【推薦】《中國機(jī)長》觀后感(精選18篇)
當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后,你有什么總結(jié)呢?這時候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢?下面是小編收集整理的《中國機(jī)長》觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
《中國機(jī)長》觀后感 篇1
前不久,我看了一部電影——《中國機(jī)長》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險的故事。
這架航班的機(jī)長叫劉長健,他經(jīng)常飛這條航線。飛機(jī)降落前,他已經(jīng)預(yù)感到會遭遇激流,并做了應(yīng)急準(zhǔn)備。誰知激流來臨時,飛機(jī)發(fā)生了意外,駕駛室的一塊擋風(fēng)玻璃碎了!副機(jī)長瞬間飛出窗外,幸好安全帶勒住了他的下半身,才沒有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度,劉長健想把副機(jī)長拉上來,但無能為力。駕駛室與機(jī)艙中間的門也被吹開了,巨大的氣流涌進(jìn)客艙,乘客們哪見過這樣的場面,個個嚇懵了!大人小孩叫苦連天,有的人抱著家人大哭,有的人瘋了似地在亂叫。
飛機(jī)進(jìn)入了一大塊雨積云,云里的雨點(diǎn)像子彈一樣朝飛機(jī)打來,四周電閃雷鳴,一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對空姐喊:“給我讓開,老子要看機(jī)長,看他到底在搞什么?”說完,開始在飛機(jī)上砸東西,機(jī)艙里一片狼藉。
劉長健瞇著眼睛,沉著鎮(zhèn)靜地操作著駕駛臺上的儀器,每個動作都準(zhǔn)確無誤,憑借他多年的經(jīng)驗(yàn)和超強(qiáng)的心理素質(zhì),飛機(jī)終于安全落地!
那一刻,機(jī)艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭,年輕人跳起來擺出“耶”的手勢。一位外國游客把報(bào)紙拋向飛機(jī)頂部,以表達(dá)激動的'心情;一位老兵熱淚盈眶,抓住一個小伙子的手顫抖地說:“落地了,落地了!”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說:“對不起……”
駕駛室里一片沉寂。劉長健長長地舒了一口氣,副機(jī)長被吹得滿臉血紅,一只眼睛已經(jīng)被吹腫了,他向劉長健豎起大拇指,說:“怎么這么牛?”
所有乘客都下了飛機(jī),他們對空姐齊聲說:“我們要見機(jī)長!”
劉長健走下飛機(jī),向乘客們深深躹了一躬,說:“對不起,乘客們,本次是我的失職,很感謝你們乘坐川航3U8633。”
乘客們聽了,個個熱淚盈眶,劉長健躹躬的畫面永遠(yuǎn)刻在他們的腦海里。
《中國機(jī)長》觀后感 篇2
自從中秋假期過后,相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢?要知道,休假的快樂簡直就是讓人沉醉,而不知道大家是否發(fā)現(xiàn),每每當(dāng)大家有假期的時候,就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢,在現(xiàn)在宣發(fā)階段,其實(shí)很多電影就已經(jīng)大力宣傳,譬如杜江和張涵予的電影《中國機(jī)長》。
這部電影因?yàn)槭谦I(xiàn)禮片,所以說大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來的好奇感外,其實(shí)演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨,就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人,每一個演員都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所認(rèn)可。相信有了這么多實(shí)力派加盟,這部劇的質(zhì)量不會差到哪里去,當(dāng)然了最后票房如何,還得上線才見分曉。
那么老戲骨加盟不算啥,重要的是這部劇的顏值水平也很高,除了李沁之外,張?zhí)鞇鄣念佒狄彩俏蠹乙粋亮點(diǎn)。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩赖陌,出道這么多年,張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫,而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾,所以說此次她加盟這部劇,想必會讓電影更加有可觀性。
海報(bào)上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美,但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇垲佒担繌慕諒執(zhí)鞇鄣巧巷w機(jī)給旅客送上老干媽的時候,不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿,盡管是隨手一拍,但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的'“存在”。因此,不少網(wǎng)友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報(bào)還要耐打。
但都說《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮戲,自然除了張?zhí)鞇弁,還有很多的高顏值女星,譬如楊穎啦。都是《中國機(jī)長》制服裝,原本以為張?zhí)鞇蹓蛎懒耍涣蠗罘f氣質(zhì)很出眾。即使在片花中,楊穎出場只有短短幾秒時間,但是楊穎憑借精致的五官,然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎,氣質(zhì)如同模特這般出眾,不得不說楊穎是天生的演員。當(dāng)然了,大家期待楊穎和張?zhí)鞇墼趹蛑械谋憩F(xiàn)嗎?
