平安行觀后感【精選2篇】

　　當(dāng)認(rèn)真看完一部影視作品后，大家一定收獲不少吧，觀后感就是自己的一種思想感悟，觀后感相當(dāng)注重“感”，也就是從作品中領(lǐng)悟出的道理與思想。千萬(wàn)不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以，下面是小編收集整理的平安行觀后感，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

平安行觀后感1

　　交通安全宣傳欄里觸目驚心的車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖引發(fā)了許多同學(xué)的反對(duì)，作為一個(gè)同樣處于高中時(shí)期的孩子，我想對(duì)我的父母、我的老師、我的國(guó)家說(shuō)：我愿意接受觸目驚心的安全教育，我愿意讓來(lái)自長(zhǎng)者嚴(yán)厲的教導(dǎo)如風(fēng)聲雨聲，聲聲入耳。

　　親愛(ài)的父母，當(dāng)你們幼小的孩子隨意地闖過(guò)紅燈或是騎著與他們身高嚴(yán)重不符的自行車(chē)在車(chē)水馬龍的大路上穿行時(shí)，我總是為他們深深的揪心，我相信如果你親眼看到了這一幕，內(nèi)心也會(huì)洶涌著恐懼�？墒钱�(dāng)他第一次在無(wú)車(chē)經(jīng)過(guò)的路口掙開(kāi)你的手闖過(guò)紅燈時(shí)，你是不是只是追上去，再補(bǔ)上一句不輕不癢的呵斥？

　　親愛(ài)的老師，當(dāng)你們辛苦制作的網(wǎng)上安全作業(yè)在孩子們機(jī)械的瀏覽與麻木的刷新中如光影般掠過(guò)時(shí)，當(dāng)你們費(fèi)心組織的安全逃生活動(dòng)在笑鬧聲中，淪為一場(chǎng)興師動(dòng)眾的鬧劇時(shí)，當(dāng)安全教育變得形式化，當(dāng)它變成由上而下層層推卸的任務(wù)時(shí)，當(dāng)他不能讓學(xué)生真正體會(huì)到生命的可貴，而只是被大家不約而同地默認(rèn)為一次沒(méi)有意義卻不得不參與的活動(dòng)時(shí)，這樣看似形式豐富、寓教于樂(lè)的安全教育難道不是自欺欺人、收效甚微的嗎？

　　我熱愛(ài)的國(guó)家，為了保護(hù)你的人民，你已經(jīng)做了很多，那數(shù)以千計(jì)的交通處罰條例，是你溫情與嚴(yán)厲的象征�？墒翘幜P再?lài)?yán)，他們都無(wú)一例外的是亡羊補(bǔ)牢的手段。然而傷害已經(jīng)發(fā)生了，毀掉的是兩個(gè)家庭的完滿(mǎn)和幸福，又豈能輕易彌補(bǔ)呢？

　　美國(guó)華盛頓市政府曾在一個(gè)上班族常經(jīng)過(guò)的路口設(shè)置了一個(gè)特殊裝置，當(dāng)紅外線(xiàn)檢測(cè)到有人闖紅燈時(shí)，警報(bào)會(huì)響起一陣急促刺耳的剎車(chē)聲，仿佛有一輛車(chē)即將與你相撞。被測(cè)試的人們?cè)谑潞蟮牟稍L(fǎng)中，有人冷汗淋漓，有人語(yǔ)無(wú)倫次，但是從他們的.表情中，我可以讀出同樣一種情緒，死神將近的恐懼，失去一切的絕望，以及平復(fù)下來(lái)后，失而復(fù)得的喜悅。

　　這是最鮮血淋漓的安全教育，受教育者是生活在發(fā)達(dá)國(guó)家的成年人，他們已經(jīng)接受了數(shù)十年的安全教育，但他們?nèi)匀辉陉J紅燈。可是這次特別的安全教育過(guò)后，即使再一次面對(duì)空曠的馬路。我想，他們決不會(huì)踏出那一步了。

　　溫馨提醒的安全教育只教會(huì)我們生命只有一次，但觸目驚心的安全教育卻告誡我們這一次的生命隨時(shí)會(huì)被一個(gè)不經(jīng)意的錯(cuò)誤奪去。

　　愿風(fēng)聲雨聲，聲聲入耳，入耳銘心，心守安樂(lè)。

平安行觀后感2

　　十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

　　新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)�！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

　　交通法規(guī)規(guī)定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的'車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街�？磥�(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？

　　我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

　　說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！

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