年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以促使我們思考，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編為大家收集的年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文1
本人95年7月畢業(yè)于*****，所學專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至文秘部落，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，請看下文電力專業(yè)技術(shù)個人年終工作總結(jié)。
一、 繼電保護定值整定工作(10kv及以下)
96年9月至97年擔負分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路)，并將定值單用微機打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計算依據(jù)和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、 線損專業(yè)管理工作
96年至98年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作，應(yīng)用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數(shù)圖，編制線損拓補網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，輸入微機，完成35kv、10 kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術(shù)措施的'采用提供了理論依據(jù)，編制“xx”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術(shù)措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導(dǎo)線等線路的切改、改造工作，98年關(guān)于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。
三、 電網(wǎng)規(guī)劃的編制工作
98年3月至98年11月，作為專業(yè)負責人，參與編制《東麗區(qū)1998-xx年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及xx年遠景設(shè)想》工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預(yù)測、35kv及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預(yù)期社會經(jīng)濟效益、xx年遠景設(shè)想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù)，較好地指導(dǎo)了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文2
一、一年來的工作總結(jié)
�。ㄒ唬┓e極提高自身職業(yè)技能，加強現(xiàn)場管理。做好施工區(qū)本專業(yè)設(shè)備、施工安全的正常巡檢，做好專業(yè)設(shè)備維護保養(yǎng)工作，強化各現(xiàn)場維護人員的安全意識，安全培訓(xùn)會議每月必開，時刻謹記安全生產(chǎn)，在安全生產(chǎn)方面做到：“安全第一，預(yù)防為主”。
�。ǘ﹪栏褡晕乙�，做好本職工作，強化專業(yè)技能，在工程施工中嚴控安全、質(zhì)量關(guān)，保證安全生產(chǎn)的前提下，合理安排進度計劃、材料計劃，合理的節(jié)約成本，為公司帶來經(jīng)濟效益與社會效益。并在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，主動聽取來自各方面的意見并加以改進，逐步的完善自我。
�。ㄈ⿵娀ぷ髦胁蛔愕牡胤�，在工作中積極協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢機關(guān)等部門，協(xié)調(diào)好同事間的工作關(guān)系，積極配合領(lǐng)導(dǎo)完成公司的各項任務(wù)指標。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是工作中施工的管理與職業(yè)技能的提升，在今后的工作中，認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做好。
（一）發(fā)揚吃苦精神，在工程施工中，不怕吃苦，主動解決問題，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦的環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，努力提高職業(yè)技能，增長才干。
（二）發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，用于實踐，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種知識，同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高工作效率。
（三）當好工程中的領(lǐng)導(dǎo)者，在工作中提高管理水平，將團隊意識提升，積極配合好上級領(lǐng)導(dǎo)的工作，并在工作中總結(jié)經(jīng)驗，提升自己的`管理與業(yè)務(wù)水平。
三、對公司的想法與建議
（一）完善企業(yè)的管理制度，以制度用人，以制度管人。完善的制度和堅決的執(zhí)行力不會因各方因素等不方便管理，管理職責劃分明確，避免出現(xiàn)越權(quán)濫用權(quán)力的管理現(xiàn)象，并做到企業(yè)效益最大化。
（二）薪金獎金激勵制度，對各部門、各崗位的工資標準以及考核標準公開平等，并切合實際的做到按勞分配，調(diào)動員工的工作信心和積極性。
�。ㄈ┙ㄗh優(yōu)化各單位、各部門、各工種之間的協(xié)調(diào)，最大的提高工作效率。
總之，在過去一年中做了一些工作，也取得了一定成績，但是距離一個合格的管理者還有一定的差距，通過今后的努力不斷提升自己，最后祝公司發(fā)展更上新臺階，取得佳績。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文3
一、 安全方面
防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設(shè)備進行的多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的方針，嚴格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務(wù)的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還認真學習班組組織的日常安全學習，細心體會，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，防止安全責任事故的再次發(fā)生。
二、學習工作方面
1、基礎(chǔ)理論的提高
在大學里面，我們所學習的更多的是理論上的東西，而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節(jié)，這對深入學習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導(dǎo)，理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實物的指導(dǎo)，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對發(fā)電機轉(zhuǎn)子、定子、水輪機，勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認識。
2、專業(yè)技能的.提高
在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學習，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開始學習監(jiān)盤及一些簡單的操作，在監(jiān)盤過程中需要重點監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預(yù)想，一定要掌握當前全廠設(shè)備的狀況，對存在缺陷的設(shè)備要加強監(jiān)視。
在這個過程中我學到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進步，已經(jīng)從一名在校大學生轉(zhuǎn)變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工，并且對現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認識。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文4
一、根據(jù)集團生產(chǎn)經(jīng)營的需要，積極推進相關(guān)項目的調(diào)研實施。如公鐵水物流LNG偏置式牽引車。
二、緊緊抓住江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運輸示范省份的有利契機，積極推進科技節(jié)能減排專項資金的申報工作，配合市局科技處，與省節(jié)能減排評審中心保持溝通聯(lián)系，及時補充相關(guān)材料。
三、全面梳理固定資產(chǎn)臺賬和特種設(shè)備登記臺賬，重點是公鐵水物流和現(xiàn)代物流的運輸車輛，新增固定資產(chǎn)及時列賬提折舊，報廢處理有帳無物資產(chǎn)要核銷劃除，努力做到賬物相符、條目清晰。
四、認真貫徹《特種設(shè)備安全法》，嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的檢驗檢查制度，督促做好各級各類設(shè)備的`例保工作，及時清除事故隱患，杜絕各類機務(wù)事故，加強機械設(shè)備的備、用、養(yǎng)、修的流程管理，保證特種設(shè)備的持證運行。
五、根據(jù)內(nèi)部控制體系建設(shè)的要求，結(jié)合我部管理工作的實際，確定相應(yīng)的內(nèi)控重點內(nèi)容。系統(tǒng)地、充分地做好調(diào)研，合理制定計劃，引入市場競爭機制，完善材料采購方式，嚴格實行合格供方目錄，定期進行評審，未進入合格供方名錄，一律不予采購，嚴禁質(zhì)劣價高的材料的購入，有效控制過期滯留的零部件，努力壓縮庫存材料規(guī)模。
六、協(xié)調(diào)安全部門認真開展安全機務(wù)檢查，配合組織好相關(guān)安全活動。提高安全生產(chǎn)的本質(zhì)，夯實機務(wù)管理基礎(chǔ)，提高機駕人員安全意識和操作技能，增強管理人員愛崗敬業(yè)的精神。
七、積極參與揚州港3-5#門區(qū)域改造、6#泊位建設(shè)申報的前期工作。
八、加強工程建設(shè)項目的管理，重點是過程監(jiān)督、預(yù)決算審查、質(zhì)量控制、投資控制等，保證工程質(zhì)量。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文5
