租船合同

時間：2022-06-23 19:31:45 合同大全我要投稿

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租船合同匯總四篇

　　現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，下面是小編精心整理的租船合同5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

租船合同匯總四篇

租船合同篇1

　　使用單位：

　　簡稱甲方

　　船舶單位：

　　簡稱乙方

　　1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　2.甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

　　3.船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

　　4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

　　5.租用期定為年，自年月日起至19 年月日

　　止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。

　　6.租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。

　　7.燃潤料由方負責，但方需協(xié)助，其費用由方承擔。

　　8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。

　　9.雙方接交船舶地點港。

　　10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。

　　11.本合同于年月日起生效。

　　12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

　　甲方簽章：乙方簽章：

　　年月日年月日

　　負責人：負責人：

　　賬號：賬號：

　　鑒證機關(guān)：負責人：

　　年月日

租船合同篇2

　　租用單位(甲方)：_________

　　地址：_________

　　郵碼：_________

　　電話：_________

　　法定代表人：_________

　　職務(wù)：_________

　　船舶單位(乙方)：_________

　　地址：_________

　　郵碼：_________

　　電話：_________

　　法定代表人：_________

　　職務(wù)：_________

　　1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償;修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

　　3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

　　4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

　　5.租用期定為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月 _________日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。

　　6.租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。

　　7.燃料由_________方負責，但_________方需協(xié)助，其費用由_________方承擔。

　　8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。

　　9.雙方接交船舶地點：_________.

　　10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執(zhí)_________份，具有同等效力。

　　11.本合同于_________年_________月_________日起生效。

　　12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

　　甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　簽訂地點：_________簽訂地點：_________

租船合同篇3

　　第一部分

　　1.船舶經(jīng)紀人

　　波羅的海國際航運公會

　　統(tǒng)一定期租船合同(各欄于1974年列出)

　　代號：“1939年波爾太摩”

　　2.地點和日期

　　3.船舶所有人/營業(yè)所在地

　　4.承租人/營業(yè)所在地

　　5.船名

　　6.總登記噸/凈登記噸

　　7.船級

　　8.指示馬力

　　9.運輸部夏季干舷高度時的總載重噸(大約)

　　10.散裝/包裝容積(立方英尺)

　　11.永久性燃料(大約)

　　12.船速(節(jié))(大約)燃油消耗(噸)(大約)

　　13.現(xiàn)在動態(tài)

　　14.租期(第1條)

　　15.交船港口(第1條)

　　16.交船時間(第1條)

　　17.(a)航行區(qū)域(2條) (b)經(jīng)特別約定的除外貨物

　　18.交船時的燃料(載明最低和最大數(shù)量)(第5條)

　　19.租金(第6條)

　　20.租金的支付(載明貨幣名稱和支付地點,以及受益人和銀行帳號(第6條)

　　21.還船地點或區(qū)域(第7條)

　　22.戰(zhàn)爭(僅當約定第(c)款時填入)第(21條)

　　23.解約日(第22條)

　　24.仲裁地點(僅當約定倫敦以外地點時填入)(第23條)

　　25.經(jīng)紀人傭金及向何人支付(第25條)

　　26.有關(guān)約定的特別規(guī)定的附加條款數(shù)

　　茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同。當條件發(fā)生抵觸時，第一部分的規(guī)定優(yōu)先于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。

　　簽字（船舶所有人）

　　簽字（承租人）

　　第二部分 “波爾太摩1939”統(tǒng)一定期租船合同(各欄于1974年列出)

　　茲由第3欄所列的船舶所有人和第4欄所列的承租人，雙方協(xié)議如下：船名見第5欄，登記總／凈噸見第6欄，船級見第7欄，指示馬力見第8欄，在英國運輸部夏季干舷高度時可裝的包括燃料、物料、食品和鍋爐用水在內(nèi)的載重量大約噸數(shù)見第9欄，根據(jù)建造者的測定，船舶具有的散裝／包裝容積(立方英尺)見第10欄，扣除永久性燃料，其大約噸數(shù)見第11欄，船舶在良好天氣和平靜水域條件下滿載航行速度見第12欄，此時消耗優(yōu)質(zhì)威爾士煤或燃油的大約噸數(shù)見12欄，現(xiàn)在動態(tài)見第13欄。

