貨運合同

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【熱門】貨運合同四篇

　　隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，合同的使用頻率呈上升趨勢，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？下面是小編整理的貨運合同4篇，歡迎大家分享。

【熱門】貨運合同四篇

貨運合同篇1

　　委托方：_________(以下簡稱甲方)

　　受托方：_________(以下簡稱乙方)

　　甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

　　一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當承擔賠償責任。

　　二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。

　　三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

　　四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

　　五、甲方應(yīng)當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________TEU。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。

　　六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

　　1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：

　　自拖箱：人民幣_________元20’ 人民幣_________元40’

　　報關(guān)費：人民幣_________元票

　　其它費用：_________

　　(注：每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)

　　2.海運費_________

　　訂艙費_________

　　其他費用_________

　　七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

　　八、費用結(jié)算

　　1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：

　　A.費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，

　　乙方才交付提單。

　　B.甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。

　　C.采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。

　　2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：

　　A.現(xiàn)金的付款方式;

　　B.電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

　　C.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

　　3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。

　　4.甲方應(yīng)當及時確認乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認的，視為對于費用之確認。

　　九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

　　十、甲方應(yīng)當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。

　　甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

　　(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;

　　(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;

　　(3)解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

　　(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

　　(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當次提單上加以相應(yīng)批注;

　　(6)通知目的'港代理延緩交付貨物。

　　同時，甲方對于拖欠之費用應(yīng)當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應(yīng)當保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。

　　十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

　　十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應(yīng)在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責。

　　十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。

　　十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在 _________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

　　十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔違約責任。

　　十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

　　十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

　　甲方名稱(蓋章)：_________ 乙方名稱(蓋章)：_________

　　甲方地址：_________ 乙方地址：_________

　　外幣賬號：_________ 外幣賬號：_________

　　人民幣賬號：_________ 人民幣賬號：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

貨運合同篇2

　　甲方：____________________（委托方）

　　乙方：____________________（承運方）

　　甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

　　一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

　　二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

　　三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。

　　四、運費支付方式：現(xiàn)付______、貨到付款______、月結(jié)______

　　五、違約責任：

　　1、甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的'投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

　　2、貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。

　　3、乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

　　4、貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

　　六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：

　　______至______按______元/件、______至______按______元/件。

　　七、乙方______至______到達時間為______天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）。

　　八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）

　　九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

　　十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方（蓋章）：______________乙方（蓋章）：_____________

　　法人代表：__________________法人代表：__________________

　　經(jīng)辦人：____________________經(jīng)辦人：____________________

　　簽約時間：______年______月______日

貨運合同篇3

尊敬的審判長，審判員：

　　作為本案被告特別授權(quán)委托代理人，經(jīng)認真研究本案相關(guān)事實，證據(jù)及有關(guān)法規(guī)，我們認為本案爭議焦點有三：1保險合同是否有效2貨損原因3是否屬保險責任范圍原告在保險合同中并無可保利益，因此保險合同無效。此外，貨損一不屬自然災(zāi)害，二非保險責任范圍內(nèi)的意外事故所致，充分的證據(jù)表明系因承運人的過失或托運人過錯導(dǎo)致。亦即：因綁扎不當及包裝不當所致。依相關(guān)保單，保險條款及法規(guī)，不屬保險責任范圍，屬于保險除外責任。依法保險人不負保險賠償責任。茲提出如下代理意見供合議庭參考：

　　為便于合議庭客觀公正審理案件，茲歸納本案基本事實如下：

　　20xx年10月30日原告與中國*一冶金建設(shè)公司訂立“汽車運輸協(xié)議”約定：在運輸途中設(shè)備如有損壞，由承運人全權(quán)負責；接受貨方委托，代辦貨物保險（原告證據(jù)2）；

　　20xx年11月1日原告向被告投保國內(nèi)水路，陸路貨物運輸綜合險，保險標的為：“吊車200噸”。被保險人為原告（原告證據(jù)1）。11月2日原告將中國*一冶金建設(shè)公司的7200型履帶吊車運送至濟*鋼廠。

　　11月3日貨運抵目的地后，經(jīng)貨，運雙方派員查看，發(fā)現(xiàn)吊車臂桿磨損，并簽發(fā)一份“貨物運輸簽收單”。（原告舉證附件三會簽紀錄第6行提及此簽收單）確認因運輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損（被告證據(jù)1）。

　　11月7日，貨主，承運人，日本供方及進口商四方經(jīng)現(xiàn)場勘驗，確認有21處磨損。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴重磨損報廢。另七根腹桿嚴重磨損需修復(fù)。其余部分需油柒修補。同時確認：在運輸中出現(xiàn)磨損（原告證據(jù)3）。

