關(guān)于洛陽實(shí)習(xí)報告3篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告的使用頻率呈上升趨勢，不同種類的報告具有不同的用途。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編收集整理的洛陽實(shí)習(xí)報告3篇，希望能夠幫助到大家。
洛陽實(shí)習(xí)報告 篇1
一．實(shí)習(xí)地點(diǎn)
中國第一拖拉機(jī)廠有限公司
二．實(shí)習(xí)時間
20xx年8月4號～20xx年8月16號
三．實(shí)習(xí)目的
（1）鞏固所學(xué)的理論知識，并使理論緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐，為專業(yè)課實(shí)踐打下必要的基礎(chǔ)；
（2）培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力；
（3）了解塑料模具的設(shè)計(jì)、制造工藝過程。
四．實(shí)習(xí)要求
在短暫的實(shí)習(xí)時間里，盡可能多的掌握塑料模具的設(shè)計(jì)及制造工藝過程，了解第一生產(chǎn)線的知識，盡可能多的提出問題，并完成實(shí)習(xí)報告。
五. 實(shí)習(xí)任務(wù)
�。�1） 安全教育
�。�2） 參觀第一裝配廠
�。�3） 參觀精密鑄造廠
（4） 參觀第三裝配廠
�。�5） 參觀齒輪廠
�。�6） 參觀模具廠
�。�7） 參觀熱處理廠
�。�8） 自由活動
六.實(shí)習(xí)歷程
（1）安全教育
20xx年9月11日我們順利到達(dá)洛陽一拖，一切安排妥當(dāng)之后就上街逛逛，就那樣打量著這個環(huán)境優(yōu)美的城市，對于我們一切都是新鮮的，不同于焦作，她比焦作更有文化韻味，然后就準(zhǔn)備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過后就回住處等著下午的安全教育。
下午的安全教育開始了，老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。
不允許穿涼鞋進(jìn)廠；
進(jìn)廠必須穿長褲；
禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；
進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；
人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；
注重自身和學(xué)校形象；
不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；
注意安全�。。�！
�。�2）參觀第一裝配廠
20xx年9月12日上午我們在汪老師、景老師兩位的帶領(lǐng)下走進(jìn)了一拖第一裝配廠。在一位師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng)之后，我們進(jìn)入了一裝生產(chǎn)車間，這個車間真的很大，比我想的要大的多，那么多機(jī)器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著，里面噪音很大，我覺的他們的工作環(huán)境挺不好的，這也讓我對他們有所了解，工人真的挺難的。工人們都在專心而又動作嫻熟的操作著那些機(jī)器，我一邊參觀一邊注意著周圍的情況，以免發(fā)生意外事故。那些東西我們能看懂的真的不多，但我們還是都很認(rèn)真的看，畢竟這對我們以后的工作可能都有用處，還不時的向那些不怎么忙的師傅請教一些問題，盡量多學(xué)一點(diǎn)東西。我們主要參觀了他們的拖拉機(jī)裝配線，一步步有序的進(jìn)行著，讓我們對拖拉機(jī)的裝配有了一點(diǎn)直觀的了解，雖然不太懂，但畢竟有所了解了，一臺臺大型拖拉機(jī)就從這條裝配線上出來了。
同時我們也要對一裝的概況有所了解，這才能深化我們的實(shí)習(xí)效果。
第一裝配廠企業(yè)簡介：中國第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。第一裝配廠實(shí)施全面質(zhì)量管理，于1997年12月31日通過了GB/T19002-1994__ISO9002：1994標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。獲得中國質(zhì)量管理協(xié)會質(zhì)量保證中心頒發(fā)的質(zhì)量體系注冊證書（編號：97B142）、質(zhì)量體系證書（編號：0379B401），產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計(jì)算機(jī)監(jiān)測磨合試驗(yàn)臺、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎。“團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識經(jīng)濟(jì)時代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。
�。�3）參觀一拖精密鑄造廠
一拖精密鑄造廠簡介：廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機(jī)械方面的備件有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。
我廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的DV-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。
