實習(xí)報告
在日常生活和工作中，報告使用的頻率越來越高，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編幫大家整理的實習(xí)報告，希望能夠幫助到大家。
實習(xí)報告1
一、測控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)、國民經(jīng)濟建設(shè)和油田生產(chǎn)中的應(yīng)用
1、測控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用 (1)管道在線探傷技術(shù)
管道在線探傷技術(shù)主要從事油、氣輸送管道的在線無損探傷方面
的研究，其中利用漏磁技術(shù)在高精度、高靈敏度和智能探傷方面已取
得了重大突破，達到國際先進技術(shù)水平。在利用實測數(shù)據(jù)和計算機仿
真計算的基礎(chǔ)上，進行探傷和判傷機理的研究，為管道運行、維護、
安全、評價提供科學(xué)依據(jù)。該項目的研制成功，將大量降低管道維護
費用，消除管道泄漏帶來的巨大經(jīng)濟損失，打破了國際壟斷，已引起
國內(nèi)外同行的高度關(guān)注�，F(xiàn)已先后在大慶油田、吉林油田、四川氣田、新疆油田進行檢測工程工作，并取得了非常好的經(jīng)濟和社會效益。
(2)計算機視覺(圖像)檢測技術(shù)與系統(tǒng)
研究將被測量轉(zhuǎn)換成數(shù)字圖像的方法，研究利用計算機圖像識別
技術(shù)來實現(xiàn)被測量檢測的方法，研究基于DSP和復(fù)雜可編程器件的圖
像采集、處理與識別系統(tǒng)的開發(fā)。視覺(圖像)檢測技術(shù)特別適合于
常規(guī)檢測方法不能或難以實現(xiàn)，并且能夠?qū)⒈粶y量轉(zhuǎn)換成數(shù)字圖像的
場合，其核心是空間幾何尺寸的自動檢測，在工業(yè)農(nóng)業(yè)，生物醫(yī)學(xué)，
遙感航天，軍事公安，交通通訊等領(lǐng)域有著十分廣泛的應(yīng)用。
(3)智能測控與優(yōu)化技術(shù)研究
本研究方向主要從事集成智能控制理論和現(xiàn)代測控技術(shù)的自動
化儀器與裝置的研究。研制基于DSP等新型微處理器且具有高度自
主能力的高級智能化儀器和裝置，尤其是進行無傳感器技術(shù)、直接
轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)和智能技術(shù)的綜合應(yīng)用研究是現(xiàn)代測控領(lǐng)域中最受重
視的課題之一。運用智能控制方法設(shè)計的無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控
制系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)高精度觀察器，其主要研究成果達到國際先進水平。
將智能控制理論和現(xiàn)代測控技術(shù)應(yīng)用于自動化儀器和裝置的設(shè)計與
研究中，具有重要的理論意義和廣闊的應(yīng)用前景。
(4)現(xiàn)代檢測技術(shù)及裝置
該方向主要從事過程層析成像等現(xiàn)代檢測技術(shù)的研究，在電容層
析成像技術(shù)及其在兩相流參數(shù)檢測中的應(yīng)用、兩相流流動狀態(tài)在線
識別、兩相流離散相濃度及質(zhì)量流量測量、多相界面檢測技術(shù)、基于聲層析成像技術(shù)的溫度場檢測技術(shù)等方面進行深入研究，部分研究成果達到了國際先進水平，并獲得良好的社會效益和經(jīng)濟效益。 (5)光電檢測技術(shù)及儀器
光電檢測技術(shù)，作為信息科學(xué)的一個分支，具有測量精度高、速度快、非接觸、自動化程度高等突出的特點，發(fā)展十分迅速。 它是光學(xué)技術(shù)、電子技術(shù)、微機技術(shù)相結(jié)合的新技術(shù)，是二十一世紀(jì)最具潛力的信息技術(shù)之一.本學(xué)科研究方向主要利用光電檢測技術(shù)，尤其是光纖傳感技術(shù)，著重進行以下幾方面的研究：機電設(shè)備(如大型電器如變壓器、電機、變流器、高壓開關(guān)、封閉母線等的接頭、觸頭、繞組、元件等)的故障檢測技術(shù)、醫(yī)學(xué)熱療中的溫度監(jiān)測技術(shù);高壓大電流的測量技術(shù)等。
(6)智能儀器及網(wǎng)絡(luò)化測控系統(tǒng)
該方向?qū)I(yè)生產(chǎn)的智能裝置、光柵數(shù)顯裝置、嵌入式系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化測控系統(tǒng)、現(xiàn)場總線技術(shù)及自動化加工機等進行了深入的研究，尤其在光柵的基礎(chǔ)理論“莫爾條紋細(xì)分理論”的研究方面，取得了突破性進展，實現(xiàn)了全數(shù)字化細(xì)分。目前正在進行數(shù)顯裝置全數(shù)字集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的研究，主要性能指標(biāo)具有國際先進和國內(nèi)領(lǐng)先水平。
2、測控技術(shù)生活中的應(yīng)用
(1)單片機測控系統(tǒng)中的應(yīng)用
單片機測控系統(tǒng)中的抗干擾技術(shù)干擾是造成單片機測控系統(tǒng)故障的主要原因之一。干擾對系統(tǒng)的影響輕則影響測量與控制精度，重則使工作系統(tǒng)完全失常。要消除干擾必須抓住形成干擾的三要素，即：干擾源、耦合通道和接收設(shè)備。
(2)遠程監(jiān)控技術(shù)
遠程監(jiān)控系統(tǒng)概述從上個世紀(jì)90年代以來，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，人們的.生產(chǎn)行為、生活方式都發(fā)生了重大的變化，作為生活生產(chǎn)中非常重要的一項技術(shù)即監(jiān)控技術(shù)的重要性正在逐漸被人們所認(rèn)識和重視。監(jiān)控系統(tǒng)的演變，是一個從集中監(jiān)控向網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的發(fā)展歷史。早期的監(jiān)控系統(tǒng)，采用大型儀表集中對各個重要設(shè)備的狀態(tài)進行
監(jiān)視，并通過操作盤來進行集中式操作。而計算機監(jiān)控系統(tǒng)是以監(jiān)測控制計算機為主體，加上檢測裝置、執(zhí)行機構(gòu)與被監(jiān)測控制的對象(生產(chǎn)過程)共同構(gòu)成的整體。在該系統(tǒng)中，計算機實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的檢測、監(jiān)督和控制功能。在現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)和管理中，大量的物理量、環(huán)境參數(shù)、工藝數(shù)據(jù)、特性參數(shù)需要進行實時檢測、監(jiān)督管理和自動控制。
(3)開發(fā)可編程自動控制器(PAC)
它是發(fā)展的必然10多年前當(dāng)Internet處于起步階段，基于PC的儀器還沒有出現(xiàn)，那時PLC占領(lǐng)了整個自動化領(lǐng)域。即使是今天，那些使用數(shù)字I/O進行簡單控制的工程師雖然感到PLC是他們最好的選擇。但如果考慮到要使PLC增加視覺、運動、儀器和分析功能等全方位的自動化領(lǐng)域，那只有新一代可編程自動控制器
(PAC-ProgrammableAutomationControlle)才有可能會逐漸占領(lǐng)。這是當(dāng)今設(shè)計與建立控制系統(tǒng)發(fā)展的需要。眾所周知，設(shè)計與建立控制系統(tǒng)放時，工程師們總是希望能使用比較少的設(shè)備來實現(xiàn)更多的功能。尤為當(dāng)今，他們需要的控制系統(tǒng)不僅能處理數(shù)字I/O和運動，而且還可以集成用于自動化監(jiān)控和測試的視覺功能和模塊化儀器，同時還必須能實時地處理控制算法和分析任務(wù)，并把數(shù)據(jù)傳送回企業(yè)。也就是說，工程師們希望同時擁有PC的功能和PLC(可編程控制器)的可靠性，而可編程自動控制器(PAC-ProgrammableAutomationControlle)就是這樣的平臺，它能最佳結(jié)合PC和PLC兩者的優(yōu)勢(見圖1所示)，它提供了開放的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可擴展的領(lǐng)域功能，一個通用的開發(fā)平臺和一些高級性能。是工業(yè)自動化領(lǐng)域中比較完善的新興控制器。
二、大慶石化總廠參觀實習(xí)
大慶石油化工總廠在科技工作中始終認(rèn)真貫徹落實“科技是第一生產(chǎn)力”的指導(dǎo)思想，科研開發(fā)堅持“面向市場，服務(wù)生產(chǎn)”，以市場為導(dǎo)向，緊緊圍繞開發(fā)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料這個中心，加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，大力引進國內(nèi)外先進技術(shù)，解決生產(chǎn)瓶頸問題，不斷將科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，推進企業(yè)技術(shù)進步，取得了豐碩成果，為總廠的持續(xù)發(fā)展作出了顯著貢獻�？蒲袡C構(gòu)以總廠工程公司下屬的計算機開發(fā)公司、機械制造公司的設(shè)備研究室、產(chǎn)品研發(fā)中心、儀表工程公司的自動化研究室為主。
實習(xí)報告2
我于20xx年7月7日到XX公司實習(xí)。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個車間和處室進行學(xué)習(xí)。
在這短短的三個月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:
1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車間
經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后，我們按照培訓(xùn)計劃首先進入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦，工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間，而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來自離子膜的32%燒堿通過Ｉ效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達到了39%，通過Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為5%的濃堿，再通過Ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達到了62%，62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿，最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時產(chǎn)生32%、5%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運輸?shù)綆旆俊ｉ_始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應(yīng)，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來了，在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡單，不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子，而是要通過自己的奮斗和努力。
2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車間
經(jīng)過燒堿車間，我們體力上有了一個很大的`鍛煉，接著我們來到了聚氯乙烯，如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備――聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在.9MP左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57.5℃，2號控制在56.7℃，溫度上下浮動在.2℃之間，在反應(yīng)3min之后加入分散劑PVA，引發(fā)劑EHP、CNP，當(dāng)壓降.3～.8MP時加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記PID圖時，一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個閥門，而每一個設(shè)備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時間也有限，感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場，熟悉設(shè)備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時間來學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的，但我們從來沒有放棄，依然一步一步的走了過來，而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的，在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的，而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。
車間實習(xí)報告篇所謂的實習(xí)，無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實習(xí)工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項目。然而，這看似簡單輕松的實習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實習(xí)這個東西，關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對待，倘若很重視它，那么實習(xí)將會成為你受益終生的勝利果實；反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣，那么也許我們將后悔一輩子。
相機在實習(xí)中是必須品，用于記錄那些精彩的東西，筆和本子更是不能缺少，因為我們需要他們的幫助來記錄好應(yīng)該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習(xí)這一新鮮事物的追求，我們邁著激動的步伐，徒步來到長春一汽的鑄造一廠。說到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間．鑄造是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋的鑄造過程。