《中國機(jī)長》觀后感 篇3
一個溫暖的問候,幾個頑皮的聊天,一個痛苦的過去,一個期待的眼睛,一個驕傲和奢侈的心,一個純潔的心,一個無知的女孩,一個經(jīng)驗(yàn)豐富的船長,把這群人綁在一起,經(jīng)歷了生死循環(huán)。
就像兩顆豌豆一樣,一個美麗的早晨充滿了叫做8633的航班從重慶飛往拉薩。飛機(jī)上的一切都和往常一樣,每個人都處于放松狀態(tài)。突然,飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛員被吸出半個身體,暴露在空中。整個飛機(jī)瞬間變得一團(tuán)糟。女孩的哭聲、女孩的抱怨、男人的憤怒和每個人的恐懼。然而,這里有五名負(fù)有神圣職責(zé)的乘務(wù)員。他們迅速維持機(jī)艙秩序,幫助乘客攜帶氧氣面罩,安撫每個人的情緒。雖然他們內(nèi)心極度恐懼,但他們?nèi)匀贿x擇相信船長,仍然堅(jiān)持自己的責(zé)任。
機(jī)長以每分鐘3000米的速度操作飛機(jī),以拯救暴露在外面的副駕駛員。就在飛機(jī)即將撞擊的時候,他把飛機(jī)拉了起來。正是這個完美的動作拯救了副駕駛員返回機(jī)艙。在8400米的高空,飛機(jī)已經(jīng)釋放了壓力。機(jī)長目前的職責(zé)是盡快找到讓飛機(jī)安全著陸的方法。離他最近的機(jī)場是成都雙流機(jī)場。然而,在返回的路線上,前方有一片可怕的雷雨云,幾乎不可能繞過。毫無疑問,他把自己扔進(jìn)了攪拌機(jī)。在這個關(guān)鍵時刻,機(jī)長在空中盤旋了一周,憑借他豐富的經(jīng)驗(yàn),他找到了一條可以穿越的通道。憑借他高超的技術(shù),機(jī)長劉長健成功地穿越了幾乎不可能穿越的云層,挽救了100多名乘客的生命。最后,8633航班成功降落。
8633航班的`成功著陸確實(shí)是航空史上的一個值得記住的事件,象征著中國航空駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,但也警告我們每個航空人員都應(yīng)該嚴(yán)格對待自己,準(zhǔn)確地完成每項(xiàng)工作。
在8633航班從失去聯(lián)系到安全著陸的過程中,指揮部迅速作出反應(yīng)。為了完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù),有一系列的合作,如安全人員和醫(yī)務(wù)人員,乘務(wù)員積極維持秩序,機(jī)長和司機(jī)在人類體能的邊緣掙扎。
面對災(zāi)難,我們?nèi)祟愂侨绱舜嗳,但它是如此?qiáng)大。每個人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每個崗位都肩負(fù)著國家的使命,所以請珍惜生命,尊重崗位。
《中國機(jī)長》觀后感 篇4
泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿,留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景,逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩,風(fēng)雨不懼。
《中國機(jī)長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有余,將飛機(jī)遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長的責(zé)任,劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋,在我的腦海里留下了深刻的印記。
中國機(jī)長劉傳建,在危難來臨的時候憑借著過硬的飛行經(jīng)驗(yàn)和對親人的不舍,順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂,整個飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個年級稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時會因?yàn)橛辛藫肀Ф鴾嘏?/p>
隨著電影的結(jié)束,心中的疑問也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時,我們信任的是什么呢?我們信任的是國家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開到終點(diǎn)之后,他說:我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲,又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個人癱坐在屬于機(jī)長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀,肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。
國家是個體背后強(qiáng)大的后盾,后盾會護(hù)著你,但有時也會給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。
作為新世紀(jì)的'學(xué)生,我深知這樣一句話:少年強(qiáng),則國強(qiáng)。少年是國家的根,國家是少年的本。我們是中國的朝霞,所以我們將學(xué)會在逆境中成長。我們盤旋在空中,不會為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng),以及作為一個中國人的驕傲。
作為中國的機(jī)長,劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子,將學(xué)會在狂風(fēng)中馳騁,學(xué)會在歲月里高歌,學(xué)會在寒冷中擁抱。華夏為榮,歲月無憂。
《中國機(jī)長》觀后感 篇5
《中國機(jī)長》通過藝術(shù)的手段來表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況,通過一系列專業(yè)、正確的操作,讓飛機(jī)迫降,這次迫降到底有多困難,對于非專業(yè)人士的我無從知曉,但是在無擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧,低溫、各種自動設(shè)備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點(diǎn)贊,為機(jī)長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術(shù)點(diǎn)贊,為機(jī)長在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的堅(jiān)強(qiáng)意志點(diǎn)贊,為機(jī)組成員嫻熟的專業(yè)素質(zhì)點(diǎn)贊。
專業(yè)素質(zhì),是專業(yè)知識、專業(yè)能力、專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員,需要具備過硬的技術(shù)以保證飛行安全,有良好的身心素質(zhì),即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機(jī)在高空中發(fā)生故障,當(dāng)所有人命懸一線時,劉傳健機(jī)長在常人無法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時刻的生動體現(xiàn)。
專業(yè)素養(yǎng)是一個行業(yè)被社會尊重、一個人讓他人敬佩的.重要內(nèi)核。“群眾最喜愛的檢察官”周會明之所以受群眾愛戴,是因?yàn)樗酶叱姆簇澅绢I(lǐng)守護(hù)了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動中國,是因?yàn)樗鳛橐幻o(hù)林員的癡心堅(jiān)守;“B超神探”賈立群廣受贊譽(yù),是因?yàn)樗腂超技術(shù)和對患者貼心的服務(wù)。今天,人們紛紛為“川航機(jī)長”劉傳健點(diǎn)贊,也是因?yàn)樗陲w行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣,需要面對極端危險,但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責(zé)使命。每個人都應(yīng)不斷提升專業(yè)素養(yǎng),保持良好的專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神,關(guān)鍵時刻站得出來,危及關(guān)頭豁得出來,在黨和人民需要的時候,能挺身而出、力挽狂瀾。
《中國機(jī)長》觀后感 篇6
今天晚上,我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C(jī)長》
進(jìn)影院之后,已經(jīng)有許多人在等這部電影了,我找到座位坐下,激動不已!還有人陸續(xù)進(jìn)入影院,在電影開始前幾分鐘,影院已經(jīng)坐滿了人!就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀(jì)!
終于,電影開始了!首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全,確定安全后,游客才開始登機(jī),機(jī)長就位,一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)起飛,機(jī)長冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等,乘客們也是興致勃勃,互相交談著,正當(dāng)人們高興的交談著,飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的`顛簸,乘務(wù)長告訴乘客,飛機(jī)正穿過氣流層,不要驚慌!三個機(jī)長不慌不忙,熟練操作,不久飛機(jī)順利穿過氣流層,飛機(jī)在云層上端正常行駛!三個機(jī)長也親切交談。
突然,飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋,緊接著裂紋變大,后來啪的一聲,整個玻璃碎掉,副機(jī)長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險地飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛腫了!機(jī)長一手拉著副機(jī)長,一手操縱著飛機(jī)!飛機(jī)開始劇烈顛簸,乘客害怕,出現(xiàn)騷亂,有個乘客情緒失控,機(jī)智的乘務(wù)長說:“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請相信我們!”
乘務(wù)長和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來,多虧了機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下,尋找著沖出云層的機(jī)會,飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,在零下幾十度的雷電交加的云層中,機(jī)長的胳膊幾乎凍僵,他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會,終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長就順著這條縫隙,忽上忽下,忽左忽右,飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒!機(jī)長不負(fù)眾望,駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過千辛萬苦,終于安全降落!
看了這部電影,我感動,我佩服這位中國機(jī)長,從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢!
