春運工作會議講話稿(優(yōu)選)

　　在學習、工作生活中，我們使用上講話稿的情況與日俱增，講話稿包括人們在工作場合當眾發(fā)表的口頭講話文稿，和參加各種社會活動所發(fā)表的講話文稿。相信寫講話稿是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編收集整理的春運工作會議講話稿，歡迎大家分享。

同志們：

　　大家好！

　　剛才，大家聽了全省交通系統(tǒng)春運電視電話會議，接下來，我們繼續(xù)召開我市的春運安全工作會議，也是一次春運安全動員會，結合全市春運安全會議精神，下面，我講幾點意見：

　　一、交通運輸安全工作回顧

　　在過去的一年里，全市交通系統(tǒng)在省廳和市委、市政府的領導下，在社會各界的大力支持下，通過各級管理部門和運輸企業(yè)的共同努力，全市交通運輸安全狀況良好。全年發(fā)生傷亡事故7起，其中3個以上事故1起，1人以上事故6起，共死亡11人，傷12人，與同期相比事故起數(shù)下降了61%，死亡人數(shù)下降了69%，受傷人員下降了82%。這個數(shù)據(jù)包涵了交通系統(tǒng)干部職工和管理人員的心血和汗水，充分說明了我們?nèi)〉玫某煽儊碇�易。總體上講，去年的安全工作有以下幾個特點：

　　一是各級領導對運輸安全工作特別重視。市交通局和運管處多次召開安全工作會議，布署安全生產(chǎn)工作，確保了四項機制落到了實處；

　　二是組織得力，措施有效。交通系統(tǒng)各單位都分別成立了安全工作領導組，制定了安全生產(chǎn)應急處理予案，并進行了演練，實行目標責任制，明確了責任，細化了分工；

　　三是督導到位，檢查到位。全市交通系統(tǒng)先后組織明查暗訪37次，下發(fā)整改通知書125份，消除了安全隱患；

　　四是運輸企業(yè)加強“三不進站、五不出站”的落實，做到了車輛保險到位、例保例檢位。

　　過去的一年，交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績，但是我市的運輸安全工作仍然不容樂觀，特別是春運工作臨近，我們必須下大力氣抓好交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作，給市委、市政府和市交通局黨委交一份滿意的答卷。

　　二、提高認識，切實加強對春運工作的領導

　　春運工作事關廣大人民群眾的切身利益，事關社會和諧穩(wěn)定，認真做好春運工作，滿足旅客的出行需要，不僅是人民群眾的愿望，也是我們交通部門應盡的職責，更是構建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。今年春運工作從2月1日開始至3月12日結束，共40天時間。據(jù)預測，今年春運期間我市公路客運量將達到1001.7萬人次，同比增長1.61%，春節(jié)期間將出現(xiàn)“民工流、學生流、探親流、旅游流”四流合一的旅客高峰期，給我市交通運輸安全帶來很大壓力。全市交通系統(tǒng)各有關單位一定要按照貫徹落實科學發(fā)展觀、努力構建和諧社會的總體要求，從執(zhí)政為民和提高執(zhí)政能力的高度，充分認識做好春運工作的重要性，把春運作為新年開局的一項重要工作，擺上議事日程，及早部署。

　　為加強對春運工作的領導，市委、市政府和市交通局分別成立了春運工作領導小組，各有關單位也要及時成立春運工作領導小組，加強對春運工作的領導，工作中要克服“春運年年抓、年年差不多”的僥幸心理，嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動不松勁，采取切實有效措施，做到“三關一監(jiān)督”和“四項機制”落到實處，確�！八枷�、運力、管理、責任”四落實，把春運的各項工作抓緊抓好。

　　各有關單位要按照各自職責，各司其職，及時掌握情況和信息，決不能掉以輕心；要切實加強對公路及航道的環(huán)境綜合治理力度，管好轄區(qū)的路、航、站，確保道路、航道、安全暢通。要密切注意天氣變化，吸取去年冰雪天氣的經(jīng)驗，做好應急方案，備足備夠運力，隨時做好對惡劣天氣快速反應的準備。要發(fā)揮本單位在春運中的職能作用，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，消除有礙客運安全的各類道路堆物、公路障礙等違章行為，并建立應急值班隊伍，排除各類險情。努力實現(xiàn)“安全春運、有序春運、和諧春運”的目標。