鑄造車間的特點歸結(jié)起來兩個字：臟和熱�？梢哉f這里滿是灰塵，環(huán)境是很壞的；噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽見；光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們在這里工作很辛苦。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序；火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)......盡管這里的環(huán)境如此的壞，但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情，可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動機的重要組成部分�？梢�，我們的大好生活來之不易，是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的，所以我們一定要珍惜它，并且為之努力奮斗。
鑄造車間的實習(xí)占用了我們半天的時間，總結(jié)起來可以說，由于環(huán)境和其他因素的限制，我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識，但是我們至少學(xué)到了一點，那就是：態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話：主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦，盡管環(huán)境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對它，就要在心底把它征服。我們不是要逃避它，而是要改變它，把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的，似乎祖國的機械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣，我們就是祖國的希望，我們就是祖國的未來！
實習(xí)報告3
ArcGIS實習(xí)報告實習(xí)：
學(xué)生：王偉 學(xué)號：2007083031
了解ArcGIS的基本組成模塊ArcCatalog、ArcMap和ArcToolbox的應(yīng)用基礎(chǔ)及一些基本的操作。
通過作圖，進一步的了解ArcGIS軟件的一些基本功能。包括ArcCatalog、ArcMap和ArcToolbox的應(yīng)用等。
實習(xí)內(nèi)容：
1. 利用ArcGIS軟件作一幅完整的地圖即(地形圖掃描矢量化)。
2. 通過制圖學(xué)習(xí)軟件的各種功能。
實習(xí)過程:
1.總體要求：
從原始掃描地圖做起，進行地圖掃描矢量化，并制作DEM，圖幅接邊等工作，完成一幅1：10000地形圖的矢量化。
2.具體過程：
(1)、地圖掃描矢量化
首先打開ArcCatalog，把已知掃描地圖轉(zhuǎn)為*.tif格式，使其在ArcMap中可以打開。 打開ArcCatalog，新建地圖要素各個圖層的shapefile文件，分別有點、線、面層，并添加屬性，如code、name等。有高程的圖層要加elevation屬性。
把各設(shè)置好的圖層拖進ArcMap，并根據(jù)不同圖層逐層進行地物要素矢量化，并對不同地物賦code碼和name加以區(qū)別。
在ArcMap中，分別按順序?qū)Ω鞯匚镞M行矢量化。根據(jù)《地形圖要素分類與代碼規(guī)范》，我們把所有地物大致分為十四層，具體有：ELEPT(高程點層)，OTHPT(工礦點層)，RALOK(道路層)，CONPT(控制點層)，COVPT(地類界層)，OTHLK(工礦層)，TERLK(地貌層)，HYDLK(單線河層)，HYDNK(雙線河層)，BOUNT(境界層)，BOARDER(圖廓線層)，RESNT(房屋層)， RESLN(面狀房屋層)，UTILN(電力線層)等。經(jīng)過描點，分別繪制點狀和線狀地物。雙線河、房屋等面狀地物可以經(jīng)線狀地物“feature to polygon”轉(zhuǎn)換得到(前提是地物均為閉合弧段)。在矢量化的過程中，我們靈活運用zoom、pan、snap、merge、split等基本工具，使矢量化工作更簡便快捷。整個過程要在正確的前提下，綜合考慮地圖的美觀性，實用性和現(xiàn)勢性等特點進行。因此，在地圖整體結(jié)構(gòu)的把握和各層地圖色彩選取與搭配，注記的位置等細(xì)節(jié)方
面，我們也要充分考慮。
(2)、制作DEM
地圖矢量化之后，我們用等高線層和河流層在ArcScene中制作數(shù)字高程模型。先對圖層進行投影，生成*_project文件，再生成不規(guī)則三角形tin，最后形成DEM。這一過程簡單易學(xué)，不僅生成了DEM，而且可以發(fā)現(xiàn)矢量化過程中的錯誤。我們可以隨意設(shè)置DEM的色彩和放大比例，使其更加美觀、直觀地表現(xiàn)地面高程
(3)、圖幅接邊
本次實習(xí)我們還掌握了地圖接邊方法。接邊之前，利用clip把伸出圖廓線的線部分截斷，避免懸掛點等錯誤的出現(xiàn)。Clip完畢，便與鄰圖進行接邊。根據(jù)底圖，按實際情況把相鄰圖幅上的同一地物連接起來，完成圖(36)----(37)的匹配工作。由于兩幅圖分別為兩人所做，在匹配之后，我們還要對鄰圖的顏色等作一些簡單處理或調(diào)整。
3.注意事項
(1)、實習(xí)過程中的問題
在整個地圖矢量化中，我們遇到了很多問題，比如：時令河與鄉(xiāng)村小路的區(qū)別，如何判斷房屋是否依比例，如何制作簡單線狀符號等等。在老師和學(xué)姐的'指導(dǎo)下，我們克服了困難，解決了問題。比如：時令河通常經(jīng)過山谷線，長短粗細(xì)不均勻，而鄉(xiāng)村路的寬度是相同的;判斷房屋是否依比例是用量測工具實測得到等等。
(2)、注意事項
在整個制圖過程中，有很多很多地方需要我們特別注意，如：河流遇到障礙物不斷等。 比如，用merge工具時，高亮的地物的屬性將成為融合后地物的屬性，在使用時應(yīng)注意選擇。
又如，在使用ArcToolBox中feature to polygon時，必須保證所有的線圍成的地物閉合，這一點可以用snap實現(xiàn)。
再如，在對陡坎進行矢量化，要使坎的陡坡方向位于前進方向的右側(cè)。(如果為左側(cè)可用編程符號實現(xiàn))。即，方向地物矢量化時要注意方向。等
實習(xí)體會：
1. 本次實習(xí)長達半學(xué)期，在學(xué)習(xí)GIS理論的同時開展，這樣既有助于我們理論聯(lián)系實際，又加深了我們對理論知識的理解。
2. 在實習(xí)過程中，我們針對地圖矢量化的實際問題請教老師，使我們的學(xué)習(xí)更有主動性，也為我們走上工作崗位打下了基礎(chǔ)。
3. 在實習(xí)的全過程中，同學(xué)們培養(yǎng)了團結(jié)互助的精神，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍，尤其是相鄰圖幅的接邊，更體現(xiàn)了合作的精神。
4. 為了更好的指導(dǎo)我們作圖，老師為我們請來了測繪局的經(jīng)驗豐富的作圖員作上機指導(dǎo)，帶領(lǐng)我們參觀江蘇測繪院，這種學(xué)習(xí)形式不僅活潑生動，而且這些對我們的GIS實習(xí)，專業(yè)學(xué)習(xí)乃至將來的工作都具有指導(dǎo)意義。
5. 我們實現(xiàn)了實習(xí)目的，對ArcGIS軟件有了初步的認(rèn)識。圖的完成不僅增加了我們的成就感，還使我們提高了學(xué)習(xí)GIS的興趣。
總之，學(xué)習(xí)理論推動了實習(xí)作業(yè)，實習(xí)作業(yè)又使我們加深了理論的學(xué)習(xí)。感謝老師給我們提供了這樣的一個平臺，同時，我希望以后有更多這樣的機會學(xué)習(xí)。
實習(xí)報告4
一、實習(xí)目的
大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)，主要是為了把自己在課堂中所學(xué)的知識運用到實際運用中去，同時加強與社會的接觸，認(rèn)識社會，為更好的社會實踐打下；良好的實踐基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)是將課堂學(xué)習(xí)的針織與服裝方面的內(nèi)容，聯(lián)系實踐生產(chǎn)，加深針織生產(chǎn)工藝流程，主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、生產(chǎn)工藝的認(rèn)識與了解，是理論聯(lián)系實踐的必要環(huán)節(jié)。
二、實習(xí)內(nèi)容
此次生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了xx針織服裝廠、xx集團有限公司和際華三五四三針織服飾有限公司，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
xx服裝（石家莊）有限公司成立于1998年5月，是一家外商獨資的外貿(mào)針織服裝出口企業(yè)，隸屬于美國巨海通國際貿(mào)易公司。公司現(xiàn)有員工近150名，自成立以來，經(jīng)過多年的拼搏，在全體員工的共同努力下，現(xiàn)已成為一個頗具規(guī)模的集服裝設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代型服裝企業(yè)。其服裝以大方的款式、流暢的造型、柔和的色彩、精良的制作工藝形成了xx服裝獨特的產(chǎn)品風(fēng)格，使xx服裝公司在同行業(yè)中脫穎而出，年生產(chǎn)服裝能力70萬件左右，在美國、歐洲一些國家均建立了自己穩(wěn)定的長期合作客戶。
在xx服裝有限公司參觀學(xué)習(xí)中，讓我對制衣行業(yè)有了大概的了解。xx服裝有限公司是貼牌生產(chǎn)，外商來樣，企業(yè)按樣版生產(chǎn)。工廠雖然大，但是不像我們想象的那樣復(fù)雜，各個生產(chǎn)部門都是有條理的，而且有利于生產(chǎn)效率的提高。一進工廠制衣間，就感覺到了國外服裝與國內(nèi)服裝版型有較大的差異，服裝尺碼上較至國內(nèi)的`大，極其寬松，衣袖普遍較長。服裝面料色彩較多，在四色以上的一般以黑色、墨綠色、灰色、石頭色、米色為主。與國內(nèi)的服裝顏色、搭配色不同。在成品車間樣衣生產(chǎn)線，記錄每一道工序，以便于我們對樣板制作加深了解。裁床生產(chǎn)車間，按照節(jié)省原則將不同規(guī)格樣片排版，將樣板紙平鋪于布料之上，按樣板規(guī)格裁片。一般先裁弧線后裁直線一保證精準(zhǔn)，防止出現(xiàn)錯位，造成裁片偏小或者偏大，以節(jié)約成本。
xx集團有限公司地處紡織之鄉(xiāng)河北省高陽縣，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。始建于1986年，集團已經(jīng)發(fā)展成為實力雄厚的民營企業(yè)。三環(huán)家居制品有限公司作為xx集團旗下一員，是以出口為主的大型現(xiàn)代化家用紡織品生產(chǎn)企業(yè)。主要生產(chǎn)各類素色螺旋斷檔毛巾，提花斷檔、緞邊毛巾，印花毛巾，繡花毛巾，沙灘巾，酒店巾等幾十類產(chǎn)品。產(chǎn)品在國際市場享有很高的聲譽，并長期出口歐洲、美國、日本、澳大利亞、東南亞等二十多個國家與地區(qū)。xx集團有限公司是中國北方最大的毛巾專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，集棉紡和毛巾的織造、染色、整理于一體。
我們參觀車間的流程是：洗毛車間→制條車間→紡紗車間→筒紗車間→染整車間→成球車間→針織車間→機織車間。進入洗毛車間，明顯感覺有粉塵、噪音和羊油味，但是相比以往的實習(xí)單位，粉塵量大大減少，這也說明他們的除塵設(shè)備較先進。對于紡織廠的環(huán)境，大家都知道，噪音大，尤其是粗紗工序，你會發(fā)現(xiàn)長期的工作人員都要帶耳套，當(dāng)然空氣中的飛絮也很多，工作人員要戴口罩，溫度相對較高。染整車間設(shè)備先進，但是仍然有染劑的味道。針織車間有半自動橫機和自動電腦橫機，兩者性能區(qū)別和價格差距較大，電腦橫機全部是德國產(chǎn)的斯托爾電腦橫機，有四十臺，可以看出公司實力。總言之紡織廠的環(huán)境較差，相對而言針織車間還是比較干凈衛(wèi)生的。
實習(xí)報告5
一 、實習(xí)目的
1、掌握汽車車輪的結(jié)構(gòu)特點及其拆裝，了解汽車的基礎(chǔ)機械構(gòu)造，通過拆裝來理解汽車發(fā)動機中所涵括的機械原理，力學(xué)原理，電子系統(tǒng)等等，為以后的專業(yè)機械及汽車等等課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
2、知道發(fā)動機及變速器的大致分型，了解其各型號的特點特點、性能，熟悉機體組的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點，其零件的力學(xué)材料，機械運動。
3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法，熟記拆裝操作的安全常識，學(xué)會零部件拆裝后的正確放置、分類方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
4、通過拆裝及對機械知識的了解，由學(xué)生自己在這過程中發(fā)生問題，解決問題，使學(xué)生具備一定得創(chuàng)新意識，鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力。
二、教具和工具
1、日本豐田四缸發(fā)動機、日本本田變速器和解放牌大貨車。
2、常用工具及專用工具：
a、普通扳手：開口扳手、花扳手、套筒扳手、活動扳手、扭力扳手和內(nèi)六角扳手
b、起子：一字起子和字形起子
c、手錘和手鉗：鉗工錘、鯉魚鉗和鋼絲鉗及尖嘴鉗
三、實習(xí)內(nèi)容
發(fā)動機的拆裝
本次實習(xí)本組所使用的汽車發(fā)動機是日本豐田四缸發(fā)動機。
此四缸發(fā)動機為直列四缸下置凸輪軸型式，拆裝過程的具體步驟如下：
1、拆卸：
A、拆下汽油泵、機油過濾器等附件，由外往里依次拆開氣門室蓋緊固螺栓，卸下氣門室蓋，取下密封墊；再逐步松開搖臂軸支架的固定螺栓和螺母，取下?lián)u臂架；然后按原位置依次取出氣門挺桿，逐一將其串綁在一起，并做好前、后記號；按規(guī)定的次序拆下氣缸蓋螺栓，取下氣缸蓋和氣缸墊；拆下曲軸輪帶和正時鏈罩；拆下正時鏈輪，緊鏈器和正時鏈條等正時傳動機構(gòu)部件。
B、拆下進氣和排氣歧管、氣門，用專用工具拆下氣門鎖夾；拆下氣門彈簧座、彈簧、氣門和油封。
C、觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點，分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位及分析其作用原理。
2、裝配：
發(fā)動機的組裝過程是拆卸過程的逆過程，應(yīng)遵循先拆后裝，后拆先裝。組裝過程中要注意發(fā)動機的維護，包括其清潔、檢查、補給、潤滑、緊固和調(diào)整。
A、依次按拆開過程的反向組裝，先拆后裝，后拆線裝，依次裝起，需要轉(zhuǎn)動的地方需要涂上潤滑油。
B、裝上氣門、氣門鎖夾，然后裝上氣門彈簧座、彈簧、氣門和油封。依次裝配上氣缸蓋和氣缸墊，裝上搖臂架，固定搖臂軸支架的螺栓和螺母，按上密封墊，裝配上氣門室蓋、緊固好氣門室蓋的螺栓。
C、裝上汽油泵、機油過濾器等所有外部附件。
D、試轉(zhuǎn)動發(fā)動機的轉(zhuǎn)軸，以測試安裝是否正確。正常轉(zhuǎn)動則為正確安裝，安裝完畢。
E、調(diào)試氣門間隙。這里，要懂得發(fā)動機氣門動作的順序，1-3-4-2，熟記口訣“上可調(diào)下不可調(diào)，左調(diào)進右調(diào)排”。調(diào)試過程步驟為：
a、將曲臂連桿搖動到0刻度位置，將1號活塞處于下支點位置；
b、此時調(diào)試1號進排氣門，2號進氣門和3號排氣門，使用塞規(guī)進行調(diào)整，進氣門間隙是0.25mm，排氣門是0.3mm；
c、將曲臂連桿旋轉(zhuǎn)一周，此時是4號活塞處于下支點，再按照上邊規(guī)律，調(diào)試剩余的氣門。
3、注意事項：