20xx年是全面深化改革之年，面對紛擾復(fù)雜的事務(wù)，工程技術(shù)部在總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下立足服務(wù)基層，強化管理，為推進實現(xiàn)“百萬標箱、億噸大港”做了一點有益的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加大技術(shù)改造設(shè)備更新力度，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)
我司根據(jù)新港物流的生產(chǎn)經(jīng)營需求，開拓砂石市場業(yè)務(wù)，放大砂石裝卸運輸需要，決定對原5#機進行升級改造，我部門接到任務(wù)后即會同新港物流、工程項目部研討改造方案，校驗碼頭承載能力，商議新設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，選定新設(shè)備的機型為GQ10-20。隨即擬定招標文件，組織招標、評標工作，與中標單位進行商榷報價、主要配置的修訂，今年年初催促制造進度，督促質(zhì)量問題的整改，吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現(xiàn)場指導(dǎo)，確保新設(shè)備安全投產(chǎn)使用。
為盤活機械資源，合理配置運輸工具，起到節(jié)本降耗的效果，根據(jù)我公司經(jīng)營發(fā)展方向，將4#泊位集裝箱轉(zhuǎn)運車輛進行經(jīng)營性調(diào)整，經(jīng)對業(yè)務(wù)市場調(diào)研后，購買六部集裝箱內(nèi)轉(zhuǎn)專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛為廠內(nèi)專用車，駕駛員可使用場內(nèi)車駕駛證，消除證照與準駕駛車型的安全隱患矛盾）。
目前因揚州港區(qū)貨源結(jié)構(gòu)變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢，而我司木材運輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業(yè)工班正常運行造成了一定的影響，我司現(xiàn)有可用木材運輸車輛19部，但半數(shù)以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經(jīng)研究決定購
買木材牽引車五部，掛車五部，同時吸取過往經(jīng)驗以及實際生產(chǎn)需要，與廠家多次研究設(shè)計出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產(chǎn)有序運營，優(yōu)化了木材車陣容，保證為木材轉(zhuǎn)運提供配套服務(wù)。
積極參與新盟物流碼頭的建設(shè)項目，主動與三臺GQ10-20起重機中標單位無錫市港口機械有限責任公司對接，組織相關(guān)技術(shù)人員多次赴廠方審核圖紙、確認參數(shù)、審定主要配置和工藝質(zhì)量要求，此外還安排2名同志駐廠，負責制造生產(chǎn)過程的監(jiān)督工作，及時匯報生產(chǎn)進度及工藝質(zhì)量配件標準是否符合要求，確保設(shè)備按期出廠。同時組織相關(guān)人員赴江蘇天昂管業(yè)有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進行無錫市港口機械有限責任公司產(chǎn)品用戶走訪調(diào)研，經(jīng)過用戶負責人的介紹以及實物觀察，吊機自購買后正常使用至今，在日常維護保養(yǎng)下，基本無故障，主要受力構(gòu)件無嚴重塑性變形，主要部件回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)正常，安全可靠，能夠適應(yīng)日常的生產(chǎn)需要。
為滿足擴大生產(chǎn)的市場需要，開辟新的裝卸業(yè)務(wù)，我司與鐵路物流方面經(jīng)過市場調(diào)研及商洽達成共識，采購20尺、40尺鐵路集裝箱作業(yè)專用吊具各一副，在充分利用現(xiàn)有資源的'基礎(chǔ)上，開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業(yè)務(wù)，以增加業(yè)務(wù)量。為全面做好生產(chǎn)配套銜接工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
二、完成省交通運輸能耗調(diào)查，建立綜合能耗統(tǒng)計臺賬
為進一步規(guī)范和加強能耗統(tǒng)計監(jiān)測工作，提高數(shù)據(jù)的準確性和實時性，科學合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監(jiān)測樣本，根據(jù)交通運輸行業(yè)能耗統(tǒng)計要求及監(jiān)測特點，在以往的工作基礎(chǔ)上以及
20xx年發(fā)布《江蘇省交通運輸能耗調(diào)查監(jiān)測樣本配置實施方案》的通知后進行調(diào)查。
此次能耗調(diào)查分為兩部分：1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本，按照文件要求確定為調(diào)查車輛在連續(xù)一周內(nèi)的運行情況。2、選取新港（內(nèi)河）碼頭為樣本，統(tǒng)計全年的各項能源消耗以及吞吐量。
我部根據(jù)文件要求在要求的時間內(nèi)完成了數(shù)據(jù)的采集上報工作并順利通過檢查。節(jié)能減排是我國的一項基本國策，交通運輸行業(yè)作為能源消耗的主要行業(yè)之一，能耗效率是表征運輸能耗水平的重要指標，通過此次調(diào)查，我部建立并完善能耗統(tǒng)計臺賬，不僅是為全省提供能源效率指標數(shù)據(jù)，也是成為我司加強節(jié)能減排工作實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
三、響應(yīng)國家政策，打造綠色港口
隨著史上最嚴厲的《中華人民共和國環(huán)境保護法》的實施，對環(huán)境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現(xiàn)狀，切實改善工人的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，落實集團職代會提案精神，情系民生，為民辦實事。同時今年年初，我司與揚州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)合資興建渣土消納場，以加強渣土的源頭管理，為開發(fā)區(qū)渣土消納場項目配備除塵設(shè)備，我部接到任務(wù)后從本年1月開始著手設(shè)備采購的前期收集資料，通過中國專業(yè)汽車報價網(wǎng)、中國汽車網(wǎng)的搜索比對以及電以咨詢等方式做出前期報告，并且先后赴樂清市、北京市學習渣土管理的法規(guī)、政策，渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經(jīng)驗，參觀渣土消納場經(jīng)營場。隨后與清洗平臺廠家進行商
榷報價、主要配置的修訂，催促制造進度，督促質(zhì)量問題的整改，安裝期間親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，目前經(jīng)濟開發(fā)區(qū)渣土消納場的兩臺清洗平臺已成功安裝驗收，此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。
四、借質(zhì)量管理體系再認證審核契機，提高內(nèi)部管理水平
今年6月，公司組織迎接了中國質(zhì)量認證中心ISO9001質(zhì)量管理體系再認證審核，作為主管部門，我們根據(jù)ISO的文件要求，認真學習精心準備，資料準備應(yīng)按每項體系要素準備，準備好的資料應(yīng)按不同的體系要素分別存放，準備的資料應(yīng)編號、列表編目錄，以便于檢索。凡與認證所選質(zhì)量保證標準或質(zhì)保手冊直接有關(guān)的，均為提供的資料，凡間接有關(guān)的為備用資料，這樣可以有效節(jié)約審核時間，保證審核的順暢進行。
由于質(zhì)量體系包括的質(zhì)量活動，牽涉的面廣，涉及的人多，現(xiàn)場檢查不可能不發(fā)生不符合項。對發(fā)生的不符合項，能立即整改的，力爭在檢查結(jié)束前整改完成，并向?qū)徍巳藛T提供整改后的情況;當不符合項不能立即整改時，應(yīng)制訂不符合項整改計劃，并將計劃在檢查完成時提供給審核人員，以便作為審核人員判定認證能否通過的依據(jù)，從而有力地提高內(nèi)部管理水平。
五、制定年度檢驗計劃，確保車輛檢測順利進行
今年6月?lián)P州市機動車輛檢測有限公司（車檢公司）接收經(jīng)管田莊機動車輛安檢站、北區(qū)機動車輛安檢站，根據(jù)揚州市交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司要求：系統(tǒng)內(nèi)部車輛均在車檢公司經(jīng)管的安檢站進行車輛年
度審驗工作。為此我部立刻召集相關(guān)管理人員，根據(jù)要求學習國家相關(guān)標準，車輛送檢前，根據(jù)GB7258對車輛裝置和技術(shù)狀況進行自檢，有效降低檢測時間，提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時間、數(shù)量，常處區(qū)域等信息，報備車檢公司，以確保車輛檢測工作有序展開。
六、組織工程項目驗收，提升工程管理水平
為滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學習和車輛回場加油、停車的需要，集團決定在渣土消納場東北側(cè)建設(shè)20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區(qū)域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場相關(guān)人員進行全面驗收，經(jīng)雙方對工程的概況匯報以及查看現(xiàn)場工程質(zhì)量，查看竣工資料后對不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標完工，為渣土消納場提供了有效的后勤保障。
根據(jù)公司決定在集團大樓以及渣土消納場安裝網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控系統(tǒng)，對辦公區(qū)域進行全方位的實時監(jiān)控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負責相關(guān)人員共同完成，攝像頭的數(shù)量分布如下：集團大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場在傳達室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個多月的試運營以及此次的驗收，監(jiān)控設(shè)備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠程播放等都符合設(shè)計要求，驗收時也對細節(jié)提出進一步的要求，如機房機柜的標簽、線頭的整理，攝像頭角度的調(diào)整等也得到及時的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求，又提高了安全管理水平。
七、開展“打非治違”專項行動，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面
根據(jù)我司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專項整治行動的通知》和實施方案要求，在集團經(jīng)理室的帶領(lǐng)下，對各基層單位進行了為期4天的生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專項整治行動督查整改和冬季換季安全檢查。
