工程項目年終總結(jié)范文集合
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以使我們更有效率,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編幫大家整理的工程項目年終總結(jié)范文集合,僅供參考,歡迎大家閱讀。
工程項目年終總結(jié)范文集合1
尊敬的公司領導:
在公司各部門的大力支持和各施工單位、監(jiān)理單位的共同努力下,工程技術項目部的各項工作進展順利,F(xiàn)將工程部20xx年度的工作總結(jié)匯報如下:
一、 工程進度
從今年正月初三開始拆遷,到5月底拆除結(jié)束,共拆除廠房四萬多m2,拆除管道3萬m2;從5月份開始清挖基槽,共調(diào)配運載車輛2.5萬車次,調(diào)配挖掘機械3千多臺次,共清運土方約35萬方。由于基底巖石較多,爆破難度大,為加快施工,工程部實行分區(qū)爆破突破,交叉施工,以保證工程的施工進度。至基底平整結(jié)束,共爆破清運石方3.5萬多方。自9月初中北公司開始主體施工起,各施工單位依次進入主體施工階段,至目前,中北公司施工的區(qū)段內(nèi),5-c#樓施工至7層,5-b#樓施工至5層,15#樓基礎施工完成,8#樓的墊層施工完成,5-d#商業(yè)樓地下部分施工完成,一期地下車庫Ⅱ區(qū)e軸以北部分施工完成;長城公司的施工區(qū)段內(nèi),14-b#和16#樓均施工至5層,14-a#、14-c#樓地下部分施工完成,13#、10#樓基礎施工完成,一期地下車庫Ⅰ區(qū)36軸以東部分施工完成;錦華公司的施工區(qū)段內(nèi),4#、7#、9#樓均施工至1層,5-a#、6#樓基礎正在施工,一期地下車庫Ⅲ區(qū)18軸以東部分施工完成;東港公司的.施工區(qū)段內(nèi),17#樓施工至8層,20#樓施工至6層,二期地下車庫施工完成;廣源公司的施工區(qū)段內(nèi),11#樓施工至2層。以上為各公司目前的施工進度,均正在進行下道工序。
二、施工質(zhì)量管理
1、抓好事前控制,強化過程監(jiān)督管理
在整個施工過程中,堅持以事前控制和主動控制為主,依據(jù)設計文件和施工規(guī)范編制質(zhì)量控制目標,明確施工程序和驗收標準。通過召開建設、監(jiān)理、施工單位的全體會議和下發(fā)施工聯(lián)系單的方式,使各施工階段的質(zhì)量目標明確和統(tǒng)一,至目前共召開4次全體會議和發(fā)出施工聯(lián)系單12份。在施工過程中,強化施工工序報驗程序和現(xiàn)場監(jiān)督,做到先報驗后施工,上道工序未經(jīng)驗收不得進入下道工序的施工,對隱蔽工程的驗收尤其重視,現(xiàn)場對重點關鍵部位進行旁站監(jiān)督,重點是防水材料的鋪貼、鋼筋的綁扎制作、混凝土的澆筑和養(yǎng)護等。實行每周一次的由建設、監(jiān)理、施工三方參加的各施工區(qū)段的現(xiàn)場綜合檢查例會,及時處理解決施工中的有關問題,對出現(xiàn)的問題由監(jiān)理單位下發(fā)整改通知單,并檢查整改情況。對凡是進場原材料。查驗其合格證、準用證、質(zhì)保單等,符合要求后進行外觀檢查,沒有異常情況后見證取樣送檢測中心復檢,做到材料進場先復檢后使用;隨時檢查混凝土的配合比及塌落度,督促檢查混凝土試塊的制作養(yǎng)護和送檢,做到不合格的材料拒絕用于工程上。
2、質(zhì)量情況
從驗收情況看,總體質(zhì)量情況良好。報驗市質(zhì)監(jiān)站的4#、7#、9#、5-b#、5-c#、14-a#、14-b#、16#、17#、20#的基礎,均通過市質(zhì)監(jiān)站的基礎驗收。已施工完成的主體結(jié)構中,改通知單,并檢查整改情況。對凡是進場原材料。查驗其合格證、準用證、質(zhì)保單等,符合要求后進行外觀檢查,沒有異常情況后見證取樣送檢測中心復檢,做到材料進場先復檢后使用;隨時檢查混凝土的配合比及塌落度,督促檢查混凝土試塊的制作養(yǎng)護和送檢,做到不合格的材料拒絕用于工程上。
3、質(zhì)量情況
從驗收情況看,總體質(zhì)量情況良好。報驗市質(zhì)監(jiān)站的4#、7#、9#、5-b#、5-c#、14-a#、14-b#、16#、17#、20#的基礎,均通過市質(zhì)監(jiān)站的基礎驗收。已施工完成的主體結(jié)構中,總體混凝土結(jié)構質(zhì)量合格,達到驗收標準。
以上即為工程部對今年的工作總結(jié),盡管工程的建設施工進度良好,但在施工過程也存在和暴露了各種問題,望公司領導檢查指正。
工程項目年終總結(jié)范文集合2
一、工程項目完成情況不理想
從2月份我負責廢油再生項目開始,一直都不順,開始計劃施工時間15天,結(jié)果從2月份一直拖到6月份,才完工正式開車。工期延誤主要原因如下:
1、施工隊伍人員少,業(yè)務水平低,不能按計劃完成每天工作量。主要是公司今年主體工程項目多,5W噸/年三胺及20W噸/年碳銨、1000萬平米/年高檔陶瓷、15W噸/年雙氧水這幾大項目同時施工,相對這幾個項目,廢油再生對公司來說無足輕重,公司領導不重視。最開始每天只派三個人施工,其中兩人為打雜人員。經(jīng)過多次請示,最后加至5人,進展效果不大。
2、對項目的實施可行性沒做詳細的考察,準備工作不充分。這個項目是領導考察好了交給我實施的,公司并沒安排我出去考察,在項目實施前,公司設備老總提醒我這個項目是騙人的,我沒引起足夠的重視。由于經(jīng)驗不夠,盲目相信依賴領導的考察結(jié)果,在施工前,我自己沒去了解這套裝置到底適合哪種廢油回收再生,這套裝置是否適合我公司,導致項目建成后只能將尿素部分的高閃點廢油處理后控制在合理成本內(nèi),對壓縮工段回收的深度氧化廢油處理后無法達到設計成本。主要原因:
、俳(jīng)過咨詢,別人的油大部分都是一點指標不和格就換掉回收再生,所以處理成本低,而我公司潤滑油是用到不能再用也難得更換一回,使用周期長這是事實;
、诹硪粋原因就是我公司工藝復雜,生產(chǎn)負荷重,壓縮機溫度控制高,導致壓縮潤滑油深度氧化;
、墼僖粋原因就是壓縮機系統(tǒng)內(nèi)帶入大量低閃點工藝原料,如堿液、丙碳、煤焦油(靜電除焦塔效果差、原料煤質(zhì)揮發(fā)份高)等等,而公司條件有限,無法分辨到底是哪種原因,導致無法針對性的解決問題。我提出考察其他廠家,領導要求我有100%把握能夠解決問題,連xx請的外協(xié)工程師都完全一點把握都沒得,我哪有這么大的把握?一直都沒去成。
3、公司xx請的外協(xié)工程師脾氣大、難配合,而且未提供相關配管圖紙,動不動就沖著施工人員、操作工發(fā)脾氣,導致人心不齊,別人都不愿意和他配合,每次都要替他向別人解釋,搞得自己心力交瘁。該工程師技術、人品有待考證,目前這套裝置無法達到設計成本,對出現(xiàn)的問題無法解決,人已遠走高飛,違背合同規(guī)定,還強詞奪理說是公司沒給技術轉(zhuǎn)讓費他,根本就是他技術不行,公司領導目前認為他就是一騙子。
4、壓濾機選擇廠家不慎重,沒有對壓濾機進行認真驗收,導致開車后漏油,最后只得更換壓濾機,影響工期一個星期。這老家伙也就揪住這點不放,說是壓濾機問題才導致無法達到設計成本,還到老板那告狀,最后換成他指定的壓濾機,一樣搞不出來,甚至一走了之。
因為這件事,公司對我的處理很重,重到令人發(fā)指。這件事情對我工作、生活的積極性影響都很大,我甚至開始懷疑我這么賣力的工作到底值不值得,我只希望在20xx這件事能夠圓滿解決。
二、今年做的主要工作完成情況
除了車間的一些小改小革,我主要負責部門領導的.周總結(jié)、月總結(jié)、年總結(jié);負責部門的安全臺帳與安全標準化;現(xiàn)在又將部門黑板報強加給我;由于20xx年我部門只投了一篇稿子,前幾天又想將部門的稿件全部交給我負責,被我強烈的推辭掉了,還不知道最后是否還強加給我;12月份,由于部門有3位員工下車間學習,其中一人的事全部又分到我頭上,包括公司每年的研發(fā)項目上報情況、我部門申報省技術研發(fā)中心資料準備、xx集團下達我公司的要求上報的技術資料及總結(jié),還有遺留的幾件小改小革,這些每件事都讓人頭疼,想著就怕,剛把他的遺留問題解決,那人又調(diào)回來了,事情卻送不回去了,又都巴在我頭上了,有時想想真劃不來,部門其他員工和我拿同樣多的工資,為啥就要讓我多做這么多事啊啊啊,別的員工就不能分擔一點點啊啊啊,我想?yún)群,可是我無能為力,我真的很累!
三、20xx年的工作規(guī)劃
1、總結(jié)方面要加強,不能向20xx年那樣記流水賬,應付差事了事,要寫出每件小改小革的原因、完成情況以及所達到的效果,并且拿數(shù)據(jù)說話。反正已經(jīng)無法推辭了,就讓暴風雨來的更猛烈些吧!
2、小改小革方案一定要先與領導、車間溝通好后再實施,盡量避免在施工過程中出現(xiàn)方案更改,導致工作被動。
3、不斷加強學習,提高自己。20xx年我要重新學習全廠公用工程,不能將以前學的都忘了,避免撿了芝麻丟了西瓜。
4、性格上面的塑造。我不得不承認我是個強硬派,雷厲風行,別人不配合工作的我喜歡直言至語,這樣容易得罪人,我今后要著重提高情商,說話盡量委婉,有時候火沖上來還真控制不住呀!這性格可能導致認真做事倒還受批評,會推事的人老板倒還認為他的工作做得好,會哭的孩子有奶吃啊,現(xiàn)實就是如此! 希望20xx年自己能有個好的發(fā)展,最主要的是掌握點實用技術,為今后留點后路,以防萬一!
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