物流運輸合同[集合]
隨著人們法律觀念的日益增強,合同的使用頻率呈上升趨勢,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢?下面是小編整理的物流運輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流運輸合同1
包 機 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
承 運 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
1。包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
包機費總共人民幣________元。
2。根據包機航程及經停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3。包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
5。包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。
6。在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
水路運輸合同
。ǎ┖_\計字第號
根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應安乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程當中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關
代表人:代表人:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號:帳號:
年月日
物流運輸合同2
托運方(甲):
承運方(乙):
一、甲方的權利和義務:
(一)根據客戶送貨的需要甲方應及時將裝貨地址、聯系人、聯系電話等轉告乙方,讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。
(二)甲方應將客戶貨物的送貨單交給乙方,配合乙方根據送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數,具體明細甲方同客戶自己交接,乙方不予清點。
二、乙方的權利和義務:
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后,在規(guī)定的時間內將所需車輛開抵裝貨地點。
(三)乙方根據甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的.行駛證給甲方核對,同時提供司機的聯系電話,并向甲方保證其真實性。
(四)乙方得到甲方的通知到指定地點裝車時,乙方必須在現場根據甲方客戶的送貨單清點總件數,同時填好甲方的點數表,配合甲方業(yè)務人員安排好裝貨位置,對貨物做好適當的固定、防碰撞、防雨淋等
保護措施。甲方貨物必須包裝完好,因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任,與乙方無關。
(五)乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內將貨物運抵目的地,做好貨物的交接簽收工作。
三、運費結算:
(一)乙方將貨物交清給甲方后,甲方應把本次運費完結,乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用,乙方應在交接完貨物時付清墊付及代收費用。
(三)如果甲方未按規(guī)定時間將應該結算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的,每推遲一日,甲方應賠償乙方結算總運費的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理:
(一)送貨單必須在卸貨后天之內交給甲方,逾期未交每遲到一天扣罰xx_____年___月____日。
六、運輸價格噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補
協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級有關部門申訴調解、仲裁或人民法院裁判。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
法定代表人(簽字):
法定代表人(簽字):
聯系電話:
聯系電話:
簽訂時間:
簽訂時間:
物流運輸合同3
甲方:____________________________地址:___________________手機:
乙方:____________________________地址:___________________手機:戰(zhàn)略合作關系,規(guī)范雙方商業(yè)行為,保障各自利益。達成以下共識:
。ㄒ唬┘追搅x務:
甲方承諾:
1.在乙方保證價格、速度優(yōu)于其他物流站的情況下,甲方承諾多店與乙方合作。
2.甲方承諾貨款當日算當日結,概不拖欠。
3.甲方承諾:如有丟貨、殘損貨經查實是其他人員造成,不屬于物流站問題的,甲方決不給乙方添麻煩,造成不應有的損失。
。ǘ┮曳搅x務:
乙方承諾:
1.乙方負責托運甲方貨品,負責線路
2.價位:鞋箱:皮鞋標準箱服裝包:價格為雙方協(xié)商確定,乙方必須按此價標準執(zhí)行。
3.乙方保證甲方貨源運輸的流暢(貨源:)
4.乙方必須把甲方的退貨、回貨第一時間優(yōu)先裝車運輸。當有貨物運到時,當第一時間通知甲方物流隊長。
5.如發(fā)現丟貨(甲方退貨、回貨)現象,經甲方查明屬實為物流站原因,物流站承擔責任(按丟失貨物金額賠償)。破損貨物,根據損失數量金額對應賠償。
6.回貨票據必須同原始票據價格相同,如發(fā)現私自改票,價位不符(偏高),情節(jié)輕者,賠償當次貨款10倍金額。情節(jié)重者,終止雙方合作關系。
7.如果是北京三輪車送貨人員從中提錢,甲方概不付其運費。
8.大同市內免費送貨到甲方貨車上。
注:
1.20xx年x月xx日至20xx年x月xx日為本協(xié)議商定合作方案的執(zhí)行有效期限。
2.本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
3.本協(xié)議期滿時,雙方應優(yōu)先考慮與對方續(xù)約合作。
4.雙方的.合作關系是互利互惠的,所有內容與服務提供必須誠信。
5.協(xié)議未盡事項,雙方友好協(xié)商解決。
甲方:____________________________乙方:____________________________
代表簽字:代表簽字:
日期:____年____月____日日期:____年____月____日
蓋章:蓋章:
物流運輸合同4
甲方:___________; 乙方:___________ 甲方詳細地址:______,聯系方式:______。 乙方詳細地址:______,聯系...
甲方:___________;
乙方:___________.