A、拆卸發(fā)動機的時候，要對發(fā)動機的整體機構(gòu)進行初步的觀察和了解，記清每個部件的準(zhǔn)確位置，要對每個部件進行記號，以便裝配時能準(zhǔn)確無誤。
B、旋螺絲時，要用對角線交叉法由外往里依次旋下發(fā)動機的螺絲，以免機構(gòu)變形影響裝配。
C、在裝配發(fā)動機的時候，每個部件要按先后次序依次安裝上去，要按先拆后裝，后拆先裝的原則安裝。
D、在安裝特殊的部件時，要用特殊的安裝工具來安裝。如在安裝鏈條的時候，要注意鏈條與曲軸正時齒輪的配合。將凸輪軸一缸凸輪置于上死點位置，即倆凸輪呈下八字位置。將凸輪軸鍵和曲軸鍵與止推盤等部位的記號對準(zhǔn)。將鏈輪安裝到正時鏈條上，對準(zhǔn)正時鏈條和鏈輪上的正時記號。均勻地安裝鏈條和鏈輪。
貨車車輪的拆裝
實習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車車輪結(jié)構(gòu)的工作要求，進行車輪的拆卸和裝配，了解它們的工作原理和作用，最后將零部件按順序安裝回各自的位置。
本組實習(xí)所使用的汽車配件是解放牌貨車車輪，其拆裝的具體步驟如下：
1、拆卸：
A、拆卸順序（后輪）：
a、擰下外輪螺母，拆下外輪，再擰下內(nèi)輪螺母，拆下內(nèi)輪
b、擰下半軸緊固螺母，用2個M12長35mm的螺栓，擰入半軸凸緣上的螺孔內(nèi)，即可取出半軸；
c、擰下外螺母，拿出鎖緊墊圈，油封，擰下輪轂軸承調(diào)整螺母；
d、拿下后制動鼓總成；
e、從輪轂中取出輪轂軸承內(nèi)圈總成和兩個軸承外圈；
f、從半軸套管中取下軸承內(nèi)圈總成。
B、拆卸順序（前輪）：
a、擰下前輪螺母，拆下前輪；
b、可進行制動器調(diào)整；
c、拆下前輪輪轂蓋，注意放好墊片；
d、解除鎖緊墊圈對鎖緊螺母的鎖緊作用，擰下鎖緊螺母，拿下鎖緊墊圈和鎖環(huán)，擰下調(diào)整螺母；
e、取下前制動鼓總成；
f、從轉(zhuǎn)向節(jié)上取下內(nèi)軸承圈總成；
g、從輪轂內(nèi)取下外軸承內(nèi)圈總成和內(nèi)軸承外圈，將輪轂內(nèi)清洗干凈。
在此拆裝過程AB中，要留心仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和作用，分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位及分析其作用原理。
2、裝配：
A、后輪的裝配：
a、依分解的相反順序裝復(fù)，并進行調(diào)整。左右輪轂不可裝反，拆裝輪轂時要保持平順，以免損傷油封刃口安裝剛剛拆卸下來的車輪及其個零部件
；b、在安裝軸承的時候要注意其方向；
c、調(diào)整時，先將調(diào)整螺母擰緊直至開始將輪轂剎車為止，同時將輪轂想前后兩個方向轉(zhuǎn)動，以便是軸承滾子正確地座于內(nèi)外圈的圓錐表面上；
d、擰松調(diào)整螺母約1/5轉(zhuǎn)，使螺母上的止動銷與鎖環(huán)上的鄰近孔相重合，此時輪轂應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動并無明顯搖擺，然后裝上鎖緊墊圈，擰緊最緊；
e、把車輪安裝到位后，用螺母把它擰緊。要特別注意外輪螺母的正確安裝，要注意球面（或錐面）往里裝。
B、前輪的裝配大致與前輪相同，步驟基本相同：
a、依分解的相反順序裝復(fù)，并進行調(diào)整。左右輪轂不可裝反，拆裝輪轂時要保持平順，以免損傷油封刃口安裝剛剛拆卸下來的.車輪及其個零部件；
b、調(diào)整時，先將調(diào)整螺母擰緊直至開始將輪轂剎車為止，同時將輪轂想前后兩個方向轉(zhuǎn)動，以便是軸承滾子正確地座于內(nèi)外圈的圓錐表面上；
、使螺母上的止動銷與鎖環(huán)上的鄰近孔相重合，此時輪轂應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動并無明顯搖擺，然后裝上鎖緊墊圈，擰緊最緊；
d、把車輪安裝到位后，用螺母把它擰緊。要特別注意外輪螺母的正確安裝，要注意球面（或錐面）往里裝。
3、注意事項：
A、在拆卸汽車車輪的時候，固定車輪的螺母是按車前進方向進行旋緊的，松開螺母的時候要注意旋螺母的方向，這樣設(shè)計作用是能使車輪在行進的時候使得螺母能擰得更加緊。
B、在拆的時候要記清楚每個零件的位置和對每個零件進行記號，以便以后的裝配。在安裝時，要按先后次序依次安裝上去，要按先拆后裝，后拆先裝。在安裝軸承的時候要注意其方向，內(nèi)外軸承要相對。要注意各個零件要相互配合。
C、在安裝螺母的時候要注意有球面的一端往車軸方向安裝。
D、在拆卸和安裝的時候要注意安全，不要使蠻力！要懂得規(guī)律性，技巧性地拆裝，不同零件要用不同或特殊的零件進行拆裝。
變速器的拆裝
變速器拆裝是了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點。
本組實習(xí)對象是一個豐田汽車的五擋變速器，其拆裝的過程如下：
1、拆卸：
A、將變速桿置于空擋位置，拆下變速器蓋固定螺栓，取下變速器總成。
B、旋下手制動鼓的固定螺栓，卸下制動鼓。擰下第二軸凸緣固定螺母（同時掛上兩個檔位，防止第二軸轉(zhuǎn)動），拔下第二軸凸緣，旋下手制動底板固定螺栓，取下手制動總成。
C、旋下后蓋的固定螺栓，取下后油封，拆下偏心套固定螺栓，抽出帶速度表從動齒輪的偏心套，拆下第二軸上的速度表主動齒輪。
D、旋下軸承蓋固定螺栓，取下軸承蓋。用專用工具拔出第一軸。取下軸承的內(nèi)外卡環(huán)，壓{拉}出軸承。
拆開變速器后，了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，掌握其運作原理。通過自主測試，探討其檔位以及傳動比，并測試出傳動比的準(zhǔn)確數(shù)值。根據(jù)測試，本組實驗所用的豐田變速器的傳動比分別為：一檔為3.5：1，二檔為2:1,三檔為1.5：1四檔為1：1，倒檔為-4：1。
了解傳動比后，分別觀察不同檔位間的傳輸路徑，從而獲知檔位不同而傳動比不同的原因所在。是要撥動變速桿，從而能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
2、裝配：
A、安裝剛剛拆卸下來的總成、軸承蓋及其個零部件，按先后次序依次安裝上去，要按先拆后裝，后拆先裝。
B、在安裝手制動器的時候要注意其與變檔叉桿的配合。
C、把變速器安裝好后，調(diào)試一其變檔的操作。能正常變檔則為安裝完畢。
3、注意事項：
A、在拆卸變速器前和拆卸時要觀察變速器的機構(gòu)和工作原理，注意拆卸零件時零件的放置,拆裝順序和拆裝方法；
B、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、操作工藝要求進行拆裝；
C、在拆裝機件時，應(yīng)弄清是否可拆部位，不能強行拆卸，要注意安全，不要使蠻力！要懂得規(guī)律性，技巧性地拆裝，不同零件要用不同或特殊的零件進行拆裝。
四、心得體會
兩天的汽車拆裝實習(xí)過得好快！學(xué)到的東西也是很多：
1、過這次實習(xí)，使自己對機械性操作又有了新的認(rèn)識。通過自己的親自動手發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，通過思考聯(lián)系實際，激發(fā)了思維的同時，還讓我學(xué)習(xí)到了很多書本上沒有的知識，懂得了在書上學(xué)到的只是該怎么更好地應(yīng)用到實際的生活生產(chǎn)當(dāng)中。
2、這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，對汽車發(fā)動機、變速器、車輪這些基礎(chǔ)的都有了印象較為深刻的認(rèn)識，初步可以分辨到發(fā)動機的種類，如直列還是v型、檔位數(shù)、傳動比等等，這對日后學(xué)習(xí)到專業(yè)機械課程將會有很大的幫助。
3、在實習(xí)期間，自己的動手能力提高了。雖然在實習(xí)中經(jīng)常遇到很多的問題，但是通過自己和同學(xué)們的探索，還有在老師的幫助下，這些問題都得到了很好的解決。這讓我在這次實習(xí)不僅僅學(xué)習(xí)到了知識，而且提高了與同學(xué)之間的團隊合作意識、默契。
4、通過這次拆裝，初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，對生產(chǎn)與車間的操作有了一定程度上的認(rèn)識，同時也加深了對各種各樣的操作工具的使用和了解，這對日后的學(xué)習(xí)、工作都會有很大的幫助。
學(xué)到的東西當(dāng)然還是有很多的，對與機械的認(rèn)識，我還在于一個初步的階段，過程中我也認(rèn)識到自己還有很多的知識是不懂得，這還需要自己更加努力地去學(xué)習(xí)、了解這方面的知識。其中的路徑，像通過這一次難得的裝實習(xí)，便是最好的方式。通過這次實習(xí)，我知道，我還需要更多的機會去實習(xí)，還需要自己更加努力的學(xué)習(xí)。
實習(xí)報告6
實習(xí)報告
一、前言
20xx年3月20日上午9:30，我準(zhǔn)時來到了位于烏魯木齊市熱力總公司南區(qū)
供熱公司。接下來我將面臨為期2個月的實習(xí)階段,本次實習(xí)是我即將完成兵團
電大“機械設(shè)計制造及其自動化”專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),通過這次實習(xí)，使
我加深對本專業(yè)的了解，提高我的專業(yè)興趣和專業(yè)學(xué)習(xí)的主觀能動性。建立有關(guān)
工藝過程、系統(tǒng)原理和設(shè)備的感性認(rèn)識，初步了解了有關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的操作步驟
和方法，提高我的實踐能力，為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的
基礎(chǔ)。更培養(yǎng)了我團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神，增強了對社會進步和經(jīng)濟發(fā)展服
務(wù)的使命感和責(zé)任感。了解機械制造自動化在大型現(xiàn)代化化工企業(yè)的運用，感受
現(xiàn)代化企業(yè)的發(fā)展趨勢，加深自動化控制技術(shù)發(fā)展前沿目標(biāo)方向。通過這次學(xué)習(xí)，
我了解到自動化控制技術(shù)的發(fā)展和利用,是工藝領(lǐng)域最重要的基礎(chǔ)課題，是關(guān)系
國民經(jīng)濟、企業(yè)發(fā)展、安全生產(chǎn)的一項基本要求，增加了我對本專業(yè)的更深一層
的理解，受益匪淺.
二、企業(yè)介紹
烏魯木齊熱力總公司成立于1984年,20xx 年列入市國資委監(jiān)管的國有企業(yè)
行列，主營城市集中供熱，兼營熱力工程建筑安裝、熱力管道預(yù)制保溫產(chǎn)品制造、
熱力工程設(shè)計和監(jiān)理。近年來，市委、市政府高度重視民生工作，大力改善民生，
推進民生工程建設(shè)，公司也得到了長足的發(fā)展，其建設(shè)運行了5個大型熱電聯(lián)產(chǎn)
熱網(wǎng)、120座大、中型燃?xì)忮仩t房，供熱區(qū)域約占全市三分之一的集中供熱范圍，
供暖面積 5000萬平方米,供熱規(guī)模為西北地區(qū)供熱企業(yè)之首，資產(chǎn)規(guī)模67億元。
為實施“藍天工程” 市委市政府連續(xù)安排部署三個民生工程建設(shè)年,以非常規(guī)
的決心，推進“煤改氣”建設(shè)。公司攻堅克難，圍繞“轉(zhuǎn)作風(fēng)、惠民生”，20xx
年完成了25項33 臺、總裝機容量1667蒸噸的燃?xì)忮仩t改造任務(wù)，實現(xiàn)“煤改
氣”供暖面積1300萬平方米的建設(shè)目標(biāo);20xx年完成了新建、改建燃?xì)忮仩t房
71座，安裝212臺4878蒸噸燃?xì)忮仩t建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)近4000萬平方米的熱電
聯(lián)產(chǎn)區(qū)域燃?xì)馓娲椖拷ㄔO(shè)目標(biāo)。南區(qū)熱網(wǎng)工程以新疆紅雁池第二發(fā)電廠熱電機
組為主熱源，以4座集中供熱鍋爐房為調(diào)峰熱源建設(shè)規(guī)模為：近期供熱面積1050萬平方米，遠期供熱面積1750萬平方米。供熱區(qū)域為紅雁池第二發(fā)電廠專用鐵路線以北，東過境公路以西，河灘路以東和紅山路以南的區(qū)域。主要建設(shè)內(nèi)容為：一級熱網(wǎng)3.3公里，二級熱網(wǎng)40公里，一級網(wǎng)隔壓換熱站、計量站各1座，熱交換站85座(新建45座，改造40座)，監(jiān)控、調(diào)度、機修、后勤設(shè)施12000平方米，以及部分三級管網(wǎng)連接工程。
三、實習(xí)內(nèi)容
1、供熱系統(tǒng)
通過對烏魯木齊市熱力總公司南區(qū)供熱公司的參觀實習(xí)，工人師傅的精彩解說，我初步了解了供熱系統(tǒng)的組成和相關(guān)設(shè)備。以熱電廠作為熱源的供熱系統(tǒng)稱為熱電廠集中供熱系統(tǒng)。由熱電廠同時供應(yīng)電能和熱能的能源綜合供應(yīng)方式稱為熱電聯(lián)產(chǎn)。熱電廠是聯(lián)合生產(chǎn)電能和熱能的發(fā)電廠。熱電廠供熱系統(tǒng)是以利用汽輪機同時生產(chǎn)電能和熱能的熱電合供系統(tǒng)作為熱源。以熱電廠作為熱源實現(xiàn)熱點聯(lián)產(chǎn)，不僅熱能利用效率高，同時利于環(huán)保。集中供熱是指一個或幾個熱源通過熱網(wǎng)向一個區(qū)域(居住小區(qū)或廠區(qū))或城市的各熱用戶供熱的方式，集中供熱系統(tǒng)是由熱源、熱網(wǎng)和熱用戶三部分組成的。
(1)熱源
在熱能工程中，熱源是泛指能從中吸取熱量的任何物質(zhì)、裝置或天然能源。供熱系統(tǒng)的'熱源是指供熱熱媒的來源。集中供熱系統(tǒng)的熱源主要有以下幾種：熱電廠，區(qū)域鍋爐房，工業(yè)與城市余熱，核能、地?zé)岬�。建筑物獨立熱源主要有燃�(xì)鉅t、熱泵、太陽能等。
(2)熱網(wǎng)
由熱源向熱用戶輸送和分配供熱介質(zhì)的管線系統(tǒng)稱為熱網(wǎng)。區(qū)域熱水鍋爐房供熱系統(tǒng)的熱網(wǎng)是有一條供水管和一條回水管組成;在蒸汽供熱系統(tǒng)中，蒸汽可采用單管式(同一蒸汽壓力參數(shù))或多根蒸汽管(不同蒸汽壓力參數(shù))供熱，凝結(jié)水可采用回收或不回收的方式進行。蒸汽供熱管網(wǎng)采用單管式(一根蒸汽管)供熱時，在一般情況下多采用凝結(jié)水返回?zé)嵩吹碾p管制，及一根蒸汽管、一根凝結(jié)水管。根據(jù)需要，有時還采用三管制，如在有供暖、通風(fēng)空調(diào)、生活熱水和生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的熱用戶中，生產(chǎn)工藝與供暖所要求的蒸汽參數(shù)相差很大，或供暖熱負(fù)荷2
所占比例較大，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較認(rèn)為合理的，可采用雙管供汽，其中一根管道供生產(chǎn)工藝和加熱生活熱水用汽，一根管道供應(yīng)供暖通風(fēng)用汽，而它們的回水則共同通過一根凝結(jié)水管道返回?zé)嵩础＿@種按全年負(fù)荷變化分別設(shè)置供汽管的形式，實際上在非供暖季節(jié)仍為雙管制運行。在一些工業(yè)企業(yè)內(nèi)當(dāng)生產(chǎn)工藝用熱有特殊要求時。可單獨設(shè)置蒸汽管和凝結(jié)水管，與其他用熱分開。
(3)熱用戶
利用集中供熱系統(tǒng)熱能能的用戶稱為熱用戶。區(qū)域熱水鍋爐房供熱系統(tǒng)熱用戶包括供暖系統(tǒng)、生活用熱水供應(yīng)系統(tǒng)等。
2、換熱站主要設(shè)備及概念