我廠通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品曾獲全國鑄造行業(yè)“金鼎獎”銀獎和金獎。產(chǎn)品出口美、德、日等國家，其中有全球著名的企業(yè)通用公司采購我們生產(chǎn)的鑄件應(yīng)用于火車頭剎車系統(tǒng)。
鑄造是將金屬材料由液態(tài)直接成形的一種通用方法，即將熔融金屬澆注到型腔內(nèi)，凝固后得到一定形狀的鑄件。鑄造的特點(diǎn)是金屬一次成形，可用于各種成分、形狀和重量的構(gòu)件（ 如重達(dá)875公斤的河南安陽商代遺址出土的司母戊鼎就是銅鑄件），成本低廉，能經(jīng)濟(jì)地制造出內(nèi)腔形狀復(fù)雜的零件。對韌性很差的材料如鑄鐵，只能采用鑄造法生產(chǎn)，對高溫合金成形復(fù)雜形狀，鑄造也是最經(jīng)濟(jì)的方法。鑄造法是一種廣泛應(yīng)用的重要的加工工藝 ，如汽車發(fā)動機(jī)的約95%重量都是鑄鐵件，典型的鑄件如汽缸體、汽缸蓋、凸輪軸、活塞環(huán)、挺桿、進(jìn)氣管、曲軸、搖壁，此外還有機(jī)床床身、齒輪箱、水暖管道等等。鑄件的缺點(diǎn)是機(jī)械性能一般不如變形組織。鑄件的質(zhì)量取決于合金的成分和鑄造性能、鑄造工藝和鑄件的`形狀結(jié)構(gòu)。從內(nèi)在質(zhì)量考慮，鑄件的主要缺點(diǎn)是成分不勻和晶粒尺寸較大。由于非共晶合金的凝固過程是在一定的溫度區(qū)間內(nèi)進(jìn)行的，有一個液固兩相并存區(qū)，高溫結(jié)晶的部分雜質(zhì)含量要低，低溫結(jié)晶的部分雜質(zhì)含量高如圖4-7所示，在高溫時析出的固相成分為a，而在低溫時析出的固相成分為c，顯然c 成分中B元素的含量要高于a。相圖中液固雙相區(qū)的面積越小，則成分偏析越不明顯，只有純金屬和共晶成分合金會完全消除成分偏析。此外由于存在液固雙相區(qū)，先析出的固相往往長成樹枝狀（稱枝晶），阻礙液態(tài)金屬的流動（見Fe-0.11C合金中枝晶長大錄象），不利于獲得優(yōu)質(zhì)鑄件。因此，共晶合金（或接近共晶成分的合金）的鑄造性能要好于非共晶合金，這就是鑄鐵鑄造性能遠(yuǎn)優(yōu)于鑄鋼的原因。同樣道理，接近共晶成分的鋁和銅合金的鑄造性能也很好。為了細(xì)化組織，消除粗大的枝晶，可以人為地向熔融金屬中添加一些高熔點(diǎn)的、晶體結(jié)構(gòu)相近的細(xì)小的雜質(zhì)作為核心，促進(jìn)不均勻形核的發(fā)生而得到更多更細(xì)的晶粒。如鋁合金加入細(xì)化劑之后，晶粒大小可以由毫米量級減少到原來的十分之一。
鑄件的質(zhì)量還在很大程度上與鑄造工藝和鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)，在鑄件中容易出現(xiàn)澆不滿、縮孔、夾雜、氣孔、裂紋等缺陷，影響鑄件的質(zhì)量，產(chǎn)生較高的廢品率。為了提高鑄件質(zhì)量，除了傳統(tǒng)的砂型鑄造外，人們還發(fā)展了很多鑄造方法，如：金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造和熔模鑄造等等。對鑄件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也必須充分考慮到壁厚均勻合理、轉(zhuǎn)角處渡等因素06年9月12日下午，我們?nèi)⒂^了一拖精密鑄造廠，同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察，發(fā)現(xiàn)該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模——制作壓型——制作蠟?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。
�。�4）參觀一拖第三裝配廠
20xx年9月13日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們?nèi)サ臅r候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們在家很常見的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別�？戳藳]多久就出來了，師傅們說太危險，看一點(diǎn)就行啦。
三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
20xx年底，中國一拖第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后，本著精誠合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機(jī)的合作協(xié)議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。今年3月份，維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機(jī)配件陸續(xù)到達(dá)該廠后，他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組，在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經(jīng)過3天時間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動試車，完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價格比上也具有了明顯的優(yōu)勢，從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場競爭中贏得主動權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。�5）參觀一拖齒輪廠