甲方詳細地址:______,聯系方式:______。
乙方詳細地址:______,聯系方式:______。
根據《中華人民共和國合同法》等有關法律規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、規(guī)格、數量、運輸費價款
貨物編號
品名
規(guī)格
單位
單價
數量
金額(元)
甲方
第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。
乙方:
第一條運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物質量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質量關。如有忽略或別的因素,造成質量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的.損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權向人民法院提起訴訟。
合同實施:
、俦竞贤皇絻煞,各執(zhí)一份為憑
、诒竞贤缬形囱胧乱耍p方配合協(xié)商書面修正
、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力,到年月日止
、鼙竞贤跐M前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同
甲方乙方
簽約日期:年月日
簽約日期:年月日
物流運輸合同5
根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規(guī)定辦理、
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運、
三、裝船時間:
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)、裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物、
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港、否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用、
五、啟航聯系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航、費用由方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地、自下錨時起于小時內將貨卸完、否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運、乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(xxx),全船運費為元,一次計收、港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收、卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元、乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補、
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份、并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流運輸合同6
甲方(托運方):
乙方(承運方):公司名稱
法人代表姓名/身份證號
甲乙雙方為了做好國內公路運輸業(yè)務,根據《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸的法規(guī),依據中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》,經雙方友好協(xié)商,簽訂合同,條款如下:
第一條:運輸線路、產品及運價
1、 運輸線路及單價:見附件。
2、 運輸產品: 。具體運輸產品以承運時雙方交接單據為準。
3、 運量比例: 。
第二條:車輛要求
1、乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊,明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài)),車輛必須具有國內汽車貨物運輸經營資質,車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務必齊全有效,必要時車輛須具備海關監(jiān)管運輸資格,條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產生的責任全部由乙方承擔。
2、 乙方司機必須配備手機,在運輸過程中保持開機狀態(tài),以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。
3、 車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、 車廂保持干凈整潔、底板平整,車廂必須保證無滲漏。
5、 車輛配備嚴格的防盜、防損設施。
第三條:服務要求
1、乙方接到甲方的委托運輸指令后,車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨,如車輛不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。
2、車輛到達甲方指定地點裝貨時,乙方務必對承運貨物清點數量、確認質量,并做好交接手續(xù)后起運,否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。
3、乙方司機裝好貨后,雙方確認好起運時間,乙方必須按甲方指定的時間、地點,到達卸貨點,中途因交通管制、國家行政機關查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤,乙方應第一時間主動通知甲方,并提供相關證明文件說明情況,否則,造成一切服務罰款及其它損失費用均由乙方承擔。甲方發(fā)現司機電話關機,按50元/次的標準對乙方進行處罰,所有處罰款由甲方出具財務收據給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產生的費用,由乙方司機帶回相關繳納費用單據,作為向甲方報銷的依據。
4、屬海關監(jiān)管貨物,乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關鉛封(工廠自備鉛封)情況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償,賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。
5、乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時,務必持有甲方托運單或甲方客戶貨單等相關單據積極配合甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機應在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨,否則產生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任,乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的,甲方有權按300~800元/次的`標準對乙方進行違規(guī)行為的處罰,由甲方出具財務收據給乙方。