隨著商品經(jīng)濟發(fā)展，熱商品化，熱力公司開始提高供熱質(zhì)量，才有直供站，這屬于集中供熱。還有鍋爐供熱，省掉電廠環(huán)節(jié)，但是效率低，污染大已近淘汰。集中供熱是發(fā)展反向，間供站為主。間供站原理：電廠為一次線，小區(qū)為二次線，熱源(電廠)熱網(wǎng)(一二次線管網(wǎng))熱用戶(居民樓和單位)連接處為換熱站。 換熱站就是換熱的地方把有熱電場產(chǎn)生的高溫蒸汽傳輸?shù)礁鱾�居民小區(qū)里,將蒸汽的熱量傳送到小區(qū)管網(wǎng)中,就像一個變壓器一樣把高溫蒸汽轉(zhuǎn)換成七八十度的3 水再供暖。設(shè)備有板式換熱器，循環(huán)泵，一二次線除污器，補水泵，水箱，計量表，控制閥門等。
南區(qū)供熱公司供熱站主要由換熱器、過濾器、水泵以及自動控制元件組合而成熱泵機組一般均自帶一套完善的控制系統(tǒng)，其基本的功能為溫度控制和風(fēng)量調(diào)節(jié)。水環(huán)熱泵機組的出風(fēng)溫度和冷、熱轉(zhuǎn)換根據(jù)室內(nèi)溫控器設(shè)定自動調(diào)節(jié)，風(fēng)量由三速調(diào)節(jié)器手動調(diào)節(jié)。機組自身還配置一些安全保護裝置，如高溫停機、過載限制、缺水停機等。熱泵機組的控制可由廠家選配直接數(shù)字式(ddc)控制系統(tǒng)，通過通訊線路，把信息送至中央控制室，可以檢測每臺機組的運行狀態(tài)如壓縮機狀態(tài)、送風(fēng)機狀態(tài)、換向閥位置、區(qū)域溫度、送風(fēng)溫度、出水溫度、高壓限制等，還可以控制每臺機組的運行方式如啟停控制、溫度設(shè)定、夜間設(shè)定控制、早晨預(yù)熱(冷)控制等。
3、給水系統(tǒng)
由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓
力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水(稱為凝結(jié)水)，匯集在凝汽器中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水)，經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送人鍋爐汽包。
4、水處理系統(tǒng)
水處理系統(tǒng)主要是給水進入供熱系統(tǒng)之前進行軟化(或除鹽)處理，除去水中的雜質(zhì)，防止腐蝕、結(jié)垢和積鹽等。
(1)軟化水處理
4.1處理原因
天然水中含有各種鹽類，這些鹽類溶解為陽離子和陰離子，主要有Ca2+、Mg2+、Na+和HCO3- 、SO42-、Cl-等。含有這些鹽類的水，在加熱蒸發(fā)濃縮的過程中，Ca2+、Mg2+等離子不斷的與水中某些陰離子結(jié)合成難溶物質(zhì)而析出，并生成水垢，附在鍋爐的受熱面上。由于水垢的導(dǎo)熱性能很差，從而阻礙了熱交換，大大降低了鍋爐的熱效率，既浪費燃料又易燒壞部件，并危及安全，造成不良后果。為了消除或減少這些危害，就要把水中能形成水垢的硬度成分，如鈣、鎂離4 子予以去除。因此，就需要進行水的軟化。
4.2處理原理
南區(qū)供熱公司采用離子交換軟化法：利用離子交換樹脂的活性基團中的H+、等陽離子與水中的硬度成分Ca2+、Mg2+進行離子交換，從而除去Ca2+、Mg2+以達到軟化的目的。
4.3處理藥劑
離子交換樹脂：它用化學(xué)合成法將高分子共聚物制成的有機單體顆粒的離子交換劑，可按照功能可分為強酸性樹脂、強堿性樹脂、弱酸性樹脂、弱堿性樹脂等。
(2)處理設(shè)備
2.4.1雙室雙層床離子交換器
A定義
在一個交換器內(nèi)，把兩種樹脂相互隔開成為兩室，各裝一種樹脂，中間用配水裝置隔開，稱為雙層雙室床。
B特點
將兩種樹脂裝于同一個交換器中，可以充分利用各種樹脂的性能;提高了樹脂的利用率、工作交換容量和出水水質(zhì)，并且節(jié)約了酸、堿耗量;節(jié)省離子交換設(shè)備，減少設(shè)備的占地面積和投資;防止樹脂遭受有機污染。
C相關(guān)事項
a兩種樹脂的比例要根據(jù)水中含有的離子進行分配，要做到上下兩層中的樹脂將近同時失效，進行反洗再生工作。
b樹脂再生：樹脂經(jīng)過一段軟化或除鹽運行后，失去了交換離子的能力，這時可用酸、堿或鹽使其恢復(fù)交換能力，這種使樹脂恢復(fù)交換能力的過程稱樹脂的再生。
c 離子交換器正洗與反洗
正洗的目的是把充滿在交換劑顆粒孔隙中的再生液和再生產(chǎn)物沖洗掉
反洗的目的是翻動被壓實的樹脂層;通過水流的沖刷和樹脂顆粒的摩擦，除去附著在樹脂表面的懸浮雜質(zhì);排除破碎樹脂和樹脂層中積存的氣泡。
2.4.2除氧器 5 A作用：消除水中的二氧化碳。在除鹽系統(tǒng)中，能減輕陰離子交換器的負(fù)擔(dān)，降低堿量消耗，并有利于硅酸根的消除。
B設(shè)置原因:
經(jīng)濟成本較低，對陰離子交換器的設(shè)備運行負(fù)荷有所降低。
C注意事項
必須設(shè)置在陽離子交換器之后，陰離子交換器之前。因為陰離子交換器同樣可以消除二氧化碳，如若設(shè)置于陰離子交換器之后，則無法起到節(jié)約經(jīng)濟成本的作用。
四、實習(xí)體會
認(rèn)識實習(xí)是我們學(xué)習(xí)專業(yè)課的基礎(chǔ)，我們能夠?qū)W到很多在書本中學(xué)不到的東西。我們常見的各種建筑物內(nèi)外的給水、排水、供熱等管道，只是略知其一，對于他們?yōu)槭裁催@樣安裝而不那樣安裝，工作原理是什么，靠什么提供動力等等并不是很清楚。通過這次實習(xí)，我了解和掌握了供熱設(shè)備和工作流程，以及生產(chǎn)技術(shù)資料、生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對供熱系統(tǒng)的工作原理、設(shè)計、試驗等基本
實習(xí)報告7
一、本次實習(xí)的目的
1、通過在中國xx銀行江門蓬江支行實習(xí)，并進一步穩(wěn)固我在上學(xué)期所學(xué)的根本理論，依靠理論聯(lián)系實際，以增強自我解決實際問題的能力。
2、通過在中國xx銀行江門蓬江支行的實習(xí)，到達學(xué)校的社會實踐要求，并在單位指導(dǎo)老師的幫助下，熟悉了金融機構(gòu)的主要經(jīng)濟業(yè)務(wù)活動，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個人金融管理工作。
3、通過在中國xx銀行江門蓬江支行的實習(xí)，學(xué)會如何更好的適應(yīng)新的環(huán)境以及端正自我的學(xué)習(xí)態(tài)度，為更好的走入社會打下根底。
二、實習(xí)步驟
此次實習(xí)在于通過在中國xx銀行江門蓬江支行的實習(xí)，了解銀行業(yè)務(wù)工作所需要的根本技能，熟悉銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等。實習(xí)過程主要包括以下幾個階段：
（一）了解實習(xí)單位根本情況和機構(gòu)設(shè)置等。
�。ǘ⿲W(xué)習(xí)銀行的個人金融業(yè)務(wù)流程、客戶資料錄入與使用中國xx銀行信貸管理系統(tǒng)，主要包括以下方面：利用xx銀行信貸管理系統(tǒng)進行銀行信用卡業(yè)務(wù)辦理，如各種類型信用卡、貸記卡等的客戶開戶資料審批（包括根本資料錄入，客戶征信調(diào)查等）以及貸記卡資金凍結(jié)與終止等；銀行的購房貸款業(yè)務(wù)，如房貸客戶檔案錄入、銀行帳戶流水查詢、財產(chǎn)收入證明、個人房地產(chǎn)貸款申請表審批、客戶信用調(diào)查、個人購房擔(dān)保合同制定和簽訂等。
�。ㄈ⿲嶋H操作，單獨進行業(yè)務(wù)操作。
�。ㄋ模┩瓿蓪嵙�(xí)，準(zhǔn)備實習(xí)報告。
具體實習(xí)內(nèi)容這次實習(xí)，得益最深的就是能夠了解銀行的內(nèi)部運作機構(gòu)，平時我們作為顧客更多的是接觸前臺工作人員，而后臺的工作卻了解得很少，進了銀行實習(xí)后才發(fā)現(xiàn)原來后臺也是一個很精彩的舞臺。我所在的部門稱為"個人金融部"，是對應(yīng)"公司業(yè)務(wù)部"而言的，另外還有國際業(yè)務(wù)部、綜合管理部等幾個部門。
我所在的部門業(yè)務(wù)包括了信用卡、個人購房貸款等業(yè)務(wù)的辦理，而在我的
實習(xí)過程中，主要學(xué)習(xí)的是信用卡和貸記卡的開戶資料錄入、審批、復(fù)檢、客戶個人信用記錄調(diào)查、貸記卡的凍結(jié)與終止等業(yè)務(wù)辦理，同時協(xié)助準(zhǔn)備購房貸款的客戶檔案、客戶接待以及簽訂《個人購房擔(dān)保合同》等業(yè)務(wù)。
在中國xx銀行江門蓬江支行實習(xí)，首先先學(xué)會的是打印機的使用，這看來只是一件很簡單而且與業(yè)務(wù)無關(guān)的事情，但是如何復(fù)印/打印出美觀、清楚而又節(jié)省的資料出來卻是工作的根本功，因為在所有的個人購房貸款業(yè)務(wù)辦理過程中，都要打印客戶帳戶流水和主檔、客戶的根本個人資料、客戶收入證明、抵押證明、個人購房合同以及各種由開發(fā)商提供的.資料等，因此我實習(xí)的第一件事是學(xué)會怎樣使用打印機這項簡單卻必須的工具。
接下來學(xué)習(xí)的是如何利用中國人民銀行的系統(tǒng)進行貸記卡客戶信用審查，雖然系統(tǒng)操作并不復(fù)雜，但是卻要求查詢者認(rèn)真仔細(xì)并且按章辦事，客戶的資料必須授權(quán)才可以使用，同時不得透露客戶個人隱私。
在學(xué)會查詢客戶信用查詢后，我開始學(xué)習(xí)利用xx銀行的系統(tǒng)進行客戶的開卡登記，同時利用信用調(diào)查結(jié)果并結(jié)合客戶的收入證明等材料進行客戶申請的審批等。辦理信用卡業(yè)務(wù)，需要學(xué)會如何利用xx銀行信貸管理系統(tǒng)進行卡務(wù)的一系列進程，而這個系統(tǒng)對于辦理購房信貸方面也是很重要的。
在辦理購房貸款的業(yè)務(wù)中，需要對客戶資料進行錄入、協(xié)助客戶準(zhǔn)備購房證明、抵押證明、收入證明、財產(chǎn)證明等資料，同時協(xié)助客戶簽訂合同以及及時提醒客戶還款等。
三、個人實習(xí)心得
雖然這只是短短的一個實習(xí)，但對我來說，是大學(xué)生涯中很重要的一局部積累，這在我以后的學(xué)習(xí)生活中都會發(fā)揮很重要的作用，特別是我的同事們和上司給我的典范作用。他們勤奮、努力而且樂于助人，給予我很多鼓勵與幫助，細(xì)心的教導(dǎo)我怎么去將看似一件很簡單的像復(fù)印信用卡這樣一件事情做到更好，告訴我追求卓越的重要性。同時，這份工作也告訴我細(xì)心、細(xì)致的重要性，以后當(dāng)我碰到相類似的事情時，我就都會更加的努力而細(xì)心地做到更好，有這樣一種積累是財富。
雖然大多時候我都認(rèn)為自己是一個開朗的很容易融入新環(huán)境的人，但是在
實習(xí)初期我發(fā)現(xiàn)這方面自己有很多需要提高的地方，我應(yīng)該更加注意提高自己如何更快的適應(yīng)新環(huán)境、溶入新環(huán)境的能力。
實習(xí)報告8
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這次交流實習(xí)的機會，同時也非常榮幸能有這么好的學(xué)習(xí)機會，在交流實習(xí)期間，讓我真正感受到了vk的熱情和主動，也讓我感覺到了作為安全管理員肩上所擔(dān)的責(zé)任之重。
一、控制中心的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識。
1、及時接聽電話，輕聲說話。
2、居家報警反饋要及時專業(yè)。
3、家庭維護應(yīng)適當(dāng)協(xié)調(diào)。
4、各項質(zhì)量記錄表格必須有備用檔案存放。
5、鑰匙借用、領(lǐng)用應(yīng)如實登記，及時歸還，并做好相關(guān)記錄。
6、主動發(fā)現(xiàn)各鏡頭存在的問題，現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理并及時匯報。
7、特別是交接班中重要事項的`交接和鑰匙的借用、領(lǐng)取。
8、安防系統(tǒng)的定時檢測與記錄。
9、及時報告突發(fā)事件，做好相關(guān)記錄，做好交接工作。
二、現(xiàn)場跟班作業(yè)：
從別人的優(yōu)點中學(xué)習(xí)，改正自己的缺點。
1、車輛出入口崗：
張貼禮儀、正式的交通手勢和積極禮貌的詢問。
嚴(yán)把物資放行關(guān)。
三個核系統(tǒng)的實施。
收、發(fā)票據(jù)專業(yè)，用完一本及時上交。
當(dāng)異常車輛駛出時，應(yīng)嚴(yán)格按照制度（異常駛出登記表）進行操作。
2、車場巡邏崗：
主要道路上沒有非法停車。
一車一位停放。
停放的車輛應(yīng)及時仔細(xì)檢查核實。
停車場設(shè)有簽到表，按規(guī)定時間簽到。
緊急情況應(yīng)按照應(yīng)急處理流程進行處理。
3、主壇固定崗：
主動熱情，服務(wù)禮儀到位。
主動上前詢問及核實、登記、跟進。
了解管理區(qū)域內(nèi)的住戶數(shù)量，控制人員進出。
崗臺物品擺放井井有條，整齊明了。
4、大樓內(nèi)的巡邏崗：
巡查時發(fā)現(xiàn)垃圾及時與保潔班聯(lián)系。
巡邏時的高質(zhì)量和主動性。
巡邏打更按規(guī)定時間操作。
三、 內(nèi)部管理
1、宿舍每周都有專人檢查獎罰分明。
2、被子疊起來很好。這是錫柜的責(zé)任。
3、宿舍設(shè)有意見板報。
4、結(jié)合5S管理。
四、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷
1、主持人親自帶我到現(xiàn)場解釋。
2、安排現(xiàn)場骨干跟班處理問題。
3、參加經(jīng)理溝通會議。
4、參加班組周例會。
5、合理安排業(yè)余時間參加業(yè)余活動。
五、交流期間，發(fā)現(xiàn)的問題有以下幾點：
1、團隊成員現(xiàn)場工作條件存在問題，思想動搖。
2、隊員對飯?zhí)没锸车姆磻?yīng)。
3、團隊成員抱怨頻繁的工作調(diào)動和過多的加班。
4、隊員之間缺乏溝通及崗位配合意識差。
5、未能掌握每次例會的要點。
6、交接班做的不是很全面，存在很多的漏洞。
六、 個人聲明：
通過此次交流實習(xí)，本人受益匪淺，為促使公司的安全管理工作能順利開展，本人將以積極主動的心態(tài)，理論與實踐相結(jié)合的方法，以身作則，做好培訓(xùn)工作、做好傳、幫、帶工作，使我們的安全隊伍能誠信、專業(yè)、高效的為我們的顧客提供服務(wù)，從而提升我們的顧客滿意度。
實習(xí)報告9
本文是由***上傳的：我的銀行實習(xí)報告。
我這次實習(xí)所涉及的內(nèi)容，主要是會計業(yè)務(wù)(對公業(yè)務(wù))，其他一般了解的有儲蓄業(yè)務(wù)、信用卡業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù)。
會計業(yè)務(wù)
對公業(yè)務(wù)的會計部門的核算(主要指票據(jù)業(yè)務(wù))主要分為三個步驟，記帳、復(fù)核與出納。這里所講的票據(jù)業(yè)務(wù)主要是指支票，包括轉(zhuǎn)帳支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預(yù)留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對于現(xiàn)金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復(fù)核員，會計復(fù)核員確認(rèn)為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領(lǐng)取現(xiàn)金(出納與收款人口頭對帳后)。轉(zhuǎn)帳支票的審核內(nèi)容同現(xiàn)金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復(fù)核員復(fù)核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題。現(xiàn)金支票以及付款行為本行的轉(zhuǎn)帳支票(如與儲蓄所的內(nèi)部往來，收付雙方都是本行開戶單位的)都是要直接入帳的。而對