20xx年9月13日下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的餓師傅給我們講可一下該廠的有關(guān)情況，然后我們就進(jìn)了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)著，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，我數(shù)了幾遍到底也沒數(shù)出他們到底生產(chǎn)多少種齒輪。
�。�6）參觀一拖模具廠
20xx年9月14日上午我們參觀了一拖模具廠。一拖模具廠規(guī)模不是很大，其中數(shù)控車間已經(jīng)搬離該廠，搬到山上了，就算在也是不允許參觀的，是因?yàn)檫@是技術(shù)要求比較高，操作人員必須精神高度集中，不能被打擾，
一拖模具廠企業(yè)簡介：是以鍛造模具、沖壓模具、鑄造模具為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)模具廠，固定資產(chǎn)4000 多萬元。20xx年通過ISO9001：20xx國際質(zhì)量認(rèn)證，具備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證，具備各種模具工藝開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試的能力。公司擁有專業(yè)工程技術(shù)人員50余名，高性能UNIX、NT圖形工作站30余臺。CAD/CAM采用PRO/ENGINEER、UG/NX、CIMATRON、HIGHMILL等高性能三維軟件，模具設(shè)計(jì)制造采用全三維CAD/CAE/CAM M集成技術(shù)和逆向工程，對于異型復(fù)雜鑄件和沖壓件可以進(jìn)行鑄造工藝性和沖壓工藝性CAE分析，優(yōu)化工藝方案�，F(xiàn)為河南省信息化制造重點(diǎn)示范企業(yè)。
�。�7）參觀一拖熱處理廠
20xx年9月14日下午我們參觀了熱處理廠。據(jù)領(lǐng)隊(duì)師傅介紹，該廠的設(shè)備在全國是數(shù)一數(shù)二的，剛開始對這個沒多大概念，進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn)原來人家不是吹的，各種大型設(shè)備都在高效率的工作著，而且還都是數(shù)控的，可見設(shè)備之先進(jìn)，當(dāng)然我們不能動，只能看，其實(shí)看不懂多少，只是參觀一下，有所了解就行了。
企業(yè)介紹，今年以來，熱處理廠找準(zhǔn)市場定位，苦練內(nèi)功，在“做精做專”的同時，不斷用技術(shù)、質(zhì)量、規(guī)模等手段創(chuàng)立企業(yè)品牌優(yōu)勢，用真情、誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得商機(jī)，獲得合作伙伴的信賴和支持。
作為一個以零件承攬加工為主的專業(yè)廠，如何創(chuàng)立并提升熱處理品牌優(yōu)勢，在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內(nèi)外市場形勢和自身發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上，制定了“技術(shù)領(lǐng)先、誠信服務(wù)”的市場經(jīng)營理念，并將這一理念貫穿落實(shí)到生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營、質(zhì)量管理等各個方面，努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產(chǎn)品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內(nèi)部市場主要客戶，為構(gòu)建良好的合作關(guān)系、實(shí)現(xiàn)互利雙贏，生產(chǎn)經(jīng)營部在主管廠領(lǐng)導(dǎo)李靖弟的帶領(lǐng)下主動出擊，密切與合作生產(chǎn)廠聯(lián)系，24小時全程跟蹤服務(wù)。技術(shù)、質(zhì)量部門及相關(guān)車間虛心征求用戶的意見和建議，及時解決用戶反映的問題，他們在比進(jìn)度、比價格、比服務(wù)的同時，用先進(jìn)的工藝技術(shù)和操作手段來滿足用戶的不同需求，開拓經(jīng)營品種也由原來的二三個擴(kuò)展到現(xiàn)在的60余種，1-11月份完成產(chǎn)值較去年同期增長362％。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家，該公司生產(chǎn)的殼體、前大蓋等產(chǎn)品，熱處理外觀、精度等技術(shù)條件要求都很高，熱處理加工費(fèi)相當(dāng)可觀。為保證產(chǎn)品質(zhì)量、拓展高附加值產(chǎn)品的市場份額，該廠指派專業(yè)技術(shù)人員調(diào)整工藝，用先進(jìn)的意大利爐進(jìn)行生產(chǎn)，以最佳的質(zhì)量保證客戶滿意，使合作伙伴關(guān)系得到進(jìn)一步鞏固，為20xx年熱處理廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造了條件。一年來，熱處理廠用技術(shù)創(chuàng)立了自己的品牌，靠誠信得到了廣大客戶的支持，吸引了眾多廠家與自己結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。許昌金潤達(dá)齒輪有限公司不遠(yuǎn)千里將零件運(yùn)到熱處理廠加工。一拖公司內(nèi)外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進(jìn)行生產(chǎn)合作，從而為熱處理廠開拓經(jīng)營提供了有力支撐。在一拖公司內(nèi)熱處理資源整合的基礎(chǔ)上組建，成立于20xx年12月26日，為熱處理工序加工的專業(yè)廠�，F(xiàn)有4個生產(chǎn)車間，8個職能科室，共有職工378人，其中工程技術(shù)人員29人。