我部此次針對的重點是機械、設(shè)備、車輛、電氣的安全性能、技術(shù)狀況和年度定檢情況的檢查。我部對各基層單位進行如下檢查，車輛方面，有無燃油、燃氣泄露情況，車輛證件是否齊全，駕駛員資質(zhì)認證等，車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、位各類應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練計劃情況；維修方面，重點對修理廠的清查維修檔案，對安全操作規(guī)程的落實、用電、防火等情況進行檢查；機械設(shè)備方面，主要是各種消防設(shè)施是否齊全，年度檢驗情況以及日常維護情況。通過檢查，對存在的安全隱患能當場整改的，要求分公司立即進行了整改，不能當場整改的，及時給分公司下發(fā)了整改通知書，限期進行整改。
“打非治違”工作是一項長期性的工作，我部將及時總結(jié)經(jīng)驗，建立“打非治違”長效機制，同相關(guān)職能部門緊密結(jié)合起來，繼續(xù)保持高壓嚴管態(tài)勢，抓落實，重實效，確保公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文6
一、嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高
一年來，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的活實踐，熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，對社會主義充滿必勝的信心。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業(yè)務(wù)自身綜合素質(zhì)
加強自我職業(yè)道德的高低、思想品德的好壞直接影響護士的素質(zhì)和形象，因此，在一年中的各次廉政后，我理解了要堅持“廉潔自律、嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的方針，把人民群眾滿意作為做好工作的根本出發(fā)點，做到始終把黨和人民的利益放在首位，牢固樹立愛民為民的思想，在人民群眾心目中樹立“白衣天使”形象。加強“四自”修養(yǎng)，即“自重、自省、自警、自勵”，發(fā)揮護士的主動精神.我還很注意護士職業(yè)形象，在平時工作中注意文明禮貌服務(wù)，堅持文明用語，工作時儀表端莊、著裝整潔、發(fā)不過肩、不濃妝艷抺、不穿高跟鞋、響底鞋、禮貌待患、態(tài)度和藹、語言規(guī)范。在護士長積極認真指導(dǎo)下，我在很多方面都有了長足的進步和提高，堅持危重病人護理查房，護理人員三基訓(xùn)練，在護理部組織的每次技術(shù)操做考試中，均取得優(yōu)異的成績。在一年的工作中，能始終堅持愛崗敬業(yè)，貫徹“以病人為中心，以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念，提高了自身素質(zhì)及應(yīng)急能力。
三、努力工作，按時完成工作任務(wù)
我將以前與實際臨床工作相結(jié)合，就必須在平時的工作中，一方面嚴格要求自己并多請一方面利用業(yè)余時間刻苦鉆研業(yè)務(wù)，體會要領(lǐng)。記得剛到婦科時我還不適應(yīng)，但我不怕，以前沒做過的，為了搞好工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，我不怕麻煩，向老師請、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便比較熟悉了婦科的工作，了解了各班的職責，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：協(xié)助護士長做好病房的管理工作及工作。認真接待每一位病人，把每一位病人都當成自己的朋友，親人，經(jīng)常換位思考別人的苦處。認真做好工作，需要認真負責，態(tài)度端正、頭腦清晰。我認真寫規(guī)范，認真書寫一般護理記錄，危重護理記錄及搶救記錄。遵守規(guī)章制度，牢記三基(基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能)三嚴(嚴肅的態(tài)度、嚴格的'要求、嚴密的方法)。護理部為了提高每位護士的理論和操作水平，每月進行理論及操作考試，對于自己的工作要高要求嚴標準。工作態(tài)度要端正，“本人以千方百計解除病人的疾苦為己任。我希望所有的患者都能盡快的康復(fù)，于是每次當我進入病房時，我都利用有限的時間不遺余力的鼓勵他們，耐心的幫他們了解疾病、建立戰(zhàn)勝疾病的信心，默默地祈禱他們早日康復(fù)。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。 在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為人民的健康事業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。
當然，我身上還存在一些不足有待改進。比如，在有浮躁的情緒，感覺要心浮氣躁，尤其是在遇到挫折時，不能冷靜處理。在工作上，有時存在著標準不高的現(xiàn)象，雖然基本上能履行自己的職責和義務(wù)，但是在主動性方面還有待于進一步提高，這都是我今后需要改進和提高的地方。在已經(jīng)過去的一年里，要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)、護士長的評和幫助，感謝同事們給予的關(guān)心和支持�；仡欉^去，有許多進步和提高，同時也存在一些不足;展望未來，應(yīng)當發(fā)揚自身的優(yōu)點與長處，克服不足。為了而貢獻自己的一份力量。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文7
本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作，先后做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀于大連海事大學研究生院，專業(yè)為輪機工程；20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。
一、在廣州海運集團期間的專業(yè)技術(shù)工作
1999年8月，我從集美大學航海學院畢業(yè)后到廣州海運集團工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。
機艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學手段，機艙事務(wù)也是這樣，它需要巡回檢查，周期性保養(yǎng)，及時排查異情。經(jīng)常檢查，認真總結(jié)，才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員，由此他們經(jīng)常會跟我展開熱烈的討論，結(jié)果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護保養(yǎng)工作，我都盡量爭取動手機會，并利用業(yè)余時間專心查閱船舶資料，結(jié)合實際，認真學習機艙管理、機艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù)，豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說明書，我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理，掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分設(shè)備原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結(jié)束后，我順利轉(zhuǎn)正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員，必須有優(yōu)良的素質(zhì)，過硬的技術(shù)，有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平，我非常注重對業(yè)務(wù)技術(shù)的學習，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足，我虛心向電機員學習，提高了電器理論知識水平。有時，我還協(xié)助其他輪機員做好設(shè)備的維護和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機。最后，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。
幾年遠洋船員生活，使我開闊了視野，學到不少先進船舶機械管理技術(shù)和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神圣，各種各樣的機械設(shè)備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機管理工作，就是要認認真真、思想?yún)R報專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。
二、在大連海事大學學習期間的研究工作
從20xx年9月起，我開始跟隨導(dǎo)師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關(guān)專業(yè)知識的學習和相關(guān)課題的基礎(chǔ)研究。20xx年8月至20xx年3月，重點研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析，并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。
研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統(tǒng),重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式；運用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應(yīng)力進行分析,在應(yīng)力計算中,文章對液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時的瞬態(tài)機械應(yīng)力以及僅受溫度載荷時的瞬態(tài)熱應(yīng)力進行了計算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當量總應(yīng)力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應(yīng)力、熱應(yīng)力及當量總應(yīng)力的變化規(guī)律；分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,并詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析；最后，論文研究了當貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估，并設(shè)計了專門應(yīng)用軟件來實現(xiàn)上述評估功能。
三、在深圳海事局的專業(yè)技術(shù)工作情況
�。ㄒ唬┓e極參加各項海事業(yè)務(wù)工作，提高專業(yè)技術(shù)技能
1、全面參與海事處各項業(yè)務(wù)工作。我積極參加海事處各項日常業(yè)務(wù)，認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間，共辦理船舶進出港簽證3100艘次，進出口岸查驗250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現(xiàn)為A類船舶檢查官；負責轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作，積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。