于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下，如一些委托收款等的轉(zhuǎn)帳支票，經(jīng)過票據(jù)交換后才能入帳，由于縣級支行未在當(dāng)?shù)厝嗣胥y行開戶，在會計賬上就反映在“存放系統(tǒng)內(nèi)款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。而我們在學(xué)校里學(xué)習(xí)中比較了解的是后者。還有一些科目如“內(nèi)部往來”，指會計部與儲蓄部的資金劃撥，如代企業(yè)發(fā)工資;“存放系統(tǒng)內(nèi)款項”，指有隸屬關(guān)系的下級行存放于上級行的清算備付金、調(diào)撥資金、存款準(zhǔn)備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”，則是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。一些數(shù)額比較大的款項的支取(一般是大于或等于5萬元)要登記大額款項登記表，并且該筆款項的支票也要由會計主管簽字后，方可支取。
“一天之際在于晨”，會計部門也是如此。負(fù)責(zé)記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務(wù)進行核對，如打印工前準(zhǔn)備，科目日結(jié)單，日總帳表，對昨日發(fā)生的所有業(yè)務(wù)的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應(yīng)。然后才開始一天的日常業(yè)務(wù)，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據(jù)交換提入，根據(jù)
交換軋差單編制特種轉(zhuǎn)帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”章，交予復(fù)核員錄入計算機交換系統(tǒng)。在本日業(yè)務(wù)結(jié)束后，進行日終處理，打印本日發(fā)生業(yè)務(wù)的所有相關(guān)憑證，對帳;打印“流水軋差”，檢查今日的帳務(wù)的借貸方是否平衡。最后，軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來，再次審查，看科目章是否蓋反、有無漏蓋經(jīng)辦人員名章等，然后裝訂憑證交予上級行進行稽核。這樣一天的會計工作也就告一段落了。
儲蓄業(yè)務(wù)
儲蓄部門目前實行的是柜員負(fù)責(zé)制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務(wù)，即開戶，存取現(xiàn)金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業(yè)務(wù)部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進行帳務(wù)處理，記帳。但是每個柜員所制的單據(jù)都要交予相關(guān)行內(nèi)負(fù)責(zé)人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。
信用卡業(yè)務(wù)
信用卡按是否具有消費信貸(透支)功能分為信用卡與借計卡。信用卡又按持卡人是否向發(fā)卡銀行交納準(zhǔn)備金分為貸計卡與準(zhǔn)貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信用額度，無
需預(yù)先交納準(zhǔn)備金就可在這個額度內(nèi)進行消費，銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單，客戶就可以選擇全部付清或支付部分，如果選擇后者，則未付清部分作為銀行的短期貸款以復(fù)利計。而準(zhǔn)貸計卡則是交納一定的準(zhǔn)備金，然后銀行再授予其一定的消費額度的一種信用卡。借計卡是沒有透支功能的，但可以進行轉(zhuǎn)帳結(jié)算，存取，消費的'一種卡。如建行的儲蓄龍卡。信用卡還可以按使用對象分為單位卡與個人卡;按信用等級分為金卡與普通卡。
信貸業(yè)務(wù)
由于目前的實際情況，中小企業(yè)融資難，盡管央行一再出臺有關(guān)鼓勵銀行向中小企業(yè)貸款的方案，但是，在各個銀行內(nèi)部都有嚴(yán)格的控制。建行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領(lǐng)域。需要注意的是，銀行的個人貸款業(yè)務(wù)并不是直接將款貸給個人，而是與商家簽訂一定的協(xié)議，其實是將款貸給商家，然后商家把商品賣給個人，個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時，審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關(guān)的收入證明，身份證明等。一般都是以購買的標(biāo)的物作為抵押，最常見的就是動產(chǎn)抵押(如汽車貸款)和不動產(chǎn)抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸分離制，就是進行貸款客戶開發(fā)與具體發(fā)放貸款，審核貸款可
能性的工作人員是各司其職的。
小結(jié)
通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的前臺會計業(yè)務(wù)，但是，這幫助我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序提供了極大的幫助，使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工，對于商業(yè)銀行防范會計風(fēng)險有著重要的意義，其起到了會計之間相互制約，互相監(jiān)督的作用，也有利于減少錯誤的發(fā)生，避免錯帳。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實務(wù)尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學(xué)本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習(xí)中，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。
實習(xí)報告10
我在xx的時間內(nèi)完成了學(xué)校規(guī)定的實習(xí)工作。
我是在x醫(yī)藥有限公司財務(wù)部實習(xí)的，實習(xí)時間是兩周。x醫(yī)藥有限公司是一個集團公司屬下的全資子公司，是一家以醫(yī)藥經(jīng)營為龍頭，科研生產(chǎn)為基礎(chǔ)的產(chǎn)，供，銷一條龍的現(xiàn)代化企業(yè)。公司依托北京政治，經(jīng)濟，文化中心的強大地域優(yōu)勢，依靠集團公司雄厚的實力支持，秉承濟民惠民，信待天下的經(jīng)營理念，以務(wù)實，誠信，客戶至上的宗旨立足和服務(wù)于北京醫(yī)藥市場。 我在這家公司的財務(wù)部主要的實習(xí)內(nèi)容包括出納工作和會計工作，其中有記賬憑證的制作，記賬憑證的釘制，銀行電匯單的填寫，對銀行對賬單的記錄，計算印花稅等等。
記賬憑證是由會計人員對審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證，按其經(jīng)濟業(yè)務(wù)的內(nèi)容加以歸類整理，作為登記賬簿依據(jù)的會計憑證。記賬憑證按其反映的經(jīng)濟業(yè)務(wù)內(nèi)容或者按其反映的內(nèi)容是否與貨幣資金有關(guān)可分為收款憑證，付款憑證和轉(zhuǎn)賬憑證。會計人員填制記賬憑證要嚴(yán)格按照規(guī)定的格式和內(nèi)容進行，除必須做到記錄真實，內(nèi)容完整，填制及時，書寫清楚之外，還必須符合下列要求：摘要欄是對經(jīng)濟業(yè)務(wù)內(nèi)容的簡要說明，要求文字說明要簡煉，概括，以滿足登記賬簿的要求，應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的內(nèi)容，按照會計制度的規(guī)定，確定應(yīng)借應(yīng)貸的.科目�？颇渴褂帽仨氄_，不得任意改變，簡化會計科目的名稱，有關(guān)的二級或明細(xì)科目要填寫齊全，記賬憑證中，應(yīng)借，應(yīng)貸的賬戶必須保持清晰的對應(yīng)關(guān)系，一張記賬憑證填制完畢，應(yīng)按所使用的記賬方法，加計合計數(shù)，以檢查對應(yīng)賬戶的平衡關(guān)系，記賬憑證必須連續(xù)編號，以便考查且避免憑證散失，每張記賬憑證都要注明附件張數(shù)，以便于日后查對。這家公司用的財務(wù)軟件是用友財務(wù)軟件，所以日常憑證的制作都是用電腦完成的，具體操作方法如下： 1、記賬憑證的摘要欄是對經(jīng)濟業(yè)務(wù)的簡要說明，又是登記賬簿的重要依據(jù)，必須針對不同性質(zhì)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)的特點，考慮到登記賬簿的需要，正確填寫，不可漏填或錯填。
2、必須按照會計制度統(tǒng)一規(guī)定的會計科目，根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的性質(zhì)，編制會計分錄，填入借方科目和貸方科目欄，二級或明細(xì)科目是指一級科目所屬的二級或明細(xì)科目，不需要進行明細(xì)核算的一級科目，也可以不填二級或明細(xì)科目欄。
3、金額欄登記的金額應(yīng)和借方科目或貸方科目相對應(yīng)或與一級科目，二級或明細(xì)科目分別對應(yīng)。
4、過賬符號欄，是在根據(jù)該記賬憑證登記有關(guān)賬簿以后，在該欄注明所記賬簿的頁數(shù)或劃√，表示已經(jīng)登記入賬，避免重記，漏記，在沒有登賬之前，該欄沒有記錄。
雖然實習(xí)時間不長，但我從中學(xué)到的東西卻非常多，我會繼續(xù)努力為了更大的進步。
實習(xí)報告11
要在眾多同事、干部眼里一開始就留下一個好的印象可不是一件簡單的事情啊！于是，我總結(jié)了以下幾大要點：
一、我決不破壞超市的規(guī)矩。
俗話說：國有國法，家有家規(guī)。自然，作為一個單位也有相應(yīng)的規(guī)定了。我們超市制定了很多的規(guī)定，比如：不可以串崗、不可以閑談、不可以把手機帶在身上等等。所謂不可以串崗，就是不可以擅自離開自己的崗位。我們每個理貨員都有自己的崗位——分屬各個貨架。比如，我是百貨這邊的，就不能隨便跑到食品那邊去，食品上的人就不能隨便走到我們百貨這邊。食品那邊比較大，還分三個部分：飲料和冷柜、餅干類、休閑食品。為什么不可以隨便串崗呢？其實是這樣的：現(xiàn)在有的顧的素質(zhì)比較低，經(jīng)常會有偷東西的。如果我們隨便離開自己的崗位，那么這邊的貨架就沒有人看著，東西就很容易少掉！同樣，“不可以閑談”也類似這個原因，如果理貨員沒事做的時候都在一起閑談，那么就沒人看著貨物了，東西少了又是損失！還有，“不可以把手機帶在身上”，這個規(guī)定看似嚴(yán)格，其實是有其中的原因的。以前超市的同事們上班互相發(fā)短信息，不認(rèn)真上班，沒人看著貨物。所以，后來經(jīng)理就規(guī)定了：不可以把手機帶在身上！可以把手機帶來上班，但要放在辦公室。對于這個規(guī)定，大家還是很理解的，畢竟上班要有上班的樣子的，超市的營收和自己的收入有很大的聯(lián)系的。當(dāng)然，還有很多的規(guī)定，比如：上班不可以抽煙、不可以坐下來等等。所有的規(guī)定我基本上都能自覺地遵守的。我認(rèn)為，這些是最基本的，當(dāng)然要遵守了。
二、不管是誰，隨喊隨到。
在超市做理貨員，有時還是很忙的。特別是星期一、星期二、星期三，這三天是結(jié)帳的日子，很多的供貨商都在這幾天送貨，然后順便結(jié)帳。有時候，一連幾家供貨商送貨來，這時候就忙了，有很多貨物卸在收貨處。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的。既要驗貨又要把貨裝走。于是，他們就需要人來幫忙了。我是剛來的，當(dāng)然不能呆在一邊看了，為了表現(xiàn)好一點，我都是很主動地跑過去，把各個柜臺的貨物分開，并分別送到各個貨架附近，再卸下來。如果是一般的貨物倒是沒什么，但有時候有的商家送的是飲料、醬油、食用油之類的貨物就很重了。一箱都是好幾瓶！很重的！我們超市進貨都是幾百箱飲料、幾十箱油的，每卸一次都特別累！有時，睡覺到了早上，手，肩膀都疼，還全身沒勁！沒辦法，誰讓我是新來的呢？所以，不管有多累的活，我都會很積極很主動地去幫忙。于是乎，我在同事眼里我是個積極的，在干部面前我也給他們留下了好的印象！
三、如果沒有貨要上的話要找點事情做。
所謂“上貨”，是我們常說的話，說通俗點，就是“補貨”。貨架上的貨物被顧客買走了，貨架不就空了嗎？還賣不賣東西了？這不行，得從倉庫把同樣的產(chǎn)品拿來補到原來的位子上去。如果超市的顧客很多的話，不能只顧著補貨，要看著點的。當(dāng)然，不是每時每刻都有貨上的。有時，貨架上的貨物都補齊了，不就是沒有事做了嗎？就站在一個地方看著貨架發(fā)呆，還是來回來回閑逛？當(dāng)然不是了！如果沒有什么顧客，也沒有貨要補，在過道里走來走去，被經(jīng)理看到是不怎么好的，感覺上我沒事做，在混時間！畢竟是私企老板，不會養(yǎng)一些閑人的。老板雇傭你，是要你為他創(chuàng)造財富的，不是養(yǎng)你的。所以，我應(yīng)該找些事情做一下：擦貨架。貨架一段時間不擦后，就會有一些灰塵，顧客看到有灰塵的產(chǎn)品，感覺上就像這產(chǎn)品時間長了、舊的，自然就不會買了。這樣不但給顧客流下了個壞印象，而且貨物就賣不出去了。誰也不希望我們的東西賣不出去的。其實，擦貨架還有個好處：可以坐下來！這個很好，在超市是不可以坐下的，誰能連續(xù)站那么長時間��？所以，在沒有什么顧客而且沒有貨補時，可以擦貨架。正是有了以上幾點要領(lǐng)，我在超市表現(xiàn)還是相當(dāng)好的。
在超市里打工我還學(xué)到了很多的東西�，F(xiàn)在，現(xiàn)在超市越開越多，大家為了吸引更多的顧客，自然價格戰(zhàn)就打起來了。有時候，還能看到有別的超市的員工到我們這里來看價格。我們有時候也被經(jīng)理安排到別的超市去看價格。對于做“間諜”，我還總結(jié)了一個經(jīng)驗：要裝作是買東西的顧客，而且一定要像！一般超市是不會對真正的顧客有疑心的。最重要的是：不能用筆抄價格！有的超市的員工就在我們這里用筆抄價格！自然，被我們經(jīng)理請到辦公室喝茶是少不了的。
話說回來，商家的惡性競爭對消費者來說是絕對有好處的，但是作為經(jīng)營者，我們是不愿意看到的！價格低了，利潤自然就少了，我們的工資、獎金可都是與這個利潤有著直接聯(lián)系的��！
總的來說，在超市里打工是絕對有收獲的。我提前進入了社會，提前了解了社會，對這個社會提前有了認(rèn)識，我以后在社會上就能少走點彎路。更何況我暑假還拿了一千多的薪水呢！雖然這一千塊不算多少，但是算上學(xué)到的東西是不是很值呢？總比天天在家看電視、上網(wǎng)好吧？
那么，我的社會實踐活動就從我的找工作拉開了序幕。一開始，對自己手工藝期望很高，沒有月薪兩千不干。經(jīng)過艱苦的找尋工作，很多的地方的招聘都要有工作經(jīng)驗的優(yōu)先，一聽說我沒有經(jīng)驗就跟我說“這樣吧，你回去等消息吧，如果需要的詳，我會通知你的”。經(jīng)過多次面試的失敗，我總結(jié)了自己失敗的原因。主要有兩個方面的原因。一個方面是自己眼高手低，自己根本自身素質(zhì)沒有達到一定的`水平，另一個方面是自己沒有給自己一個很好的定位，沒有找準(zhǔn)自己的位置。
