暮芏唷
在配件業(yè)務(wù)科,我最大的收獲是學(xué)會了使用博士德軟件和配件業(yè)務(wù)員的DMS系統(tǒng),知道好多東西都可以通過系統(tǒng)來查詢的.。同時,在配件業(yè)務(wù)科我也看到了不足之處,不知道是計劃做的不到位,還是怕考核的原因會造成的?例如:服務(wù)站要定一個配件,這個配件在審核時庫存明明是有的,但在發(fā)貨的時候就沒有了,查查原因,竟然是另外一個業(yè)務(wù)員也審核了另外一家服務(wù)站的這個配件,這樣就造成了這家服務(wù)站的配件延遲發(fā)出造成客戶抱怨。
還有件在配件業(yè)務(wù)科我認為很普遍的事情,就是服務(wù)站要一批配件,隔了好長時間配件是到了,但配件卻壞了,又造成了客戶的抱怨。
這些問題到底什么時候解決?都說是等搬到新庫房就可以解決了,但愿到時可以解決這些問題減少客戶及服務(wù)站的抱怨。輪崗后,理解了彼此之間工作的辛苦,其實大家都很不容易,有些問題大家都不想出現(xiàn),但是現(xiàn)實就是這樣,我們只能努力的去改變、完善這些問題,這樣大運的明天才會有希望!
新員工輪崗個人總結(jié)3
參加工作的這段時間,感觸最深的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我們青年員工成長成才的重視,以及對我們青年員工隊伍建設(shè)的重視,從我們剛剛參加工作時的入崗培訓(xùn),到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習,無不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對青年員工的關(guān)心和支持。
對于輪崗實習制度,我的感觸頗深,我認為輪崗實習制度最有利于針對大型工程類從業(yè)人員的成長和青年員工的職業(yè)定位,通過輪崗實習不僅可以讓我們對“造船”這個模糊的概念有了清醒的認知,對于船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”,而且更重要的是讓我們每一個人對于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向,我們可以根據(jù)自身的專業(yè)和興趣并通過某個崗位的實踐經(jīng)歷來實現(xiàn)自身的職業(yè)價值。
下面就按照時間順序?qū)ξ疫@一年的見習生活的點滴進行一個總結(jié),也也算對這一年我的成長經(jīng)歷進行回顧!
甲裝車間——一切的開始
甲裝車間是我工作的起點,是我真正走入造船行業(yè)的開始,也是從這里開始讓我真正的認識、了解這個行業(yè)以及我將來要從事的工作。
最初的實習階段,讓我清醒的認識到了安全的重要性,師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子里,安全是生產(chǎn)的保障,生產(chǎn)要有安全作為前提,每天跟著師傅工作,我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解,甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調(diào)試工作,真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。
四個月的時間,不但讓我對造船有了初步的了解,同時對于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了,也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當中。
技術(shù)質(zhì)量科——體驗另一種工作環(huán)境
甲裝車間實習結(jié)束也就即將過年了,天氣也變得冷了起來,上海的冬天真的很難熬,但是這個冬天對我來說還是非常有意義的,因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了,這段見習期間,除了正常跟著師傅上船做一些日常工作,我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會,排練的日子很開心也認識了很多新朋友,最后的晚會還算成功,最主要的是這個過程讓人難忘,就這樣這一年就結(jié)束了。
我技術(shù)科得師傅是一個有著三十年現(xiàn)場工作經(jīng)驗的老師傅,很多現(xiàn)場遇到的難題都要他親自去解決,跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解,尤其是一些技術(shù)上的問題。在技術(shù)質(zhì)量科的實習中我跟著師父主要是負責船舶除了電氣以外的所有技術(shù)指導(dǎo)與實施工作,師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查,找出在技術(shù)上出現(xiàn)問題或者不符合技術(shù)要求的地方,然后叫下面的施工人員進行修改、整頓。
通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解,我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來自外包隊和協(xié)力工,他們大多數(shù)沒有太高的學(xué)歷,對于一些工藝只能是了解表面,而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場施工,在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人,在船舶建造過程中就會出現(xiàn)很多明顯的錯誤,比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位,一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯誤;還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放,造成了極大的安全隱患。遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。
生產(chǎn)管理科——飛快的進步
生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認為主要是“為生產(chǎn)服務(wù)”,組織、協(xié)調(diào)、分配、計劃各個車間、科室的生產(chǎn)任務(wù),及時根據(jù)工作實際情況變更生產(chǎn)計劃,并監(jiān)督執(zhí)行;保證報驗的正常并且高質(zhì)量的完成,協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門對船舶修造進行的監(jiān)督、檢查。
可以說在生產(chǎn)管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船,這段時間更多的是和船東、船檢,這與之前的生活完全不同,也真正了解了船舶建造的新的階段,這段時間是我無論說是對于船舶機艙管理、報驗流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。
機裝車間——再次回歸
從科室回到車間其實內(nèi)心多少會有一些不適應(yīng),對于工作環(huán)境,工作內(nèi)容,接觸的人都有著很大的改變,其實這也算是一種回歸吧,回到最初,就像剛來時一樣,車間能交給我們的其實真的很多,現(xiàn)場的經(jīng)驗對于一個造船人來說是十分重要的!
