公司購(gòu)銷(xiāo)合同

時(shí)間：2024-09-07 19:40:07 合同范本我要投稿

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公司購(gòu)銷(xiāo)合同范本

　　購(gòu)銷(xiāo)合同是買(mǎi)賣(mài)合同的變化形式，它同買(mǎi)賣(mài)合同的要求基本上是一致的。主要是指供方(賣(mài)方)同需方(買(mǎi)方)根據(jù)協(xié)商一致的意見(jiàn)，由供方將一產(chǎn)品交付給需方，需方接受產(chǎn)品并按規(guī)定支付價(jià)款的協(xié)議。下面是小編整理的公司購(gòu)銷(xiāo)合同范本，歡迎大家參考!

公司購(gòu)銷(xiāo)合同范本

　　篇一：

　　賣(mài)方：_____________(______________ 國(guó)法定地址、電話(huà)、傳真、法人代表、職務(wù))

　　買(mǎi)方：_____________(______________ 國(guó)法定地址、電話(huà)、傳真、法人代表、職務(wù))

　　雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

　　第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。

　　第二條買(mǎi)方須由賣(mài)方承認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤消的、無(wú)追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買(mǎi)方支付。

　　第三條賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：

　　1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

　　2.發(fā)票一式四份;

　　3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份;

　　4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

　　第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

　　第五條交貨：

　　1.交貨期為_(kāi)___________________;

　　2.裝運(yùn)港____________________ 。

　　第六條裝運(yùn)條件：

　　1.應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方;

　　2.買(mǎi)方可指定________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

　　3.買(mǎi)方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理;

　　4.買(mǎi)方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。

　　第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)方承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)方自理。

　　第八條買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買(mǎi)方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)方不按第2條開(kāi)出不可撤消的信用證時(shí)，賣(mài)方有權(quán)立即終止合同，沒(méi)收上述3%定金并寫(xiě)信給買(mǎi)方告知理由。

　　第九條買(mǎi)方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信用證，否則，賣(mài)方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

　　第十條適用規(guī)則和章程：

　　1.裝運(yùn)條款：見(jiàn)清單B;

　　2.外輪在________ 港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見(jiàn)清單C;

　　3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無(wú)權(quán)上訴。

　　第十二條賣(mài)方因無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。但賣(mài)方按買(mǎi)方之要求，應(yīng)向買(mǎi)方掛號(hào)郵寄由________出具的證書(shū)，如有可能，也可提交由________某一主管部門(mén)出具的證書(shū)。

　　第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

　　第十四條本合同一式兩份，用____ 文簽署，經(jīng)買(mǎi)、賣(mài)雙方代表簽字后生效。

　　清單A：

　　1.物品名：________________________________

　　2.貨物規(guī)格：____________________________

　　3.數(shù)量：(由賣(mài)方定，買(mǎi)方同意溢短裝總數(shù)之5%)

　　4.單價(jià)：________________________________

　　5.總值：U.S.D________________ (每公噸價(jià)為_(kāi)_______ 總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

　　6.包裝：________________________________

　　清單B：裝運(yùn)條款

　　1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫(xiě)信告訴買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。

　　2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買(mǎi)方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣(mài)方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣(mài)方，以便買(mǎi)方安排交貨。

　　3.買(mǎi)方將委托裝運(yùn)港________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買(mǎi)方承擔(dān)一切費(fèi)用，買(mǎi)方將通過(guò)________ 獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

　　買(mǎi)方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣(mài)方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國(guó)籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等)。

　　4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣(mài)方承擔(dān)。

　　若15天裝運(yùn)期滿(mǎn)而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　5.賣(mài)方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_(kāi)_______公噸，滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買(mǎi)方直接進(jìn)行結(jié)算。

　　6.貨裝完畢，賣(mài)方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買(mǎi)方。

　　清單C：

　　外輪�？縚_______ 港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)

　　甲方代表：_________________

　　簽字：_____________________

　　______年_________月______日

　　乙方代表：_________________

　　簽字：_____________________

　　______年_________月______日

　　篇二：

　　供貨方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

　　需貨方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

　　擔(dān)保方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)丙方)

　　乙方因工程建設(shè)的需要，向甲方購(gòu)買(mǎi)鋼材，丙方對(duì)乙方合同義務(wù)進(jìn)行擔(dān)保，為明確各方的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)各方平等友好協(xié)商，訂立以下條款。

　　一、乙方工程建設(shè)所需的鋼材全部從甲方購(gòu)買(mǎi)。未經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得從其他渠道購(gòu)買(mǎi)鋼材(注：合同簽訂后，甲方每一次送貨后，乙方未在一個(gè)月內(nèi)向甲方再次發(fā)出書(shū)面的需貨通知，則該情況視為乙方從其他渠道購(gòu)買(mǎi)鋼材，即為違約)，否則，甲方視乙方違約，乙方違約應(yīng)本合同第五條第3款的要求賠償給甲方，同時(shí)甲方有權(quán)單方解除合同并要求乙方支付所有貨款(含墊資款和到期貨款)。

　　二、乙方根據(jù)工程進(jìn)度的需要，分批向甲方購(gòu)進(jìn)所需鋼材，乙方每次需貨，應(yīng)提前天以傳真方式(傳真需加蓋乙方公司公章)通知甲方所需鋼材的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)及貨款價(jià)值，該傳真應(yīng)經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)，甲方在確認(rèn)后安排車(chē)輛將該鋼材送到乙方上述工地現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)費(fèi)及吊裝費(fèi)由甲方承擔(dān)。注：若乙方以電話(huà)方式通知甲方送貨，則送貨時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量、單價(jià)、總金額以送貨單所列示的信息為準(zhǔn)，甲乙雙方對(duì)簽收的送貨單無(wú)爭(zhēng)議。