《中國機(jī)長》觀后感 篇7
“我們要一起活著回去,”這是飛機(jī)上每個人鐫刻在心底的約定,他們心中都有牽掛,或是家人,或是戰(zhàn)友,或是一份承諾。這一份份強(qiáng)大的信念,把飛機(jī)上的每個人都聯(lián)系起來,巨大的氣流也未能將它們沖倒。
“四川8633號,聽到請回答。四川8633,聽到請回答”風(fēng)擋裂了之后,艙內(nèi)許多儀表失控,與地面完全失去聯(lián)系,再加上高海拔的嚴(yán)重缺氧。低溫,強(qiáng)大的氣流,使得生存的希望早就黯然無光。副駕駛上半身被吸出窗外,高原狂暴的風(fēng)肆無忌憚地在駕駛艙內(nèi)掃蕩,零下四十多度,機(jī)長咬緊牙關(guān),一手抓著副駕駛,一手操控飛機(jī)。眼前盡是白茫茫的雪山,無邊無際衍生出一派凄涼。但是機(jī)長從來沒有忘記那份約定,只要有一絲希望,就一定要把大家安全地帶回地面。而他,還有一份對女兒的約定。女兒的生日,無疑對一位父親來說,是一個有特殊價值和紀(jì)念意義的日子,更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳,壓在他肩上的擔(dān)子也越來越重。
“請相信我們,我們受到過專業(yè)的訓(xùn)練,有信心,有能力保證你們的安全,這也是我們?yōu)槭裁丛谶@架飛機(jī)上的意義!背藙(wù)長眼神堅(jiān)定地安慰著每位乘客,這份約定如一份賭約,賭注就是大家的信任。這個乘務(wù)長優(yōu)雅、沉著,恪盡職守,敬畏生命。令我難忘的,是她那堅(jiān)定的眼神。剔除內(nèi)心本能慌亂的,是無窮的`堅(jiān)定與信任。
他們心中也是害怕的吧,但依然堅(jiān)定不移,勇敢地面對,或許這便是中國的航空精神,奇跡被他們創(chuàng)造出來了。他們做到了,將飛機(jī)上每個生命都安全帶回地面,渡過這次難關(guān)。這份鐫刻在心底的約定,在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發(fā)光。
“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”,機(jī)長在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后,更多的是敬畏吧,因?yàn)樾拇婢次罚攀沟盟麄儙е欠葭澘淘谛牡椎募s定前行,生命似乎只有在經(jīng)歷過災(zāi)難后才顯得彌足珍貴。
這樣一份鐫刻在心底的的定,銘記于中國人民的心中。
致敬中國機(jī)長!
《中國機(jī)長》觀后感 篇8
機(jī)長,一個偉大而神圣的職業(yè),他們身上背負(fù)著重大的責(zé)任,卻依舊從容不迫,十分出色地完成了自己的任務(wù)。
凌晨三點(diǎn),擁有百分之百責(zé)任的中國機(jī)長劉長健做好一切準(zhǔn)備,便出了家門。機(jī)長今天要駕駛的飛機(jī)叫做3U8633,這架飛機(jī)擁有著不平凡的經(jīng)歷,這仿佛是命中注定的。就在飛機(jī)還沒起飛多久時,飛機(jī)因?yàn)榇髿饬鞯脑蛞恢睋u晃著,隨后便出現(xiàn)了一系列意外,但最后他們還是成功降落了。
整部電影讓我最深刻的便是機(jī)長劉長健回憶往事,導(dǎo)師教育他時說過的一句話:“今天我罵你,并不是因?yàn)槭裁,而是因(yàn)槟愕募胰擞锌赡芤矔谀汩_的飛機(jī)上,你要保證他們的安全!睘槭裁匆痪淙绱似椒驳脑,卻在機(jī)長心里一直牢牢地記著。就是因?yàn)樗凶銐虻呢?zé)任心,他嚴(yán)格要求了自己,就算是在大的風(fēng)浪里,也要把每個顧客成功地載到目的地。
空姐,以前在我眼里是個讓人羨慕的職業(yè),認(rèn)為她們漂亮又有氣質(zhì),在空中飛來飛去也十分酷。然而這部電影改變了我對空姐的定義。記得空姐“男姐”說過這樣一句讓我記憶猶其深刻的話“我們?yōu)槭裁茨苷驹谶@里,是因?yàn)槲覀兠總人都受過專業(yè)的訓(xùn)練,來保證每一位乘客的安全,不然我們站在這架飛機(jī)上毫無意義。”她們時時刻刻牢記自己的使命,在平凡的'工作中站好自己的一班崗。
我的思緒飄飛著,同樣都是人,為什么有些人一遇到困難、危險就鬼哭狼嚎,不敢迎難而上,而有些人卻在所有人都處于危險之中時鼓勵大家,知難而上,就是因?yàn)樗麄儞碛兄欠驳囊懔鸵活w擔(dān)起責(zé)任的心。正如所說:“平時多流汗,戰(zhàn)時少流血,五一四事件成功處置絕非偶然!痹诋(dāng)今日新月異的快生活節(jié)奏中,有很多新事物不斷涌現(xiàn),科技也越來越發(fā)達(dá),但我們?nèi)匀徊荒芩尚,更不能因(yàn)樽鎳鴱?qiáng)大了,學(xué)生、公務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)人……就想著放松,我們更應(yīng)做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結(jié)果。
從這次看電影中,我不僅感受到了電影效果的震憾,還學(xué)到了有責(zé)任,有擔(dān)當(dāng)?shù)倪@種精神。光感受是不行的,一定要付諸行動!好了,寫到這,我去寫作業(yè)了。
《中國機(jī)長》觀后感 篇9
今天晚上,我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C(jī)長》。
進(jìn)影院之后,已經(jīng)有許多人在等這部電影了,我找到座位坐下,激動不已!還有人陸續(xù)進(jìn)入影院,在電影開始前幾分鐘,影院已經(jīng)坐滿了人!就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀(jì)!
終于,電影開始了!首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全,確定安全后,游客才開始登機(jī),機(jī)長就位,一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)起飛,機(jī)長冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等,乘客們也是興致勃勃,互相交談著,正當(dāng)人們高興的交談著,飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸,乘務(wù)長告訴乘客,飛機(jī)正穿過氣流層,不要驚慌!三個機(jī)長不慌不忙,熟練操作,不久飛機(jī)順利穿過氣流層,飛機(jī)在云層上端正常行駛!三個機(jī)長也親切交談。
突然,飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋,緊接著裂紋變大,后來啪的'一聲,整個玻璃碎掉,副機(jī)長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險地飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛腫了!機(jī)長一手拉著副機(jī)長,一手操縱著飛機(jī)!飛機(jī)開始劇烈顛簸,乘客害怕,有個乘客情緒失控,機(jī)智的乘務(wù)長說:“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請相信我們!”