6、不管在運輸旺季還是淡季,乙方應無條件及時完成甲方的運輸需求,隨時派車承運,否則甲方有權自行另外調車,產生的運輸差價(指另外調車價與甲乙雙方約定的運價差異)由乙方承擔,甲方可直接在乙方未結運費里轉付給甲方另外調車方,乙方不得有任何異議。
第四條:貨物保險及賠償責任
1、甲方委托乙方承運的貨物由甲方投保貨運險,乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的,務必第一時間通知甲方相關人員,由甲方做出險報案和通知甲方客戶,否則甲方有權對乙方處罰300元/次,由甲方出具處罰款的財務收據給乙方,另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠,如果乙方也有辦理貨物保險的,出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足,理賠不足部分由乙方承擔。
2、貨物出險后,乙方應及時提供保險公司理賠所需的相關材料交由甲方,由甲方向保險公司辦理理賠,如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的,所產生的經濟損失由乙方全部承擔,由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。
3、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨物包裝破損等,產生的經濟損失由乙方全額承擔,賠償依據甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標準,由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。
第五條:運費結算
1、 結算方式:乙方應將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務進行對賬,雙方核對無誤后,由乙方提交單據給甲方,甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未交齊等),則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付,待手續(xù)齊全后,再按正常付款時限執(zhí)行。
2、 付款時限:甲方財務確認收齊乙方所承運的簽單和相關票據后,在 天內予以付款。
3、 付款方式: ,開戶行:賬號:
4、特殊情況下,簽單從起運之日起,超過90天后仍無法收回的,經乙方申請,報至甲方總經理批準,可先暫留下該貨單的貨物價值金額后,將余下的本月運費先給予付款,待簽單補交回甲方后,再將預留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。
第六條:其他
1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額承擔。
2、乙方不得以任何理由行賄甲方所有人員。一旦被查出,甲方可無條件單方終止合同,并對乙方處以罰金10萬元,凍結乙方所有未結算的運費,直至行賄事件處理結束。同時造成的損失由乙方負全責,甲方出具財務收據給乙方。
3、 若乙方無故停運合同內的運輸,甲方有權扣留乙方的未結運費。造成的損失由乙方全權負責,賠償標準由雙方協(xié)商而定。
第七條:合同附件與有效期限
1、 本合同有效期自 年 月 日起至 年 月 日止。
2、 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具同等效力。
第八條:爭議的解決
因本合同引起或與本合同有關的任何爭議,甲方雙方應通過友好協(xié)商來解決,若協(xié)商不成,可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
代表: 代表:
地址: 地址:
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
物流運輸合同7
合同編號:
。ㄒ韵赂黜梽毡卣J真填寫,不填寫的用斜線劃去。)
甲方(承運人):
乙方(托運人):
依據相關法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經充分協(xié)商,就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議:
一、承運形式
1、乙方委托甲方運輸(包括代理運輸,下同)發(fā)往全國各地的貨物,運輸方式包括 :
□精準卡航;□精準空運;□精準汽運;□精準城運。(單選或多選)
2、甲方應依乙方指定方式運輸,未經乙方同意不得擅自變更。
二、代表條款
1、甲方指定_黃順平_________代表甲方處理與乙方相關貨運事宜;該代表變更時甲方應書面通知乙方。
2、經乙方指定的物流人員(附件一)在合同履行過程中簽字確認相關文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、計量規(guī)則
貨物重量計量單位為千克,不足一千克按一千克計算。若體積重量大于實際重量,按體積重量計算。
四、價格條款
1、甲方所公布的價格如有變動,則乙方同意一律按甲方當時公布價執(zhí)行,如有異議應在發(fā)貨時提出。
2、乙方有權享受甲方推出的價格優(yōu)惠活動,優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認按附件享受優(yōu)惠,則不得再享受其他優(yōu)惠。
3、本合同適用的價格不包含政府規(guī)費、緊急附加費等其它費用。
五、接貨與收貨
1、甲方負責在乙方指定地點接貨或接收乙方送貨,乙方要求上門接貨的須應甲方要求支付接貨費。
2、乙方應及時通知甲方裝貨,告知甲方貨物名稱、性質、數量、裝貨時間、地點等;大票貨物應提前二十四小時通知甲方。對于不能安全、合法運送之物品(包括但不限于危險物品、違禁物品,下同),甲方有權拒絕接收。
六、包裝條款
1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關標準進行包裝,使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。
2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應支付相應費用。
七、托運手續(xù)
1、乙方須準確填寫有關單證,甲方建議乙方辦理貨物保價運輸,聲明貨物價值并支付保價費;乙方應當遵循誠實信用的原則,按照托運貨物的實際價值申報聲明價值,且不得超過貨物實際價值。甲方收取的保價費用以乙方托運貨物的保價聲明價值為準,貨物保價費率按甲方國內貨物保價費率表的規(guī)定計算。乙方申報保價聲明價值并支付保價費,即表示乙方對該票貨物已選擇保價服務。
2、乙方應出示或提供托運貨物所必須的相關證件;對于國家規(guī)定限制運輸的物品,乙方應在交貨前完成或者委托甲方完成有關法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。
八、拒運條款
對已經接受委托,甲方后來發(fā)現不能安全、合法運送的物品,甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權利。
九、事項變更
在貨物送達收貨人之前,乙方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等,但應支付因此所增加的運費及其它費用。
十、乙方知情權
