金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間：2022-11-26 03:07:42 實(shí)習(xí)報(bào)告我要投稿

　　在我們平凡的日常里，需要使用報(bào)告的情況越來越多，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是小編整理的金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家分享。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　金工實(shí)習(xí)是一門基礎(chǔ)課程，主要是對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)，機(jī)械工程學(xué)生是一門必不可少的選修課程，針對(duì)于我們安全工程系的學(xué)生來講，了解機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，工作基本原理，才能很好地對(duì)工作環(huán)境的安全狀況更好地分析，對(duì)安全的鑒別，安全評(píng)價(jià)更有指導(dǎo)好處。

　　短短的金工實(shí)習(xí)過程結(jié)束，這次不僅僅是簡單的技能實(shí)踐，讓我真正體驗(yàn)了b.p.skinner的名言，“如果我們將我們學(xué)過的東西忘得一干二凈，最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了，”讓我體驗(yàn)了，鄧小平爺爺所說“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。”讓我真正體驗(yàn)到“紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行�！弊屛艺嬲w會(huì)“我聽到的我會(huì)忘掉，我看到的我能記住，我做過的才真正明白。我每次實(shí)習(xí)結(jié)束后，都根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，我實(shí)習(xí)的學(xué)得了什么呢

　　我不能保證我實(shí)習(xí)的每一個(gè)工種我都學(xué)會(huì)，但我學(xué)會(huì)思考，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，對(duì)我來講，如果把我所沒有實(shí)習(xí)過的'任何一個(gè)工種給我，我會(huì)看說明書，查閱資料，能獨(dú)立完成每種技能。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個(gè)工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們明白每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實(shí)際，在鑄造實(shí)習(xí)期間，實(shí)習(xí)的每一步都是那么簡單，但是我有的看師傅演示后，自己操作是還是不會(huì)，師傅會(huì)給我耐心的提示，讓我親自領(lǐng)會(huì)要點(diǎn)。

　　如果我會(huì)了，師傅會(huì)給我其他問題，讓我開闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模造型，讓我們練習(xí)一會(huì)后，就給我們一個(gè)挖沙造型，讓我們先做完的同學(xué)自己做，自己思考，之后師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思考的方式，讓我體會(huì)了李開復(fù)老師所說的那句話，“我不敢保證你們?cè)诖髮W(xué)能學(xué)得任何技能，但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后，將會(huì)自己思考，并掌握學(xué)習(xí)方法，無論你今后遇見什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。

　　在弧焊過程中，師傅讓我們了解了弧焊的基本原理，詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己和保護(hù)他人，讓我們練習(xí)幾次，甚至幾十次，這對(duì)于我們安全工程的學(xué)生來講，無疑又極其重要。

　　在車工實(shí)習(xí)過程中，我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則，沒有開車對(duì)刀，導(dǎo)致xx損壞，師傅讓我想一下，給我換了一把刀，沒有批評(píng)我，只是提醒我下次留意，師傅的寬容讓我體會(huì)清華師傅的寬恕人之心，在數(shù)控機(jī)床是，老師先給我們講解原理，教我們編程，讓我們自己按照?qǐng)D紙編程，讓我學(xué)會(huì)了簡單的編程，在冼工中，師傅讓我實(shí)習(xí)了平面，此輪加工，一不留意，此輪加工壞了，師傅沒有說：“沒有關(guān)系，你們?cè)趯?shí)習(xí)，在學(xué)習(xí)，你悶在練習(xí)，就把它加工完”，在鉗工實(shí)習(xí)，用那銼刀在工件上來回幾百次，甚至上千次，讓我體會(huì)到了我父母每一天在家勞動(dòng)的辛苦。

　　這次實(shí)習(xí)，我學(xué)得不少金工實(shí)習(xí)的技能，我真正心得體會(huì)不是技能的掌握，技能的練習(xí)，而是師傅教給我的自學(xué)潛力，獨(dú)自思考潛力，在此感謝清華師傅們?cè)诙潭痰?0此課程給我技能，培養(yǎng)我思考潛力，自學(xué)潛力。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)，開始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。

　　根據(jù)學(xué)院的安排，機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)(分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

　　第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中：機(jī)床工作過程中必須有人值守;測量和對(duì)工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外，對(duì)于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

　　鉗工實(shí)習(xí)開始，我們?cè)诩紟煹闹笇?dǎo)下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺(tái)上用劃線尺進(jìn)行劃線，劃線時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。

　　鋸切起鋸時(shí)，左手拇指抵住劃線處，起鋸角__~__度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊螅钠�。推進(jìn)式用力，會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時(shí)，更應(yīng)輕慢。

　　最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí)，左腳在前，身體傾斜__度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢(shì)向前推銼的同時(shí)，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

　　在錘頭的兩個(gè)主要面上，需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平，擦光。鉗工的實(shí)習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

　　焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn)：

　　1.每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。

　　2.電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制，焊中應(yīng)保持距離和角度，緩慢平移。

　　3.一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時(shí)間就會(huì)達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動(dòng)，順勢(shì)拔下，若無法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。

　　熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的__號(hào)鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至__度，并保存其溫度在__度以上浸入冷水淬火，(加熱時(shí)間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時(shí)，熱對(duì)流和輻射均很強(qiáng)烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。

　　實(shí)習(xí)用的__號(hào)鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到__度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時(shí)，進(jìn)行淬火，得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的`結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。

　　第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主，也穿插有鑄工和磨工。

　　銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺(tái)階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

　　根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件，一是長方體(圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。

　　此兩個(gè)零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給，較為簡單，便于初學(xué)者操作。對(duì)此，需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。

　　1.所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn)，禁用手套，開車對(duì)刀。

　　2.立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開車銑進(jìn)的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。

　　3.機(jī)械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

　　第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”，全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī)，較普通機(jī)生產(chǎn)效率高，精度(品質(zhì))高，對(duì)勞動(dòng)力的需求少，適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

　　實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用____三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣，再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識(shí)別的程序代碼。

　　____的繪圖與已學(xué)會(huì)的____三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在____先繪出大體形狀，在進(jìn)行數(shù)值約束。而____每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。____由逐個(gè)平面繪制“草圖”，而____一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

　　在____中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣�！瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。

　　在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個(gè)臺(tái)階高僅____毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強(qiáng)，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對(duì)此，我對(duì)圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每____圈畫正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除�？傊�，此圖樣的繪制費(fèi)時(shí)費(fèi)力，是對(duì)耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。

　　此圖樣由于過于復(fù)雜，逐圈銑削測算需獨(dú)占銑床____個(gè)小時(shí)。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時(shí)完成任務(wù)，對(duì)此我感到幾分可惜。

　　數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動(dòng)加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

　　數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的____軸和刀架向外的____軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行，直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。

　　程序的代碼與語法上，“G__”是自動(dòng)分段車削，G__是“直線車削”，而“G__、G__”分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車削等等。

　　程序的編寫過程過于簡單，內(nèi)容太少，以至于實(shí)習(xí)過程有過多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng)，也暫時(shí)的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學(xué)們?cè)诙䴓堑难邪l(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。

　　我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時(shí)間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。

　　實(shí)踐出真知，苦練強(qiáng)才能。很快，為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在實(shí)習(xí)過程中，我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì)，少一分驕傲;多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度，能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后，向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：桂林理工大學(xué)金工實(shí)習(xí)基地

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：20____年3月9日至20____月19日

　　在本學(xué)期的一、二周，我們?cè)趯W(xué)校金工實(shí)實(shí)習(xí)基地進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。在此期間，我們接觸了車工、銑工、數(shù)控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)課程。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在每天的實(shí)習(xí)中，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

　　實(shí)習(xí)第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實(shí)習(xí)概論，為我們介紹了金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容，也告訴我們實(shí)習(xí)過程中所要注意的安全問題，課堂上，我們從PPT里認(rèn)識(shí)到了各種類型的設(shè)備，以及其他國家一些先進(jìn)的技術(shù)。

　　實(shí)習(xí)第二天。我們第一次來到學(xué)校的金工實(shí)習(xí)基地，還沒進(jìn)入基地內(nèi)部就看到了展示柜里面那些有意思的成品，如魯班鎖、塔橋、機(jī)械手等，大大的提高了我對(duì)這次金工實(shí)習(xí)的期待。進(jìn)到實(shí)習(xí)基地內(nèi)部，我看著一臺(tái)臺(tái)陌生的機(jī)器，一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作�？傊瑤追蒽�，幾份期待。我們兩個(gè)班的同學(xué)大概也是懷著同樣好奇的心情，特別是男同學(xué)，在機(jī)器上這里看看，那里摸摸。接著老師進(jìn)來再三強(qiáng)調(diào)安全問題，就開始給我們講課示范了。我們第二天上課的內(nèi)容是利用數(shù)控車床加工出一個(gè)葫蘆。老師告訴我們，車床在加工過程中，待加工的工件做主運(yùn)動(dòng)，刀具做給進(jìn)運(yùn)動(dòng)，加工出來的成品都是回轉(zhuǎn)體。而在加工工件前要先安裝刀具，調(diào)整好刀具的主偏角，進(jìn)行對(duì)刀以及編寫程序代碼(如下)。在老師給我們細(xì)心講解及操作后，我們對(duì)數(shù)控車床的各個(gè)部件逐漸熟悉，并在上午的實(shí)習(xí)結(jié)束前完成了操作代碼的輸入。在上午經(jīng)歷了數(shù)控車床操作后，我們對(duì)車床的操控能力也有了一定的提高。接著下午我們就開始這次我們的加工任務(wù)——車葫蘆。這個(gè)任務(wù)要求我們要用數(shù)控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆，然后經(jīng)過加工打磨最后做出最后的產(chǎn)品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車床一步步執(zhí)行程序，看著刀頭上層層落下來的鐵屑，在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子，雖然第一次加工出來的葫蘆因?yàn)闆]有對(duì)好刀而顯得有些奇怪，但也讓我們有了些許成就感。然后在銼刀打磨加工下，一個(gè)葫蘆成品就完成了，我不禁再一次喜上心頭。

　　實(shí)習(xí)第三天，學(xué)習(xí)數(shù)控銑床的操作，我們要利用數(shù)控銑床在工件上銑出自己的學(xué)號(hào)。有了前一天的體驗(yàn)，大家更能理解老師講解的操作，動(dòng)作也稍顯麻利。課上，老師先教我們辨別銑床__YZ的方向：平行于主軸的為Z軸，遠(yuǎn)離刀具的方向?yàn)檎较?還給我們講解了銑床走刀的方式：先延定點(diǎn)的45°線移動(dòng)到指定點(diǎn)的垂直(或水平)方向，在直線移動(dòng)到指定點(diǎn);接著又給我們講解程序代碼各行所代表的意思，就讓我們自己將待銑削數(shù)字的代碼編寫并輸入到銑床中(代碼如下)。雖然銑出來的數(shù)字并不大，但大家都紛紛拍照留念。

　　實(shí)習(xí)第四天，利用立式搖臂銑床制作錘子頭部的工件。我們的任務(wù)是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為14__14的長方體。顧名思義，搖臂銑床的操作相較數(shù)控銑床來說復(fù)雜不少，它的操作大部分是通過手動(dòng)調(diào)節(jié)的，工件的位置也只能用各種轉(zhuǎn)盤上的刻度盤來確定，出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小，這對(duì)我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件，工件不規(guī)則的一端應(yīng)放在水平墊高物的左側(cè)空位，以防待加工工件不水平;裝好工件后打開開關(guān)，是刀具順時(shí)針低速旋轉(zhuǎn)，對(duì)刀已確認(rèn)工件的高度;下調(diào)刀具，用1.5倍的自動(dòng)銑削速度削去工件多出來的高度，用深度尺量出剩余高度后在決定調(diào)整的方向。這天的實(shí)習(xí)要求較高，加工好的工件厚度要在14～14.1mm之間，雖然老師示范起來很簡單，我們小組對(duì)每一面的加工都是很細(xì)致，但結(jié)果卻不盡人意，銑出的工件寬了0.3mm，沒有符合老師的要求，老師看起來也略有失望。