擁有固定資產(chǎn)7346余萬元；生產(chǎn)面積14916平方米；各類設(shè)備363余臺，其中基本工藝生產(chǎn)設(shè)備130臺，含連續(xù)式可控氣氛自動滲碳淬火生產(chǎn)線、周期式可控氣氛密封多用爐生產(chǎn)線、可控氣氛調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線和轉(zhuǎn)底式爐配淬火壓床壓淬生產(chǎn)線等大中型成套設(shè)備十余套，以及多種型號規(guī)格的中高頻感應(yīng)加熱淬火設(shè)備和輝光離子氮化爐等。這些設(shè)備中有相當(dāng)一部分是具有世界先進(jìn)水平的進(jìn)口設(shè)備和國內(nèi)領(lǐng)先水平的高技術(shù)含量設(shè)備。我廠具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在1.5萬噸以上。
熱處理廠生產(chǎn)設(shè)備：滲碳生產(chǎn)線； 轉(zhuǎn)爐及淬火壓床；吉林爐連續(xù)生產(chǎn)線；意大利箱式爐生產(chǎn)線；鑄煉爐；萬能矯直機(jī)；離子氮化；高頻單齒淬火；電鍍生產(chǎn)線等。
直徑小于800MM直淬 鎳磷合金鍍 耐磨合金鍍 耐磨磷化鍍鉻（鋅） 滲碳淬火 感應(yīng)淬火 單齒淬火 小于1.8米的長軸感應(yīng)淬火 小于2.5米長軸調(diào)質(zhì)淬火處理。
熱處理廠安全生產(chǎn)要求：
主旨：以人為本
三不傷害：不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害。
注意要點(diǎn)：注意天吊，不在下面經(jīng)過或停留；不在起重機(jī)下通過和停留；注意車輛，避讓車輛；不要正對氣體滲碳爐，不要動電器設(shè)備；安全生產(chǎn)無小事，不可有僥幸心理。
熱處理工藝流程：
�。ㄒ唬┟簹饧訜釟怏w滲碳爐
淬火介質(zhì)：汽油
預(yù)熱溫度：900℃
滲碳溫度：920 ℃
強(qiáng)滲溫度：920 ℃
擴(kuò)散溫度：900 ℃
�。ǘ╇娂訜釟怏w滲碳爐
丙烷+保護(hù)氣體 東方紅-X1304型輪式拖拉機(jī)
淬火介質(zhì)：汽油
淬火后200 ℃ 低溫回火
采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形
覆膜率：95%-98% 計(jì)算機(jī)自動化控制
保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮
低壓校正機(jī)：減少變形
拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。
保護(hù)氣氛制取設(shè)備：
原料氣體：CO 甲烷 氮?dú)?/p>
制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。
�。ㄈ⿲�(shí)習(xí)小結(jié)：
通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體
�。�1） 充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量。
（2） 避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時產(chǎn)生變形。
�。�3） 設(shè)計(jì)零件時要盡量對稱。
�。�4） 開孔要離開零件的邊緣。
�。�5） 生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證，先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。
七.實(shí)習(xí)感受
沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長見識的機(jī)會！
通過這次模具專業(yè)的實(shí)習(xí)，使我認(rèn)識到在我們接觸模具專業(yè)課之前，我們專業(yè)特別的進(jìn)行了這次專業(yè)認(rèn)識的實(shí)習(xí)。主要通過同學(xué)們在查看資料的前提下在老師的帶領(lǐng)下在社會上找實(shí)習(xí)單位的方式來進(jìn)行的。效果很不錯。這次專業(yè)認(rèn)識的實(shí)習(xí)，是為了讓我們對模具有一個初步的感性認(rèn)識和了解，同時也對自己有一個清晰的認(rèn)識，以便在以后的學(xué)習(xí)中能夠揚(yáng)長補(bǔ)短。通過這次實(shí)習(xí)，也使我們初步培養(yǎng)了專業(yè)興趣，初步設(shè)想了未來發(fā)展的方向，為今后的專業(yè)學(xué)習(xí)及就業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。通過這段時間的實(shí)習(xí)，我們基本上達(dá)到了初步學(xué)會發(fā)現(xiàn)模具問題并嘗試用理論分析模具問題，收集、整理與分析資料，書寫實(shí)習(xí)報告等專業(yè)認(rèn)識的目的。這次實(shí)習(xí)在老師的指導(dǎo)和同學(xué)們的努力下，最終取得了圓滿的成功。
洛陽實(shí)習(xí)報告 篇2
為期19天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺過的很快，這個實(shí)習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學(xué)過的內(nèi)容。
實(shí)習(xí)歷程
一、20xx年3月11日上午洛陽一拖集團(tuán)安全教育
二、20xx年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館