2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作，與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗，以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平，本人拍攝了很多圖片，搜集大量資料，制作相關(guān)幻燈片，向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國產(chǎn)LNG船舶來轄區(qū)進行載氣試航，為了試航工作順利進行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進行，對試航中出現(xiàn)的'問題提出了有益的建議，為我國船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監(jiān)管期間，我?guī)ьI(lǐng)同事上國產(chǎn)“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關(guān)知識，使我處形成一支技術(shù)過硬的LNG船舶安全管理團隊。
3、參加各種培訓(xùn)、學習活動。為了更好地參與各項海事工作，我主動學習國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓(xùn)，如《國際危規(guī)》培訓(xùn)、污染事故調(diào)查官培訓(xùn)、海事調(diào)查官培訓(xùn)及船舶安檢員培訓(xùn)等并取得了船舶安檢官、海事調(diào)查官及污染調(diào)查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學會學術(shù)研討活動、深港兩地PSC業(yè)務(wù)交流等活動，使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識得到了極大提高，有利于進一步開展各項海事工作，也使我對海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。
�。ǘ﹨⑴c多項重要研究課題，積極撰寫研究論文
在努力完成各項海事業(yè)務(wù)工作的同時，我積極參加了多項重要課題的研究工作，并撰寫了數(shù)篇有價值的研究論文，具體情況如下：
1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂的有關(guān)研究工作
20xx-2008近兩年時間里，我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項國家標準的全部整合修訂過程，搜集大量資料，赴武漢、寧波等地進行課題調(diào)研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個國家標準的反饋意見，并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上，我與課題組成員進行了大量細致的分析、研究和提煉工作，最終按時高質(zhì)量地完成該標準的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》
該課題花費了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內(nèi)容是：總結(jié)幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果，借鑒國外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)有安全管理體制，提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調(diào)研分析，運用科學的評介方法，對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素，特別是對財產(chǎn)和人生會構(gòu)成威脅的重大潛在隱患進行分析、預(yù)測，對重大危險源進行定性分析，對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究，并就此做出定性定量的評估。課題組經(jīng)過充分調(diào)研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。
3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作
繼廣東LNG項目順利實施后，福建莆田LNG項目也投入營運，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發(fā)展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務(wù)交給了深圳海事局并列入交通運輸部20xx年二類立法計劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質(zhì)量完成交通運輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項起草工作，廣泛閱讀國外相關(guān)文獻、規(guī)定等資料，搜集了大量數(shù)據(jù)，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調(diào)研，結(jié)合我國過去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗，經(jīng)過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定（送審稿）》并報送交通運輸部，得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。目前，該送審稿已交國務(wù)院法制辦并列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。
4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調(diào)研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究報告》并上報部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設(shè)現(xiàn)狀，有針對性地借鑒國外發(fā)達國家船舶安全檢查隊伍管理經(jīng)驗，為打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。
5、在課題完成過程中積極總結(jié)經(jīng)驗，公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業(yè)余時間，但本人覺得很值，因為完成這些課題的過程中，我學到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務(wù)和LNG。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文8
時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學校畢業(yè)三年，來中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司工作也已經(jīng)三年了，在昆侖堿業(yè)工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司是一家經(jīng)營工業(yè)純堿的生產(chǎn)、銷售，工業(yè)鹽的開采、石灰石的開采及煤炭開采等產(chǎn)業(yè)的新型化工企業(yè)。
我所在的部門是生產(chǎn)技術(shù)部，生產(chǎn)技術(shù)部的工作繁重而艱巨，因為它肩負著公司所有設(shè)備的安裝運行、車間設(shè)備的考核和一些技術(shù)改造等任務(wù)。在20xx年7月至20xx年8月，我被分配到煅燒車間擔任車間設(shè)備技術(shù)員的工作，我在車間主任和師傅的指導(dǎo)下，很好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊�，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的設(shè)備裝配和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對車間的所有設(shè)備有了更全面的理解和把握。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
一、20xx年的工作情況（以時間為序）
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，20xx年7月份畢業(yè)于蘭州理工大學技術(shù)工程學院機電一體化專業(yè)。作為新員工，首先，參加公司的培訓(xùn)工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn)，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入煅燒車間，感到一切都很茫然，現(xiàn)場有那么多的設(shè)備，對于我來說是那么的陌生，都是第一次接觸，有些設(shè)備也只是在上大學的時候聽專業(yè)老師提過，根本沒見過。我雖然是學機械專業(yè)的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的昆侖堿業(yè)還處在土建夯實、設(shè)備安裝的階段，車間現(xiàn)場還是一個不折不扣的施工工地，到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現(xiàn)場查看土建施工進度，看設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試。對于不清楚的設(shè)備基礎(chǔ)和設(shè)備，我自己拿個小筆記本把它畫下來，設(shè)備銘牌抄下來，回到辦公室對著圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現(xiàn)場，跟實際的設(shè)備安裝位置對照，什么設(shè)備在什么地方安裝。在設(shè)備安裝現(xiàn)場我向安裝隊的.技術(shù)人員以及工人師傅虛心請教，有不明白的地方我就問。對這些設(shè)備圖紙都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在實習期間，由于我勤奮好學，加上車間主任的指導(dǎo)，很快就對車間的設(shè)備有了基本的了解。
在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點補習了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
在20xx年年底，根據(jù)公司的安排去青海堿業(yè)有限公司實習，學習青海堿業(yè)設(shè)備方面的檢修技術(shù)，工藝方面的技改方案，以及車間整體的生產(chǎn)模式。實習兩個月，從中也學到很多知識，開闊了自己的眼界，為明年公司的順利投產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。
二、20xx的工作情況
經(jīng)過半年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