總結(jié)了以前的失敗的教訓(xùn)，擺正好自己的位置，僅正是社會實踐只要有工作，能供飯吃，任何苛作都干。于是我找到了一家餐飲酒樓。老板看我人高馬大，還算機靈，就讓我來做傳菜員。
技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
四、學(xué)會采購，學(xué)會如何花費更少的錢買到更多的商品
營運部的實習(xí)工作結(jié)束之后，我們就來到了采購部。采購部要學(xué)習(xí)的就是整個采購的流程，主要包括以下步驟：第一，擬定采購計劃，第二，和供應(yīng)商談判，第三，將談判結(jié)果交給領(lǐng)導(dǎo)審批，第四，審批經(jīng)過后就簽署合同，將相關(guān)資料建檔保存，第五，協(xié)助門店下訂單，第六，跟蹤商品的銷售情景。在實習(xí)崗位上，我耳濡目染較多的是與供應(yīng)商的溝通和將溝通結(jié)果交給主管審批這兩個方面。采購過程中“質(zhì)優(yōu)價廉”是采購工作的精髓。我們經(jīng)過與供應(yīng)商的談判與協(xié)商，盡量為超市購進更多的低價格高質(zhì)量的商品，從而更好地為學(xué)生們服務(wù)，這個過程的操作與實踐需要平時細(xì)心積累經(jīng)驗，改善工作方法，提高工作技能才能更深入地做到質(zhì)優(yōu)價廉從而減低我們的采購成本。
五、倉儲管理條理要明確，入庫工作要做好
倉儲部是我感覺任務(wù)最繁瑣的一個部門。倉儲的工作很多，我們學(xué)習(xí)的資料主要包括收貨，給商品建檔入庫，給商品定價，注意庫存商品的存放分類，等等。
在收貨這一環(huán)節(jié)里，供應(yīng)商運送貨品進入超市，我們要學(xué)著如何查單，看我們的采購單是否與所收商品相一致；我們學(xué)著點數(shù)，學(xué)著查看保質(zhì)期和生產(chǎn)日期，對于生產(chǎn)日期已經(jīng)過了保質(zhì)期的四分之一的商品，我們重新研究是否繼續(xù)接收這一商品，或者直接拒收。這是本著我們的經(jīng)營利益著想和食物的安全著想的。
給所收商品建檔入庫，是一項既簡單又復(fù)雜的工作。我們要從收貨的所有商品中抽樣出來建檔入庫，從中檢查我們所采購的商品的價格是否上漲或者下降，然后據(jù)此給進貨價改變的商品根據(jù)毛利率來更改我們的售價，另外，我們也需要保存商品新的進貨數(shù)量，還要對檢驗物資進行驗證，最終才使商品入庫。
在倉儲部的庫存管理里，根據(jù)不一樣物品的屬性，物品的存放是不一樣的，不一樣種類的商品有不一樣的擺放方式和擺放位置，同時，也根據(jù)了倉庫的地理條件來擺放不一樣的商品，使商品整齊有序，容易被找到，并且也有利于商品出庫的時候更為方便。
六、市場調(diào)查要細(xì)致，數(shù)據(jù)分析要實際
最終就是我們的市場調(diào)查和數(shù)據(jù)分析了。在安排下來的市場調(diào)查工作里，我們有兩個調(diào)查，分別是商品品種調(diào)整調(diào)查和商業(yè)情報調(diào)查。
在商品品種調(diào)整調(diào)查里，我們設(shè)計調(diào)查問卷，經(jīng)過對學(xué)校南海校區(qū)大一大二總共一萬多人進行的抽樣調(diào)查，來調(diào)查出我們學(xué)校學(xué)生對啟航超市的商品需求，商品價格，服務(wù)態(tài)度的滿意程度，還有超市商品種類擺放等等各方面的意見以及提議，然后經(jīng)過把收集來的調(diào)查進行數(shù)據(jù)分析，撰寫分析報告，從而為超市進行商品調(diào)整供給一個有力的數(shù)據(jù)，借此改善超市不合理的地方。
而在商業(yè)情報調(diào)查里，我們到別的超市去看價格，借此回來和我們超市商品的價格來做個比較，找出我們超市商品定價存在的問題。超市是一個經(jīng)營的場地，是與我們利益相關(guān)的地方，價格戰(zhàn)在不一樣的地方不一樣的經(jīng)營實體之間都存在著，這的確是無可厚非。
對于去別的超市看價格，我們戲稱自我為“間諜”。對于做“間諜”，我總結(jié)了一個經(jīng)驗：要裝作是買東西的顧客，并且必須要像！一般超市是不會對真正的顧客有疑心的。最重要的是：不能用筆抄價格。用筆抄價格，不僅僅會引起這家超市里工作人員（例如門店經(jīng)理、營業(yè)員、理貨員）的注意和懷疑，另外，超市里一般都裝有監(jiān)控攝像頭，被拍到從而被抓到，到時候真的是百口莫辯。假設(shè)我們的手機有錄音功能，我們能夠偷偷地把商品名稱和價格給錄下來，回去之后繼續(xù)進行我們的調(diào)查時把錄音放出來，聽一遍，就能夠明白對方超市的商品定價了。這種方法在進行調(diào)查是快捷方便又能夠有效地以防被抓到，雖然在回來進行調(diào)查報告時重新聽一遍是會花費些許時間，但總體來講，這的確是一個不錯的方法。經(jīng)過商業(yè)情報調(diào)查報告，我們把收集到的數(shù)據(jù)進行分析比較和總結(jié)，找出我們啟航超市的不足之處，對某些商品重新調(diào)整我們的售價，借此使啟航超市的經(jīng)營工作更為完善，更為學(xué)生所能理解，更好為我們學(xué)生服務(wù)。
七、實習(xí)提議
為期三周的實習(xí)真的過的很快。實習(xí)過后，我對啟航超市沒有了原先不好的看法，可是，我對啟航超市的經(jīng)營還是有著提議。
1、我覺得，啟航超市應(yīng)當(dāng)研究把經(jīng)營地遷到原玖隆超市�；蛘�，在原玖隆超市的地方開一間分超市。一來，我覺得啟航超市此刻的地理位置存在著不利于某些宿舍樓層的學(xué)生購買商品，并且，現(xiàn)啟航超市的入口和出口的確是不太利于學(xué)生的購物。存包的手續(xù)因為出入口的問題而變得繁瑣，超市出入口的限制真的引來學(xué)生的很多不滿與抱怨，甚至因為這樣貌趕客使學(xué)生不來超市購物，而寧愿舍近求遠去別的地方購物。要解決這些問題，啟航超市的確該重新研究其自身的地理位置的不方便之處，并且研究解決方法。
2、啟航超市的確應(yīng)當(dāng)建立一套更好的商品存放制度。超市的商品擺放，的確還存在著不合理的地方，例如很多同學(xué)都不明白電池的擺放在哪，或者，早餐面包的購買離出口那么近，學(xué)生卻偏偏要被迫拐個彎兜個圈從入口進，存包，買早餐，出口，再拐個彎回到入口去拿自我的包包，花費了更多的時間，所以我覺得，商品的擺放和存放，的確需要重新認(rèn)真的研究。
八、實習(xí)心境
經(jīng)過在啟航超市的實習(xí)，我明白了很多事情都有背后的無可奈何和困難，不當(dāng)家真的不明白柴米貴，我們真的要從不一樣的地方研究不一樣的問題，學(xué)會換位思考，想出不一樣的方法解決不一樣的問題。
實習(xí)報告12
經(jīng)過基礎(chǔ)工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測與加固等系統(tǒng)的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我從理論上掌握了相當(dāng)扎實的橋梁工程方面的理論知識。然而所學(xué)的知識與認(rèn)知基本上是以理論為主，缺少與實際相結(jié)合的煅煉。這次的橋梁實習(xí)的目的是通過實地參觀X市內(nèi)的幾座典型的橋梁與到XX大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習(xí)，讓我們對橋梁施工有一個感性的認(rèn)識，對書本知識有了一個形象的具體的實物了解。同時，通過現(xiàn)場參觀實習(xí)，深刻認(rèn)識了橋梁的外觀構(gòu)造、幾何造型以及施工常用設(shè)施及施工方法。
這次的橋梁實習(xí)我們主要參觀了X大學(xué)城旁的跨江橋、XX大橋、XX大橋、XX大橋、XX大橋與赴XX大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習(xí)。
大學(xué)城旁跨江的兩個橋位于X港快速路，為連續(xù)剛構(gòu)，是X大學(xué)城島上主要對外交通之一。
XX大橋是連接X市與X市上主干道跨越X的'一座特大型橋梁。大橋全長3467m，主橋為雙塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。主跨380m，橋跨組合為70+91+380+91+70m，主梁為邊主梁dp斷面，寬達37.7m，橋面設(shè)8車道和人行道;通航凈高34m，主塔為倒y形，塔高自承臺面起計140.3m;拉索采用hdpe熱擠護套防護的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既充當(dāng)拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。由于X、順德、中山、江門、珠海等地往來X的車輛日益增多，X大橋的建成有效地緩解了X大橋交通壓力。
XX大橋是X環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越X主航道的一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長1084米，主橋采用三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型，其主跨以360米一跨跨過X的主航道。X大橋分跨為76m+360m+76m，橋?qū)?6.5m。邊跨、主跨拱腳均固結(jié)于拱座，邊跨設(shè)盆式支座，兩邊跨端部之間設(shè)鋼絞線系桿，通過邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用懸鏈線無鉸拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距為35.95m，共設(shè)置四組“米”字形、兩組“k”字形風(fēng)撐。它跨越X主副航道、X島，氣勢恢宏，如彩虹飛架，是X城市建設(shè)中的一道亮麗的風(fēng)景。大橋橋面是雙向6車道。X大橋于1998年7月動工，X年6月建成。當(dāng)時共創(chuàng)下4項全國乃至世界第一：大橋跨度第一，主跨達到360米，為當(dāng)時世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長的;大橋平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體每側(cè)重量達13680噸，不僅居國內(nèi)第一，也是世界同類型中第一座萬噸轉(zhuǎn)體橋梁;豎轉(zhuǎn)加平轉(zhuǎn)相結(jié)合的施工方法世界領(lǐng)先;大橋極限承載力和抗風(fēng)力國內(nèi)領(lǐng)先。
XX大橋位于X市X區(qū)與X區(qū)之間的X瀝滘航道上，是X市區(qū)連接X的交通要道。該橋全長1916米，寬15.5米。主橋長480米，雙向四車道，于1984年10月動工，1988年建成通車，北端連接X大道，南端連接105國道。X大橋向來都是X市民談?wù)摰闹攸c，主要是源于大橋的收費之爭議與交通的堵塞。X年7月1日，XX大橋取消收費。作為中國第一批實行借錢修橋、收費還貸的項目，X大橋自1988年正式通車至今，17年間，收費未斷，爭議不止。收費的爭議雖說已告了一段落，然而X大橋作為X最著名的塞車點之一的現(xiàn)實切依然不變。我們在參觀X大橋時，正值下班高峰，堵塞的車龍排得很長。由于X大橋長時期地超負(fù)荷的交通量，加劇了橋梁老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數(shù)條鋼筋發(fā)生斷裂，路面的混凝土塊破碎浮起。
XX大橋位于X快速路上，跨越X主航道，主橋長1082m，主拱為428米，兩邊拱均為177米，是三跨連續(xù)鋼架拱橋。大橋?qū)?7.62米，雙向六車道，通航凈高為34米。X大橋的橋梁造型與景觀功能都具有世界一流水平，既有完善的交通功能，又具有較高的藝術(shù)觀賞性及美學(xué)價值的大橋，具有本身的結(jié)構(gòu)美和造型美，橋型與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。該大橋拱部曲線優(yōu)美輕柔，梁部直線剛勁挺拔，構(gòu)成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動勢，賦予了橋的生命力，橋的整體恰似一支從X騰飛而起的大雁，象征著X的發(fā)展騰飛。X大橋受力特點：結(jié)構(gòu)受力體系為先簡支到后連續(xù)轉(zhuǎn)換，技術(shù)上有重大創(chuàng)新和突破;在X大橋的施工過程中，大段整體提升法、大江大河內(nèi)的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術(shù)正在施工中得到運用。其中運用的深水圍堰為目前國內(nèi)大江大河最大的深水圍堰;運用的大段整體提升法為國內(nèi)首創(chuàng)，最大提升段達3000余噸，提升高度80余米，開國內(nèi)橋梁建設(shè)應(yīng)用此類工藝施工先河。此外，X大橋還在X市首創(chuàng)了“人行道外置”的建設(shè)方式，將人行道設(shè)在鋼桁架以外，相當(dāng)獨特。這是我國，也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構(gòu)組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋，其優(yōu)美獨特的造型成為X的標(biāo)志之一。
赴XX大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習(xí)，是本次橋梁實習(xí)收獲最多的地方。去參觀當(dāng)天，陰、多云、微風(fēng)、灰霾籠罩。
通過技術(shù)人員的講解與及現(xiàn)場參觀，我對XX大橋的概況及其施工有了一定的了解。同時也被現(xiàn)場大橋那種氣勢恢宏的魄力所震憾。我們的參觀地點主要是南汊的懸索橋與及在橋面上看mzs62.5上行式移動模架造橋機。
XX大橋概算金額為26.77億元，該橋長達7049米，由北引橋、北汊橋、中引橋、南汊橋、南引橋五部分組成。該橋采用懸索橋與斜拉橋結(jié)合的方式，以江心大洲島為落腳點，將大橋分為南北兩汊。南汊懸索橋主跨1108米，跨度全省第一。北汊橋為主跨383米的獨塔鋼箱梁斜拉橋，主塔高達226.14米，相當(dāng)于80層樓的高度，排名全國第二。大橋主跨通航凈高60米，可以保證5萬噸海船通過。
XX大橋s07標(biāo)段的橋墩墩柱的特點：柱高27——55米，跨度45米和62.5米兩種，橋墩厚為2.5米和3米兩種。墩頂與梁的連接有支座和剛構(gòu)兩種。且該地區(qū)雨季長，風(fēng)速大，橋面寬，橋型為雙幅連續(xù)梁，因此設(shè)計有前后導(dǎo)梁的上行式移動模架和下式移動模架來施工其上部結(jié)構(gòu)，有利于施工的順利完成。移動模架造橋機實際上是一個可移動混凝土工廠，把橋梁上部結(jié)構(gòu)的預(yù)制變?yōu)樵跇蚨赵滑F(xiàn)澆，減少了混凝土預(yù)制需要的大批場地及預(yù)制梁的架設(shè)工作，對大噸位大跨度橋梁的施工極為有利。
mzs62.5上行式移動模架造橋機，是現(xiàn)行為止全國最大的移動模架造橋機。它由主框架系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、吊架及梯子平臺、模板系統(tǒng)、起吊裝置等組成。工作時，整個模床由前后兩個支承機構(gòu)支承，通過支承立柱把模架支撐在橋墩墩頂上，而臨時支承機構(gòu)支承在已澆橋面上，可保證澆注的混凝土與已澆梁斷面的有效對接。使用起吊裝置和前支腿，可有效、快速實現(xiàn)立柱和支承機構(gòu)的轉(zhuǎn)運與安裝，同時也可實現(xiàn)從地面吊裝物品至橋面。整機配有液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，實現(xiàn)脫模及模床調(diào)整的自動化。另外還裝有大風(fēng)報警儀及對講擴音系統(tǒng)、急停開關(guān)等安全設(shè)施，有效地保證造橋機的安全與高效。具現(xiàn)場的專業(yè)技術(shù)人員的介紹，此移動模架造橋機澆注一片梁的施工周期僅為17天，從而大大保證了施工進度。我們?nèi)⒂^時，最后一片62.5米的梁已澆注好，正在進行mzs62.5上行式移動模架造橋機的拆除作業(yè)。在拆除作業(yè)時，要注意橋面的局部受力，因為此設(shè)備的某些部位已達到或超過掛車120的橋面受力設(shè)計，如果不注意受力分析，就會可能導(dǎo)致橋面的局部破壞。