1、乙方發(fā)運大宗貨物或有特殊要求的貨物,在貨物啟運后甲方應及時將發(fā)運情況通知乙方。
2、甲方應對乙方出發(fā)貨物的運行狀況進行全程跟蹤;乙方有權獲知貨物在途情況和預計到達時間。
3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成航班、汽運等無法正常進行,甲方應及時通知乙方。
十一、通知提貨、送貨與返貨
1、貨物到達指定目的地后甲方應及時通知收貨人提貨;超過三日未提貨的,乙方應向甲方支付保管費。
2、乙方或收貨人要求送貨上門的.cOm,甲方應以適當方式及時、安全地將貨物送達收貨人處,由此所增加費用由乙方或收貨人承擔。
3、有以下情形之一的,甲方應以合理的努力將貨物退還發(fā)件人,因此額外發(fā)生的費用由乙方支付:收件人拒絕收貨或支付運費;該貨物被認為是不可接受;無法合理確定或找到收件人。如不能退還,三個月后甲方可以對貨物進行放棄、處置或變賣,且不就上述行為向乙方及其他人承擔任何責任;所得收入在扣除相關費用及處理費后返還乙方。
十二、結算與付款
1、甲方按以下方式與乙方結算運輸費用(必選其一):
□A、周期與限額結算,結算周期為30天 ,當月發(fā)生的運費于下月 3 號對賬,對賬當月 10 號前乙方必須支付所有款項;結算限額為 3000 元,兩者俱一即可。
注釋:
乙方月結費用連續(xù)2個月低于 20xx 元的,甲方有權取消乙方月結權利,乙方應以現金方式結算。
在結算期屆滿時或乙方運輸費用達到結算限額時,甲方應將結算清單電傳乙方,乙方須在 3 天內確認(節(jié)假日順延),甲方電傳結算清單后的第 5 天前乙方應將運費結付給甲方;乙方過期未確認的,視為默認。
因甲方開單失誤需更改運費金額,經雙方協(xié)商同意,在對賬清單上直接更改,并注明實結金額,加蓋公章。
甲方員工收款時須憑財務出具的委托書和甲乙雙方已確認的結算清單,收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負責。
□B、現金即時結算。
□C、甲方返單后乙方付款。
□D、貨到付款,由收貨人收貨時付款。
2、付款方式可采用現金、支票和匯款三種。運費達壹萬元(含)以上時應以支票結算,支票收款人必須填寫“ 武漢市德邦物流有限公司 ”,期票日期不能超出三天;通過銀行匯款不得超過三天,以銀行電匯單日期為準。
3、乙方或收貨人應按時足額對甲方支付服務費用。乙方或收貨人無故不支付費用的,甲方對承運貨物可以行使處置權、留置權以及其它救濟性權利;有付款義務的收貨人拒付費用所產生的不利后果由乙方與收貨人負連帶責任。
十三、相關責任與賠償
1、甲方從貨物收運時起到交付時止承擔安全、及時的運輸責任。
2、保價與賠償。甲方為乙方承運的貨物提供保價服務,由乙方自主選擇。雙方明確知曉:保價服務選擇與否對于貨物
毀損、滅失之后的賠付標準具有非常重要的意義,特約定賠償標準如下:
A、乙方未辦理貨物保價服務而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據空運貨物最高按20元(人民幣)/千克賠償;汽運貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以內予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
B、乙方辦理貨物保價服務的,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失,按聲明價值和損失比例賠償;聲明價值高于實際價值的,按實際價值賠償。
3、甲方到貨時間一般依公布時效(附件二),國家法定節(jié)假日不計算在內,時效誤差依據甲方承諾減免運費。運費減免不影響其他款項結算,也不排除甲方的不可抗力免責權。
4、乙方無正當理由不按約定期限.cOm支付運費和其它費用的,每逾期一日,按應付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
5、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續(xù)的限制運輸物品或危險品,或者導致甲方遭受第三人索賠的,乙方應積極采取有效措施以避免甲方受到牽連,如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。
十四、責任排除
甲方對下列事項不承擔責任:
A、因不可抗力(包括但不限于自然災害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)帶來的相關損失;
B、貨物的自然性質、質量缺陷以及貨物的合理損耗;
C、乙方自行包裝,因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現而造成的損失;
D、乙方自行包裝,到達時外包裝完好而內件短少或損壞;
E、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續(xù)的限制運輸物品和危險品造成的損失;
F、甲方包裝的非新品運輸,外包裝完好而內件缺少或損壞;
G、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
H、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的.收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。
十五、索賠條款
1、乙方索賠僅限,精準汽運和精準卡航貨物到達簽收后的三十日內書面提出;精準空運貨物到達簽收后七日內提出,遲延交貨的到達簽收后十四日內提出。提交索賠資料,出具破損證明,由雙方當事人簽字認可。超過期限乙方未提出索賠要求的,視為自動放棄索賠權利。
2、甲方接到有效索賠后應于六十日內作出答復。
十六、保密條款
1、甲方對為履行本合同過程中獲知的乙方商業(yè)秘密和其它資料負有保密的義務。甲方需采取有效措施使上述資料免于被無關人員接觸,包括要求參與本合同工作的雇員遵守本條之規(guī)定。
2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠和其它商業(yè)信息,乙方應為甲方保密。
十七、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效,有效期為一年;
2、任何一方解除合同,都必須以書面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款,另一方有權立即通知解除本合同。
4、本合同終止后,任何自然延伸的責任和義務繼續(xù)有效。
十八、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當事人可協(xié)商或經調解解決;協(xié)商或調解不成,任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。
十九、其他約定
以下約定其它未涉內容或需要補充的內容:
乙方對其委托甲方承運的貨物均己向保險公司投保了貨物運輸險,甲方應在其承運乙方的貨物出現毀損,滅失等事故24小時內書面通知乙方,以便乙方及時通知保險公司;同時甲方須向乙方提供保險索賠資料(必須由甲方才能提供的保險索賠資料,如當事車輛行駛證、駕駛證、交警證明等)未達到上述要求之一的,由甲方承擔因此造成的乙方損失。
二十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
以下無正文
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人:
地址: 地址:
電話: 電話:
日期: 日期:
開戶行: 開戶行:
賬號: 賬號:
附件一:《物流人員確認單》
致 德邦物流有限公司
我方指派以下人員到貴司辦理貨物交接、驗收、結算等各個環(huán)節(jié)的物流事宜:
編號姓名身份證件名稱及號碼其他
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
承運人(簽名/蓋章): 托運人(簽名/蓋章):
年 月 日 年 月 日
物流運輸合同8
供方:_________
需方:_________
經供需雙方友好協(xié)商,供方同意以火車運輸方式在________年____月____日至________年____月____日期間為需方發(fā)運工業(yè)燃料油,具體條款如下:
一、產品名稱及數量
工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實際發(fā)貨結算單為準)
二、產品價格及運輸費用
雙方商定火車裝車價格為_________元噸(不含運雜費),運雜費由需方承擔。
三、結算方式
銀行匯票或匯兌(__、信匯)方式付款,先款后貨。
需方應于________年____月____日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶;款到后供方開始辦理請車事宜。如果因為鐵路部門原因造成火車不能發(fā)運,供方于____月____日到銀行辦理貨款退回業(yè)務,同時本合同自行終止。
四、貨物到站
按需方向供方提供的《_________鐵路運輸服務定單》的'要求發(fā)送至到站。
五、交貨地點
供方火車裝車場;需方現場驗收。
六、計量
采用鐵路槽車檢尺計量。在計量誤差千分之三點五范圍內時,以供方出廠計量為準,超出計量誤差范圍時,供需雙方協(xié)商解決。
七、產品質量
產品執(zhí)行供方企業(yè)標準0013-(合格品)
八、其它約定事項:
1.任何一方由于停工檢修(一周以上時間的)等原因,而不能按時履行合同時,應提前半個月書面通知對方后,方可暫停提供貨。
2.需方在卸車前應檢驗經供方認可的鉛封,如果有破損應及時通知供方,雙方協(xié)商解決。
3.需方對質量有異議,應于卸車前當場提出并及時通知供方;對接卸后提出的異議供方不予認可。
4.根據有關行政主管部門的要求,需方只能用于電廠助燃用油、____市燒火用油和船舶用油,否則由此產生的一切后果由需方負責。
九、違約責任
違約方負全部責任。
十、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準。
十一、合同有效期限
貨款到帳日至________年____月____日(經供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)
供方:_________
需方:_________
代表:_________(簽章)
代表:_________(簽章)
經辦人:_________(簽章)
經辦人:_________(簽章)
________年____月____日
________年____月____日
物流運輸合同9
__________(簡稱甲方)
__________(簡稱乙方)
計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。費用由方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的.數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的__________%計__________,全船運費為__________,計收__________。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方結算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方:(蓋章)__________
代表人:__________
乙方:(蓋章)__________
代表人:__________
__________年__________月__________日
物流運輸合同10
包機人:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務:____________
承運人:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務:____________
1、包機人于_______________年___________月___________日起包用型飛機架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
包機費總共人民幣________元。
2、根據包機航程及經停站,可供包機人使用的'最大載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3、包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
5、包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
物流運輸合同11
甲方:XXXXXXXXXXX;
乙方:XXXXXXXXXXX.
甲方詳細地址:XXXXXX,聯系方式:XXXXXX。
乙方詳細地址:XXXXXX,聯系方式:XXXXXX。
根據《中華人民共和國合同法》等有關法律規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、規(guī)格、數量、運輸費價款XXXXXXXXXXX
貨物編號XXXXXXXXXXX
品名XXXXXXXXXXX
規(guī)格XXXXXXXXXXX
單位XXXXXXXXXXX
單價XXXXXXXXXXX
數量XXXXXXXXXXX
金額(元)XXXXXXXXXXX
甲方義務:
第一條:甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條:資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。
乙方義務:
第一條:運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的`,應根據保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔。
第二條:運輸貨物質量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質量關。如有忽略或別的因素,造成質量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條:貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金
第四條:乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項:
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權向人民法院提起訴訟。
合同實施:
、俦竞贤皇絻煞,各執(zhí)一份為憑
、诒竞贤缬形囱胧乱耍p方配合協(xié)商書面修正
、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力,到年月日止
、鼙竞贤跐M前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同
甲方 乙方
簽約日期 年 月 日 簽約日期: 年 月 日
物流運輸合同12