機裝車間的師傅是負責主機安裝的,從主機吊裝,穿軸到對中報驗,這個過程需要很多的耐心和經(jīng)驗的`積累才能做好,跟下來兩條船,讓我也重新給自己定位,讓自己的心態(tài)也回復(fù)到最初的狀態(tài),無論說在車間也好,科室也好,我們要做的就是把自己的工作做好。
一點感受
車間的工作真的很苦很累,尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生,開始真的很難接受,不過現(xiàn)在已經(jīng)把它當做一件平常的事情來看了,這在某種意義上來說也算是進步吧,不能說喜歡車間的工作環(huán)境,單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
整個實習過程中我也深感英語的重要性,有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧,慚愧自己英語水平的淺顯,慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通,也就從那時候起我的工作服口袋里面就多了一個記錄專業(yè)英語單詞的本子,電話里也多了一個查英語單詞的軟件,在船上,在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來,馬上查出來,上學(xué)時沒有感覺,現(xiàn)在才知道英語卻是這么的重要。
船舶行業(yè)是一個高危行業(yè),我們要時刻注意保護自己,這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進行,也是對自己負責任的表現(xiàn),安全意識應(yīng)該時刻放在首位,也要注意排除身邊的不安全因素,來確保他人的安全生產(chǎn),這也是作為一個船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。
對于見習生管理的幾點建議
一、見習生帶教師傅的安排應(yīng)該由人事科把關(guān),根據(jù)往年見習生的反饋來適當進行調(diào)節(jié)。
二、適當安排往屆大學(xué)生與見習生的互動,結(jié)對子等等,能更快更好的提高我們各方面的能力。
三、鑒于三部地理位置等的特殊情況,對于新進大學(xué)生應(yīng)該有更多的情感疏導(dǎo)和關(guān)心,要增加大學(xué)生的對于工作的熱情和信心。
結(jié)束語
去年八月我們來到這里,而在隔年的火熱夏季,我們也將結(jié)束我們的見習生活,正式走上工作崗位,這一年有過失落、有過沮喪、有過一個人在上海這座大都市的迷茫,但是,我知道我還年輕,還有很多時間和能量來完成我的夢想,來讓我身邊的人過的幸福快樂,想想這些,眼前吃的一點苦,忍受的一點孤獨,又算得了什么呢,我始終相信通過自己不斷的努力,一定會在造船行業(yè)上有所作為,不為別的,只為了那些一直關(guān)注我的人。
見習階段的學(xué)習過程加深了我對滬東中華的感情,作為一名新人,我直觀地感受到了大工程的概念,我希望自己能夠?qū)⑦@份情結(jié)轉(zhuǎn)化為職業(yè)生涯的一個完滿開端,讓我能夠在這里發(fā)揮自身優(yōu)勢和專業(yè)特長繼續(xù)堅定的走下去,我深知這是一份艱苦的職業(yè),雖然不能像其他同學(xué)那樣享受一份輕松職業(yè)的閑逸,但我知道這條職業(yè)之路會讓我真正的成長為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員,在這里我會踏踏實實的走好腳下的每一步,謹記“千里之行,始于足下”。
新員工輪崗個人總結(jié)4