　　20xx年6月托運人收到原告賠償款人民幣130，722元（原告證據(jù)8）。

　　一本案保險合同因原告對保險標的無保險利益而無效。

　　本案投保人是承運人，承運人對運輸中的貨物并不具有法律上承認的保險利益，不能投保貨運險；貨運險性質(zhì)上屬財產(chǎn)保險，其保險標的為運輸過程中貨物的毀損或滅失引起的財產(chǎn)及其相關(guān)利益。承運人對該運輸中的財產(chǎn)及其相關(guān)利益，并無法律上承認的利益。但承運人對其承運的貨物負有保管，照料之責，對由于貨損造成的損失對貨方負有賠償之責，而責任保險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負的賠償責任為保險標的的保險（保險法第50條）。因而可以投保貨運責任險。

　　原告作為承運人本應(yīng)投保貨運責任險，卻向保險人投保一般貨運險，并以自已作為被保險人。其事先明知只能代貨主投保。在其與貨主訂立的汽車運輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托，代辦貨物保險。且事先已向貨主收取了保險費24000元。由于承運人對運輸中的貨物的財產(chǎn)及其相關(guān)利益不具有保險利益，因此原告對本案保險標的不具有法律上承認的利益，依保險法第12條相關(guān)規(guī)定，本案保險合同無效。

　　<保險法>第12條規(guī)定：投保人對保險標的應(yīng)當具有保險利益。投保人對保險標的不具有保險利益的，保險合同無效。保險利益是指投保人對保險標的具有的法律上承認的利益。

　　就貨運險而言，貨主（買賣雙方）作為貨物所有權(quán)人，當然對貨物的財產(chǎn)及與財產(chǎn)權(quán)有關(guān)的其他權(quán)益具有保險利益。而承運人僅對貨運中對第三者的責任具有保險利益，對貨物本身的財產(chǎn)權(quán)并不具有保險利益。因此承運人對貨運險不具有保險利益而本案保險合同屬貨運險而非貨運責任險。因此。保險合同依法無效。

　　假設(shè)承運人是為貨主代辦保險，那么被保險人是貨主而非承運人，承運人仍無權(quán)依據(jù)保險合同向保險人主張賠償。只能由貨主自已依保險合同向保險人主張保險理賠。由于貨損原因是承運人的過失所致，而運輸合同約定：在運輸途中，設(shè)備如有損壞，由承運人全權(quán)負責（原告證據(jù)2）。此外，相關(guān)的法規(guī)亦明確規(guī)定，雖然貨主可依保險合同向保險人主張賠償，但保險人理賠后可依法向承運人行使代位追償權(quán)。承運人最終仍應(yīng)承擔損失賠償責任。而若被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)�，保險人賠償保險金時，可以相應(yīng)扣減被保險人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額（<保險法>第45條）。因此，無論原告是否為貨主代辦保險，也無論保險合同是否有效，承運人均不能通過貨運險保障自已的風險責任。承運人應(yīng)當代辦保險，同時自已應(yīng)向保險人投保貨運責任險，才能為自已依法依約應(yīng)承擔的賠償責任提供相應(yīng)的保險保障。

　　二本案貨損原因是因為承運人綁扎不當及因為包裝不當。

　　綁扎不當及包裝不當兩者均系保險除外責任，保險人依法不承擔保險賠償責任。此節(jié)事實有下述相關(guān)證據(jù)證實。（1）20xx年11月3日承運人與貨主簽定的：貨物運輸簽收單確認：因綁扎等原因（被告證據(jù)1）；（2）11月7日之會簽紀錄承認會簽了：貨物運輸簽收單。確認：發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運輸中出現(xiàn)磨損；發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運輸過程中造成的磨損（原告證據(jù)3）；（3）12月30日貨主致函原告稱：因你公司之故，造成運輸貨物破損。（原告證據(jù)5）；（4）20xx年11月12日原告致函被告承認：在運輸過程中造成貨物損壞。（原告證據(jù)6）；（5）20xx年2月4日原告致進口商函承認：發(fā)現(xiàn)7200履帶式起重機臂桿在運輸過程中出現(xiàn)了多處磨損。（原告證據(jù)8）；上述五方面的'證據(jù)相互印證證實，運輸過程中發(fā)生了貨損，貨損發(fā)生于運輸期間；貨損的原因是因為綁扎不當及包裝不當。該貨損原因不是保單約定的保險責任范圍，而是屬于保險除外責任。