乘務(wù)長和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來,多虧了機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下,尋找著沖出云層的機(jī)會,飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,在零下幾十度的雷電交加的云層中,機(jī)長的胳膊幾乎凍僵,他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會,終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長就順著這條縫隙,忽上忽下,忽左忽右,飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒!機(jī)長不負(fù)眾望,駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過千辛萬苦,終于安全降落!
看了這部電影,我感動,我佩服這位中國機(jī)長,從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢!
《中國機(jī)長》觀后感 篇10
故事講述了飛機(jī)在空中遇到險境,環(huán)境極度危險,隨時有可能墜機(jī)。機(jī)長與機(jī)組成員臨危不亂,從容的控制飛機(jī),不惜以自我生命為代價,換取整機(jī)乘客的平安。
在整個飛行過程中,飛機(jī)幾次遭遇險境,乘客極度恐慌。乘務(wù)人員與機(jī)長在穩(wěn)住大局的情景下,努力的安撫現(xiàn)場,鼓勵大家,讓大家堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。在這萬米高空之上,飛機(jī)一旦遇到危險,那種心境無法用文字形容的出來。他們在瀕臨死亡的邊緣,追求生的盼望。
在極度危險恐慌的時候,飛機(jī)在劇烈搖晃隨時有可能墜落的時候你會想起誰呢?在影片中,乘客與機(jī)組人員首先想到的就是自我的家人。飛機(jī)上有一對交往中的情侶,男孩努力的喊道我喜歡你,女生擺擺手,示意你不嫌棄我是一個啞巴嗎?男生大聲喊道,那我還是喜歡你!生命誠可貴,感情價更高。此時此刻,機(jī)長們在應(yīng)對飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃震碎的情景下,拼命的控制住飛機(jī)。一位輔機(jī)人員剛剛被拽下來,在擋風(fēng)玻璃震碎的那一刻。這位年僅二十歲出頭的輔機(jī)人員飛了出去,安全帶緊繃的.掛在他的身上,機(jī)長努力的控制飛機(jī),拽了他幾個來回,才將他拖回駕駛艙,在死神邊緣剛剛撿回生命的他,迅速的回歸到自我的崗位上,協(xié)助機(jī)長控制住飛機(jī),他們不顧自我的安危,就算是拼了命也要拯救出整架飛機(jī)的生命。
此時此刻,機(jī)長的身體承受已經(jīng)到達(dá)了人類極限。陷入短暫昏迷當(dāng)中,就在這瞬間,機(jī)長的眼簾映現(xiàn)出他那可愛的女兒正在家中等著一個父親回家給她過生日,這是機(jī)長出發(fā)前答應(yīng)女兒的事情。機(jī)長眼睛紅潤,淚珠旋轉(zhuǎn),拼了命的睜大眼睛,心中反復(fù)的提醒自我必須要帶全機(jī)人員脫離險境,安全著陸。這是一位來自父親的力量,這是愛的力量,愛的力量是何等偉大。勰軌蛑纹鹞覀兠恳粋人,我們能夠?yàn)榱藧鄹皽富,愛能夠喚醒我們沉睡的心,愛能夠帶領(lǐng)我們突破重圍,沖出險境,這就是愛的力量!
每一個人都有自我的難處,只是有的人不喊疼。親愛的多謝你們來讀我寫的這篇流水賬。文章的中心思想,表達(dá)的是,讓我們敬畏生命,珍惜生命。我們每一個人,在這個世界上都是獨(dú)一無二的,上帝按照他的形象造了我們,是為了讓我們活出上帝的榮光與美。親愛的你,無論今日有多難、多累,請記得必須要給自我加油!就算全世界都放棄你,記!有一位上帝會永遠(yuǎn)愛你,喜歡你。請你來到他的懷抱中,感受上帝的愛。無論你做什么事情,賺多少錢,要記得自我的身體是最重要的,我們要尊重生命,不要輕易去傷害身邊的人。
當(dāng)你走不下去的時候,想想你的家人,想想你的孩子,想想我們的至親好友。愛能夠喚醒我們繼續(xù)前行的道路,唯有愛能夠改變?nèi),愛能夠遮掩過錯,用心去愛,讓我們用心去體會。
《中國機(jī)長》觀后感 篇11
由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、《烈火英雄》編劇執(zhí)筆、張涵予和袁泉等主演的災(zāi)難片《中國機(jī)長》正在國慶檔上映,與另兩部獻(xiàn)禮片不同的是,這部《中國機(jī)長》雖然有意表達(dá)情懷,但表達(dá)方式是改編民航史上的緊急事件,讓觀眾在電影院感受到驚險與刺激。
要不是時間緊湊,片方大可拍出3D制式的《中國機(jī)長》,如果只是欠缺想象力的改編,那就可以在觀影效果上有所提升。
電影在上映第三天的最后幾個小時成功突破8億元,截止上映第四天1點(diǎn)左右,電影總票房累計(jì)8.59億元,票房占比超過30%,后勁依然十分強(qiáng)筋。
其實(shí)在觀看《中國機(jī)長》的最開始,就有一個問題一直困擾著我,并不是這個問題本身多難理解,而是導(dǎo)演鋪墊之后,并沒有讓觀眾知曉其中的具體細(xì)節(jié),也就是乘務(wù)長畢男的心事。
為什么我肯定乘務(wù)長畢男有心事,大可從以下三個細(xì)節(jié)看出:
首先,電影的.最開始,畢男在車?yán)锿硪幻藙?wù)員上班的情形,從后來的對話可以知曉這名乘務(wù)員是李沁飾演的周雅文。畢男望著周雅文的未婚夫送他上班,臉上的表情很細(xì)微,從眼神可以猜測出,畢男正受困于自己的婚姻狀態(tài)。
然后,早餐之前,畢男與周雅文有次簡短的對話:
畢男:雅文,聽說你要結(jié)婚了?