在20xx年公司100萬噸純堿項目工程進入了最后的攻堅階段，公司上下齊心協(xié)力，大家為了共同的一個目標摩拳擦掌，就是今年8月份的投料試生產(chǎn)。這一年對于我是學知識最好的一年，好多土建工程進入了收尾的階段，而與此同時好多設(shè)備開始進入到安裝的最后階段和設(shè)備調(diào)試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段，設(shè)備安裝、調(diào)試階段；設(shè)備投料試車階段；設(shè)備生產(chǎn)階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下：
設(shè)備安裝、調(diào)試階段：
對于輕灰煅燒爐的安裝調(diào)試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調(diào)試設(shè)備，我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設(shè)備維護保養(yǎng)，醫(yī)學上有望、聞、問、切的診斷方法，這樣就可以知道病人得什么病，怎樣去醫(yī)治。在對設(shè)備的維護保養(yǎng)上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法，可以做到對設(shè)備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調(diào)節(jié)煅燒爐的“上躥下跳”，怎樣更換氣軸填料，怎樣根據(jù)一些設(shè)備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞，怎樣用工藝上參數(shù)的變化去判斷煅燒爐可能出現(xiàn)的問題等等。車間設(shè)備種類很繁雜，車間全部設(shè)備有277臺，主要設(shè)備有67臺，壓力容器設(shè)備37臺，其中以傳動設(shè)備居多。對車間泵類設(shè)備能熟悉其結(jié)構(gòu)特性及安裝要求；對傳動設(shè)備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導(dǎo)檢修，所需備品備件能做到心里有數(shù)。對于車間所試設(shè)備全部都有設(shè)備的調(diào)試記錄，清晰的記錄了設(shè)備在調(diào)試階段達到最好狀態(tài)時的一些原始數(shù)據(jù)，以后調(diào)試設(shè)備可作為參考依據(jù)。
設(shè)備投料試車階段：
在這一年的6、7月份是設(shè)備試車的最后階段，之前設(shè)備安裝、調(diào)試的好壞，都要在現(xiàn)在檢驗它們，這兩個多月也是最忙的時候，可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完，因此也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。我每天的工作任務(wù)就是協(xié)調(diào)并組織好車間檢修班、運行班的工作任務(wù)，安排檢修班對車間一些設(shè)備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固，對一些設(shè)備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設(shè)備的試車記錄，對設(shè)備在試車過程出現(xiàn)的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想，勁往一塊使，終于在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前，我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規(guī)章制度，俗話說得好“沒有規(guī)矩，不成方圓”，車間制定這些制度為的是去約束車間員工，精心操作。指定的車間規(guī)章制度有《煅燒車間設(shè)備巡回檢查制度》、《煅燒車間設(shè)備潤滑制度》、《煅燒車間設(shè)備維護保養(yǎng)制度》、《煅燒車間交接班制度》等。
設(shè)備生產(chǎn)階段：
20xx年的后半年是生產(chǎn)階段，在生產(chǎn)過程中車間設(shè)備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環(huán)下沉，造成煅燒爐動、靜環(huán)不同心。在經(jīng)過和車間主任、設(shè)備部的溝通下，決定先用千斤頂將爐頭靜環(huán)打高，高于動環(huán)5mm左右，然后重新固定靜環(huán)，在靜環(huán)吊耳下面用薄鋼板墊上，使其于東環(huán)的高度基本保持一致，最后將千斤頂撤去，這才解決了煅燒爐動、精環(huán)不同心的問題。在生產(chǎn)的過程中，由于設(shè)備在制造方面存在設(shè)計缺陷，使得在生產(chǎn)過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管，橫管在進熱堿液塔時是水平方向進入塔的中下部，當塔內(nèi)熱堿液液位上升時，同時爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過大，致使塔內(nèi)熱堿液倒灌回流至分離器進入煅燒爐，造成煅燒爐內(nèi)結(jié)堿疤嚴重。經(jīng)過協(xié)商，建議將進塔內(nèi)的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300-400mm，這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改，增加噴淋裝置，這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了，可以說這后半年是一邊生產(chǎn)、一邊技改過來的。在20xx年的11月份，車間著手為重灰的投料試車做準備，有了輕灰投料試車一次性成功的經(jīng)驗，對于重灰大家也是充滿信心，終于在大家的共同努力下，重灰成功投料，并且在最短的時間內(nèi)達到相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量要求。進入到冬季，車間面臨過冬的情況，車間必須提前做好設(shè)備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設(shè)備、管線安全過冬方案》，這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。
三、20xx年至今的工作情況
20xx年公司下達了《生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)書》，這標著著公司打開了銷路，有了生產(chǎn)任務(wù)，計劃今年完成80萬噸的生產(chǎn)任務(wù)，公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然，作為我們生產(chǎn)一線的員工，更是得為這個目標付出更多。相比較去年，今年的生產(chǎn)情況也不是很穩(wěn)定，各個車間也出現(xiàn)不管是設(shè)備上還是工藝上的諸多問題，對今年的目標任務(wù) 產(chǎn)生了一定的影響，但大家還是一如既往的保持著工作的熱情，爭取到年底圓滿完成并且超額完成任務(wù)。有我的個人努力和大家的幫助，受到車間領(lǐng)導(dǎo)的好評，今年8月份被調(diào)到公司生產(chǎn)技術(shù)部擔任設(shè)備技術(shù)員，管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下，很快我就融入了這個團體。隨后部門領(lǐng)導(dǎo)就安排給我一個艱巨的任務(wù)，公司的純堿遭到客戶的投訴，產(chǎn)品質(zhì)量不合格。隨即我就去調(diào)差發(fā)現(xiàn)，重灰生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重灰細粉被投到重灰皮帶上，作為合格產(chǎn)品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質(zhì)量，所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現(xiàn)場多次測量，根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境，設(shè)計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經(jīng)過幾天的琢磨與反復(fù)思考，方案終于做出來了。之后委托機修車間用了9天時間，終于將這條皮帶安裝、調(diào)試完成，并且投入使用。在部門工作，要學的東西還很多，在接下來的工作中，我會繼續(xù)努力的。
四、做得不足的地方
在現(xiàn)在的工作過程中，有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助，經(jīng)過不斷努力，我很快適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點 ，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應(yīng)公司的運營模式和人才的需求，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術(shù)、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文9
一、政治思想學習上
思想工作不放松，安全工作時時抓。平時注重學習黨的各項方針政策，加強時事政治的學習。理論聯(lián)系實際，消化吸收后并運用到工作中去，使本部職工時時刻刻增強危機感，責任感。
在工作中時刻提高安全意識，把安全放在第一位，沒有安全就沒有效益，就沒有和諧社會和和諧家庭。經(jīng)常性的召開安全生產(chǎn)會議，灌輸安全思想，定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程，把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中。定期不定期的對維修人員進行思想教育，端正其工作態(tài)度，提高工作的積極性。為提高機械的維修保養(yǎng)水平，我們經(jīng)常性對修理人員進行技術(shù)培訓(xùn)，結(jié)合使用情況，學習各項新技術(shù)。
二、維修工作管理上
1、安全第一，重效益
安全生產(chǎn)：做好維修安全工作，要求電焊工使用氧氣、乙炔作業(yè)時嚴格按其安全操作規(guī)程進行，特別是做好車底的維修，重大件吊裝，庫場處維修的防范工作。每周配合安質(zhì)部的機械安檢工作，及時落實完成上級下達的整改項目。
節(jié)約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品。
減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
降低不良：
�、佟ιa(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
②、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證。
③、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
提高生產(chǎn)：
�、佟⒓皶r巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
�、�、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
改造創(chuàng)新：積極參與并組織日本推扒機發(fā)動機技術(shù)改造，進口機械日本吊IHI瑞典叉車電氣系統(tǒng)技術(shù)改造及配件國產(chǎn)化，節(jié)約配件成本及減少機械的故障。