甲方(寄件人): __________________乙方(快遞企業(yè)):__________________
身份證號碼(或法定代表人):__________________法定代表人:__________________
住所:___________________住所:___________________
聯系電話:______________聯系電話:________________
根據《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國消費者權益保護法》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方按照平等、自愿、公平、誠實信用的原則,就快遞服務的有關事宜協(xié)商一致,簽訂本合同。本合同自甲方、乙方之收寄人員在快遞合同上簽字或蓋章后成立并生效。
第一條:合同說明
1、本合同包括:___________________
1、本合同文本
2、附件一:貨物運輸時效表
3、附件二:貨物運輸價格表
4、附件三:違禁品詳情表
第二條收件方式
乙方直接到甲方所在辦公地點,向乙方交付快件。
第三條:業(yè)務范圍
1、乙方為甲方商品提供的倉到門配送服務
(1)配送商品為甲方委托之商品。
(2)甲方有權隨機調整宅配商品之種類及增減商品之數量。
2、乙方負責相關配送商品的跟蹤查詢、信息收集、整理、分析和傳遞
第四條:雙方的權利和義務
1 、甲方的權利和義務
(1)、甲方應認真填寫運輸面單,將貨物的名稱、性質、數量、重量、體積、運輸要求、收件人的地址、單位名稱、收件人、聯系方式、郵編等信息詳細提供給乙方,如由于甲方提供信息錯誤,導致貨物不能的派送的,乙方可不承擔賠償責任;
(2)、雙方在貨物交接時,甲應確保貨物原始包裝的完好,若發(fā)現包裝有破損情況,乙方有權拒絕接受該貨物。
(3)、甲方對所托運的貨物進行妥善包裝,該包裝應符合運輸的要求及倉儲保管的要求。如果托運易碎、易滲漏貨物及危險品等特殊貨物,應事先向乙方說明,并向乙方提供必要的倉儲保管、運輸技術資料或文件。
(4)、甲方不得交寄易燃、易爆、易腐蝕或貨幣、非法出版物等國家明令禁止的禁運品
(5)、甲方按照雙方約定定期提供貨物運輸信息統(tǒng)計報表給乙方
2、乙方的權利與義務
(1)、乙方對于直接掌管下的貨物應謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲,保證其安全和完整。
(2)、乙方將甲方方交付的貨物送達到甲方指定的地址和收件人或收件單位
(3)、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至甲方運輸面單上規(guī)定的到貨地點或接貨人;
(4)、如果甲方要求在同一派送區(qū)域內改變送貨目的地,乙方有義務無償提供服務
(5)、乙方為甲方提供貨物運輸、簽收的查詢服務;
(6)、乙方及時向甲方通報貨物運輸的進展情況,出現異常問題,應及時通知甲方,商議處理。在緊急情況下,乙方可以自行采取有利于甲方的處理辦法,并將結果通知甲方;
(7)、乙方按照雙方約定定期提供貨物運輸信息統(tǒng)計報表給甲乙方
(8)、乙方為甲方免費提供運輸面單、信封、包裝袋;
第五條;貨物送達及退回
1、收件人收到乙方送達的貨物時:
a.經檢驗確認貨物外包裝完好的,在回單上簽收;
b.經檢驗發(fā)現外包裝破損且貨物有一定損壞的,有權拒絕簽收,乙方須及時通知甲方,在得到甲方許可后,把貨物退回甲方。
2、無法送達:貨物到達目的地,因當天聯系不到收貨人而不能及時派送的.,乙方應在2個工作日內告知甲方,甲方聯系后,要求重新派送的,乙方應無償進行二次派送,三日內仍無法聯系派送的,在得到甲方允許后,將貨物退回甲方;發(fā)生費用由甲方承擔
第六條;雙方責任
1 、甲方責任
(1)、甲方方因下列過錯造成車輛、機具、設備損壞、腐蝕、污染或人身傷亡以及涉及到的第三方的損失,由甲方方負責賠償:
a.在托運的普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為
b、違禁品參考附件三:違禁品詳情表
2 、乙方責任
(1)、由于乙方原因如途中損壞、派送不到、操作失誤等造成貨物被退回的,由乙方承擔運運費,并對由此造成甲方損失的進行賠償
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞等物理、化學變化的,乙方可不承擔責任;
(1).不可抗力,包括但不限于:火災、爆炸、洪水、地震、臺風、腐蝕、污染、風暴、害蟲、自然因素、叛亂、暴動、國內混亂或類似的雙方都無法合理控制的原因;
4、知識產權
(1)、各方的名稱和商標為各自獨有及排他的財產,除非雙方另有約定,否則不能在任何產品上使用對方的商標或在產品中應用對方的知識產權。
5、保密
(1)、履行本合同過程中,甲乙雙方都應向另一方提供相關操作信息、產品信息和其他營業(yè)信息。被提供的信息將被視為機密,所有權只屬于提供信息方。接收信息方只能把另一方提供的信息用于本合同義務和職責的執(zhí)行中。除本合同允許外,甲乙雙方都無權在未得到另一方的書面許可前,以任何一種方式或為任何目的使用得到的機密信息。除了國家執(zhí)法機關要求或已征得另一方的書面許可外,任何一方不應向其他第三方公開機密信息。
(2)、本協(xié)議是對雙方__________年__________月__________日簽訂的編號為________________的合同的補充。
甲方:____________________ (蓋章)乙方單位:__________________(蓋章)
開戶銀行:__________________開戶銀行:__________________
單位賬號:__________________單位賬號:__________________
單位地址:__________________單位地址:__________________
聯系電話:__________________聯系電話:__________________
郵政編碼:__________________郵政編碼:__________________
法定代表人:__________________法定代表人:__________________
簽字日期:__________________簽字日期:__________________
物流運輸合同13
甲方:欽州合邦物流有限公司(以下稱甲方)
乙方:欽州百祥汽車運輸有限公司(以下稱乙方)
甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則,在協(xié)商一致,共同發(fā)展的基礎上,為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎,特訂立如下協(xié)議:
一、合作宗旨
甲乙雙方皆承認對方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴,踐行"安全第一、客戶為先、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展"的合作宗旨,以欽州港為平臺,立足北部灣,逐步擴大市場份額,為欽州危化品運輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應有的貢獻。
二、合作方式及條件
1,甲乙雙方將優(yōu)勢互補。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源,同乙方豐富的市場營運及企業(yè)管理經驗相結合。通過各自的經營活動,及時溝通市場信息,確定共同目標,為雙方經營活動提供切實有效的.鼎立支持。