　　1．租期／交船地點／交船時間

　　船舶所有人出租、承租人承租本船的期間為第14欄規(guī)定的日歷數(shù)，并在上午9點至下午6點，星期六從上午9點至下午2點(不包括星期天或法定節(jié)假日，除非承租人接受船舶)，在第15欄規(guī)定的港口、承租人所指定的船舶能始終安全浮泊并可供使用的泊位交船且將船舶置于承租人控制時起算。船舶在各方面適于貨物運輸。

　　船舶應(yīng)在第16欄規(guī)定的時間內(nèi)交付。

　　2．貿(mào)易

　　本船只能在第17欄規(guī)定的地域內(nèi)，在其能始終安全浮泊的良好和安全港口或地點之間從事合法貿(mào)易，運輸合法貨物。

　　船舶不得裝運活牲畜及有害的、易燃或危險貨物(如酸性物質(zhì)、炸藥、電石、硅鐵、石腦油、汽油、焦油或其他任何制品)。

　　3．船舶所有人提供的項目

　　船舶所有人應(yīng)提供所有食品和船員工資、船舶保險、甲板和機艙所有物料并支付費用，并且在租期內(nèi)，維持船體和船機處于充分有效狀態(tài)。

　　船舶所有人應(yīng)為每一艙口提供一名起貨機司機。如需更多的起貨機司機，或卸載工人拒絕或不允許與船員一起工作，則承租人應(yīng)提供合格的岸上起貨司機并支付費用。

　　4．承租人應(yīng)提供的項目

　　承租人應(yīng)提供并支付所有包括廚房用煤在內(nèi)的燃煤、燃油、鍋爐用水、港口費用、引航費(不論強制引航與否)，運河航工、舢板費、照明、拖輪、領(lǐng)事費(但與船長、船員有關(guān)的除外)、運河、碼頭及其他費用，包括任何外國市政稅和國稅，同時應(yīng)支付交船港和還船港的一切碼頭、港口費和噸稅(除非是因在交船前或還船后所運的貨物而發(fā)生的)、代理費、傭金，并安排和支付裝載、平艙、積載(包括墊艙物料和防移板，但船上已備有的除外)、卸載、過磅和理貨、交貨、艙口檢驗，供給為其服務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費用，包括因檢疫造成的滯留及費用(包括熏艙和消毒費用)。

　　所有實際用于裝貨和卸貨的繩索、吊貨網(wǎng)和特殊吊貨索，以及任何特殊工具，包括按港口習慣要求用于系泊的特殊纜繩、鋼索和錨鏈，均由承租人負責。船舶應(yīng)配備有起貨機、吊桿、滑輪和起重能力達2噸的普通吊貨索。

　　5．燃料

　　承租人在交船時和船舶所有人在還船時應(yīng)接受船上尚存的全部燃煤或燃油，并按各自港口的現(xiàn)價支付費用。

　　在還船時，船上剩余燃煤或燃油的數(shù)量不得少于和超過18欄規(guī)定的噸數(shù)。

　　6．租金

　　自按第一條規(guī)定的起算至船舶交還船舶所有人止，承租人應(yīng)以第19欄規(guī)定的租金，每30天支付租金。

　　支付租金須用第20欄規(guī)定的貨幣，以該欄規(guī)定的方式，無折扣地每30天現(xiàn)金預付。

　　如果欠付租金，船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人的營運中撤回，而無須提出任何聲明，也無須通過任何法院或其他形式的干預，且不影響船舶所有人根據(jù)本租船合同所具有的對承租人的任何索賠權(quán)利。

　　7．還船

　　租期屆滿時，承租人應(yīng)在第21欄規(guī)定的地點或范圍內(nèi)選擇一不凍港，以船舶交給他時的同樣良好狀態(tài)(自然損耗除外)，在上午9點至下午6點，星期六在上午9點至下午2點之間還船，但是還船之日不應(yīng)是星期日或法定節(jié)假日。