　　實(shí)習(xí)第五天，學(xué)習(xí)電焊操作。因?yàn)闀r(shí)間比較短，我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的電弧焊。在老師的講解下，我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊等。我們這天實(shí)習(xí)的任務(wù)是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關(guān)原理、設(shè)備的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還特別強(qiáng)調(diào)了安全問題：女生必須帶上將頭發(fā)扎起來，并且?guī)厦弊?所有同學(xué)必須穿長袖長褲，使用時(shí)帶上防護(hù)眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習(xí)手工電弧焊接，因?yàn)閷?duì)于初學(xué)者來說很難把握好電焊的時(shí)間、引弧的力道，一些女生還會(huì)被焊接產(chǎn)生的火花驚嚇。在焊接的時(shí)候，盡管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上，但強(qiáng)烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。下午的時(shí)候，老師給我們發(fā)了新的鐵片來檢測上午練習(xí)的成果，當(dāng)自己的作品出爐以及老師打分后，心理那一層成功的喜悅感更是不在話下。當(dāng)天實(shí)習(xí)結(jié)束前，老師告訴我們，如果晚上覺得眼睛不舒服，可以買些牛奶涂抹在眼瞼上緩解刺激，不過當(dāng)天晚上一些同學(xué)的臉還出現(xiàn)了脫皮的情況。

　　實(shí)習(xí)的第六第七天，學(xué)習(xí)利用普通車床加工打磨工件。我們的任務(wù)是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長，直徑9.5mm的接頭，并在前后兩端用刀具車出45°的倒角，并將工件打磨拋光制成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具：刀具的刀尖應(yīng)對(duì)準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心，刀桿伸出長度約40mm并裝配出93～95°的主偏角，而工件則伸出35～40mm，加緊牢固即可，盡量不要有壓痕。接下來就開始對(duì)刀、加工：確定好進(jìn)刀的深度后縱向削切2mm，退刀;用千分尺測量工件剩余的直徑從而確定下次削切的深度，待試削到所要的尺寸后，縱向自動(dòng)給進(jìn)16mm，剩余的1mm手動(dòng)給進(jìn);對(duì)刀復(fù)查，確認(rèn)無誤后，車評(píng)工件端面;調(diào)整刀架到45°車倒角，翻轉(zhuǎn)工件車另一邊，這樣就完成了粗加工。之后用砂紙條在280、560、820、1120四個(gè)轉(zhuǎn)速下打磨工件表面，一根光亮的.錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去并不復(fù)雜，但是加工是不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼，車了整整大半天，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備再車最后一刀，卻操之過急，把工件的直徑車小了，無可奈何只好車掉廢棄的部分，重頭再來，這令我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。最難受的是穿著不舒服的鞋子站了一整天，但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了勞累，這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。

　　實(shí)習(xí)的最后兩天，學(xué)習(xí)鉗工。我們的任務(wù)是將之前銑好的14__14鋼條制作成錘子的頭，再與打磨好的手柄組裝起來�？粗乩锔魇礁鳂拥墓ぞ撸菏皱N、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等，我不禁對(duì)接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細(xì)講解及示范后，帶著些許了悟和興奮，我們開始制作自己的手工品。握著手鋸，感受著鋸齒劃過鋼鐵的感覺，才發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確的切削是多么困難。隨著鋸條不斷來回劃過，合適的材料應(yīng)聲而落，隨后拿起銼刀，來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時(shí)候總是不得其法，力氣不少費(fèi)可是卻總是不見效果。在老師教導(dǎo)下，改正了姿勢(shì)方法后，隨著悅耳的磨鐵聲，鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線后，我才發(fā)現(xiàn)之前的工作是多么簡單。由于找不到技巧，在用手鋸鋸下多余材料時(shí)，手鋸總是會(huì)從斜面上滑下來，幾次嘗試也沒成功，最后只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打，在經(jīng)過三天的加工打磨后我們的手工錘終于完工，打量著錘子的每一個(gè)細(xì)節(jié)，回想著揮灑的每一滴汗水，細(xì)細(xì)回味這當(dāng)中的體悟，一種自豪感油然而生，而我們的金工實(shí)習(xí)也圓滿落下帷幕。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4

　　時(shí)間過得真的很快，轉(zhuǎn)眼就要金工實(shí)習(xí)了，想一想接下來的日子要參加金工實(shí)習(xí)，心里還真的有一點(diǎn)不適應(yīng)。不過一切順其自然好了。

　　第一天的時(shí)候，感覺金工實(shí)習(xí)真的挺新鮮的，那時(shí)候自己還是什么東西都不懂，慢慢的才開始適應(yīng)。說句實(shí)話，以前我真的沒有參加過這樣的活動(dòng)，這樣也好，我可以學(xué)習(xí)一點(diǎn)實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，總算掌握了一些基本的操作，我們首先接觸的是車床的一些基本操作。車床說實(shí)話不會(huì)太難。只是以前從來沒有接觸這樣的東西，感覺有一點(diǎn)新鮮。通過師傅的耐心講解和一些實(shí)際的操作從最基本的東西開始學(xué)習(xí)，總算學(xué)了一些東西。同時(shí)通過學(xué)習(xí)也感覺到自己所掌握的東西實(shí)在太少了。我想生活其實(shí)到處都有我們學(xué)習(xí)的課堂，只要我們認(rèn)真地去觀察就可以發(fā)現(xiàn)。

　　隨著時(shí)間一天一天的.過去，我也逐漸的學(xué)到了一些東西。說真的，剛開始的時(shí)候，我有一點(diǎn)害怕金工實(shí)習(xí)，感覺它真的有一點(diǎn)困難。第一天的時(shí)候我們學(xué)的是車工，師傅叫我們加工了一個(gè)零件，我加工的并不是很好，而且還是我的同學(xué)幫我把那個(gè)零件進(jìn)行了一些的加工才勉強(qiáng)過的過去。

　　第二天我們學(xué)的是銑工，由于只有半天的時(shí)間所以我們的任務(wù)也比較簡單，那天我們做得還算可以。其實(shí)那一天我也學(xué)到了一些東西，知道了銑工是怎么一回事�？戳藥煾档牟僮魅缓笤僮约哼M(jìn)行了一下操作，就更加深了對(duì)它的了解。

　　在接下來的幾天時(shí)間里我們又參加了其他一些工種的實(shí)習(xí)，其中還有好些時(shí)要用到電腦的。試過了才知道自己對(duì)電腦了解得也實(shí)在是不夠。第一對(duì)電腦的操作不熟悉，第二對(duì)一些操作步驟記得不太清楚。所以我感覺自己通過這次金工實(shí)習(xí)不僅學(xué)到了一些最基本的操作，更了解了自己在其他方面也有些不足的地方�？傊ㄟ^金工實(shí)習(xí)我獲益良多。

　　在實(shí)習(xí)過程中，我也學(xué)會(huì)了如何更好的做好自己的工作。自己有什么不懂的地方，我可以問一下我的同學(xué)，他們也很樂意幫助我。這樣無形中又觸進(jìn)了同學(xué)之間的感情。真的是一件很好的事情。

　　這次金工實(shí)習(xí)留給了我很深的印象，我也從中學(xué)到了很多的東西。而且我也了解了一些工種的實(shí)際操作。這些對(duì)我來說都是非常重要的。這次的金工實(shí)習(xí)也是我第一次接觸到的實(shí)習(xí)工作索然我沒有什么經(jīng)驗(yàn)，但是我還是很珍惜這一次的機(jī)會(huì)。做過了我才知道原來不管做什么事情都不是那么簡單的。就拿鑄工來說看上去很簡單，然而也要自己實(shí)際操作過了以后才知道怎么樣去操作，不然你即使看了也不會(huì)。鑄工是比較簡單的一件事情，一開始的時(shí)候我擔(dān)心自己不會(huì)，害怕自己會(huì)出一些差錯(cuò)，不過最后證明這種作還是比較簡單的。只要我們細(xì)心地去做就不容易出錯(cuò)。

　　當(dāng)然還有其他方面值得一說的。例如，通過這次金工實(shí)習(xí)我也算了解了工人的工作，自己做過了也就能夠體會(huì)到別人的苦了。通過這次的實(shí)習(xí)也讓我深深地感受到我們現(xiàn)在在大學(xué)的日子實(shí)在是很幸福的，我們一定要好好的珍惜這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不然自己如果浪費(fèi)了寶貴的大學(xué)時(shí)光，將來一定會(huì)后悔的。我們現(xiàn)在在學(xué)校一定要好好的學(xué)習(xí)，認(rèn)真地掌握一些基本的知識(shí)準(zhǔn)備將來為祖國為我們社會(huì)主義國家出一份力。

　　這次金工實(shí)習(xí)我感覺到自己好像有一點(diǎn)累，也許是因?yàn)樽约浩綍r(shí)太少鍛煉了的緣故，所以以后我一定會(huì)好好的鍛煉自己，今后一定要成為一個(gè)對(duì)自己/對(duì)家人、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的人。這次金工實(shí)習(xí)留給了我很多的感受，我想這些東西對(duì)我將來一定會(huì)有很大的幫助的。

　　這次金工實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是我想它帶給我的東西一定會(huì)伴隨我的一生的。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5

　　一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

　　我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個(gè)工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。

　　“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí)，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對(duì)我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。

　　從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

　　在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

　　在搓削上，老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢(shì)，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。

　　在制作這個(gè)工件時(shí)，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)�，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

　　接下來的工作我們需要按照老師要求把這個(gè)長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作，一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

　　接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個(gè)三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進(jìn)一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

　　在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼，鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑，以判斷是否對(duì)中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí)，進(jìn)刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機(jī)油潤滑。

　　一個(gè)工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實(shí)用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的歡喜難以言表。

　　車工

　　接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的`各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

　　隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時(shí)夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速（一般在140—180r/min），打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個(gè)手柄就基本成型了。

　　經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個(gè)成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個(gè)手柄。

　　身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

　　實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí)；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想部分。

　　泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22。91億元。項(xiàng)目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，2005年上半年建成通車。

　　20××年6月26日，我們班乘車到泰和實(shí)習(xí)，早上6點(diǎn)半出發(fā)，上午11點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí)，我認(rèn)識(shí)到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。

　　實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級(jí)配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計(jì)較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

　　泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，路基寬24。5米；連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí)，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計(jì)總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長2018米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在2005年5月建成通車。

　　在這次實(shí)習(xí)中，我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦，天氣的酷熱。

　　我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　大學(xué)畢業(yè)之際，畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過階段性時(shí)間的實(shí)習(xí)，為我們之后走向社會(huì)，接觸本工作，拓寬知識(shí)面，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)其認(rèn)識(shí)和總結(jié)，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際接軌，逐步認(rèn)識(shí)體會(huì)，從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去，接觸社會(huì)，認(rèn)識(shí)社會(huì)，體驗(yàn)生活，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)感悟，學(xué)會(huì)做事，學(xué)會(huì)與人相處，學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。具體目的如下：

　　1.在圖書館查閱關(guān)于無刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)方面的資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

　　2.對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)所選題目—無刷直流電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)有初步的了解。

　　3.通過借鑒和分析關(guān)于無刷直流電機(jī)控制器方面的設(shè)計(jì)實(shí)例，從中學(xué)到無刷直流電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)過程及一般步驟。

　　二、實(shí)習(xí)單位

　　xx理工大學(xué)

　　三、實(shí)習(xí)任務(wù)

　　1、收集資料

　　在學(xué)校圖書館查找資料，了解自己所學(xué)專業(yè)的東西，并且確定自己的課題，得到相關(guān)的知識(shí)和能力，思考課題的內(nèi)容與方向，有針對(duì)性的收集資料，包括專業(yè)資料、工具資料和其他相關(guān)的資料。

　　2、設(shè)計(jì)初步方案

　　在收集完資料后可以初步確定自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)方案，并建立相關(guān)的數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行原理分析、計(jì)算和實(shí)驗(yàn)，這一項(xiàng)工作是繁瑣而艱巨的，需要不斷的補(bǔ)充知識(shí)修正設(shè)計(jì)結(jié)果。