2、保證維修質(zhì)量，提高服務(wù)意識。
及時組織機械項目大小修及臨修工作，一抓質(zhì)量，二抓進度，三抓節(jié)約。抓好維修質(zhì)量，嚴格按維修工藝及標準來進行，技術(shù)人員要做好指導(dǎo)及監(jiān)督作用，并做好維修記錄，為保證機械及時修好，實行上、下班簽到制，隨時了解機械的故障情況，及時制定維修方案和組織配件，安排維修，抓好節(jié)約，項目大、小修只更換有故障的部件，其余的少換或不換，做好修理利廢工作，盡可能減少浪費。
在維修資金比較困難的情況下，保證維修質(zhì)量不降低，做到把有限的`的資金用到刀刃上，在這段時間進行的工程機械集中維修中，根據(jù)機械使用情況，結(jié)合工作小時及進行的性能鑒定，制訂出一套詳細的維修計劃，經(jīng)報領(lǐng)導(dǎo)批準后，對每一臺機械進行維修保養(yǎng)，盡可能的恢復(fù)機械的各項性能，確保各工地對機械的使用需求。同時加強服務(wù)意識，對于各工地機械出現(xiàn)的故障，我們克服維修人員少、技術(shù)力量薄弱的困難，及時調(diào)度維修工進行維修。做到小故障不過夜，重要機械出現(xiàn)的故障加班加點的進行維修，如無特殊情況，當天就可維修好。為了提高機械的經(jīng)濟效益，為單位節(jié)約更多的資金，我們本著不枉花一分錢的思想，對故障部件進行認真分析鑒定，能用的堅決不棄，能修復(fù)的則修復(fù)再用。
3、維修車間管理
保證維修環(huán)境整潔衛(wèi)生，安排清掃維修場地，廢件廢油統(tǒng)一集中收放。
三、總結(jié)
隨著國家經(jīng)濟進一步發(fā)展，公司快速成長，我部也將面臨新的發(fā)展機遇，我們也積極行動起來，改進自己的思想和工作方法，以安全、節(jié)約、發(fā)展為核心，制定出初步計劃，主要內(nèi)容如下：
1、完成工程機械上的未完的保養(yǎng)維修工作。在施工中，保證機械出現(xiàn)的故障能夠及時排除，并加強機械的保養(yǎng)工作。
2、加強維修人員的管理，尤其是安全方面的教育。提高維修技術(shù)水平。
3、進一步增強節(jié)約意識，降耗增效，以人為本，把維修支出進一步降低。
4、配合碼頭裝卸搞好機械的使用、調(diào)度工作。
5、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項任務(wù)。
總的說來，維修的管理工作做得比較好，希望明年更上一層樓。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文10
xxx，女，30歲，助理工程師。20xx年6月畢業(yè)后分配到唐河灌區(qū)工作，一直在本單位工程科從事專業(yè)技術(shù)工作。為了進一步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，先后于20xx年9月至20xx年6月參加了河北工程學院水文與水資源工程專業(yè)的進修學習；20xx年5月至今參加了河北農(nóng)業(yè)大學水利水電工程專業(yè)的進修學習。從事水利工程專業(yè)技術(shù)工作十余年來，工作一絲不茍，精益求精，勤奮務(wù)實。在工作中注重學習，能及時學習掌握新知識、新技術(shù)、新標準規(guī)范，并在工作中加以應(yīng)用，堅持根據(jù)工作需要學習，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，具備了較強的業(yè)務(wù)工作能力。較好地完成了各項工程設(shè)計、施工工作，取得了一定的成績。
一、 主要工作業(yè)績
20xx年2月至8月 ，正值“非典”肆虐，為按時完成《保定市唐河灌區(qū)20xx年度續(xù)建配套與節(jié)水改造項目實施方案》的編制工作，從外業(yè)測量到內(nèi)業(yè)設(shè)計，我們克服種種困難，連續(xù)作戰(zhàn)及時上報了方案。我在此次編制工作中負責渠道工程設(shè)計。設(shè)計過程中，做到了既符合設(shè)計規(guī)范要求，又符合灌區(qū)工程實際，既合理又合情；對于一些模糊問題，虛心向老工程師和設(shè)計院求教學習，對設(shè)計進行修改完善。通過本次設(shè)計工作使自己系統(tǒng)熟悉了各種水利工程的設(shè)計規(guī)范，掌握了灌區(qū)工程設(shè)計的相關(guān)知識。
20xx年根據(jù)國家發(fā)改委和水利部通知精神，為了改變末級渠系無序灌溉、減少水量浪費，減輕農(nóng)民負擔，根本改善末級渠系運行條件，我們編制了《保定市唐河灌區(qū)20xx年度農(nóng)業(yè)供水末級渠系改造試點項目可行性研究報告》。我在此科研報告中獨立完成了部分章節(jié)的編寫工作。本項目改造灌區(qū)斗、農(nóng)渠62條，可使工程區(qū)末級渠系配套基本完善，量水設(shè)施健全，可改善灌溉面積1.88萬畝，擴大灌溉面積0.7萬畝，年節(jié)約水量200萬立方米。
20xx年唐河灌區(qū)“保定市西大洋水庫唐河灌區(qū)20xx年度抗旱應(yīng)急節(jié)水改造工程”開始實施。在整個工作中嚴格按監(jiān)理規(guī)劃和施工技術(shù)要求及合同文件進行監(jiān)理工作，并結(jié)合灌區(qū)原工程情況靈活變通使新老工程完美銜接。積極協(xié)調(diào)甲方、乙方及當?shù)厝罕姷榷喾疥P(guān)系，得以使工程順利完成。該工程完全達到設(shè)計要求，通過驗收。
20xx年參與完成了“保定市西大洋水庫灌區(qū)20xx年防滲配套工程”實施方案的編寫和組織施工工作。實施方案編制過程中查資料、翻書本、學規(guī)范，通過幾次設(shè)計工作使我的業(yè)務(wù)水平有了明顯提高。在工程施工過程中，同時參與管理多個工地的管理，早出晚歸、認真負責地監(jiān)督工程質(zhì)量，做到了高標準、嚴控制。工程完工后經(jīng)過水運行檢驗各項工程都取得了理想的效果。
20xx年8月至11月和河北農(nóng)業(yè)大學水文水資源規(guī)劃評價研究所共同完成了《河北省保定市唐河灌區(qū)續(xù)建配套節(jié)水改造工程“十一五”規(guī)劃報告》。我在此規(guī)劃報告中獨立完成了部分章節(jié)的編制工作。本規(guī)劃在灌區(qū)工程總體布置上維持1999年規(guī)劃不變。根據(jù)“十一五”期間發(fā)展需要，考慮到便于管理、方便用水和渠系自成形式的原則，將原從總干渠取水的斗渠重新進行劃分，控制面積較大的斗渠升級為干支渠，控制面積過小的斗渠去掉，并入相鄰渠道。本次規(guī)劃的重點是骨干渠系的防滲工程，主要采用比較成熟的混凝土襯砌技術(shù)，對現(xiàn)有渠道進行防滲處理，提高渠系水利用系數(shù)。該規(guī)劃獲得水利部批復(fù)。
20xx年10月參與實施了“保定市唐河灌區(qū)20xx年度續(xù)建配套節(jié)水改造工程”。施工過程中全程監(jiān)督，以保證工程質(zhì)量；積極協(xié)調(diào)施工隊與當?shù)卮迕耜P(guān)系，以保證工程順利進行。對施工中遇到的一些技術(shù)問題及時和設(shè)計單位溝通并積極提出切實可行的建設(shè)性建議。工程完成后，改善了項目區(qū)工程條件和灌溉條件，實現(xiàn)了農(nóng)民增收和節(jié)約水資源的目標。
20xx年12月至20xx年3月，我參與完成了唐河灌區(qū)“全國大型灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造信息管理系統(tǒng)”填報工作。系統(tǒng)填報包括灌區(qū)1999年到20xx年共9年的行政情況、灌區(qū)相關(guān)特征指標、供用水量指標、渠系與建筑物情況、工程改造情況等多達上萬條數(shù)據(jù)。每一項的'數(shù)據(jù)要求得都非常準確，我們分成4個組，一個組查找資料，兩個組進行外業(yè)測量調(diào)查，另一組進行數(shù)據(jù)整理填報。其間正值春節(jié)，同志們克服種種困難，連續(xù)作戰(zhàn)，按時圓滿完成了填報工作。為灌區(qū)形成了一套完整的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料。
20xx年4月到8月完成了“河北省保定市唐河灌區(qū)農(nóng)業(yè)水價改革兩項政策試點工作方案”的編制。為了加快唐河灌區(qū)末級渠系改造，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，促進農(nóng)業(yè)節(jié)水、農(nóng)民增收，按照水利部要求，唐河灌區(qū) 20xx年開始進行農(nóng)業(yè)水價綜合改革兩項政策試點工作�！豆ぷ鞣桨浮愤�另含三個附件，分別為：唐河灌區(qū)農(nóng)民用水戶協(xié)會規(guī)范化建設(shè)試點規(guī)劃報告、唐河灌區(qū)末級渠系節(jié)水改造試點規(guī)劃報告、唐河灌區(qū)末級渠系水價改革試點規(guī)劃報告。《工作方案》涉及內(nèi)容多，我們廣泛搜集資料，進行外業(yè)測量，結(jié)合河北農(nóng)業(yè)大學水文水資源規(guī)劃評價研究所，按時完成了《工作方案》的上報。同時負責完成了“20xx年唐縣農(nóng)業(yè)水價綜合改革項目實施方案”的編制上報。
為了貫徹落實十七屆三中全會《中共中央關(guān)于推進農(nóng)村改革發(fā)展若干重大問題的決定》提出的“加快大中型灌區(qū)、排灌泵站節(jié)水改造、水源工程建設(shè)，力爭二0二0年基本完成大型灌區(qū)續(xù)建配套和節(jié)水改造任務(wù)要求，20xx年10月至12月參與了“南水北調(diào)中線工程占壓唐縣環(huán)山渠灌溉系統(tǒng)估算工程設(shè)計”和“河北省保定市唐河灌區(qū)20xx-20xx續(xù)建配套與節(jié)水改造規(guī)劃報告”編制工作，在編寫過程中，我兢兢業(yè)業(yè)，力求每個數(shù)據(jù)的準確性。
20xx年5月由于工作需要來到“保定市大水系水源工程”。在小汲店樞紐工程中，我作為甲方代表對質(zhì)量進行監(jiān)督。到工程現(xiàn)場后，熟悉了合同文件、設(shè)計文件、施工技術(shù)要求和工程質(zhì)量評定與驗收規(guī)程，對工程質(zhì)量嚴格監(jiān)督。在質(zhì)量監(jiān)督過程中，始終以合同文件以及施工技術(shù)要求為依據(jù)，以保證工程順利進行以及工程質(zhì)量的規(guī)范性，工程按時完工，確保了20xx年10月1日清水入市。在小汲店工作的同時，我還參加了“保定市沙河灌區(qū)20xx年度續(xù)建配套與節(jié)水改造項目實施方案”的編制工作。
二、 學習進修及接受繼續(xù)教育情況
只有具備扎實的理論素質(zhì)和過硬的業(yè)務(wù)技能才能更好地做好各項工作，幾年來時刻不忘學習，通過不斷的學習進一步提高自己的業(yè)務(wù)水平。
除加深對本專業(yè)全部課程的理解外，還自學了水文學、系統(tǒng)工程學、動力地質(zhì)學、地質(zhì)力學原理、泥沙動力學等科學理論。20xx年參加了水利部組織的水利工程監(jiān)理工程師的培訓(xùn)學習。20xx年參加了灌區(qū)協(xié)會組織的為期一周的“灌區(qū)渠道節(jié)水防滲技術(shù)培訓(xùn)交流會”，系統(tǒng)學習了灌區(qū)渠道的各種防滲技術(shù)。20xx年參加了水利部組織的“全國大型灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造信息管理系統(tǒng)”填報工作的培訓(xùn)學習。20xx年6月參加了水利部財經(jīng)司組織的“農(nóng)業(yè)水價綜合改革試點”培訓(xùn)學習。