　　通知

　　承租人應(yīng)至少在10天前將還船的港口和大約日期通知船舶所有人。

　　如果對船舶指定航次將超過租期，承租人可使用船舶至航次結(jié)束，但以能合理地估計該航次將允許大約在租期屆滿時還船為限。但是，對于任何超過租期屆滿之日的時間，當市場價格高于合同規(guī)定的租金率時，承租人應(yīng)按市場價格支付。

　　8．載貨艙室

　　船舶所有載貨艙室，包括合法的甲板載貨容積，除保留船長、船員、屬具、船具、家具、食品和物料占用的適當而足夠的空間外，均由承租人支配。

　　9．船長

　　船長應(yīng)盡速完成所有航次，并同海員一起給承租人提供習慣性幫助。有關(guān)雇傭、代理或其他安排，船長應(yīng)服從承租人的指示。因船長、高級船員或代理人簽發(fā)提單或其他文件，或在其它方面遵照承租人的.指示，以及由于船舶證書不規(guī)范或貨物超載而引起的各種后果和責任，承租人應(yīng)向船舶所有人賠償。船舶所有人對由于貨物短缺、混票、標志、包件數(shù)、或由于積載不當或其他原因引起的貨物損壞或索賠，均不負責任。

　　如果承租人有理由對船長、高級船員和輪機員的行為表示不滿時，船舶所有人在收到意見書后，應(yīng)立即調(diào)查事實，并在必要與可能時予以撤換。

　　10．指示和航行日志

　　承租人應(yīng)向船長提供各種指示和航行指令。船長和輪機員應(yīng)對航行日志作完整和正確記錄，供承租人或其代理人查閱。

　　11．停租等

　　(a)如船舶進干塢或為維持船舶的效能而采取其他必要措施、船員或物料不足、機器損壞、船體受損或其他事故，以致妨礙或阻止船舶工作并持續(xù)24小時以上，則對船舶因此所損失的不能立即按要求進行營運的任何時間，應(yīng)停付租金。預付的租金應(yīng)作相應(yīng)扣減。

　　(b)如船舶由于天氣原因被迫駛往港口或錨地，或船舶駛往淺水港口、河流或有淺灘的港口，或貨物遭受意外事故，則船舶的任何延誤和／或由此延誤而引起的費用，均由承租人負責，即使此種延誤和／或費用、或者兩者發(fā)生的原因是由于船舶所有人的雇傭人員的疏忽。

　　12．清洗鍋爐

　　清洗鍋爐應(yīng)在營運期間任何可能的時候進行。如不可能，則承租人應(yīng)給予船舶所有人必要的清洗時間。如船舶因此停留超過48小時，則應(yīng)停付租金，直至船舶重新準備就緒。

　　13．責任和負責

　　船舶所有人對由于其本人或其經(jīng)理人未盡適當謹慎使船舶適航和適于航次需要，或因其本人或其經(jīng)理人本身的行為，疏忽或不履行職責造成的交船延誤或租期內(nèi)的延誤，以及船上貨物的滅失或損壞負責。在任何其他情況下，船舶所有人對任何原因造成的任何損壞和延誤，即使是由于其雇傭人員的疏忽或不履行職責所致，概不負責。船舶所有人對無論是部分或全面的罷工、停工或關(guān)廠或禁止工作(包括船長、高級船員和普通船員)所引起或造成的滅失或損壞，概不負責。

　　承租人應(yīng)對由于違反本租船合同的規(guī)定裝載的貨物或不當或粗心添加燃料、裝載、積載和卸載貨物，或其他由本身或其雇傭人員的不當或疏忽行為所造成的對船舶或船舶所有人的滅失或損失負責。