實習(xí)報告13
終于離開的枯燥的理論學(xué)習(xí)，懷著激動地心情，通過醫(yī)教科的崗前教育，邁入了外一（神經(jīng)外科）。這對于初次走上一線的我來說是極大的考驗。在這短短的15天里，從理論到實踐的轉(zhuǎn)換；從試驗?zāi)＞�、電教片到身體力行，戰(zhàn)斗在一線；才明白醫(yī)學(xué)的海瀚和醫(yī)生的堅辛，但我知道我不會退縮。
實習(xí)期間，我遵守醫(yī)院及科室的各項規(guī)章制度，尊敬指導(dǎo)老師及實習(xí)單位人員，實習(xí)態(tài)度認(rèn)真，勤奮好學(xué)，緊密聯(lián)系實際，刻苦鉆研課本外專業(yè)知識（醫(yī)院的`閱覽提供了這一條件）。短短的15天，我首先要學(xué)習(xí)的是最基礎(chǔ)的東西：開處方，可能大家都不陌生，但我卻總是犯錯。在陳老師的解說及護士長以“一張紙要兩教育錢呢”造成我個人良心的譴責(zé)下牚握了處方、各種化驗單和出院記錄的教育寫規(guī)范。下來就是住院病歷了，首先我照著已有的病歷抄幾次，然后自己寫剛?cè)朐夯颊叩淖≡翰v，寫完后請老師修改評論不斷完善，再后來寫完病歷后就與老師寫的對照，自多檢討，彌補不足。這樣，我初步牚握了住院病歷的書寫規(guī)范，用同樣地方法學(xué)會首次病程記錄及后續(xù)病程記錄的書寫。動手方教育，要感謝陳老師對我的信任，指導(dǎo)我學(xué)會各種深淺反射及病理反射的檢查方法，多次讓我獨立完成換藥拆線。病例方教育，牚握了顱腦損傷的診斷方法及依據(jù)，如“腦震蕩、頭皮損傷、頭皮下血腫、硬膜外血腫、硬膜下血腫等”。熟悉了顱腦損傷的基本治療方案，如“抗感染，減顱壓，預(yù)防出血，營養(yǎng)神經(jīng)等”，了解了病情的演變過程。隨著一位20歲重型顱腦損傷及脾破裂少年行脾切除與開顱血腫清除術(shù)后，一天一天地好起來，我在外一的實習(xí)也結(jié)束了。
最后我想說的是在這15天里，我學(xué)到的不多。但是沒關(guān)系，更重要的是我知道了以后要走的路，“醫(yī)務(wù)工作是神圣而光榮的，但擔(dān)子也是沉重地，醫(yī)生的路不好走，做一個好醫(yī)生就更難！”人生最難的是決擇，這句話沒錯！我選擇了走下去，沒有挑戰(zhàn)就沒有進�。∷晕也粫丝s！
志之所趨，無遠勿屆，窮山復(fù)海不能限也；志之所向，無堅不摧。
實習(xí)報告14
一、實習(xí)概況
主講人：桂林星辰科技有限公司總經(jīng)理--呂愛群
時間：xx月xx日
地點：花江校區(qū)11C207
實習(xí)的第一天很榮幸能聽呂總的講座，剛開始呂總就跟我們聊起了運動控制以及如何控制這些運動，然后進入電機的控制，最后談到電機的應(yīng)用，分別是轉(zhuǎn)矩控制、調(diào)速控制、速度跟蹤、定位控制、隨機控制和節(jié)能控制。在講解應(yīng)用的過程中還給我們講了具體的實例，如卷紙機、染布機，隨后介紹他們公司的產(chǎn)品。呂總說現(xiàn)在的大學(xué)生有知識沒文化，這個觀點給我很大的感觸，看來我們以后要注意積累知識的同時也要培養(yǎng)自己的文化素質(zhì)。我覺得呂總給我們最重要的一點是分享他的工作經(jīng)驗，在生產(chǎn)過程中需要注意到很多細(xì)節(jié)，要考慮到多種情況，這是工程師所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。
二、實習(xí)單位
1基本情況簡介
實習(xí)公司：桂林捷諾微電子有限公司
實習(xí)時間：xx月xx日至xx月xx日
桂林捷諾微電子有限公司成立于4月，是一家為顧客提供先進的、低成本的、符合歐盟環(huán)保指令的制造服務(wù)的.專業(yè)廠家，涉及家電、汽車、醫(yī)療、儀表、工業(yè)控制等領(lǐng)域，業(yè)務(wù)范圍包括表面貼裝（SMT）過程、波峰焊接過程、原料及配件的采購和管理過程、工程設(shè)計過程、部件開發(fā)和測試等生產(chǎn)服務(wù)。該公司的設(shè)備雖然落后一些但還是比較齊全，里面有兩臺模板印刷機，兩臺轉(zhuǎn)塔式貼片機，一臺拱架式貼片機，一臺波峰焊爐，一臺再流焊爐和光學(xué)檢測設(shè)備等。
捷諾公司生產(chǎn)工藝大致為：PCB來料→印刷焊膏→貼片→點膠貼片（選用）→再流焊→人工插裝→波峰焊→人工插裝→手工焊→光學(xué)、電學(xué)檢測（不合格產(chǎn)品需要返修）→清洗→涂防護劑→包裝→出貨。當(dāng)然以上只是大致的流程，具體情況具體分析，比如PCB上沒有插裝元件就不需要經(jīng)過波峰焊，每個工藝流程還可以細(xì)分多個子流程，分別制成工藝卡。
首先我們先來討論印刷焊膏，這里用到的是模板印刷，所用的模板是在鋼板刻蝕出與焊盤形狀大小一致的裂縫。在印刷之前需要對PCB定位，PCB上有四個基準(zhǔn)點，通過任意兩個對角的基準(zhǔn)點即可確定PCB上任意點的位置，用定位銷固定PCB即可開始印刷。印刷焊膏所需的設(shè)備是印刷機，印刷所涉及的參數(shù)有：刮刀速度（20mm/s～30mm/s為宜）、刮刀角度（60�！�70。為宜）、印刷壓力、焊膏的供給量、刮刀硬度和材質(zhì)、切入量、脫板速度、印刷厚度和模板清洗。
接下來我們討論貼片工藝，所需的設(shè)備是貼片機，在前面說過該公司有兩臺轉(zhuǎn)塔式貼片機和一臺拱架式貼片機，均為松下的型號，轉(zhuǎn)塔式貼片機貼片的速度很快，但一般只能貼矩形片式電阻電容和一些小型的器件了，而拱架式貼片機相對而言比較慢，適合貼裝較大的元器件，若更大的或畸形的元件只能人工貼裝，該公司專門安排人員進行人工貼裝。
焊接是整個工藝流程的重要部分，絕大部分的缺陷都會出現(xiàn)在焊接工藝上，因而要設(shè)定好相應(yīng)的工藝參數(shù)，防止缺陷，提高焊接質(zhì)量。對于插裝元件和通過點膠粘貼的元件需要波峰焊來焊接，這里就需要到波峰焊爐，該公司的波峰焊爐是雙波峰的，PCB需先經(jīng)過尖波，在經(jīng)過平波。波峰焊爐的每個溫區(qū)的溫度需要設(shè)置合理，該公司某種PCB使用無鉛焊料焊接的各個溫區(qū)設(shè)置為：預(yù)熱一：125。C,預(yù)熱二：130。C，預(yù)熱三：140。C，補償：145。C，錫爐：255。C。在預(yù)熱階段噴涂助焊劑，有利于波峰焊。在這里需要說明的是PCB和元器件的表面都涂有阻焊劑，因而通過波峰焊后只有焊盤處留有焊料并形成焊點。
對于貼裝元件則需要再流焊，所需的設(shè)備為再流焊爐。再流焊分為預(yù)熱、保溫、再流和冷卻階段，預(yù)熱是把室溫的PCB盡快加熱，通常升溫速率為1～3。C/s；保溫是指從120。C～150。C升至焊膏熔點的區(qū)域，主要目的是使SMA內(nèi)各元件的溫度趨于穩(wěn)定，并保證焊膏中的助焊劑得充分揮發(fā)；再流階段使組件溫度甚至峰值溫度，讓焊膏充分熔化，峰值溫度一般為焊膏熔點溫度加20。C～40。C；冷卻階段是為形成焊點，降溫速率為3～10。C/s。該公司的再流焊爐采用熱風(fēng)加熱，有八個溫區(qū)，某種PCB使用無鉛焊料焊接的各個溫區(qū)設(shè)置為：溫區(qū)一：170。C；溫區(qū)二：190。C；溫區(qū)三：205。C；溫區(qū)四：220。C；溫區(qū)五：250。C；溫區(qū)六：250。C；溫區(qū)七：235。C；溫區(qū)八：200。C。
三、在工廠上班的優(yōu)缺點
在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè)，因為一個程序分成了若干站別，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力，
對人際交流有實質(zhì)性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處，同時彌補自己的不足。
四、工作體會
在多威實習(xí)的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習(xí)，讓我明白了兩個道理：
最后，非常感謝學(xué)校給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí)，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多啊! 所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了黃岡電子信息學(xué)校中專的校門。
轉(zhuǎn)眼，中專的學(xué)習(xí)差不多就要告一段落，過不了多就我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進行實習(xí)呢。 以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園，真的進入社會實習(xí)后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣。它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學(xué)校安排到多威實習(xí)。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實習(xí)肯定會有成績。
在多威實習(xí)，我被分配到該公司的無件廠，當(dāng)了一名操作員，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為，當(dāng)一名操作員首先要學(xué)會如何作好一名操作員，它最起起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。
實習(xí)報告15
一：動員大會
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會，兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間（6月12至6月23號）目的（加強理論與實踐的聯(lián)系）地點（大部分是在淮南本市，個別是去別的地方）以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)（仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記）。在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。因為是認(rèn)識實習(xí)，我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實習(xí)期間以便弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助，這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實習(xí)日記，記錄每天的實習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測定
實習(xí)日期：20xx年6月13日
實習(xí)目的：測定地市道路的交通量
實習(xí)地點：森都國際大酒店路口東西方向
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達了森都國際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車 ：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量（一小時）S=2*161=312輛/H，其中由北向南S1=68*2=136輛/1H，由南向北的有S2=93*2=186輛/1H；摩托車每小時流量：M=98*2=196輛/H，其中由北向南M1=49*2=98輛/H，由南向北的有M2=49*2=98輛/H；汽車每小時的流量：N=546*2=1092輛/H，其中由北向南N1=303*2=606輛/H，由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了！
三：參觀路橋模型
實習(xí)日期：20xx年6月14日
實習(xí)目的：參觀本部實驗室路橋模型
實習(xí)地點：本部土木工程系實驗室
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：（1）按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。（2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m，大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m）。（3）按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用）等（4）按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。（5）按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺（墩）身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四：參觀淮河大橋
實習(xí)日期：20xx年6月15日
實習(xí)目的：參觀淮南淮河大橋及鳳臺毛集淮河大橋
實習(xí)地點：淮南淮河大橋、鳳臺毛集淮河大橋
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
早上5：50的時候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
7：10分的時候我們到達了今天的第一站：淮南淮河大橋。
淮南淮河大橋素有長淮第一橋之稱。其位于潘集區(qū)平圩鎮(zhèn)東南端，是淮河上最長的鐵路、公路兩用橋�；茨匣春哟髽蛴蓢彝顿Y，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32。7米，全長3428。5米。河面主橋6跨，長579。6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32。7米，全長3195。7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1。5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1。25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達38米，是一座永久性特大橋。
在大約8：30的時候我們到達了今天的第二站：鳳臺毛集淮河大橋。
鳳臺淮河公路大橋位于102省道上，該橋建于1990年，橋型為連續(xù)彌應(yīng)力斜拉橋。全長759米，共分15孔，其中主橋長452米，引橋長307米，最大主跨為224米，橋面寬20米，其中行車道寬15米，兩側(cè)人行道各寬2。5米。是淮河南北的交通要道，也是歷史上的兵家必爭之地。
五：參觀毛集合阜公
路大橋施工現(xiàn)場
實習(xí)日期：20xx年6月16日
實習(xí)目的：參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項，混凝土結(jié)構(gòu)等
實習(xí)地點：毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
今天的'實習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現(xiàn)場，到了之后，有此工程的項目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