　　三、落實措施，確保春運目標的圓滿完成

　　做好春運工作，保障安全是前提。近年來，我市道路運輸安全總體情況穩(wěn)定，但事故隱患仍然存在，特別是今年夏邑縣“6.25”交通事故的發(fā)生，為我市道路運辦輸安全敲響了警鐘。因此，各有關部門、運輸企業(yè)要充分認清今年春運安全形勢的嚴峻性，牢固樹立安全第一的思想，以更大的決心、更多的精力、更有力的措施，切實抓好春運工作

　　1、要強化源頭管理。今天運管部門和參加春運的有關單位簽訂了目標責任書，會后各縣（市）區(qū)道路運輸管理部門和運輸企業(yè)要與有關人員層層簽訂責任書，運輸企業(yè)要和單車分別簽訂責任書，按照“誰主管、誰負責”的原則，建立責任追究制度。各級交通運輸管理部門要加大對客運車輛的監(jiān)管和司乘人員的教育管理力度，保證參加春運的客運車輛和司乘人員符合安全運營要求；嚴禁非法改裝車、拼裝、報廢車輛、農(nóng)用車以及不符合安全要求的車輛參加春運；要切實加強客運車輛駕駛的源頭管理，盯緊看牢客運車輛及駕駛員，嚴格客車出站前的“門檢”和回站后的“安檢”制度；要認真開展道路運輸市場綜合整治，規(guī)范經(jīng)營行為，重點查處不按核定班次（站點、線路）經(jīng)營、站外攬客、擅自抬高票價、車輛技術狀況差、不按規(guī)定配備駕駛員以及非法營運等違規(guī)行為；要嚴厲打擊黑車組客、站外組客、非法客運市場，嚴厲打擊車匪路霸及其他違法違章行為。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全放在春運工作的首位，認真落實各項制度，強化監(jiān)督檢查，對檢查出來的各種安全問題，必須采取有力措施加以整改；要做好車站安全門檢工作，對超載的車不予放行；要做好危險品的查堵工作，禁止旅客攜帶易燃、易爆及其他危險物品乘車。各駕駛員要嚴格安全行車，文明行車，不超速行車，不超員行車，不醉酒駕車，不疲勞駕車，確保行車安全。

　　2、強化督促檢查，狠抓措施落實。春運期間，市運管處和各單位領導要帶頭深入第一線檢查督戰(zhàn)，運管處成立三個督導組，三個副處長任組長，帶隊督查，各級各部門要實行分管領導包片、包線，運管人員包點、包路段，場站人員包車的分片包干負責制。各分管領導要親自部署、親自指揮，親自督促檢查，現(xiàn)場解決一線遇到的實際困難，一線人員并肩作戰(zhàn)，以激勵士氣，鼓舞斗志，激發(fā)運管人員的工作熱情。要科學安排，做到定人員，定路段，定責任，把安全宣傳、場站查控、客運車輛戶籍化管理工作等進行層層分解，逐一落實。市運管處將開展經(jīng)常性的考核和督查工作，并與年終考核掛鉤，確保春運各項管理措施的落實。

　　3、強化責任追究，實行獎罰分明。春運期間客運車輛發(fā)生重特大交通事故的，要倒查責任人的責任。因工作措施不落實、源頭管理和監(jiān)管不到位，凡發(fā)生重特大客運交通事故的，要對事故發(fā)生地的分管領導、責任人員視情節(jié)予以處分。要加大宣傳力度，及時宣傳報道春運工作動態(tài)和好人好事。為增強工作責任感，市交通局建立春運安全管理責任制，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、完成任務出色”的單位和個人，春運工作結束后，將予以表彰，充分調(diào)動管理人員的工作積極性，積極投入到春運工作中去。

　　4、要強化安全教育。春運前要組織開好“四個會”：駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機務管理人員和維修工的安全技術保障會、售票從業(yè)人員動員會，把加強干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育，貫串于春運工作的全過程，要通過學習省市關于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規(guī)、制度和典型事故剖析，來加強廣大干部職工的安全意識，有效樹立“安全本身就是經(jīng)濟效益，安全生產(chǎn)關系社會穩(wěn)定，安全生產(chǎn)關系交通形象，安全工作責任重于泰山”的觀念，進一步推動安全生產(chǎn)責任制度的落實。