　　綁扎不當顯然屬承運人責任。查<公路貨物運輸合同實施細則>第11條：承運人責任：貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴密。<汽車貨物運輸規(guī)則>第五十九條搬運裝卸作業(yè)完成后，貨物需綁扎苫蓋篷-布的，搬運裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴密并綁扎牢固；而保單約定的保險條款第四條規(guī)定：被保險人的過失所致貨損屬保險除外責任。本案原告既是承運人又是被保險人。

　　包裝不當則屬于托運人責任。<合同法>第156條和第306條明確規(guī)定：托運人應(yīng)當按照約定的方式包裝貨物。應(yīng)當按照通用的方式包裝應(yīng)當采取足以保護標的物的包裝方式。對此<公路貨物運輸合同實施細則>第11條及<汽車運輸規(guī)則>第35條亦有相似規(guī)定。而包裝不當屬于保險條款第4條3款明確列明的保險除外責任。

　　三本案貨損不屬于保險責任范圍。

　　保單約定的保險條款為：1994年<國內(nèi)水路，陸（鐵）路貨物運輸保險條款>.規(guī)定：承保因受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失。質(zhì)言之，保險人承擔保險責任的前提條件有二：一是保險責任范圍內(nèi)的；二是因該范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故。并非任何損失均屬保險責任范圍。

　　本案保險條款之綜合險與國際貨運險中的一切險不同，后者被保險人僅需證明貨物因外來原因?qū)е聯(lián)p壞即可，前者舉證責任屬索賠方，亦即，原告首先負有證明貨損原因是因保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所致之舉證責任。僅證明貨物受損并不足夠。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風險所致。反之，有充分的證據(jù)證實貨損系由于承運人的原因，亦即因綁扎不當所致。

　　該保險之基本險中包括列明的五種情形，并不包括本案之在運輸過程中受損的情況。只有當貨損是由于此種列明風險之一所致時，保險人才應(yīng)依約承擔保險責任；而綜合險列明的四種情形亦不在其列。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者，保險人才應(yīng)承擔保險責任。反之，除外條款明確規(guī)定：由于包裝不善，由于被保險人的過失所致的貨損，屬保險除外責任。

　　本案貨損不是因自然災(zāi)害所致，此點屬不爭之論。貨損也非屬保險責任范圍內(nèi)的意外事故所致，。反之，充分的證據(jù)證實貨損的原因是由于承運人綁扎不當及包裝不當。而包裝不當及綁扎不當無論是托運人過錯還是承運人過失均是保單條款明確約定的保險除外責任。而除外責任除非另有相反約定，保險人不承擔保險責任。

　　綜上所述：原被告之間簽訂的保險合同因原告對保險標的不具有法律上承認的保險利益而無效。即便原告是代托運人辦理保險，因貨損原因是由于承運人的過失及包裝不當所致，既不是基本險也非綜合險承保范圍，且屬保險除外責任，當然不屬保險責任范圍。托運人已經(jīng)從貨損責任人處取得賠償，依法保險人不再承擔保險賠償責任。基于上述事實和理由，敬請合議庭依法駁回原告的全部訴訟請求。

　　——公司

　　特別授權(quán)委托代理人：

　　年月日

貨運合同篇4

　　甲方：_________________________

　　乙方：_________________________

　　甲，乙雙方本著共同發(fā)展，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就貨運事宜達成如下協(xié)議：

　　一、報關(guān)，報驗，單據(jù)傳遞

　　1.乙方接受甲方委托，并根據(jù)甲方的指示，為甲方辦理下列全部或部分業(yè)務(wù)：進出口報關(guān)，報驗;送貨;其他與進出口貨運有關(guān)的業(yè)務(wù)。

　　2.甲方根據(jù)乙方要求，負責提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報關(guān)委托書，報檢委托書;手冊;正本提單，發(fā)票，箱單，合同;報關(guān)所需要進口許可證如系危險品，應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進出口貨運有關(guān)的單據(jù)和文件。

　　3.單據(jù)的傳遞

　　(1)報關(guān)單據(jù)：甲方委托乙方代理報關(guān)，甲方負責在貨物到達當天或前1天將流轉(zhuǎn)單及報關(guān)，報驗所需的單據(jù)交至乙方，由乙方負責辦理報關(guān)，報驗手續(xù)。

　　(2)送貨單據(jù)：甲方委托乙方送貨，甲方負責將運輸?shù)刂�，�?lián)系人及電話等提供于乙方，由乙方負責派車并在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送至指定地點。

　　(3)更改單據(jù)：對于任何更改，甲方須在報驗，報關(guān)前以書面形式通知乙方，乙方由此產(chǎn)生的實際發(fā)生的，直接費用和損失由甲方承擔。