　　14．墊款

　　如經(jīng)要求，承租人或其代理人應(yīng)在任何港口向船長墊付船舶的日常費用所必需的款項，年息僅為6％。此項墊款從租金中扣除。

　　15．除外港口

　　船舶不能被指示也無義務(wù)進入，

　　(a)傷寒或瘟疫盛行的任何地區(qū)，或船長、高級船員根據(jù)法律無義務(wù)將船舶駛往的任何地區(qū)。

　　(b)任何冰封地區(qū)或在船舶抵達時由于冰凍原因，燈標、燈船、航行標志和浮標將被或可能被撤走的任何地區(qū)，或具有通常由于冰凍原因船舶不能抵達或在裝貨或卸貨結(jié)束后不能駛離的危險的地區(qū)。船舶無義務(wù)破冰。如果由于冰凍原因，船長擔心船舶被冰封和／或受損，因而認為繼續(xù)停留在裝貨或卸貨地點具有危險，則他有權(quán)將船舶駛往一便利的不凍地點，等待承租人新的指示

　　由于上述任何原因造成的不可預見的延誤，由承租人負責。

　　16．船舶滅失

　　一旦船舶滅失或失蹤，租金從船舶滅失之日起停付。如滅失的日期不能確定，則從船舶最后一次報告之日起到預計的抵達目的地之日止，支付半數(shù)租金。任何預付的租金應(yīng)作相應(yīng)的扣減。

　　17．加班

　　如經(jīng)要求，船舶應(yīng)晝夜進行作業(yè)，承租人應(yīng)償還船舶所有人根據(jù)加班的小時數(shù)和雇傭合同中規(guī)定的費率支付給高級船員和普通船員的加班費用。

　　18．留置權(quán)

　　船舶所有人得因根據(jù)本租船合同提出的任何索賠對屬于定期承租人的所有貨物和轉(zhuǎn)手運費以及任何提單運費行使留置權(quán)。承租人得因事先支付但未獲得的所有款項而對船舶有留置權(quán)。

　　19．救助報酬

　　由于對其他船舶的救助和救援而獲得所有報酬，在扣除船長和船員的應(yīng)得份額以及所有法定的和包括根據(jù)本租船合同為救助所損失的時間而支付的租金在內(nèi)的其他費用，以及損害修理和所消耗的燃煤或燃油后，由船舶所有人和承租人平分。承租人應(yīng)受船舶所有人為得到救助報酬及確定其數(shù)額而采取的措施的約束。

　　20．轉(zhuǎn)租

　　承租人有權(quán)轉(zhuǎn)租船舶，但應(yīng)給予船舶所有人預期通知。但是，最初的承租人始終對本租船合同的適當履行向船舶所有人負責。

　　21．戰(zhàn)爭

　　(a)除非事先征得船舶所有人同意，否則，如由于任何實際的或威脅中的戰(zhàn)爭行為，戰(zhàn)爭的敵對行動、類似戰(zhàn)爭的行動、海盜行為或敵對行為、或任何人、組織或國家對本船或任何其他船舶或其貨物的惡意破壞，革命、內(nèi)戰(zhàn)、民眾騷動或因?qū)嵤﹪H法而將使船舶進入危險地區(qū)，船舶不能被指示前往或繼續(xù)駛往任何此種地區(qū)或進行此種航次或營運，也不能因?qū)嵤┠撤N制裁使船舶冒任何風險或受任何懲罰，亦不能使船舶承運任何貨物而使其有被扣押、捕獲、罰款的風險，或受交戰(zhàn)國或交戰(zhàn)方或任何政府或統(tǒng)治者的任何方式的干擾。

　　(b)如船舶駛近或被帶往或被指示駛往該種地區(qū)或面臨上述風險，(1)船舶所有人有權(quán)隨時按其認為適當?shù)臈l件，對其在船舶上的利益和／或租金因此可能涉及的任何風險進行投保。如經(jīng)要求，承租人應(yīng)償還船舶所有人支付的保險費。并且，(2)盡管有第11條的規(guī)定，對所損失的全部時間，包括由于船長、高級船員或普通船員的傷亡或船員拒絕前往該地區(qū)或置于此種危險所損失的時間，租金照付。

　　(c)如船長、高級船員和／或普通船員的工資、食品和／或甲板和／或機艙物料的費用和／或船舶保險費，由于上述(a)款所述情況或在任何此種情況存在期間而有所增加，所增加的費用應(yīng)加人租金，并在船舶所有人提交賬單時，由承租人支付。此種賬單應(yīng)按月提交。