　　5、要確保道路暢通。公路養(yǎng)護部門要組織力量對全市道路隱患進行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，保證車輛正常通行。對不具備安全條件的危險路段，堅決禁止客運車輛通行；對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂應急預案，并準備充足的防凍、防滑等物資，保證大雪天道路防護的實際需要；對重要路段、橋梁要建立值班制度，做好監(jiān)控工作，一旦發(fā)生路阻情況，及時組織人員清障疏通；要加強道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護工作，保證車輛正常通行。

　　6、加強水上交通安全。近一段時間霧天較多，航務處和各有船單位要加大對客船的監(jiān)管力度，進一步落實船舶安全管理責任；嚴格發(fā)航規(guī)定，確保船舶不超載航行；嚴格執(zhí)行封渡和減載規(guī)定，嚴禁夜航和霧航。加大巡查和監(jiān)管力度，在集市、節(jié)日等交通高峰期要有海事管理人員到現(xiàn)場監(jiān)管，嚴厲查處非客船載客、超載運輸、冒險航行等違法行為，風景區(qū)的旅游船必須服從航務部門的統(tǒng)一管理，定期檢查，完善救身設備。水上安全也是我市安全工作的重點，海事管理部門要加強管理。

　　7、要科學安排運力。今年的春運工作任務重、難度大，短短的40天時間，要將近1000萬人次的旅客安全、有序地送達目的地，對運輸管理部門和運輸企業(yè)的組織指揮和協(xié)調(diào)能力是一次嚴峻的考驗。運管部門和各運輸企業(yè)要根據(jù)近年來春運客流變化的規(guī)律和特點，認真預測運量，制訂科學的運輸方案，合理安排運力，盡量滿足旅客的出行需求。春運期間，各運輸企業(yè)在確保旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧貨物運輸，安排好節(jié)日期間市場物質(zhì)供應和糧食等重點物資的運輸，保障工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民群眾日常生活的正常需要。

　　8、要形成工作合力。交通系統(tǒng)各有關單位要在市委、市政府和市交通局的統(tǒng)一領導下，各司其職，齊抓共管。要同大中專院校多聯(lián)系，及時銜接學生的流向和流量，讓學生及時、安全地回家和返校。要關注天氣變化，要及時準確地掌握氣象情況，特別是做好大雪、大霧等惡劣天氣的預警。要加強價格監(jiān)督檢查，做好票價穩(wěn)定工作，打擊各種形式的亂收費、亂漲價行為，維護廣大旅客的權益。同時做好春運宣傳，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識，教育群眾乘有證車、安全車，自覺抵制超載、疲勞駕駛、無春運證載客等違法行為。要加強春運工作安全監(jiān)管和協(xié)調(diào)指導，發(fā)動人民群眾監(jiān)督春運工作，杜絕各種違規(guī)違章行為。運管處和運管所要設立并公布春運熱線投訴電話，且要24小時值班，一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量，核實查處，以確保春運工作的順利進行。

　　四、規(guī)范春運市場，提高服務質(zhì)量

　　在春運前，各有關單位要對春運工作的落實情況進行一次全面的自查，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的信息，特別是苗頭性信息要進行全面評估和預測，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，努力將問題解決在基層，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)，形成反應快速、應對正確、處置果斷的有效機制，特別是要針對存在的問題及時進行整改。各運輸企業(yè)要不斷提高社會公共服務能力、堅持為民服務的思想，明確工作職責，保證員工以飽滿的工作熱情，車輛以良好的技術狀況投入春運。要進一步完善有關設施，提高服務質(zhì)量，要方便旅客購票和出行，通過增加售票窗口、延長售票時間等，減少旅客排長隊買票現(xiàn)象；要加強客運站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛，使客運站成為展示我市交通行業(yè)良好形象的重要窗口。

　　同志們，做好春運工作，是今年我市年初的一項重要工作，事關人民群眾的切身利益和社會穩(wěn)定的大局。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全市人民度過一個安寧、祥和的新春佳節(jié)。

　　最后祝大家新年快樂，萬事如意！

　　謝謝大家！

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