　　二、費用結(jié)算

　　乙方會根據(jù)甲方需要給甲方墊付稅款，墊付稅款限額為_________元，超過墊付限額，乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經(jīng)甲方確認后3個工作日內(nèi)甲方支付乙方墊付稅款。

　　運費及報關(guān)費用(具體收費比率或標準將在本協(xié)議附件中予以約定)每月結(jié)算一次。乙方應(yīng)在每月_________日前將帳單明細用電子文檔交給甲方，甲方每月收到乙方的帳單明細及相應(yīng)見證性材料后，審核期限為_________天，甲方應(yīng)在費用審核無誤后10個工作日內(nèi)付款。甲方逾期付款的，在乙方書面催告15日后仍不付款的，則乙方有權(quán)要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金，但甲方支付違約金總額不應(yīng)超過未付款項的1%。

　　甲方除按本條的規(guī)定支付乙方費用外，不需支付乙方其它任何費用或款項。

　　三、報關(guān)服務(wù)

　　1.乙方根據(jù)甲方需要，為甲方提供專人、專車服務(wù)。

　　2.乙方根據(jù)甲方需要，為甲方提供限時服務(wù)，其中包括通關(guān)速度限時，結(jié)匯報關(guān)單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關(guān)速度為5天，青島地區(qū)的限時通關(guān)速度為3天，限時通關(guān)速度的前提是：甲方提供的報關(guān)單據(jù)應(yīng)當準確無誤，若因單據(jù)本身有誤而造成的報關(guān)事故，乙方概不負責;若因報關(guān)單據(jù)問題而影響通關(guān)速度，乙方概不負責;若因乙方原因造成的報關(guān)事故，甲方有權(quán)要求乙方賠償。

　　3.乙方會在貨物正式通關(guān)完畢到海關(guān)簽發(fā)結(jié)匯報關(guān)單的_________天內(nèi)返回(異地的返回時間為_________天);送貨通知單應(yīng)在送貨完畢，倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認后5個工作日返回(異地的返回時間為_________天)，不簽，送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應(yīng)當將此種情形及時告知甲方，并采取相應(yīng)的.補救措施。

　　4.送貨時貨物包裝異常，數(shù)量出現(xiàn)短缺，或者送貨通知單的簽收出現(xiàn)異常，乙方應(yīng)于第一時間將情況及時反饋給甲方，由甲方負責協(xié)調(diào)解決，若乙方未第一時間反饋甲方，出現(xiàn)貨損化差損失由乙方承擔。貨物在運抵甲方并經(jīng)甲方接受前應(yīng)由乙方承擔風險責任。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應(yīng)對第三方的行為承擔連帶責任。

　　5.乙方為甲方提供門到門送貨服務(wù)，乙方會按照甲方的指示及時送貨上門，甲方負責安排留人接貨，卸貨。乙方未按規(guī)定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點，每逾期一天，按貨物運費的_________%支付甲方違約金。

　　四、代理安排運輸?shù)倪^程中，如因乙方過錯而給甲方造成損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。

　　五、抵消

　　依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán)，對該債權(quán)的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當然同意予以補足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。

　　六、解除

　　1.甲方未及時，全面，正確履行合同約定之義務(wù)的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在7日內(nèi)未向甲方主張的，則該權(quán)利消滅。

　　2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進入破產(chǎn)程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進入經(jīng)營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

　　3.為對等之目的，乙方未及時，全面，正確履行合同約定之義務(wù)的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有權(quán)解除合同。

　　4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當及時返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存，復(fù)制。

　　5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進行的，乙方仍應(yīng)當妥善予以完成，由此發(fā)生的費用甲方當然將按照本協(xié)議的收費標準向乙方支付相關(guān)費用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的，則乙方應(yīng)當負責賠償。

　　七、保密

　　1.乙方對因履行本協(xié)議而知悉或獲得的甲方情報，資料等負有嚴格保密和_________或及時歸還甲方的義務(wù)，未經(jīng)甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復(fù)制，留存。

　　2.不論本協(xié)議是否變更，解除，中止，本條款均有效，乙方若違反本條之規(guī)定應(yīng)當向甲方支付_________元的違約金。

　　八、甲乙雙方同意因本協(xié)議發(fā)生的或一切與本協(xié)議有關(guān)的糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。

　　九、對本協(xié)議條款如有任何修改或補充，甲乙雙方均應(yīng)在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上訂立補充協(xié)議。該補充協(xié)議作為本協(xié)議的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　十、本協(xié)議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效，有效期為_________年。

　　十一、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(蓋章)：_________

　　代表人(簽字)：_______

　　_________年____月____日

　　乙方(蓋章)：_________

　　代表人(簽字)：_______