　　(d)船舶有權(quán)服從船旗國政府或任何其他政府，或任何按照或聲稱按照該政府授權(quán)行事的人發(fā)出的有關(guān)船舶離港、抵港、航線、掛港、停港、目的港、交貨或任何其他事項的命令或指示，或服從根據(jù)船艙戰(zhàn)爭險條款任何委員會或個人有權(quán)發(fā)出的此種命令或指示。

　　(e)如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動，類似戰(zhàn)爭的行動、革命或民眾騷動之中，船舶所有人和承租人均可解除本租船合同。除另有協(xié)議者外，船舶應(yīng)在目的港還給船舶所有人，或者，如由于(a)款規(guī)定的情況，船舶不能抵達或進人目的港，則在卸完船上任何貨物后，在船舶所有人選擇的附近一未封鎖的安全港口還船。

　　(f)為服從本條規(guī)定而為或不為任何行為，均不得視為違約。

　　(g)款供選擇，并且，除非根據(jù)第22欄另有約定外，否則應(yīng)視為刪除。

　　22．解約

　　如船舶未能在第23欄規(guī)定的日期之前交付，承租人有權(quán)解除合同。

　　如船舶未能在解約日之前交付，則如經(jīng)要求，承租人應(yīng)在收到此種通知后48小時內(nèi)作出其解除合同還是接受船舶的聲明。

　　23．仲裁

　　本租船合同引起的任何爭議應(yīng)在倫敦(或第24欄約定的其他地點)提交仲裁。船舶所有人指定一名仲裁員，另一名仲裁員由承租人指定，如該兩名仲裁員不能達成一致決定，則以由其指定的首席仲裁員的決定為準。仲裁員或首席仲裁員的裁決為終局，對雙方均有約束力。

　　24．共同海損

　　共同海損根據(jù)1974年約克一安特衛(wèi)普規(guī)則進行理算，租金不分攤共同海損。

　　25．傭金

　　船舶所有人按根據(jù)本租船合同支付的租金，以第25欄規(guī)定的費率，向第25欄規(guī)定的當事人支付傭金。但在任何情況下，傭金不少于補償經(jīng)紀人的實際開支和其工作的合理報酬的必要數(shù)額。如由于任何當事一方違約而全部租金未付，則對此負責的一方應(yīng)賠償經(jīng)紀人的傭金損失。

　　如當事雙方協(xié)議解除本租船合同，則船舶所有人應(yīng)賠償經(jīng)紀人的傭金損失。但在此種情況下，傭金不超過按一年的租金計算的經(jīng)紀人費用

租船合同篇4

　　出租人：張家港港務(wù)集團有限公司船務(wù)分公司（以下簡稱甲方）、承租人：靖江港通船舶服務(wù)有限公司（以下簡稱乙方）

　　合同簽訂時間：20xx年5月26日

　　合同簽訂訂地：江蘇省張家港市

　　就乙方租用甲方船舶一艘從事長江內(nèi)河航線拖輪作業(yè)事宜，經(jīng)過雙方友好協(xié)商同意訂立合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行，條款如下：

　　一、船舶說明

　　船名“張港8號”；船舶登記國：中國；船舶種類：全旋回拖船；船籍港：張家港；船長：30米；型寬：10米；型深：4.5米；功率：1764KW（2400HP）；航區(qū)：沿海及長江A、B級。

　　二、船舶航行區(qū)域及用途

　　乙方租用甲方的船舶用于給靠離靖江港口的船舶提供常規(guī)拖輪輔助作業(yè)及船廠大輪進出塢等作業(yè)。

　　三、租期

　　租期為一年，自20xx年5月26日起至20xx年5月26日止，合同到期后，如雙方同意繼續(xù)合作本合同可續(xù)簽，本合同所約定的條款繼續(xù)有效。

　　四、租金

　　年租金雙方約定人民幣312萬元整（大寫為：叁佰壹拾貳萬元整），每月租金為26萬元人民幣。

　　五、結(jié)算及支付方式

　　合同簽訂后，每季季末至7個銀行工作日內(nèi)，乙方憑甲方出具的發(fā)票及指定的銀行帳戶通過銀行以支票或匯票形式支付租金。如乙方不能按時支付租金，超期日則按日1‰償付滯納金。