三、20xx年3月12日上午洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
四、20xx年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
五、20xx年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
六、20xx年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
七、20xx年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
八、20xx年3月17日上午洛陽一拖（洛陽）工程機(jī)械有限公司
九、20xx年3月17日下午洛陽一拖動力機(jī)械有限公司
十、20xx年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司（沖壓廠）
十一、20xx年3月18日下午鍛造廠
十二、20xx年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機(jī)廠（工業(yè)園區(qū)）
十三、20xx年3月20日上午一拖（洛陽）燃油噴嘴公司
十四、20xx年3月20日下午鑄造公司
十五、20xx年3月21日上午洛陽軸承廠
十六、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司
十七、20xx年3月24日上午中信重工（原洛陽礦山機(jī)械廠）自動化公司
十八、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、20xx年3月26日下午上課——曲軸
二十二、20xx年3月27日上午一拖（洛陽）車晨模具科技有限公司
二十三、20xx年3月27日下午上課——-缸體
安全教育
我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識：
1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠；
2、進(jìn)廠必須穿長褲；
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款；
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資20xx萬元，歷時一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計(jì)劃期間興建的156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。20xx年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。
洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于20xx年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米；各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠
一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠，一個機(jī)械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團(tuán)第三裝配廠
三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動力機(jī)械廠
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
主要產(chǎn)品：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，主要設(shè)備：數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。車間介紹：該公司共有五個車間，1）主要負(fù)責(zé)下料；2）主要用于各零件的焊接；3）主要用于零件的加工；4）主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；5）組裝車間，主要用來裝配；
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠，主要產(chǎn)品：拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機(jī)加、內(nèi)飾車間是個生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是：備料——-沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。
洛陽軸承廠
洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。通過聽取工人師傅的講解，了解到滾動軸承各個零件的制作過程，參觀了整條流水生產(chǎn)線，包括端面車銑、熱處理、車加工、磨加工等。同時我們還從工人師
傅那里了解了滾動軸承的裝配過程：一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中；二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工（原洛陽礦山機(jī)械廠）
中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠）1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機(jī)械制造廠、全國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實(shí)習(xí)總結(jié)