　　三、每批貨物的價(jià)格參照上海西本鋼鐵貿(mào)易發(fā)展有限公司的當(dāng)天市場(chǎng)價(jià)格上浮元/噸計(jì)算，并以送貨單確定的單價(jià)和總金額為結(jié)算依據(jù)。甲方所送鋼材數(shù)量全部按理論重量或計(jì)算。

　　四、鋼材接收驗(yàn)收方式：

　　1.鋼材交貨地點(diǎn)為：。

　　2.乙方授權(quán)本公司工作人員名字，身份證號(hào)碼，工作人員名字，身份證號(hào)碼。負(fù)責(zé)收貨并代表乙方簽署收貨單(或送貨單)，其簽收視為乙方收貨且對(duì)貨款金額的確認(rèn)，簽收時(shí)該工作人員應(yīng)出示身份證并在相應(yīng)單據(jù)上注明身份證號(hào)碼。乙方安排其他工作人員收貨時(shí)，應(yīng)由工作人員出示乙方出具的授權(quán)委托書(shū)或者由乙方能夠直接在收貨單上加蓋公章，或由乙方單位法定代表人簽字。

　　3.乙方收貨后應(yīng)先檢測(cè)后使用，如未經(jīng)檢測(cè)先使用則視為合格。乙方收貨如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)在收獲起三日內(nèi)書(shū)面通知甲方，并提出相關(guān)的檢測(cè)報(bào)告，否則該批鋼材的質(zhì)量視為完全合格。經(jīng)甲、乙雙方確認(rèn)鋼材質(zhì)量確實(shí)不合格后，甲方應(yīng)將質(zhì)量不合格的鋼材運(yùn)回，并承擔(dān)運(yùn)回所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)，但甲方不承擔(dān)其他責(zé)任，同時(shí)甲方在五日內(nèi)換送合格鋼材。

　　五、付款方式及期限：

　　1. 乙方的工程于年月日開(kāi)始至年月日止，這期間總計(jì)鋼材用量為噸全由甲方供貨。

　　2. 甲方先期墊資噸鋼材，以后每次送貨到場(chǎng)后當(dāng)場(chǎng)支付該批貨款的 %，剩余 %的貨款累計(jì)到滿(mǎn) 噸貨款時(shí)，則甲方為乙方實(shí)際墊資了

　　噸貨款，該噸鋼材款自合同簽訂日起滿(mǎn) 個(gè)月時(shí)即行全部支付;期間超出噸的部分在貨到時(shí)即行支付各批次貨款，乙方應(yīng)在當(dāng)日以現(xiàn)金方式支付給甲方。

　　如乙方未按前款規(guī)定如數(shù)支付材料款，甲方有權(quán)拒絕送貨并有權(quán)把未使用的鋼材運(yùn)回(注：乙方應(yīng)賠償此批全部鋼材來(lái)回運(yùn)費(fèi)及吊裝費(fèi))并要求乙方支付所有貨款(含墊資款和到期貨款)，同時(shí)乙方應(yīng)承擔(dān)應(yīng)付鋼材款及墊資款日計(jì)千分之的違約金;另甲方有權(quán)就乙方付款不符(違反本合同付款規(guī)定)的行為單方解除合同。

　　3. 乙方應(yīng)要求甲方在年月日開(kāi)始供應(yīng)鋼材，乙方要求甲方供貨總量不少于噸，若乙方需求數(shù)量不足合同數(shù)或乙方未在合同簽訂后日內(nèi)要求甲方供應(yīng)鋼材，乙方應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)償甲方由于墊資而造成的經(jīng)濟(jì)損失，乙方補(bǔ)償給甲方以噸鋼材墊資款(按送貨單確定的金額為準(zhǔn))為基數(shù)按人民銀行同期貸款利息的四倍計(jì)算并支付給甲方作為補(bǔ)償金。

　　六、甲、乙、丙三方應(yīng)嚴(yán)格遵守本合同，乙方違約造成甲方解除合同的，乙方應(yīng)在合同解除后十日內(nèi)支付全部所欠鋼材款并承擔(dān)全部鋼材欠款日計(jì) %的違約金。

　　七、甲、乙、丙三方發(fā)生任何爭(zhēng)議首先應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，提交甲方住所地人民法院訴訟處理。

　　八、丙方對(duì)乙方在本合同中應(yīng)履行的所有義務(wù)包括但不限于墊資款、貨款及違約責(zé)任的承負(fù)進(jìn)行擔(dān)保，擔(dān)保期限自債務(wù)產(chǎn)生之日起到債務(wù)履行期滿(mǎn)后二年。

　　九、本合同一式三份，甲、乙、丙三方各執(zhí)一份，自三方簽字蓋章后生效。

　　甲方(印章)：乙方(印章)：丙方(印章)：

　　法定代表人：法定代表人：法定代表人：

　　帳號(hào)：帳號(hào)：帳號(hào)：

　　甲方代表：乙方代表：丙方代表：

　　身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：

　　電話(huà)：電話(huà)：電話(huà)：

　　地址：地址：地址：

　　合同簽訂日期：年月日