　　3、撰寫《畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》

　　做完上面的工作后，就需要及時(shí)的編寫《畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。這是對(duì)這段時(shí)間學(xué)習(xí)的全面總結(jié)，編寫實(shí)習(xí)報(bào)告，我們能夠重現(xiàn)自己學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，重新匯總資料情況，這樣會(huì)給我們帶來設(shè)計(jì)靈感。認(rèn)認(rèn)真真完成實(shí)習(xí)報(bào)告后，我們就會(huì)對(duì)自己的課題有了全新的理解，后面的實(shí)際設(shè)計(jì)工作就會(huì)變得輕松。

　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1、熟悉無刷直流電機(jī)：

　　無刷直流電機(jī)即直流無刷電機(jī)。無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷直流電機(jī)應(yīng)用及其廣泛，它可在家電、汽車、航空、醫(yī)療、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備和儀器等各種各樣的行業(yè)中使用。無刷直流電機(jī)是指無電刷和換向器(或集電環(huán))的電機(jī)，是不用電刷進(jìn)行換向，而是采用電子器件進(jìn)行換向的。與有刷直流電機(jī)和異步電機(jī)相比，無刷直流電機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)，具體表現(xiàn)如下：

　　1、更好的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速特性;2、快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng);3、高效率;4、壽命長;5、工作無噪聲，性能可靠、永無磨損、故障率低;6、較高的轉(zhuǎn)速范圍。

　　1.1 工作原理

　　無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。電動(dòng)機(jī)的定子繞組多做成三相對(duì)稱星形接法，同三相異步電動(dòng)機(jī)十分相似。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體，為了檢測電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的極性，在電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。驅(qū)動(dòng)器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成，其功能是：接受電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止、制動(dòng)信號(hào)，以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止和制動(dòng);接受位置傳感器信號(hào)和正反轉(zhuǎn)信號(hào)，用來控制逆變橋各功率管的通斷，產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反饋信號(hào)，用來控制和調(diào)整轉(zhuǎn)速;提供保護(hù)和顯示等等。

　　直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能，但直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)也正是它的缺點(diǎn)，因?yàn)橹绷麟姍C(jī)要產(chǎn)生額定負(fù)載下恒定轉(zhuǎn)矩的性能，則電樞磁場與轉(zhuǎn)子磁場須恒維持90°，這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花、碳粉因此除了會(huì)造成組件損壞之外，使用場合也受到限制。交流電機(jī)沒有碳刷及整流子，免維護(hù)、堅(jiān)固、應(yīng)用廣，但特性上若要達(dá)到相當(dāng)于直流電機(jī)的性能須用復(fù)雜控制技術(shù)才能達(dá)到�，F(xiàn)今半導(dǎo)體發(fā)展迅速功率組件切換頻率加快許多，提升驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能。微處理機(jī)速度亦越來越快，可實(shí)現(xiàn)將交流電機(jī)控制置于一旋轉(zhuǎn)的兩軸直角坐標(biāo)系統(tǒng)中，適當(dāng)控制交流電機(jī)在兩軸電流分量，達(dá)到類似直流電機(jī)控制并有與直流電機(jī)相當(dāng)?shù)男阅堋?/p>

　　此外已有很多微處理機(jī)將控制電機(jī)必需的功能做在芯片中，而且體積越來越小;像模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器、脈沖寬度調(diào)制等。直流無刷電機(jī)即是以電子方式控制交流電機(jī)換相，得到類似直流電機(jī)特性又沒有直流電機(jī)機(jī)構(gòu)上缺失的一種應(yīng)用。

　　1.2 結(jié)構(gòu)

　　直流無刷電機(jī)是同步電機(jī)的一種，也就是說電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速受電機(jī)定子旋轉(zhuǎn)磁場的速度及轉(zhuǎn)子極數(shù)(p)影響：n=120.f / p。在轉(zhuǎn)子極數(shù)固定情況下，改變定子旋轉(zhuǎn)磁場的頻率就可以改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。直流無刷電機(jī)即是將同步電機(jī)加上電子式控制(驅(qū)動(dòng)器)，控制定子旋轉(zhuǎn)磁場的頻率并將電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速回授至控制中心反復(fù)校正，以期達(dá)到接近直流電機(jī)特性的方式。也就是說直流無刷電機(jī)能夠在額定負(fù)載范圍內(nèi)當(dāng)負(fù)載變化時(shí)仍可以控制電機(jī)轉(zhuǎn)子維持一定的轉(zhuǎn)速。

　　直流無刷驅(qū)動(dòng)器包括電源部及控制部如圖 (1) ：電源部提供三相電源給電機(jī)，控制部則依需求轉(zhuǎn)換輸入電源頻率。

　　電源部可以直接以直流電輸入(一般為24v)或以交流電輸入(110v/220 v)，如果輸入是交流電就得先經(jīng)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)成直流。不論是直流電輸入或交流電輸入要轉(zhuǎn)入電機(jī)線圈前須先將直流電壓由換流器轉(zhuǎn)成3相電壓來驅(qū)動(dòng)電機(jī)。換流器一般由6個(gè)功率晶體管(q1～q6)分為上臂(q1、q3、q5)/下臂(q2、q4、q6)連接電機(jī)作為控制流經(jīng)電機(jī)線圈的開關(guān)�？刂撇縿t提供pwm(脈沖寬度調(diào)制)決定功率晶體管開關(guān)頻度及換流器換相的時(shí)機(jī)。直流無刷電機(jī)一般希望使用在當(dāng)負(fù)載變動(dòng)時(shí)速度可以穩(wěn)定于設(shè)定值而不會(huì)變動(dòng)太大的速度控制，所以電機(jī)內(nèi)部裝有能感應(yīng)磁場的霍爾傳感器，做為速度之閉回路控制，同時(shí)也做為相序控制的依據(jù)。但這只是用來做為速度控制并不能拿來做為定位控制。

　　1.3 特點(diǎn)

　　1、可替代直流電機(jī)調(diào)速、變頻器+變頻電機(jī)調(diào)速、異步電機(jī)+減速機(jī)調(diào)速;

　　2、具有傳統(tǒng)直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又取消了碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu);

　　3、可以低速大功率運(yùn)行，可以省去減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)大的負(fù)載;

　　4、體積小、重量輕、出力大;

　　5、轉(zhuǎn)矩特性優(yōu)異，中、低速轉(zhuǎn)矩性能好，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，啟動(dòng)電流小;

　　6、無級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍廣，過載能力強(qiáng);

　　7、軟啟軟停、制動(dòng)特性好，可省去原有的機(jī)械制動(dòng)或電磁制動(dòng)裝置;

　　8、效率高，電機(jī)本身沒有勵(lì)磁損耗和碳刷損耗，消除了多級(jí)減速耗，綜合節(jié)電率可達(dá)20%~60%。

　　9、可靠性高，穩(wěn)定性好，適應(yīng)性強(qiáng)，維修與保養(yǎng)簡單;

　　10、耐顛簸震動(dòng)，噪音低，震動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平滑，壽命長;

　　11、不產(chǎn)生火花，特別適合爆炸性場所，有防爆型;

　　12、根據(jù)需要可選梯形波磁場電機(jī)和正弦波磁場電機(jī)。

　　1.4 應(yīng)用

　　無刷直流電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛，如汽車、工具、工業(yè)工控、自動(dòng)化以及航空航天等等。總的來說，無刷直流電機(jī)可以分為以下三種主要用途：

　　持續(xù)負(fù)載應(yīng)用：主要是需要一定轉(zhuǎn)速但是對(duì)轉(zhuǎn)速精度要求不高的領(lǐng)域，比如風(fēng)扇、抽水機(jī)、吹風(fēng)機(jī)等一類的應(yīng)用，這類應(yīng)用成本較低且多為開環(huán)控制。

　　可變負(fù)載應(yīng)用：主要是轉(zhuǎn)速需要在某個(gè)范圍內(nèi)變化的應(yīng)用，對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速特性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩干機(jī)和壓縮機(jī)就是很好的例子，汽車工業(yè)領(lǐng)域中的油泵控制、電控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制等，這類應(yīng)用的系統(tǒng)成本相對(duì)更高些。

　　定位應(yīng)用：大多數(shù)工業(yè)控制和自動(dòng)控制方面的應(yīng)用屬于這個(gè)類別，這類應(yīng)用中往往會(huì)完成能量的輸送，所以對(duì)轉(zhuǎn)速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和轉(zhuǎn)矩有特別的要求，對(duì)控制器的要求也較高。測速時(shí)可能會(huì)用上光電和一些同步設(shè)備。過程控制、機(jī)械控制和運(yùn)輸控制等很多都屬于這類應(yīng)用。

　　實(shí)用性新型無刷電機(jī)是與電子技術(shù)、微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、自控技術(shù)以及材料科學(xué)等發(fā)展緊密聯(lián)系的。它不僅限于交直流領(lǐng)域，還涉及電動(dòng)、發(fā)電的能量轉(zhuǎn)換和信號(hào)傳感等領(lǐng)域。在電機(jī)領(lǐng)域中新型無刷電機(jī)的品種是較多的，但性能優(yōu)良的無刷電機(jī)因受到價(jià)格的限制，其應(yīng)用還不十分廣泛。下面分別就主要的新型無刷電機(jī)進(jìn)行探索與研究。

　　1.5電機(jī)分類

　　1.5.1 直流電動(dòng)機(jī)

　　一般直流電動(dòng)機(jī)具有相同的工作原理和應(yīng)用特性，而其組成是不一樣的。除了電機(jī)本身外，前者還多一個(gè)換向電路，電機(jī)本身和換向電路緊密結(jié)合在一起。許多小功率電動(dòng)機(jī)的電機(jī)本身是與換向電路合成一體，從外觀上看直流無刷電動(dòng)機(jī)與直流電動(dòng)機(jī)完全一樣。

　　直流無刷電動(dòng)機(jī)的電機(jī)本身是機(jī)電能量轉(zhuǎn)換部分，它除了電機(jī)電樞、永磁勵(lì)磁兩部分外，還帶有傳感器。電機(jī)本身是直流無刷電機(jī)的核心，它不僅關(guān)系到性能指標(biāo)、噪聲振動(dòng)、可靠性和使用壽命等，還涉及制造費(fèi)用及產(chǎn)品成本。由于采用永磁磁場，使直流無刷電機(jī)擺脫一般直流電機(jī)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)，滿足各種應(yīng)用市場的要求，并向著省銅節(jié)材、制造簡便的方向發(fā)展。永磁磁場的發(fā)展與永磁材料的應(yīng)用密切相關(guān)，第三代永磁材料的應(yīng)用，促使直流無刷電機(jī)向高效率、小型化、節(jié)能方向邁進(jìn)。

　　為了實(shí)現(xiàn)電子換向必須有位置信號(hào)來控制電路。早期用機(jī)電位置傳感器獲得位置信號(hào)，現(xiàn)已逐步用電子式位置傳感器或其它方法得到位置信號(hào)，最簡便的方法是利用電樞繞組的電勢(shì)信號(hào)作為位置信號(hào)。

　　要實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制必須有速度信號(hào)。用獲得位置信號(hào)相近方法取得速度信號(hào)，最簡單的速度傳感器是測頻式測速發(fā)電機(jī)與電子線路相結(jié)合。

　　直流無刷電機(jī)的換向電路由驅(qū)動(dòng)及控制兩部分組成，這兩部分是不容易分開的，尤其小功率用電路往往將兩者集成化成為單一專用集成電路。

　　在功率較大的電機(jī)中，驅(qū)動(dòng)電路和控制電路可各自成為一體。驅(qū)動(dòng)電路輸出電功率，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電樞繞組，并受控于控制電路。驅(qū)動(dòng)電路已從線性放大狀態(tài)轉(zhuǎn)成脈寬調(diào)制的開關(guān)狀態(tài)，相應(yīng)電路組成也從晶體管分立電路轉(zhuǎn)成模塊化集成電路。模塊化集成電路有功率雙極晶體管、功率場效應(yīng)管和隔離柵場效應(yīng)雙極晶體管等組成形式。雖然，隔離柵場效應(yīng)雙極晶體管價(jià)格較貴，但從可靠安全和性能角度看，選用它還是較合適的。