這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)，對于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個小時，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實(shí)習(xí)主要時間其實(shí)很短，一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時伴隨著顫動的巨響和四濺的火花。還有在剛進(jìn)熔模鑄造車間時迎面而來一股刺鼻的味道，仔細(xì)觀察后原來是用于硬化的氨水的氣味！有很多同學(xué)都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認(rèn)真的工作，絲毫沒有被這種氣味影響，這就是值得我們學(xué)習(xí)的地方，機(jī)械行業(yè)的.工人這種不怕苦
不怕危險的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總�人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱朴诳偨Y(jié)和觀察。但是，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率，不能第一時間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。
在實(shí)習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動手操作能力，以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)！
洛陽實(shí)習(xí)報告 篇3
6.26日星期天，我們乘著北上的列車來到六朝古都―洛陽，進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，而今實(shí)習(xí)結(jié)束，我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會，都有自己的感受與收獲，在此我就談?wù)勎易约簩?shí)習(xí)的認(rèn)識以及實(shí)習(xí)的收獲…
在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識，對理論都有了一定的認(rèn)識與掌握，但對如何將理論與實(shí)踐相連，如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在實(shí)踐中并沒有感性認(rèn)識，于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們直觀的觀察生產(chǎn)，讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運(yùn)用。洛陽第一拖拉機(jī)廠的新舊設(shè)備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進(jìn)步，工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。
剛到洛陽，住宿環(huán)境并不好，但在游老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實(shí)習(xí)，再苦再累也咬牙堅(jiān)持，不缺席每一次出勤，培養(yǎng)了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學(xué)們的'良好表現(xiàn)也讓帶隊(duì)老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會發(fā)揚(yáng)這種吃苦、好學(xué)精神，為企業(yè)為集體貢獻(xiàn)自己的一份力。
俗話說，一份耕耘一份收獲。實(shí)習(xí)我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業(yè)文化，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度，對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習(xí)和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學(xué)習(xí)、工作變得簡單，順利，高效。在學(xué)校里，我們對工藝只有理論認(rèn)識，實(shí)習(xí)時，直觀感受工藝，理論與實(shí)踐結(jié)合，鞏固了我們對理論的認(rèn)識，另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場，讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣踊a(chǎn)，但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情，科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進(jìn)國家有很大差距，真正實(shí)現(xiàn)全自動生產(chǎn)還很難，使得現(xiàn)場還有許多工人在進(jìn)行簡單、重復(fù)、單一的工作。幫助工廠真正實(shí)現(xiàn)自動化，努力改善工人環(huán)境，是我們機(jī)電學(xué)子將來的首要目標(biāo)。我們定會努力學(xué)習(xí)勤于思考，為工廠全面實(shí)現(xiàn)自動化，貢獻(xiàn)自己的一份力。
另外在這里感謝各位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師以及工廠的講解老師，你們辛苦了，謝謝。
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