　　六、船舶維修保養(yǎng)

　　1、租期內(nèi)，甲方負責船舶日常的維修保養(yǎng)，并負責船舶物料的供應(yīng)，保持船舶適航。如船舶在正常使用中發(fā)生損壞，甲方應(yīng)立即采取措施在合理時間內(nèi)進行修理，確保船舶正常營運。

　　2、租期內(nèi)，應(yīng)船舶主管部門的要求或者根據(jù)法律法規(guī)的強制性規(guī)定，需要對船舶的'結(jié)構(gòu)、設(shè)備進行改造、換新、添置等所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。

　　3、租期內(nèi)，甲方每月享有貳天的船舶停航維修保養(yǎng)時間，并可累計使用，船舶停航保養(yǎng)天數(shù)以甲、乙雙方確認為準，每年的停修時間超過24天，超過部分按日扣除租金。

　　七、船舶的檢查

　　租期內(nèi)，甲方負責做好航行日志，并及時向乙方通報船舶使用情況及船舶的狀態(tài)，按時接受艇檢驗部門的監(jiān)督檢查。如因甲方未及時向乙方通報船舶使用狀況造成船舶停航，給乙方造成損失，甲方應(yīng)承擔責任。

　　八、雙方的權(quán)利義務(wù)

　　甲方：

　　1、負責提供合法、有效的船舶證書和有關(guān)文件資料，保證船舶適航。

　　2、負責辦妥有關(guān)航運手續(xù)，在租期內(nèi)，有關(guān)證件到期，甲方必須負責辦妥，包括（年檢、定檢、塢檢）檢驗，所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。

　　3、租期內(nèi)，如果由于合同一方或其他工作人同，雇傭人員違反合同，疏忽或其它過失造成雙方合同另一方或第三方人員、財產(chǎn)損失或損害則應(yīng)由責任方負責賠償。

　　4、甲方負責為出租船舶配備持有效適任證書、船員服務(wù)簿的合格船員，并負責船員的日常管理。

　　5、甲方負責辦理船舶保險并支付保險費用，船舶保險受益人為甲方。

　　6、租期內(nèi)，船員發(fā)生工傷事故，在保險范圍內(nèi)的，由甲方保險公司索賠。保險范圍外的，雙主應(yīng)根據(jù)責任按國家有關(guān)規(guī)定妥善處理。

　　7、租期內(nèi)，乙方享有對甲方船舶的經(jīng)營權(quán)和調(diào)度權(quán)，甲方船舶必須服從乙方的調(diào)度指揮，如甲方船舶不服從乙方調(diào)度指揮，乙方有權(quán)向甲方提出處理意見，如甲方不能滿足乙方規(guī)定的要求，乙方有權(quán)向甲方提出解除合同。

　　乙方：

　　1、合格營運，遵守國家的法律法規(guī)，租期內(nèi)因違反國家法律法規(guī)造成甲方船舶損失或被查扣，責任由乙方承擔。

　　2、租期內(nèi)，船舶的燃油、淡水、岸電、港口使費、簽證費等地方性費用由乙方負責承擔。

　　3、乙方應(yīng)按本合同第二款約定的船舶航行區(qū)域及用途使用船舶，如需變更船舶用途應(yīng)及時通知甲方，并征得甲方同意后方可變更。

　　4、乙方負責為甲方的船舶提供安全可靠的停泊位置，并保證在適合船舶安全的條件下合理使用船舶。

　　5、租賃期滿，乙方必須向甲方付清租金，如不按時付清租金，乙方應(yīng)當承擔違約責任。

　　九、免責條款

　　在合同租期內(nèi)，因不可抗力或甲方責任發(fā)生的船舶滅失或失蹤，租金自船舶滅失或者得知最后消失之日起，停止支付，免除乙方責任。

　　十、交還船

　　交還船地點為張家港港務(wù)集團船務(wù)分公司基地。交還船時，船存燃油差額部分由受益方，按市場價折算人民幣付給雙方。

　　十一、違約責任

　　合同簽訂后即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除合