　　控制電路用作控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、電流(或轉(zhuǎn)矩)以及保護(hù)電機(jī)的過流、過壓、過熱等。上述參數(shù)容易轉(zhuǎn)成模擬信號(hào)，用此來控制較簡單，但從發(fā)展來看，電機(jī)的參數(shù)應(yīng)轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，通過數(shù)字式控制電路來控制電機(jī)。當(dāng)前，控制電路有專用集成電路、微處理器和數(shù)字信號(hào)處理器等三種組成方式。在對(duì)電機(jī)控制要求不高的場合，專用集成電路組成控制電路是簡單實(shí)用的方式。采用數(shù)字信號(hào)處理器組成控制電路是今后發(fā)展方向，有關(guān)數(shù)字信號(hào)處理器將在下面交流同步伺服電動(dòng)機(jī)中介紹。

　　在微小功率范疇直流無刷電動(dòng)機(jī)是發(fā)展較快的新型電機(jī)。由于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域需要各自獨(dú)特的直流無刷電動(dòng)機(jī)，所以直流無刷電動(dòng)機(jī)的類型較多。大體上有計(jì)算機(jī)外存儲(chǔ)器以及VCD、DVD、CD主軸驅(qū)動(dòng)用扁平式無鐵心電機(jī)結(jié)構(gòu)，小型通風(fēng)機(jī)用外轉(zhuǎn)子電機(jī)結(jié)構(gòu)，家電用多極磁場結(jié)構(gòu)及內(nèi)裝式結(jié)構(gòu)，電動(dòng)自行車用多極、外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)等等。上述直流無刷電動(dòng)機(jī)的電機(jī)本身和電路均成一體，使用十分方便，它的.產(chǎn)量也非常大。為了滿足大批量、低成本的市場需要，直流無刷電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)必須要形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。因此，直流無刷電動(dòng)機(jī)是一種高投入、高產(chǎn)出的行業(yè)。同時(shí)，我們應(yīng)該考慮到市場也在不斷地發(fā)展，如家用空調(diào)用電機(jī)正由3A轉(zhuǎn)向3D，需要大量的中小功率的直流無刷直流電動(dòng)機(jī)，研究和開發(fā)中小功率的直流無刷電動(dòng)機(jī)也成當(dāng)務(wù)之急。

　　1.5.2 無刷電機(jī)

　　(BLDCM)是在有刷直流電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展來的，但它的驅(qū)動(dòng)電流是不折不扣的交流;無刷直流電機(jī)又可以分為無刷速率電機(jī)和無刷力矩電機(jī)。一般地，無刷電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流有兩種，一種是梯形波(一般是“方波”)，另一種是正弦波。有時(shí)候把前一種叫直流無刷電機(jī)，后一種叫交流伺服電機(jī)，確切地講是交流伺服電動(dòng)機(jī)的一種。

　　無刷直流電機(jī)為了減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，通常采用“細(xì)長”的結(jié)構(gòu)。無刷直流電機(jī)在重量和體積上要比有刷直流電機(jī)小的多，相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可以減少40%—50%左右。由于永磁材料的加工問題，致使無刷直流電機(jī)一般的容量都在100kW以下。

　　這種電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性的線性度好，調(diào)速范圍廣，壽命長，維護(hù)方便噪聲小，不存在因電刷而引起的一系列問題，所以這種電動(dòng)機(jī)在控制系統(tǒng)中有很大的應(yīng)用潛力。

　　電動(dòng)機(jī)的定子繞組多做成三相對(duì)稱星形接法，同三相異步電動(dòng)機(jī)十分相似。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體，為了檢測電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的極性，在電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。驅(qū)動(dòng)器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成，其功能是：接受電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止、制動(dòng)信號(hào)，以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止和制動(dòng);接受位置傳感器信號(hào)和正反轉(zhuǎn)信號(hào)，用來控制逆變橋各功率管的通斷，產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反饋信號(hào)，用來控制和調(diào)整轉(zhuǎn)速;提供保護(hù)和顯示等等。

　　由于無刷直流電動(dòng)機(jī)是以自控式運(yùn)行的，所以不會(huì)象變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步電機(jī)那樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組，也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。

　　中小容量的無刷直流電動(dòng)機(jī)的永磁體，多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd-Fe-B)材料。因此，稀土永磁無刷電動(dòng)機(jī)的體積比同容量三相異步電動(dòng)機(jī)縮小了一個(gè)機(jī)座號(hào)。

　　近三十年來針對(duì)異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速的研究，歸根到底是在尋找控制異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的方法，稀土永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)必將以其寬調(diào)速、小體積、高效率和穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速誤差小等特點(diǎn)在調(diào)速領(lǐng)域顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。

　　無刷直流電機(jī)因?yàn)榫哂兄绷饔兴㈦姍C(jī)的特性,同時(shí)也是頻率變化的裝置,所以又名直流變頻,國際通用名詞為BLDC.無刷直流電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,低速轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速精度等都比任何控制技術(shù)的變頻器還要好,所以值得業(yè)界關(guān)注.本產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)超過55kW,可設(shè)計(jì)到400kW,可以解決產(chǎn)業(yè)界節(jié)電與高性能驅(qū)動(dòng)的需求。

　　2、了解PIC16F72單片機(jī)：

　　2.1 PIC16F72單片機(jī)的主要性能

　　首先我們對(duì)外部時(shí)鐘輸入：它的頻率是20MHz，其中有2K字14位寬的程序存儲(chǔ)空間，伴隨著128字節(jié)8位寬的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，另外還有8個(gè)中斷，3個(gè)8位I/O口以及PORTA、PORTB、PORTC。還有三個(gè)定時(shí)器模塊：TIMER0、TIMER1、TIMER2隨帶著一個(gè)CCP模塊;8位5通道的AD轉(zhuǎn)換器。

　　2.4 PIC16F72單片機(jī)各個(gè)模塊的具體工作任務(wù)

　　最小系統(tǒng)模塊：引腳1相連的是復(fù)位電路，引腳1也是程序的高壓燒寫口;引腳9和引腳10分別是震蕩電路的輸入口和輸出口，連接的是16MHz的晶振;引腳20和引腳8、引腳19是電源電路部分，分別接5V電源和地。

　　功能模塊：模擬信號(hào)輸入處理模塊：模擬信號(hào)的處理主要是通過單片機(jī)的A/D轉(zhuǎn)換模塊實(shí)現(xiàn)的。引腳2檢測流過電機(jī)的電流信號(hào)并進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，進(jìn)過運(yùn)算后用于控制PWM占空比，盡可能達(dá)到電機(jī)最合適的工作電流;引腳3檢測電源電壓，經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后經(jīng)過運(yùn)算判斷電壓是否過低，以此為依據(jù)保護(hù)電池;引腳4檢測手柄的輸入電壓，單片機(jī)根據(jù)這個(gè)量調(diào)節(jié)電機(jī)輸出的總功率，從而調(diào)節(jié)電機(jī)的速度。

　　數(shù)字輸入信號(hào)處理模塊：引腳5處理剎車信號(hào)，平時(shí)處于高電平狀況，當(dāng)按下剎車開關(guān)時(shí)，變?yōu)榈碗娖剑@時(shí)單片機(jī)輸出剎車命令，只要當(dāng)引腳5恢復(fù)成高電平狀態(tài)時(shí)，在停止剎車動(dòng)作;引腳15、引腳16、引腳17分別輸入電機(jī)的霍爾位置信號(hào)，通過這三個(gè)信號(hào)的組合確定電機(jī)此時(shí)的轉(zhuǎn)子位置，并調(diào)整輸出的換相信號(hào)。引腳21為外部中斷引腳，平時(shí)處于高電平狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)過流時(shí)，輸入信號(hào)從高電平變?yōu)榈碗娖�，中斷�?biāo)志位置1，由于PIC16F72只有一級(jí)中斷優(yōu)先級(jí)，所以當(dāng)中斷被其他中斷程序占用時(shí)，也應(yīng)定時(shí)檢查外部中斷標(biāo)志位，以免因中斷時(shí)間過長而燒毀電機(jī)。

　　驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出模塊：引腳13輸出PWM信號(hào)，調(diào)節(jié)電機(jī)的速度和電樞電流;引腳23、引腳24、引腳25輸出逆變橋的下橋驅(qū)動(dòng)信號(hào)，引腳26、引腳27、引腳28輸出逆變橋的上橋驅(qū)動(dòng)信號(hào)。引腳22只在電樞電流比較大的情況下才使用。

　　以上是我在這次實(shí)習(xí)中著重學(xué)習(xí)的東西，其實(shí)還有很多，這里只是一些內(nèi)容比較重要，而且比較難的東西，自己在這段時(shí)間通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)無刷直流電機(jī)與PIC16F72單片機(jī)，使我重新認(rèn)識(shí)到了無刷直流電機(jī)與PIC16F72單片機(jī)的重要性，以及無刷直流電機(jī)在未來的發(fā)展前景，這更加堅(jiān)定了我學(xué)習(xí)無刷直流電機(jī)的決心，我相信經(jīng)過自己的學(xué)習(xí)，我會(huì)做出令自己滿意的無刷直流電機(jī)控制器。

　　五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

　　實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們知道知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于將所學(xué)用于實(shí)際生活之中。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話，事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的，而且也有很多的不足。

無數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來，才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，以及根據(jù)自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題內(nèi)容要求。我在這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里，通過實(shí)習(xí)，我不僅提升了自己的知識(shí)水平，認(rèn)識(shí)到課堂上學(xué)習(xí)的不足，而且鍛煉了自己獨(dú)立思考和全面思考問題的能力：如用PIC16F72單片機(jī)做無刷直流電機(jī)控制器，要考慮的因素有很多，像PIC16F72芯片的引腳功能，更鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。這次實(shí)習(xí)加深了對(duì)以前學(xué)習(xí)知識(shí)的理解，也認(rèn)識(shí)到自己的不足：自己除了具有一定的理論基礎(chǔ)外，還有大量的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)十分欠缺，實(shí)際動(dòng)手能力也不足，知識(shí)面不夠?qū)�，�?duì)一些現(xiàn)在在工程實(shí)際中應(yīng)用的技術(shù)還不太了解，不能及時(shí)與市場需求對(duì)接，這些都需要在以后的實(shí)際工作中摸索和理解。在工作崗位上一定要謙虛謹(jǐn)慎，不斷的虛心學(xué)習(xí)，只有這樣，才會(huì)有助于自己未來在專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和發(fā)展。通過實(shí)習(xí)，不僅讓我收獲到了許多知識(shí)，更重要的是認(rèn)識(shí)到了自己的不足，找到了一名學(xué)生與一名職業(yè)人的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，重點(diǎn)是彌補(bǔ)自己的不足，不斷提高專業(yè)技能，擴(kuò)寬自己的知識(shí)面，使自己早日成為符合社會(huì)和市場需要的專業(yè)技術(shù)人才。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告7

　　實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：金工基本功實(shí)訓(xùn)室

　　實(shí)訓(xùn)目的：為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對(duì)機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，詳細(xì)了解其基礎(chǔ)知識(shí)，正確掌握基本技能。為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的'技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí)，達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。

　　安全事項(xiàng): 1.設(shè)備的布局要合理.

　　1.工件要擺放整齊,便于工作.

　　2.整理齊存放工具,做場應(yīng)經(jīng)常保持整潔.

　　3.作業(yè)時(shí)必須穿戴好防護(hù)用品.

　　4.工具必須牢固可靠.

　　5.用機(jī)器時(shí),必須遵守安全操作規(guī)程.