雅文:嗯,我擔(dān)心我做不到像您一樣,事業(yè)家庭兩者兼顧。
然后畢男就轉(zhuǎn)話題了,說了句"你腰傷剛好,注意點(diǎn)兒",這一點(diǎn)再次說明畢男對自己的婚姻狀很無奈。
還有第三個細(xì)節(jié),飛機(jī)在空中遇險期間,乘務(wù)長畢男一方面在穩(wěn)定機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒,一方面時刻關(guān)注機(jī)身的狀態(tài),以時刻做出相對應(yīng)的應(yīng)急措施。但乘務(wù)長也是普通人,中間就有個乘務(wù)長畢男轉(zhuǎn)動婚戒的鏡頭,這個動作非常小,但里面的內(nèi)容非常豐富。
我不知道乘務(wù)長畢男到底經(jīng)歷了什么,但我能發(fā)現(xiàn)這件事讓畢男很無助,也許目前她還無法做出最好的選擇,但生活還要繼續(xù)。
在危急關(guān)頭,她也會擔(dān)心著那件事和那個人,但畢男的狀態(tài)一直都是從容冷靜的,這不僅僅是一個乘務(wù)長的必修技能,也是普通人在破碎生活面前最勇敢的樣子。
《中國機(jī)長》觀后感 篇12
《中國機(jī)長》將英雄機(jī)長精湛的專業(yè)技能展現(xiàn)得淋漓盡致,體現(xiàn)出了英雄機(jī)組全體成員面對突發(fā)事件的沉著冷靜,贊揚(yáng)的正是機(jī)組成員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),同時,體現(xiàn)出的是中國民航人把乘客的生命安全放在第一位的強(qiáng)烈責(zé)任意識!吨袊鴻C(jī)長》要向全世界介紹的,除了來自中國的英雄機(jī)長,還有深深植根于中國人血脈之中的中國精神。
2018年5月14日,川航3U8633航班在執(zhí)行重慶至拉薩飛行任務(wù)中,突發(fā)駕駛艙右擋風(fēng)玻璃爆裂脫落罕見險情。機(jī)長劉傳健沉著冷靜,帶領(lǐng)8名機(jī)組人員,克服高空低壓、低溫、低氧和高噪音惡劣環(huán)境影響,以及儀表盤脫落等突發(fā)情況,科學(xué)完成了險情判斷、應(yīng)急響應(yīng)、旅客安撫等險情處置。與此同時,中國民用航空西南地區(qū)管理局、中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局、四川省機(jī)場集團(tuán)有限公司等單位,緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,參與險情處置。
通過各方密切配合,飛機(jī)成功降落成都雙流國際機(jī)場,確保了119名乘客和9名機(jī)組人員生命財(cái)產(chǎn)安全,創(chuàng)造了民航客運(yùn)史上在極其艱難的緊急突發(fā)情況下成功處置險情的奇跡。
機(jī)長劉傳雄在遇到險情時,第一反應(yīng)不是自己如何逃生,而是考慮整機(jī)乘客的生命安全,發(fā)出緊急7700航空指令,依靠熟練的業(yè)務(wù)操作能力帶領(lǐng)乘客平安著陸。充分彰顯了一名機(jī)長的犧牲精神、擔(dān)當(dāng)精神、過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)及應(yīng)變能力,值得我們學(xué)習(xí)。
川航迫降首先體現(xiàn)的是責(zé)任,因此無論是在什么崗位要時刻銘記自己的責(zé)任。作為一名機(jī)長,他的責(zé)任是要保證整個飛機(jī)上所有人的安全,所以在危難發(fā)生的時刻,他選擇積極應(yīng)對,而不是臨陣脫逃。作為一名基層公務(wù)員,我們面對的是老百姓,要時刻提醒自己為人民服務(wù)的.責(zé)任和使命。在平時的工作中,我們要牢記使命,及時為人民群眾排憂解難。當(dāng)百姓有困難的時候,要沖在最前方,保證人民群眾的安全,因此劉傳健同志的事跡值得我們每個人去學(xué)習(xí)。
川航迫降更重要的是技術(shù)的純熟,劉傳健機(jī)長能成功挽救乘客的生命,最重要的是他對業(yè)務(wù)知識的靈活掌握和在平時工作中的經(jīng)驗(yàn)積累。如果不是對工作的認(rèn)真學(xué)習(xí)和及時總結(jié),不會有危難時刻的奇跡。因此,作為黨員干部,首先要掌握理論知識,認(rèn)真學(xué)習(xí),及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。同時,要積極地去實(shí)踐,實(shí)踐出真知。在廣袤的農(nóng)村有我們施展才華的廣闊天地,一定要從群眾中來到群眾中去。在實(shí)際工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為以后應(yīng)對突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
川航的成功迫降需要的是勇氣和素養(yǎng),劉傳健同志的舉動交給我們的更重要的是勇氣和職業(yè)素養(yǎng),在突發(fā)事件發(fā)生的時候要敢于做出決定,不能畏手畏腳怕?lián)?zé)任。作為一名公務(wù)員,我們更需要勇氣,對于錯誤的決定和方法要敢于質(zhì)疑,并且勇敢的提出自己的觀點(diǎn),不能因?yàn)榕?quot;得罪領(lǐng)導(dǎo)"而不作為。國家和人民需要我們不斷創(chuàng)新,大膽探索,為國家發(fā)展注入新鮮血液,這是公務(wù)員素質(zhì)的體現(xiàn)。
川航機(jī)長劉傳健的事跡給了我們很好的學(xué)習(xí)方向,無論是在什么崗位都要銘記自己的責(zé)任,牢記使命。尤其是公務(wù)人員,要時刻吧人民放在心上,為人民幸福,國家和諧貢獻(xiàn)自己的力量。
《中國機(jī)長》觀后感 篇13
《中國機(jī)長》傳遞出的,是文化自信,是英雄情懷,是中國精神,也是中國驕傲。只有這樣有質(zhì)量、有力量的電影才不會辜負(fù)觀眾,更不會辜負(fù)這個時代。
