物流部年終工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編收集整理的物流部年終工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
物流部年終工作總結(jié)1
XX是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年;同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn)，現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下：
一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，開(kāi)源為副，節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的`情況，開(kāi)源可能性較小，而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。
1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì)，現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。
2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)，XX主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從XX拉設(shè)備回XX，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)X元，我們實(shí)際節(jié)省X%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價(jià)比三家。例如XX油泵問(wèn)題，XX咨詢(xún)好幾家，費(fèi)用都在X元左右，但是我們實(shí)際只花費(fèi)X余元，節(jié)省X%以上。對(duì)于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為XX倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆，我們都是自己買(mǎi)油漆，不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)X%以上，雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。
3.固定費(fèi)用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示，把原XX倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到XX，為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外，我們配合XX把XX倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租，進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理
1.完善部門(mén)管理制度
按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。
2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)
本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái)，本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
3.加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。
三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板
過(guò)去一年中，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合，XX木地板和瓷磚清貨，并處理了XX倉(cāng)庫(kù)部分精品、XX壁布樣品。此外，XX倉(cāng)庫(kù)取消時(shí)，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)XX轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時(shí)先運(yùn)回XX倉(cāng)庫(kù)，已備公司將來(lái)使用。
物流部年終工作總結(jié)2
已經(jīng)過(guò)去，回首一年來(lái)的工作，感慨頗深，時(shí)光如梭，不知不覺(jué)中來(lái)公司工作已一年有余了。在我看來(lái)，這是短暫而又漫長(zhǎng)的一年。短暫的是我還沒(méi)來(lái)得及掌握更多的工作技巧與專(zhuān)業(yè)知識(shí)，時(shí)光就已流逝；漫長(zhǎng)的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長(zhǎng)。
很多人不了解客服工作，認(rèn)為它很簡(jiǎn)單、單調(diào)、甚至無(wú)聊，不過(guò)是接下電話(huà)、做下記錄、沒(méi)事時(shí)上上網(wǎng)罷了；其實(shí)不然，要做一名合格、稱(chēng)職的客服人員，需具備相當(dāng)?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自覺(jué)性和工作責(zé)任心，否則工作上就會(huì)出現(xiàn)許多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類(lèi)物流進(jìn)展、咨詢(xún)、投訴和建議，更要及時(shí)地對(duì)各部門(mén)的工作進(jìn)行跟進(jìn)，對(duì)顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率，還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計(jì)、存檔，使各種信息儲(chǔ)存更完整，查找更方便，保持原始資料的完整性，同時(shí)使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
下面是我一年來(lái)的'主要工作總結(jié)：
1、按照要求，對(duì)顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理，發(fā)生更改及時(shí)做好跟蹤并更新。
2、對(duì)顧客的咨詢(xún)及時(shí)進(jìn)行回復(fù)，并記錄在物流信息登記表上。
3、對(duì)于顧客反映的問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)，聯(lián)系快遞師傅，進(jìn)行跟蹤及反饋。
4、接受各方面信息，在做好記錄的同時(shí)相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行處理，并對(duì)此過(guò)程進(jìn)行跟蹤，完成后進(jìn)行回訪。
5、資料錄入和文檔編排工作。對(duì)公司的快遞發(fā)出情況認(rèn)真做好錄入及編排打印，根據(jù)各部門(mén)的工作需要，制作表格文檔，草擬報(bào)表等。
6、新舊表單的更換及投入使用。
7、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
在完成上述工作的過(guò)程中，我學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素質(zhì)�？头ぷ骺偨Y(jié)與計(jì)劃。對(duì)于我這個(gè)剛剛步入社會(huì)，工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言，工作中難免會(huì)遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下，讓我在遇到困難時(shí)敢于能夠去面對(duì)，敢于接受挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來(lái)。在我深刻體會(huì)到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時(shí)，無(wú)論你之前有多辛苦，都應(yīng)把工作做到位，盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對(duì)客戶(hù)時(shí)，無(wú)論你高興與否，煩惱與否，都應(yīng)以工作為重，急客戶(hù)所急，始終保持微笑，因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀�(gè)人的形象，更是公司的形象。
物流部年終工作總結(jié)3
物流部在這半年中，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的指引，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，先做一份物流半年工作總結(jié)。
一、加大培訓(xùn)力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化
堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制，通過(guò)一系列行之有效的措施，來(lái)增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺(jué)性和主動(dòng)性。一是凡是集中培訓(xùn)，均實(shí)行簽名制度；二是不僅要求記好聽(tīng)課筆記，還要求寫(xiě)出心得體會(huì)；三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制，由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿(mǎn)學(xué)分的，報(bào)銷(xiāo)一定數(shù)額的書(shū)報(bào)費(fèi)；達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的，扣減一定金額的績(jī)效工資。
半年來(lái)，結(jié)合公司特點(diǎn)，明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí)，突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí)、績(jī)效管理知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門(mén)與業(yè)務(wù)部門(mén)的不同特點(diǎn)，既有共同課目和知識(shí)點(diǎn)，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門(mén)根據(jù)自身特點(diǎn)，開(kāi)展有針對(duì)性的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。
二、積極組織開(kāi)展主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。
為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，組織全體職工開(kāi)展了“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大討論活動(dòng)，還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)專(zhuān)刊“我們是入黨積極分子”等多篇簡(jiǎn)報(bào)，通過(guò)一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。
為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量，制訂并推行了績(jī)效考核辦法，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé)，明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，公司工會(huì)積極開(kāi)展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。組織各部門(mén)負(fù)責(zé)人、職工代表召開(kāi)專(zhuān)題座談會(huì)，交流績(jī)效管理開(kāi)展以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和做法，探討工作中存在問(wèn)題的.改進(jìn)方法及措施，并組織職工開(kāi)展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等，使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解，不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。
三、積極為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。
為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議。針對(duì)目前公司車(chē)輛管控難度大、派車(chē)范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問(wèn)題，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車(chē)使用辦法的建議，同樣得到了采納。修訂汽車(chē)管理規(guī)定的思路和措施是，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá)，乘坐和出行都十分方便，除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車(chē)出行，并通過(guò)購(gòu)買(mǎi)公交IC卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)問(wèn)題，既方便了工作，又節(jié)省了費(fèi)用。
物流半年工作總結(jié)中有成就也有不足，對(duì)商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在下半年我們將努力改善。
物流部年終工作總結(jié)4
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。
一、配送
1、相比XX年18年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
二、人員要求與管理
1、初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的'。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕?chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，迎面而來(lái)�；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流部年終工作總結(jié)5
歲月如煙，已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝），通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的.庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部工作中存在的問(wèn)題：
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
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