　　鉗工的基本知識(shí):1. 鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。

　　6. 使用鋸弓時(shí)，鋸條的張力不可太大或太小，并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。

　　7. 鋸割時(shí)，用力要均勻，直來直去，不得上下左右擺動(dòng)，不得重壓或強(qiáng)扭，防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時(shí)，用力不要過大，要防止鋸斷物下落扎傷腳趾，同時(shí)鋸削速度要放慢，防止鋸弓擺動(dòng)折斷鋸條。

　　8. 銼刀選擇要適當(dāng)，不得使用無木柄的銼刀和刮刀，并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物，以防折斷。銼刀不得疊放。

　　9. 銼屑要用毛刷順向清除，不得用手清除或用嘴吹除。

　　10. 使用絲錐和板牙攻、套螺紋時(shí)，注意起扣正確，不要歪斜。起扣后，兩手用力均勻，要經(jīng)常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。

　　11.工作結(jié)束，清理工、夾、量具，清掃虎鉗及工作臺(tái)。鉗工的常用設(shè)備:1.鉗臺(tái) 2.臺(tái)虎鉗 3.游標(biāo)卡尺4.手鋸

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告8

　　實(shí)習(xí)目的：

　　為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對(duì)機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí)，達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。

　　實(shí)習(xí)過程概述：

　　本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍，對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí)，以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器，安全第一。

　　實(shí)習(xí)由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)特別注意安全，對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去。

　　主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容：

　　車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理，然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件。

　　刨工主要是操作刨床，按照?qǐng)D紙的工藝要求，以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來切削加工零件的`工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動(dòng)的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具，對(duì)不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動(dòng)距離等。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機(jī)器，去感受一個(gè)實(shí)際的操作，的確有一種不同的感覺。

　　磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。

　　老師給我們介紹了它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識(shí)后沒有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因?yàn)槿绱耍庸さ墓ぜ臄[放也有技巧，應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附，以增強(qiáng)工件固定的牢固程度，增加安全性。

　　焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種，其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補(bǔ)等粗加工。

　　老師在講解時(shí)主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時(shí)發(fā)出的弧光很強(qiáng)，對(duì)眼睛的損害相當(dāng)大，所以操作時(shí)一定要用護(hù)眼罩，以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時(shí)間的關(guān)系，我們沒有自己動(dòng)手試試。

　　鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

　　老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作，所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作，只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。

　　車床是車床加工：

　　車床加工是機(jī)械加工的一部份。

　　車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀，進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。

　　老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法，之后讓我們自己動(dòng)手自己進(jìn)行了簡單的操作。

　　銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對(duì)對(duì)銑床有了初步的了解。

　　鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

　　老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進(jìn)行了簡單的演示，然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作，在操作過程中，他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告9

　　20xx年１１月我們土木專業(yè)進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)，因?yàn)槭堑谝淮螀⒓訉?shí)習(xí)我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對(duì)實(shí)習(xí)與金屬加工的無知我們有點(diǎn)不知所措，但是通過為期一周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí)，在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競爭時(shí)的自信心�，F(xiàn)在回想這一周的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——各個(gè)工種師傅的精彩表演以及我們的親自動(dòng)手；更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會(huì)的基本技能。

　　好奇的我們，帶著好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓(xùn)練中心飛奔。同學(xué)們個(gè)個(gè)朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚(yáng)，還時(shí)而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一，這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點(diǎn)大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程，各個(gè)實(shí)習(xí)班先集合在一起由實(shí)習(xí)的老師先給我們講解實(shí)習(xí)中的安全事項(xiàng)。然后各就各位，到各自的實(shí)習(xí)車間，第一次瞧見這么多的機(jī)器這么大的車間我唏噓不已，由于是第一次來指導(dǎo)教師鄭重的向我們強(qiáng)調(diào)了安全的重要性，所以沒有一個(gè)同學(xué)亂動(dòng)機(jī)器。而我們一組就更不會(huì)亂動(dòng)了，我們第一項(xiàng)是鑄工。這對(duì)于我們既熟悉又陌生，因?yàn)槲覀冊(cè)诩揖鸵娺^人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動(dòng)過手。首先我們?cè)谡拱迳蠈W(xué)習(xí)了鑄工的實(shí)習(xí)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。

　　我們這個(gè)工種的實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容：

　　一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點(diǎn)和應(yīng)用；

　　二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成；

　　三、型砂的結(jié)構(gòu)，分清零件、模樣和組件間的差別；

　　四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法；

　　五、鑄件分型面的選擇，手工兩箱造型的特點(diǎn)及應(yīng)用，三箱、刮板、機(jī)器造型等造型方法的特點(diǎn)及應(yīng)用；

　　六、熔煉設(shè)備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成；

　　七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因，特種鑄造的特點(diǎn)及應(yīng)用。

　　然后是安全操作規(guī)程：

　　一、進(jìn)入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋；

　　二、工作前檢查自用設(shè)備和工具，砂型必須排列整齊，并留出通道；

　　三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補(bǔ)牢，防止漏鐵水；

　　四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風(fēng)器時(shí)，要選擇無人方向吹，以免沙塵吹入眼中；

　　五、搬運(yùn)砂箱和砂型時(shí)要按順序進(jìn)行，以免倒塌傷人。調(diào)運(yùn)重物或砂箱時(shí)要牢靠，聽從統(tǒng)一指揮。操作時(shí)，隨時(shí)注意過頂行車鈴聲，避讓調(diào)運(yùn)重物；

　　六、澆鑄鐵水時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用具，除直接操作者外，其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時(shí)要穩(wěn)，步伐要一致；

　　七、澆鑄前必須烘干鐵水包，擋渣棒要預(yù)熱，貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物；

　　八、澆鑄速度極流量要掌握適當(dāng)，澆筑是人不能站在鐵水正面，并嚴(yán)禁從冒氣口正面觀察鐵水；

　　九、發(fā)生任何事故時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，服從統(tǒng)一指揮。

　　學(xué)習(xí)完這些我們就可以跟師傅學(xué)習(xí)鑄工了�？措娨暽系娜俗鎏账囎龅牟诲e(cuò)，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時(shí)玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級(jí)。我們非專業(yè)的學(xué)生是做一個(gè)最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型，在造模型時(shí)，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細(xì)篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實(shí)后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑，合箱即可進(jìn)行澆鑄。在整個(gè)過程中我們充分體驗(yàn)了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì)，所以生怕弄的太松，掉出來。結(jié)果是什么？結(jié)果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實(shí)習(xí)中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時(shí)代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點(diǎn)無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠(yuǎn)的意義的。在這項(xiàng)實(shí)踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，以及簡單零件的澆注，和對(duì)沖天爐結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。對(duì)鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。

　　下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工。到了一個(gè)個(gè)（應(yīng)該是有3個(gè)）新的工種。這次一下午學(xué)習(xí)三個(gè)工種，當(dāng)然了一樣還要先學(xué)習(xí)今天下午的學(xué)習(xí)內(nèi)容和安全事項(xiàng)。

　　在這個(gè)車間里我們首先看到的是幾種機(jī)床，有普通車床、數(shù)控機(jī)床、銑床、刨床、磨床等，在指導(dǎo)教師的再一次注意安全的叮囑后我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實(shí)習(xí)，是習(xí)內(nèi)容如下：

　　一、車庫型號(hào)含義、車庫組成及傳動(dòng)系統(tǒng)；

　　二、車刀的組成及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，車刀的材料及性能，常用附件的作用；

　　三、盤套類、軸類零件車削方法；

　　四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法；

　　五、銑床、刨庫、磨庫的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及加工范圍；

　　六、縱磨法和橫磨法，順銑和逆銑的區(qū)別；

　　磨工安全技術(shù)操作規(guī)程

　　一、開車前要用手扳動(dòng)砂輪，看是否有阻力，再點(diǎn)車運(yùn)轉(zhuǎn)，并注意各潤滑部位是否有油，待砂輪空轉(zhuǎn)幾分鐘后再行磨削。

　　二、工作前必須戴好防護(hù)用品，干磨零件時(shí)必須戴口罩和眼鏡。

　　三、開始工作時(shí)應(yīng)慢吃刀，以免冷的砂輪溫升太快而產(chǎn)生裂紋。

　　四、被加工工件必須裝夾牢固，吃刀不得過猛，裝夾沉重工夾具時(shí)，先要墊好木板及其它防護(hù)裝置，以免傷及機(jī)床及自身。

　　五、更換新砂輪時(shí)必須經(jīng)過檢查，砂輪規(guī)格必須符合機(jī)床轉(zhuǎn)速要求，砂輪要無裂紋且響聲清脆，并作好砂輪的靜平衡試驗(yàn)，否則嚴(yán)禁使用。

　　六、新砂輪試轉(zhuǎn)時(shí)，人必須站在砂輪旋轉(zhuǎn)方向的側(cè)面，不得面對(duì)旋向。嚴(yán)禁手拿工件在砂輪正面和側(cè)面磨削。

　　七、對(duì)砂輪要妥善保管，即使有微小劃傷，也要弄清原因清除隱患后方可使用。

　　八、安裝砂輪必須墊好墊片，砂輪不要緊固太緊，緊至砂輪不會(huì)滑動(dòng)時(shí)為宜，且必須安裝防護(hù)罩。

　　九、頂磨時(shí)，夾箍一定要夾緊；檢查頂尖是否合乎要求，采用合金頂尖要經(jīng)常檢查是否有裂痕；加工前頂尖孔一定要加黃油。

　　十、測量工件和裝加工件時(shí)必須停車。

　　十一、磨平面時(shí)應(yīng)檢查磁盤吸力是否適當(dāng)，工件要吸牢，砂輪進(jìn)給方向的對(duì)面是否安裝防護(hù)罩。

　　十二、砂輪快速進(jìn)給時(shí)，必須位置適當(dāng)，防止砂輪和工件相碰，快速移動(dòng)時(shí)，砂輪必須退回。

　　十三、磨削中用冷卻液時(shí)，停砂輪前，應(yīng)先關(guān)閉水龍頭，等砂輪略轉(zhuǎn)一會(huì)后再關(guān)砂輪，以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發(fā)生事故。

　　十四、工作時(shí)要精力集中，堅(jiān)守崗位；離開機(jī)床時(shí)要關(guān)燈斷電；電器發(fā)生故障要及時(shí)切斷電源，不要亂動(dòng)，以免發(fā)生事故。

　　十五、工作完畢后，要將各手柄打到空檔位置，工作臺(tái)放在中間，拉下電閘。

　　至于另外兩個(gè)工種的安全操作規(guī)程，學(xué)到了的時(shí)候師傅還要講我們就先只學(xué)了磨工。學(xué)完了上面這些內(nèi)容我們就開始跟師傅學(xué)習(xí)了。

　　首先磨工，磨工名副其實(shí)的就是用機(jī)床上的一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的特殊砂輪把工件磨平磨光。據(jù)師傅講磨床是銑刨、磨和車床中最危險(xiǎn)的一種機(jī)床了，這一說簡直讓我們毛骨悚然。不過又經(jīng)過師傅細(xì)細(xì)講過之后就不那么害怕了，但是由于我們是非專業(yè)的學(xué)生所以我們?cè)谶@個(gè)較危險(xiǎn)的工種就只有看的份了，不過我們還是可以了解很多東西的，我們也很滿足了。

　　然后我們就來到了銑床車間，雖然是不同車床但也都差不多。以前以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看，滿不是那回事！銑床就是一個(gè)大機(jī)床，如果小一些就跟木匠用的電鉆差不多。只是這個(gè)機(jī)床可以鉆鋼鐵，而且可加工平面。為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進(jìn)入工作場地必須穿戴工作服,操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,女同學(xué)必須戴安全帽。然后是操作者必須熟悉本機(jī)床的性能、結(jié)構(gòu)與操作方法；開車時(shí)要注意油窗是否上油，機(jī)床有無異常聲音，操縱手柄是否靈活可靠，并清潔潤滑部位加入潤滑油；機(jī)床各導(dǎo)軌面嚴(yán)禁放置工具、零物等，以免損壞機(jī)床；工件與刀具必須裝夾牢固，裝夾大型工件及刀盤時(shí)，必須用木板墊好滑動(dòng)面，以防止損壞機(jī)床；必須按照切削規(guī)范進(jìn)行加工，不得吃刀過猛，以防斷齒或扭軸等事故發(fā)生；刀桿反轉(zhuǎn)時(shí)，尾端套管必須裝鍵，以免螺帽松動(dòng)壞刀傷人；銑切時(shí)，嚴(yán)禁用手模刀刃和切削部位，或用棉紗擦拭工件；銑刀若無機(jī)動(dòng)冷卻需人工加冷卻液時(shí)，必須從刀的前方加入，毛刷要離開刀具，切勿在后方加入，以免銑刀傷人；嚴(yán)禁超負(fù)荷使用機(jī)床，嚴(yán)禁使用高壓行燈，以免損壞機(jī)器和發(fā)生觸電事故；變速時(shí)，必須停車，以免打壞齒輪；操作者必須堅(jiān)守崗位，集中精力，嚴(yán)格按圖紙工藝加工，有事離開機(jī)器要停車滅。又給我們講了銑床加工的范圍和操作方法，然后就開車做示范。這次還是沒讓動(dòng)手，很是遺憾。