《中國機(jī)長》是根據(jù)事實(shí)改編:2018年5月14日,四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降,安全備降成都雙流機(jī)場,所有乘客平安落地,機(jī)組處置堪稱"史詩級"處置,機(jī)長劉傳健成為全網(wǎng)"英雄"機(jī)長。
當(dāng)很多人問起劉傳健機(jī)長危情發(fā)生時,是什么力量讓他能夠力排萬難,控制住危情并成功備降時,他回答的簡單而堅(jiān)定,"沒考慮自己身體,只想控制住飛機(jī)"。同時面對大家的稱贊也淡淡地表示都是應(yīng)該做的,我們的責(zé)任就是要竭力保證乘客的安全。大災(zāi)大難面前,我們看到了一個英雄機(jī)長身上勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)闹腥A精神。因?yàn)樨?zé)任,因?yàn)閾?dān)當(dāng),他才能將自身安全置身于危險之外,靠著自己強(qiáng)硬的專業(yè)素質(zhì)和臨危不懼的意志力,帶領(lǐng)全體機(jī)組成員,合力安撫乘客情緒,并成功備降,給了全機(jī)乘客一個滿意的答案,給了一百個家庭一個劫后余生的幸福和感動。
自古以來中國傳統(tǒng)文化中就有修身,齊家,治國,平天下為準(zhǔn)的責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)精神;咎m替父從軍體現(xiàn)的是一位兒女對父母、對家庭的責(zé)任;精忠報(bào)國體現(xiàn)的是南宋名將岳飛對國家的責(zé)任;先天下之憂而憂,后天下之樂而樂,體現(xiàn)的是范仲淹對人民的責(zé)任。而在當(dāng)今社會物欲橫流的時代背景下,有一部分人面對種種誘惑卻喪失了最基本的責(zé)任意識,隨波逐流,不求無過,但求無憾,問心無愧足矣。這是一種極大的沒有責(zé)任心,不敢擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)。作為一名中國共產(chǎn)黨員,我們更應(yīng)強(qiáng)化責(zé)任意識,勇于擔(dān)當(dāng),敢于擔(dān)當(dāng)。我們的'黨員干部要"在其位謀其政",不論職務(wù)高低,一旦走上了工作崗位,就要勇于挑擔(dān)子、負(fù)責(zé)任。對于應(yīng)負(fù)的責(zé)任,迎著風(fēng)險也要干好,實(shí)踐擔(dān)當(dāng)?shù)木,提升?dān)當(dāng)?shù)哪芰Γ龅礁覔?dān)當(dāng),能擔(dān)當(dāng),會擔(dān)當(dāng),善擔(dān)當(dāng)。如此,才能對人民負(fù)責(zé),對黨和政府負(fù)責(zé),在負(fù)責(zé)任、盡責(zé)任的奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)人生的價值、享受人生的快樂。
《中國機(jī)長》觀后感 篇14
在危險時期,能夠做出準(zhǔn)確的決策;在危機(jī)時期,能夠從容不迫;在絕望中,帶來生命的希望。中國機(jī)長,中國英雄!
《中國機(jī)長》講述了四川航空3U8633航班成員去年5月14日成功處理特殊情況的真實(shí)事件。在10000米的高空,機(jī)組人員突然遇到了駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂和脫落,駕駛艙的壓力釋放也很危險。他們在危險面前并不混亂,果斷采取措施確保119名乘客的生命安全,創(chuàng)造了世界民航歷史上的奇跡。對于為國家履行職責(zé)、為人民服務(wù)的年輕干部來說,他們也可以從中國船長身上汲取經(jīng)驗(yàn)和啟示,在促進(jìn)自身發(fā)展的路線上穩(wěn)步前進(jìn)。
準(zhǔn)確判斷,以細(xì)致的觀察力引領(lǐng)。3u86333航班面臨著駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂、駕駛艙壓力釋放的緊急情況。當(dāng)時天氣不好,飛機(jī)幾乎被烏云密布,雷電交加在一起。機(jī)長劉長健仍然能夠穩(wěn)定自己的頭腦,在生死關(guān)頭用細(xì)致的觀察果斷做出對策。他剛剛闖入了云層中央狹窄地區(qū)的活力,也實(shí)現(xiàn)了安全送乘客回家的'承諾。
遵守規(guī)則和紀(jì)律,以規(guī)定的實(shí)踐者鞏固基礎(chǔ)。在突如其來的危險面前,從3U8633航班的副駕駛徐一晨身上,我們可以看到年輕人的言行有點(diǎn)夸張的陰影。然而,進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙后,他在幾秒鐘內(nèi)變成了一張嚴(yán)肅的臉,完成了起飛的規(guī)定動作。他非常能干。他熟悉與飛機(jī)有關(guān)的規(guī)章制度?梢钥闯觯谒较吕镒隽撕芏嗯。
以冷靜的心理素質(zhì)立足。由于高原地區(qū)的不確定性和復(fù)雜的情況,飛機(jī)處于完全孤立的狀態(tài)。一旦發(fā)生危險,我們需要依靠船長自己的控制決策和所有機(jī)組人員的冷靜應(yīng)對。在3U8633組,我們感受到一股平靜向上的力量:劉長健船長本人心理素質(zhì)較好。當(dāng)他以泰山壓在頂端而不改變顏色的心態(tài)時,他做出了正確的決定。機(jī)組乘客用真情打動了人們的心,安慰了焦慮的乘客。只有這樣,我們才能安全地度過危機(jī)。
處理困難的事情越寬,處于緊急狀態(tài)的事情越慢,處于困難狀態(tài)的事情越平淡,處于困難狀態(tài)的時候越無意。年輕干部也要有中國隊(duì)長的范兒,以規(guī)定的實(shí)踐者固本,以冷靜的心理素質(zhì)立足,在崗位上用心,盡職盡責(zé),有熱就發(fā)光,為自己的成長規(guī)劃最亮的航線!
