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大國(guó)重器6觀后感
大國(guó)重器6觀后感 1
第六集將雖然中國(guó)在機(jī)電設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、港口設(shè)備、船舶制造等諸多行業(yè)裝備制造量占有領(lǐng)先地位，中國(guó)裝備正在裝備著世界，但是低端過剩高端不足的問題依然是困擾中國(guó)的大問題，使中國(guó)從裝備制造大國(guó)變成裝備 制造強(qiáng)國(guó)是我們努力的方向。
這集里講到正泰集團(tuán)變壓器生產(chǎn)、發(fā)電裝備、輸變電裝備、光伏
太陽能制造、飛機(jī)、高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人，內(nèi)容比較多。雖然我們已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變，但是距離裝備強(qiáng)國(guó)還有一段距離。
實(shí)施五大戰(zhàn)略將實(shí)現(xiàn)我們從裝備制造大國(guó)到裝備制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。中國(guó)在路上，在追趕中，距離自己的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)越來越近。
大國(guó)重器6觀后感 2
當(dāng)看到《大國(guó)重器》播出V58項(xiàng)目產(chǎn)品在連云港碼頭裝船的鏡頭時(shí)，作為拍攝的親歷者，我的眼眶不禁濕潤(rùn)了;“擺個(gè)攤位，放幾張圖片，與世界工程機(jī)械巨頭相比，簡(jiǎn)直就是不能看的產(chǎn)品”當(dāng)聽到徐工集團(tuán)王民董事長(zhǎng)評(píng)價(jià)徐工第一次參加德國(guó)寶馬展時(shí)，不禁有些心酸;當(dāng)聽到王民董事長(zhǎng)說“中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中殺出了一條血路，在世界工程機(jī)械的最高頂峰上，我們必須要有位置”時(shí)，作為新一代徐工人，感受到了自己肩上的責(zé)任之重。
從美、歐、日主導(dǎo)，中國(guó)的位置完全可以忽略不計(jì)到成為工程機(jī)械的重要出口國(guó)，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)“一席之地”，中國(guó)工程機(jī)械的“走出去”之路可謂越走越穩(wěn)、越走越寬。中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在“走出去”、“走進(jìn)去”后努力“走上去”，以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)為己任，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，鑄就了敢與國(guó)際抗衡的國(guó)之砝碼、創(chuàng)造出了屬于中國(guó)的大國(guó)重器。
在《大國(guó)重器》在徐工的六次拍攝期間，徐工國(guó)際化就不斷傳來好消息：2012年7月，徐工集團(tuán)謀劃布局全球市場(chǎng)在歐洲設(shè)立了研發(fā)中心;今年10月11日，徐工歐洲研究中心、徐工歐洲采購中心新址在德國(guó)北威州克雷菲爾德市正式啟用;與此同步，美國(guó)、巴西等海外研究中心也正在籌劃建設(shè)中，一個(gè)全球協(xié)同的徐工創(chuàng)新體系正在逐漸形成……
“徐工是一個(gè)有著70年光榮歷史積淀和深厚底蘊(yùn)內(nèi)涵的企業(yè)，中國(guó)工程機(jī)械的原創(chuàng)主要在徐工。徐工也是靠著不斷變革創(chuàng)新，才有了今天……沒有任何天上掉餡餅的好事給徐工，我們要成為最優(yōu)秀的世界級(jí)企業(yè)，還有差距，這個(gè)差距，要通過自主創(chuàng)新來填補(bǔ)”。正如王民董事長(zhǎng)所言，正是憑借著一代代中國(guó)裝備制造人，用汗水與智慧，才成就了今日中國(guó)的裝備制造規(guī)模全球第一的位置。在2012年，中國(guó)的工程機(jī)械制造行業(yè)遭遇到了史無前例的寒冬。面對(duì)全球性的市場(chǎng)低谷，以徐工為代表的中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)硬是打破了行業(yè)頹勢(shì)、走出了行業(yè)低谷。今年徐工已完成13.2億美元的出口額，連續(xù)十年位居行業(yè)出口第一。
“起重機(jī)的吊裝重量取決于背后的砝碼，對(duì)于一個(gè)國(guó)家，砝碼的輕重取決于自身的重量。”而中國(guó)裝備制造人正是中國(guó)機(jī)械身后的“砝碼”，要繼續(xù)用“創(chuàng)新”吊起中國(guó)制造在世界的一席之地。
大國(guó)重器6觀后感 3
制造強(qiáng)國(guó)漸行漸近。隨著關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克和突破，中國(guó)，正在用自己的方式，縮短著從制造大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó)的距離。
2012年底，沈陽新松把自己的移動(dòng)機(jī)器人裝上了位于長(zhǎng)春的德國(guó)汽車制造生產(chǎn)線上，打破了德國(guó)企業(yè)絕不使用其他國(guó)家自動(dòng)化裝備的神話。現(xiàn)在，新松機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入全球機(jī)器人制造第一梯隊(duì)，移動(dòng)機(jī)器人已接近壟斷全球市場(chǎng)。在無錫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一排嶄新的建筑上赫然鐫刻著這樣的字“全球葉片供應(yīng)商”，這就是無錫葉片的追求。在中國(guó)，近乎所有的電站都使用著他們的葉片，一半的產(chǎn)量均服務(wù)于全球企業(yè)。從注重質(zhì)量的小作坊到走向世界的正泰集團(tuán)，在與世界第一的電氣企業(yè)德國(guó)施耐德的品牌與技術(shù)的訴訟之戰(zhàn)中，最終以勝訴為中國(guó)裝備制造業(yè)吶喊�，F(xiàn)在，全球頂尖的太陽能設(shè)計(jì)制造專家加盟正泰，共同致力于太陽能科技發(fā)展。
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