很榮幸在步步高工作,雖然只有短短的二十多天但我學(xué)了很多。步步高是我生涯中第一份正式的工作,是真正讓我接觸和了解社會的公司。從他那里,我見到了,聽到了,感觸到了一些和校園里不一樣的事情。寫下這些文字,作為我在步步高公司工作的心得體會。短短的二十多天,有失誤,有遺憾,感悟之后,記下所思所想,作為以后人生路上的參考。
一、不論做什么事情,自己都要清楚所做的事對自己的將來有所幫助
這是我在步步高公司面試的時候,我是想提前感受一下真正的職業(yè)生活,然后通過這份工作,讓自己更加明確以后的方向。但是事實上,通過實習我有了自己的想法:以后不管做什么事情都要一心一意,全力以赴,所做的事情都會有回報。不要單純的以為可以通過一件事情去提升另一件事情,在我看來,那或許就是投機取巧。
大學(xué)里,不論做什么都會有所收獲。不管是參加社團,做干事當主席,還是去做兼職,發(fā)傳單搞促銷,每個人都會有所收獲。但是重要的是我們要清楚自己到底想要的是什么,要清楚自己現(xiàn)在所做的一切,自己的每一次的選擇對將來的發(fā)展有沒有幫助和啟示。
二、學(xué)校和社會的區(qū)別主要表現(xiàn)在大學(xué)生的主動,交流,溝通的能力
學(xué)校的時候,老師總會在上課的時候問:大家聽懂了沒有,一般情況下不會有什么響應(yīng),然后老師就會放心的繼續(xù)往下講。然而事實上,真正聽懂的同學(xué)又有幾個?只是為什么大家都不會主動的去問,好像老師講的課和自己無關(guān)。還是學(xué)生的時候,或許會慶幸,以為大學(xué)里有屬于自己的自由,想問就問,不想問就不問,沒有人管得著。老師還煞費苦心的安排答疑時間,滿心期待著同學(xué)們的到來。但是事實上,真正走上社會以后,沒有人有任何的義務(wù)去告訴你該怎么做,即使他們知道你在社會上,在公司里哪些方面做得不對,哪些方面應(yīng)該怎么樣去做。也所以,真正進入社會后,我們都要主動,不懂的地方就要主動地去請教,向那些比你有經(jīng)驗的人,那些你覺得他有很多值得你學(xué)習的地方的.人請教。只有這樣,你才不會陷入自己狹小的世界而不得解脫。每個人都有自己的內(nèi)心最神秘的世界,那是屬于你自己的,但是你也要能走出來,融入大家的世界中,主動的交流,溝通,互相學(xué)習。
三、公司是你把自己在學(xué)校學(xué)來的東西拿來實踐的,而不是純粹讓你來學(xué)習的
總會有些人抱怨找工作的時候公司的名聲小,抱怨上級只讓自己做雜活,在里面學(xué)不到多少知識,很快的,剛開始的新鮮感在還不到一周的時間里已經(jīng)蕩然無存。要么抱怨之后選擇離開,心情郁悶,感到英雄無用武之地。要么心情消極,得過且過,內(nèi)心不滿但也繼續(xù)堅持到合同實習期滿。那天和一個剛剛實習結(jié)束的朋友聊天,聽她講自己實習的經(jīng)歷。她所做的工作是銷售,也因此會很累,要經(jīng)常出去跑業(yè)務(wù)。她說,身邊來實習的同學(xué)已經(jīng)換了好幾撥了。有來了不到一個星期就厭倦了然后離開的,還有的是新招進來的。她說,現(xiàn)在的大學(xué)生對工作的厭倦感特別快,很容易浮躁,怨天尤人,卻很少在自己身上找原因。我只是想說:實習是一個很直接的了解社會的途徑,公司是一個平臺,努力找到和自己專業(yè)相關(guān)的公司去實習,多把自己在學(xué)校學(xué)到的知識努力應(yīng)用,實踐是檢驗真理的唯一標準。
加油吧,在以后的實習中努力做到最好,讓同事滿意,讓主管滿意,讓自己滿意。意識到了問題的存在就去努力的改正并努力做到不要再犯。未來的日子,我有責任讓自己的生活過好!
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