2,甲乙雙方的貨源、運力要進行科學合理的統(tǒng)籌安排,盡所能達到最大的經濟效益。甲方或有大量貨源,客戶要求增大運力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務,其運費統(tǒng)一由甲方就當時的協(xié)議共同結算。
3,取得貨源的一方,與客戶所簽的運輸合同,其合作要點有義務告知另一方,以便雙方愉快合作,切實履行,共同遵守。
4,取得貨源的一方,有優(yōu)先決定車輛及路線的安排權,但工作中盡可能照顧對方的車輛,其運價以市場價為基礎雙方友好協(xié)商確定。
5,根據甲乙雙方的約定,乙方對雙方車輛實行總調度,對駕駛員、押運員、安全員實行統(tǒng)一協(xié)調安排,其所產生的消耗費用由車輛所有權人承擔。
6,在雙方合作過程中,除駕駛員、押運員經雙方協(xié)商可調配運用外,甲乙雙方無權干涉對方的企業(yè)內部管理。
7,若有需要,甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運輸用油,但乙方必須按時將甲方油款付清。
8,甲乙雙方合作期間,乙方的加油車,車輛調度系統(tǒng),路政網絡系統(tǒng),乙方愿借與甲方共享使用,乙方擁有系統(tǒng)的所有權。
三、權利與義務
1,甲乙雙方本著資源共享,共同發(fā)展的合作宗旨,應盡其所能,誠信友好,共同把欽州港的物流運輸業(yè)做大做強。
2,乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務,否則視作違約。
3,乙方有義務對甲方工作人員包括駕駛員等進行業(yè)務輔導,安全知識培訓的工作義務,對其車輛維護保養(yǎng)、安全運輸等提供必要性的幫助、警告和提醒
4,甲方對于自身每批次的運輸合同計劃,有對乙方告知的義務,以便乙方能妥善安排運力。
5,乙方有義務按照甲方運輸合同的結算時間,及時結算運費,不得延誤。
四、利益分配
甲乙雙方按各自的車輛營運狀況獨立核算、自負盈虧。
五、保密條款
甲乙雙方都必須為對方的一切業(yè)務保密,未經對方事先書面同意,不得向其他人披露,若一方泄密,對對方造成損失,另一方有權單方面終止協(xié)議,并保留法律追償的權利。
六、其它
本協(xié)議書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜,甲乙雙方可協(xié)商補充,若條款與現行法律法規(guī)相抵觸的,按現行法律法規(guī)執(zhí)行。
七、合作期限
本協(xié)議有限時間暫定
甲方(蓋章): 乙方(蓋章)
年 月 日 年 月 日
物流運輸合同14
甲方(托運方):
乙方(承運方):公司名稱
法人代表姓名/身份證號
甲乙雙方為了做好國內公路運輸業(yè)務,根據《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸的法規(guī),依據中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》,經雙方友好協(xié)商,簽訂合同,條款如下:
第一條:運輸線路、產品及運價
1、 運輸線路及單價:見附件。
2、 運輸產品:水泥包 。
3、 每噸每公里12元,年運輸量不低于100萬噸,運距以實際運距為準。
第二條:車輛要求
1、 乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊,明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài)),車輛必須具有國內汽車貨物運輸經營資質,車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務必齊全有效,必要時車輛須具備海關監(jiān)管運輸資格,條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產生的責任全部由乙方承擔。
2、 乙方司機必須配備手機,在運輸過程中保持開機狀態(tài),以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。
3、 車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、 車廂保持干凈整潔、底板平整,車廂必須保證無滲漏。
5、 車輛配備嚴格的防盜、防損設施。
第三條:服務要求
1、 乙方接到甲方的委托運輸指令后,車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨,如車輛不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。
2、 車輛到達甲方指定地點裝貨時,乙方務必對承運貨物清點數量、確認質量,并做好交接手續(xù)后起運,否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。
3、 乙方司機裝好貨后,雙方確認好起運時間,乙方必須按甲方指定的時間、地點,到達卸貨點,中途因交通管制、國家行政機關查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤,乙方應第一時間主動通知甲方,并提供相關證明文件說明情況,否則,造成一切服務罰款及其它損失費用均由乙方承擔。甲方發(fā)現司機電話關機,按50元/次的標準對乙方進行處罰,所有處罰款由甲方出具財務收據給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢
查產生的費用,由乙方司機帶回相關繳納費用單據,作為向甲方報銷的依據。
4、 屬海關監(jiān)管貨物,乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關鉛封(工廠自備鉛封)
情況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償,賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。
5、 乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時,務必持有甲方托運單或甲方客
戶貨單等相關單據積極配合甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機應在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨,否則產生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任,乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的,甲方有權按300~800元/次的標準對乙方進行違規(guī)行為的處罰,由甲方出具財務收據給乙方。
6、 不管在運輸旺季還是淡季,乙方應無條件及時完成甲方的運輸需求,隨時派車承運,否
則甲方有權自行另外調車,產生的運輸差價(指另外調車價與甲乙雙方約定的運價差異)由乙方承擔,甲方可直接在乙方未結運費里轉付給甲方另外調車方,乙方不得有任何異議。
第四條:貨物保險及賠償責任
1、 甲方委托乙方承運的貨物由甲方投保貨運險,乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的,
務必第一時間通知甲方相關人員,由甲方做出險報案和通知甲方客戶,否則甲方有權對乙方處罰300元/次,由甲方出具處罰款的財務收據給乙方,另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠,如果乙方也有辦理貨物保險的,出險后理賠款由甲乙雙方的'保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足,理賠不足部分由乙方承擔。