自參加工作以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在同志們的幫助配合下，通過自身積極努力，在工作中取得了一些成績，但在水庫灌區(qū)各項改革的進一步推進過程中，在灌區(qū)續(xù)建配套、工程改造過程中，在我國水利事業(yè)大發(fā)展的背景下，肯定還有許多需要學習的東西，作為一名水利技術(shù)干部，我會進一步提高自身理論水平和業(yè)務(wù)技能，為我國水利事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文11
一、個人簡述
本人1999年畢業(yè)于包頭鐵路工程學校，同年參加工作。先后在天津薊縣項目部、太原鐵建一公司、北京竇店項目部、山東竹曲高速項目部、北同蒲二線項目部和長晉高速項目部從事技術(shù)工作，期間自學大專（太原理工大學，xx年畢業(yè)）、大本（天津大學土木工程系，xx年畢業(yè)）。
二、工作情況
（一）xx年度始，在山東膠濟指揮部從事技術(shù)工作，擔任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有：
1、復(fù)核橋涵主要工程量
（1）由于不直接參與施工，且復(fù)核量大。首先是熟悉設(shè)計圖紙，熟知各類型結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)情況，按照部位、類別進行計算；
�。�2）為了保證計算的正確及有效性，利用電子表格建立計算公式，不同結(jié)構(gòu)物同一部位的工程量，只需輸入一次公式，然后把計算數(shù)據(jù)按照結(jié)構(gòu)建名分單元輸入；
�。�3）工程量計算完畢后，根據(jù)已接收到的設(shè)計圖紙，將砼、鋼筋、漿砌片石及其他附屬材料的設(shè)計用量與計算數(shù)據(jù)進行比較；
�。�4）將比較結(jié)果交于總工程師，由其負責與設(shè)計院聯(lián)系解決量差問題。
2、配合編制總體施工組織
根據(jù)總體工期安排，按照結(jié)構(gòu)分別制定施工方案，對于特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。
編制主要工序的施工工藝，配套機械設(shè)備及人力數(shù)量。
3、向作業(yè)隊下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導(dǎo)書
根據(jù)以往施工經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場實際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導(dǎo)書。如：大體積砼作業(yè)指導(dǎo)書、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書及鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書等。
4、審核橋涵專項施工組織及開工報告
�。�1）由作業(yè)隊根據(jù)總體施工組織，編制標段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開工報告；
（2）對施工組織及開工報告進行審核，確定內(nèi)容完整，方案合理后，進行簽認手續(xù)。
5、現(xiàn)場檢查
（1）不定期的到施工現(xiàn)場進行檢查，針對施工組織中重點、難點工序重點旁站，并組織其他作業(yè)隊有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場學習經(jīng)驗；
（2）對作業(yè)隊提出的'現(xiàn)場有關(guān)工程與設(shè)計圖紙不吻合或是相矛盾的，及時到現(xiàn)場進行確認。并向甲方和設(shè)計院分別上報工作聯(lián)系單，并督促其回復(fù)。
6、工程變更
�。�1）現(xiàn)場出現(xiàn)工程量與設(shè)計不符時，需向甲方提出申請，要求其組織設(shè)計、監(jiān)理共同在現(xiàn)場進行確認，形成會議紀要；
�。�2）根據(jù)會議紀要，做出變更設(shè)計。辦理各單位的審批手續(xù)。
（二）具體完成工作
1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復(fù)核工作；
2、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開工報告的審批及簽認工作；
3、工程現(xiàn)場出現(xiàn)的變更，辦理各項及簽認共完成三十三項；
4、編制專項工程施工方案，包括涵洞復(fù)合注漿施工方案、接長涵拆改方案、公路架梁機利用鐵路線架梁方案、新建客線及既有線綠化方案等；
5、編制各類工程作業(yè)指導(dǎo)書，包括大體積砼施工作業(yè)指導(dǎo)書、鋼筋施工作業(yè)指導(dǎo)書、架梁作業(yè)指導(dǎo)書、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書、梁橋墩臺施工作業(yè)指導(dǎo)書等；
6、解決現(xiàn)場橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問題，必要時和設(shè)計院及甲方進行溝通，適當進行變更調(diào)整，以形成對施工有利的條件。
三、工作總結(jié)
經(jīng)過一年的工作，就個人而言，在管理及統(tǒng)籌計劃方面收獲不少。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文12
我叫XX，男，XX年XX月出生，XX年XX月大學專業(yè)畢業(yè)，文化，20xx年參加工作，20xx-20xx年在湖南寧遠建筑公司，20xx-20xx年在廣州房實建筑公司，20xx年起在東莞建安集團，一直從事施工員工作，具有工程職稱。自參加工作以來，在單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我按照單位的工作精神，刻苦勤奮、認真努力工作，較好地完成工作任務(wù)，取得了一定的成績，獲得單位領(lǐng)導(dǎo)的肯定和職工群眾的滿意。在做好本職日常工作的同時，我認真努力學習，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作技能日趨精湛，具備申報中級工程師的資格與條件�，F(xiàn)將自己的專業(yè)技術(shù)工作情況具體總結(jié)如下：
一、學習政治，提高政治思想覺悟
多年來，我認真學習黨的理論，認真學習國家法律法規(guī)和單位的各項制度規(guī)定與工作紀律，切實提高自己的政治思想覺悟，在思想上與單位保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，認真努力做好本職工作。我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新的工作作風，堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，力爭工作的完美與高效。
二、學習業(yè)務(wù)，增強業(yè)務(wù)工作本領(lǐng)
我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發(fā)展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的'需要，必定被時代所淘汰。我從事土建工地施工員工作，十分注重業(yè)務(wù)學習，經(jīng)常翻閱土建施工方面的書籍，留心土建施工工作的發(fā)展狀況，提高自己的業(yè)務(wù)工作本領(lǐng)，使自己掌握了土建施工必備的基礎(chǔ)理論知識，具有從事土建施工的崗位能力和技能。多年來，我充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)特長，能夠獨立完成土建施工任務(wù)，確保把土建施工做好，提高土建施工的質(zhì)量，力爭使自己經(jīng)手的工程能夠成為優(yōu)良工程。同時，我具備指導(dǎo)助理工程師工作和學習的能力，近年來，共指導(dǎo)名助理工程師學習土建施工方面知識，指導(dǎo)名助理工程師參加實際土建施工工作。
三、刻苦勤奮，全面完成土建施工任務(wù)
我是土建施工員，主要負責施工、質(zhì)量、安全等方面工作。我知道自己崗位職責的重要性，對于完成工程建設(shè)，提高工程建設(shè)質(zhì)量，確保工程建設(shè)安全，具有極其重要意義。為此，我切實按照單位的工作要求，刻苦勤奮、認真細致工作，保證把每項工作做好，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
1、認真做好土建施工工作
自20xx年參加工作以來，我獨立和參與完成了個工程的土建施工工作。在工作中，我嚴格要求自己，切實按照建筑施工技術(shù)標準與要求，抓好土建施工工作。我深入施工一線，指導(dǎo)職工按技術(shù)規(guī)范進行施工，對職工的不規(guī)范行為，當場指出予以糾正。與此同時，我認真抓好工程施工進度工作，在保證工程質(zhì)量的情況下，加快施工進度，使工程盡快竣工，發(fā)揮工程效益。
2、認真做好土建施工質(zhì)量工作
我認真抓好土建施工質(zhì)量工作，始終把質(zhì)量放在各項工作的首位，切實抓緊抓好，確保在質(zhì)量上不出任何問題。我樹立“沒有質(zhì)量便沒有一切”的意識，十分重視工程質(zhì)量，真正把質(zhì)量當作一件頭等大事來抓，擺上議事日程，抽出時間專門研究質(zhì)量，排查和整改質(zhì)量隱患，質(zhì)量問題要經(jīng)得起上級部門檢查和時間的考驗，努力創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。
3、認真抓好土建施工安全工作
我樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保施工安全。在施工過程中，我要求全體職工時刻保持清醒的頭腦和高度的警覺性，充分認識到安全施工的重要性，形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。我落實安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串于施工全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。
四、嚴格要求，培育良好工作作風
我嚴格要求自己，以良好的工作態(tài)度對待每一個人，做到和氣、關(guān)心、體貼、溫暖。工作中承擔自己的責任，認真對待每一件事，對待每一項工作，負責到底，做好任何工作。對自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業(yè)，全心全意為單位服務(wù)。在培育良好工作作風的同時，我加強自己執(zhí)行力建設(shè)，使自己成為卓越執(zhí)行型團隊的一員，不折不扣地貫徹執(zhí)行單位的方針政策、制度規(guī)定和各項決策部署，善于把單位的精神落實到具體工作中。同時，加強工作創(chuàng)新，以新觀念、新思路、新方法做好土建施工工作。
這些年來，我認真學習，努力工作，雖然在思想覺悟和業(yè)務(wù)知識上有了很大的提高，自身業(yè)務(wù)技能較為精湛，完成了全部土建施工任務(wù)，取得了良好的工作成績，但是與單位領(lǐng)導(dǎo)的要求和職工群眾的希望相比，還是存在一定的不足與差距，需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強學習，努力實踐，刻苦工作，把各項土建施工工作提高到一個新的水平，為創(chuàng)建更多的優(yōu)質(zhì)工程，做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文13
自從我踏入工作崗位后，就開始在建筑工地項目部，參加管理工作，在這期間，憑著對建筑事業(yè)的不懈追求和各級領(lǐng)導(dǎo)的無限關(guān)愛，應(yīng)該說許多成績和榮譽伴隨我成長，詳細內(nèi)容請看下文職稱專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié)。