　　最后是刨工，就更是簡單了，因?yàn)殄懺燔囬g弄的噪音很大而且刨床相對(duì)簡單，師傅只講了一點(diǎn)。我們還是了解了刨工安全技術(shù)操作規(guī)程，具體如下：一、開車前首先檢查電源開關(guān)是否在停止位置，并注意刨床各油孔是否有油。二、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不可用手模刀具及工件。三、工作進(jìn)行中勿把頭俯在刀架行程內(nèi)。四、不要在刀具運(yùn)行中進(jìn)行測量、對(duì)樣板、緊螺絲以及調(diào)換刀具與裝卸工件。五、刨床開動(dòng)前要前后照顧，行程內(nèi)不得有障礙物。六、刀具裝好后，刀尖要離工件略高一些，以免開車時(shí)刀具碰到工件發(fā)生事故。七、工作臺(tái)側(cè)面、行程擋板，必須上緊，不得松動(dòng)。八、機(jī)床變速時(shí)必須停車進(jìn)行。九、機(jī)床走刀時(shí)不準(zhǔn)離開工作崗位。十、工作完畢后應(yīng)將機(jī)床各潤滑面清擦上油，并清掃衛(wèi)生。沒辦法呀，誰讓我們是非專業(yè)的學(xué)生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實(shí)習(xí)。

　　第二天，我們實(shí)習(xí)車工，當(dāng)然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險(xiǎn)的了。

　　車工安全技術(shù)操作規(guī)程

　　一、上班時(shí)必須穿好工作服，女同志必須戴好工作帽。

　　二、開車前，先把各手柄、閘把打到空擋位置，用手扳動(dòng)車頭，查看是否有妨礙之處，然后進(jìn)

　　行低速運(yùn)轉(zhuǎn)試車，并清潔各潤滑部位，加入潤滑油。

　　三、開車后應(yīng)立即觀看油窗是否上油，發(fā)現(xiàn)不流動(dòng)，應(yīng)立即停車排除故障。

　　四、車床導(dǎo)軌面、刀架上不準(zhǔn)存放工件、工具、刀具等物件，腳不能放在絲杠、床面及油盤上。

　　五、變換轉(zhuǎn)速與進(jìn)刀量時(shí)必須停車，以防碰壞齒輪。

　　六、使用卡盤、花盤時(shí)凡有保險(xiǎn)卡者，必須上保險(xiǎn)卡，以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉(zhuǎn)時(shí)甩下卡、花盤，而發(fā)生損傷事故。

　　七、裝卸卡具和較大工件時(shí)，必須在床面上墊上木板，以防止卡具和工件掉落而損壞床面。

　　八、自動(dòng)走刀時(shí)，必須將刀架推至與底座一樣齊，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。

　　九、高速切削時(shí)，一定要使用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴(yán)禁使用死頂針。

　　十、加工長、大工件時(shí)，吃刀不要過猛，剎車不能過急。

　　十一、加工細(xì)長棒料時(shí)，后端伸出不能過長，車速不能太高，以免開車后把料甩彎而傷人。

　　十二、加工偏心工件時(shí)必須加平衡塊，且剎車不能過猛。

　　十三、車削時(shí)，必須加緊工件與車刀，并緊固好刀架。

　　十四、車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)用棉紗擦拭工件，不準(zhǔn)用卡尺測量工件，不準(zhǔn)用手直接去清理切屑。

　　十五、避免切屑掉在絲杠、光杠上并隨時(shí)注意清除床面切屑，長的切屑要及時(shí)清理，以免傷人。

　　十六、不準(zhǔn)使用無柄銼刀，使用銼刀時(shí)右手在前，左手在后；不準(zhǔn)隔機(jī)床傳遞工具、工件和其他物品。

　　十七、車床地面上放置的腳踏板，必須堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)，并隨時(shí)清理其上的切屑，以防滑倒，發(fā)生事故；車床開動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)坐凳子，防止打瞌睡放生事故。

　　十八、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用機(jī)床，以免機(jī)床零件損壞。

　　十九、電器發(fā)生故障，要及時(shí)找電工排除，不得私自處理和接通電源，以免處理不當(dāng)燒壞電機(jī)、電器或觸電。

　　二十、修理、保養(yǎng)機(jī)床必須切斷電源。

　　二十一、工作完畢后，要將操作手柄打到空檔位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下電閘。

　　二十二、將機(jī)床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。

　　學(xué)習(xí)完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對(duì)車工以及車床有了更深刻的認(rèn)識(shí)。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個(gè)帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎么來的了。師傅就是師傅不大一會(huì)一個(gè)精美的工件就出來了。下午我們開始自己動(dòng)手按自己的想象加工一樣?xùn)|西。開始只開了一臺(tái)機(jī)床，我根本就插不上手于是我就又讓師傅開了一臺(tái)機(jī)床。這次我簡直興奮極了，我開始按自己的想象加工有個(gè)特別的子彈頭�；税胂挛绲臅r(shí)間終于加工好了，那真有一份說不出的成功的感覺。

　　第三天是鉗工，這次該我們用力氣了。據(jù)說這就是地獄啊，簡直就是累殺小子呀，不過還要去呀。雖然鉗工大的機(jī)車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。

　　一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏，否則應(yīng)立即修理。

　　二、工作中使用的扳子，大小要合適，不得反向和套鐵管子使用。

　　三、使用銼刀、刮刀時(shí)，必須安裝木把且要安裝牢固。

　　四、對(duì)面鏨工作物時(shí)，中間需安裝鐵絲網(wǎng)。

　　五、緊螺絲時(shí)，要兩腳站穩(wěn)，不可用力過猛。

　　六、鉆下或銼下的鐵屑不得用嘴吹，需用毛刷清理。

　　七、使用臺(tái)鉆鉆孔時(shí)，不得戴手套。

　　八、鉆小的工件時(shí)，要用鉗子或其他工具夾住，不準(zhǔn)用手拿著。

　　九、使用搖臂鉆時(shí)要檢查自動(dòng)走刀及操作手柄是否在空檔位置。

　　十、使用手電鉆或手提砂輪時(shí)，必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套，并要使用地線。

　　十一、修理任何機(jī)器或設(shè)備前，必須停車關(guān)閉總電源并將傳動(dòng)皮帶卸下來。

　　十二、修理好的機(jī)床在開車前必須檢查各傳動(dòng)部分有無故障，將防護(hù)物品安裝好，再開車試驗(yàn)。

　　十三、電器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)找電工修理，不得亂動(dòng)。

　　十四、放置窄面的工件時(shí)不得立著或摞的'太高，以免倒下傷人。

　　學(xué)習(xí)完了我們就可以聽師傅講了，師傅先帶我們了解了一些機(jī)床，然后又講了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法，以及劃線、鉆孔等。等師傅講完就每人發(fā)一塊鐵片自己動(dòng)手加工自己想加工的東西。這時(shí)候整個(gè)車間噪聲四起，弄的我直想捂耳朵。不過現(xiàn)在已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個(gè)都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去，各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒，我開始也加工了自己想的特別形狀的東西，但后來又改成了最俗氣的心了。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當(dāng)不錯(cuò)。下午我們還是實(shí)習(xí)鉗工我就對(duì)上午加工的心進(jìn)行拋光，最后一個(gè)從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的，只有方法得當(dāng)才能省力氣，而且加工很快。我?guī)缀踉僖哺杏X不到鉗工是地獄了。

　　第四天我們實(shí)習(xí)鍛工，說俗一點(diǎn)就是打鐵。自從最初的冶鐵以來，鍛工這項(xiàng)工藝就在逐漸完善。看是一項(xiàng)很簡單的操作但是其復(fù)雜程度很高的，雖然工具越來越先進(jìn)，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對(duì)它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進(jìn)多了，加熱有自動(dòng)控溫電爐，鍛造有空氣錘。那錘如果軋?jiān)谏砩峡删头凵硭楣橇恕?strong>所以還要學(xué)習(xí)鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程，

　　一、工作前先檢查動(dòng)力錘、鉆子、風(fēng)機(jī)等各種工具、機(jī)器是否完好，錘把是否有釘楔子，機(jī)器要加油潤滑。

　　二、紅爐工及掌鉗工要用好防護(hù)品。各種錘頭、鑿子等類似的工具，頂端的毛刺應(yīng)及時(shí)磨去，以免飛刺崩出傷人。

　　三、要經(jīng)常檢查錘把和錘頭，是否有斷裂或活動(dòng)現(xiàn)象。四、鑿子錘子等類似工具，使用時(shí)要安裝好木把，不得徒手操作。

　　五、紅截、冷截鋼鐵時(shí)打錘者應(yīng)站在側(cè)面，至切料將斷時(shí)，要酌量打擊，以免斷鐵崩人。

　　六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。

　　七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動(dòng)作必須一致,工作中不得說笑。

　　八、初學(xué)打錘時(shí)應(yīng)前后注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背后2.5米內(nèi)站立。

　　九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應(yīng)放置在指定地點(diǎn),不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒毀鞋衣等。

　　十、空氣錘開動(dòng)前必須對(duì)軸承等滑動(dòng)部件進(jìn)行檢查,添加潤滑油；并檢查螺絲機(jī)件等有無松動(dòng)。

　　十一、空氣錘開動(dòng)時(shí)勿用手搬動(dòng)模子及工具頭,受打擊的工具務(wù)須加熱。

　　十二、開動(dòng)空氣錘者和掌鉗工應(yīng)密切配合,鍛件放穩(wěn)后再開錘,不可疏忽大意。

　　十三、不可用手去移動(dòng)鉆座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。

　　十四、空氣錘不可空打,也不可強(qiáng)打薄板,又不可打溫度已低的工作物。

　　十五、鍛打時(shí)不得將手鉗或夾具的柄正對(duì)著腹部,要握在身旁。

　　十六、使用工具每日檢查一次,錘要每周安放在水中泡一次,以免掉頭.