2、 貨物出險后,乙方應及時提供保險公司理賠所需的相關材料交由甲方,由甲方向保險公
司辦理理賠,如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的,所產生的經濟損失由乙方全部承擔,由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。
3、 乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨
物包裝破損等,產生的經濟損失由乙方全額承擔,賠償依據甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標準,由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。
第五條:運費結算
1、 結算方式:乙方應將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務進行對賬,雙方核對無
誤后,由乙方提交 單據給甲方,甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未交齊等),則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付,待手續(xù)齊全后,再按正常付款時限執(zhí)行。
2、 付款時限:甲方財務確認收齊乙方所承運的簽單和相關票據后,在 天內予以付
款。
3、 付款方式: ,開戶行: ,
帳號。
4、 特殊情況下,簽單從起運之日起,超過90天后仍無法收回的,經乙方申請,報至甲方總
經理批準,可先暫留下該貨單的貨物價值金額后,將余下的本月運費先給予付款,待簽單補交回甲方后,再將預留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。
第六條:其他
1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額承擔。
2、 乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出,甲方可無條件單方終止合同,并
對乙方處以罰金10萬元,凍結乙方所有未結算的運費,直至事件處理結束。同時造成的損失由乙方負全責,甲方出具財務收據給乙方。
3、 若乙方無故停運合同內的運輸,甲方有權扣留乙方的未結運費。造成的損失由乙方全權
負責,賠償標準由雙方協(xié)商而定。
第七條:合同附件與有效期限
1、 本合同有效期自 年月 日起至 年月 日止。
2、 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具同等效力。
第八條:爭議的解決
因本合同引起或與本合同有關的任何爭議,甲方雙方應通過友好協(xié)商來解決,若協(xié)商不成,可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
代表:代表:
地址:地址:
日期: 年 月日日期: 年 月日
物流運輸合同15
貨物運輸合同的內容并無固定的格式,筆者在此列出了自己總結的陸路貨物運輸合同內容范本(每條不分先后順序)
第一:承運方和托運方的個人信息
第二:貨物的名稱、規(guī)格、數量等情況
第三:包裝要求
第四:貨物運輸的時間地點
第五:運輸費用
第六:貨物裝卸責任及費用
第七:托運方、承運方和收貨人的權利和義務
第八:雙方的違約責任
第九:意外不可抗力的規(guī)定
第十:爭議的解決方式
十一:合同本身相關事宜
托運方:承運方:
地址:地址:
郵編:郵編:
電話:電話:
法定代表人:法定代表人:
根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 領貨憑證
領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事后貨物出現短損,承運方概不負責。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理,介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 保價運輸
保價運輸費:按保價額的 ‰ 向托運方收齲
托運人可自愿向承運人進行保價運輸,如同一批托運的貨物價值不同,托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價,如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
第五條 保價期限
自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費,如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的,托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損,所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收,并在運單上注明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理,并提供有關有效證件,并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。
第八條 違法責任
托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。
否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的.要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任:
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應承擔賠償責任。
2.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
4.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任:
1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3.聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
、俨豢煽沽;
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;
、圬浳锏暮侠頁p耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。
第十二條 生效
本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零 年 月 日。
貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結,承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。
附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。
托運方:承運方:
授權代表:授權代表:
職位:職位:
簽字/蓋章:簽字/蓋章:
簽約時間: 年 月 日簽約時間: 年 月 日
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