《中國機(jī)長》觀后感 篇15
飛過數(shù)萬英里的云和月亮,穿越群山和海洋。盡職盡責(zé)地尊重生命,信仰和信任保護(hù)前進(jìn)。這是真正的中國機(jī)長。
《中國機(jī)長》改編自真實(shí)事件,機(jī)組人員執(zhí)行從四川到拉薩的飛行任務(wù),突然遇到危險,意外。憑借優(yōu)秀的飛行能力,機(jī)組人員的高執(zhí)行力,最終從危險中拯救了自己。四川8633成功迫降。在數(shù)萬英里的高空,飛機(jī)右擋風(fēng)玻璃突然破裂,氣溫突然下降,氣壓不平衡,儀器損壞,副駕駛半身在飛機(jī)外,情況危急,每個人的生命,我看到劉機(jī)長失去壓力,風(fēng)掃,顫抖的手控制桿保持飛機(jī)平衡,堅(jiān)定的眼睛,發(fā)誓和危險的戰(zhàn)斗。
這是一顆高度負(fù)責(zé)的心,可以無畏和遺憾。面對乘客不合理的要求,空乘人員仍然耐心地微笑;面對乘客的恐慌和沖動,即使是他們自己的安全。由于對這個職業(yè)的高度尊重,我們可以在關(guān)鍵時刻響亮而穩(wěn)定,有勇氣放棄自己來拯救他人,并在緊急降落后向乘客深深鞠躬,真誠地道歉。正因?yàn)槿绱,有無畏,沒有遺憾……是對生命的尊重,有一個死亡和生命的奇跡。
這是人類耐心的極限。在極限的時候,是對生活的熱情,是對119名乘客的尊重,是對生命意義的追求,所以機(jī)長在危險面前并不混亂,并迅速判斷飛行路線。我們只有這個機(jī)會。所以,他堅(jiān)決選擇穿越不可預(yù)測、危險的積云,傾盆大雨,閃電,烏云覆蓋頂部,但船長憑借優(yōu)秀的技能,準(zhǔn)確操縱36個困難的動作,飛越重云,創(chuàng)造人類飛行的.奇跡。正是在強(qiáng)烈信念的支持下,它迸發(fā)出無限的力量,向前前進(jìn)。只要有一線希望,我就會安全地把乘客送回地面和我也答應(yīng)今晚回家和女兒一起過生日。船長的腦海里回蕩著這些簡單的話語,但它們已經(jīng)成為他強(qiáng)大的精神后盾,沖破枷鎖,拯救了自己的生命。正是由于他對機(jī)長的堅(jiān)定信念和極大的信任,乘務(wù)長仍然可以在呼吸困難時一次又一次地摘下面具,并以平靜的語氣播放通知,這已成為乘客的助推器。信仰是黎明,照亮人們前進(jìn)的光明。這不僅是中國人心中的責(zé)任,也是骨子里的信仰。
人們的信仰就像草和樹對時間的熱愛。我們從不缺少像劉長健這樣的中國隊(duì)長,以及中國士兵、中國消防隊(duì)員、中國醫(yī)務(wù)人員和其他人,他們用自己的鮮血奮斗,用自己的汗水護(hù)送中國龍鋒利的鱗片,并在未來騰空。因?yàn)樗麄,中國有一條清澈的河流,中國有一條長長的河。無窮無盡的距離,無數(shù)的人,都與我有使命感。有些人,有些人一輩子都有使命感。有了共同令人難忘的責(zé)任感,道路最終會被阻擋和延伸,或者風(fēng)景是無限的。
對于我們這些年輕人來說,我們應(yīng)該遵循前輩的信仰,發(fā)展我們的愛,追求時代。
《中國機(jī)長》觀后感 篇16
《中國船長》是根據(jù)真實(shí)事件改編的。導(dǎo)演想讓每個人都看到英雄船長的責(zé)任和責(zé)任。當(dāng)電影結(jié)束時,有一種說不出的感覺,那就是記憶、震驚還是敬畏?我不知道。船長說的話也清楚地記在我的腦海里:對生活、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。
飛行是一種鍛煉心理素質(zhì)的職業(yè)。只有當(dāng)我們冷靜下來,我們才能完成飛行程序,而不會忘記飛行程序。然而,僅僅通過飛行來鍛煉我們的心理素質(zhì)是不夠的。這就要求我們在日常生活中與壓力和困難作斗爭,樹立自己頑強(qiáng)的品質(zhì),在危險面前保持冷靜。只有這樣,我們才能安全飛行,成為機(jī)長,同時,它也給生活帶來了很多好處。
《中國船長》講述了一個極其罕見的危險,當(dāng)機(jī)組人員執(zhí)行飛行任務(wù)時,駕駛艙擋風(fēng)玻璃在10000米的高空突然爆裂和脫落,駕駛艙釋放壓力。在生死攸關(guān)的時刻,英雄機(jī)組的正確處理確保了機(jī)上所有人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。在9000多米的高空,800公里的速度,零下40攝氏度的溫度,在這種極端的情況下,機(jī)長劉傳健的冷靜,依靠優(yōu)秀的專業(yè)知識來拯救危險,英雄背后的努力讓我沉思。
最令人驚訝的是船長精湛的技術(shù):手動飛行安全著陸,沒有自動駕駛和自動油門,操作難度增加。此外,還有全體乘務(wù)員的團(tuán)結(jié)與合作。面對無法承受的生活負(fù)擔(dān),他們冷靜、自信、溫柔的話語給恐慌的人們帶來了希望。到目前為止,我們?nèi)匀豢梢栽诮^望中想起溫暖的話語:請相信我們已經(jīng)接受了專業(yè)培訓(xùn)。因?yàn)闊o數(shù)的練習(xí),我們愿意相信,因?yàn)槲覀冏銐蚶潇o。說到這里,我忍不住想起了自己。作為一名當(dāng)代初中生,我有時會感到緊張,不夠認(rèn)真,與人交流時會顯得太年輕。想到電影中的.場景給我留下了深刻的理解。除了春天和雪,生活中還有更多的下里巴人。我感覺很深,但我有很長的感覺。我只是希望在未來的日子里,我能以更加敬畏的態(tài)度面對眼前的工作,面對所有意想不到的相遇,做得更好。
鋼鐵是如何制造的寫道:一個人的一生應(yīng)該這樣度過:當(dāng)他回顧過去時,他不應(yīng)該因?yàn)槔速M(fèi)時間而后悔,也不應(yīng)該因?yàn)闊o所事事而感到羞恥。當(dāng)他去世時,他可以說:我的一生和我所有的精力都獻(xiàn)給了世界上最偉大的事業(yè)——為人類的解放而奮斗。當(dāng)然,偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神需要促進(jìn)偉大的事業(yè)。