　　十七、鑿子、手錘等工具，頂端的毛刺應(yīng)及時(shí)去掉。

　　十九、工作完畢后應(yīng)將機(jī)器上各光面清擦潤滑，將機(jī)器周圍氧化皮清除干凈。

　　學(xué)習(xí)完了才可以開始實(shí)習(xí)。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關(guān)技術(shù)。真是太復(fù)雜了，還要掌握溫度、時(shí)間等。我聽的很認(rèn)真，但是因?yàn)槲覀兪欠寝D(zhuǎn)業(yè)的所以有些內(nèi)容我們根本就沒聽說過。通過師傅講解我了解到很多關(guān)于鍛造的知識(shí)，比如：常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。并且了解了它們的定義和應(yīng)用范圍。首先是自由鍛的特點(diǎn)，工具簡單，操作靈活，但鍛件精度低，生產(chǎn)效率不高，只適用于單件、小批生產(chǎn)。自由鍛的設(shè)備（1）加熱設(shè)備（2）機(jī)鍛設(shè)備（3）手鍛設(shè)備自由鍛工序：（1）基本工序有：鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、錯(cuò)移、扭曲和切割等（2）輔助工序如：壓鉗口、局部拔長等（3）修理工序如校正、滾圓等（4）實(shí)習(xí)件的鍛造接下來是胎模鍛，有以下內(nèi)容：1、定義。2、優(yōu)點(diǎn)。3、種類、結(jié)構(gòu)及用途。最后講的是模鍛：分為錘上模鍛和壓力機(jī)上模鍛。由于錘上模鍛和壓力機(jī)上模鍛不同，制作模具時(shí)要求不同。這一點(diǎn)師傅還舉了一個(gè)例子，鍛打時(shí)模具的角度要大一些，不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會(huì)到實(shí)踐的重要性。講了它們各自的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍后，還講了工作不慎容易造成的缺陷。對(duì)于缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實(shí)習(xí)時(shí)，指導(dǎo)教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等，讓我們切實(shí)地了解了身邊的鐵具性能，大大豐富了我們的知識(shí)面。當(dāng)把鋼材料加熱到1100度左右一段時(shí)間后便可開始進(jìn)行鍛造，我們使用的錘是40千克的空氣錘，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺(tái)上，控制進(jìn)垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進(jìn)給，當(dāng)鐵塊變成暗紅色后停止錘煉，其中在翻轉(zhuǎn)鐵塊時(shí)應(yīng)提起錘頭。當(dāng)然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料，否則就會(huì)有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn)，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告10

　�。�1）變速箱變速箱用來改變主軸的轉(zhuǎn)速。主要由傳動(dòng)軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器的位置，可使主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉(zhuǎn)是通過電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)的。

　�。�2）主軸箱主軸箱用來支承主軸，并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；主軸是空心的，便于穿過長的工件；在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤，以便裝夾工件。

　�。�3）掛輪箱掛輪箱用來搭配不同齒數(shù)的齒輪，以獲得不同的進(jìn)給量。主要用于車削不同種類的螺紋。

　�。�4）進(jìn)給箱進(jìn)給箱用來改變進(jìn)給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)，通過移動(dòng)變速手柄來改變進(jìn)給箱中滑動(dòng)齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉(zhuǎn)速。

　�。�5）溜板箱溜板箱用來使光杠和絲杠的.轉(zhuǎn)動(dòng)改變?yōu)榈都艿淖詣?dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。光杠用于一般的車削，絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)，使兩者不能同時(shí)使用。

　�。�6）刀架刀架用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它由以下幾個(gè)部分組成：

　　1）大拖板（大拖板）它與溜板箱連接，可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)，其上面有橫向?qū)к墶?/p>

　　2）中滑板（中拖板）�？裳卮舶吧系膶�(dǎo)軌作橫向移動(dòng)。

　　3）轉(zhuǎn)盤。它與中滑板用螺釘緊固，松開螺釘便可在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)任意角度。

　　4）小滑板（小拖板）。它可沿轉(zhuǎn)盤上面的導(dǎo)軌作短距離移動(dòng)；當(dāng)將轉(zhuǎn)盤偏轉(zhuǎn)若干角度后，可使小滑板作斜向進(jìn)給，以便車錐面。

　　5）方刀架它固定在小滑板上，可同時(shí)裝夾四把車刀；松開鎖緊手柄，即可轉(zhuǎn)動(dòng)方刀架，把所需要的車刀更換到工作位置上。

　　7）尾座尾座用于安裝后頂尖以支持工件，或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進(jìn)行孔加工。尾座的結(jié)構(gòu)如圖6-5所示，它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，可調(diào)整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可沿床身導(dǎo)軌推移至所需位置，以適應(yīng)不同工件加工的要求。

　　8）床身床身固定在床腿上，床身是車床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件并使它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。

　　9）絲杠絲杠能帶動(dòng)大拖板作縱向移動(dòng)，用來車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一，一般不用絲杠自動(dòng)進(jìn)給，以便長期保持絲杠的精度。

　　10）光杠光杠用于機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)。通過光杠可把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳遞給溜板箱，使刀架作縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

　　車床操作：松開三爪卡盤，將待加工的棒料放在夾具的中間，一手拿住毛坯，一手將卡盤預(yù)鎖緊，開啟主軸，觀察工件在旋轉(zhuǎn)時(shí)是否平穩(wěn)，不平穩(wěn)則重新進(jìn)行夾持，如果運(yùn)行平穩(wěn)，則開始進(jìn)行加工。先將刀具移至工件表面2～3mm位置處，開啟主軸正轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)手輪對(duì)棒料進(jìn)行車端面、車外圓、倒角、鉆孔、車螺紋（內(nèi)螺紋或外螺紋）、滾花等。加工完成后換切斷刀，將工件從棒料上切下。

　　注意事項(xiàng)：①轉(zhuǎn)軸有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)之分，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)向不同時(shí)，刀具的安裝也會(huì)有區(qū)別，以保證刀刃與工件的切削部位。

　　②光桿（S）與絲桿（M），在車螺紋時(shí)，采用絲桿，而且絲桿是正轉(zhuǎn)車進(jìn)、反轉(zhuǎn)退出。

　�、矍邢鲿r(shí)主軸轉(zhuǎn)速控制和切削深度控制與被切削工件的材質(zhì)有關(guān)，材質(zhì)硬的工件車削時(shí)主軸轉(zhuǎn)速要調(diào)小、切削深度也要調(diào)薄，否則可能會(huì)損壞刀具；材質(zhì)較軟的工件車削時(shí)可加快主軸轉(zhuǎn)速、加大切削深度，以提高加工效率。

　　④夾具的夾持力不可過大，也不能太小，太大了有可能把工件夾變形，產(chǎn)生不良，太小則夾不緊，主軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候工件會(huì)掉落或者產(chǎn)生偏心不良；

　�、萑ūP上的爪在安裝的時(shí)候應(yīng)該注意要與卡盤上的數(shù)字一一對(duì)應(yīng)，即1-1、2-2、3-3，否則夾持好工件后，加工中工件會(huì)出現(xiàn)較大幅度的擺動(dòng)。

　　球面車床：車R值（內(nèi)球面和外球面）；當(dāng)R值為正值時(shí)，車削出來的是凸球面，當(dāng)R值為負(fù)值時(shí)，車削出來的是凹球面。在車削凸球面時(shí)主軸應(yīng)調(diào)為正轉(zhuǎn)，在車削凹球面時(shí)主軸應(yīng)調(diào)為反轉(zhuǎn)。

　　銑床（X）：銑平面、凹槽、齒輪、鉆孔等。

　　銑床的操作流程

　　①將機(jī)用虎鉗松開，松開工作臺(tái)，掃干凈虎鉗的定位面，將待加工的工件（工件定位面也應(yīng)處理干凈）放進(jìn)虎鉗，預(yù)鎖虎鉗，用小錘輕輕敲擊工件上表面，使其與虎鉗的下定位面貼緊（保證工件完品表面與基準(zhǔn)面的平行度），鎖緊虎鉗；②開啟主軸正轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)工作臺(tái)X、Y方向的位移，試切（銑刀輕觸工件上表面，然后將控制工作臺(tái)升降的手柄置零）；③然后根據(jù)工件與所下毛料的尺寸差距計(jì)算工作臺(tái)應(yīng)該上升的距離（一次切削量不可過大），鎖緊工作臺(tái)，開始進(jìn)行銑削加工。

　　數(shù)控車床：CK6430、CAK6136A CNC，可加工平面、球面、螺紋和弧度等。注意事項(xiàng)：

　�、� 剛加工好的金屬零件表面溫度一般較高，因此，不要用手直接去拿剛加工好的金屬零件；

　　② 機(jī)床在開始加工前一定要檢查刀具是否鋒利、是否完整，“車工一把刀”車削工件的質(zhì)量好壞關(guān)鍵在于刀具的磨削；裝車刀時(shí)，應(yīng)盡量使刀尖和工件的中心平齊，不可過高或過低；

　　③ 車長軸時(shí)，應(yīng)該用頂尖頂住工件的端面，否則加工的工件容易產(chǎn)生偏心不良；

　　④ 車端面時(shí)，將刀具沿著工件徑向方向從邊緣向中心車削，到達(dá)中心后再繼續(xù)走一點(diǎn)，避免中心車不到的現(xiàn)象；車完退刀時(shí)，刀具沿工件軸向不應(yīng)該有位移。

　　總結(jié)：在金工部的實(shí)習(xí)中，我們主要了解了金工件的加工過程和加工方法（車、銑、鉆、磨等）。我主要在車床上進(jìn)行操作實(shí)習(xí)，由于最近一直在進(jìn)行UV鏡的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以我就拿來圖紙進(jìn)行加工。在加工過程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際之間的差距不是一點(diǎn)半點(diǎn)，雖然在學(xué)校我們也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，可是對(duì)于刀具的選擇、裝配等問題根本就不知道如何下手，還需要師傅的指導(dǎo)才能操作。對(duì)于自己設(shè)計(jì)的零件，當(dāng)把棒料裝卡到三爪卡盤上時(shí)，卻不知道如何下手，不知道該先車什么，后車哪里。當(dāng)好不容易在師傅的幫助下把一個(gè)端面車完后，再車另外的一個(gè)面時(shí)，卻因?yàn)樽约涸诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)的不合理（鋁件太薄，裝卡就變形）而無法繼續(xù)進(jìn)行下去，最后不了了之。雖然四天的實(shí)習(xí)時(shí)間十分的短暫，但是在這里我學(xué)到了許多原來在書本上根本學(xué)不到的東西，同時(shí)對(duì)于機(jī)床的加工精度、表面粗糙度有了深刻的理解與認(rèn)識(shí)，對(duì)于今后的設(shè)計(jì)與配合很有幫助。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告11

　　我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。36小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。

　　“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

　　數(shù)控車床

　　我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說并不是非常的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?/p>

　　鉗工

　　在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

　　鑄造成型

　　接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的.耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

　　難忘的車工

　　車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)�。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。

　　不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘��！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只

　　有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

　　身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

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　　我們于20xx.1.2-20xx.1.11在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能并在幾小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實(shí)習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下，通過這次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

　　實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí)；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想部分。

　　實(shí)習(xí)部分：

　　1. 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

　　2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

　　3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

　　4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　5. 在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告12

　　短短兩周的金工實(shí)習(xí)到____月____日就結(jié)束了。記得曾經(jīng)有人告訴我，金工實(shí)習(xí)是沒有意義的，我們不是機(jī)械類的學(xué)生，參與了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個(gè)疑問走過了這次實(shí)習(xí)。果然，這樣一個(gè)短期的金工實(shí)習(xí)，不能讓我真正學(xué)會(huì)任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個(gè)機(jī)會(huì)去體驗(yàn)一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實(shí)習(xí)中還可以將舊知識(shí)具體化，形象化，加深了對(duì)其的進(jìn)一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識(shí)。

　　參加金工實(shí)習(xí)的第一天，我們觀看了安全生產(chǎn)教育片，里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情況。看完以后，大家心理都對(duì)接下來將要經(jīng)歷的兩個(gè)星期有點(diǎn)擔(dān)心了，害怕自己不小心而造成事故。但事實(shí)打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進(jìn)行的鉗工，連老師都笑稱這個(gè)可能金工實(shí)習(xí)里相對(duì)最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個(gè)金工實(shí)習(xí)其間最累人的一項(xiàng)工作了。由于我們只有半天的上班時(shí)間，所以按要求，我們?cè)?0到12點(diǎn)之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個(gè)大虧，選了根兩個(gè)底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個(gè)底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時(shí)身邊其他同學(xué)都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了。我這時(shí)候才急急忙忙地開始量度適當(dāng)長度，再用鋸子開始截圓柱。相對(duì)與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算比較輕松工作了，因?yàn)榇藭r(shí)只需一只手用力，另一只手則是負(fù)責(zé)扶住鋸子的。大概用了10分鐘，我的第一個(gè)工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù)，到了11點(diǎn)40分，我才完成兩個(gè)工件下料，而我們的任務(wù)是三個(gè)，我為此急得不行，拼了命開始第三個(gè)工件的制作�？墒沁@時(shí)，人已經(jīng)累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時(shí)候，已經(jīng)幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時(shí)候的一半。距離下班的時(shí)候越來越短了，我的第三個(gè)工件直到11點(diǎn)52分才開始鋸，明顯，時(shí)間已經(jīng)不夠了，而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時(shí)間，我只好拿著僅有的兩個(gè)“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說：沒關(guān)系，只要盡力只要努力過就可以了�？粗蠋煹奈⑿�，我的漸漸放松了下來�？纯瓷磉叺耐瑢W(xué)，雖然也是冬天，可是幾乎每個(gè)人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當(dāng)?shù)暮茫庸っ娴钠秸饣群芨�，而且挫后�?工件的長度也相當(dāng)符合要求，真是厲害啊。