[合淮阜高速路第八合同段] 位于淮南市毛集區(qū)夏集鄉(xiāng)全長14。333km起訖樁號k60+500—k74+832。5設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：全封閉，全立交；雙道向四車道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258。893立方米，大中橋227。12米（共4座）小橋120。9米（共4座）分離立交橋1306。77米（共7座），通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個月。
果然是很長，一開始所有同學(xué)還都可以跟的上，后來有的同學(xué)就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準(zhǔn)備回去了，老師突然向那個經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說“那在三公里以外呢！”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
[合淮阜高速路第酒合同段] 是淮河特大一號橋。位于淮河北岸，全長3773米，起訖樁號k74+832。5—k78+565。5。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：全封閉，全立交；雙道向四車道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺系梁68個，墩樁448根，蓋梁224道，預(yù)制箱864片，混凝土總量為999111。21立方米，工期為17個月。
今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得！
六：參觀合肥五里墩立交橋
實習(xí)日期：20xx年6月18日
實習(xí)目的：參觀合肥五里墩立交橋
實習(xí)地點：合肥五里墩立交橋
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
五里墩立交橋簡介：
五里墩立交橋位于合肥市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計為雙“Y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層（地面三層、地下一層）互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，道路累計全長9536。4米（其中橋長3886。14米）。設(shè)計總路線17條（5個路口），各類道路總面積145300平方米。
是一項綜合性城市交通樞紐工程，五里墩立交橋是安徽省委、省政府提出建設(shè)合肥大都市的起點和標(biāo)志工程，該橋工程質(zhì)量經(jīng)合肥市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗評為優(yōu)良等級。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量最高獎－－市政工程“銀路獎”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。還被評為合肥市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
五里墩立交橋位于合肥市區(qū)西部，在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處，距離市中心2。6公里，是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋，成為合肥市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工，1996年6月20號竣工。 這座立交橋分地上三層．地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8。9公頃。為雙“Y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個交叉道向四周幅射，解決了 17個流向的交通。道路累計全長9536。4米（其中橋長3886。14米）。設(shè)計總路線17條（5個路口），各類道路總面積145300平方米。 最高一層的高梁橋，距底層路面高達21米，長11OO多米，橋梁全長3886m。五里墩立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“S”形曲線。整座橋梁設(shè)計新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接， 四通八達如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動感。 五里墩立交橋投資2億多元。
1995年6月開工，1996年6越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙Y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機動車道全長9。78公里，面積10。4萬平方米。橋梁全長3886m，面積4。16萬平方米，五里墩立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“S”形曲線。
七：聽錢七虎的報告
實習(xí)日期：20xx年6月19日
實習(xí)目的：聆聽中國工程院院士錢七虎關(guān)于“開發(fā)地下空間，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市”的報告。
實習(xí)地點：校本部九樓報告廳
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
由于人口、企業(yè)等在城市的不斷聚集，土地利用的密度不斷上升，導(dǎo)致城市發(fā)展不快。其結(jié)果是，在高密度城區(qū)不斷擴大的同時，促使地下空間的利用也不斷發(fā)展，地下空間的用途、范疇不斷分化，利用形式也不斷增多。城市規(guī)模發(fā)展得越大，城市功能就越復(fù)雜，地下空間利用也就越普及�，F(xiàn)代城市只能依靠水、能源、信息供給與處理系統(tǒng)、地鐵等地下空間利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展，而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系，必須保持兩者平衡發(fā)展。
在高密度城市化的時代，為了支持地表、空中的土地利用，出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式�，F(xiàn)在，人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的最佳狀態(tài)，意在通過修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開發(fā)制度，建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開發(fā)制度，包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實習(xí)的時候給我們請中國工程院的院士錢七虎教授來給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報告。報告共分六部分內(nèi)容，具體如下：
一、現(xiàn)代的地下空間利用：
1、地鐵。
2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò)，供水網(wǎng)絡(luò)，污水排放網(wǎng)絡(luò)，電力管線，暖氣系統(tǒng)，電話信息系統(tǒng)，公共設(shè)施管道，人行道網(wǎng)絡(luò)，停車場，地下購物中心，地下道路等。
二、利用地下空間的原因：
1、土地價格昂貴。
2、氣候條件。
3、人類對地面的使用。
4、核防護屏障。
三、地下空間利用中的問題：
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困難等。
四、誰擁有地下空間的使用權(quán)？
1、各國的情況各不相同。
2、在日本，土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。2001年生效《深層地下空間使用法》。
五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防：
1、地震。
2、洪水。
3、火災(zāi)等。
六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性：
1、使用深層地下空間多。
2、拆除非常困難。
3、行人更易受到傷害，尤其是老人們。
4、開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。
由于我國社會城市化的程度和速度越來越高，因此，向地下發(fā)展空間顯得日益重要，另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個國家對其地下資源的利用也是表明它綜合實力的一個重要部分。總之總之，在城市經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，不積極開發(fā)利用地下空間而想進一步擴大城市中間的空間容量和實用效能是非常困難的。
八：參觀校內(nèi)雙橋
實習(xí)日期：2xx年6月20日
實習(xí)目的：參觀校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場，了解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項
實習(xí)地點：校北區(qū)南北橋
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
6月20日吃過早飯，我們就在樓下等著老師來。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。
老師來后，我們在老師的帶領(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋，總跨度25米，共有三跨，中間跨度12米，兩邊跨度6。5米。橋墩為圓柱形，上部直徑1。5米，下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米，十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。
南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是淮師的校區(qū)，現(xiàn)已被我們學(xué)校買下，并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進新宿舍的學(xué)生方便上課，修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠，建好后一定會為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。
九：觀看混凝土教學(xué)錄象
今天的實習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象，通過一個小時的對混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息：
�。�1）混凝土是當(dāng)代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制，經(jīng)過攪拌振搗成型，在一定條件下養(yǎng)護而成的人造石料�；炷辆哂性县S富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點，因而其使用兩越來越大；同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍廣，使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是在造船業(yè)，機械工業(yè)，海洋開發(fā)，地?zé)峁こ痰戎�，混凝土也是重要的材料。其種類很多，按膠凝材料的不同，分為水泥混凝土（有叫普通混凝土）、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等；按表觀密度的不同，分為重混凝土（密度》2600Kg/m^3）普通混凝土（密度=1950——2600Kg/m^3），輕混凝土（密度《1950Kg/m^3）；按使用功能不同，分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等；按施工工藝不同，又分為噴射混凝土、振動灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強度低的缺陷，人們還將混凝土與其他材料復(fù)合，出現(xiàn)了鋼筋混凝土，預(yù)應(yīng)力混凝土，各種纖維增強混凝土及聚合物浸漬混凝土等。
（2）混凝土的早期養(yǎng)護：混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā)，保溫應(yīng)達到下述要求：
1）防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的�；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч�。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)切實重視起來。所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。
十：結(jié)束語
持續(xù)兩個星期的認(rèn)識實習(xí)就這樣結(jié)束了，兩個星期的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。
在這兩個星期里，我們?nèi)ミ^淮河大橋，去過毛集大橋，看過合肥的五里墩大橋，我們知道了有關(guān)路橋的更多知識，了解了路和橋的建筑工序和方法，知道了路和橋的大體分類，掌握了一些實踐的知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這次實習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識初步的與實踐聯(lián)系起來，不僅讓我們堅信了以前所學(xué)的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語，也為我們明年將要進行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個星期里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高，實習(xí)期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒有因為這些而不去實習(xí)，相反，每天的任務(wù)我們都是按時的、保質(zhì)保量的完成。記得在去毛集參觀大橋的時候，天氣很熱，而偏偏我們所要參觀的大橋很長，大熱的天沒有一個同學(xué)嚷著要回去，都是一個個爭先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的，還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過去狹小的范圍，好多平時不怎么說話的同學(xué)在這次實習(xí)中因為在一個組，所以大家也變得更熟了。
總之，在這次實習(xí)中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助！
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