新時代中國特色社會主義的偉大事業(yè)需要成千上萬的英雄和英雄。在中華民族偉大復(fù)興的征途上,英雄始終是鼓舞人心的精神坐標(biāo),英雄精神是時代的火炬,照亮了我們的努力。我們應(yīng)該從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神,在平凡的工作中體現(xiàn)非凡的英雄精神,在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價值,努力讓每一份平凡的工作都與眾不同。也許每個人的生活都不是宏偉的,也許每個人的事業(yè)都不是驚天動地的,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任感,保持一顆敬畏的心,把身邊的一切都做好。這樣,我們將不辜負(fù)我們的生活和我們自己。
《中國機(jī)長》觀后感 篇17
我們將一起生活,一起回去,這是一個協(xié)議,每個人都刻在我的心里,他們關(guān)心,或家人,或同志,或承諾。這種強(qiáng)烈的信念,連接了飛機(jī)上的每個人,巨大的氣流沒有把他們沖下去。
四川8633號,請回答。四川8633,請回答。風(fēng)破裂后,機(jī)艙內(nèi)許多儀器失控,與地面完全失去聯(lián)系,高海拔嚴(yán)重缺氧。低溫和強(qiáng)烈的氣流使生存的希望早已黯淡。副駕駛的上半身被吸出窗外。高原上的狂風(fēng)肆無忌憚地掃過駕駛艙,氣溫在零下40度以上。機(jī)長咬緊牙關(guān),一只手抓住副駕駛,另一只手控制飛機(jī)。我們面前有一座白色的雪山,一座荒涼的學(xué)校無休止地衍生出來。但船長從未忘記協(xié)議。只要有一線希望,我們就必須把每個人都帶回地面。他還與女兒達(dá)成協(xié)議。毫無疑問,女兒的生日對一位父親來說是一個具有特殊價值和紀(jì)念意義的日子,也是父親對女兒的承諾。他的心是混合的,他肩上的負(fù)擔(dān)越來越重。
請相信我們,我們已經(jīng)接受了專業(yè)的培訓(xùn),有信心,有能力確保你的安全,這就是為什么我們在這架飛機(jī)上。乘務(wù)長的眼睛堅(jiān)定地安慰每一位乘客,這個協(xié)議就像一個賭注,賭注是每個人的信任。這位乘務(wù)員優(yōu)雅、冷靜、認(rèn)真、敬畏生活。我永遠(yuǎn)不會忘記的是她堅(jiān)定的眼睛。消除內(nèi)心本能的恐慌,是無限的.堅(jiān)定和信任。
他們也很害怕,但他們?nèi)匀粓?jiān)定不移,勇敢地面對它。也許這就是中國的航空精神,他們創(chuàng)造了奇跡。他們這樣做了,把飛機(jī)上的每一個生命都安全地帶回地面,克服了困難。這個刻在我心中的協(xié)議,在歡呼聲中,在航空紀(jì)念碑上閃耀。
害怕生活,害怕責(zé)任,害怕規(guī)則,電影結(jié)尾的船長的話讓我感覺很多。在協(xié)議的背后,更多的是敬畏,因?yàn)榫次,只是讓他們把協(xié)議刻在我的內(nèi)心深處,生活似乎只是在災(zāi)難之后。
中國人民心中刻著這樣一份,銘記在心。
向中國機(jī)長致敬!
《中國機(jī)長》觀后感 篇18
"飛機(jī)失事"這樣一個名詞總是帶著灰暗色調(diào),事關(guān)幾百個家庭的幸福與后半輩子,每每總是沉浸在悲痛之中。這一次川航機(jī)組的力挽狂瀾,拯救了幾百家庭的幸福,也書寫了一個飛行史的奇跡。這樣的機(jī)組無疑是訓(xùn)練有素的一個團(tuán)隊(duì),是有勇有謀的一個團(tuán)隊(duì),是勇敢果決的一個團(tuán)隊(duì),面對突如其來的變故,能當(dāng)機(jī)立斷,分工協(xié)作,做出最科學(xué)的決策并將之執(zhí)行到底。
干部隊(duì)伍,也應(yīng)當(dāng)是如川航機(jī)組這樣的一個團(tuán)隊(duì),遇事沉著冷靜,同事合作無間,方能發(fā)揮事半功倍的作用。干部隊(duì)伍,代表的是國家形象,承載著群眾的希望與未來,很大程度影響著群眾對國家對政府的信任程度,干群關(guān)系是否和諧,是我們干部隊(duì)伍是否合格的.一個風(fēng)向標(biāo)。因此干部隊(duì)伍的建設(shè)也就成了非常重要的一環(huán)。
隊(duì)伍齊心是前提。心不齊的隊(duì)伍就如一盤散沙,風(fēng)吹即散,勁不往一處使,也就難達(dá)到其利斷金的程度,反而會多方拉扯,踟躕不前,是團(tuán)隊(duì)的大忌。川航機(jī)組即使面對事故,也是以安全度過難關(guān)為目標(biāo),所有人都不曾放棄,做好各自的事情,讓飛機(jī)內(nèi)工作即使在非常態(tài)下也正常運(yùn)轉(zhuǎn)。干部隊(duì)伍只有團(tuán)結(jié)一心,才能自如面對不時出現(xiàn)的困難與挑戰(zhàn)。
沉著冷靜是基礎(chǔ)。如果遇到事情干部自身就只是急得像熱鍋上的螞蟻,摸不著頭緒,群眾更是看不到希望。因此干部要不斷磨練自己,做到臨危不懼,方能搜集線索,正確做出判斷。當(dāng)川航機(jī)組副機(jī)長身體都掉在艙外時,心中想的仍然是如何保證乘客的安全,仍然在盡最大努力地控制飛機(jī)平穩(wěn),避免了人心的慌亂。
當(dāng)機(jī)立斷是關(guān)鍵。在突發(fā)事故面前,時間就是生命,容不得一分一秒的拖沓,當(dāng)掌握了當(dāng)前的一個情況以后,就要立即作出決策,最大程度減少時間的浪費(fèi),也能盡可能多的采取挽救措施。
堅(jiān)持不懈是保障。當(dāng)做出了決策后,要去執(zhí)行,但是過程中總會有坎坷曲折,不見得一帆風(fēng)順,若是輕易就放棄,那么前面所做的努力也是白費(fèi),因此,只有堅(jiān)持不懈才能保證我們做出的決定能夠持久發(fā)揮作用,而不是蜻蜓點(diǎn)水一般掠過。川航機(jī)組整個迫降過程持續(xù)了半個小時左右,在高空中零下20多度的情況下,機(jī)長即使手腳打顫,依然咬牙堅(jiān)持,最終才能成功迫降成都機(jī)場,拯救了上百人的性命。貴在堅(jiān)持,是每一個團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該秉承著的信念。
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