　　在我們所參與過的實(shí)習(xí)課程中，比較危險(xiǎn)的可以算是車工了。面對(duì)著這樣一個(gè)工件高速轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶有利刀的機(jī)器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時(shí)要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上，實(shí)在是有一定的難度。當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個(gè)帶槽的球體。剛開始的時(shí)候，要先制作推刀槽，只需要計(jì)算好刀的進(jìn)退距離，然后按照計(jì)算的結(jié)果推進(jìn)刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進(jìn)，右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn)，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對(duì)機(jī)器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時(shí)候，幾次切削深度過大，差點(diǎn)造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機(jī)器，盡量熟悉工序手勢(shì)。到下午上班的時(shí)候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個(gè)球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對(duì)于工作的熟悉度又增大了，時(shí)間也還有很多，于是開始第二個(gè)球體的制作。在制作這個(gè)的時(shí)候，手的配合程度加強(qiáng)了，對(duì)工件的把握也高了，雖然用的時(shí)間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個(gè)好。我的心里倒是相當(dāng)高興。

　　通過前兩天的工作，我倒是體會(huì)到了金工實(shí)習(xí)的一個(gè)重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個(gè)手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時(shí)候，全天都是站姿，由于擔(dān)心隨便移動(dòng)會(huì)控制不好機(jī)器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動(dòng)的機(jī)床旁邊，基本都是一個(gè)站姿保持到底一動(dòng)不動(dòng)的，一天下來，腳都腫了，走路的時(shí)候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí)，又會(huì)覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗(yàn)。鍛煉的是自己的身體，考驗(yàn)的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習(xí)，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。

　　相對(duì)來說，我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件。看著那些線條在自己的操作下，通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個(gè)模塊，在銑刀的切割下，一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個(gè)模具，心理很是有種滿足感。想起一個(gè)工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會(huì)更容易更直觀地看到整個(gè)生產(chǎn)過程，同時(shí)對(duì)于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬，人們就更容易掌握制作時(shí)要注意的情況，進(jìn)行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來的好處而感嘆。因?yàn)閷?duì)這個(gè)軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請(qǐng)老師教我用軟件制作了一個(gè)巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設(shè)計(jì)的模形，我心里美滋滋的。

　　很快地兩周的金工實(shí)習(xí)就過去了，在這個(gè)實(shí)習(xí)過程里我還得到了一個(gè)小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實(shí)習(xí)的時(shí)候制作的兩個(gè)小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時(shí)得到的自己設(shè)計(jì)加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動(dòng)結(jié)果，也算是可以給這次實(shí)習(xí)一個(gè)很好的回憶。

　　同時(shí)，通過一個(gè)金工實(shí)習(xí)，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當(dāng)然地去做就會(huì)成功的。看著熟悉的東西，看著熟悉的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關(guān)的練習(xí)，還可能在工作過程中對(duì)自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們?cè)谄匠５男侣剤?bào)道中已經(jīng)屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。

　　我們?cè)谡麄€(gè)金工實(shí)習(xí)的過程中所學(xué)習(xí)到的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多，如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才，我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置，真的很多謝這次金工實(shí)習(xí)，雖然有些辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是十分樂意參加的。

　　最后值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比較危險(xiǎn)的工種，我們是在專用的實(shí)習(xí)場地進(jìn)行實(shí)習(xí)，所以實(shí)習(xí)的環(huán)境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇，他們的工作環(huán)境之差，不是我們可以想象的，而那么差的環(huán)境，對(duì)他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況，一部分是由于工作的單位負(fù)責(zé)人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對(duì)于這些人我們應(yīng)當(dāng)譴責(zé)并想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環(huán)境的要求而引起的，對(duì)于這些則需要更多高素質(zhì)的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環(huán)境。當(dāng)然，我們這些大學(xué)生也是應(yīng)當(dāng)努力朝著這一方面學(xué)習(xí)發(fā)展的。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告13

　　轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí)，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大，雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對(duì)我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。

　　鉗工

　　在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

　　在制作這個(gè)工件時(shí)，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是120mm，鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)�，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，必要時(shí)可加機(jī)油潤滑。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm。

　　車工

　　接下來的一周我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的'方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

　　隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)很長的圓柱尼龍棒，這就是我們要加工的材料把木棍夾緊，不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min)，打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個(gè)手柄就基本成型了。

　　感想

　　金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

　　現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”

　　一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì) 都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

　　短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí)，我還想再有一次。

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告14

　　經(jīng)過了兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)，大家都能收獲許多書本上難以收獲的實(shí)踐知識(shí)。穿上軍訓(xùn)的米彩服，仿佛又回到了大一第一學(xué)期時(shí)的那段艱苦但快樂充實(shí)的軍訓(xùn)生活。和軍訓(xùn)一樣，金工實(shí)習(xí)不亞于其辛苦，但收獲卻比其大得多。因?yàn)槲覀兪斋@了專業(yè)性的實(shí)踐知識(shí)，更重要的是我們?cè)趯?shí)踐中培養(yǎng)了精益求精的工作態(tài)度，還有那種孜孜不倦的求知欲望和合作精神！很難想象在全球60億人口的龐大發(fā)展群體中，每一部分人、每個(gè)工業(yè)發(fā)展中的城鎮(zhèn)、每部生產(chǎn)中的器械交互配合工作著，這需要如何高度協(xié)作配合的意識(shí)��！我們廠房中的優(yōu)秀工人，生產(chǎn)出的加工品、器械、零件，或許僅是全球各類商品（物品）少部分整體中的一個(gè)不起眼的小部分，沒人會(huì)去關(guān)注這件商品是如何被生產(chǎn)出來的，是被誰生產(chǎn)出來的，但是就是這類無數(shù)的小零件小商品，拼構(gòu)成為人們?nèi)粘Ｉ�、生產(chǎn)、及發(fā)展過程中的各類工具，更使得了人類文明技術(shù)的傳衍，改造甚至是飛躍，人類從一個(gè)自給自足的原始封建社會(huì)系統(tǒng)中解放出來，成為高度機(jī)械生產(chǎn)自動(dòng)化，高度協(xié)助的文明社會(huì)！

　　實(shí)習(xí)中我們接觸了大概10個(gè)工種，最使我印象深刻的是第一天的車工加工技術(shù)，車工是車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛胚形狀和尺寸，將其加工成所需要零件的一種切削方法。剛看老師指導(dǎo)時(shí)感覺蠻簡單也蠻好玩的，仿佛輕輕松松就可以加工出自己喜歡的工藝品或優(yōu)美的.弧線，當(dāng)自己親自去做的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)總是把鐵件加工得“慘不忍睹”，重新作了好幾遍才作出自己喜歡并且符合標(biāo)準(zhǔn)的樣子，這不僅需要耐心，更重要的還是信心和細(xì)心，金工實(shí)習(xí)過程和學(xué)習(xí)工科類的書本知識(shí)一樣，要求的就是工科的“專業(yè)”及務(wù)實(shí)精神！

　　銑工是我們第二天的實(shí)習(xí)內(nèi)容！在銑床上用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削的方法稱為銑削。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺(tái)階、斜面、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。這類工種和第一天的車工技術(shù)不一樣，可以說機(jī)械的運(yùn)動(dòng)是和車工相反的：車工加工時(shí)是所加工物體轉(zhuǎn)動(dòng)，而加工的的刀具是靜止的，要通過手動(dòng)將刀具移向轉(zhuǎn)動(dòng)物件加工。而銑工恰恰相反，加工物件的時(shí)候是通過轉(zhuǎn)動(dòng)的刀具移向被靜止的物件加工成型的。有了第一天的經(jīng)驗(yàn)，也由于技術(shù)部分相同的道理，銑工技術(shù)很快上手，在三人一組配合的情況下，操作起來更加順利了。可是這種加工技術(shù)我們僅實(shí)踐了一個(gè)上午（由于下午英語課的原因），部分型面來不及加工，做好的只是幾個(gè)表面簡單的物件。

　　第一個(gè)星期接下來幾天的是cad/rp、數(shù)車和數(shù)銑技術(shù)，和前兩天的金工實(shí)習(xí)內(nèi)容不一樣，這些技術(shù)主要是通過電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)或機(jī)器上的電子顯屏完成的，既然是一門計(jì)算機(jī)上的成型加工模擬技術(shù)，當(dāng)然需要接觸到操作的工程軟件，這或許是除了知識(shí)收獲外拓寬視野的實(shí)踐機(jī)會(huì)。cad/rp主要是用到工程制圖的solidwork圖形設(shè)計(jì)軟件，我們的工作主要是最大的發(fā)揮自己的想象，在計(jì)算機(jī)上應(yīng)用輔助軟件設(shè)計(jì)一件自己設(shè)想的產(chǎn)品，追求大膽個(gè)性新穎的特點(diǎn)，十足開拓了我們的創(chuàng)造空間。而相對(duì)cad/rp，數(shù)控車削加工和數(shù)控銑削加工則更具難度一些，因?yàn)樵诓僮鳈C(jī)器加工之前需要涉及到加工編程，我們除了要學(xué)習(xí)其編程語言，編程方式，還要學(xué)會(huì)把編程的數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)控車床和數(shù)控銑床中。如果說第一、二天的金工實(shí)習(xí)操作有些略偏于落后的手工機(jī)械生產(chǎn)的話，那么cad/rp、數(shù)車和數(shù)銑技術(shù)就是代表了現(xiàn)代復(fù)雜精密機(jī)械生產(chǎn)的工種！

　　第二個(gè)星期我們由陸續(xù)接觸了其他五個(gè)工種：線切割、工業(yè)安全、熱處理、鑄造和數(shù)控板金。

　　電火花線切割加工簡稱“線切割”，是電火花加工的一個(gè)分支，它利用移動(dòng)的細(xì)金屬絲作為工具電極，在金屬絲和工件之間通于脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對(duì)工件進(jìn)行切割加工，而我們使用的是數(shù)控技術(shù)來控制工件和金屬絲的切割運(yùn)動(dòng)，也算是數(shù)控線切割加工。

　　在工業(yè)中我們學(xué)習(xí)了關(guān)于物件搬運(yùn)，工地安全，滅火器的使用以及放火安全等內(nèi)容，通過老師指導(dǎo)和示范性的學(xué)習(xí)、觀看火災(zāi)記錄影片的形式，讓我們了解了工業(yè)安全上的各項(xiàng)基本知識(shí)！

　　熱處理讓我們了解許多（如通過火花、顯微鏡、硬度測定）判斷各類金屬特性及結(jié)構(gòu)的方法；鑄造則把我們帶到了幾千年以前人類加工所沿用的方式，雖然歷史悠久，相對(duì)現(xiàn)代工業(yè)來說過于手工和效率過低化，但這種工種卻能加工出現(xiàn)代工業(yè)不能加工的一些特殊的工件，在實(shí)習(xí)這個(gè)工種過程中，除了辛苦更多的是一種快樂，仿佛小時(shí)侯堆泥土過家家的感覺！最后一個(gè)接觸到的工種是數(shù)控板金，我們加工的是鐵板的手機(jī)座，雖然實(shí)用性不是太大，但是也讓我們體會(huì)到了這種工種的發(fā)展?jié)摿�，也是加工工件中最貼近我們?nèi)粘Ｉ钣闷返膶?shí)習(xí)經(jīng)歷，以這個(gè)來結(jié)束我們的金工實(shí)習(xí)生活，仿佛有著特別的意義，也讓我們明白了勞動(dòng)生產(chǎn)的艱辛、務(wù)實(shí)和機(jī)械工業(yè)化的發(fā)展文明！

金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告15

　　時(shí)光匆匆，歲月流梭！

　　轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的.詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！

　　我們實(shí)習(xí)的

　　3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

　　5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

　　6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

　　7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

　　以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識(shí)。

　　這次金工實(shí)習(xí)我共做了五個(gè)零件。

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