任職期間，我在各項專業(yè)技術(shù)考核均為優(yōu)秀。同時，連續(xù)幾年獲得“公司優(yōu)秀管理職工”的榮譽稱號。代表我所在的項目部，參加過多次大、中型工程的疑難研討會。也多次代表公司參加各類工程質(zhì)量方面的評比，取得了較好的成績。
我慶幸在包鋁建安工程有限責任公司工作，我更慶幸公司領(lǐng)導(dǎo)給了我廣闊的發(fā)展空間。天高任鳥飛，海闊憑魚躍。在我內(nèi)心深處充滿了對公司的愛。一顆感恩的心常催促我加倍工作，不知所止。
我任職技術(shù)員，主要負責現(xiàn)場的施工放樣等。我端正學習、工作態(tài)度，認真完成施工員交辦的工作任務(wù)。在工作中遇到不懂的問題我積極的向有經(jīng)驗的同事們請教，直到弄懂為止。在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的熱情幫帶下，在較短的時間里，我的業(yè)務(wù)知識和工作能力都有很大的進步。在此期間我參與工程的基礎(chǔ)驗收、主體驗收及圖紙會審，得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事們的肯定。我參與的“包鋁西區(qū)1#住宅樓工程”、“包鋁南區(qū) 住宅樓工程”均榮獲包頭市建筑工程質(zhì)量“金鹿杯”獎。在工作中，我時刻提醒自己要踏實、認真持之以恒的完成本職工作，努力提升自身專業(yè)技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
我為包鋁建安公司維修項目部項目經(jīng)理，負責包鋁廠區(qū)及福利區(qū)建筑設(shè)施綜合維修工作，廠區(qū)廠房、辦公樓改造工作。從小工程逐步變成大工程，我也一點點豐富著自己的`知識，我自學取得內(nèi)蒙古工業(yè)大學土木工程(建筑工程)專業(yè)本科畢業(yè)證書。
一、 政治、思想
我身著強烈的主人翁意識，隨時關(guān)注包鋁集團建安工程有限公司發(fā)展，切身想到包鋁集團建安工程公司、項目部的利益，堅定包鋁集團建安工程公司會不斷的發(fā)展、壯大，對包鋁集團建安工程有限公司的未來充滿了熱情與期望。我 加入中國共產(chǎn)黨，我將以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗，時刻不忘自己是一名中國共產(chǎn)黨員。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
二、 工作態(tài)度
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文14
20xx年是忙碌而又充實的一年作為Xx公司演藝分公司的一員，我在公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事的關(guān)心指導(dǎo)下，較好的完成了自己的本職工作，完成了從一個剛畢業(yè)的大學生到舞臺機械專業(yè)技術(shù)人員的蛻變，也為我今后的發(fā)展點亮了一盞航燈，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事�，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、理論學習方面
20xx年8月8日進入公司時，正處于舞臺安裝調(diào)試階段，讓我清晰的看到自身工作的不足之處。我跟著總裝的工程師們觀摩、請教、實際動手操作，短時間內(nèi)我對舞臺機械有了一個徹底的了解。舞美裝臺和排練時，讓我的理論與實踐有了充分的融合。10月1日首演之后，公司請專家對我們進行了舞臺機械專業(yè)知識的培訓(xùn)，使我對舞臺機械有了更深的認知。雖然如此，我深深地知道自己與領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在著差距，所以我把學習作為武裝和提高自己的首要任務(wù)，把參加集體組織的學習和個人自學結(jié)合起來，一方面積極參加集中組織的學習活動，另一方面根據(jù)自身發(fā)展要求和工作需要，本著缺什么補什么的原則，搞好個人自學，不斷吸納新知識，掌握新技能，增強新本領(lǐng)。
二、業(yè)務(wù)學習方面
刻苦鉆研，不斷積累。在公司張經(jīng)理、鄭經(jīng)理的悉心指導(dǎo)，同事們的幫忙下，讓我的各方面業(yè)務(wù)水平有了顯著提升。20xx年是不斷進步的一年，出于對本職工作的熱愛以及自身的正確定位，我在業(yè)務(wù)方面投入了極大的熱情，對于舞臺機械方面工作來不得半點含糊。由于自己的學識、能力、和經(jīng)驗與所在的崗位的要求還有一定距離。這半年來，我努力翻閱各類關(guān)于舞臺機械方面的資料，努力記憶機電方面的相關(guān)知識，做好相關(guān)記錄。在平時的工作中，我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們學習交流，不斷的積累與提高自己的'業(yè)務(wù)水平，努力把學到的業(yè)務(wù)知識運用到實際工作中去，爭取工作的主動性。通過這半年的工作，我體會到了對舞臺工作不能心浮氣躁，而應(yīng)該腳踏實地的打好基礎(chǔ)，做好積累，才能在今后的工作中游刃有余。
過去的一年里，我的工作中還是有許多的不足之處，專業(yè)知識不豐富，實戰(zhàn)經(jīng)驗的不足，工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠。在新一年的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對事業(yè)高度負責的精神，腳踏實地、盡職盡責地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。
計劃：
1、加強理論學習，使自己的專業(yè)知識更上一層樓，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，更好的完成本職和領(lǐng)導(dǎo)交待的其他工作。
2、努力強化技術(shù)水平，不斷的積累經(jīng)驗，解決工作中遇到的問題，更好的完成各項工作任務(wù)。
3、認真執(zhí)行舞臺機械的各項規(guī)章制度，制定詳細的個人學習、工作計劃，使自身的素質(zhì)能不斷提高。
4、加強舞臺事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。對事故及時處理，分析原因，存檔備案。
20xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年，是新的開始。我將重視學習，汲取知識的養(yǎng)分，加強心理素質(zhì)的鍛煉。在展現(xiàn)自己的舞臺上，我必將傾力做好領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，做一個合格的舞臺專業(yè)技術(shù)人員，以更好的業(yè)績，回報公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)心和愛護，為公司的發(fā)展盡一份力！
年度專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文15
一、工作總結(jié)
工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這一年我在心態(tài)方面最大的進步�，F(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工個人得失要模糊計算，遇到風險要及時規(guī)避，出了問題要勇于擔當。
工作中我學到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了工程的質(zhì)量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，他們都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛工作的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績。
二、在工作中主要存在的問題有：
1、自動化技術(shù)更新比較快，工作中遇到的問題也不少，很多都是技術(shù)上的問題，發(fā)現(xiàn)的問題不能馬上解決，工作的過程同時也是學習的過程，還要不斷地加強的學習。
2、工作不夠精細化；平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經(jīng)�；仡^看、做總結(jié)，但缺少規(guī)律性，比如功能修改等隨時有更新的內(nèi)容就可能導(dǎo)致其他的地方出現(xiàn)錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結(jié)和反思，這樣才能實現(xiàn)精細化。
3、缺乏工作經(jīng)驗，尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗；今年的現(xiàn)場經(jīng)驗有了很大的提高，對整個維護工作開始到完成有了認識，但在一些細節(jié)上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強學習力度。
4、缺少平時工作的知識總結(jié)；這半年在工作總結(jié)上有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。
5、做事不夠果斷，拘泥細節(jié)，有拖沓現(xiàn)象；拖沓現(xiàn)象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候，不一定要把工作做到細才是最好的。進度、質(zhì)量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節(jié)中，學會不完美也是工作中的`一個進步，也是對精細化工作的一個要求。在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養(yǎng)成良好的工作習慣，成長為一名公司優(yōu)秀的職業(yè)化人才。
經(jīng)過工作學習，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。
三、工作計劃
下年工作增加，改造項目比較多，工作壓力會比較大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節(jié)，努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力，盡快的成長和進步。
其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；
2、工作要注重實效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標的完成；
3、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺；
4、把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時知識總結(jié)工作；
5、精細化工作方式的思考和實踐。其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我?guī)煟翘斓莱昵�。在參加工作的這段時間，有時候深刻的體會到，把自己所有的精力都投入進去，工作都不可能做到完美程度，畢竟技術(shù)工作太繁雜，項目多而人手少，但多付出一些，工作就會優(yōu)化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情，就是公司所提倡的企業(yè)精神：職業(yè)做事，誠信待人。
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